No. 6 YviÂīs erster Sturz / On- und Offroad durch Slowenien mit der Triumph Tiger 1200
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 15 āļ.āļ. 2022
- Yvi hat ihren ersten Motorradsturz nach 16 Jahren Fahrerfahrung. Nun ja das passiert eben :)
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oja. Das kennen wir und kÃķnnen mitfÞhlen. Meine Frau hat es am GroÃglockner bei der Abfahrt von der Kaiser Franz Josefs HÃķhe in einer Kehre gedreht. Zack und die Maschine lag. Grund? Wir wissen es nicht, egal. Alles glimpflich verlaufen. Und, hey! Frau sitzt drauf und fÃĪhrt weiter als wÃĪre nichts gewesen. Respekt. Also hier an alle MoppedmÃĪdles..... Chapeau! und danke fÞr viele gemeinsame Erlebnisse auf dem Mopped. âĪâĪâĪ
Ja in dem Moment ist es schon ÃĪrgerlich aber wie du sagst, was sollâs. Drauf sitzen und weiter fahren ðŠ
Gutes Video, da sieht man wie wichtig Schutzkleidung ist. Die Schrammen am SturzbÞgel sind zu verschmerzen. Hauptsache ist doch das Yvi gesund ist. Weiter so mit euren sehr natÞrlichen Videos ð
Da hast du Recht Mike ððŧ
Oh ðŪ, GlÞck gehabt ð . Weiterhin alles Gute.
Danke Urs ð
So gings mir auf dem Schotter...Der Moment wenn Du merkst Du hÃĪltst die Fuhre nicht mehr und musst loslassen...Ganz arg ð
Aber immer wieder sei gesagt, Schutzkleidung ist das A und O!
Gut das es Euch gut geht, das ist das wichtigste ðĪð
Ja das passiert und dann schnell wieder rauf aufs Bike und weiter gehts ð
Ja uns bzw. Yvi ist nichts passiert ð
alles gute ihr zwei
The bike handled that slide really well ððž I also went down on my 2023 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer off road and it handled it really well. Great job triumph! Iâm glad sheâs ok!
Thank you ð
Unverhoft kommt oft, Hauptsache die Knochen sind heil geblieben und da sieht man wie wichtig Schutzkleidung ist, schÃķnes Video, LG aus KÃķln
Danke dir und liebe GrÞÃe zurÞck ð
Tolles Video von euch beiden, mein Abo habt Ihr, ich freue mich das es euch beiden gut geht nach dem Sturz. Nach einem Umfaller mit SchutzbÞgel habe ich stabile Handprotektoren nachgerÞstet damit die Brems.- und Kupplungshebel auch geschÞtzt sind ohne die ist schlecht weiterfahren. Wir wÞrden nie ohne Schutzkleidung fahren deswegen unterstÞtze ich das was Ihr gesagt habt. Euch noch eine schÃķne Zeit.
Danke Bernd ð ja das mit den Handprotektoren haben wir uns auch Þberlegt ob wir das nachrÞsten.
Lg ð
...und alles richtiggemacht!!! Nur, dass mit dem Aufheben des Moped 's schaut euch da mal die Videos von den Kilometer Fressern an, und kommt bei uns auf dem Stand bei der Messe in Dortmund vorbei. LG. Willi
Ja wenn man in der Kurve das Motorrad schnell aufrichten muss um nicht Þberfahren zu werden dann bleibt nicht so viel Zeit fÞr Technik Þbrig aber ansonsten klar nicht aus dem RÞcken heraus ð
Wieder mal ein schÃķnes Video von euch. Gott sei Dank ist nichts grÃķÃeres passiert bei Yvis Sturz. Vor ziemlich genau zwei Jahren, hatte ich eine ÃĪhnliche Situation, auch in einer Rechtskurve, plÃķtzlich rutschte das Vorderrad weg und ich lag da, wo man nicht liegen sollte. Daher stimme ich euch auch zu 100% zu, dass man nie ohne Schutzkleidung fahren sollte.
Lasst euch nicht unterkriegen und macht genauso weiter ð
Hoffentlich ist dann auch nichts schlimmes passiert ð ja Schutzkleidung ist wirklich das A und O wenn man mit dem Motorrad unterwegs ist ð
@@LifeofYVIandROB nein, bis auf ein paar Prellungen, eine zerfetzte Motorradjacke und Kratzer am SturzbÞgel, ist es glimpflich ausgegangen ð
Absolut richtig, ohne Schutzkleidung sollte es nicht auf die StraÃe gehen!
