Wir haben seit 2017 einen E Weidemann mit jetzt 1300 Betriebsstunden. Für uns ist das die ideale Maschine. Geräusch frei und Emissions frei vorallem in Gebäuden ein Segen. Ich kann mir das gar nicht mehr vorstellen, jedesmal den Motor starten zu müssen nur um einen Meter zu fahren.
@@Valdinerokommt das in deiner Gegend oft vor? Wie melkst du dann? Wie kühlst du dann die Milch? Glaub mir, bei einem Stromausfall, der für dein Szenario relevant wäre, ist der Hoflader, der ja genau dann auch noch zufällig völlig leer ist, das geringste aller Probleme… Nichts für ungut.
@ i hab seit ich auf erdens antlitz wandere erst einen systemrelevanten stromausfall in meinem dorf erlebt. Hätte ich unbedingt strom für meinen hoflader da gebraucht: einfach 5 min fahren und in der nächsten ortschaft aufladen. Da war nämlich strom.
Durch unsere Milchkühe haben wir eh ein großes Notstromaggregat. Ich hab aber auch noch nie einen mehrere Tage andauernden Stromausfall erlebt. Bei so einem Blackout hätte der Hoflader bei mir aber auch nicht die höchste Priorität. Da steht Melken, Milchkühlung, Heutrocknung und der Kran an oberster Stelle.
Das soll keinesfalls dispektierlich sein, aber unterm Strich spricht Landwirt hier doch keine Empfehlungen für beide Hoflader aus, oder? Beide haben zu abschreckende Negativpunkte.
@jakobkerncker6098 so ein Gerät muss ohne Förderung gleichteuer sein, dann steigen mehr Leute darauf um. Bei den Autos ist das Selbe, die Hersteller verdienen sich dumm und dämlich
Mein ehemaliger Betrieb (über 300 melkende Tiere!) hat sich auch einen E-lader (ca 2,5 Tonnen schwer) gekauft. Läuft jetzt schon seit über einem Jahr einwandfrei (glaube die Batterie wurde einmal getauscht (kosten trug der Hersteller, bzw Händler))
Wir fahren den 403e seit ca. einem Jahr und 1000 Betriebsstunden ohne Probleme und sind sehr zufrieden mit der Maschine. Die im Vergleich zum Diesel (Schäffer) welcher auch auf dem Hof steht deutlich geringere Geräuschentwicklung ist vor allem in Gebäuden toll, auch die Arbeitsgeschwindigkeit des Arms ist vom Diesel unerreicht oder nur bei Vollgas zu erreichen. Der Akku ist für uns auch ohne Schnelladestation ausreichend, da meist über Mittag eine Zeit lang geladen wird. Natürlich ist bei schweren Arbeiten schneller schluss, aber das kommt ganz auf den individuellen Anwendungsfall an. Wir sind mehr als zufrieden mit dem 403e
Allein die 26.000€ Mehrkosten bei der Anschaffung wird´s ausmachen das der E-Lader jetzt schon verloren hat. Die kleinen 4h Arbeitszeit und einen Ersatzakku später mal nicht berücksichtigt
Ist auch völlig überzogen LiFePO4 Zellen kosten aktuell (Dezember 2024) 70€ pro kwh, für eine Privatperson über einen Deutschenhändler, es braucht noch ein bischen Elektronik und einen Gehäuse. Der 20kwh Akku den das Teil hätte dürfte 2000-3000€ kosten. Ein Elektromotor kostet auch ca 1000-2000€. Gibt keine wirkliche Rechtfertigung das der 26.000€ mehr Kostet, der sollte preislich identisch sein.
Solange die E-Geräte deutlich teurer sind macht ein Umstieg keinen Sinn. Die Betriebskosten sind zwar geringer aber leider auch die Nutzung eingeschränkt.
