Skoda Octavia 1.0 TSI DSG | TEST | 1 litrelik motor yeterli mi?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- "Simply Clever" mottosuyla kullanışlılığı her zaman ön planda tutan Skoda, C sınıfı sedanı Octavia'yı yeniledi. "Ya sev ya nefret et" anlayışıyla tasarlanan ön farlar makyajın getirdiği en büyük kozmetik değişiklik. 1.0-litre hacmindeki 3 silindirli yeni TSI motor ise, şaşırtıcı performansı ve tutumluluğuyla farları sevip sevmediğinizi kolaylıkla unutturuyor: www.otopark.co...
Kurgu: Caner Öner
ABONE OL: / otoparkcom
Web sitemiz : www.otopark.com
Facebook : / otoparkcom
Instagram : / otoparkcom
Twitter : / otoparkcom
Müzik:
Audionautix sanatçısının Pop Star adlı şarkısı, Creative Commons Attribution lisansı (creativecommon...) altında lisanslıdır.
audionautix.com/
Çok merak edilen makyajlı Octavia'yı teste aldık. Bana çok sorulan 1.0 motor yeterli mi? sorusuna cevap verdik ;) iyi seyirler. Bu arada evet şanzıman dq200 :))
0-100 her videoda olsa keşke
at arabası testi istiyoruz.
İyi güzel diyosun da Sinan koç 3 silindir ne olursa olsun ısınamıyorum
OTOPARK.com keske tvde izlesek bu programi
sen git 1.6 atmosferiğe bin
100.000 TL'ye 1.0 motorlu araçlar alır olduk gidişat hiç iyi değil...
Yazacak çok şey var ama zaten herkesin malumu...
3.yıl editi : Bu kadarını ben de tahmin edemiyordum :)
Keşke zamanında alsaydım :)
M.Fatih Özer Hayır onlar bizi kıskanıyor ondan bize pahalı satıyorlar :D
1.6 dizeli olmasın 100.000
Mehmet Hürmüz 1.6 Dizeli manuel 112 bin otomatik 120 bin lira.
metin demir Sakın 1litrelik motoru övmeye çalışmayın!!!
Ötv kdv si cart curtu benzin fiyatları derken komik duruma düştük..
Aklı olan adam şu durumumuza iyimser bile yaklaşamaz.
Vw grup bu motorları ülkemiz için mi çıkarıyor sanıyorsun ne komik durumu? Almanlar 3 litreye binmiyor merak etme globalde çıkıyor bu motorlar. Vergi ile ilgilenmiyorlar ilgilendikleri konu araçların çevreci olması. 1 litreyi övmeyin diyorsun ancak 10 sene öncesinin 1.6FSİ larından çok daha az yakarak ve daha az karbonmonoksit salarak daha iyi gidiyor bu 1 litreler. He fiyat konusundaki eleştirini anlarım 100 bin liranın 45 bin lirası vergi zaten. Ama motor güzel.
Abi arabayı öyle anlattın ki porshcem olsa satıp octavia alıcam
Ah be otopark, hızlanmada motor sesi yerine müzik dinlettin bize
Otomobil ANLATICISI hemde 3 silindirin muhtesem hiriltisi varken 😖
Mustafa Kayakiran 😂😂😂
elektrikli supurge sesi iste..
Çoğu kişi 1.0 motor çekmez demiş. Arkadaşlar kullanmadan boş konuşmayın. Ben 800 kmyi full depo gittim. Ki klimayı hiç kapatmamıştım. Araba konfor olarak çok çok iyi. Arka tarafta oturduğunuzda öndeki koltukla baya mesafe kalıyor aranızda. Kadran ve vites konusunda haklısınız. Biraz daha modern olabilirdi ama bence mahsuru yok. Yokuşlarda banamısın demiyor. Hoparlör müthiş. Araç aldığı parayı hakediyor.
İsmimizi söylediğiniz için Teşekkür ediyorum Sinan bey 👏
Škoda Club Türkiye facebook grupu varmi
Škoda Club Türkiye Kardesim omrumde ben sizin kadar tok satici gormedim.Arac satmamak icin elinizden geleni yapiyorsunuz.1ay once saglik raporunu yolladim trafige soracaktiniz guya hala doneceksiniz.Boyle guzel bir marka sizin gibi is bilmezlerin elinde.
Muhsin Keskin var evet
Mehmet Alper Kardeşim öncelikle yorumun için saygı duyarım fakat bizim bir alakamız yok biz Škoda toplantıları düzenliyoruz skodayla aynı zamanda Whatsapp grubumuzda var katılmak isterseniz 'EKLE' yazıp aracınızın 3 adet resimini Whatsapp hattımızda göndermeniz yeterli olucaktır 0534-930-4901📞
skoda passat üretseydin ve alman olsaydın herkes seni ilaret ederdi
bu tarz far grupları firmaya iyi para kazandırır, adamlar yedek parçadan kazanmak için makyaj yapmışlar bence
9.9 saniyelik aracı 9.2 sn de 100 e çıkardan koca yürekli Sinan Koç
Skoda 2015 model Kullanıcısı olarak Ben Bir tek Şey söylemek istiyorum.Skoda Gerçektende Çok güzel Amma Kesinlikle Yetkili servis 10 üzerinden 2 alır Neden derseniz Periyodik bakım için bile bir aya varan randevu süresi atılıyor.Araçta garanti kapsamına Girmesi Değişmesi gereken bir sıkıntı olursada İnanılmaz sıkıntı çıkarıyorlar Örneğin video isteniyor Almadan Önce 2 hatta 3 kere düşünülcek bir araç Bence herşeyden önce Satış sonrası hizmet diyorum Maden Dünya Standartlarında en pahalı araçları biz alıyoruz hizmetinde en iyisini almak hakkımız diye düşünüyorum.Bu arada 3 silindir motorlarda Gerçektende Çok titreme oluyor Bu titremeyi ilk başlarda hisetmiyorsunuz ama biraz araca alıştınızda ve çalışır vaziyette kaputu açtınızda işin rengi değişiyor Birde 3 yada 5 yıl geçince nasıl titrer hatta sesler meydana gelir bilemiyorum :) saygılar.
