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這款是國泰的777-300,簡稱773,商務、經濟兩艙佈局,由原先全機398座,透過將經濟艙變更為1排10座後,全機座位,來到了438座
由於~~座位來到了高密度的438座後,又被人取了「運奴船」的措號
773這個機種似乎都很常被設成高密度配置
高雄什麼時候能飛雅加達?
根據高雄機場的歷史航點來看,似乎峇里島是更有可能的選擇。幾年前連城航空(Citilink)有傳出說要開航高雄,結果最後也是不了了之~
这不是GE90吧
這是Trent 800,給非777-300ER、777-200LR使用
這是RR Trent 892
@ 今天去看到了,对于小港机场来说太大了
這款是國泰的777-300,簡稱773,商務、經濟兩艙佈局,由原先全機398座,透過將經濟艙變更為1排10座後,全機座位,來到了438座
由於~~座位來到了高密度的438座後,又被人取了「運奴船」的措號
773這個機種似乎都很常被設成高密度配置
高雄什麼時候能飛雅加達?
根據高雄機場的歷史航點來看,似乎峇里島是更有可能的選擇。
幾年前連城航空(Citilink)有傳出說要開航高雄,結果最後也是不了了之~
这不是GE90吧
這是Trent 800,給非777-300ER、777-200LR使用
這是RR Trent 892
@ 今天去看到了,对于小港机场来说太大了