[Used Car Review] “Don't buy the Hyundai i30 without knowing about THIS" Real Owner Test Drive.E07

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • #Motorgraph #Hyundai #i30
    Motorgraph's new program, Real Owner Test Drive! We test drive the cars of actual owners and listen to their opinions and stories. In episode 7, we meet with Kim Yunseob, the owner of the Hyundai i30.
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ความคิดเห็น • 263

  • @motorgraph
    @motorgraph  4 ปีที่แล้ว +16

    라임님과 함께하는 '진짜 오너 시승기' 여러분들의 많은 참여부탁드립니다!
    신청은 여기서: forms.gle/hqDHgvKr174YG5DNA

  • @marik2227
    @marik2227 4 ปีที่แล้ว +33

    i30지금 만 12년 지나 13년차 들어섰습니다. 잔고장 없고 진짜 대박입니다. 주변에 추천 많이 합니다. 해치백 사서 용달비도 많이 아꼈지요. 정말 좋은 차에요. 2008년도에 살때 아반떼보다 몇십만원 비싸서 망설였었는데 용달비로 다 빠지고도 남았지요^^
    지금도 새차 같은 느낌이고 진짜 조용하고 세월이 흘렀는데도 디자인이 전혀 촌스럽게 느껴지지않는 차에요

    • @aaaalss
      @aaaalss 3 ปีที่แล้ว

      아 그렇군요
      중고 알아보는중인데
      왜건은 년식이 오래되서 고민이되는데
      어떻게생각하세요?

    • @park5178
      @park5178 ปีที่แล้ว

      당시 1세대 i30은 현대의 몇 안되는 명차입니다.

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 4 ปีที่แล้ว +341

    남자가 i30을 몬다는 건...
    차를 신분과시의 목적으로 보지 않고
    차의 본질적인 면에 관심이 많다는
    거 아닐런지...?

    • @GGUG0620
      @GGUG0620 4 ปีที่แล้ว +73

      이거임ㅋㅋㅋㅋ 오너가 그런 사람이 아니더라도 뭔가 i30타는 남자들 보면 이런 생각밖에 안듦

    • @park5178
      @park5178 4 ปีที่แล้ว +37

      저도 도로위에사 i30 모는 사람 보면 다시보게 되더라구요. 예전에 i40도

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว +12

      이 답변 동의해요!!!🙆🏻‍♀️🙋🏻‍♀️🙋🏻‍♀️

    • @sksskdi
      @sksskdi 4 ปีที่แล้ว +40

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 이 느낌은 여자가 엘지폰 쓴다는글이랑 같은데 엘지폰 쓰는 여자를 본다면 두말없이 바로 프로포즈 하라

    • @user-dg1lc4wv6m
      @user-dg1lc4wv6m 4 ปีที่แล้ว +6

      역시 같은 생각이시군요

  • @bobbabi
    @bobbabi 4 ปีที่แล้ว +62

    진짜 솔직히 현대에서 가성비 좋고 진짜 좋은차인데 너무 안팔림;
    해치백 자체가 실용성 겁나 좋은데

  • @sunshine81249
    @sunshine81249 3 ปีที่แล้ว +7

    저도 해치백 좋아해서 마즈다 3 해치백 탔었는데 한국와서 해치백 찾는데 거의 없네요. i30는 이제 단종이고 국산차중에는 기아 K3 GT 밖에 없는듯 ㅠ 해치백 이쁘고 트렁크도 넓고 suv 와 달리 세단처럼 낮게 깔리면서 달리면 완전 매력있는데..

  • @이스크라
    @이스크라 4 ปีที่แล้ว +4

    제차 i30pd 1.6t 1년 13000키로 탔는데 후측방 경보시스템 경고등 들어오고 작동을 안하는데 블루핸즈에서 수리를 못합니다. 1급 정비센터에서 말하길 i30들 요새 똑같은 경우가 많이 들어온다고 고장난게 아니라 펌웨어 업데이트 필요한것 같다고 기다리랍니다. 영상에서 언급한 진동문제는 저는 없었습니다. 다만 출고하자마자 노킹방지용 SN+엔진오일로 갈고 7천에 갈았고 고급유만 넣었으니 그 차이일수도 있구요.