Ses sistemine kadar dolu dolu anlatan tek adam. Çook teşekkürler. Araçtaki bence tek sıkıntı üç silindrli olması. Hangi araç olursa olsun bir silindirin tek çalışması eninde sonunda sorun çıkaracaktır.
2015 skoda ovtavia 1.6 dizel kullanıyorum samsun istanbul arası 700 km yolu ortalama 100 km hızla geldim 125 tl ile çok konforlu dinamik çokta güvenilir bi araba yakıttan ve konfor olarak kesinlikle o segmentindeki arabalardan çok daha üstün
yakın zamanda istanbul ve antalya arası klimalı şekilde geldiğim halde 350 tl ile geldim 1570 km herkese tavsiye ederim kullanıcı olarak.
Litresi 100 bin TL :)
350.000 oldu :(
@@onurbars9469 😂😂 gülmeye devam
@@onurbars9469 600.000 (Altıyüz bin) 2022 Ocak fiyatı 1.0 Octavia yaparsa ak parti yapar 😉
@@onurbars9469 600
Litresi kaç oldu sayamadık da 1.5 litresi 1 milyon olmak üzere
Bunun manuelini test etme fırsatı buldum 1.0 tsi o da. Gayet iyiydi bence. 1.6 Atmosferik motorla kapışacak düzeyde belki ondan daha da iyiydi. Tork kurtarıyor işi
Reisin 0-100 ü fabrikanınkinden hızlı 😄😄
salih baba sinan koc faktoru +10 hp
fabrika hep birazdaha iyileştirirdi ama nasıl oldu acaba :D jsjjss
zaten volkswagen grubundaki araçların birçoğu yazan 0-100 hızlanma süresinden daha iyi hızlanmalar görüyor
görkem sönmez kesinlikle öyledir emisyon değerleriyle oynayan şirket 0-100'de affeder ya.
aga gerçekten öyle.VAG grubunda 0-100 ve son hız değerleri yazılandan daha iyi çıkar.ama yakıt tüketimi için aynı şeyi söyleyemem
Merhaba; Almanya da 1.0 golf kiralamıştım ve performans şaka gibi gelmişti,motor sesi mükkemmel ve yakıt inanılmaz az
tamam 1.0 motor 115 HP beygir ama birde benzin tüketimine bakın. Sizden ricam 13.37 dakikada videoyu durdurun ve 11.47'ye kadar geriye doğru saniye saniye izleyin, gözünüz benzin ibresinde olsun :) 2 dakikada bile ibrenin nasıl düştüğünü (geri olduğu için yükseldiğini) fark edeceksiniz :) Not : Tam ekranda çok daha net gözükmekte
0'dan son hıza çıkarken (11:47 - 13:36) yakıt ibresi farkına dikkat edin :) Aracın hızlanmasından ziyade yakıt emişi daha fazla :))
Enis Çolak turbo aracin ne yakacagi hic belli olmaz benim biraderde ayni araca sahip gazi dipleyince anlik yakit 35 40 lara cikiyor
aynen. 5 km yol gitti ibre çeyreğin çeyreği kadar düştü. benzinli tsi ile basmayacan demek ki :))
skodaların ibresi biraz daha değişik. bastıkça ibre hızlı düşüyor. Yani o ibre gerçekten depodaki yakıt oranını göstermiyor. anlık tüketimle orantılı şekilde düşüyor. Bende 2013 var. dsg 1.6 tdi. 220 liraya fulleyip ş.içi 900 km gidiyorum. sınıfının en ekonomik aracı. Aracın şuandaki ortalama yakıt değeri 3,8 l/100km . 50kmsi ş.içi, 100kmsi uzun yol olacak şekilde kullandım. yakıt konusunda octavia üstüne tanımıyorum.
Videonun tamamında 5 kilometre yol gidiliyor Ve ibre bariz bir şekilde yerinden oynuyor hesapladım yüzde üç benzin harcadı yani 100 kilometrede 30 litre eder
Enis Çolak o
Aracın düz vitesini 1 haftadır kullanıyorum, şehir içi/uzun yol karışık kullanımda 5.4 litre/100km yakıyor, pek basmıyorum dikkat ediyorum. Otobanda hızlı kullanımda (140 - 180km) 7litre/100km'ye kadar çıkıyor. Çok dikkat edersem şehir için otobanda 4.3litre/100km'ye kadar düşürebiliyorum. Motorun performansından memnunum .
Ne varsa otoparkta var bütün kanallardan yine buraya geldim.Sizi takip etmek bizim için çok büyük bir keyif.
test konuğunuzun makyajsız 2017 versionu olan aynı paket (1.0TSI -7DSG) bir aracın sahibi olarak tespitleriniz nokta atışı tebrik ederim. şehir içi -dışı karışık 6000 küsür km'dir (yaklaşık 5 aydır ) kullanıyorum önceki 1.6 CRDI dizel aracımdan daha az yakıyor desem yalan olmaz. şehir içi 7-8 ışık ve 70 km'lik bir parkurda bu araçta 4.7 lt/100 km tutturmuş bir adam olarak bu aracı her geçen gün daha çok seviyorum izmir-aydın otobanında (ortalama hız uygulamasından önce :))140 km ortalama hızla 5.6 lt/100km yakmıştı hiç unutmam, dizele yanaşmaya gerek yok. gördüğüm kusurlar sizinkilere ilave olarak alt viteslerde düşük hızda DSG biraz sapıtıyor mesela kasis geçerken yavaşlarsanız D1-D2 arası bir bocalama oluyor bilemiyorum belki sadece benim aracımda olan bir kusur da olabilir servise ilk fırsatta soracağım. özetle güzel araba yapmışlar insan 1 lt motor bu performansı yakalıyorsa 1.4 hatta 2.0lt lt neler yapıyordur diye merak etmeden kendini alamıyor. iyi günler
Hocam merhaba, 7.viteste 3000 devirde kaç km hız yapıyor aracınız?
