Eu jogo um futebol de vez enquanto também e essa homenagem para o Zito kkk Zico é simplesmente fantástico e os lugares são sem palavras é fantástico demais mesmo você é monstro
Valeu pelo comentário Lucio. Assim como os ícones Ayrton Senna e Rickson Gracie, há um respeito nobre por todos os jogadores brasileiros que ajudaram a alavancar o futebol japonês. Dá orgulho!
Bom dia por aqui!!! Boa noite por aí, quase início de madrugada!! Fico cada vez mais impressionante com as imagens dos locais por aí, as cores parecem ser mais vivas que por aqui!!? Grande abraço fique bem 🙏
Mano que video bommmmm, cara acabei de conhecer o canal é gostei de mais é uma simpatia desse cara. Tenho uma vontade de conhece o Japão parece um pais bem tranquilo é bom
Boa noite aqui e bom dia aí Embora eu não seja entusiasta do futebol, é muito interessante ver que o povo Japonês homenageou um brasileiro, o que não é comum no Brasil, pois o povo não tem o hábito de homenagear personalidades esportivas de outro país. Grande abraço
Fala Domingos! A gente teve casos isolados como o Petikovic, o Tevez, o Guerreiro, o Rincon…entre outros craques. Mas respeito, gratidão e homenagem, ao nível do Japão, não acontece no Brasil.
Boa tarde As vezes ocorrem alguns comentários, mais por conta de guerra de torcidas do que propriamente demonstração de gratidão e respeito. Aliás, não é só na esfera esportiva, também em outras áreas isso ocorre, veja como exemplo os irmãos Wright que simplesmente são ignorados ou as vezes até criticados, porque o povo acha que o inventor do avião foi Santos Dumont. Grande abraço
Akira faz parte da minha adolescência. Fazia parte de uma banda, em Brasília, nos final dos anos 80, que tinha uma música chamada AKIRA - tamanha era a admiração pelo filme.
Slv Luthi! Parabens pelo vídeo! Vc como flamenguista roxo, é uma grande emoção visitar e mostrar esse ídolo do Japão e do Brasil tbm!!! Vlw. top abçs. Ah! esses bauletos da sua moto é topizeira!!! rs.Muito bonitas o deseing!!
@@和男エジソン No Japão é 19 de agosto. O motivo? 08.19 “hachigatsu jyukunichi” em japonês tem pronuncia abreviada “haiku” ou “baiku”. “baiku” soa parecido com “bike”, que é moto.
Fala Luciano, se possível faça um vídeo falando sobre a mudança de moto, as impressões que vc tinha com a Yamaha e agora com a Kawa. Ambas carenadas mas com motores bem diferentes. Abraço.
Beleza Fred. Na verdade eu sou um camaleão que se adapta a qualquer veículo. Seja um trator a uma moto de alta performance. Cada moto tem suas particularidades, vantagens e desvantagens. Mas eu ainda gosto muito da série YZF da Yamaha…
Esse capacete parece muito confortável, você poderia nos indicar alguns itens como o da Shoei fala com eles Luciano sobre patrocínio você faz propaganda dele todos os vídeos é uma divulgação do produto deles... Abraço
Patrocino seria ótimo mas quando penso no trabalho que dá ter que passar toda a fiação dos microfones (isolar todos os fios contra frequência Bluetooth) e os fios dos auto-falantes, além do suporte da câmera… acabo desistindo de pensar em outro capacete. É por isso que eu procuro usar apenas dois capacetes simultaneamente (atualmente o GT-Air e o HJC).
Versys é show. No Japão ela é 250 (por conta de imposto e inspeção, que favorecem as 250) e só existe em versão única, com alforges laterais de série. Abraço
@@lutchirider não sabia dessa peculiaridade, obrigado pela atenção. Tenho um pequeno canal de impressões e passeios, passe lá se puder. Fique com Deus, abraço!
Forte abraço aí pra comunidade brasileira no Canadá! Eu conheço apenas Toronto "torôno" e gostaria muito de pilotar uma big trail pelos confins inóspitos da natureza virgem do país.
