TIGGO 5X PRO HYBRID 2025 - Mesmo Preço de Novo T-CROSS 2025 versão de entrada. Qual o melhor?
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Esse é o CAOA CHERY TIGGO 5X PRO HYBRID 2025 que manteve os preços na linha 2025 e agora se tornou um dos SUVs Compactos mais interessantes do mercado brasileiro. Somente para efeito comparativo o Tiggo 5X Pro Hybrid 2025 tem o mesmo preço da versão de entrada do Novo Volkswagen T CROSS 200 TSI 2025. Porém o modelo da fabricante chinesa tem muito mais equipamentos e maior garantia. Mas será que o Tiggo 5X 2025 é melhor e mais interessante que o Novo T-CROSS 2025?
E como fica o irmão maior o Novo TIGGO 7 SPORT 2025?
Vamos descobrir tudo isso e muito mais nesse vídeo.
Preço Público Sugerido Tiggo 5x Pro Hybrid 2025:
R$144.990,00 na cor Preta
R$146.990,00 demais cores
Público PCD: R$130.176,70 cor preta (Demais cores: R$131.972,36)
Taxi (IPI + ICMS): R$112.777,90 cor preta (Demais cores: R$114.333,56)
Carros citados no vídeo e recomendações do MyCars:
1)TIGGO 7 SPORT 2025 - A Nova Revolução do mercado automotivo.
• TIGGO 7 SPORT 2025 - A...
2) COMPARATIVO TIGGO 7 SPORT 2025 vs TIGGO 7 PRO 2025 vs TIGGO 7 PRO HYBRID 2025. O que realmente muda? • COMPARATIVO TIGGO 7 SP...
3)Avaliação Renault KARDIAN 2025. - • Avaliação Renault KARD...
4)TIGGO 5X PRO 2025 - • TIGGO 5X PRO 2025 - Ba...
5)TIGGO 7 PRO HYBRID 2025 - • TIGGO 7 PRO HYBRID 202...
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7) Avaliação HAVAL H6 GT 2024 - • Avaliação HAVAL H6 GT ...
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Avaliação CAOA CHERY TIGGO 5X PRO HYBRID 2025
Avaliação CAOA Chery Tiggo 5x 2025
Tiggo 5X PRO 2025 em detalhes
Tá decidido! Vou comprar um Tiggo 5X PRO HYBRID 2025 branquinhooo! Amei demais!
me2
Impressionante! Comecei a olhar pra Chery quando anunciaram o 7 sport. Dai acabei conhecendo o 5X Sport. Essa nova geração de carros Chineses não tem mais nada a ver com aquela que chegou 10 anos atrás
Excelente carro com preço justo. Bem racional a escolha deste carro. Parabéns pelo vídeo.
Obrigado 😊
Quase 150 mil e você diz preço justo? Brasileiro engoliu mesmo esses preços absurdos que resolveram cobrar após a pandemia.
@@anderj02 esse carro tá 145.000,00. Mas na verdade eu compraria o PRO por RS 129.000,00 ou o Sport por RS 115.000,00.
Eu visitei todas as concorrentes, vi o track, o tcross, etc, aí fui ver o Tiggo. O vendedor da Chevrolet disse q o freio a tambor traseiro do track é melhor q um freio da disco 😂😂😂, cada uma...o Tiggo é muito confortável, dei uma volta nele, cê louco.
Só rindo mesmo 😂
cada um luta com as armas que tem né.. se pega uma pessoa que não entende, pode colar.. rsrsrs
Esse carro é tudo de bom. Literalmente deixando os concorrentes! para trás!😎🚗
Boa noite!
Parabéns pelo vídeo que mostra ao público um carro que vale cada centavo investido na sua categoria.
