DS SM : Un rêve prêt à devenir réalité ? On a une pétition !
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024
- Pour faire revivre la Citroën SM, signez notre pétition. Regardez l'interview jusqu'au bout, vous comprendrez pourquoi.
Dans cette interview exclusive, Thierry Metroz, Directeur du Style de DS Automobiles, lâche une bombe : la nouvelle DS SM, héritière de la mythique Citroën SM, pourrait réellement voir le jour ! Bien plus qu’un simple concept, cette GT électrique d’exception serait conçue sur une base technique fournie par Maserati, à l’image de son illustre aînée. C’est un moment historique pour les amoureux d’automobile, une occasion unique de propulser la légendaire SM dans le XXIe siècle, avec une puissance électrique de 761 ch, un design futuriste et une âme 100% française.
Pourquoi cette vidéo est décisive ?
Parce que c’est notre enthousiasme, celui de la communauté, qui pourrait faire basculer la balance. DS Automobiles scrute nos réactions, attend de voir si la ferveur est suffisamment forte. Et si, grâce à vous, ce projet trouvait le soutien nécessaire pour passer du rêve à la réalité ?
Agissez maintenant !
Pour montrer que le monde entier attend ce bijou franco-italien, signez la pétition :
www.change.org...
Chaque signature compte, chaque partage rapproche cette SM électrique de nos routes.
C’est maintenant ou jamais !
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Ensemble, redonnons vie à la SM, et créons une nouvelle page de l’histoire automobile !
Pour en savoir plus rendez-vous sur : www.larevueaut...
Carlos Tavares était plutôt contre la mise en production de cette merveille. Mais le nouveau patron de Stellantis donnera-t-il son feu vert ? En tout cas, une chose est sûre : cette SM en série serait un bien meilleur vaisseau amiral pour la France que la DS N°8 présentée hier. Pétition signée !
J’avoue que je ne vois pas trop l’intérêt de la ds8, pas vraiment une berline pas vraiment un SUV. Le Peugeot 408 avec un style similaire est un échec et cela aurait du leur servir de leçon. Ils auraient du nous faire un vrai SUV et une vraie berline.
Merci pour le soutien ! Nous sommes d’accord, c’est un vrai bijou 😍
@@Oklm23 À défaut d’avoir un suv ou une berline, on a une vraie SM 😉
@@LaRevueAutomobileMagazineon verra si ils la sorte mais j’en doute un peu !
Incroyable 😍
Pétition signé !
Moi aussi
Merci 🙏
@@pinzutu45Merci pour votre soutien !
Super vidéo ! Des exclus comme ça on en redemande ! 🔥 Super présentateur !
🤣
sublime ❤❤🎉passionnel!!
On compte sur votre signature alors 💪
À réaliser!
Signons tous ! 😊
Il faut absolument la sortir, on veut la voir rouler ! Faites comme Renault, ca a l'air de plutôt plaire au publique !
Il faut la faire !! En vrai !
On est bien d'accord 😅
Magnifique !
Un bijoux 🔥😉
Il serait temps que les grands patrons de l'automobile, écoutent les potentiels clients et aussi leurs réseaux de concessionnaires! Plutôt que de sortir la DS Numéro 8, qui sera un échec, ce concept à toutes ses chances, tout comme le E Legend Peugeot (hommage coupé 504), pouvait être crédible.
Et pour qu’il ait toutes ses chances, donnons lui toutes ses chances grâce à la pétition ! 😉
Une pétition ne sert à rien, seul des précommandes peut décider de lancer la production d'une telle beauté.
Justement, la pétition servira à montrer l’engouement à la marque, et qu’elle démarre les précommandes 😉 c’est Thierry Metroz lui même qui le dit
Des promesses comme celle ci, on en a déjà eu... mais cela est resté un fantasme... je pourrais bien signer cette pétition, mais elle serait de toute façon hors de mes moyens... alors, j'attend pour voir, sans y croire...
Nous n’en avons pas non plus les moyens, mais la voir rouler serait déjà quelques choses de fou pour bon nombre d’entre nous je penses !
Comment et où signer la pétition ?
Même logique dans de développement du design que la nouvelle Alpine A110. Pour le reste, un million de signatures de gens qui ne l'achèteront jamais. Il ne faut pas rêver, seul un sondage et des tests auprès des propriétaires de voitures premiums ou de sport pourrait influencer DS.
C’est Thierry Metroz lui même qui le dit dans cette interview 😉
Magnifique, il faut la réaliser , mettez des batteries CATL ou BYD avec une gestion Tesla ou XPeng 4 roues motrices pour le premium 300cv minimum, un prix maximum de 60k€ avec 4 places avec des sièges enveloppant design sport, chauffants , ventilée et massants autonomie minimum 500km wltp. Et une 2 roues motrices de minimum 250 cv.😊 à oui est né pas oublier un frunk avec la possibilité de mettre une valise cabine dedans .
