POR QUE A NOVA STRADA USA A BASE DO MOBI?

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[@pauloeduardo9604]

Sabia decisão. A plataforma já estava consagrada no mercado, pra servir a um carro de trabalho ( carga) não necessitaria de adequações profundas e testes longos..... isso refletindo também no custo final.....imagina lançar uma pickup as pressas, e meses depois comecar a pipocar reclamações de rachadura no monobloco.......

[@organismovivo5683]

Pois é, mas tem quem compra e não usa pra carregar uma tonelada, ou seja, comprou um carro de boi pra passear.

[@organismovivo5683]

Por isso que entrei na Strada nova e fui fazer um test drive e os pedais exprimidos pela caixa de roda, típico de um carro ultrapassado da década de 90. Só que o preço é de plataforma moderna haha

[@kleberborges2141]

Não e só a base do Mobi que ela usa...ela usa também: AS DUAS PORTAS COM OS MESMOS VIDROS, PARABRISA DIANTEIRO, COLUNAS. PARALAMAS DIANTEIRO, PAINEL. PEDAIS, VOLANTE,. RESUMINDO. E um MOBI DE CAÇAMBA!

[@luizestolano]

Idai? Kkkkkkk

[@aleksanderwb]

Ando de Saveiro pois tem a cabine mais espaçosa e suspensão mais macia, a carga q carrego é leve, no máximo 300kgs
Sem contar o motor 1.6
O tal gênio italiano ...

[@bubassauro615]

Na roça não se cria, com um mês tá igual escola de samba 😂😂😂😂

[@Duram0]

Sempre me perguntei porque não fizeram a Strada montada em cima do Argo e nunca fizeram uma nova doblo montada em cima de algo parecico com o Argo também. Vide que antes todos eram do multiverso do Pálio.
Como a Dupla Argo/Cronos veio para substituir a Palio/Siena, pensei que tudo que viesse dai pra frente seria baseado em Argo e Cronos.

[@MateusPinheirodeCarvalho]

da strada ser base do mobi é perfeitamente aceitavel pelo tamanho das bitolas traseiras, na verdade se resume a corte de custos, diferente da saveiro g5 com parte traseira alargada, derivada do passat, por isso ela tinha uma traseira mais larga.
agora essa do palio, eu sempre me perguntava o pq o 326 veio após o 327.

[@andrelp86]

Mano a strada corta custo, base dela é basicamente uma fiorino. Se o mobi é base do uno, metade da strada da década de 90 e muito mais cara que basicamente a saveiro que mesmo lançada muito antes no fim das contas ainda é mais nova

[@leonardogontijo3530]

A Fiat Strada é um frankenstein automotivo

[@fabiopassaretti8224]

Eu já imaginava que a Fiat fazia carros na metodologia da gambiarra. Mas depois dessa entrevista tenho certeza mais que absoluta. O compromisso deles é atender o mercado . Qualidade fica em segundo plano. Aí vc vai pra uma Toyota e vê a filosofia de testar um milhão de vezes uma peça antes de colocar no mercado. Começo a entender porque a qualidade dos carros é tão diferente depois que vc usa os dois produtos.

[@usuario9613]

Mas oq vende igual água é Fiat kkkk

[@marceloa.2368]

Toyota vende motor velho da década de 90 até hj com preço de carro atualizado então eles continuam testando até hj 😂😂
Brasileiro é troxa.

[@pedrowegmann88]

Fiat e sua mania de pegar plataforma velha de vários carros juntar e fazer um novo...

[@marceloa.2368]

E a Toyota que vende motor velho da década de 90 até hj com preço de carro atualizado. 😂😂

[@TheGuirope]

No lançamento da nova strada muitos youtubers afirmavam que derivava do argo. Mas era notório que era um Mobi com caçamba

[@CortesDaRoda]

"MUITOS TH-camRS"... Dá nome fio

[@CC-cr9dc]

Fiat e seus remendos.

[@vitorramagem7914]

Resumindo, é uma carroça mesmo.

[@CortesDaRoda]

Sim. Boa é a Vitor Ramagem Motors. Kkkkkkkkkkk.

[@andrelp86]

Carro caríssimo e extremamente ultrapassado. A strada aguenta 1200 kg parada, mas aguenta puxar?

[@pereiramota1]

Não era melhor doador pq era caro fim .....