Adiqueri o meu Tiggo 5x pro Max drive Híbrido a 3 semanas na cor branca igual ao exibido no vídeo o carro é tudo e mais um pouco mostrado na matéria posso afirmar que não tem nada absolutamente nada que se equipara na sua categoria, antes de fazer a minha aquisição fiz todos os comparativos teste drive possíveis nos seus principais concorrentes pegando a versão TOP de linha da TCROSS, Creta, Tracker, Renegate, kics e Renault, nenhum modelo desses oferece tanto pór um preço justo , hoje a linha Tiggo é a que mais cresce em vendas na sua categoria com fila de espera que supera a mais de 4 meses, isso mostra que o brasileiro está mais seletivo na aquisição de um carro 0KM dando mais valor ao seu dinheiro comparando os modelos que eles oferecem e deixando de ser enganados pelas montadoras tradicionais que estão acostumadas a vender aqui no mercado brasileiro produtos que já estão defasados em tecnologia ou já saíram de linha a um preço muito acima do que vale.
Pôr isso estou dando o meu depoimento como proprietário de um Tiggo 5x pro Max drive Híbrido, quem ainda tiver alguma dúvida sobre o modelo pode comprar sem medo o carro vale cada centavo investido é pura tecnologia embarcada a um preço inimaginável para os padrões brasileiros, quanto a economia de combustível eu posso falar com propriedade visto que moro na Cidade de São Paulo que possue um trânsito caótico eu ando com o meu Tiggo com ar ligado cerca de 42 km diários de ida e volta do trabalho gasto em média um tanque de álcool a cada 10 dias sendo que o sistema híbrido atua muito forte na cidade fazendo a diferença em relação a um motor somente a combustão se colocar gasolina vai rodar muito mais co um tanque na cidade sem contar que tenho desconto de 50% no IPVA e isenção do rodízio de veículos na cidade de São Paulo pôr ser híbrido.
Espero que o meu relato ajude as pessoas que estão na dúvida em comprar o modelo o carro é muito Top pra sua categoria pode comprar sem medo.
E o consumo irmão?
Fábio, boa noite!
Quanto a sua pergunta aqui na cidade de São Paulo está fazendo uma média rodando no etanol de segunda a sexta em torno de 7,2km/l já nos finais de semana sem trânsito chega em torno de 8,0km/l rodando tranquilo.
Estou querendo comprar um Tiggo exatamente por tudo o que você mencionou. Parabéns pela aquisição!
Olá amigo. Já mediu o consumo na gasolina?
Boa tarde!
Qualquer versão do Tiggo 5
Pra mim é melhor q qualquer outro na categoria
Traker, t Cross,
Esse carro ficou muito completo.
Prefiro esse, o Tiggo 5 Hybrid do que o Tiggo 7 pela faixa de preço.
Em primeiro lugar a segurança.
Leonardo, bom dia!
Acabei de comprar um Tiggo 5x pro Max drive igual ao do vídeo, posso falar o sistema ADAS é imbatível no quê diz respeito a condução semiautonoma uso todos os dias na Cidade de São Paulo onde moro faz toda a diferença em termos de segurança veicular o carro é conduzido pôr um sistema integrado de radar e câmeras 360 graus pôr todo o carro é gerenciado pôr um computador Central quê conduz o veículo de forma segura em relação aos demais veículos ao redor pôr isso denominados segurança 360 gráus.
Amigo o carro só falta falar com você o resto é ele quem faz, só isso já vale a compra sem contar as demais vantagens em relação aos seus concorrentes diretos da mesma categoria.
É imbatível fez todos os comparativos possíveis com os principais concorrentes da mesma categoria testando todos em teste drive nenhum chega perto no conjunto da obra.
@@ulisseseduardopeinadopredo1257 Concordo em número gênero e grau.
andei em um deste sexta feira, puts da vontade de vender minha duster e comprar 1 , que carro gostoso de andar
Aqui em casa, não temos família grande. Somos um casal sem filhos. Optaria pelo modelo menor e mais completo do que o maior menos equipado. Porém, a conta certa fica por cada um. Tanto o 5x completão quanto o 7sport, seja qual for o comprador estará bem servido. Pequenos detalhes fariam ambos serem "perfeitos" só meu ver, como uma ventilação para o local de carregamento por indução, assim como conexão sem fio com a multimídia e pedindo um pouco mais, serviços conectados com partida remota, diagnósticos e Hotspot. Quem já teve isso se acostuma e não consegue mais ficar sem. Fora isso, acho um carro muito justo pelo que é e o que cobra. Teria um tranquilamente.