Octavia kullanicisiyim kesinlikle eksilere katiliyorum çok can sıkmasada daha iyi olmasını bekliyosunuz sonunda bu eksilere değinen bi test izledim 👍
Abi adam tanitiyor ve çok samimi Dogan kabak of bu ne ya deyip egzoz sesi dinletip iki gazlayip bitiyor
1.0 TSI motor güçlü bir motor. 115 beygirlik octavia nın daha önce kullandığım 1.4 ve 1.6 motorlu araçların zorlandığı yokuşlarda dahi zorlanmadığını bizzat tecrübe ettim.
Son hiz test ettigin kadran videosundaki muzigi kaldirabilirmisiniz. Motorun sesini iyi kotu duymak isterdim..
NitroCharger hangi dakikada
Bu 0-225 km hizlanma testi. 11:45 gibi basliyor.. Malumunuz motorun seside alici icin onemli.
NitroCharger teşekkürler
NitroCharger motor sesine asigim bu arabanin
Abi şu 0-100 ve son hız eklemesi mükemmel olmuş.
DEĞERLİ OTOPARK ÇALIŞANLARI BİR TAVSİYEM OLUCAK. BAGAJ TANITIMLARINIZDA AYDINLATMA KULLANIRSANIZ BENCE ÇOK GÜZEL OLUR. BAGAJ ÇEKİMLERİNİZ ÇOK KARANLIK ÇIKIYOR. TŞKLER.
2008 model Peugeot 206 1.6 otamatik sedan aracım var. 0-100 12/13 saniyelerde suan. 2004 2.0 litre sv 406 lar 10/11 saniyelerde. Ülkemiz şartlarında gidip 100 bine Clio sembol alana kadar Octavia alinir.
Aga octavia olmuş 200k
Yeni superb sahibiyim aracta begenmedigim cok az sey var. Mesela klimanin of tusu yok birkac defa cevirmek gerekiyor dugmeyi. Octi de baya iyi bir arac. Marka takintisi oayanlar icin skoda tercih edilebilir guzel araclar yapiyor.
Simdiye kadar izlediğim test videolarından en kalitelisi ,temiz anlaşılır açıklamalar icin emeğinize sağlık eski bir Skoda çalışanı olduğunuzu dannı videodan öğrenmiş olduk ki bilgi de oradan geliyor anlaşılan 👍🏻
Temmuz 2017'den bu yana 1.0 Octavia kullanıyorum makyajsız.10 bin kilometre yol yaptım şehir içi ve şehir dışı karma,araç uzun yolda 90-120 bandında kullanıldığında 4.5-5 litre arasında yakıyor.Genel ortalaması ise(şehir içi-şehir dışı) 100 kilometrede 5-5.5 litre arasında.Tabi tutup da 5 bin devirde vites atarsanız bu rakam 8-9ları zorluyor.Performans olarak mükemmel.Araç kalkışta gerçekten çok atik,rampalarda bana mısın demiyor,uzun yolda tam bir canavar.Astra'sından tutun tdi octavia'sına bir çok araçla kalktım ışıkta bana mısın demiyor 9.5 saniye gibi bir sürede 100km/s'i deviriyor.Motor belli bir kilometreye geldiğinde ne olur bilmem ama sonuçta VW teknolojisi.'1.0 mı yaa rampada boğulur o araç çekmez ki' diyenler kesinlikle yanılıyorlar.Arabayı tavsiye ediyorum.3 silindirin sesi de gerçekten çok tatlı bu arada :)
atma nereye şehir içi 5.5 yakıyor bende aynı araç var gözüm sürekli ekranda 7.5-8 den aşşağı yakmıyor. dizel bile o litreleri zor yakıyor. 1.0 benzin 5 litre yakıcak ??
Bana da pek inandırıcı gelmedi
Bir Skoda Rapid Spaceback kullanıcısı olarak bu araçlara bayılıyorum. Ödenen her kuruşu hakediyorlar bence. Tam bir fiyat/performans markası Skoda 👍 Bu arada video şahane olmuş :) 0-100 ve son hız denemeleri özellikle :D
Skodalar eskiden uygundu ama artik kazik fiyatli olmus. Parasini falan hakettikleri yok, cok dandikler
O mantık ile parasını hak eden hiçbir araba yok zaten bizim ülkede.İnanılmaz ÖTV yüzdeleri yüzünden.Sadece Skoda için söylemek mantıksız olur.
uğur yılmaz skoda dandik diyosunda vw seat ve audi den daha iyi olduğunu söyleyebilirim nedendir bilmem ama sorun arıza çıkarma oranlarına bakıldığında en az sorun çıkaran skoda sanayide ki ustalarada sorduğumda da aynı cevaplari veren ustalar var ve o paraya dandik olmayan kaliteli bir araç al bakalım alabilirsen aferin sana ama yok kardeşim 100 bine bmw alsan Afedersin 116 lar got kadar arka tarafta uzun insan oturamiyo bagaj ufacık eski bmw mersedes alsan 520 veya c180 e serisi 100 bine eski kasa alırsın içi dışına çıkmış 100 150 bin km yi geçirmiş olur ama o paraya Octavia alırsın 4 5 sene hiç parça değiştirmeden sadece bakım yaptırarak kullanırsın kafan rahat olur ailece binersin
On numara bagaj. Arka Camın komple açılması harika
Şu bagaj kısmı eskisi ile tıp a tıp aynı yaşam alanı mukemmel
2 yılda 100 binlik arabanın fiyatı 170 bin olmuş :(
Şuan yenileneceğii çin fiyat listesinde yok kendisi ama en son baktığımda 220 bindi fiyatı. 2020 den selamlar.
