ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ความรู้ใหม่เลยครับท่าน ปัญหาที่คาดไม่ถึงจริงๆ ขอบคุณที่นำเสนอความรู้ดีๆครับ
ครับถ้ามีอันไหนเป็นหาจะลงให้ชมเป็นการบ้านเอาไว้เลยครับขอบคุณเช่นกันนะครับ
ยอดเยี่ยมครับอธิบายละเอียดดีสมที่รู้จริงเป็นวิทยาธารให้คน สมกับคำว่า รู้จริงหายาก รู้มากหาง่าย.ครับ ทำคลิปต่อไปนะครับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาครับหลายวันเลยครับ ขอขอบคุณมากๆครับผม
ได้ความรู้.มาเยอะเลย.บางครั้งมันไม่ติด.เพราะอะไหล่.ทั้งที่คุณภาพฮอนด้า.ก็ดี.
ครับผมแก้ไขตามอาการจะติดนะครับ
ชอบค่ะ ได้ความรู้ดีมากๆค่ะ คุณช่าง
ขอบคุณนะครับ
ได้ความรู้ อีกแล้วครับ อาจารย์ 🙏
ครับผมชมเรื่อยๆก็จะมีกำไรติดตัวเราไปตลอดเลยครับผม
เทคนิคดีมากครับ❤❤❤❤❤
แก้ปัญหาได้ถูกจุด เยี่ยมมาก
เจอต้นตอแล้วขอบคุณครับ
ครับผมดีเลยขอบคุณเช่นกันนะครับ
ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
ครับผมขอขอบพระคุณเช่นเดียวกันครับ
สุดยอดเลยคับผม
ครับผมขอบคุณครับ
เยี่ยมยอดมากครับ
เจ๋งมากครับอาจารย์
ขอบคุณครับ
อยากให้เฮ็ดคลิบประกอบเครื่องยันม่า 8.5ให้เบิ่งครับ ประกอบทุกขั่นตอน ของผมมีปัญหาครับ ขออาจารย์เฮ็ดให้เบิ่งอย่างละเอียดแน่ครับ จารย์
ขอบคุณคับสำหรับความรู้ และขอบคุณคับทีสนับสนุนคริปของผมด้วยขอบคุณมากคับอาจารณ์
ครับผมขอบคุณเช่นกันครับขอให้มีfcเข้ามาติดตามเยอะด้วยนะครับผมสู้สนะครับ
สุเยอดครับ
ขอบคุณครับผม
ติดตามครับ
ขอบคุณมากๆครับคุณสาธิตครับผม
เขามาให้กำลังใจคือเก่าเด้อครับเด้อ สร้างคนเดิม แซ่บเหมือนเดิม😊😊😊🙏🙏🙏
ครับผมขอบคุณมากๆครับขอบคุณหลายเหมือนเดิมครับผม
ครับผมขอบคุณเช่นกันเลยครับ
ผู้ชมคนแรกเดี
ขอบคุณมากๆนะครับผม
คาบูแท้❤
ขั่นเลพเลยนะครับผม
ชำนาญครับ
สวัสดีครับท่านเครื่องของผมgx35อาการดึงติดแล้ว แต่เร่งไม่ขึ้น และพอเร่งขึ้นแล้ววูบดับ และอีกอย่างน้ำมันเครื่องขึ้นมาตรงที่วาวเยอะเลยครับ อาการแบบนี้จะเกี่ยวกับอะไรบ้างครับท่าน
ที่ว่าเร่งแล้ววูบเร่งไม่ขึ้นอันนี้จะเกี่ยวกับทางเข็มน้ำมันเข็มลูกเร่งนะครับตัวข้างบนคาบู ให้ลองคายออกทีละครึ่งรอบดูครับแล้วก็เร่งดูไป ส่วน มากจะได้ ที่น้ำมันขึ้นมาหัววาล์วให้เปลี่ยนลูกยาง หมายความว่าลูกยางรูระบาย นะครับก็จะหาย
เป็นคนที่ไหนครับ
จ.หนองคาย ครับผม
ผมกำลังหาจุดที่เครื่องไม่ติดอยู่เลยครับ ขอบคุณครับ❤❤❤❤❤
ได้ความรู้ใกล้วันลอยกระทงเด้อช่างหิ่งห้อยคนเดิ่มแช่บครับ
ครับผมไกล้เข้ามาแล้วครับขอให้มีแต่ความสุขวันลอยกระทงนะครับ
อาจารย์อยู่บ้านใด๋ครับ
อาจารย์ครับ ลูกสูบสูงสุด มันมี2รอบ แล้วเราจะตั้งตรงที่รอบไหนครับ รอบที่ถูกต้องครับ
จุดที่สูงสุดเป็นจุดระเบิด ให้ดูที่แม่เหล็กจานไฟมาอยู่ตรงที่กับตีนคอยเป็นจุดที่ถูกต้องครับ
ดึงสตาทร์เครื่่่อง ดึงหนักมาก เปลี่ยนเฟื่องลูกเบี่ยวแล้ว เช็ควาวล์ แล้ว ยังหนักเหมือนเดิม แก้ไขตรงจุดไหนอีกครับ