Freu mich auf die nÃĪchsten Videoâs
Jawohl ðŠð
Mir ist tatsÃĪchlich nach 20 Jahren beim Fahssicherheitstraining mit dem ADAC genau das gleiche passiert. Auch bei abtrocknender StraÃe! Ganz unerklÃĪrlich! Habt ihr im Nachgang noch festgestellt, dass es ggf. doch an etwas anderem liegt! Elektronik etc. Liebe GrÞÃe JÞrgen
Hallo JÞrgen, ja in den nachfolgenden Videos haben wir es dann erklÃĪrt. Es liegt dort einfach an den StraÃen selbst. Die werden anders als bei uns mit grÃķberen Steinen hergestellt. Diese schleifen sich durch das befahren glatt und dann Zack biste weg gerutscht
Zum GlÞck nicht mehr passiert, Puh, aber man muss halt auch mal die SturzbÞgel ausprobieren, gell YVIððð jetzt aber wieder normal weiter fahren, bye bye Ihr Zwei. âððð
ðĪĢ genau Fred da hast du Recht die SturzbÞgel muss man ausprobieren und ok ok ab jetzt wieder normal weiter ðŠð.
Lg ðð
SchÃķn dass es euch gut geht. Die Frage nach den Reifen hÃĪtte ich auch gehabt, aber die ist ja schon beantwortet. Ist die Frage ob die wirklich in der Situation die richtigen waren. Aber ihr werdet ja bereits Erfahrungen damit haben. Ich drÞcke euch die Daumen das jetzt alles klar geht.
Nun ja in so einer Situation kÃķnnen die Reifen auch nichts mehr machen. Haben spÃĪter den Grund bemerkt warum die StraÃen an manchen Stellen wie Eis sind.
@@LifeofYVIandROB und der war?
Die StraÃe selbst hat manchmal so grobe Steine eingearbeitet und die werden mit der Zeit spiegelglatt von den ganzen Autos die drÞber fahren. Wenn es jetzt nur ein wenig nass wird dann ist das wie auf Eis fahren
Oh man das war ja ein Schreck aber tapfer ihr beiden und genau richtig gemacht schnell weg von der StraÃe ! Im Nachhinein ist man immer klÞger aber ich weià nicht wie ich reagiert hÃĪtte von daher alles gut !! Viele GrÞÃe aus dem hohen Norden
Malte und Rosalie
Hallo ihr zwei ð genau richtig gesagt. Wir waren nur froh das nix passiert ist ð .
Viele liebe GrÞÃe aus dem schÃķnen Schwarzwald ð
Hallo ihr 2, eure Slowenien Serie ist wieder ein Knaller. Wir sind im Juni auf unserer Balkan Tour (Tag 1&2 sind auch online) nur durch gefahren. Ich werde aber sicher noch mal wieder kommen. Auf Schotter abzulegen ist immer noch besser als auf der Strasse. Solange mal selbst heil bleibt ist es ok, Ich wÞnsche euch alles gute und bis bald.
Ah cool da schauen wir heute Abend mal rein ð und ja das stimmt, auf Schotter ist es immer besser ð
Lg
@@LifeofYVIandROB Jetzt hab ich den Abflug erst gesehen. Da fÃĪhrt einem der Schreck in die SitzflÃĪche. Toll wie Ivi damit umgeht.
Kurzer Tipp zum Anheben. VOR dem Anheben schon den StÃĪnder raus. Zum Anheben selber ist es u.U besser das ganze rÞckwarts zu machen (linke Hand an den Lenker, rechte Hand an KoffertrÃĪger).
Ja da haste du Recht ð da war der Kopf wohl etwas Þberfordert und es musste schnell gehen ð
Gott sei Danke ð ist Yvi ist nichts passiert!!!
Das mit den StÞrzen im Regen oder nach dem Regen kenne ich als Ganzjahresfahrer auch. Von 5 StÞrzen wurde einer durch einen Autofahrer , der Rest durch feuchte Fahrbahnen und Bitumenflickereien verursacht. Bei den StÞrzen im Regen konnte ich nicht sehen, woran es lag. Gute Schutzkleidung ist daher Pflicht. Gut, daà euch nichts dabei passiert ist. Noch weiterhin eine gute und unfallfreie Fahrt.
Viele GrÞÃe aus der Eifel.
Gut das dir auch nichts passiert ist nach fÞnf stÞrzen ð
Ja nie ohne Schutzkleidung fahren und sei es auch noch so heià und unbequem.
Lg zurÞck ð
Was fÞr ein Reifen ist da drauf? Und gut dass, das SchlÞsselbein noch ganz ist! Eben noch jung und flexible Knochen!