Show demais Lutchi, Zico é eterno e, como flamenguista, ver que os japoneses tem esse respeito por ele é muito gratificante. Na época do outro vídeo já tava escrito qual seria a próxima moto, foi um sinal! kkkkk Tem alguma previsão de visitar o Brasil? Forte abraço de Teresina - Piauí.
Todos os jogos do Kashima (eu disse todos) a torcida organizada leva faixas enormes: “Zico Spirit’s” “Zico 10” “Nação Rubro-negra” “Obrigado Zico”. E eu tenho ido ao Brasil apenas para trabalho, a cada dois anos. Geralmente são 10 dias e não sobra tempo de visitar os parentes e amigos… muito menos tentar organizar um passeio de moto
@@lutchirider Tenho vontade de assistir um jogo do Kashima, quem sabe um dia visite a terra do sol nascente! Eu entendo a correria. Continue nos mostrando mais do mundo das duas rodas e do seu país, abraços!
Mais pra frente eu gostaria de convidar os brasileiros, da região de Kanto, para um rolê. Devo anunciar aqui pela aba Comunidade do TH-cam e também pelo Instagram. Acima de 150 tá perfeito!
Flamengo Lu? Você me falou que comprou a moto por causa da cor do time favorito? Kkkk brincadeira meu amigo, abraço e no aguardo da sua visita enobrecedora aqui na humilde oficina GR-5.
Luciano bom dia ! Pode me tirar uma dúvida a XMax 250 passou na norma antipoluentes semelhante aí Euro 5 ( rewae2 se não me engano ) ? Está aínda a venda pois no site Japão há um pedido de desculpa por falta de peças ? Ou indisponível ?
Fala Andre. Aqui a NMAX 250 está tendo problema de abastecimento. A Yamaha não consegue atender a quantidade de reservas da segunda geração (aí entra o pedido de desculpas). E a primeira geração foi comercializada até novembro do ano passado, 2012, mas ela continua aparecendo no site oficial.
boa noite , moro no Japão tbem e não reparei se falou em outros vídeos .. mas sobre o imposto e seguro , poderia informar os valores ? estou na duvida entre 250 e a 400 , isso sobre o imposto e seguro me assustou .. rs abraços
Vou tentar resumir Guilherme. O modelo que eu escolho para comparativo é Ninja 250 e Ninja 400. 1. Seguro Obrigatório (jibaiseki) 126 a 250cc custa ¥ 8.560 (seguradora Mitsui), por dois anos. Já na categoria 251 a 400cc, o seguro sai por ¥ 11.520 (dois anos). 2. Seguro Total de acidente (Sharyo Nihoken) varia conforme o valor da moto, da seguradora, dos opcionais da apólice, do histórico de acidentes, da idade do condutor e da cor da habilitação. No caso da Ninja 250 (seguradora Sompo) custa 58.560/ano, no caso de condutor de 30 anos, habilitação nova (1 ano, sem histórico de acidente). No caso da Ninja 400 o valor do seguro sobe em 12%. 3. Imposto de Peso (jyuryozei) tem valores que variam conforme a prefeitura de cada cidade. Em Tóquio, Minato, a Ninja 250 paga 4.900 (taxa única para a vida toda da moto). A Ninja 400 tem que pagar 5.700 na compra (duração de 3 anos) e depois 3.800 a cada 2 anos....4.700 ienes após a moto completar 13 anos e 5 mil, acima de 18 anos. 4. Imposto anual de veículo leve (keijidoushazei) também tem valores diferentes, definicos por cada prefeitura. 250cc vc paga 2.400 ienes e 400cc vc paga 6.000 ienes. 5. Imposto de Emplacamento (shintoroku zei): 250cc custa 4.900 e só se paga no primeiro emplacamento. Já 400cc custa 5.700 ienes (com validade de 3 anos). 