@@ธนิตวงศ์โชคชัยปิติ-ธ6ญ ได้สังเกตดูที่ ตีนคอยไปเบียดกับแม่เหล็ก จานไฟ ไหมครับถ้าตีนคอยไป เบียดกันก็หนักเหมือนกัน หรือว่าตีนคอยไม่เบียด ก็ยังจะเกี่ยวกับ เฟืองราวลิ้นเหมือนเดิม เป็นเฟืองของแท้ไหมครับ เฟืองราวลิ้นบางตัวใหม่ แต่ค้ายกไม่ทำงานก็หนักเหมือนเดิมจะเกี่ยว 2 จุดนี้นะครับ ลองเช็คดูครับ
จะติดต่อ ส่งซ่อมกับอาจารย์ทางไหนได้มั่งครับผม
สะดวกทางไลน์ครับถ้าไม่รีบก็ส่งได้ครับเพราะเครื่องส่งซ่อมจะเยอะหน่อยครับ ไอดีไลน์suwit7515นะครับเข้าทักได้เลยครับผม
สอบถามหน่อยครับข้อเหวี่ยงของรุ่นซูซูกิG43Lพอจะใช้ตัวใหนลงบ้า งพอดีของผมลูกปืนก้านตัวล่างหลวมครับ
ต้องขออภัยด้วยครับตัวนี้ยังไม่เคยซ่อมเลยครับแต่ถ้าลูกปืนก้านหลวมเปลี่ยนเฉพาะลูกปืนก็ได้ครับใช้ข้อเหวี่ยงตัวเดิมได้ครับคือให้โรงกลึงอัดลืกปืนออกให้แล้วเอาลูปืนที่อัดออกไปให้ร้านขายอะไหล่ใช้เวอร์เนียวัดกะระยะให้จึงเอามาให้โรงกลึงอัดกลับเข้าให้ตั้งศูนย์ข้อเหวี่ยงให้ด้วยก็เหมือนของใหม่เลยครับไม่แพงด้วยนะครับ
ขอปรึกษาครับ เครื่องตัดหญ้าเครื่องติดแต่ใบตัดหมุนช้ามาก เป็นเพราะหัวเกียรรูดหือเป็นเพราะคลัดหมดครับ
สันนิษฐานไว้ก่อนนะครับคลัชมีส่วนแต่ถ้าผ้าคลัชเหลือน้อยก็ยังแรงได้นะครับผมคิดว่าหรือหางคลัชจะไม่เหวีายงออกเวลาเร่งก็จะจะเหวี่ยงออกยากๆจะเกี่ยวที่น็อตจับยึดคลัชจะบีบที่หัวคลัชแน่นแล้วทำให้คลัชเหวี่ยงตัวไม่ดีคิดว่าจุดนี้มากกว่าเช็คดูครับแต่หัวเกียร์ก็ไม่แน่อาจเป็นได้ถ้าหัวเกียร์จะสึกตอนแรกมันจะเกิดเสียงดังแก็กๆๆๆและจะดังแรงขึ้นจากนั้นก็ไม่ดังแต่ใบมีดจะไม่หมุนหรือจะหมุนช้าลงแบบที่ว่านะครับเช็คทางคลัชก่อนหรือได้ใส่คลัชใหม่มั๊ยถ้าใส่ไม่ถูกทางก็เป็นได้ลองดูนะครับ
👍🙏
ของแทร่ครับอาจารย์
🙏🙏🙏
จากที่ไม่รู้ ตอนนี้ข่อยเฮ็ดเป็นเลยขอบคุณหลายเด้อ
ครับผมขอชื่นชมเลยครับดีเลยครับได้กำไรแล้วครับที่อยู่กลับตัวเราตลอดไปเลยครับ
มาดูการเเก้ปัญหาอาจารย์หลังจากผมผ่าเครื่องเปรี่ยนใส้ในใหม่ เเต่มีปัญหาอย่างเดียวติดยากครับ
แต่ถ้าติดเเล้วก็จะติยาวทำงานได้ปกติครับ
ส่วนมากจะเป็นที่น้ำมันขึ้นไม่สะดวกแก้ที่คาบูครับ
อยากไปเป็นลูกศิษครับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาขออภัยด้วยครับนานมากเลย ชมตามคลิปนะครับผมไม่ปิดบังทำได้เลยครับขอบคุณมากๆนะครับผม
❤❤❤
เพิ่งเห็นคอมเม้นครับขอบคุณมากๆนะครับผม
เปลี่ยนแค่ชุดแหวนลูกสูบใหม่ได้เปล่าครับเครื่องเริ่มหลวมแล้วครับน้ำมันเครื่องไม่เคยขาด
ได้ครับถ้าเสื้อสูบไม่มีรอยมีลายก็เปลี่ยนเฉพาะแหวนลูกสูบก็ได้ครับ
ปัญหานี้ไม่น่าเกิดขึ้นเลยน้อฝาครอบน่าจะมีระยะร่นให้น้อตตั้งวาวล์บ้าง เผื่อบ้างน่าจะดี สามสี่มิลจะเป็นไรแบบนี้ช่างปวดหัวตาย ถ้าไม่เก่งจริงงมทั้งวัน..😉😉
ครับผมฝาปิดน่าจะเผื่ออย่างว่าจะดีเลยครับขอบคุณนะครับผม
สาเหตุน๊อตตั้งวาล์วยาว เกิดจากอะไรครับ ท่านอาจารย์
เเล้วมันค่ำใด้ไงคับ
ก็คือว่าผมซ่อมตอนจะเย็นหน่อยครับ คือ แต่ละวันซ่อมหลายเครื่องครับ บางเครื่องก็ซ่อมไม่เสร็จจึงค่ำครับ
Это арабский?