@@muhammederayduzcan2634 2016 model km düşük olanı 330'a gördüm 3 mayıs 2022'den selamlar
99.000 e octavia alınıyorken 2 sene önce , geçen gün 148bine 2020 clio sipariş verdik 1.0 Xtronic icon
Sinan Bey, EVO 9 ile Piste cikmanin zamani geldi artik
Halil Mentes kesinlikle
Tek bir şey diyecem
Sinan Abi çok kaliteli bir insansın.
ortalama 8 litre yakıt ne ya =( benim 2.0litre mazda 8.2 yakıo
vay amk yanlız benım 2005 mazda6, 2.0 litre 144 beygir aracın 0-100 ü 9 küsür saniye xD 1 litre motorla kafa kafaya geliyo valla... ayrıca maximum hız benim 208 xD .. teknolojiye bak amk 1 litrelik motor gelmiş geçmiş bizim 2 litreyi =)
test aracında o değerler çıkması normaldir
Benim Astra J 1.6 115 hp Ankara gibi yerde 8 litre yakiyo, ne anladim bu isten.
Taylan Umut ŞANLI taylan mal misin taklit mi yapiyorsun bu araba benzinli sen dizel konuşuyorsun
alıcaksın 1.6 tdi 115 beygir düz vitesi mis gibi 2016 modelini almayı düşünüyoruz bizde...
Şimdi asıl soru şu: 3 silindirli motordaki titreşim probleminin üstüne, normal motordan 90-95 Nm tork alınacakken , bundan 200 Nm tork alındığında, bu motorun ve turboşarjın ömrü kaç bin km olacak ? Şimdi bekara kadın boşamak kolay. 1.0 şöyle böyle. Alın, bir altı-yedi sene sonra görüşelim sizlerle. Merak ediyorum neler olacak
Metin Tekin aynen öyle abi aklımdan geçenleri yazmışsın o kadar sıkıştırmaya ne kadar dayanacak motor merak konusu
nasıl 600 lük 1000 lik yarış motorları 50 bini görünce motor açtırıyorsa bunlarda öyle olur gibi duruyor
Nihayet mantıklı bir yorum..Çok haklısınız
Metin Tekin 1,0 ecoboost 2012 model focus kullanan arkadaşım var 230 binde motor saat gibi..ama hep servis bakımlı..adamlar 7 sene sonra motor bitiricek araba üretmez bunlar hep senelerce test ediliyor zaten kardeş
Makine yüksek mühendisiyim. Bahsi geçen testleri de gördüm işim gereği. O testleri kafanızda çok büyütüyorsunuz. Belirli koşullar için deneniyor. Gerçek hayat ile test standında stabil koşullar arasında DAĞLAR kadar fark var. 250 binden sonrası için de olumlu konuşan bir firma bulamazsınız şu an turbo benzinliler için.
Otomobilin artılarına lafım yok. Performansına da lafım yok ancak Otomobil ustalarından aldığım yorumlar kötü. 1 litre motorların ömürlerinin kısa olduğu ve sorun çıkardığı söyleniyor. Ayrıca sürüş konforununun yeteri kadar iyi olmaması birçok artısını götürüyor bence.. Günümüz şartlarında insanlar daha fazla km yol yapıyor. Trafikte daha fazla zaman harcıyor. Yalıtım süspansiyonun ön planda olabilirdi.
No Name 1.0 motor sorunsuz 500 bin km götürür yetmez mi
Sizi ilk defa izliyorum o kadar güzel anlattınız ki video 16 dk sanki 5 dk sürdü, anlatım şahane👏👏
Audi A3 te de arkada torsiyon olduğu söylemişsiniz fakat benzinli olan tüm a3 ler bağımsız arka amortisöre sahiptir. sadece tdi olanlar tosriyondur.
Harika bir test istenilen her şey net sekılde basit tak tak formunda acıklamıssın sinan üstüne 0-100 ve son hız testlerini mümkünse her testine beklıyoruz biz performans bekleyenler ıcın super
Video kalitesi, çekim kalitesi, ses kalitesi çok artmış çok iyi olmuş; anlatım da çok akıcı ve düzgün elinize sağlık.
Çekim, kurgu kalitesi fark edilir derecede artmış. Her zamanki gibi çok bilgilendirici ve izlemesi keyifli bir test olmuş. Otoparkın bu gelişiminde emeği geçen herkesin ellerine sağlık
Tam 1.16 ile limitleri ulasmak videosunu izliyordum bildirim geldi seviyorum sizi geçen instagramdan baya konustuk 😄😄😄 otopark candır
Arkadaşlar, 1.0 TSI motorun yakıtını, hızlanmasını, sesini merak edenler için yazıyorum. Golf 7.5 1.0 TSI manual vites kullanmaktayım.
İstanbul şehir içi kullanımda 1700-3000 d/d arası vites aralıklarında kullanıyorum. Böylece ne zorluyor ne de bağırtıyorum. Bu kullanım şeklinde motor sesi içeri çok az gelmekte. Gaza dokunarak kullanıyorum ve ş.içinde durkalk ve 6.vitesli kullanım oırtalamam 5.8Lt/100km oluyor. Eğer dur kalka girmeden 1-2-3-4-5-6 devam ederek uzun yol yaparsanız 80km'yi geçmemek şartıyla 4.2lt ye kadar ortalama ile gidilebiliyor.