6. Vistoria (Shaken). A inspeção não é necessária para motos abaixo de 250cc. No caso da Ninja 400 o valor do shaken não sai por menos de 40 mil ienes (a cada 2 anos e primeiros 3 anos para moto 0 km). Sim, ao invés de pedir para uma concessionária fazer, vc pode levar a moto no shaken center e tentar tirar o documento por conta "user shaken", pagando apenas Imposto de Peso, Seguro Obrigatório, Formulários e taxa de inspeção (5.500 ienes). Pode até prometer ao pessoal que levará a moto para a revisão obrigatória após a vistoria... Mas, até por conta da segurança, eu recomendo pedir para uma oficina especializada fazer a revisão, trocar os ítens necessários da planilha de manutenção e contar com o serviço de "tirar o shaken" para você. Por causa de 2 mm de um farol desajustado, ou de um catalizador "vencido", sua moto pode não passar na vistoria. Minha experiência, com Shaken de 3 motos 400 e uma 1100 é de que o valor fica na casa dos 70 mil ienes (com troca de pneu, pastilha de freio, óleo da bengala, etc). Bom espero que possa ter ajudado
@@lutchirider hahhaha caramba , que resposta completa :) Estava na dúvida mas acho que a 250 tem muita vantagem .. nessas pequenas diferenças de valores No final da um bom aumento .. kkk Obrigado pela resposta 😅🙏🏻
Fala aí Luthi , então peguei uma ninja 400 23 , vc poderia me passar o modelo desse escape Yoshimura e será que tem no Amazon ? E realmente vc tem razão . Será muito trabalhoso daqui 3 anos voltar td original , mas vai valer a pena … arigatou!! ( E.T … lembra das ótimas dicas que vc me deu para escolher entre a Z ou a ninja ? Pois é….. não tive paciência e meti a cara arrisquei na ninja … por enquanto daijobo …. As costas e punhos do veio aqui tá aguentando kkkkk
Na Ninja 400 é simples, basta trocar só a ponteira (na 25R tem que trocar tudo, full exhaust pipe, pois o escape original é inteiriço). Procure por “ninja 400 Yoshimura R77S” no Amazon ou no Webike que aparece. É a mesma ponteira da Ninja 250 atual. Tem modelo de titânio (o meu), de aço inox e aço inox com pintura que imita fibra de carbono. E como só precisa trocar a ponteira, fica fácil de fazer a troca (três parafusos) para a moto passar no shaken - apesar de que o Yoshimura R77S Japan tem a plaqueta de homologação (fica abaixo de 92dB) e passa no shaken. No meu caso, se a 25R tivesse shaken, não passaria, pois o cano do coletor é Akrapovic. Entre Z e Ninja 400, eu não vejo tanta diferença na posição de pilotar. A Z400 tem guidom muito aberto e vc acaba ficando meio curvado pra frente. Muita gente troca esse guidom. Os bancos são os mesmos entre as duas motos, o quadro e as pedaleiras também. Em alta velocidade a carenagem da Ninja te ajuda a desviar o vento frontal e faz vc cansar menos.
@@celiohara3385 dei uma pesquisada e os preços estão inflacionados (deve ser efeito do último Prime Day). Essa ponteira custa na real menos de 40 mil ienes (no caso do titânio). O bom é que vc pode vender essa ponteira no futuro, já que ela serve para a 250, que tem bastante procura. Na época de ADV150, cansei de recusar oferta de venda da ponteira.
Vc tem razão, na casa dos 70.000 yens , ainda bem que vc falou que está inflacionada pq assim desta vez vou ter paciência e esperar um pouquinho para ver se normaliza um pouco esse preço !!! E talvez seja melhor somente trocar o escape após a revisão dos 1.000 km ,( agora estou com 400 km) , vai saber se na revisão a loja embassa e eu perca a garantia !! Mas … pensando um pouco rsrsrs não custa dar uma passadinha na loja e perguntar sobre isso … aí aproveito e vejo se eles podem dar uma esticada na corrente que me parece estar um pouco folgada !!! Valeu Luciano, obrigado mesmo pela sua atenção, gratidão !!!!