หาที่ติดต่อไม่เจอ
ครับผมช่วงนี้สุขภาพไมีดีนั่งนานไม่ค่อยได้ครับถ้าจะติดต่อส่งซ่อมต้องขออภัยจริงๆนะครับผมอยากพักเอาไว้ก่อนครับคิดว่าถ้าซ่อมเครื่องที่ติดค้างที่เหลืออยู่เสร็จแล้วอยากพักผ่อนสักช่วงเพราะสุขภาพไม่ดีครับผม
พอทราบขนาดแหวนยางรองทองเหลืองนมหนูในคาร์บูผ้าปั้มไหมครับ จะหาซื้อมาเปลี่ยน แงะขาด
ตัวเล็กๆติดนมหนูหรืครับไม่ทราบเลยครับไม่ใส่ก็ได้ครับบางตัวผมแกะออกมายังไม่เลยก็ใส่ได้เหมือนเดิมเลยครับลองดูได้ครับ
@@hinghoi ใช่ครับ แหวนยางโอริงดำๆเล็กประมาณมิลนึง
@@KingrpgNet ครับผมเคยเห็นคาบูบางตัวไม่มีก็ใช้ได้เหมือนเดิมนะครับ
สุดยอดครับขอบคุณครับความรู้เพิ่มเปนประสบการณ์ครับอาจารย์
ครับผมชมเป็นการบ้านก็ดีครับผมขอบคุณครับ
ปมว่าบ่าวาวทรุดน่ะคับด้านไอดีทำให้คลายน้อตตั้งวาวขึ้นมามากกว่าเดิมทำใหัเวลาใส่ฝาครอบวาวแร่วมันกดวาวเวลาไคจะประกอบใส่วาวใส่สปริงแล้วดูว่าข้างใดข้างหนึ่งสูงกว่าหรือไม่ก่อนที่จะประกอบลูกเข้าเพื่อจะได้ไม่เสียเวลาคับ😊
ครับมีส่วนครับและบ่าวาล์คงบางลงจึงทำให้ขาวาล์วยกขึ้นสูงลูกค้าประกอบมาแก้ไม่ได้จึงส่งให้แก้ให้ครับผม
จะส่งเครื่องไปซ่อมติดต่อได้ทางไหนคับ
สะดวกทางไลน์ครับไอดีไลน์suwit7515ตามนี้เลยครับคงไม่รีบนะครับเพราะว่าเครื่องส่งซ่อมจะเยอะหน่อยไปตามคิวนะครับผม
ทักไปแล้วคับ
@@juysantipap1482 ครับผม
ช่างได้เงินคนดูได้ความรู้เยี่ยมครับ
ครับผมขอบคุณนะครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ที่นำเสนอกันเป็นประจำเลยคับผม
ขอที่อยู่ด้วยครับจะส่งเครื่องมาช่อม
ครับผมขออภัยจริงๆเลยอยากจะช่วยพี่น้องจริงๆแต่ต้นเดือนเมษาผมจะได้เดินทางไปเกาหลีไต้ไปเยี่ยมลูกหลานประมาณ2เดือนกว่าจึงจะกลับมาครับถ้ากลับมาผมจึงจะแจ้งให้พี่น้องได้ทราบทุกคนให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมดูคลิปแก้ไขลองดูก่อนนะครับถ้าจะปรึกษาก็เม้นถามได้เลยครับยินดีช่วยครับค่อยว่ากันใหม่ตอนผมกลับมานะครับผม
เครื่องจีเอ็ก35ยกวา์วแล้าเร่งได้พอเอสวาล์วลงเครื่ิองเครื่องดับแก้้ตรงไหนครับ
ถ้าตั้งลงแล้วแต่ให้ตั้งมาร์คเฟืองราวลิ่นให้ตรงถ้าอย่างนั้นจะไม่ติดให้ลองดูนะครับ
เครื่องGx35สตาทรไม่ติดมีลมจามออกไอดีเป็นเพาะอะไรครับ
ขออภัยด้วยครับเพิ่งเห็นคอมเม้นเส้นมาครับ นานเลย อาการแบบนี้ส่วนมากจะเกี่ยวกับวาล์วไอดีรั่วครับ หรือว่า ได้ตั้งวาล์วใหม่ไหมครับถ้าตั้งมาใหม่ถ้ามันยันด้าน ID มันก็ออกแบบนี้เหมือนกันครับ ลองเช็คดูนะครับ
สรุปยอดเลยครับท่านเก่งมากครับสามารถทำให้ติดได้ดั่งใจนี้ถือว่าฝีมือครับฝีมือเยี่ยมเยี่ยม
