ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
НЕУДАЧНЫЙ ПРОЕКТ Обь-Енисейский канал
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2017
- На далёкой таёжной реке стоят бревенчатые стены, построенные руками честных мастеровых.
Время и паводки безжалостны к ним. Сегодня остались лишь фрагменты. Вода разносит их по берегам, прячет под слоем мха и ила, как одеялом укутывая остатки грандиозных сооружений. Пройдет еще немного лет и река поглотит их окончательно.
Природа залечивает нанесённые ей раны.
![รอจะบอกคำนั้น - KARN The Parkinson x DAOU PITTAYA [LIVE SESSION]](http://i.ytimg.com/vi/wACfLFATe2Y/mqdefault.jpg)
Очень интересно - совмещение старых фотографий, и современной съёмки. Воистину, время безжалостно!
Именно совмещение и даёт понять, на сколько время безжалостно.
Спасибо за интересную историю
Отличный фильм и хорошо сделан.
Спасибо!
@@user-mq9sr4xj3y я на своём канале сделал тоже видео о Кетском пути Прошлого из Оби в Енисей. У меня там есть фото, как на строительстве канала использовались и краны и, думается, что паровая техника. Только людям внушалась пропаганда о рабско-катаржнои труде...
@@user-mq9sr4xj3y и на утверждение есть кинохроника 1973 года о проплыве из Оби в Енисей моторов. Посмотрите. Очень интересно и бревенчатые стены шлюзов ещё были очень даже в хорошем состоянии
@@user-nt7ky5gi6g Не было там кранов, то что на фото, это копры для забивки свай. Паровая техника в небольших количествах присутствовала.
@@user-mq9sr4xj3y паровая техника была везде, как и, уть позднее на Транссибе. Пароходы в Сибири строились уже с 1830-40х историческая советская пропаганда вбивала людях ложь об отсталости Рос Империи в конце 19 века, хотя и Транссиб строился и отсыпка каменная, и строительство ждмостов и паровых ледоколов на Байкале в конце 19 века. В тайге и в Бурятии найдены два не уничтоженных паровых локомобиля.
очень интересное видео.снимайте побольше.
Спасибо!
Благодарю за фильм , здоровья и мира вам .
Спасибо! )
Не зарастёт народная тропа, Александр Васильевич) Будем как предки - волоком!
Александр Васильевич, спасибо за видосы)
Вам спасибо, что не равнодушны )
Александр поздравляю тебя с прошедшим мужским праздником.Я тоже дед.Повериш нет лень уже на охоту ездить.Пусть живут.А пацаны с молоду-охотится не будем,только рыбачить.Да и наверно правда-пусть живут.Не отвечай не пиши.Ты молодец видео это работа.Мужик состоялся если работа в кайф.С уважением михаил ильинский
Спасибо!
Музыка красивая....
Чиновничья безграничная алчность была, есть и Бог знает сколько ещё будет процветать эта бич!
к чему это??
Тема не раскрыта, зачем строили, почему неудача...
th-cam.com/video/6Q9EtYGTgMA/w-d-xo.html
А металл не сгнил
Удивительно, но это так!
@@user-mq9sr4xj3y разве это удивительно?
Дело в том, что я прожил на этом канале больше 30 лет и видел во что превращаются современные гвозди за столь незначительный промежуток времени. Поэтому для меня удивительно, что на болтах и гайках того времени до сих пор цела резьба.
@@user-mq9sr4xj3y видел много старого и старинного железа которое в достойном состоянии. Не видел Титаник но как всем известный экспонат могу его в пример поставить. Уж не говорю о артефактах железного века. А в болотах железо сохраняется лучше ввиду отсутствия кислорода в больших количествах. Вроде бы даже древние китайцы для своих легендарных мечей брали железо консервированное в болотах. Но конечно я видел и ржавые Жигули и комбайны Енисей))
спасибо вам за потрясающее видео. простой народ использовали просто как животных. и это конец 19 века. и кто то еще удивляется как могла случиться революция. ищут какие то немецкие, английские деньги. а просто пришел конец терпению. сейчас народ тоже испытывается на прочность.
Кто-то написал историю строительства так, чтобы были одни эмоции, как у вас. Но всю красивую сказку про то , "как плохо жилось при царях" портит упоминание больницы, которую специально построили.
Построили не только больницу, но и кладбища на каждом шлюзе .
Только на Новом Стане порядка 300 могил. th-cam.com/video/ivb0m7867XQ/w-d-xo.html
А Бабушка моя рассказывала, что её тятя работал на строительстве в Колпашево, не заболел-не умер, вернулся с деньгами, построил дом (стоит до сих пор), открыл лавку и стал "кулаком". После переворота 17-го года, правда все забрали, а в конце 30-х сослали на ДВ. Он там командовал бригадой на строительстве тоннеля под Амуром.
