Леха красава, дай бог здоровья тебе и твоей семье, давно подписался на тебя, с твоей помощью разобрался какой анти радар мне подойдет и понравилось последнее на счет системы контроля давления в шинах, молодец , так держать, жму руку !!!🤝
Вещь очень нужная!!!!! Тем более на полноприводных авто, где прокол колеса зачастую (особенно на гравийке) не чувствуется. И когда обнаружишь прокол колесо уже не спасти! Тем более на джипах, где шина сьоит как крыло от самолёта!!!! Правда сильно прослеживается пиар одной фирмы, при том что одна из моделей вообще не запустилась! А вот про то что прошить одни датчки к другому устройству невозможно это интересно!!!! Хорошо бы разобраться почему и как понять при заказе датчика к какой он системе. Т.к. видел в отзывах что при покупке одних датчиков, у некоторых они не подключаются! Щас начинаю думать что дело в разных системах!!!!
Вещь полезная безусловно, но нужно проводить герметизацию самих датчиков. У меня на машине стоит Jansite с датчиками MU9F. Так я принудительно раскрутил их по прибытии посылки с али и заменил батарейки с полудохлых китайских на новые CR1632. Далее ещё открутил 3 винта на плате и аккуратно промазал саму плату вокруг датчика теплопроводящим силиконовым герметиком Kafuter K-705. Главное не залить сверху сам датчик давления, т.к. там в нём есть маленькое отверстие для воздуха. Заливать только всё вокруг датчика. В таком случае ничего не будет корродировать на самой микросхеме. Также промазал герметиком и наружное резьбовое соединение чтобы батарейку тоже защитить от воздействия влаги. Сам наружный датчик я не прихватываю контргайкой из комплекта, т.к. не вижу в этом большого смысла, кроме закисания и неудобства раскручивания. Герметик K-705 хорош тем что защищает от влаги и работает при температурах от -50 до +200, проводит тепло и остается пластичным не повреждая микросхему. Если нужно его удалить с платы то кинув плату в 646 растворитель - через часик другой он замечательно снимается. И ещё добавлю что датчики Jansite MU4F взаимозаменяемые. Вылетит один из строя - можно заменить на другой и он нормально прописывается старым центральным блоком.
5 лет пользуюсь 70 mai и очень доволен.Несколько раз спасал колесо (саморезы и последний раз трещина).Только гребанные тик токеры скрутили крышки ,но там открыта батарея.Пришлось брать новый комплект.Голова старая с новых только крышки.Показания очень точные.Голова всю зиму без заряда.Поездки зимой только в темное время и не заряжается.И вполне до весны хватает акома.Я доволен и приложение понятное.
Вещь очень полезная. Ехал с Урала в Крым. На Урале было минус 10 в Крыму плюс 20.и в одном колесе поднялось давление. Прибор запищал. Были приборы разных фирм и разной цены. К сожалению качество от цены не зависит. А основном год. Сейчас у меня стоит по цене тысяча с копейками рублей. Вот он долгожитель. Давление и температуру можно выставлять в любых.
Алексей привет. Я по котлу будерус. У меня такой же как отел, только на 12 киловатт. Почему он стал часто дымиьь и пыхать( стрелять)? Я живу в Новосибирске. Я понимаю когда тепло на улице, но он стал и при минус 15 пыхтеть. В чём может быть причина?
Доброго хдоровячка! Дак есть системы датчиков напрямую на телефон... Всё работает и во весь экран при надобности. Есть вариант установки ГУ Андроид типа TEYES, дак там тоже блочек дополнительно подключаешь и тоже на экране очень наглядно....
К СС3 можно подключить только их родные датчики. Моё мнение по СС3 - не стабильная магнитола. Лучше поставить отдельную систему контроля за давлением в шинах.
У нас так то другая "магнитола" на примете "Belsee". Верно, комплект датчиков только оригинальный чаще всего ... Но есть, датчики с сигналом напрямую на телефон, в Индии встречал, и как раз такого же типа - " вместо колпачка"
Влияния нет, так как он находится на внутренней части колеса, ближе к центру. Датчик весит 10 грамм. Но по возможности, сделать балансировку с датчиком .
@@ПосиделкиуЛехи Фигня с этими балансировками, , грязи прилипает на колеса по сотню грамм, про сельские местности вообще молчу, там килограммы на колесах прилипают.
А что за них говорить?! Из-за дурацкой компоновки двигателя коленвал сделали очень коротким , соответсвенно и шейки и вкладыши заужены примерно на 25-30% чем у нормальных машин, потому страдает надежность. Единственное спасение менять хорошее дорогое масло каждые 5-6 тыс. И ещё. На субаре если приходится менять вкладыши , то чаще всего вместе с коленвалом , Редко когда колено можно спасти расточкой под рем. размер. Ну и конечно же сказочная Полная разборка двигателя вплоть до последнего болтика, иначе никак !😮😢😅😂
Леха красава, дай бог здоровья тебе и твоей семье, давно подписался на тебя, с твоей помощью разобрался какой анти радар мне подойдет и понравилось последнее на счет системы контроля давления в шинах, молодец , так держать, жму руку !!!🤝
Вещь очень нужная!!!!!
Тем более на полноприводных авто, где прокол колеса зачастую (особенно на гравийке) не чувствуется. И когда обнаружишь прокол колесо уже не спасти!
Тем более на джипах, где шина сьоит как крыло от самолёта!!!!
Правда сильно прослеживается пиар одной фирмы, при том что одна из моделей вообще не запустилась!
А вот про то что прошить одни датчки к другому устройству невозможно это интересно!!!! Хорошо бы разобраться почему и как понять при заказе датчика к какой он системе. Т.к. видел в отзывах что при покупке одних датчиков, у некоторых они не подключаются! Щас начинаю думать что дело в разных системах!!!!