Die Karoo Street aber in so einer Situation sind die Reifen glaub egal ð
Don`t drink and drive. Habt Ihr ein Problem mit Alkohol?
Neeeee, OHNE! ððð
ðĪĢ so siehtâs aus. Prost ðŧ
.....die GabelbrÞcken gelÃķst und so die Spannung aus den beiden Gabelholmen rausgeholt.........Gute Weiterreise und bleibt gesund. ð
Genau ð danke dir und liebe GrÞÃe
hatte heute auch mein Unfall. wollte wenden habe Schotter nicht gesehen und umgefallen ðð
Mist ð aber passiert
Gutes Video und sehr sachliche Kommentare zum Sturz und der Bedeutung von Schutzkleidung. Ihr habt doch sicher beide die gleiche Bereifung drauf...War denn vorher nichts von dem seifigen Untergrund zu spÞren....?
Danke Detlef. Ja wir haben schon den ganzen Tag gemerkt das die StraÃen irgendwie anders sind und sind auch dementsprechend sehr vorsichtig und langsam gefahren aber hat dann doch nicht geholfenð
Das kann schnell mal passieren und passiert halt wirklich jedem mal. Kopf hoch! Alles nochmal gut gegangen und ihr habt ja mit der Schutzkleidung gut vorgesorgt. Ich hab mir letzt was ganz blÃķdes geleistet. Hatte meine Africa Twin zwei Tage und hatte noch keine Ahnung von DCT und so. Kam grad aus der Zulassungsstelle und hatte neues Kennzeichen geholt. Bin losgefahren und war Lenker voll eingeschlagen. Bin einen halben Meter gefahren und habe dann in dir Vorderradbremse gegriffen, weil ich doch noch ein Auto vorbeilassen wollte. Lenker war beim Bremsen leider noch eingeschlagen. Moped ist ins kippen gekommen und dann hab ich auch mal die SturzbÞgel ausprobiert ... In der FuÃgÃĪngerzone direkt vor der Zulassungsstelle und 500 Leuten. Passiert ist auch nichts aber mein Kopf war ziemlich rot :D. Naja zumindest weià ich jetzt, dass ich das Moped allein aufheben kann ;) Jahrelang davor und seitdem wieder 4k km gefahren und nichts wieder passiert. Manchmal hat man halt einfach Pech oder es lÃĪuft einfach mal dumm ;)
Oh nein ð was dir passiert ist kÃķnnen wir voll und ganz nachvollziehen da wÃĪren auch rot geworden. Es ist wie immer zur falschen Zeit am falschen Ort und Zack man liegt auf dem Boden ð
Solange nichts passiert ist kann das als eine Erfahrung abhaken ðŠð
bei mir war es auch ein paar mal ok, irgendwann kam der tag wo es nicht ok war,alles eine frage der zeit. der weg zur hÃķlle ist mit guten vorsÃĪtzen gepflastert.
Ja das stimmt, irgendwann kann es mal passieren.
ðĪŊðŽ oh man... was fÞr ein Schreck. Das geht manchmal schneller als man denkt.... sche.... rutschige StraÃen. Davon gibt's in Ãsterreich auch so einige. Ich habe auf der Silvretta auch schon mal fast gelegen.... auch aus dem Nichts. Respekt wie Yvi damit umgegangen ist. Es ist wirklich schÃķn das Ihr nichts passiert ist. Hoffentlich bekommt Sie das wieder aus dem Kopf. SchÃķne GrÞÃe Roland und Janet ðððââðð
Ja das hat sie gut weg gesteckt und es ist auch nichts schlimmes passiert ð danach sofort wieder auf das Motorrad gestiegen und weiter gefahren ðŠð aber manchmal kann man noch so vorsichtig sein und trotzdem kann es passieren ð
Zum GlÞck ist alles gut ausgegangen. Verlust von Dieselfluessigkeit eines anderen Fahrzeugs kÃķnnte der Grund fÞr die Rutschpartie gewewesen sein. Wie ihr schon sagtest, schutzkleidung ist ein Muss, von oben bis unten, die Handschuhe mit KnÃķchelschutz einbegriffen. Freue mich das es euch ( Schatzi ) gut geht wÞnsche euch noch einen schÃķnen Urlaub. Bis zum nÃĪchsten Video. ðïļâïļð
SpÃĪter haben wir die Ursache gefunden was zum Sturz gefÞhrt hat. Das ist der Asphalt selbst. Der schmirgelt sich runter in den Kurven und wird Spiegel glatt ð
Ich kann es gut nachempfinden. Vor 2 Jahren hat es mich in Italien vom Moped geholt. Ãhnliche VerhÃĪltnisse wie bei Euch. Auch wir (eine Gruppe von 3 MotorrÃĪdern) konnten es nicht nachvollziehen warum es mich da erwischt hat. Leider ging es nicht so glimpflich ab wie bei Euch. Trotz Schutzkleidung waren 3 Rippen und das SchlÞsselbein durch.