Temos 2 veículos desse na minha família (1 irmã e 1 primo). Ambos relataram consumo entre 5 e 9Km/l na cidade (com gasolina). Acho um consumo ruim em se tratando de um híbrido (ainda que seja 1 híbrido leve). No mais, só fica devendo retrovisor interno eletrocrômico, abertura do tanque de combustível automática e com acabamento melhor dessa tampa do tanque e trocar as lâmpadas halógenas dos faróis e lanternas por 100% LED. Mais isso são detalhes. O que precisa mesmo melhorar é o consumo. Injeção direta de combustível já ajudaria certamente. Acho que a CAOA consegue trabalhar melhor o conjunto motriz para melhorar o consumo do Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive, que é sim um carrão.
Muito estranho esse consumo urbano.
Recomendo relatar à concessionária, pois acompanho um canal cujo proprietário tem o Sport, e não relata ser tão beberrão.
O motor elétrico só entra em ação em situações que vc precisa de mais força... Quando afunda o pé
@@iamcoelho , o motor elétrico não traciona , ele faz trabalho do ausente alternador, portanto funciona a qualquer momento. Abraço!
@@faccinimario Vi num desses vídeos que ele só acionava quando vc pisava o pé, daí ele te dava mais 10cv. Isso poderia justificar a não redução do consumo
Impressionante oque a chery está oferecendo! Ia comprar uma x1 2020 que um amigo está vendendo, mas mudei de ideia.. Vou pegar um tiggo 7 pro zerado, entrega MUITO mais que a bmw!!
Faltou teste de rodagem, falar de consumo, que é fundamental pra saber se há melhoria por se tratar híbrido simples. Ficou quase uma publi mas pelo menos detalhou tudo que tem de bom. Vou pesquisar como está o pós vendas da CAOA, se há relatos de problemas crônicos desse pro-hybrid e como está a taxa de desvalorização em relação à concorrência. Ah, sugiro que crie um jargão próprio, não copia o “comenteeemm” do De Carona com Leandro. Vc é bom, não precisa disso rs.
O comentem não copiei dele não! Na realidade vem do PETER do canal EiNerd e Nerd de negócios!
Mas não deixa de ser uma cópia rsrs
@@mycarsbr quase tudo se copia e aperfeicoa visto até as tecnologias dos carros entre montadoras, então nem ligue pra isso, ótimo video e ótimo carro
@@johnflorence2672tem razão rsrs...
Sem comparação....parabéns Caoa Chery
Excelente video! 👏🏻👏🏻👏🏻
Tamo juntos =)
Caraio veio eu ia pega o t cross topo de linha ....vou pega esse e me sobra 40 pila pra roda o brasil cm esse tiggo uuhuhu
Boa Noite Thiago, eu vou de tiggo. Entrega mais por menos. Valeu Thiago pelo vídeo ficou excelente.
Obrigado amigo =)
Como já disseram, todas as versões da família Tiggo estão sensacionais
Apesar de no site dizer que o rack de teto é estético, no manual do carro diz que é funcional e que suporta 30kg.
Eu Gosto muito do Hyundai Creta Prestige 2021. O que vc acha?
Comprei hoje esse carro.
Fala pra gente como tá a experiência nele e consumo, caso já o tenha recebido
Alguns anos atrás, cheguei a aventar a possibilidade de comprar um Tiggo. Na época, minha cunhada tinha um conhecido que trabalhava na concessionária Chery, e o conselho taxativo que ele nos deu foi: “não compra não”.
Nossa, como mudou. Fizemos um test drive outro dia num Tiggo 7 Pro. Cê tá louco. O carro é uma máquina que voa. Um conforto absurdo. Acabamento absurdo, digno de marcas premium europeias. Tudo que você pensar, o carro tem.