80km hızı geçince rüzgar direnci yakıt sarfiyatının artması yönünde çok fazla etkili oluyor. Çok önemli bir hususta şudur. Bunun özellikle bilinmesini istiyorum. Gideceğiniz yere daha hızlı varacağınızı ve aynı devirde daha çok yol katedeceğinizi düşünerek...140 km hıza çıktığınızda 6.vites ve 2.200 devirde dahi olsanız..... 80km hızda 4.viteste 2.200 devirdeki gidişinizden @t daha fazla yakıyor. Yani yakıt ekonomisinde en önemli unsur rüzgar direnci olarak karşımıza çıkmakta. Vites ve devir sayısı maalesef 2.planda kalıyor. Anlattığım algoritma 2000cc benzinli ve dizel araçta da geçerli... 750cc motosiklette de geçerli. Rüzgar direnci 1.faktör... (Lastik havalarının normal olması şartıyla)...Gerektiğinde gaza basıyorum ve 1.6 araç kadar atik şekilde hızlanabiliyorum. Sonuç olarak 1.0 TSI benzinli motoru kullanıcısı olarak tavsiye ediyorum. Bakım ve dayanıklılık süresi konularında henüz bir tecrübem olmadı. Herkese iyi günler dilerim.
104 bine sıfır cosmo 2016 model opel insignia aldık. Bu fiyatlar bu motorlar akıl karı değil
8 litrenin altına düşüyor mu yakıt ?
hiz testleri merak edilen bir konu butun tanitigibiz arabalar 0-100 ve max hiz koyarsaniz bu videodaki gibi cok iyi olur
0 dan son hiz videosu çok güzel olmuş diger testlerde de görürüz umarım bu kisimi. 225 gayet iyi bir hiz hafta 1.0 için mükemmel
00:39 dakika Mercedes ile Octavia far karşılaştırması efsane oldu :)))))
Her yeni Otomobil İİHS "small overlap" testine girmeli o testi başarılı bir şekilde geçmeli.Avrupa'dan(euroncap) 5 yıldız alıp o teste sıfır çeken çok araç var, aralarında BMW Audi WV var artık gerisini siz hesap edin
1 litre 3 silindir. Bildiğin motosiklet motoru. Yalnız iyi gidiyormuş.
Sizde hep böyle kalın herşey için çok teşekkür ederim
İyi de süspansiyon ve yalıtım dışında iyi demişsiniz. Bunlar kötü olunca diğer artıları pek bi işe yaramaz ki. Octavia yı sevmedim ama test güzel ve doyurucu olmuş tşklet
Harika programlar yapıyorsunuz. Tebrik ederim. Keyifle izledim.
Teşekkürler
Bir önceki tasarımı daha çok beğenen biri olarak söyleyeyim,
C Segment sedan da alınabilecek en mantıklı araçlardan. Yanlız fiyat yine de yüksek. Acaba Megane mı dedirtir. (Ben de vag cıyım/almancıyım panik yok :) )
Megan çöp kardeşim bu arabanın yanında yanına bile gelemes sağlamlık konforda ve iç mezeme olarak megan alınmaz
güzel tespitler tebrik ederim
Sinan bey araç gerçekten güzelmiş sizede denecek laf yok aracı her zamanki gibi akıcı bir dil ile anlamışsınız
10:24 'e kadar bildiğiniz octavia motor yorumları orda başlıyor
ARKADAŞLAR 1 LİTRE MOTORA TAKILMAYIN, ESAS OLAN VERDİĞİ BEYGİR GÜCÜ'DÜR!
Güzel araçlar ama ülkemizde 0 araç sahibi olmak bu vergi politikasıyla ancak hayal ürünü gibi. Otomobil ihtiyaç fakat galiba 8 - 10 yaşında araçlarla gezmeye mahkum kalmaya devam edeceğiz. 8 - 10 yaşlarındaki araçların fiyatları Avrupa da ki 0 araç fiyatları neredeyse aynı düzeyde. Fiyatları kurla çarpmayıp alım gücüne bakarak hesaplarsak tabi; normali de böyle zaten. Yakıt fiyatları da gene aynı şekilde. Bu fiyatları düşünürsek Türkiye de ya 1.6 lt hacme kadar dizel yada LPG li araç kullanmaktan başka çare kalmıyor. 8 lt lik bir tüketim bile km de 40 krş civarına geliyor ki bu insanın gözünü korkutmaya yetiyor. Bu araçta bu tüketimin altını ancak uzun yolda 90-120 km hız bandı arasında görecektir. Şehir içindeki tüketimi ülkemizde baya maliyetli olacaktır.Elektrikli araçlar ülkemizde yaygın olsa bile bizden gene bu vergileri vede bu tüketim değerlerini alırlar buna eminim. Belki bir gün bizlerde yakıt fiyatlarının ve vergilerin normal seviyelerde olduğu zamanlar görürüz.
göruntu kasa tipi olarak harika bir araba tamamiyle aile arabasi. tek problem 1litre motor gitmiyor uzunyol aile ile iskenceli bir hal aliyor hiziniz 100km den fazla ise sollamaya curet etmeyin gaz yemiyor
icinde 4 kisiyle yakit 2 katina cikiyor gitsindiye dahada basiyorsunuz yani arac harika motoru 1.4tsi 1.6 olursa 15bin km kullandim ve sonunda kurtuldum. yapilan testler tek kisi klima kapali topspeed testleride hafifi yokus asagi yollarda klima kapali tekkisi yapilmaktadir aracta 3 4 kisi olunca isin rengi degisiyor
2019 golf 1.0tsi benzin turbo, merak edip kullandım, araba sollayıp hızlanmak için gaza dokunduğumda yakıt tüketimi 27litre gördüm, sakin kullanım için iyidir ama biraz performanslı kullanayım derseniz 10-15litrenin aşağısı zor
Sizin dediğiniz anlık tüketim kalkışlarda 40 litreyi bile görürsünüz ama anlık bir şey o ortalama tüketim de o kadar fazla yakmaz
Küçük hacimli motorlu araçların sürüş dinamiğini test ederken aracı beş kişi ile yokuşlu ve de klima açıkken deneyebilirmisiniz.İnanın tüm soru işaretlerinin cevabını vermiş olursunuz.Emeğinize sağlık.İzlemeye devam edecem.Abone oldum.Umarım söylediklerimizi es geçmezsiniz.Teşekkürler
leon 1,0 kullanıcısı olarak hiç sıkıntı yok merat etme bastınmı her türlü gidiyor şimdide aklına yakıt gelecek sakarayada ortalama 5 litre yakıyor benzin otomatik için mükemmel değerler kullanmayan bilemez 1.0 motormu olur demek eski kafalılıktır
@@emre185 1.6 motorda bile klima açıkken çekiş düşerken 1.0 motorda düşmedi demek inandırıcı olmaz.Turbo motor ve de beygir gücünün yüksek olması da yetmiyor bazen.Senden daha çok araç kullanan biri olarak hepsini gördüm.Kendi düşünceni ve tecrübeni söylemek geri kafalılık olmaz.Kaldıki bende turbo küçük hacimli motor teknolojisini severim ama insanın canını sıkmıyoda değil.
