onlarca bu konuda hakkında video izlemişimdir, bu kadar bilgilendirici bir içerik çok çok nadirdir. Bu video rolanti bozuklu olan araçlara rolanti valfi aldıran ustlara gelsin. emegine sağlık kardeşim gayet başarılı bir anlatım.
Bugüne kadar izlediğim en kapsamlı rölanti sorunu videosu. Başka hiçbir video ya da makale araştırmaya hiç gerek yok. Rölantiyi etkileyebilen her ne varsa hepsi bu videoda toplanarak sunulmuş. Videoyu hazırlayarak sunmuş olduğunuz için teşekkür ederim.
Cok tesekkur ederim vites gecislerinde kendi kendine gaz verme sorunu vardi. Gosterdiginiz gibi temizligini yaptim problem ortadan kalkti. Yeni videolariniz gelirse seviniriz sanayiye gitmeye gerek kalmiyor nokta atış yapiyorsunuz. Sanayiden yildik paramizla rezil oluyoruz.
Yüksek devirli giderken örneğin bir yokuştan inerken yokuş sonunda birden debriyaja bastığımda stop ediyor. Rölanti bir anda çok düşüp toparlayamıyor. Bunun nokta atışı bir çözümü var mı? Yoksa bahsettiğiniz bütün yerleri kontrol mü ettireceğiz?
Harika bir video emeğinize sağlık 🙏 Bir sorum olacak size. Bu bahsettiğiniz tüm sensörlerin çalışıp çalışmadığını obd cihazından değer verip vermemesinden anlayabiliriz değil mi? Yani eğer hepsi sorunsuz çalışıp değer veriyorsa sorunu sensörlerde aramaya gerek kalmaz. Doğru mu düşünüyorum?
hocam araçta durduk yere gaz verme sorunu var kelebek sensörünü balata spreyi ile temizledim ama yine kendi kendine gaz veriyor araç. Devir baya yükseliyor başka neler yapmam gerekir. şimdiden teşekkürler
Selam bu videoda hortumlar bölümünde anlattım orayı dikkatlice izleyin belirtilen hortumları kontrol edin ayrıca obd cihazindan kelebeğin konumunu görmeniz lazım içindeki potans bozuk olabilir
Emeğine sağlık kardeşim çok güzel video olmuş. Ford Ka larda karter havalandırma valfini temizlek istiyorum ama yeri nerede bilgi verebilirsen çok memnun olurum
Selamlar çok teşekkürler havalandırma hortumu var hava filtre kutusu içinde süngeri var onu temizleyebilirsiniz, filtre kutusunun arkasında da havalandırma hortumu bulunuyor, stop etme sorunu ismindeki videomda ayrıntılı olarak gösteriyorum
Anladım. Daha önceden Ford escort kullanmıştım. Onlar da focus ve fiestalarda da bulunan emme manifoldu ile motor alt bölüm arasını birbirine baglayan basınç ile açılıp kapanan walf var. Pcv valfi diye de geçiyor. Ford Ka larda yok mu ben mi bulamıyorum yerini
Kardesim cok guzel anlatmissin o anlattığın sensorlerin bir coguyla anim var ozellikle yakit basinc sensoru 😂😂 bir kac gundur aracin fani farlari uzunlari yaktigimda debriyaja basinca hareket halinde ise vites degistiriken cam açma dugmesine bastigimda rolanti yukari asagi dalgalaniyor ve normal seyrine geliyor stop etme vs yok bu konuda bir bilgin varmidir ben şarj dinamosu veya akuden supheleniyorum boyle bir seyle karsilastinmi
Merhaba çok teşekkürler ☺️ şarj dinamosu fazla yük aldığı zaman rolantiyi yükseltiyor normalde ama akünüz tam şarjda değilse hem onu şarj etmeye hemde sistemleri beslemeye çalıştığı için yapıyor olabilir .