Acho que os descontos que as marcas tradicionais já estão dando em carros da sua linha são só o começo. Os preços delas terão que baixar mais, caso contrário elas começarão a perder mercado de verdade.
Hoje, o consumidor ainda paga o mesmo valor deste Tiggo Híbrido completaço num T Cros pelado com motor 1.0 e acabamento todo em plástico. Afinal, tem pouco tempo que as chinesas chegaram pra valer.
Mas e daqui a 5 ou 10 anos, com as chinesas mais consolidadas e confiáveis? Será que os consumidores ainda estarão dispostos a pagar valor igual por carros tão menos interessantes?
O T Cros de entrada é um ótimo exemplo. Entrar no carro depois de conhecer estes carros chineses é praticamente uma volta no tempo. Você se sente na década de 90… 🥴
Excelente carro!!!
5x sem dúvidas 👏👏
Parabéns para BYD e a GWM que estão a frente dessa tecnologia 👏👏👏
Boa noite. Em pesquisa na concessionária, a troca da bateria 48v custa hoje em médio 18 mil reais. Será que um carro "hibrido leve" vale o investimento já que o valor do PRO Hibrido custa uns 15 mil reais a mais que o PRO com esse consumo? A durabilidade da bateria seria igual a um carro 100% elétrico?
Boas observações; o seguro também por esse aspecto deve subir.
Quando for testar, vou perguntar.
Fora esse detalhe o carro é espetacular ADAS completo e etc ... vale até o risco do custo da bateria.
Depende onde mora tem desconto no IPVA e vantagem com rodízio, mesmo sendo um híbrido falso, ou leve
Mas acho que a maior vantagem é o torque, deve ser muito melhor em ultrapassagem e retomada
Gostei muito comprei um esta semana! Pena que não tem pqp para o motorista eu gosto de carro com PQP para todos!
Pro chinês sem pensar duas vezes. VolksPlastico jamais.
A caoat. Aprendeu a fazer carro de primeira qualidade. O resto é carroça, inclusive o t-cross e outros. Só plástico seco e duro. Não dar pra comparar. Há muitos anos, essas montadoras tradicionais vem fabricando carros ruins e caros só pela tradição. Hoje, temos opções de bons carros, como o tiggo, com preços que cabem no bolso do Brasileiro da realidade Brasileira.
Só olhei o Belissimo 308 ali no fundo, está menos caro que oT Plásticos que esta custando 180mil
Rsrsrs...
Pra quem é do RJ, ainda tem a vantagem de pagar 1,5% do IPVA
E o preço para CNPJ?
Vou de chinês!
Chinês sem dúvida
vou comprar
Ó próximo vai ser um desse...
Perfeito
GOATEI
Qual o valor pra PCD
Estranho esse preço..não é 154 ? Na D21 ?
A Caoa Cherry entrou com os dois pés no peito das outras montadoras, está humilhando a concorrência
Falou do consumo ? Nao ?
E o consumo
Tudo isso para ter o 0-100 inferior ao t cross 1.4....consumo praticamente igual...e desvalorizar mais....
Pneu Pirelli ....😅 Por que não MICHeLLIN
mas é um chery só quem tem gosta luiz costa jr
Só que bebe muito5km//l absurdamente gastao
T CROSS MAIS CONFIÁVEL MELHOR MOTOR
Confiável? Motor tsi?
Beberrão
Híbrido q bebe mais q flex kkkk tô fora
Carrão, mas é muito feio
Qual carro é bonito para você, na mesma categoria?
Não explicou o que é um híbrido leve , não falou do consumo , só deu as características positivas , vídeo para pegar desavisados .
Isso vai tirando a credibilidade do canal , dá a impressão de ser matéria paga pela montadora .
Lamentável .
Deslike total 👎🏻
Tchau!
Eu nunca vi carro híbrido que bebe tanto. .é uma enganação.