@@user-mq9sr4xj3y на канале работали только вольнонаёмные.
@@Yeti809 А где это вы увидели, что там работали заключённые...?
Благодарю за интересное видео! Только недавно наткнулась на информацию про Обь-Еисейский канал, но как-то толком не было фотографий нигде. Повезло найти Ваши работы!
Спасибо за комментарий! Удачи Вам! )
А Какова суть Глобальная Канала?
Вот это объём .
Как называется музыкальное произведение в сопровождении фильма
Здравствуйте, Алексей! Это музыка Беллини "Норма"
Благодарю
Мало текста, но материал весьма интересный.
Почему не из кирпича?
Спасибо! Почему не из кирпича, я ответить не могу, такой вопрос не стоял. По-видимому в таёжной зоне, было проще использовать подручный материал.
Более детально здесь th-cam.com/video/6Q9EtYGTgMA/w-d-xo.html
Возможно это был эксперимент. Если б удался то и бетон бы подвезли.
Согласен с Вами, ведь Беломорско-Балтийский канал
изначально тоже был деревянным.
Александр Васильевич, здравствуйте!
Не подскажете в какой период самая большая вода в Водораздельном и реках Кеть и Кас? Со времён экспедиции ТВ2 мечтаю побывать в этих краях, увидеть Обь-Енисейский канал и остатки его сооружений, увидеть то, что с каждым годом исчезает...
Если всё будет хорошо, следующей весной там побываю пока нет много гнуса и вода позволит пройти на лодках с моторами.
Здравствуйте, Дмитрий! Спасибо за комментарий! Самая большая вода, май - начало июня, но в это время, Вы не увидите остатки сооружений, всё будет затоплено водой. Что бы увидеть, надо по минимальной воде проходить канал. Вот такие парадоксы нашей жизни. )
@@user-mq9sr4xj3y вот это действительно парадоксы!))) Спасибо за полезную информацию! Будем думать.... Может тогда проще на снегоходе зимой пробиться, но снег боюсь, что тоже не даст ничего разглядеть!
Ещё подскажите как бензин забросить в те края? От кого-то слышал, что зимой забрасывать туда бензин, чтобы летом заправиться при проходе.
@@user-mq9sr4xj3y и на счёт Водораздельное озера есть сомнения. Когда там ледостав сходит? Числа 15 мая чисто будет? Боюсь в нем влипнуть или в болоте или во льдах.
Ещё раз заранее спасибо за наводку и совет!
@@divantsov На снегоходе - не плохой вариант. Надо понимать, что по самой речке передвигаться не сможете, а будете делать подъезды к шлюзам с Баронского тракта. Остатки стен шлюзов будут Вам открыты. А на поверхности особо и рассматривать не чего, всё уже давно сгнило, превратилось в труху и покрылось мхом. По бензину: как решаются вопросы на данный момент, не знаю. Основная часть населения, завозит бензин зимой. P.S. К некоторым шлюзам хорошего подъезда с тракта нет, но при большом желании, всё преодолимо )
@@divantsov Ледостав сходит по разному, зависит от погоды. 15 мая обычно проезд уже возможен, но тем не менее, необходимо предварительно узнать обстановку )
2000 рабочих ? Рабов 👹🤧🤧😪😪😪😪
Ты передергиваешь ради хайпа. И ничего не знаешь о жизни в Сибири
Вообще то до потопа 17 века, река Енисей впадала в реку Обь.
В мозг кому то она впадала))
Катерина, дорогая! "Вообще-то" пишется через дефис, РЕН-ТВ тоже
Тема не раскрыта.Почему оказался бесполезен?? Почему так долго строился?? Вы в общих чертах изучили эту тему что-ли?? Владения Аминова преподнесены как неприлично шикарные по сравнению с условиями рабочих.Но Аминов был душой этого строительства, искренне о нём переживал иначе не жил бы в этой жопе мира.О работягах заботился,когда были перебои финансирования платил жалование им из собственных средств. Не только больница там была,но и школа для детей рабочих.
При изучении материала, надо быть внимательнее th-cam.com/video/6Q9EtYGTgMA/w-d-xo.html Что не так с усадьбой Аминова? Она действительно, по сравнению с жилищами строителей, была неприлично большой. Вот что о нём писала пресса того времени disk.yandex.ru/i/3fBLGlc3P5nqGA Мало того, когда в 1913 году, на канал отправилась очередная исследовательская экспедиция и "запахло жареным" он просто покинул Россию.
Канал проиграл конкуренцию Трансибу.
Его закрыли ,потому что построили железнную дорогу и все груза повезли по ж.д.дороги
Спасибо за комментарий! Пусть будет так..! )