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早速の映像をありがとうございます。来週搭乗するのが今から楽しみです。-8、-9ともまた違った魅力がありますね。
さすがの新品、実際に見ても美しかったですが、動画越しでも美しいですね！
Beautiful plane of ANA Livery, inspiration as such. Salute from Collins Aerospace engineering , San Diego CA 🇺🇸
とても美しいフォルム🛫今年のBirthday Flightは787-10Premium シートを堪能させていただきました😄
いいですね。☺
よくシュミレーターで78-10飛ばしてる身としてはスゴイ興奮する！あと11:47から の光の当たり方カッコ良すぎ
6:12 this is what I love about Japan, every Airport should do this 😊Beautiful capturing ❤
May this beautiful bird have a very long, productive and safe life.
美しいですね…ため息出ちゃう
早く東京伊丹線に導入して欲しい楽しみ動画撮影に行くのが待ちどしい
ANAボーイング787−10中々カッコいいですね!!胴体の長さといいGEエンジン搭載で他のボーイング787との見分けも分かりやすいですね!!是非搭乗してみたいです!!貴重な動画ありがとうございました!!😊👃
ご視聴ありがとうございます！
ANA真的很漂亮欸
국내선용 359도 멋진데 787-10도 멋지네요!잘보고 갑니다~!일본 국내선 787-10도 JAL 359처럼 좀 다른가요? (항속거리나 기체무게?)
ANA's First 787-10 to be used for domestic flight...
They have an international version. take care
@@dennistani1986 Yup. I know they have one of them is used for NRT-LAX route.
こんばんは｡奈槻です｡ANAは「鬼滅の刃」ジェット運航終了と「スター・ウォーズ」ジェット運航期間延長する中で､やっと国内線仕様のB787-10がデビューしましたね!! 僕は､今年5月14日にANA 国内線仕様のB787-10で羽田→伊丹(NH 23便)に搭乗します! B777-300の次に大きいので､迫力がありますね｡
What is the difference between domestic version and international version?
浮いてからギアアップが作動するまでが早いですね。自動で行われるのでしょうか。
981…ANA B 787-10細長く68.3mあるのに、羽田では、おしりのあたりの787-10が見えなくて…GEエンジンのマークも良く見えないです。。。今度、アップで映して頂けませんか…CRJの次に好きな機体です🙋♀️あ、これも充分アップですねー羽田で見分けられないのは何故か…いっぱい飛行機✈️いて目移りしてしまうからかな…
ご視聴ありがとうございます！ 滑走路は結構遠いので、プッシュバックの時にアップにすればはっきり見えますかね・・。
美しい機体だなぁ。トリプルセブンが退役するのは悲しいけど、787の時代になるのかな？
エバー航空の787-10と同じエンジンだね
これが就航すると777-300と200の退役が近くなりそう😢
ホースが沢山付いてる三軸のメインギアが好きでたまらないので、悲しいです。たくあん機の延命、ぜひ乗ってみたい
当たり前です✨ PWエンジンのB777なんて早く退役して欲しい😤😡
787品質問題がね
![[4K] ANA Boeing 787-8's take off at Tokyo Haneda Airport / 全日空 羽田空港](http://i.ytimg.com/vi/GqOD3kbNcSo/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
早速の映像をありがとうございます。来週搭乗するのが今から楽しみです。-8、-9ともまた違った魅力がありますね。
さすがの新品、実際に見ても美しかったですが、動画越しでも美しいですね！
Beautiful plane of ANA Livery, inspiration as such. Salute from Collins Aerospace engineering , San Diego CA 🇺🇸
とても美しいフォルム🛫
今年のBirthday Flightは
787-10Premium シートを
堪能させていただきました😄
いいですね。☺
よくシュミレーターで78-10飛ばしてる身としてはスゴイ興奮する！あと11:47から の光の当たり方カッコ良すぎ
6:12 this is what I love about Japan, every Airport should do this 😊
Beautiful capturing ❤
May this beautiful bird have a very long, productive and safe life.
美しいですね…ため息出ちゃう
早く東京伊丹線に導入して欲しい楽しみ動画撮影に行くのが待ちどしい
ANAボーイング787−10中々カッコいいですね!!胴体の長さといいGEエンジン搭載で他のボーイング787との見分けも分かりやすいですね!!是非搭乗してみたいです!!貴重な動画ありがとうございました!!😊👃
ご視聴ありがとうございます！
ANA真的很漂亮欸
국내선용 359도 멋진데 787-10도 멋지네요!
잘보고 갑니다~!
일본 국내선 787-10도 JAL 359처럼 좀 다른가요? (항속거리나 기체무게?)
ANA's First 787-10 to be used for domestic flight...
They have an international version. take care
@@dennistani1986 Yup. I know they have one of them is used for NRT-LAX route.
こんばんは｡奈槻です｡ANAは「鬼滅の刃」ジェット運航終了と「スター・ウォーズ」ジェット運航期間延長する中で､やっと国内線仕様のB787-10がデビューしましたね!! 僕は､今年5月14日にANA 国内線仕様のB787-10で羽田→伊丹(NH 23便)に搭乗します! B777-300の次に大きいので､迫力がありますね｡
What is the difference between domestic version and international version?
浮いてからギアアップが作動するまでが早いですね。
自動で行われるのでしょうか。
981…ANA B 787-10
細長く68.3mあるのに、羽田では、おしりのあたりの787-10が見えなくて…GEエンジンのマークも良く見えないです。。。今度、アップで映して頂けませんか…
CRJの次に好きな機体です🙋♀️
あ、これも充分アップですねー
羽田で見分けられないのは何故か…
いっぱい飛行機✈️いて目移りしてしまうからかな…
ご視聴ありがとうございます！ 滑走路は結構遠いので、プッシュバックの時にアップにすればはっきり見えますかね・・。
美しい機体だなぁ。トリプルセブンが退役するのは悲しいけど、787の時代になるのかな？
エバー航空の787-10と同じエンジンだね
これが就航すると777-300と200の退役が近くなりそう😢
ホースが沢山付いてる三軸のメインギアが好きでたまらないので、悲しいです。
たくあん機の延命、ぜひ乗ってみたい
当たり前です✨ PWエンジンのB777なんて早く退役して欲しい😤😡
787品質問題がね