ครับผมขอขอบคุณมากๆนะครับ
สวัสดีครับอาจารย์ผมดูอาจารย์ท๋าลูกยางปิดรูนํามันในฝ่าครองวาล์วผมทําเครื่องมันมีนํามันขี้นมาในฝาครองวาล์วเต็มเพราะว่าลูกยางมันแข่งเเละมันรั่วหาชื้อที่ใหนครับอาจารย์พอจะมีขายใหมครับส่งทางไลน์ใหมครับอาจารย์เป็นคนจังหวัดใหนครับเครื่องมันไม่ติดเลยครับ
เช็คจังหวะจุดระเบิดต้องดูตรงไหนครับ
อ๋อครับ ให้เอาด้านแม่เหล็ก ขึ้นมาอยู่ด้านตีนคอย จะเป็นจุดระเบิด เพาะหัวลูกสูบก็ขึ้นมาสูง จุดนี้เราก็ตั้งวาล์วได้เลยนะครับ
เครื่องติดแต่พอฝากรองอากาศดับแก้ไขยังไงคับ
ถ้าอาการนี้ที่เคยเจอเป็นส่วนมาก เช็คเกี่ยวกับเสื้อสูบเป็นรอยเป็นลาย ทำให้กำลังเครื่องลด พอเราจะเอาฝาครอบครองเข้าจะดับ ทันทีเลย ถ้าถอดกรองสตาร์ทติดได้ ลองถอดเสื้อสูบออกมาดูนะครับ
ผมจะสอบถามหน่อยครับจะคุยได้ที่ไหนครับ
@@ณัฐพลรักทุ่ง ถามมาตามเดิมนี้นะครับจะตอบให้ ทุกข้อไม่ปิดบังครับ อันนี้ผมจะตอบทุกวันเวลากลางคืน ถามมาเลยนะครับ แต่ช่วงนี้ผมหยุดรับส่งซ่อมไว้ก่อน เพราะสุขภาพไม่ดีเท่าไหร่ จึงไม่ได้ทำคลิปลงเป็น 4-5 เดือนแล้วครับ ตามนี้นะครับ
ดึกฯตีหนึ่งตีสองผมนอนไม่หลับผมก็ลุกขึ้นมาเปิดดูคุณอธิบายเข้าใจง่ายดีภาษาก็เป็นกันเองผมชอบคุณมากไม่ใช่ท่านอื่นไม่ชอบนะครับแต่ชอบการบรรยายของคุณมากครับผมเป็นนายทหารปลดเกษียณโนนสังครับเวลาเครีดฯก็เปิดดูแต่ทำตามตำลาท่านเปะบางครั้งดึงจนแขนลากก็ไม่ติดบ่งครั้งทำรอบเดียวติดบางเครื่องทำเป็นสิบฯรอบไม่ติดรื้อจนนอ๊ตสึกหมดก็ไม่ติดก็แปลกครับ
@@MooLee-x8n เอาแน่นอนไม่ได้อย่างว่าครับ บางเครื่องเก่า มากก็ จะมีปัญหาตรงเสื้อสูบไม่ดีลูกสูบแหวนไม่ดี อย่างนี้จะติดยาก ต้องดูสาเหตุสังเกตดู แต่ส่วนมากจะเกี่ยวกับระบบน้ำมันมากกว่า ที่ไม่ติดหรือติดยากๆ ต้องทำหา อย่างว่าล่ะครับ
ของผมสงสัยแบบคริปนี้หรือเปล่าไม่รู้พรุ่งนี้จะลองอีกครั้งครับอาจารย์
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/IVwR87OH0_A/mqdefault.jpg)
ความรู้ใหม่เลยครับท่าน ปัญหาที่คาดไม่ถึงจริงๆ ขอบคุณที่นำเสนอความรู้ดีๆครับ
ครับถ้ามีอันไหนเป็นหาจะลงให้ชมเป็นการบ้านเอาไว้เลยครับขอบคุณเช่นกันนะครับ
ยอดเยี่ยมครับอธิบายละเอียดดีสมที่รู้จริงเป็นวิทยาธารให้คน สมกับคำว่า รู้จริงหายาก รู้มากหาง่าย.ครับ ทำคลิปต่อไปนะครับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาครับหลายวันเลยครับ ขอขอบคุณมากๆครับผม
ได้ความรู้.มาเยอะเลย.บางครั้งมันไม่ติด.เพราะอะไหล่.ทั้งที่คุณภาพ
ฮอนด้า.ก็ดี.