Porque è um Híbrido leve
E enganação mesmo, o meu híbrido max drive faz 7.5km/l na cidade de sao paulo a gasolina, na estrada faz 11.5km/l. Alcool faz 5.5 km/l na cidade. E meu pe e bem leve. Mesmo sendo hibrido consome mais do que o normal.
@@fernandochin5129 acho absurdo...minha esposa tem um Polo 2023 ...chega a fazer 20 km/l na estrada andando 110/120 km/h .
Você é louco, não tem nem o que pensar, Volksplástico de crocodilo pelado, eixo de torção, 1.0, só um fanboy aleijado da cabeça para não optar pelo Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive com acabamento top, multilink, ADAS, confortável, motor 160cv 25,5kgfm, keyless por presença, teto gigante, auxílio em declives, sensor crepuscular e chuva... NADA no mercado se compara!
Com 5 anos já virou sucata.
Essa versão é sensacional, nem se compara com o T-cross 200 tsi 2025 que é só plástico duro e 128 cv.
@@J3rdstrike , com certeza o plasT-Cross vai vender mais, pois o consumidor brasileiro é muito conservador e tradicional, e os FANBOYS da VW aceitam pagar o que a VW cobrar (sempre com preços abusivos por aqui no Brasil). A CAOA precisa continuar investindo para ganhar mercado e expandir a rede de concessionárias, e também melhorar o pós-venda com mais agilidade no agendamento de serviços nas suas oficinas. E melhorar também a disponibilidade e logística de peças.
@@rodmgomes Justamente, pois os brasileiros gostam do barulho dos plásticos. Eu estou me preparando para comprar o Tiggo 7,chega dessas latas barulhento
Tcross vai vender mais pelo simples fato. Existe muito mais concessionaria e peças no mercado, manutenção é mais conhecida e mao de obra mais barata. O motor do tcross ainda sendo flex faz 15 a18 km/l na estrada e 10 a12 km/l na cidade. O carro possui um motor melhor que a versao hibrida....dá pra entender isso?
@@lucasm2827, eu acabei de vender meu T cros, fiquei 5 anos. É um carro excelente, mas essas medias de consumo que vc escreveu aí nao existem. No maximo 13 na estrada c gasolina e 7 na cidade.
Esse carro só perde para Reneade
Boa noite. Não tem como comparar... É Tiggo 5X PRO Hybrid sem dúvida.
Um desaforo de tecnologia e bom gosto. Ja estou indo reservar o meu com o Sr. Charles.
Não esquece de avisar o Charles e Equipe que viu o vídeo aqui no canal! Ajuda meu trabalho demais =)
Abraços
Tenho um Tygo 5Txs 19/20 estou pensando em comprar agora o híbrido
Somos 2
Somos 3
O motor elétrico só entra em ação quando afunda o pé... Ele é a retaguarda, quando o motor a combustão bateu no limite... Consumo não muda como muitos pensam
@@evoniosa4668 comprei há um mês
Tenho um 5 x Sport carro maravilhoso.
Semana que vem vou trazer um review do Tiggo 5X SPORT 2025 e realmente o carro surpreende!
Ele faz qto na cidade?
Thiago, não consegue fazer pra nós o test drive desse carro não? Seria ótimo vc mostrar o pacote ADAS em ação. Obrigado. Excelente vídeo!
Fala amigo, estou tentando!
Mas não tem o modelo para test drive ainda infelizmente.
@@mycarsbr , Thiago, seus vídeos são EXCELENTES! Parabéns pelo trabalho. Vamos aguardar a CAOA liberar esse veículo aí pra vc. Pela qualidade de seu trabalho, você merece.
@@rodmgomes agradeço o feedback! Eu adoro testar o ADAS e 0 a 100 nos carros.
Tô ansioso para testar esses modelos da CAOA.
Vamos ver se nos próximos dias trago novidades!
Abraços
Aoba, eu não curto muito de carro elétrico ou híbrido, mas esse tá top. Bão demais o vídeo
Valeu 😀
TCross 1.0 três cilindros tô fora
Qual o consumo do Hybrid ? O problema é a falta de concessionária da Chery .