Esse alforge é comercializado no mercado japonês. Marca Tanax (tá na descrição do vídeo). Serve para uma variedade de motos (esportivas, naked, cruiser, etc). Garupa não dá pois o engate principal dele fica na parte de cima, no banco do garupa
@@lutchirider legal, tem um amigo meu que mora ai no japão vou ver se ele envia um pra eu, só preciso achar um modelo semelhante que de pra usar com garupa, já faz um bom tempo que to atras mas só consigo achar igual esse seu :/
Eu tenho aqui no Brasil uma ninja 300 já tive a ninja 650R a ninja 250 3 Kawasaki a última seria a zx25 e se viesse pra essas bandas a venda amigo não Fassa isso com carenadas alforges não mil vezes não grandes viagens pega bigtrail e carenadinha para rolês sportivos curtos só macacão e moto
Fala Fábio. Se eu tivesse espaço na garagem eu teria uma moto pra viagem. Mesmo com a ZX eu tenho que alugar um container da vizinhança e custa caro manter mais um container, no caso de uma terceira moto.
O cara é uma simpatia de pessoa e além de tudo é flamenguista...
Top dos top!
Parabéns pelo canal. 🏆🏆👌
Tamo junto Marcos
Por favor não deixe de nós presentear com seus vídeos, poder conhecer o Japão, ainda de moto, mesmo que seja aos seus olhos e top de mais!
Valeu!
Eu sou Botafoguense, mas acho que o Zico merecia uma estátua também no Rio de Janeiro, por tudo que fez como jogador pelo Flamengo.
Concordo @42much1
Politicagem à parte, Zico é ícone do futebol brasileiro
Bom vídeo!
Boa reportagem
Valeu meu amigo
Eu jogo um futebol de vez enquanto também e essa homenagem para o Zito kkk Zico é simplesmente fantástico e os lugares são sem palavras é fantástico demais mesmo você é monstro
Obrigado amigo Zico Deus do Futebol ⚽⚽ . Que belo vídeo
Olá Luciano, grande Zico, foi um execelente proficional do futebol. Obrigado pelo os seus videos. Abç.
Valeu Prado. Zico é o cara
Muito bacana o passeio até a estátua do Zico.
E o ronco do escapamento ficou top.
Obrigado pelo comentário Diogo
Como Sempre Belas Iamagens LUTCHI - Otimas Impressoes - *Ninja ZX-25R.* Valeu !!!
Obrigado Alberto
Top, que visão , saudades de quando trabalhava na Sony de Omigawa era um pulinho até o estádio. Parabéns 👏🏻👍🙏
Bem pertinho mesmo. E fim de semana as praias de Kashima e Oarai lotam de brasileiros.
Passeio muito maneiro. Muito legal ver a estátua do Zico. Sou vascaíno mas admiro muito.
Fala Laio. Vida difícil de torcedor vascaíno né. Flamengo também não tá com essa bola toda há tempos. Vida que segue! Forte abraço
@@lutchirider Ta difícil mesmo, mas seguimos! 😄 Abraço!
Like. Parabéns por mostrar a estátua do Zico. Mais uma ligação entre Japão e Brasil.
Valeu pelo comentário Lucio. Assim como os ícones Ayrton Senna e Rickson Gracie, há um respeito nobre por todos os jogadores brasileiros que ajudaram a alavancar o futebol japonês. Dá orgulho!
Muito bom Luciano saber que os japoneses consideram os brasileiros
Pois é. Pelo menos alguma coisa o nosso Brasil tem de bom e que merece respeito no Japão.
Somos flamenguista kkkk mande um abraço pra nós sou de Sergipe e acompanho seus vídeos muito top parabéns continui assim muito sucesso meu querido.
Tamo junto!!!
Bom dia por aqui!!! Boa noite por aí, quase início de madrugada!! Fico cada vez mais impressionante com as imagens dos locais por aí, as cores parecem ser mais vivas que por aqui!!? Grande abraço fique bem 🙏
Fala Renato! Valeu pelo comentário. Céu azul ajuda😁
@@lutchirider as montanhas brancas tbm!!! Tudo muito encantador, fantástico!!!!