ครับผมแก้ไขตามอาการจะติดนะครับ
ชอบค่ะ ได้ความรู้ดีมากๆค่ะ คุณช่าง
ขอบคุณนะครับ
ได้ความรู้ อีกแล้วครับ อาจารย์ 🙏
ครับผมชมเรื่อยๆก็จะมีกำไรติดตัวเราไปตลอดเลยครับผม
เทคนิคดีมากครับ❤❤❤❤❤
แก้ปัญหาได้ถูกจุด เยี่ยมมาก
ขอบคุณนะครับ
เจอต้นตอแล้วขอบคุณครับ
ครับผมดีเลยขอบคุณเช่นกันนะครับ
ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
ครับผมขอขอบพระคุณเช่นเดียวกันครับ
สุดยอดเลยคับผม
ครับผมขอบคุณครับ
เยี่ยมยอดมากครับ
เจ๋งมากครับอาจารย์
ขอบคุณครับ
อยากให้เฮ็ดคลิบประกอบเครื่องยันม่า 8.5ให้เบิ่งครับ ประกอบทุกขั่นตอน ของผมมีปัญหาครับ ขออาจารย์เฮ็ดให้เบิ่งอย่างละเอียดแน่ครับ จารย์
ขอบคุณคับสำหรับความรู้ และขอบคุณคับทีสนับสนุนคริปของผมด้วยขอบคุณมากคับอาจารณ์
ครับผมขอบคุณเช่นกันครับขอให้มีfcเข้ามาติดตามเยอะด้วยนะครับผมสู้สนะครับ
สุเยอดครับ
ขอบคุณครับผม
ติดตามครับ
ขอบคุณมากๆครับคุณสาธิตครับผม
เขามาให้กำลังใจคือเก่าเด้อครับเด้อ สร้างคนเดิม แซ่บเหมือนเดิม😊😊😊🙏🙏🙏
ครับผมขอบคุณมากๆครับขอบคุณหลายเหมือนเดิมครับผม
ขอบคุณครับ
ครับผมขอบคุณเช่นกันเลยครับ
ผู้ชมคนแรกเดี
ขอบคุณมากๆนะครับผม
คาบูแท้❤
ขั่นเลพเลยนะครับผม
ชำนาญครับ
สวัสดีครับท่าน
เครื่องของผมgx35อาการดึงติดแล้ว แต่เร่งไม่ขึ้น และพอเร่งขึ้นแล้ววูบดับ และอีกอย่างน้ำมันเครื่องขึ้นมาตรงที่วาวเยอะเลยครับ อาการแบบนี้จะเกี่ยวกับอะไรบ้างครับท่าน
ที่ว่าเร่งแล้ววูบเร่งไม่ขึ้นอันนี้จะเกี่ยวกับทางเข็มน้ำมันเข็มลูกเร่งนะครับตัวข้างบนคาบู ให้ลองคายออกทีละครึ่งรอบดูครับแล้วก็เร่งดูไป ส่วน มากจะได้ ที่น้ำมันขึ้นมาหัววาล์วให้เปลี่ยนลูกยาง หมายความว่าลูกยางรูระบาย นะครับก็จะหาย
เป็นคนที่ไหนครับ
จ.หนองคาย ครับผม
ผมกำลังหาจุดที่เครื่องไม่ติดอยู่เลยครับ ขอบคุณครับ❤❤❤❤❤
ได้ความรู้ใกล้วันลอยกระทงเด้อช่างหิ่งห้อยคนเดิ่มแช่บครับ
ครับผมไกล้เข้ามาแล้วครับขอให้มีแต่ความสุขวันลอยกระทงนะครับ
อาจารย์อยู่บ้านใด๋ครับ
อาจารย์ครับ ลูกสูบสูงสุด มันมี2รอบ แล้วเราจะตั้งตรงที่รอบไหนครับ รอบที่ถูกต้องครับ
จุดที่สูงสุดเป็นจุดระเบิด ให้ดูที่แม่เหล็กจานไฟมาอยู่ตรงที่กับตีนคอยเป็นจุดที่ถูกต้องครับ
ดึงสตาทร์เครื่่่อง ดึงหนักมาก เปลี่ยนเฟื่องลูกเบี่ยวแล้ว เช็ควาวล์ แล้ว ยังหนักเหมือนเดิม แก้ไขตรงจุดไหนอีกครับ
@@ธนิตวงศ์โชคชัยปิติ-ธ6ญ ได้สังเกตดูที่ ตีนคอยไปเบียดกับแม่เหล็ก จานไฟ ไหมครับถ้าตีนคอยไป เบียดกันก็หนักเหมือนกัน หรือว่าตีนคอยไม่เบียด ก็ยังจะเกี่ยวกับ เฟืองราวลิ้นเหมือนเดิม เป็นเฟืองของแท้ไหมครับ เฟืองราวลิ้นบางตัวใหม่ แต่ค้ายกไม่ทำงานก็หนักเหมือนเดิมจะเกี่ยว 2 จุดนี้นะครับ ลองเช็คดูครับ