@@FORDKATUTKUSU usta yolu gorundu o zaman geri donusun icin teşekürler kardesim emegine saglik artik ay sonu maaş alinca giderim sorun cozulurse buraya yazarim ❤😂
Benim araç 3. Vitesten sonea debriyaja basınca veya boşa atınca bazen akü ışığını yakıp stop ediyordu bazende akü ışığını yakıp devam ediyordu. Rölanti düzenleyiciyi temizlettim stop etmesi bitti ancak akü ışığını arada hala yakıyor. Acaba neden yapıyordur? Gaz kelebeğini de temizleyip tekrar bakacağız araç ford ka 1999 1.3 benzinli
akü lambasını alternatör aküyü şarj etmediği zaman yakar , alternatörün ana guç kablosu marş motoruna baglı marş motoru üzerinden aküye bağlanıyor bazen civatası gevseyebiliyor öncelikle onu kontrol edin onda problem yoksa alternatör kömür ve rectifier kontrol edilmeli ,araç çalışırken voltmetre ile voltajı olcturun 13.5 ile 14 v arası olmalı
@@FORDKATUTKUSU anlık yakıp söndürüyor akü lambasını bir de hız göstergesi titriyordu ama bu rölanti düzenleyici temizleyince onun titremesi de baya azaldı arada sırada titriyor acaba hız sensörü de mi sıkıntılı Direksiyon falan çevirince aracın devri bi düşüyor sonra toparlıyor boşta öylece dururkende rölanti dalgalanması yapıyor. Dediklerinizi yapıcam cevap verdiğiniz için teşekkür ederim
@@huseyintosun8702 km ibresi titremesi km telinden olur km sensörü den ayırıp yağlarsaniz sorun düzelecektir, direksiyon musuru bozulduysa rolantide dalgalanma olur kanalda bu konuyla alakalı video mevcut bakabilirsiniz
Hocam bende 1998 ford ka var klimalı araçta map sensörü yok zaman zaman rolanti problemleri yaşıyordum videoyu izleyince kontrol ettim map sensörü bulamadım. Sensörün olması gereken kısımda seninkinde farklı olarak yuvarlak bir boşluk var sadece Birde boşta bir soket var iptal etmişler neden bilmiyorum takmak istedim bulamadım yerini
Merhabalar, map sensörü yoksa maf sensörü vardır hava emiş borusu üstünde, boru şeklinde bir sensör boştaki soket hız sensörünün olabilir eğer hız sensörününse romantik sorunu ondan kaynaklıdır, fordkatutkusu instagram kanalına motorun genel resmini ve boşta duran soketi çekin bir bakalım
hocam bu gaz kelebeği gaz pedalına basmıyorken full kapalımı onun ayar vidası var rolantideyken bi nebze acıkmı kalması gereklidir acaba bilginiz varmı
Severek takip ediyorum sayende ufak tefek şeyleri sanayiye gitmeden kendi başıma halledebildim bunun için çok teşekkürler. Kronik midir bilmiyorum ama son 2 yağışta ciddi bir birikintiye girmeme rağmen tekleme ve stop etme sorunu yaşıyorum. Sebepleri neler olabilir, nasıl üstesinden gelinir? Bu konu hakkında bi video yapabilirseniz çok yardımı dokunur.
Ayrıca stop ettikten sonra da araö çalışmıyor. Birkaç gün bekleyince hiçbir sorun yokmuş gibi kullanmaya devam edebiliyorum. Çevremdekiler bujilerin ıslanmış olabileceğini söylediler ama kronik bi hal aldı. Yanıtını merakle bekliyorum
Selamlar çok teşekkürler ,araç genelde teklemeyi ateşleme sisteminden yapar ,bujileri ve buji kablolarını güzelce kontrol etmek gerek kablolarda oynama varsa stop etmeye kadar gidebilir
Öncelikle buji ve kablolarını kontrol edin Çalışmıyor deyince direk krank sensörü veya kam mili sensörü geldi aklıma ,kanalda sensorlerle ilgili bir videom var bu iki sensorun yerini bulun ve gözle kontrol edin ,ama atvsiyem aracı bilgisayara bağlamanız
Diğer sahibi olduğum araclarda bu kadar komplike girift denecek kadar rölanti sorunu yaşamadım.Ýokus inerken.donerken.silecek açtığında.klima açtığında vs.Araci yapan mühendis gitmemesi için tasarlamış adeta.Her problemde stop ediyor.Isikta felan durduğunda gazdan ayağımı çekmeye çekiniyorum:)) Tedirginlik üst safada.Araci alalı bir ay oldu şimdiden yıldım.Satmayi düşünüyorum.O derece güven vermedi bana.