    • @한규원-c6s
      @한규원-c6s 4 ปีที่แล้ว +1

      11000에서 똑같은 문제로 들어갔는데 소프트웨어 값 초기화?하니까 지금은 문제 없네요. 고질문제 인가봐요

    • @obosa
      @obosa 4 ปีที่แล้ว

      저도 그런데. 이문제는 잘 생기나 보네요..얼른 1급가서 리셋하고 와야겠다.

    • @OverlyProud
      @OverlyProud 4 ปีที่แล้ว

      @김동현 남부서비스센터에까지 확인했고 이런 케이스 많다고 그냥 타고다니면 알아서 해결될거라더군요. 실제로 경고등 한달만에 알아서 사라졌습니다. ㅡㅡ;

  • @thecentralman
    @thecentralman 4 ปีที่แล้ว +8

    i30 PD 2019년형 미국에서 타는데 2.0Gdi 한국 소나타엔진 161마력 들어있어서 꽤 탈만하게 빠릅니다. 샤시도 엄청 좋아서 고속주행 미쳤구요. 실내 내장재랑 이런것들도 아반떼 급보다는 확실히 윗급느낌에 승차감도 엄청 좋아요. 뒷자리 레그룸은 없다 보시면 되는데 헤드룸은 대단합니다. 등 곧게 피고 모자까지 써도 위에 몇센티가 남아요. 트렁크도 크긴 한데 연비는 아반떼보다 떨어지는 편입니다.
    5년정도 후 차바꿀때 되면 i30 신형 나오면 재구매 할것 같네요.

    • @thecentralman
      @thecentralman 3 ปีที่แล้ว

      @김병기 미국도 단종입니다 ㅠ 코나랑 베뉴 밀어주기

  • @captainamerica1867
    @captainamerica1867 4 ปีที่แล้ว +14

    라임님 사실 저도 i30 좋아합니다. 지금 나온 3세대 차량이죠. 휠을 보니까 최상트림 스포츠 프리미엄인데요. 제가 젤 좋아합니다. 연식변경으로 N라인으로 대체해서 나왔었죠.

  • @user-jx3ey6hg8q
    @user-jx3ey6hg8q 3 ปีที่แล้ว +17

    I30 중고는 진짜 가성비 오짐
    K3 아반떼랑 가격은 비슷 한데 옵션이 거의 풀옵션 임

  • @lawMJ65
    @lawMJ65 4 ปีที่แล้ว +32

    2016년식 1.4t 모델 세컨카로 사용 중입니다. 영상에서도 언급하셨듯이 1.6t에서 잔진동 문제가 있다고 하셨는데 1.4t는 3년 이상 5만 타면서 특별한 문제는 없었습니다. 구매 비교 대상 차량을 보면 생플라스틱 느낌나는 아반떼 보다 더 고급스럽고 코나보다 실내나 트렁크가 더 넓어요. 2016년도 말 국산차 치고 할인 많이 받고 구입해서 아주 만족하면서 타고 있습니다. ^^

    • @ConfusedKat
      @ConfusedKat 4 ปีที่แล้ว +1

      Myeongje son 터보 엑추에이터 로드 떨림 Ewga은 없으신가요? (가속페달 밟았다 뗄 때 촤르르르르하는 소리)

    • @javate9190
      @javate9190 4 ปีที่แล้ว

      부럽습니당...세컨카라니....재밌게 잘타세용

    • @N_Performance
      @N_Performance 4 ปีที่แล้ว +2

      브레이크도 아주좋더라구요
      1.4터보치고 가속감 엄청좋네요
      듀얼클러치 꿀렁임은 빡치지만
      쉬프트업도 빠릿하게 잘되고
      정숙성도 좋고 만족스럽네요

    • @user-hd7kh2vs3i
      @user-hd7kh2vs3i 4 ปีที่แล้ว +1

      저와같네요 저도 2017년에 할인400정도 받고 타고있는데 연비나 코너링 주행에 재밌게 운전하고다녀요

    • @이진성-q3e
      @이진성-q3e 3 ปีที่แล้ว

      형님 제가 오늘 중고 3세대1.4 보고왔는데 실내외 상태도 너무 좋고.. 1350만원에 판매하던데(16년식 6만7천킬로) 모던트림에 통풍은 없고 LED헤드램프랑 네비후카블박 이렇게 있는 것 같았어요.. 적절한 가격일까요? 그리고 잔고장은 없었는지 궁금합니다.. 도와주세요 형님

  • @Gurumi99
    @Gurumi99 4 ปีที่แล้ว +19

    운전좀 하시면
    가격도 저렴한데 국산차중
    운전하기 졸라 재밌는 차량입니다.