O meu faz 7.5km/l na cidade de sao paulo com transito leve a gasolina. Na estrada faz 11.5km/l. No alcool esquece, faz 5.5km/l na cidade.
Muito bom. As outras marcas terão que melhorar. A quantidade de emplacamento vai mostrar o q o brasileiro gosta!!!
Comprei um chinês e não me arrependo. Iria de Tiggo sem nem pensar duas vezes. Os chineses tão deixando os concorrentes no chinelo em acabamento e tecnologia.
A CaoaChery deveria trabalhar um novo motor econômico. Iria bombar
Acredito irão melhorar consumo tiggo 5x com hibrido phev, já tem 8 agora 7, então provavelmente 5x também receberá hibrido plug-in
Mas esse híbrido, tem o mesmo consumo do pro, vai entender
Não existe almoço grátis! Motor com 160HP não tem como ser econômico! Temos que escolher, entre um Mobe ou Kwid com desconforto e barulho de plástico, porém com economia de combustível, ou o luxo e potência de um Tiggo 5X gastando mais combustível.
Eu optei pelo Tiggo 5X Pro Haybrid Max Drive.
@@eliezertenoriodasilveira5914 É uma boa versão! Quanto tá fazendo por litro ?
Muito lindo esse carro estou doida pra comprar esse gosto de carro chines.
Maravilha sonho de CONSUMO vou COMPRAR um TIGGO 5XPRO,, e se dê entro no hybrid... SONHO com ele todos os dias ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Caso não se importe com o consumo, é um bom carro. Fiz o teste no PRO, que a propósito gasta mais que o SPORT, tendo em vista um aro maior, consequentemente maior consumo. Dos que conheço e pesquisei, não conseguem passar dos 7km/l na gasolina.
@@eduardob.6244 pois é, as versoes sport do 7 e 5 sao TOPs, acho que esse hybrido nao ta legal nao pelo consumo... se for pra pagar um pouco mais , melhor segurar e ir no tiggo 8, ai sim é uma nave..
Pessoal, bom dia!
Acabei de comprar um Tiggo 5x pro Max drive Híbrido, igual ao vídeo estou com ele a 1 mês, moro na Cidade de São Paulo quê possui um trânsito mais caótico do Brasil, rodo diariamente cerca de 42km com ar ligado levo cerca de 2horas pra chegar no meu trabalho de manhã e a noite mais 2 horas ou seja 4 horas do meu dia parado no trânsito, costumo abastecer com etanol mesmo sendo o combustível menos econômico más com certeza o mais limpo em relação a gasolina aqui na cidade de São Paulo eu consigo rodar 9 dias com 1 tanque de 51 litros de etanol gastando em média a cada tanque 147,00 se for na gasolina essa média diária sobe mais, se a gente considerar que o consumo de combustível ele varia de mais pra cada pessoa levando em consideração vários fatores como modo de dirigir de cada pessoa, combustível utilizado, relevo na qual você costuma a andar todos os dias e o trânsito quê você pega diariamente no seu trajeto, etc .
Diante do meu relato acima posso afirmar com toda a certeza que o Tiggo 5x pro Max drive Híbrido na qual eu possuo e vivenciou na prática o verdadeiro consumo esse modelo nem de longe ê mais Gastão em combustível se considerarmos toda a tecnologia embarcada, nível de acabamento conforto a bordo e o motor maior e mais potente que seus principais concorrentes não possuem isso acaba elevando o seu peso final e pór consequência o consumo.
Espero ter ajudado com o meu sincero relato de um proprietário que está muito satisfeito com o modelo pôr todo o conjunto da obra o carro vale cada centavo investido chama atenção pôr onde passa é muito Top.
Boa NOITE.
Obrigado pelo comentário......sei que o TIGGO não é o mais o mais econômico...mas pelo seu relatório e muitos comentários..o carro é excelente..❤❤ já estou de olho nele ❤❤❤ é a 1ª Vista se Deus quiser este ano ou o próximo vou comprar SIM ❤@@ulisseseduardopeinadopredo1257
Esse carro é TOP!