Ustam verdiğin değerli bilgiler için teşekkürler.. benim aracimda rolantide calisirken dalgalanma oluyor.. ne yaptimsa çözemedim sence sorun ne olabilir.. (rolanti valfini değiştirdim, emme manifoltunda hava kaçağı olup olmadığını kontrol ettim, gaz kelebeği temizliği yapıldı, hava akış sensörü değişti ) normal giderken hic bir problemi yok . Ama arac normal rolantide çalışırken aracin rolantisi bir iniyor bi çıkıyor.. umarım yardımcı olabilirsin
Bujileri degistirdim aracim ozellikle bayir yukari cikarken daha cok hissediyorum gaz kesiyor gibi tekleme yapiyor sebebi buji kablosu mudur baska sebep olabilecek birseyi var midir. Bir usta sibop ayari filan dedi ne zamanlar sibop ayar ister araba
Selamlar öncelikle aracınızı mümkünse bilgisayara bağlatın orada sensör kaynaklı bir sorun varsa çıkacaktır , doğru buji kullandiginizdan emin olun iridyumlu bujiler bizim araçlarda iyi ateşleme yapmıyor , katalitik konvertör tıkalı olabilir ,bundan kaynaklı yapma ihtimali var
Buji kablolarını değiştirdikten sonra tekleme sorunum kalmadı bir usta sibop ayarında sıkılık var gibi bir bulugu söyledi bunu biz hissedebilir miyiz sibop ayarına ne zaman ihtiyaç olur
Arac belli bi sure kullandiktan sonra bosa alinca gaz sesi geliyor vitesa takibca yada durunca ses kesiliyor. Suna bi el atjn allahaskina 😂kafayi yedim aklim cikiyor. Bayagdir olmuyodu bi 15 20 dklik yola ciktim yinr yaptı
onlarca bu konuda hakkında video izlemişimdir, bu kadar bilgilendirici bir içerik çok çok nadirdir. Bu video rolanti bozuklu olan araçlara rolanti valfi aldıran ustlara gelsin. emegine sağlık kardeşim gayet başarılı bir anlatım.
Çok sağolun çok memnun oldum ☺️
Bugüne kadar izlediğim en kapsamlı rölanti sorunu videosu. Başka hiçbir video ya da makale araştırmaya hiç gerek yok. Rölantiyi etkileyebilen her ne varsa hepsi bu videoda toplanarak sunulmuş. Videoyu hazırlayarak sunmuş olduğunuz için teşekkür ederim.
Çok teşekkür ederim değerli yorumlarınız için 🙃
Cok tesekkur ederim vites gecislerinde kendi kendine gaz verme sorunu vardi. Gosterdiginiz gibi temizligini yaptim problem ortadan kalkti. Yeni videolariniz gelirse seviniriz sanayiye gitmeye gerek kalmiyor nokta atış yapiyorsunuz. Sanayiden yildik paramizla rezil oluyoruz.
Selamlar çok sevindim faydalı olmasına ☺️
Her geçen gün sayende aracımı daha iyi tanıyorum. Bizlere altın değerinde faydalı bilgiler verdiğin için teşekkür ederim :)
Çok teşekkür ederim ☺️ fordkatutkusu her zaman yaninizda ;)
Teşekkürler kardeşim. Ateşleme sistemi, sente ayarı, eksoz tıkanıklığı kalmış sadece anlatmadığınız.