จะติดต่อ ส่งซ่อมกับอาจารย์ทางไหนได้มั่งครับผม
สะดวกทางไลน์ครับถ้าไม่รีบก็ส่งได้ครับเพราะเครื่องส่งซ่อมจะเยอะหน่อยครับ ไอดีไลน์suwit7515นะครับเข้าทักได้เลยครับผม
สอบถามหน่อยครับข้อเหวี่ยงของรุ่นซูซูกิG43Lพอจะใช้ตัวใหนลงบ้า งพอดีของผมลูกปืนก้านตัวล่างหลวมครับ
ต้องขออภัยด้วยครับตัวนี้ยังไม่เคยซ่อมเลยครับแต่ถ้าลูกปืนก้านหลวมเปลี่ยนเฉพาะลูกปืนก็ได้ครับใช้ข้อเหวี่ยงตัวเดิมได้ครับคือให้โรงกลึงอัดลืกปืนออกให้แล้วเอาลูปืนที่อัดออกไปให้ร้านขายอะไหล่ใช้เวอร์เนียวัดกะระยะให้จึงเอามาให้โรงกลึงอัดกลับเข้าให้ตั้งศูนย์ข้อเหวี่ยงให้ด้วยก็เหมือนของใหม่เลยครับไม่แพงด้วยนะครับ
ขอปรึกษาครับ เครื่องตัดหญ้าเครื่องติดแต่ใบตัดหมุนช้ามาก เป็นเพราะหัวเกียรรูดหือเป็นเพราะคลัดหมดครับ
สันนิษฐานไว้ก่อนนะครับคลัชมีส่วนแต่ถ้าผ้าคลัชเหลือน้อยก็ยังแรงได้นะครับผมคิดว่าหรือหางคลัชจะไม่เหวีายงออกเวลาเร่งก็จะจะเหวี่ยงออกยากๆจะเกี่ยวที่น็อตจับยึดคลัชจะบีบที่หัวคลัชแน่นแล้วทำให้คลัชเหวี่ยงตัวไม่ดีคิดว่าจุดนี้มากกว่าเช็คดูครับแต่หัวเกียร์ก็ไม่แน่อาจเป็นได้ถ้าหัวเกียร์จะสึกตอนแรกมันจะเกิดเสียงดังแก็กๆๆๆและจะดังแรงขึ้นจากนั้นก็ไม่ดังแต่ใบมีดจะไม่หมุนหรือจะหมุนช้าลงแบบที่ว่านะครับเช็คทางคลัชก่อนหรือได้ใส่คลัชใหม่มั๊ยถ้าใส่ไม่ถูกทางก็เป็นได้ลองดูนะครับ
👍🙏
ของแทร่ครับอาจารย์
🙏🙏🙏
ขอบคุณนะครับ
จากที่ไม่รู้ ตอนนี้ข่อยเฮ็ดเป็นเลยขอบคุณหลายเด้อ
ครับผมขอชื่นชมเลยครับดีเลยครับได้กำไรแล้วครับที่อยู่กลับตัวเราตลอดไปเลยครับ
มาดูการเเก้ปัญหาอาจารย์หลังจากผมผ่าเครื่องเปรี่ยนใส้ในใหม่ เเต่มีปัญหาอย่างเดียวติดยากครับ
แต่ถ้าติดเเล้วก็จะติยาวทำงานได้ปกติครับ
ส่วนมากจะเป็นที่น้ำมันขึ้นไม่สะดวกแก้ที่คาบูครับ
อยากไปเป็นลูกศิษครับ
เพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมาขออภัยด้วยครับนานมากเลย ชมตามคลิปนะครับผมไม่ปิดบังทำได้เลยครับขอบคุณมากๆนะครับผม
❤❤❤
เพิ่งเห็นคอมเม้นครับขอบคุณมากๆนะครับผม
เปลี่ยนแค่ชุดแหวนลูกสูบใหม่ได้เปล่าครับเครื่องเริ่มหลวมแล้วครับ
น้ำมันเครื่องไม่เคยขาด
ได้ครับถ้าเสื้อสูบไม่มีรอยมีลายก็เปลี่ยนเฉพาะแหวนลูกสูบก็ได้ครับ
ปัญหานี้ไม่น่าเกิดขึ้นเลยน้อ
ฝาครอบน่าจะมีระยะร่นให้น้อตตั้งวาวล์บ้าง เผื่อบ้างน่าจะดี สามสี่มิลจะเป็นไร
แบบนี้ช่างปวดหัวตาย ถ้าไม่เก่งจริงงมทั้งวัน..😉😉
ครับผมฝาปิดน่าจะเผื่ออย่างว่าจะดีเลยครับขอบคุณนะครับผม
สาเหตุน๊อตตั้งวาล์วยาว เกิดจากอะไรครับ ท่านอาจารย์
เเล้วมันค่ำใด้ไงคับ
ก็คือว่าผมซ่อมตอนจะเย็นหน่อยครับ คือ แต่ละวันซ่อมหลายเครื่องครับ บางเครื่องก็ซ่อมไม่เสร็จจึงค่ำครับ
Это арабский?