Carro maravilhoso e, sobretudo, entrega tudo que o preço cobra. A suspensão multlink é top demais
Esse carro é ótimo mesmo
Carro fantástico, mas o consumo é esse mesmo? Acho muito para um carro híbrido
👀 O cara sabe apresentar o carro ! Parabéns pelo canal !!! 👍
Obrigado amigo =)
Ótimo vídeo. Aliás, foi a partir de um comparativo teu que passei a procurar um Tiggo8 Max para substituir o meu Compass S.
O carro é top mas uma vacilada um carro desse nível com retrovisor interno horrível !
Tiago 5x hibraid sem sem convença e muito top
Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive sem comparação!!!
Esse carro é sensacional muito top 🔝🚙 demais excelente SUV entrega muito completo show 👏👍 com certeza vou Tigo 5x pró Hybrid ótima apresentação parabéns 👍
Obrigado! Tamo juntos =)
Muito bom seus videos, parabéns.
Obrigado !!!
Parabéns pelo vídeo e pelo nítido avanço na forma de comunicar. 👏👏👏
Agradeço o feedback amigo =)
Dúvida: como está o pós venda da Caoa?
Ele sai para PCD qual valor para PCD
Ja tem 15 anos que tenho um carro chines muito bom
Parabéns pelo vídeo MUITO bem explicado.
Te sigo SIM..
E onde está o comparativos dos três TIGGO 5x?????????
Tô finalizando esse comparativo! Vai ao ar próximo dia 25/05.
Modéstia à parte, vai ser excelente o comparativo rsrs...
Faltou falar do consumo
Vamos pra ó chinês...
Passa rasteira no traker.
A Caoa, vai dar banho em vendas.
Vc mostra todos os detalhes. Legal!!!!
Qual nota no crash test? Console bonito é legal mas qualidade construtiva faz a diferença num acidente.
De qq forma a chery tá brigando bem no mercado.
Só achei do 7 e do 8. Ambos tiraram 5 estrelas.
Já o 5 atual não sei.
quais as diferenças desse para o 5x pro de 129k? só a questão de ser híbrido?
Semana que vem vou trazer um comparativo com as 3 versões do Tiggo 5X 2025 lado a lado.
Vale a pena conferir =)
Muito bom...
E hibrido e a economia
Excelente vídeo! Parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Faltou só um detalhe super curioso desse carro. Ele tem saída de ar-condicionado para os PÉS dos passageiros do banco traseiro!!! Isso desde o Tiggo 5 Sport!
Essa informação eu não sabia, rsrs...
Obrigado por compartilhar!
@@mycarsbr TMJ!😉👍🏻
Por toda a desconfiança que ainda existe sobre a marca, a Caoa deveria se alertar mais sobre o consumo desse caro! Esse híbrido leve tem um consumo duvidoso... Li muitos donos arrependimentos pela surpresa indesejada sobre o consumo, ja que é híbrido! Mas esse motor elétrico só entra em ação, quando vc afunda o pé... Quem tem dúvidas sobre a compra, vai se agarrar nesse "detalhe" e desiste! Uma pena...
Não gosto do acabamento da Volks.
Imagino que seja um carro de excelente custo-benefício. Muitas comodidades, excelente acabamento, etc. Porém, o consumo assusta bastante. Sei que é um SUV, de aerodinâmica comprometida e tal... Mas, realmente, o consumo desanima.
mas o consumo é ruim mesmo como vi nos comentários? estava pensando pq é sim, muito completo para o preço... e já vi que qualidade muitos elogios... mas com consumo na casa de 5 a 7 de gasolina na cidade, complica.... :(
O consumo realmente não é bom tem que ser híbrido plugyng, não dá mais para carros só a combustão
Carro muito bonito, mais era pra ser hybrido plugyng seria mais econômico, é o que falta na Câoa investir em carros a combustão e elétrico porque a BYD não para de crescer nas vendas