Oh Mist ð und ja wir hatten wirklich viel GlÞck. Auch weil genau bei dem Sturz keine Autos gefahren sind.
Leider gehÃķrt das mit dazu, gerade in den Balkan LÃĪndern ist es immer doof wenn es nur bisschen geregnet hat. Ich finde es toll wie ihr damit umgeht, Prost und noch eine schÃķne Zeit ohne StÞrze.
Ja wir wollten das unbedingt zeigen und auch besprechen damit es anderen nicht passieren kann
zum GlÞck nichts schlimmes passiert, Moped kann man ganz machen, gebrochene Knochen dauern lÃĪnger.Bin vor ca 10 Jahren das letzte mal abgegangen und so blÃķd mit dem OberkÃķrper auf die Bordsteinkante gefallen, waren gleich drei Rippen durch. Unter dem Arm auf der Seite sind halt keine Protectoren. Aber die restlichen Protectoren haben ihre Arbeit gemacht.Und Moped fahre ich immer noch
ððð
Ja da muss man einfach wieder drauf steigen auch wenn man mal drei gebrochene Rippen hat ð und da sieht man mal das die Schutzkleidung einiges noch abgehalten hat ð
@@LifeofYVIandROB und wo keine Protectoren waren , war ich blizteblau (rechts) ð
Sehr gut. Hab schon damals geschrieben, gut dass nichts Dramatisches passiert ist. Und so wie er es sagt, erstens sind die SturzbÞgel genau fÞr sowas da und zweitens ist es unheimlich wichtig, die richtige Kleidung zu tragen.
Ich kann immer nur den Kopf schÞtteln Þber die Motorradfahrer, die im Sommer mit T-Shirt und kurzer Hose und am besten noch mit Flip Flops fahren, dann kann man auch gleich den Helm weglassen.
By the way. Was ich richtig cool fÃĪnde, wÃĪre noch ein Video von euch zu den Modeka Kombis. Also so eine Art, wie haben die sich auf eurer Tour bewÃĪhrt oder auch nicht. Vielleicht habt ihr ja auch da mal Lust draufð
Ja wir kÃķnnen das auch nicht verstehen obwohl es manchmal im Sommer schon verlockend ist ðĨĩð
Ja dazu kommt noch ein Video, das haben wir schon vor der Reise angekÞndigt ðŠð
@@LifeofYVIandROB sehr schÃķn, wieder was zum drauf freuen
Welche Reifen sind auf den Bikes drauf?
Wir haben die Karoo Street drauf
Hey Rob ich wollte mal fragen was mit euerm Camper ist? Benutzt ihr ihn nicht mehr? Gruà Klaus
Der wird weiterhin genutzt, es kamen nur keine Videos mehr dazu ð aber wir verkaufen ihn ja weil neue Projekte auf uns warten
Toi toi toi, ich hatte bisher noch keinen Sturz, aber wie sagt man so schÃķn, man sollte damit rechnen, denn das man mit Motorrad stÞrzt kommt sicherlich, nur die Frage wann? ð meine Frau ist damals in der Fahrschule in den Graben gefahren und danach auch gleich wieder auf das Moped damit daraus keine Angst wird âšïļ und Werkzeug sollte man immer auf Reisen dabei haben finde ich , lieber dabei haben und nicht brauchen, als brauchen und nicht dabei haben ð
Da hast du Recht Christian ð und cool das deine Frau auch wieder schnell drauf gestiegen ist. Da kennen wir andere die auch gestÞrzt sind und nie wieder danach gefahren ð.
Und ja Werkzeug ist wirklich ein Muss auf Reisen ð
Wichtigste , nix passiert!! Ohne SturzbÞgel hÃĪtte man das Gewicht des Mopeds noch mehr auf sich liegen, ist nicht nur fÞrs Moped da.
Genau so siehtâs aus ð deshalb SturzbÞgel ein Muss
Gar nichts passiert - GlÞck gehabt
Wenn die StraÃe schmierig ist kannst nichts machen . Das ist dann einfach Schicksal.
Allerdings ist der Vorausfahrende immer der bzw. in diesem Fall diejenige die gefÃĪhrdeter ist.
Der Nachfolgende kann noch reagieren. Deshalb wÞrde ich immer Voraus fahren und mein MÃĪdel hinter mir.