หาที่ติดต่อไม่เจอ
ครับผมช่วงนี้สุขภาพไมีดีนั่งนานไม่ค่อยได้ครับถ้าจะติดต่อส่งซ่อมต้องขออภัยจริงๆนะครับผมอยากพักเอาไว้ก่อนครับคิดว่าถ้าซ่อมเครื่องที่ติดค้างที่เหลืออยู่เสร็จแล้วอยากพักผ่อนสักช่วงเพราะสุขภาพไม่ดีครับผม
พอทราบขนาดแหวนยางรองทองเหลืองนมหนูในคาร์บูผ้าปั้มไหมครับ จะหาซื้อมาเปลี่ยน แงะขาด
ตัวเล็กๆติดนมหนูหรืครับไม่ทราบเลยครับไม่ใส่ก็ได้ครับบางตัวผมแกะออกมายังไม่เลยก็ใส่ได้เหมือนเดิมเลยครับลองดูได้ครับ
@@hinghoi ใช่ครับ แหวนยางโอริงดำๆเล็กประมาณมิลนึง
@@KingrpgNet ครับผมเคยเห็นคาบูบางตัวไม่มีก็ใช้ได้เหมือนเดิมนะครับ
สุดยอดครับขอบคุณครับความรู้เพิ่มเปนประสบการณ์ครับอาจารย์
ครับผมชมเป็นการบ้านก็ดีครับผมขอบคุณครับ
ปมว่าบ่าวาวทรุดน่ะคับด้านไอดีทำให้คลายน้อตตั้งวาวขึ้นมามากกว่าเดิมทำใหัเวลาใส่ฝาครอบวาวแร่วมันกดวาวเวลาไคจะประกอบใส่วาวใส่สปริงแล้วดูว่าข้างใดข้างหนึ่งสูงกว่าหรือไม่ก่อนที่จะประกอบลูกเข้าเพื่อจะได้ไม่เสียเวลาคับ😊
ครับมีส่วนครับและบ่าวาล์คงบางลงจึงทำให้ขาวาล์วยกขึ้นสูงลูกค้าประกอบมาแก้ไม่ได้จึงส่งให้แก้ให้ครับผม
จะส่งเครื่องไปซ่อมติดต่อได้ทางไหนคับ
สะดวกทางไลน์ครับไอดีไลน์suwit7515ตามนี้เลยครับคงไม่รีบนะครับเพราะว่าเครื่องส่งซ่อมจะเยอะหน่อยไปตามคิวนะครับผม
ทักไปแล้วคับ
@@juysantipap1482 ครับผม
ช่างได้เงินคนดูได้ความรู้เยี่ยมครับ
ครับผมขอบคุณนะครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ที่นำเสนอกันเป็นประจำเลยคับผม
ขอที่อยู่ด้วยครับจะส่งเครื่องมาช่อม
ครับผมขออภัยจริงๆเลยอยากจะช่วยพี่น้องจริงๆแต่ต้นเดือนเมษาผมจะได้เดินทางไปเกาหลีไต้ไปเยี่ยมลูกหลานประมาณ2เดือนกว่าจึงจะกลับมาครับถ้ากลับมาผมจึงจะแจ้งให้พี่น้องได้ทราบทุกคนให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมดูคลิปแก้ไขลองดูก่อนนะครับถ้าจะปรึกษาก็เม้นถามได้เลยครับยินดีช่วยครับค่อยว่ากันใหม่ตอนผมกลับมานะครับผม
เครื่องจีเอ็ก35ยกวา์วแล้าเร่งได้พอเอสวาล์วลงเครื่ิองเครื่องดับแก้้ตรงไหนครับ
ถ้าตั้งลงแล้วแต่ให้ตั้งมาร์คเฟืองราวลิ่นให้ตรงถ้าอย่างนั้นจะไม่ติดให้ลองดูนะครับ
เครื่องGx35สตาทรไม่ติดมีลมจามออกไอดีเป็นเพาะอะไรครับ