  • @이진우-x1z
    @이진우-x1z 4 ปีที่แล้ว +5

    이급에서 이만큼의 벨런스와 주행질감이 나는차는 없죠. 와인딩에서도 승용차 수준에선 잘잡아주고 차량중략도 작게 나가는편이라 악셀링 답답함도 없는 편이고 요즘은 제네시스 그렌져등 워낙 풀옵전자장비가 가득한차들이 넘쳐나서 그닥 빛을 못보지만 10년전 같았으면 1.6에 뒷서스 각게링크쓰는차는 i30밖에 없었죠 지금은 아반테도ad부터는 바뀌었지만 그래도 아반테 보다는 주행면에서 우위에 있죠.
    단점아닌 단점을 꼽자면 대한민국에 헤치백 스타일이 비인기 차종이라는거와 자가정비하기 어렵게 만든 차라는거 뭐 어차피 as는 공장들어가면 되지만 국산1.6중에선 순수 운전만 따졌을때 최곱니다.

  • @user-fl9eb6rn6w
    @user-fl9eb6rn6w 4 ปีที่แล้ว +4

    글쎄 현재 골프라는 기종이 없는 상황에서.
    I30는 유일한 대안이지만 사실
    골프살 가격에 다른 대안들이 솔직히 많아서
    I30가 인기가 있는 이유가있음.
    현재 외제차 타고있김 하지만,
    I30N라인 구매할까도함
    무조건 차 크고 튼튼하고에서 오는 운전 주행감보다 사실 가끔은
    그 소형차를 운전했을때의 주행감을 잊을수없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개인적으로 아반떼나 k3 뭐 그런거 살바에는 젊다면 i30 좋은듯.
    사실 어렸을때나 외제외제외제하지 성인되니 은근 외제가 흔하기도하고, 사실상 카푸어도 많고... 차 조심조심해가며 타는거 별로여서...
    외제차야 보증만료 전까지야 겁나 잘타고다녔지만
    보증끝나고 미션박스인가 망가지고 하나하나 잔고장이 올라오려하는데
    겁남 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

    • @park5178
      @park5178 4 ปีที่แล้ว

      물개'튜브 독일차는 고쳐도 고질병이란걸 계속 닳고 삽니다. 적당히 각 보시고 판매하세요 고질병이 무서우시면

  • @kjjang1559
    @kjjang1559 4 ปีที่แล้ว +25

    호주엔 i30가 이미 폭스 골프, 도요타 코롤라 다 씹어먹었습니다. 현대차에 대한 인식이 1,2년 전부터 완전 달라졌어요

    • @Thomas-ih3ox
      @Thomas-ih3ox 2 ปีที่แล้ว +2

      호주 어디서요..?

    • @kjjang1559
      @kjjang1559 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Thomas-ih3ox 2년 전부터 호주 렌터카 회사들이 다 코롤라에서 i30으로 넘어갔어요. 코롤라 센터페시아 고질적 문제 때문에 일반 고객들도 안사구요

  • @dmiko5228
    @dmiko5228 3 ปีที่แล้ว +23

    2018년에 1.6T 구입 후 3만 km 정도 달렸습니다.
    저단꿀렁임 빼고는 1~2인 가구에게는 최고의 선택지라고 할 수 있을 것 같네요!
    정말 만족하면서 잘 타고 있습니다 ㅎ

    • @user-nr8co9yw4k
      @user-nr8co9yw4k 2 ปีที่แล้ว +3

      저도 i30 중고 보고있는데요
      Dct 미션 저단 꿀렁임이 그렇게 심하던가요?
      그거때문에 망설여지는데..

    • @goodluck_7
      @goodluck_7 2 ปีที่แล้ว

      @@user-nr8co9yw4k 저두 ㅠㅜ

    • @mavic3488
      @mavic3488 ปีที่แล้ว

      @@user-nr8co9yw4k 수동차량 몰때처럼 클러치 붙는 타이밍 신경 안쓰고 몰면 울컥거림이 좀 있긴 합니다.