Désolé, mais comme c'est la plateforme de la Maserati GranTurismo, on sera sur bien plus puissant et cher :-p. En électrique on devrait tourner sur 200 000€ pour 761 ch. Et la surprise ultime serait d'avoir, comme la GranTurismo une version V6. Le fameux Nettuno de Maserati...On en salive
@@LaRevueAutomobileMagazine
Vu le plongeon de Maserati,ça risque d'être compliqué de lancer la production de cette voiture, d'autant plus que Stellantis va mal.
Ça fera bien en haut de gamme de DS. Aller hop le nom est trouvé, DS numéro 9
Elle existe déjà et elle est Chinoise, mais ds pourrait bien réussir à faire cette ds SM avec le numéro qui vous plait grâce à la pétition 😉
+1 signature !!!
TOP !!!
De grâce , pas en moteur électrique ! #SM nouvelle génération
Il faut faire vrombrir un moteur thermique V6 ; V8 c'est pour les américains de #CADILLAC !
Les suspensions , si possible , comme ceux de la SM !
D'avance MERCI !
Dans l'idée comme c'est la plateforme de la Granturismo rien interdirait le V6 turbo 🤞
Pourquoi ne pas avoir sorti un nouveau modèle sur cette base plutôt qu'un DS N°8?
On pourrait faire d’une pierre 2 coups avec notre pétition 😊
Vraiment ce "jeune" présentateur n'est pas à la hauteur ; outre ses mains dans les poches, une dégaine de naze, des erreurs de français qui écorchent les oreilles : dites moi-Z-an ! Mais enfin où cette homme a-t-il appris à parler français?? Moi ne prend pas de "S" donc..."dites m'en un peu plus sur cette voiture" et certainement pas MOIZAN !!! Quel contraste avec cette magnifique SM !
Le problème c'est qu'il n'est vraiment pas jeune. Mais comme tout le monde lui répète qu'il l'est il y croit ce vieux bougre 😞
Tres belle, y a plus qu'à !......
On croise les doigts et on signe ahah !
*J'en parle dans l'une de mes vidéos, cette horreur ne reprend aucun des codes stylistiques de la SM. Elle ressemble beaucoup plus à une CX et de toutes façons la marque DS est morte et pratiquement enterrée, ce sera l'une des premières à passer à la trappe.*
Et pourtant en écoutant Thierry Metroz, elle en reprend pas mal 😉
Vous avez une dent contre le groupe...??? alors voyez un psy... mais ce n'est pas la bonne adresse...😋
Pour le style, là aussi une bonne consultation chez l'ophtalmo... (pour info, c'est le docteur pour les yeux (je précise vu le niveau...) 😇
@@LaRevueAutomobileMagazine *Et si on écoute macron et sa bande d'incapables la France va très bien et l'industrie est en pleine relance. Si on écoute Bruxelles, tout le monde veut acheter une voiture à piles. Malheureusement, la réalité est souvent en contradiction avec les désirs et les visions, sous psychotropes de ces gens ...*
Pour ma part je ne vais pas signer la pétition, car je ne suis vraiment pas fan du style de cette SM, trop pataud, sans vraie finesse ni élégance.
De manière générale le style extérieur DS est un peu trop lourd et clinquant à mon goût. (Par contre j'aime bien les intérieurs.)
C'est vrai, les habitacles sont franchement bien fait 😜
Par contre c'est dommage de ne pas saluer l'audace de cette SM sur base Maserati... Et franchement en vrai ce n'est pas du tout pataud. C'est même l'inverse. Un GT hors du commun comme la première 😅
@LaRevueAutomobileMagazine Pataud n'est peut-être effectivement pas le bon mot, mais je crois surtout que le plus gros défaut de cette voiture est de s'appeler SM, car on est forcément amené à la comparer à son ancêtre, plus élancée et élégante selon moi.
Mais si on part du postulat que ce véhicule est totalement nouveau et sans référence au passé, alors c'est vrai qu'il faut saluer l'audace de la part de DS Automobiles de vouloir sortir autre chose qu'un énième SUV, et de revenir à des silhouettes plus classiques.
avec une vraies suspension Citroen SVP :)
L'élément essentiel du rêve Citroën SM, hors du moteur Maserati, était la suspension hydropneumatique. Assortie avec son style unique et fluide, ça fair une continuité au rêve de sa conception. J'en ai une, vraie. Ici, ou est sa suspension ?