Mano que video bommmmm, cara acabei de conhecer o canal é gostei de mais é uma simpatia desse cara. Tenho uma vontade de conhece o Japão parece um pais bem tranquilo é bom
Seja bem-vindo Guilherme
Boa noite aqui e bom dia aí
Embora eu não seja entusiasta do futebol, é muito interessante ver que o povo Japonês homenageou um brasileiro, o que não é comum no Brasil, pois o povo não tem o hábito de homenagear personalidades esportivas de outro país.
Grande abraço
Fala Domingos! A gente teve casos isolados como o Petikovic, o Tevez, o Guerreiro, o Rincon…entre outros craques. Mas respeito, gratidão e homenagem, ao nível do Japão, não acontece no Brasil.
Boa tarde
As vezes ocorrem alguns comentários, mais por conta de guerra de torcidas do que propriamente demonstração de gratidão e respeito.
Aliás, não é só na esfera esportiva, também em outras áreas isso ocorre, veja como exemplo os irmãos Wright que simplesmente são ignorados ou as vezes até criticados, porque o povo acha que o inventor do avião foi Santos Dumont.
Grande abraço
A moto e o visual são top !
Pois é André. Eu não canso de ficar admirando
Os últimos minutos na ponte me fizeram lembrar do Akira...
Akira faz parte da minha adolescência. Fazia parte de uma banda, em Brasília, nos final dos anos 80, que tinha uma música chamada AKIRA - tamanha era a admiração pelo filme.
Show de bola!!!
Vou me organizar pra fazer esse trajeto também!
Vale a pena! Agora em alta temporada, com as férias da criançada, vc deve pegar um trânsito pesado perto da praia
Slv Luthi! Parabens pelo vídeo! Vc como flamenguista roxo, é uma grande emoção visitar e mostrar esse ídolo do Japão e do Brasil tbm!!! Vlw. top abçs.
Ah! esses bauletos da sua moto é topizeira!!! rs.Muito bonitas o deseing!!
Sim Edson. Uma vez mengão... mengão até morrer! E o galinho é o cara que sempre mereceu meu respeito e que acabou virando um grande amigo. Zico é 10!
Concordo! Zico, contribuiu e ainda contribui muito ao futebol no Japão. Um grande kamisamá!! Vlw Abçs. Luciano Bom fim de semana!
Oh Luciano, aqui no Br dia 27 julho é o dia do motociclista. Aí no JP, tem dia do motociclista?
@@和男エジソン No Japão é 19 de agosto. O motivo?
08.19 “hachigatsu jyukunichi” em japonês tem pronuncia abreviada “haiku” ou “baiku”.
“baiku” soa parecido com “bike”, que é moto.
@@lutchirider Obrigadão Luciano, por reponder essas curiosidades sobre o motociclismo mundial. Tmj. abçs. vlw.
Fala Luciano, se possível faça um vídeo falando sobre a mudança de moto, as impressões que vc tinha com a Yamaha e agora com a Kawa. Ambas carenadas mas com motores bem diferentes. Abraço.
Beleza Fred. Na verdade eu sou um camaleão que se adapta a qualquer veículo. Seja um trator a uma moto de alta performance. Cada moto tem suas particularidades, vantagens e desvantagens. Mas eu ainda gosto muito da série YZF da Yamaha…
Luciano manda salve pra mim também sempre acompanho os seus vídeos S2
Vai demorar um pouco pq estou com estoque de vídeos gravados (na fila da edição). Mas prometo mandar o salve em breve!
muito bom o vídeo Lutchi essa moto é linda mesmo parabéns
Valeu !!! Obrigado pelo comentário
Esse capacete parece muito confortável, você poderia nos indicar alguns itens como o da Shoei fala com eles Luciano sobre patrocínio você faz propaganda dele todos os vídeos é uma divulgação do produto deles... Abraço
Patrocino seria ótimo mas quando penso no trabalho que dá ter que passar toda a fiação dos microfones (isolar todos os fios contra frequência Bluetooth) e os fios dos auto-falantes, além do suporte da câmera… acabo desistindo de pensar em outro capacete. É por isso que eu procuro usar apenas dois capacetes simultaneamente (atualmente o GT-Air e o HJC).