  • @WITHCOLOUR
    @WITHCOLOUR 4 ปีที่แล้ว +18

    N라인 유저로 공감되고 부럽고 어라 싶은 부분도 있네요.
    저도 한 번 해보고 싶은데 대구라서 안될 거 같네요. ㅋㅋ

  • @elvenisar
    @elvenisar 4 ปีที่แล้ว +6

    벨로스터랑 i30이랑 고민중... 어자피 중고로 살꺼지만 ㅋ 벨로스터는 그린카에서 몇번 빌려 타봤는데 i30는 그런거마져 없어서 시승을 해 볼수가 없네요. 시승기 표현으로는 벨로스터가 더 가벼운 느낌이고 i30이 더 묵직한 느낌이라는데... 그렇다면 i30을 가야 할것 같은데...

    • @TV-lq9ft
      @TV-lq9ft 4 ปีที่แล้ว

      벨로스터 오너입니다 i30가세요.

    • @yujinbyun6404
      @yujinbyun6404 4 ปีที่แล้ว

      @@TV-lq9ft 호오 저도 고민중인데 왜 i30 추천이신지 설명주실 수 있을까요?

  • @ppmaeno
    @ppmaeno 4 ปีที่แล้ว +194

    가장 이해할 수 없는 게 골프는 졸라 고평가하는 나라가 i30는 그돈씨라는 거. 골프가 더 비싸고 성능도 딸리는데

    • @초오코-o3b
      @초오코-o3b 4 ปีที่แล้ว +5

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @park5178
      @park5178 4 ปีที่แล้ว +9

      Sj Park 성능이 딸리지는 않음 주행질감이 다르긴 함. 근데 가격 차이 생각하면 i30가 나음. 사고 및 급작스러운 주행뱐화때 안정성은 어느 차가 좋을지 모르겠지만 아무래도 폭스바겐이 독일제니 좋겠죠?

    • @limpbizkid1
      @limpbizkid1 4 ปีที่แล้ว +2

      여긴 i30n을 안파니까 그렇겠죠

    • @Redeption-y2b
      @Redeption-y2b 4 ปีที่แล้ว +27

      외국 탑기어에서 i30가 폭스바겐 골프 처바른거보고 깜놀함

    • @괴라는나물-g2e
      @괴라는나물-g2e 4 ปีที่แล้ว +16

      동그란원 안에 H모양 박힌 거 보다
      동그란원 안에 W모양 박힌 게 더 좋나보죠ㅋㅋㅋ

  • @user-nz6co2gk3q
    @user-nz6co2gk3q 4 ปีที่แล้ว +3

    i30 1.4t 타고 있습니다.
    저도 처음 사고 1천키로에
    엔진경고등 떳습니다. 현대 서비스 직영점
    가니깐 실린더 내 인젝터 문제라고
    모두 무상으로 바꿔줬습니다.
    사자마자 경고등 뜨니까 겁나
    스트레스 받았는데 다행히 바꾸니깐
    더이상 경고등도 안뜨고 현재 문제 되는건 없습니다.
    저속에서 고속으로 알피엠 올릴때
    오르막길과 같은 특정구간에서
    아주 가끔씩 특유의?잔진동이
    (매우짪은순간 부르르 떨림)느껴질때가
    있습니다.
    터보엔진자체가 일반엔진에 비해
    진동이 나름 있는걸로 알고
    있는데 터보가 터지면서?
    순간발생하는 큰 진동이 잠깐
    올라온게 아닌가 싶네요.
    운행하는데 아주 예민한 사람
    아니면 크게 신경쓸정도는
    아닙니다.
    1.6은 1.4보다 토크마력이 높기에
    잔진동 등이 좀 더 크게 느껴지지 않을까 보여집니다~

  • @sudocar
    @sudocar 4 ปีที่แล้ว +11

    다음 세대 모델이 기대가 되네용

  • @빛마
    @빛마 4 ปีที่แล้ว +83

    제 첫차가 i30 2세대였는데 저한테 최고였습니다. 다만 다시 돌아가라고 하면 못돌아갑니다 ㅋㅋㅋ 혼자타기에는 최고인 차 가족 태우기에는 미안한 차지요