Tolga GEREKLI cekiş te arac dolu en dik uzun yokuşları akarak çıkıyor 26 bin km kullandım çoğu dizelden iyi gidiyor
Büyük hacimli araçlar yokuşta 5 kişi ile mi test ediliyor ? Ayrica bu araçlar turbo şarj sayesinde 1.6 atmosferikleri rampada delik deşik eder
Babam yıllar önce 2003 modeldi sanırım 0 octavia almıştı arabayıda alış olayı bir arkadaşına test sürüşü için yanında gitmişti kendisi de test sürüşüme katılmış 3 gün sonra arabayı almış o dönemler baya hoşuna gitmişti.
1.6 2018 var bizde 115 beygir dizeli süper ötesi bir araba rakipsiz diye bilirim 200 km hızla cıkdım araba yağ gibi hisettirmiyor basıcakdım dahada yol doluydu mükemel iç malzemeleri kaliteli seside öyle
abi biz 85000 e aldık 2016 modelini çokta güzel bencee yenisine göre daha sevimli
Test çok güzel olmuş başarılar konu seçimleri konulara giriş zamanları tam yerinde çok güzel bi test olmuş
videonun kalitesi %100 yalnız.
çok başarılı.
Çekiş ve konfor 10 numara. Görüntü de öyle. Ancak 1.0 motor şehir içi 8.5 lt / 100 km yakıyor.
Mustafa Tas eminmisin biz 6 lt gecmjyoruz ve kışın her araba cok yakar
ön farlara sıçmışlar..
Saif aynen eski kasa daha güzeldi
Saif aynen kardeşim bende 1016 model var farları çok güzel ama 2017 çok kötü
@@utkangulver728 1016 mı maşallah 1002 yıl önce arabamı varmıs hemde SKODA NICE!
Ali 28 klavye mağduru :(
@@utkangulver728 :D tamam pardon :D
Teknolojinin tabuları yıktığı videolardan biri. :-)
Reyiz tamam kurumsallaştınız ama şu arabanın malzeme kalitesine şöyle vurarak bastırarak bi değinirsen hoş olur. Videolarını severek takip ediyorum ve güzel işler başarıyorsunuz. Başarılarınızın devamını diliyorum. Hep birlikte kocaman bir otopark ailesiyiz ve inşallah büyüyerek devam edeceğiz. Abi bir stiker gönderirseniz😂😁
güzel bir anlatım teşekkürler.küçük motor tek başına giderken fena sayılmaz,aileni,bavulları,klimayı açınca 110-150 km hızlarda 1,4 benzinli İ20 otomatik,emin olun uzun yolda 8-13 lt benzin yakıyor,arabayı sırtımda taşıdım sanki,sıkıştırdım,yoksa gitmiyo,aynı yolu 2000 cc bezinli araçla geçtim,yorulmadan çok daha az benzin yakarak geçtim.en kötü alacagın araç 1,6 olacak,bence.
Hocam yazdıklarınız atmosferik motor için geçerli. Belli ki hiç turbo beslemeli araç kullanmamışsınız. Yoksa 1.0 turbolu araçla 2.0 atmosferik araç arasında çok bi fark olmadığını bilirdiniz. Aralarında tek fark var o da tüketim, 2.0 atmoserik %50 fazla yakacaktır.
İdris biraz bilgi sahibi olacaz, bilmiyoruz diye yalan yanlış sallıyorsun valla, teşekkürler @drmrt6009
@@erayeken7557 sallayanı öpeyim mi.yaşın kaç senin senin .o kadar bilgi sahibi olmak için buralarda geziyorsan biraz saygılı ol. ömrüm sanayide araba üstünde geçti..Hala da öyle.
@@drmrt6009 sen çok bilgilisin.sen 1000 motorun 1600 den az yaktığını sanmaya devam et, ayrıca turbolu aracımda var profildeki görmediniz galiba. accord ta turbo var galiba ))
@@idrisgurbuz3401 idrisim hayatımızın içinde tork diye bir kavram var göz ardı ediyorsun. Sen 2000 cc ile o rampaları vites düşürüp yırtınarak 4000 - 5000 RPM ile çıkarsın, ama yüklü turbolu araçta (1.0 TSI) bastıkça daha yok mu der araba. Binmesek inandıracan bizi ha.
Motorun adı 1.0. Yoksa 1. 5 atmosferik araçlardan çok daha iyi. Nedeni de şu. Senin benım arabaö 1. 8 1.6 diye övündüğün atmosferik motorun torku bu araçtan düşük bir
2. Si senin aracın o düşük olan torkunu 3 bin devirlerden itibaren vermeye başlıyor. Buda yakıtA etki eder. 1.0 tsi 2bin devirden itibaren torku vermeye başlar. 3500 devire kadar torku hisserdersiniz
Beğenmeyen 1.5 tsi alır. Onun alt devirleri çok canlı 1500d /d 250 nm torku vermeye başlar. 4000 d/d kadar olması lazım.