Muito legal o seu canal. Realizei o sonho de pegar uma Kawasaki versys 300 há pouco, estou muito satisfeito com a verdinha. Abraço
Versys é show. No Japão ela é 250 (por conta de imposto e inspeção, que favorecem as 250) e só existe em versão única, com alforges laterais de série. Abraço
@@lutchirider não sabia dessa peculiaridade, obrigado pela atenção. Tenho um pequeno canal de impressões e passeios, passe lá se puder. Fique com Deus, abraço!
Obrigado pelo video Lutchi, sempre feliz de ver seus videos amigo. Um grande abraço daqui do Canada. Cheers!!!
Forte abraço aí pra comunidade brasileira no Canadá! Eu conheço apenas Toronto "torôno" e gostaria muito de pilotar uma big trail pelos confins inóspitos da natureza virgem do país.
@@lutchirider Aqui tem muita natureza `a sua espera Lutchi. Um bom fds pra vc.😀👍
@@JAMMAJ-cq2bl Urso eu ando preparado, mas alce e rena… preciso de um curso intensivo 😁
@@lutchirider 🤣👍
Sensacional esse vídeo!
😊
Show demais Lutchi, Zico é eterno e, como flamenguista, ver que os japoneses tem esse respeito por ele é muito gratificante.
Na época do outro vídeo já tava escrito qual seria a próxima moto, foi um sinal! kkkkk
Tem alguma previsão de visitar o Brasil? Forte abraço de Teresina - Piauí.
Todos os jogos do Kashima (eu disse todos) a torcida organizada leva faixas enormes: “Zico Spirit’s” “Zico 10” “Nação Rubro-negra” “Obrigado Zico”.
E eu tenho ido ao Brasil apenas para trabalho, a cada dois anos. Geralmente são 10 dias e não sobra tempo de visitar os parentes e amigos… muito menos tentar organizar um passeio de moto
@@lutchirider Tenho vontade de assistir um jogo do Kashima, quem sabe um dia visite a terra do sol nascente! Eu entendo a correria. Continue nos mostrando mais do mundo das duas rodas e do seu país, abraços!
Fiz o pedido da ZX4 R , peguei a preta , comeco de setembro pego ela,previsão de entrega me deram 30 dias
Maravilha Anderson!
Top 🔝
Vídeo top 😀👏 valeu !
Espero um dia podermos dar um rolê juntos 🏍️💨
difícil vai ser acompanhar vc com uma 180 cc 😂
Abraço daqui de TOKYO
Mais pra frente eu gostaria de convidar os brasileiros, da região de Kanto, para um rolê. Devo anunciar aqui pela aba Comunidade do TH-cam e também pelo Instagram. Acima de 150 tá perfeito!
Ai sim heim ! 😀show de bola!
Vou aguardar pelo anúncio 📣🤝
Oi meu amigo no próximo vídeo manda salve Brasil cidade Botucatu São Paulo meu nome Antônio. Vai Corinthianss🎉🎉
Fala Corinthiano! Mandarei um salve, mas será mais pra frente. Tenho 3 vídeos já gravados, na fila da edição. Abraço
@@lutchirider obrigado Deus abençoe 🙏🙏
Flamengo Lu? Você me falou que comprou a moto por causa da cor do time favorito? Kkkk brincadeira meu amigo, abraço e no aguardo da sua visita enobrecedora aqui na humilde oficina GR-5.
Se falar que minha moto “não tem mundial” apanha kkk. Com certeza passarei aí pra ganhar um update do chefe kkk
Saudações ❤
Forte abraço Max
Luciano bom dia ! Pode me tirar uma dúvida a XMax 250 passou na norma antipoluentes semelhante aí Euro 5 ( rewae2 se não me engano ) ? Está aínda a venda pois no site Japão há um pedido de desculpa por falta de peças ? Ou indisponível ?