Merhabalar çok teşekkür ederim ☺️ doğrudur bahsettiğiniz konuları başka bir videoda açıklayacağım
Çok çok güzel anlatmışsınız. Videonun amacına da hayran olmamak elde değil. Bizim forumda da paylaşın, daha çok izlenir.
Çok sağolun güzel yorumlarınız için ☺️ teşekkürler
bütün emekleriniz için teşekkür ederiz ve bir de iç dış yıkama videosu çeker misiniz lütfen 😊😊
Merhabalar çok teşekkür ederim
Teşekkürler.
Mükemmel bir anlatım
Yüksek devirli giderken örneğin bir yokuştan inerken yokuş sonunda birden debriyaja bastığımda stop ediyor. Rölanti bir anda çok düşüp toparlayamıyor. Bunun nokta atışı bir çözümü var mı? Yoksa bahsettiğiniz bütün yerleri kontrol mü ettireceğiz?
Merhaba videoda km sensörunden bahsettim ondan kaynaklı olabiliyor o sorun
Teşekkür ederim cevap için 👏👏👏
Harika bir video emeğinize sağlık 🙏 Bir sorum olacak size. Bu bahsettiğiniz tüm sensörlerin çalışıp çalışmadığını obd cihazından değer verip vermemesinden anlayabiliriz değil mi? Yani eğer hepsi sorunsuz çalışıp değer veriyorsa sorunu sensörlerde aramaya gerek kalmaz. Doğru mu düşünüyorum?
Merhaba teşekkürler sensörler doğru çalışmıyorsa arıza verir o zaman diğer problemlere yönelebiliriz
Harikasın kardeşim....
hocam araçta durduk yere gaz verme sorunu var kelebek sensörünü balata spreyi ile temizledim ama yine kendi kendine gaz veriyor araç. Devir baya yükseliyor başka neler yapmam gerekir. şimdiden teşekkürler
Selam bu videoda hortumlar bölümünde anlattım orayı dikkatlice izleyin belirtilen hortumları kontrol edin ayrıca obd cihazindan kelebeğin konumunu görmeniz lazım içindeki potans bozuk olabilir
🔥🔥🔥
Emeğine sağlık kardeşim çok güzel video olmuş. Ford Ka larda karter havalandırma valfini temizlek istiyorum ama yeri nerede bilgi verebilirsen çok memnun olurum
Selamlar çok teşekkürler havalandırma hortumu var hava filtre kutusu içinde süngeri var onu temizleyebilirsiniz, filtre kutusunun arkasında da havalandırma hortumu bulunuyor, stop etme sorunu ismindeki videomda ayrıntılı olarak gösteriyorum
Anladım. Daha önceden Ford escort kullanmıştım. Onlar da focus ve fiestalarda da bulunan emme manifoldu ile motor alt bölüm arasını birbirine baglayan basınç ile açılıp kapanan walf var. Pcv valfi diye de geçiyor. Ford Ka larda yok mu ben mi bulamıyorum yerini
Kardesim cok guzel anlatmissin o anlattığın sensorlerin bir coguyla anim var ozellikle yakit basinc sensoru 😂😂 bir kac gundur aracin fani farlari uzunlari yaktigimda debriyaja basinca hareket halinde ise vites degistiriken cam açma dugmesine bastigimda rolanti yukari asagi dalgalaniyor ve normal seyrine geliyor stop etme vs yok bu konuda bir bilgin varmidir ben şarj dinamosu veya akuden supheleniyorum boyle bir seyle karsilastinmi
Merhaba çok teşekkürler ☺️ şarj dinamosu fazla yük aldığı zaman rolantiyi yükseltiyor normalde ama akünüz tam şarjda değilse hem onu şarj etmeye hemde sistemleri beslemeye çalıştığı için yapıyor olabilir .