ขออภัยด้วยครับเพิ่งเห็นคอมเม้นเส้นมาครับ นานเลย อาการแบบนี้ส่วนมากจะเกี่ยวกับวาล์วไอดีรั่วครับ หรือว่า ได้ตั้งวาล์วใหม่ไหมครับถ้าตั้งมาใหม่ถ้ามันยันด้าน ID มันก็ออกแบบนี้เหมือนกันครับ ลองเช็คดูนะครับ
สรุปยอดเลยครับท่านเก่งมากครับสามารถทำให้ติดได้ดั่งใจนี้ถือว่าฝีมือครับฝีมือเยี่ยมเยี่ยม
ครับผมขอขอบคุณมากๆนะครับ
สวัสดีครับอาจารย์ผมดูอาจารย์ท๋าลูกยางปิดรูนํามันในฝ่าครองวาล์วผมทําเครื่องมันมีนํามันขี้นมาในฝาครองวาล์วเต็มเพราะว่าลูกยางมันแข่งเเละมันรั่วหาชื้อที่ใหนครับอาจารย์พอจะมีขายใหมครับส่งทางไลน์ใหมครับอาจารย์เป็นคนจังหวัดใหนครับเครื่องมันไม่ติดเลยครับ
เช็คจังหวะจุดระเบิดต้องดูตรงไหนครับ
อ๋อครับ ให้เอาด้านแม่เหล็ก ขึ้นมาอยู่ด้านตีนคอย จะเป็นจุดระเบิด เพาะหัวลูกสูบก็ขึ้นมาสูง จุดนี้เราก็ตั้งวาล์วได้เลยนะครับ
เครื่องติดแต่พอฝากรองอากาศดับแก้ไขยังไงคับ
ถ้าอาการนี้ที่เคยเจอเป็นส่วนมาก เช็คเกี่ยวกับเสื้อสูบเป็นรอยเป็นลาย ทำให้กำลังเครื่องลด พอเราจะเอาฝาครอบครองเข้าจะดับ ทันทีเลย ถ้าถอดกรองสตาร์ทติดได้ ลองถอดเสื้อสูบออกมาดูนะครับ
ผมจะสอบถามหน่อยครับจะคุยได้ที่ไหนครับ
@@ณัฐพลรักทุ่ง ถามมาตามเดิมนี้นะครับจะตอบให้ ทุกข้อไม่ปิดบังครับ อันนี้ผมจะตอบทุกวันเวลากลางคืน ถามมาเลยนะครับ แต่ช่วงนี้ผมหยุดรับส่งซ่อมไว้ก่อน เพราะสุขภาพไม่ดีเท่าไหร่ จึงไม่ได้ทำคลิปลงเป็น 4-5 เดือนแล้วครับ ตามนี้นะครับ
ดึกฯตีหนึ่งตีสองผมนอนไม่หลับผมก็ลุกขึ้นมาเปิดดูคุณอธิบายเข้าใจง่ายดีภาษาก็เป็นกันเองผมชอบคุณมากไม่ใช่ท่านอื่นไม่ชอบนะครับแต่ชอบการบรรยายของคุณมากครับผมเป็นนายทหารปลดเกษียณโนนสังครับเวลาเครีดฯก็เปิดดูแต่ทำตามตำลาท่านเปะบางครั้งดึงจนแขนลากก็ไม่ติดบ่งครั้งทำรอบเดียวติดบางเครื่องทำเป็นสิบฯรอบไม่ติดรื้อจนนอ๊ตสึกหมดก็ไม่ติดก็แปลกครับ
@@MooLee-x8n เอาแน่นอนไม่ได้อย่างว่าครับ บางเครื่องเก่า มากก็ จะมีปัญหาตรงเสื้อสูบไม่ดีลูกสูบแหวนไม่ดี อย่างนี้จะติดยาก ต้องดูสาเหตุสังเกตดู แต่ส่วนมากจะเกี่ยวกับระบบน้ำมันมากกว่า ที่ไม่ติดหรือติดยากๆ ต้องทำหา อย่างว่าล่ะครับ
ของผมสงสัยแบบคริปนี้หรือเปล่าไม่รู้พรุ่งนี้จะลองอีกครั้งครับอาจารย์