Fala Andre. Aqui a NMAX 250 está tendo problema de abastecimento. A Yamaha não consegue atender a quantidade de reservas da segunda geração (aí entra o pedido de desculpas). E a primeira geração foi comercializada até novembro do ano passado, 2012, mas ela continua aparecendo no site oficial.
@@lutchirider muito obrigado !
boa noite , moro no Japão tbem e não reparei se falou em outros vídeos .. mas sobre o imposto e seguro , poderia informar os valores ?
estou na duvida entre 250 e a 400 , isso sobre o imposto e seguro me assustou .. rs
abraços
Vou tentar resumir Guilherme. O modelo que eu escolho para comparativo é Ninja 250 e Ninja 400.
1. Seguro Obrigatório (jibaiseki) 126 a 250cc custa ¥ 8.560 (seguradora Mitsui), por dois anos. Já na categoria 251 a 400cc, o seguro sai por ¥ 11.520 (dois anos).
2. Seguro Total de acidente (Sharyo Nihoken) varia conforme o valor da moto, da seguradora, dos opcionais da apólice, do histórico de acidentes, da idade do condutor e da cor da habilitação. No caso da Ninja 250 (seguradora Sompo) custa 58.560/ano, no caso de condutor de 30 anos, habilitação nova (1 ano, sem histórico de acidente). No caso da Ninja 400 o valor do seguro sobe em 12%.
3. Imposto de Peso (jyuryozei) tem valores que variam conforme a prefeitura de cada cidade. Em Tóquio, Minato, a Ninja 250 paga 4.900 (taxa única para a vida toda da moto). A Ninja 400 tem que pagar 5.700 na compra (duração de 3 anos) e depois 3.800 a cada 2 anos....4.700 ienes após a moto completar 13 anos e 5 mil, acima de 18 anos.
4. Imposto anual de veículo leve (keijidoushazei) também tem valores diferentes, definicos por cada prefeitura. 250cc vc paga 2.400 ienes e 400cc vc paga 6.000 ienes.
5. Imposto de Emplacamento (shintoroku zei): 250cc custa 4.900 e só se paga no primeiro emplacamento. Já 400cc custa 5.700 ienes (com validade de 3 anos).
6. Vistoria (Shaken). A inspeção não é necessária para motos abaixo de 250cc. No caso da Ninja 400 o valor do shaken não sai por menos de 40 mil ienes (a cada 2 anos e primeiros 3 anos para moto 0 km).
Sim, ao invés de pedir para uma concessionária fazer, vc pode levar a moto no shaken center e tentar tirar o documento por conta "user shaken", pagando apenas Imposto de Peso, Seguro Obrigatório, Formulários e taxa de inspeção (5.500 ienes). Pode até prometer ao pessoal que levará a moto para a revisão obrigatória após a vistoria... Mas, até por conta da segurança, eu recomendo pedir para uma oficina especializada fazer a revisão, trocar os ítens necessários da planilha de manutenção e contar com o serviço de "tirar o shaken" para você. Por causa de 2 mm de um farol desajustado, ou de um catalizador "vencido", sua moto pode não passar na vistoria. Minha experiência, com Shaken de 3 motos 400 e uma 1100 é de que o valor fica na casa dos 70 mil ienes (com troca de pneu, pastilha de freio, óleo da bengala, etc).