@@FORDKATUTKUSU usta yolu gorundu o zaman geri donusun icin teşekürler kardesim emegine saglik artik ay sonu maaş alinca giderim sorun cozulurse buraya yazarim ❤😂
@@bayramarslan4734 rica ederim yazarsanız sevinirim iyi geceler ☺️
Benim araç 3. Vitesten sonea debriyaja basınca veya boşa atınca bazen akü ışığını yakıp stop ediyordu bazende akü ışığını yakıp devam ediyordu. Rölanti düzenleyiciyi temizlettim stop etmesi bitti ancak akü ışığını arada hala yakıyor. Acaba neden yapıyordur? Gaz kelebeğini de temizleyip tekrar bakacağız araç ford ka 1999 1.3 benzinli
akü lambasını alternatör aküyü şarj etmediği zaman yakar , alternatörün ana guç kablosu marş motoruna baglı marş motoru üzerinden aküye bağlanıyor bazen civatası gevseyebiliyor öncelikle onu kontrol edin onda problem yoksa alternatör kömür ve rectifier kontrol edilmeli ,araç çalışırken voltmetre ile voltajı olcturun 13.5 ile 14 v arası olmalı
@@FORDKATUTKUSU anlık yakıp söndürüyor akü lambasını
bir de hız göstergesi titriyordu ama bu rölanti düzenleyici temizleyince onun titremesi de baya azaldı arada sırada titriyor acaba hız sensörü de mi sıkıntılı
Direksiyon falan çevirince aracın devri bi düşüyor sonra toparlıyor boşta öylece dururkende rölanti dalgalanması yapıyor. Dediklerinizi yapıcam cevap verdiğiniz için teşekkür ederim
@@huseyintosun8702 km ibresi titremesi km telinden olur km sensörü den ayırıp yağlarsaniz sorun düzelecektir, direksiyon musuru bozulduysa rolantide dalgalanma olur kanalda bu konuyla alakalı video mevcut bakabilirsiniz
Harika bir video olmuş 🙏🏻🙏🏻👍🏻
Çok teşekkür ederim kardeşim ☺️
Kibarlığın ses tonun anlatım tarzın araç hakkında bilgi edindiğimiz kadar keyifli bir izleme oluyor. Çok teşekkür ederim 🙏🏻
@@erdaldeveci38 çok teşekkürler faydam oluyorsa ne mutlu bana ☺️
Hocam bende 1998 ford ka var klimalı araçta map sensörü yok zaman zaman rolanti problemleri yaşıyordum videoyu izleyince kontrol ettim map sensörü bulamadım. Sensörün olması gereken kısımda seninkinde farklı olarak yuvarlak bir boşluk var sadece
Birde boşta bir soket var iptal etmişler neden bilmiyorum takmak istedim bulamadım yerini
Merhabalar, map sensörü yoksa maf sensörü vardır hava emiş borusu üstünde, boru şeklinde bir sensör boştaki soket hız sensörünün olabilir eğer hız sensörününse romantik sorunu ondan kaynaklıdır, fordkatutkusu instagram kanalına motorun genel resmini ve boşta duran soketi çekin bir bakalım
@@FORDKATUTKUSU çok teşekkür ederim atacağım
hocam bu gaz kelebeği gaz pedalına basmıyorken full kapalımı onun ayar vidası var rolantideyken bi nebze acıkmı kalması gereklidir acaba bilginiz varmı
Selamlar gaz kelebeği basmiyorken ful kapalı olur , roalnti havasının ayrı emiş hattı bulunuyor gaz kelebeğinin ayrı ayar vidası bulunmuyor
Severek takip ediyorum sayende ufak tefek şeyleri sanayiye gitmeden kendi başıma halledebildim bunun için çok teşekkürler. Kronik midir bilmiyorum ama son 2 yağışta ciddi bir birikintiye girmeme rağmen tekleme ve stop etme sorunu yaşıyorum. Sebepleri neler olabilir, nasıl üstesinden gelinir? Bu konu hakkında bi video yapabilirseniz çok yardımı dokunur.