Вещь полезная безусловно, но нужно проводить герметизацию самих датчиков. У меня на машине стоит Jansite с датчиками MU9F. Так я принудительно раскрутил их по прибытии посылки с али и заменил батарейки с полудохлых китайских на новые CR1632. Далее ещё открутил 3 винта на плате и аккуратно промазал саму плату вокруг датчика теплопроводящим силиконовым герметиком Kafuter K-705. Главное не залить сверху сам датчик давления, т.к. там в нём есть маленькое отверстие для воздуха. Заливать только всё вокруг датчика. В таком случае ничего не будет корродировать на самой микросхеме. Также промазал герметиком и наружное резьбовое соединение чтобы батарейку тоже защитить от воздействия влаги. Сам наружный датчик я не прихватываю контргайкой из комплекта, т.к. не вижу в этом большого смысла, кроме закисания и неудобства раскручивания. Герметик K-705 хорош тем что защищает от влаги и работает при температурах от -50 до +200, проводит тепло и остается пластичным не повреждая микросхему. Если нужно его удалить с платы то кинув плату в 646 растворитель - через часик другой он замечательно снимается. И ещё добавлю что датчики Jansite MU4F взаимозаменяемые. Вылетит один из строя - можно заменить на другой и он нормально прописывается старым центральным блоком.
5 лет пользуюсь 70 mai и очень доволен.Несколько раз спасал колесо (саморезы и последний раз трещина).Только гребанные тик токеры скрутили крышки ,но там открыта батарея.Пришлось брать новый комплект.Голова старая с новых только крышки.Показания очень точные.Голова всю зиму без заряда.Поездки зимой только в темное время и не заряжается.И вполне до весны хватает акома.Я доволен и приложение понятное.
Вещь очень полезная. Ехал с Урала в Крым. На Урале было минус 10 в Крыму плюс 20.и в одном колесе поднялось давление. Прибор запищал. Были приборы разных фирм и разной цены. К сожалению качество от цены не зависит. А основном год. Сейчас у меня стоит по цене тысяча с копейками рублей. Вот он долгожитель. Давление и температуру можно выставлять в любых.
Алексей привет. Я по котлу будерус. У меня такой же как отел, только на 12 киловатт. Почему он стал часто дымиьь и пыхать( стрелять)? Я живу в Новосибирске. Я понимаю когда тепло на улице, но он стал и при минус 15 пыхтеть. В чём может быть причина?
Может быть у вас появился подсос воздуха в верхней крышке?
Доброго хдоровячка!
Дак есть системы датчиков напрямую на телефон... Всё работает и во весь экран при надобности. Есть вариант установки ГУ Андроид типа TEYES, дак там тоже блочек дополнительно подключаешь и тоже на экране очень наглядно....
Обзор хороший, НО не сказано о моделях(марках) двух других систем и местах их возможной покупки(Али или...)
а если только 2 датчика активировать ,будет система адекватно работать?
Для наглядности видео о подключении напрямую
"Сторонняя система контроля давления в шинах TPMS. Подключение к магнитоле TEYES CC3"
К СС3 можно подключить только их родные датчики. Моё мнение по СС3 - не стабильная магнитола. Лучше поставить отдельную систему контроля за давлением в шинах.
У нас так то другая "магнитола" на примете "Belsee". Верно, комплект датчиков только оригинальный чаще всего ... Но есть, датчики с сигналом напрямую на телефон, в Индии встречал, и как раз такого же типа - " вместо колпачка"
Подходят ли какие-либо внутренние датчики к этой модели?
@@ЮрийПулич наверное подходят только от этой модели с внутренними датчиками .
Можно зарядить прибор зарядкой для телефона?
Да.
Здравствуйте. А как влияет наружней датчик на балансировку колеса?
Влияния нет, так как он находится на внутренней части колеса, ближе к центру. Датчик весит 10 грамм. Но по возможности, сделать балансировку с датчиком .
@@ПосиделкиуЛехи Фигня с этими балансировками, , грязи прилипает на колеса по сотню грамм, про сельские местности вообще молчу, там килограммы на колесах прилипают.
Батареек в датчиках колёс на сколько хватит?
1-2 года
Леха,у меня видос без звука идет🤷🏻♂️
Жду видос про вкладыши на субаре
А что за них говорить?!
Из-за дурацкой компоновки двигателя коленвал сделали очень коротким , соответсвенно и шейки и вкладыши заужены примерно на 25-30% чем у нормальных машин,
потому страдает надежность.
Единственное спасение менять хорошее дорогое масло каждые 5-6 тыс.
И ещё. На субаре если приходится менять вкладыши , то чаще всего вместе с коленвалом ,
Редко когда колено можно спасти расточкой под рем. размер.
Ну и конечно же сказочная Полная разборка двигателя вплоть до последнего болтика,
иначе никак !😮😢😅😂
колёса надо балансировать?
Не надо
Поверил, купил апидок-один датчик не работает.
Лучше покажи прибор убирающий всю эту лабуду под названием TPMS. Мы как то жили без этого просто выходя и смотря на колесо.
@@genakuchelev4483 я не понял вашего запроса. Напишите подробнее!
@@ПосиделкиуЛехи Как удалить эту программу под названием TPMS , чтобы значок подковы ни когда не появлялся на приборной панели?
Когда на гитары обзор будим пилить???🤘
Если есть желание о чем рассказать, то погнали пилить)
Да епта, звук пошел, наушники были подключены 🤦
Лёха , что ты там смотришь всё на верх ?
На камеру, что стол снимает
заказал первый
Вы не пожалеете. Реально хороший товар. И я рад, что помог с выбором...
смешно смотреть как постоянно запрокидыает голову