Elle est encore en phase de concept, on peut espérer voir cela sur le modèle de série 😉
Après la DS numéro 8... encore un gros délire des pseudos "designers" de cette drole de marque qui s'enfonce dans le clinquant. Les gars ne savent plus quoi faire pour se distinguer et finissent par sombrer dans le ridicule.
Les goûts et les couleurs comme toujours 😉
Autant l'avant ça va, l'arrière j'ai du mal
haaaaa la SM avec moteur Maseratti des annéees 70. Et comme toutes les DS ID,DS et SM le vehicule en forme de trapeze pour mettre le poid sur les roues motrices avec le moteur qui augmentait encore plus la tenue de route
Un connaisseur
On espère que vous avez signé la pétition 🤞
L'ouverture de l'aile arrière en haut de la roue, désolé mais ça passe pas
VOILA LA REPONSE A RENAULT ET LEUR NOUVELLE TURBO 5 3E !
Exactement ! Faisons en sorte que cette réponse soit réalité !
Pas pour moi. Trop chargé et ces lumière à l'avant on distingue plus une signature ou un regard et ça fait tchip puis cette fenêtre sur la roue arrière qui ne rime à rien et qui fait tuning de mauvais gout. Vous voulez qu'elle soit réussi, prenez l'originale faites une sorte de néo rétro de la manière de la r5 et ça serait parfait. juste la moderniser et la mettre au gout du jour en restant fidèle à l'originale qui est un chef d'oeuvre intemporel. On ne change pas une équipe qui gagne.
Perso je la trouve tres laide
Nous de visu on est tous tombé sous ses charmes de grande GT comme son ancêtre 😅
@@LaRevueAutomobileMagazine je comprends mais, a mon avis, personne n'en voudra
Esthétique je dis ok..mais on ne va pas retrouver la technologie avant gardiste qu'avait la SM a l'epoque de sa sortie.sur les autres..c'est tout cela qui faisait la beauté de la Citroen sm !..
En effet... Elle n'a pas les , trois décennies d'avance de son aïeul 😅
Si cette merveille voit le jour, les allemandes feront de la figuration.
Ça rend sourd, fais gaffe papy
On est tout à fait d’accord ! 😉
Dommage qu'elle ne le soit pas... morte ! Si la qualité reste ce qu'elle est chez Stellantis... il y a de quoi être très inquiet. Ils feraient mieux de ressortir une DS moderne et fiable...
Il faudrait qu’elle soit réelle pour le savoir 😉
Belle à regarder mais Stupidement Trop basse !!! donc elle ne se vendra pas ou ne fera pas long feu. Les clients potentiels de cette voiture sont déjà habitués aux SUV, ce model sera pour eux juste une boîte à sardine de luxe.
Bonjour
Elle a des suspensions pneumatique... Comme la SM et Ds d'antan 😄
J'ai un problème! La SM c'est l'histoire de Citroën pas d'une fausse marque. Et bravo pour la confusion DS SM....Citroën ne peut pas survivre si elle ne peut plus utiliser son passé.
C'est n'importequoi ce "naming". On y comprend plys rien.
On comprend... pour l'instant, DS ne trouve pas encore sa place à vouloir trop copier les allemandes et faire plaisir aux Chinois. Ceci étant dit, cette SM est elle franchement Franco-italienne et le charme a agit sur notre équipe sur place ;-) Et puis n'oublions pas que SM est une DS Sport Maserti... donc tout y est. NON ?
Personnellement je préfère le monde original des années 70 il avait plus de personnalité et plus élancé car le concepteur il sait trop éloignée du modèle original
On comprend... Ce nouveau style prend en compte les obligations techniques et légales du moment qui pousse à l'embonpoint. Ceci étant dit, l'équipe à l'ADN est tombé sous ses charmes. Grandeur nature, elle semble être magnifique !!!
DS C'EST CHINETOQUE OU PAS FINALEMENT ?????
Il n'y a que la DS 9 qui est produite là bas... Le reste est européen. La DS n°8 est faite en Italie sur base STLA medium... La SM pourrait tou chopper a Maserati... Dont le V6 turbo🤞
@@LaRevueAutomobileMagazine Je croyais que Citroen avait quelques parts au tout début jusqu'à la DS3. Que seules les DS ou la marque Citroen apparait les concernaient mais toutes celles sans le logo Citroen 100% chinetoque. C'est donc faux ?
"Chintoque" à éviter.
@UrSer1ous Bien sûr que non my dear bien pensant.
électrique......ENCORE.....? bof !!!!!
La bonne nouvelle c'est que la châssis Maserati propose la version électrique et un V6 biturbo Nettuno 🥰