Ayrıca stop ettikten sonra da araö çalışmıyor. Birkaç gün bekleyince hiçbir sorun yokmuş gibi kullanmaya devam edebiliyorum. Çevremdekiler bujilerin ıslanmış olabileceğini söylediler ama kronik bi hal aldı. Yanıtını merakle bekliyorum
Selamlar çok teşekkürler ,araç genelde teklemeyi ateşleme sisteminden yapar ,bujileri ve buji kablolarını güzelce kontrol etmek gerek kablolarda oynama varsa stop etmeye kadar gidebilir
Öncelikle buji ve kablolarını kontrol edin Çalışmıyor deyince direk krank sensörü veya kam mili sensörü geldi aklıma ,kanalda sensorlerle ilgili bir videom var bu iki sensorun yerini bulun ve gözle kontrol edin ,ama atvsiyem aracı bilgisayara bağlamanız
@@FORDKATUTKUSU çok teşekkür ederim sevgiler
Rica ederim iyi geceler diliyorum ☺️
Diğer sahibi olduğum araclarda bu kadar komplike girift denecek kadar rölanti sorunu yaşamadım.Ýokus inerken.donerken.silecek açtığında.klima açtığında vs.Araci yapan mühendis gitmemesi için tasarlamış adeta.Her problemde stop ediyor.Isikta felan durduğunda gazdan ayağımı çekmeye çekiniyorum:)) Tedirginlik üst safada.Araci alalı bir ay oldu şimdiden yıldım.Satmayi düşünüyorum.O derece güven vermedi bana.
Merhabalar normalde sorun çıkaran bir araç değildir bakımları yapılmamış bir araç denk gelmiş size 😥
Ustam verdiğin değerli bilgiler için teşekkürler.. benim aracimda rolantide calisirken dalgalanma oluyor.. ne yaptimsa çözemedim sence sorun ne olabilir.. (rolanti valfini değiştirdim, emme manifoltunda hava kaçağı olup olmadığını kontrol ettim, gaz kelebeği temizliği yapıldı, hava akış sensörü değişti ) normal giderken hic bir problemi yok . Ama arac normal rolantide çalışırken aracin rolantisi bir iniyor bi çıkıyor.. umarım yardımcı olabilirsin
Merhaba çok teşekkürler geçmiş olsun öncelikle alternatör ve direksiyon müş üründen kaynaklanabilir bu sorun
Hocam eline sağlık 👍☺
Teşekkür ederim sağolun ☺️
Bujileri degistirdim aracim ozellikle bayir yukari cikarken daha cok hissediyorum gaz kesiyor gibi tekleme yapiyor sebebi buji kablosu mudur baska sebep olabilecek birseyi var midir.
Bir usta sibop ayari filan dedi ne zamanlar sibop ayar ister araba
Selamlar öncelikle aracınızı mümkünse bilgisayara bağlatın orada sensör kaynaklı bir sorun varsa çıkacaktır , doğru buji kullandiginizdan emin olun iridyumlu bujiler bizim araçlarda iyi ateşleme yapmıyor , katalitik konvertör tıkalı olabilir ,bundan kaynaklı yapma ihtimali var
Buji kablolarını değiştirdikten sonra tekleme sorunum kalmadı bir usta sibop ayarında sıkılık var gibi bir bulugu söyledi bunu biz hissedebilir miyiz sibop ayarına ne zaman ihtiyaç olur
@@eneskaragoz8083 süper sevindim ,subap ayarı kaçarsa traktör gibi ses çıkarıyor motor anlaşılır o
Emeğine sağlık kardeşim ford ka whatsap grubu var mi
Merhabalar ,benim bildiğim bir WhatsApp grubu yok malesef
Bu bilgiler başka hiç bir yerde yok ...
Çok teşekkür ederim dostum ☺️
Arac belli bi sure kullandiktan sonra bosa alinca gaz sesi geliyor vitesa takibca yada durunca ses kesiliyor. Suna bi el atjn allahaskina 😂kafayi yedim aklim cikiyor. Bayagdir olmuyodu bi 15 20 dklik yola ciktim yinr yaptı
Kendi kendine gaz vermesiyle alakalı video var oradaki işlemleri yaptınız mı?