espero tengas un buen domingo, estoy en proceso de terminar de restaurar mi cutllas y antes de pintarlo me falta arreglar la cremallera, vi que el kit esta como en 550 pesos, me quiero aventar el jale de empacar la cremallera yo, de casualiad tendra experiencia en ese tema o será que ocupe herramienta muy especial? si me pudiera dar un consejo se lo agradecería mucho
Oyee una pregunta, Tengo un cutlass 93 el detalle que tiene que mi luz de cortesía me dejó de prender. Pensé que era el foco que avía fundido, pero no . Que puedo hacer o que me recomiendas...?
Buenas tardes amigo un cordial saludo desde Venezuela tengo un Century Buick año 92 motor 3.1 me puedes indicar dónde queda la caja de fusibles gracias.
Oye amigo yo he probado todos los aceites en viscosidades pero fíjate que el 20w50 no lo recomiendo....una xke el auto gasta más gasolina..,....se calienta un poco más de lo normal el motor se siente más pesado con ese aceite Yo uso el 15w40 y funciona sin problemas
Que tal mi estimado le sigo en su canal como lo puedo contactar ya tiene tiempo y precisamente ahorita empezó mi cutlass a tener fallas y he tenido malas experiencias con mecánicos y pues alguien con su experiencia me podría orientar, se lo agradeceré infinitamente, felicitaciones por su canal
@@eurosportfans3099 porque le pongo según a la media de la bayoneta y lo tira y me marca que no tiene y le checo con un bayoneta de motor y sale que tiene y deja de tirar y sigue teniendo, esa es mi duda Y muchas gracias por contestar mi pregunta 👍🏻👏🏻👏🏻
@@eurosportfans3099 le cambie la pieza que la otra vez vi que tiraba entre el cárter y la caja como que hay un pequeño espacio y de por ahí vi, que la bayoneta me marca que no tiene pero te una bayoneta para aceite del motor la meto al fondo y sale con aceite y la caja hace bien sus cambios y no se escucha mal Era mi duda que si es tan viable la bayoneta o mi caja anda tirando
@@ivanyanez8614 obvio que si le metes una bayoneta más larga te va a marcar que tiene aceite pero la corta está diseñada para que pongas aceite si te marca el nivel bajo o nulo para prevenir que trabaje en seco y truene
buen dia amigo, que bueno que sigas subiendo videos de Cutlass. Sera posible que subas video de como quitar la consola donde va la computadora de viaje de un Eurosport. Saludos
Saludos desde venezuela, eso también aplica para el motor 2.8 del century buick? Gracias 👍👍👏👏
Saludos desde Panamá te saludamos
Soy estudiante y mi sueño es tener uno de estos, cuando lo logre actualizaré estw comentario, por lo mientras, seré feliz viendo estos videos
Te deseo suerte si vas a encontrar uno procura este bueno el motor y transmisión
Que modelo es?
espero tengas un buen domingo, estoy en proceso de terminar de restaurar mi cutllas y antes de pintarlo me falta arreglar la cremallera, vi que el kit esta como en 550 pesos, me quiero aventar el jale de empacar la cremallera yo, de casualiad tendra experiencia en ese tema o será que ocupe herramienta muy especial? si me pudiera dar un consejo se lo agradecería mucho
Oyee una pregunta,
Tengo un cutlass 93 el detalle que tiene que mi luz de cortesía me dejó de prender. Pensé que era el foco que avía fundido, pero no .
Que puedo hacer o que me recomiendas...?
Buenas tardes amigo un cordial saludo desde Venezuela tengo un Century Buick año 92 motor 3.1 me puedes indicar dónde queda la caja de fusibles gracias.
Te amo desde panamá
Oye amigo yo he probado todos los aceites en viscosidades pero fíjate que el 20w50 no lo recomiendo....una xke el auto gasta más gasolina..,....se calienta un poco más de lo normal el motor se siente más pesado con ese aceite
Yo uso el 15w40 y funciona sin problemas
Hola amigo,.el mio es un celebrity año 85 carburador motor 2.8 173 lo acabo de hacer todo, me recomiendas q le coloque entonces 15w40
Que tal mi estimado le sigo en su canal como lo puedo contactar ya tiene tiempo y precisamente ahorita empezó mi cutlass a tener fallas y he tenido malas experiencias con mecánicos y pues alguien con su experiencia me podría orientar, se lo agradeceré infinitamente, felicitaciones por su canal
Hola amigo podrías hacer un video sobre el relay que va a la bomba de gasolina? el de mi cutlass se calienta y ningún electrico sabe porqué. gracias
Una pregunta la bayoneta de la caja estándar si marcan bien porque la veo muy pequeña
Así es ya que lleva poco aceite
@@eurosportfans3099 porque le pongo según a la media de la bayoneta y lo tira y me marca que no tiene y le checo con un bayoneta de motor y sale que tiene y deja de tirar y sigue teniendo, esa es mi duda
Y muchas gracias por contestar mi pregunta 👍🏻👏🏻👏🏻
@@ivanyanez8614 ya checaste que no lo tire por los retenes de las flechas?
@@eurosportfans3099 le cambie la pieza que la otra vez vi que tiraba entre el cárter y la caja como que hay un pequeño espacio y de por ahí vi, que la bayoneta me marca que no tiene pero te una bayoneta para aceite del motor la meto al fondo y sale con aceite y la caja hace bien sus cambios y no se escucha mal
Era mi duda que si es tan viable la bayoneta o mi caja anda tirando
@@ivanyanez8614 obvio que si le metes una bayoneta más larga te va a marcar que tiene aceite pero la corta está diseñada para que pongas aceite si te marca el nivel bajo o nulo para prevenir que trabaje en seco y truene
buen dia amigo, que bueno que sigas subiendo videos de Cutlass. Sera posible que subas video de como quitar la consola donde va la computadora de viaje de un Eurosport. Saludos
Disculpa de donde sacaste la imagen de las cantidades
Esos carritos aguantan varios grados de aceite como le hago para ver esa información del vehículo