Sakin kullanım da 4 -4,5 litreleri rahat görürsün şehir dışı. Şehir içi de 5.5 la gezersin. İstanbul trafiğinde 7 leri görürr yalnız. Bu da normal dizelde öyle yakıyor. 1.0 tsi ın tek eksiği hızlanması torku verdiği devirde ii ancak daha sonra 160 170 civarında nefesi kesiliyor. Zaten kim sürekli 160 170 le gidiyor ki. Performans isteyen 1.5 tsi alır veya başka modellere yönelir
Eski tamirci kafasıyla, çok gördüm yılların tamircisi usta olcak. 1.0 araba mı olur yaw diyor. La dingil senin öve öve bitiremediğin 1. 6 tüplü aracını tokatlıyor. Herkesin bindiği araba kendine güzel. Allah Daha iyilerini nasip etsin inşallah
Güzel bi inceleme olmuş
Konya gibi dümdüz şehirler için harika motorlar. Ankara, İstanbul gibi hem yokuşlu hem trafikli iller için için trajik yakıt masrafları !!!
Kullanmadan yorum yapma bence.Bu arabayla 22bin kmyi geçtim.Uzun dönem yakıt tüketimi 4.6 lt/ 100 kmde ortalama 55-65 km arası hızlarda.Sadece şehir içi kullanırsan 30 km ortalama hızda 5,5-6,5 lt harcıyor. Yokuşlarda v.s. çekiş gayet iyi.Bırak 1.6 lt atmosferik Civic,Megane,Corolla ya da Focus'u çoğu 1.4-1.5-1.6 dizellerden daha atik Gayet güzel hızlanıyor,yani yokuşta bayılma gibi bir şey yok.Tavsiye ederim.
Birgun yedek parca almak icin Volvo yetkili serv. gittim 2018 yili ici yaziyorum.Satis bolumundeki yeni konsept Volvolari inceledim, Volvo artik 1.6 dizel gibi kucun hacimli motorlari kesinlikle durdurduklarini acikladi, bundan boyle kucuk motor monte edilmiycek yeniler 2.0 dizel ve uzeri. Yani kucuk motor buyuk motora gore kesinlikle daha fazla yakit harciyor ve dolaysiyla daha fazla karbondioksit demek ...cunku zorlaniyor! Bunu artik kesinlikle herkezin anlamasini istiyorum, tabi bastaki yoneticiler Bu Kyoto cular uyuyor ..
3 silindir 1.0 litre motor = 220 km/h bir bu
Birde Mazda nın 1.5 skyactiv motoru beni bayaa şaşırttı : atmosferik ama atmosferik gibi gitmiyor biyerlere turbo saklamışlar gibi gidiyor :))
Volkswagen Grubun 'kronik' eksiklerden hiç bahsetmiyorsunuz ama ...
Bütün araçlarda volksvagen ve audi dahil olmak üzere
- Vernik atması
- dsg garanti süresince bazen 20 bin km bile bozulması ve garanti dışında tutulması gibi
- şu küçük motorların 1,4 lt özellikle 2014 yılın öncesi çok küçük kilometrelerde bozulması
11:46 13:34 arası benzin göstergesi farkıda güzel :-)
nams kays arac ya lift te yada dynoda topspet esnasiinda cunku el freni cekik kirmizi ucgen icersinde unlem isaretini kimse gormuyomu
Merhaba arkadaşlar 03.07.2021 de Denizli Turkuaz Motorlu Araçlar Ticaret A.Ş bayisinden Skoda Octavia 1.0 elite donanım araç satın aldım. Araç 20.07.2021 de 1100 km de alalı henüz 17 gün olmuşken aracı çalıştıramadım, araçta gösterge ekranında hiç elektrik yoktu.
Skoda yol yardımı aradım 1 saat içinde geldi aracın beyin kısmında bir soket söküp taktı aracı çalıştırdı. Aracın aküsünü kontrol etti.
Sorunun aküden kaynaklanmadığını, sorunun yazılım kaynaklı olduğunu Skodanın sorundan haberi olduğunu, çözmeye çalıştıklarını ancak henüz çözemediklerini, yakın zamanda Kayseride 4 araçta aynı sorunun yaşandığını söyledi. 4 aracın akıbeti hakkında bilgi vermedi. Sorun yine yaşanırsa servise gidin dedi. Bir saat sonra aracı çalıştırdım 5 km yol gittim aracı park ettim aracı kilitlemek istediğimde kilitlenmediğini gördüm. Birkaç defa daha deneyince aracın ön kapıları kilitlendi arka kapılar ve bagajı kilitlemedi. Skoda Türkiye yi aradım konuyu anlatıp aracın servise çekilmesini istedim. Aracı çekici ile Kayseri İncar Skoda bayiine teslim ettik bayramdan sonra 26 Temmuzda bakılacak. Malesef bayram yoğunluğunu bahane ederek ikame aracı ertesi gün öğle saatlerinde verdiler. Araç kiralama firması ile ben muhatap olmak zorunda kaldım. Memleketten 300 km uzakta yaşıyorum bayram ziyaretine gelmiştim küçük çocuklarım ile mağdur oldum.
Konuyu Skoda Octavia Türkiye Facebook sayfasına yazdım. 15 e yakın cevap geldi. Bir kişi aynı sorundan aracının 3 defa servise gittiğini her defasında bu defa kesin çözüldü denilerek aracının teslim edildiğini ancak sorunun tekrarladığını ve 3 haftadır aracın serviste olduğunu yazmış.
Ne sebeple olduğunu bilmiyorum ama foruma yazdığım konu yoruma kapatıldı ve sayfanın altlarına doğru düştü.
Daha önce içinizde böyle bir sorun yaşayan oldu mu? Nasıl bir yol izlediler yardımcı olabilir misiniz?