Bom espero que possa ter ajudado
@@lutchirider hahhaha caramba , que resposta completa :)
Estava na dúvida mas acho que a 250 tem muita vantagem .. nessas pequenas diferenças de valores
No final da um bom aumento .. kkk
Obrigado pela resposta 😅🙏🏻
Fala aí Luthi , então peguei uma ninja 400 23 , vc poderia me passar o modelo desse escape Yoshimura e será que tem no Amazon ? E realmente vc tem razão . Será muito trabalhoso daqui 3 anos voltar td original , mas vai valer a pena … arigatou!! ( E.T … lembra das ótimas dicas que vc me deu para escolher entre a Z ou a ninja ? Pois é….. não tive paciência e meti a cara arrisquei na ninja … por enquanto daijobo …. As costas e punhos do veio aqui tá aguentando kkkkk
Na Ninja 400 é simples, basta trocar só a ponteira (na 25R tem que trocar tudo, full exhaust pipe, pois o escape original é inteiriço). Procure por “ninja 400 Yoshimura R77S” no Amazon ou no Webike que aparece. É a mesma ponteira da Ninja 250 atual. Tem modelo de titânio (o meu), de aço inox e aço inox com pintura que imita fibra de carbono.
E como só precisa trocar a ponteira, fica fácil de fazer a troca (três parafusos) para a moto passar no shaken - apesar de que o Yoshimura R77S Japan tem a plaqueta de homologação (fica abaixo de 92dB) e passa no shaken. No meu caso, se a 25R tivesse shaken, não passaria, pois o cano do coletor é Akrapovic.
Entre Z e Ninja 400, eu não vejo tanta diferença na posição de pilotar. A Z400 tem guidom muito aberto e vc acaba ficando meio curvado pra frente. Muita gente troca esse guidom. Os bancos são os mesmos entre as duas motos, o quadro e as pedaleiras também. Em alta velocidade a carenagem da Ninja te ajuda a desviar o vento frontal e faz vc cansar menos.
@@lutchirider opa !!! Obrigado mesmo Lutchi , achando no Amazon e sendo fácil como vc explicou vai ser fácil essa parada !!
@@celiohara3385 dei uma pesquisada e os preços estão inflacionados (deve ser efeito do último Prime Day). Essa ponteira custa na real menos de 40 mil ienes (no caso do titânio).
O bom é que vc pode vender essa ponteira no futuro, já que ela serve para a 250, que tem bastante procura. Na época de ADV150, cansei de recusar oferta de venda da ponteira.
Vc tem razão, na casa dos 70.000 yens , ainda bem que vc falou que está inflacionada pq assim desta vez vou ter paciência e esperar um pouquinho para ver se normaliza um
pouco esse preço !!! E talvez seja melhor somente trocar o escape após a revisão dos 1.000 km ,( agora estou com 400 km) , vai saber se na revisão a loja embassa e eu perca a garantia !! Mas … pensando um pouco rsrsrs não custa dar uma passadinha na loja e perguntar sobre isso … aí aproveito e vejo se eles podem dar uma esticada na corrente que me parece estar um pouco folgada !!! Valeu Luciano, obrigado mesmo pela sua atenção, gratidão !!!!
👍✌
Qual o modelo desse alforge ? será que tem dele pra ninja 400 ? será que dá pra usar ele e ir com garupa ?
Esse alforge é comercializado no mercado japonês. Marca Tanax (tá na descrição do vídeo). Serve para uma variedade de motos (esportivas, naked, cruiser, etc). Garupa não dá pois o engate principal dele fica na parte de cima, no banco do garupa
@@lutchirider legal, tem um amigo meu que mora ai no japão vou ver se ele envia um pra eu, só preciso achar um modelo semelhante que de pra usar com garupa, já faz um bom tempo que to atras mas só consigo achar igual esse seu :/
Kashima é a marca de um violão.
Pode crer!
Luciano tão gente boa, mas é flamenguista, nem tudo é perfeito mesmo kkkk!
Kkk Ultimamente não temos acertado a rede. Que fase!
Eu tenho aqui no Brasil uma ninja 300 já tive a ninja 650R a ninja 250 3 Kawasaki a última seria a zx25 e se viesse pra essas bandas a venda amigo não Fassa isso com carenadas alforges não mil vezes não grandes viagens pega bigtrail e carenadinha para rolês sportivos curtos só macacão e moto
Fala Fábio. Se eu tivesse espaço na garagem eu teria uma moto pra viagem. Mesmo com a ZX eu tenho que alugar um container da vizinhança e custa caro manter mais um container, no caso de uma terceira moto.