Ja da konnten wir wirklich nichts mehr machen aber das gehÃķrt einfach mal dazu ð
@@LifeofYVIandROB Denkt trotzdem mal Þber die Reihenfolge nach.
Puh - der Yvi nix passiert... ðððŧ
Krass aber, wie es den oberen SturzbÞgel an die Verkleidung drÞckt. Das ist bei der 900er mit originalem oberen BÞgel dasselbe. Das Geld kann man sich sparen und auf eine stabile LÃķsung setzen. Bei der 900er sind m.E. die Solid-Variante von H&B (Achtung, es gibt auch eine "Normale"!) bzw. der von Outback Motortek. die stabilsten. Da kommt fÞr die 1200er bestimmt auch bald was...
LG...Knut
Ah danke fÞr den Tipp ð ja das war schon mal gut das die SturzbÞgel Þberhaupt dran waren ð
Das sehe ich etwas anders. Die SturzbÞgel nehmen die KrÃĪfte auf und verformen sich dabei. Umso weniger sie sich verformen umso mehr KrÃĪfte geben sie an den Rahmen weiter. Die SturzbÞgel mÞssen daher immer schwÃĪcher dimensioniert sein als der Rahmen. Was nÞtzt es, wenn die SturzbÞgel heile sind aber der Rahmen verzogen ist. Das gleiche gilt fÞr den Helm. Bei einem Schlag auf den Kopf bricht der Helm aber der Kopf bleibt ganz.
Lorenz
Hey ihr lieben,das war ja mit Sicherheit ein Schreck aus dem nichts heraus, aber so schnell kann es gehen ,das wichtigste euch ist nichts passiert.Ja das Thema Schutzkleidung sollte man nie vernachlÃĪssigen obwohl es doch manchmal sehr nervig werden kann. Passt auf euch auf ,liebe GrÞÃe aus Bayern.
Ja nerven im Hochsommer auf jeden Fall ðĨĩð aber was muss das muss ðŠð
Lg zurÞck ð
Hallo ihr zwei
hab ich einen Schreck bekommen als ich Yvis Maschine liegen sah ðą Ich hoffe jedoch, liebste Yvi, du hast keine SpÃĪtfolgen. Wenn ich dabei gewesen wÃĪre, hÃĪttest du von mir ein schÃķnes Smiley Pflaster bekommen, das du dir aussuchen durftest.
Ich fahre auch nie ohne Schutzkleidung, selbst zu einer kurzen Probefahrt nach einer Reparatur trage ich sie. Ich habe vor 2 Jahren bei feuchter Strasse in einer Spitzkehre zu frÞh Gas gegeben und Schwups ist das Heck ausgebrochen und schon lag die LT. Gott sei Dank bis auf ein paar Kratzer an den Abdeckungen der SturzbÞgel und meinem verletzten Ego nix passiert.
Freue mich aufÂīs nÃĪchste Video
Gruss Wolfi
Ach ja, was kam von Triumpf rÞber zwecks Sturzschaden?
Ja das Pflaster hÃĪtte bestimmt gut geholfen ð.
Da hattest dann auch GlÞck bei deinem Sturz das nichts weiteres passiert ist.
StÞrze waren von vorne rein abgeklÃĪrt also alles ok gewesen mit Triumph ð
Hab beim Aufheben immer gedacht: Hoffentlich kommt jetzt keiner. Absicherung wÃĪre nicht schlecht gewesen.ð
In dem Moment will man alles nur weg von der StraÃe haben. Da baut man keine Warndreiecke oder sonstiges auf ð
@@LifeofYVIandROB Der Wunsch ist verstÃĪndlich. Deshalb lernt man ja, dass die Sicherung immer das erste sein muss. Gerade, wenn die nÃĪchste Kurve nicht weit weg ist.ð
Hauptsache nichts passiert. Nen Reisemotorrad oder ADV bike darf ruhig benutzt aussehen ððŧ
Das stimmt ð die Abenteuer Patina ð
Hey Ihr beiden, zum GlÞck ist nicht mehr passiert. Ihr nehmt in dem Video aber sehr gut Stellung zu dem Unfall. TatsÃĪchlich macht man sich oft zu wenig Gedanken um Schutzkleidung, speziell im Hochsommer, wenn es richtig warm ist. Ich muss mich da leider mit einschlieÃen. Aber schÃķn, dass es Euch gutgeht! LG Jan
Ja die Schutzkleidung ist soooo wichtig und das haben wir jetzt erlebt ð . Meistens bedauert man es ja wenn es zu spÃĪt ist also lieber Schutzkleidung tragen
Vielleicht sind das neue Barrieren gegen FlÞchtlinge?
ð ne ne