Für diesen test wäre der Volvo Radlader vermutlich die bessere Wahl gewesen, da das Konzept von JCB eher was für das Gewissen und nicht für die Praxis ist um es nett auszudrücken. Die Volvo Elektro variante ist deutlich besser durchdacht und einfacher aufgebaut
Mal davon abgesehen das beide Lader wohl nicht gerade berauschend sind, warum sollte ich mir für 1/3 mehr (!) die Einschränkung kaufen? Seine richtige Kraft hat er nur 3sec, er läuft ohne Heizung maximal 4 Stunden, wahrscheinich wie immer eher weniger. Und dann muss ich das Ding laden.....wenn wir Ballen nach Hause fahren und im Stall verräumen kann ich das Teil aber nicht ständig laden, wir essen zeitig...... Das mit dem essen war natürlich ein Witz, aber ich denke ihr wisst worauf ich raus will. Für mich kommt Elektro, egal ob Auto, Lader oder Traktor höchstens in Frage wenn er die hälfte kostet, für mehr kauf ich mir keine Einschränkungen.
Ja, Einschränkungen gibt es, aber auch Vorteile. Diese Gegenüberstellung vom Hof Vogelsang ist deutlich kompletter und m.E. gut nachvollziehbar: th-cam.com/video/zUBhWn8XIqk/w-d-xo.html. Wenn ich einen Lader bräuchte, würde ich schon über die E-Variante nachdenken. Muss aber natürlich alles passen bzw. die einzugehenden Kompromisse (die es immer gibt) müssen akzeptabel sein.
@@stefanhauser2705 das Laden ist das größte Problem, wenn ich das Gerät brauche kann ich ihn nicht erst zwischendurch laden und warten. Alle anderen "Vorteile" sind mir da völlig egal, ich muss das Gerät zu jeder Zeit nutzen können im vollen Umfang. Wenn das die Elektrogeräte können und maximal das selbe kosten würde ich überlegen, ansonsten nicht
Wir haben seit 2017 einen E Weidemann mit jetzt 1300 Betriebsstunden. Für uns ist das die ideale Maschine. Geräusch frei und Emissions frei vorallem in Gebäuden ein Segen. Ich kann mir das gar nicht mehr vorstellen, jedesmal den Motor starten zu müssen nur um einen Meter zu fahren.
@@Valdinerokommt das in deiner Gegend oft vor? Wie melkst du dann? Wie kühlst du dann die Milch?
Glaub mir, bei einem Stromausfall, der für dein Szenario relevant wäre, ist der Hoflader, der ja genau dann auch noch zufällig völlig leer ist, das geringste aller Probleme…
Nichts für ungut.
@ i hab seit ich auf erdens antlitz wandere erst einen systemrelevanten stromausfall in meinem dorf erlebt. Hätte ich unbedingt strom für meinen hoflader da gebraucht: einfach 5 min fahren und in der nächsten ortschaft aufladen. Da war nämlich strom.
Durch unsere Milchkühe haben wir eh ein großes Notstromaggregat. Ich hab aber auch noch nie einen mehrere Tage andauernden Stromausfall erlebt. Bei so einem Blackout hätte der Hoflader bei mir aber auch nicht die höchste Priorität. Da steht Melken, Milchkühlung, Heutrocknung und der Kran an oberster Stelle.
Das soll keinesfalls dispektierlich sein, aber unterm Strich spricht Landwirt hier doch keine Empfehlungen für beide Hoflader aus, oder? Beide haben zu abschreckende Negativpunkte.