Abartmayın şu yakıt mevzusunu hangi benzinli arabala hız denemesi yaparsan yap hepsi yakar çok övdüğünüz pof pofladığınız 1.6 lıklarla yapın bu hızı daha fazla yakar..bu aracda hıza göre normal yakmış..sizede bişey yaranılmıyor..sizin istediğiniz 1.6 motor olsun uçsun kaçsın ((1.6 bu 1.0 gibi güçlü değil)))ve az yaksın...bu motor zaten az yakıyor ve 1.6 dan daha iyi performans sunuyor..al başının üstüne koy.,yok paran çoksa git 2 litre motora bin ama yoksa hayal ürünü konuşmayın var olana saygı duyun..çakma makine mühendisleri!!
serkan tuna Gözüm kızma bu kadar.Bu motorlar ileride ne gibi problem çıkarabilir.Sorunun can alıcı noktası burası.Motora çok fazla yükleniliyor. O arabaların harika mühendisleri, bazen öyle kronik arıza yapacak buluşlara imza atıyorlar ki arabayı elden çıkarma telaşına düşüyor insan.
Tüm videolarınızı çok beğeniyorum abi, fiyat listesine göre araba önerisi listeleri. Videolarıda gelcekmi
Octavia alamadım bütçem yetmedi ben de çakması Rapid/Toledo aldım. Bunlar bile oldukça iyiyken Octavia'yı düşünemiyorum. Ülkemizde hak ettiği değeri göremiyor yazık ki..
Fren testinde dışarıdan da görüntü olsa iyi olur. Aracın ne kadar mesafede durduğunu az çok kestirebiliriz.
Makyaj ile, far ve motor haricinde yeni olan bir şey yok sanırım. Aynı fiyata ikinci el de sıfır sayılacak derecede olan makyajsız, 1.6 tdi dsg ve style donanımda ki(hatta sunrooflu) octavia'ları tercih etmek şuan için daha mantıklı gibi geliyor veya 80 bin lira civarlarında olan 1.2 tsi dsg style octavia'larda tercih edilebilir.
Küçük hacimde 1.0 ecoboost un üzerine tanımam zaten bu hacimde daha iyi performans veren motor daha üretilmedi en iyisi 1.0 ecoboost 125 ps şehir içi 5.5 şehir dışı 4.3 (sabit 100 km hız) süper bi teknoloji
Beklediğim videoydu eline sağlık
hız bölümünde benzin ibresini sinirlerimi bozdu
Öncelikle merhaba sizi yakinen takip eden birisi olarak size sorum olacak çevremizde 1.0 turbo araçların aslında güçlü olmadığı aksine yüksek hızlarda çok yaktığı sadece vergi avantajı olduğu söyleniyor videoyu izlediğimde seri atak bir otomobil olduğunu görüyorum bu aracı sakin kullanımda yani 2. Viteslerde dik rampalarda kullandınız mı ve işte araç motoru küçük araç sollamaya çıkamazsın gibi söylentiler var merak ettiğim konular bunlardı teşekkür ediyorum sizi izlemeye devam bu tür küçük motorlu performanslı araç tavsiyeniz varmı çünkü Oktavia yı düşünüyordum çevremdeki bazı söylemler beni 1.0 araçlara karşı ön yargılı olmaya sevketti tekrar teşekkürler
Hepsi hikaye emin olabilirsiniz. 1.6 tdi ve 1.0 tdi octavia ikisinde de sahip oldum. Kesinlikle 1.0 tsi çok daha atak bir araba. Değerlerinde belli değil mi zaten 1.6 tdi 105-110 hp bu araç 115 hp. Aynı zamanda 200 nm torka sahip bir araç. Benim 2.0 150 bg aracım 200 nm torka sahipti. Bundan 10-15 sene önce çoğu 1.6 atmosferik benzimli araç 115 bg bile değildi. O arabalar gitmiyor muydu yani?
1,4 sport paketi dener misiniz? Arada çok fark olduğunu düşünüyorum.
Bayan konuk alıp kadın gözü yapsanız çok güzel olur
Aslında videoda belirttiğiniz gibi bu bir aile arabası, o yokuşu Ford Tourneo Connect'de olduğu gibi yükleyip de sürseniz daha kesin bir yargıya ulaşabilirdik. Yine de dediğiniz gibi genel anlamda başarılı bir otomobil :) özellikle rengi çok hoşuma gidiyor ve bu renk SW modeline daha çok yakışıyor :) başarılar :)
Ortalama tüketim 8.0
Yurtdışında corolla kulanıyorum 1.6 kökleyerek heryeri gezmeme rağmen 7.6l yakıyor
İncelemelerinde tasarim konusunda öznel davranmadığın için seni kutluyorum. Parasına ve vaad ettiklerine göre tercih edilebilecek bir araç. Ama bir izleyici olarak tasarim konusunda şunu söylemem gerek, ileri gitmeleri gerekirken geriye çekmişler aracı. makyajsız kasadan bir fazlasi albenisi yok bu arabanin. bu sekilde tasarlanmasını jetta - octavia iliskisi yuzunden olduğunu düşünüyorum. Şahsen ber parkettigimde o kotu görüntüye bakıp keske eski kasayi alsaymisim demek istemezdim.
AN İTİBARİ İLE 183.400 TL
YAZIKLAR OLSUN 1.0 OTOMOBİL
350 😂
Önceki incelemelerinizin video çekimleri ve montaj kısmı daha kaliteli idi. Özellikle iç inceleme kısımlarındaki çekimler olmamış bu sefer. Kurgu da aynı şekilde aceleye getirilmiş gibi. Daha iyi işler çıkması anlamında bir Feedback olarak algılarsanız sevinirim. Genel olarak emeğinize sağlık.
Keşke 0-100 testini daha boş depoyla yapsaydınız, hem toplam ağırlık azalırdı hem ağırlık merkezi öne gideceğinden öndeki traction artardı.