Und was die kosten sollen 😵
Wieso muss die e-version immer um min ein Drittel teurer sein? Das versteh ich beim heutigen Stand der Technik nicht mehr😢😢😢
Weils wsl eine Förderung gibt😂😂
Weil der Preis in unserer Gesellschaft nix mit den Herstellungskosten zutun hat vermutlich
@jakobkerncker6098 so ein Gerät muss ohne Förderung gleichteuer sein, dann steigen mehr Leute darauf um. Bei den Autos ist das Selbe, die Hersteller verdienen sich dumm und dämlich
@@christianvasold2536Verbrenner sind indirekt auch subventioniert
Weil große schwere Akkus halt das kosten was sie kosten
Mein ehemaliger Betrieb (über 300 melkende Tiere!) hat sich auch einen E-lader (ca 2,5 Tonnen schwer) gekauft. Läuft jetzt schon seit über einem Jahr einwandfrei (glaube die Batterie wurde einmal getauscht (kosten trug der Hersteller, bzw Händler))
Wir fahren den 403e seit ca. einem Jahr und 1000 Betriebsstunden ohne Probleme und sind sehr zufrieden mit der Maschine. Die im Vergleich zum Diesel (Schäffer) welcher auch auf dem Hof steht deutlich geringere Geräuschentwicklung ist vor allem in Gebäuden toll, auch die Arbeitsgeschwindigkeit des Arms ist vom Diesel unerreicht oder nur bei Vollgas zu erreichen. Der Akku ist für uns auch ohne Schnelladestation ausreichend, da meist über Mittag eine Zeit lang geladen wird. Natürlich ist bei schweren Arbeiten schneller schluss, aber das kommt ganz auf den individuellen Anwendungsfall an. Wir sind mehr als zufrieden mit dem 403e
Allein die 26.000€ Mehrkosten bei der Anschaffung wird´s ausmachen das der E-Lader jetzt schon verloren hat. Die kleinen 4h Arbeitszeit und einen Ersatzakku später mal nicht berücksichtigt
Ist auch völlig überzogen LiFePO4 Zellen kosten aktuell (Dezember 2024) 70€ pro kwh, für eine Privatperson über einen Deutschenhändler, es braucht noch ein bischen Elektronik und einen Gehäuse. Der 20kwh Akku den das Teil hätte dürfte 2000-3000€ kosten.
Ein Elektromotor kostet auch ca 1000-2000€.
Gibt keine wirkliche Rechtfertigung das der 26.000€ mehr Kostet, der sollte preislich identisch sein.
Solange die E-Geräte deutlich teurer sind macht ein Umstieg keinen Sinn.
Die Betriebskosten sind zwar geringer aber leider auch die Nutzung eingeschränkt.
Für diesen test wäre der Volvo Radlader vermutlich die bessere Wahl gewesen, da das Konzept von JCB eher was für das Gewissen und nicht für die Praxis ist um es nett auszudrücken. Die Volvo Elektro variante ist deutlich besser durchdacht und einfacher aufgebaut
Der kleinste E-Volvo ist in vielen Fällen aber leider etwas zu klobig. Weidemann und Schäffer können mit einem größeren Akku trumpfen.
ich schätze die Ehrlichkeit von diesem Vergleichstest sehr!
mich würde interessieren, wie sich die Akkuleistung an eisigen Wintertagen auswirkt??
💪👍
Igitt Kackhaufen ist im Video auch dabei
Mal davon abgesehen das beide Lader wohl nicht gerade berauschend sind, warum sollte ich mir für 1/3 mehr (!) die Einschränkung kaufen? Seine richtige Kraft hat er nur 3sec, er läuft ohne Heizung maximal 4 Stunden, wahrscheinich wie immer eher weniger. Und dann muss ich das Ding laden.....wenn wir Ballen nach Hause fahren und im Stall verräumen kann ich das Teil aber nicht ständig laden, wir essen zeitig...... Das mit dem essen war natürlich ein Witz, aber ich denke ihr wisst worauf ich raus will. Für mich kommt Elektro, egal ob Auto, Lader oder Traktor höchstens in Frage wenn er die hälfte kostet, für mehr kauf ich mir keine Einschränkungen.
Ja, Einschränkungen gibt es, aber auch Vorteile. Diese Gegenüberstellung vom Hof Vogelsang ist deutlich kompletter und m.E. gut nachvollziehbar: th-cam.com/video/zUBhWn8XIqk/w-d-xo.html. Wenn ich einen Lader bräuchte, würde ich schon über die E-Variante nachdenken. Muss aber natürlich alles passen bzw. die einzugehenden Kompromisse (die es immer gibt) müssen akzeptabel sein.
Es sind 50% mehr.
@@stefanhauser2705 das Laden ist das größte Problem, wenn ich das Gerät brauche kann ich ihn nicht erst zwischendurch laden und warten. Alle anderen "Vorteile" sind mir da völlig egal, ich muss das Gerät zu jeder Zeit nutzen können im vollen Umfang. Wenn das die Elektrogeräte können und maximal das selbe kosten würde ich überlegen, ansonsten nicht
Sieht aus wie unser TOYO
Elektro geräte ....nein danke
Elektro Grümpel
Elektro Schrott
Wieder ein ganz schlauer