    • @iamgroot5178
      @iamgroot5178 4 ปีที่แล้ว +2

      좁기는 좁더라고요.. ㅠㅠ

    • @park5178
      @park5178 4 ปีที่แล้ว +15

      티코타고 20년 살았는데 사람 구겨타면 다 구겨타짐

    • @hwl1024
      @hwl1024 4 ปีที่แล้ว +2

      518 instax 강제로 겸손해지겠네

    • @남기현-v9t
      @남기현-v9t 2 ปีที่แล้ว

      5가족이 아토즈 행복하게 타는것도 봣음

  • @user-ef2ul4rw1w
    @user-ef2ul4rw1w 4 ปีที่แล้ว +36

    예상 반응 - 차라리

  • @painkiller3284
    @painkiller3284 4 ปีที่แล้ว +26

    나의 현실 드림카입니다. 언제 사게 될 지 모르지만...

    • @jhong-minshin2186
      @jhong-minshin2186 4 ปีที่แล้ว +1

      저는 nline 계약해서 생산 대기중입니다. 코로나 때문에 울산 2공장 문닫아서....ㅜㅜ

    • @SHOT0912-d4k
      @SHOT0912-d4k 4 ปีที่แล้ว

      올할부 가즈아~

  • @user-yj4wr7vc1z
    @user-yj4wr7vc1z 3 ปีที่แล้ว +7

    아반떼 랑 장단점은 어떻게 될려나요? 둘중에 심각하게 고민이 되서요 ㅜㅠ

  • @highfive1167
    @highfive1167 4 ปีที่แล้ว +8

    뒷자리는 2인승이라고 봐야합니다
    3명이 등밭이에 등을기댈수없어요 어깨는 한명은 빼줘야함

    • @petrovvalery5536
      @petrovvalery5536 4 ปีที่แล้ว

      Highfive 밭 -> 받 ;;;;;;;

    • @highfive1167
      @highfive1167 4 ปีที่แล้ว

      @@petrovvalery5536 ㅋㅋ 별걸다 모르고 썻겠냐 암튼 오타충들

    • @petrovvalery5536
      @petrovvalery5536 4 ปีที่แล้ว

      Highfive 암튼 덜배움충들은 차단이 답

    • @highfive1167
      @highfive1167 4 ปีที่แล้ว

      @@petrovvalery5536 지가먼저 가만히있는사람 시비걸어놓고 ㅋㅋㅋ개웃긴다 진짜

  • @user-밤톨
    @user-밤톨 2 ปีที่แล้ว +12

    i30 처음 나왓을때 관계자들도. 놀랏다고합니다. 생각보다 잘나와서 ㄷ ㄷ 사내점수도 높앗다네요

  • @TheSeokyeong
    @TheSeokyeong 4 ปีที่แล้ว +5

    해치백이 운전 재미, 운전 하기 더 편합니다.
    특히 뒷유리(와이퍼) 잘 안보여서 힘들어 하는 여성분들이 타기 좋구요.
    요번 페리 n-라인 이쁘게 나와서 기변 뽐뿌 오더군요..ㅠ
    차는 용도,형편,취향대로 사면 그만.. 그네들이 사줄것 아니면 감내놔라 배내놔라 안했음 좋겠네요.

  • @ulsanpolarbear8857
    @ulsanpolarbear8857 4 ปีที่แล้ว +14

    I30N은 현대차에서 역대급차인제 그냥 i30은 괜찮치 않나요?

    • @park5178
      @park5178 4 ปีที่แล้ว

      서승현자동차 디자이너 괜찮음. 폭바 골프에 밀려서 묻힌 차

    • @잉밍잉
      @잉밍잉 4 ปีที่แล้ว

      i30n은 국내 없고 n시리즈의 갬성과 약간의 성능향상을 입힌 nline 모델이 있습니다. 고려해보면 좋을듯해요.
      벨로스터는 n 버전이 조만간 dct 모델로 출시 예정입니다 이것도 고려해보시면 좋을듯

  • @jungtuna
    @jungtuna 4 ปีที่แล้ว +19

    i30 Nline 첫차로 사서 쓰고있습니다. 1년넘었는데 아직도 재밌게 잘 타고 있네요

    • @경제적자유-f9l
      @경제적자유-f9l 4 ปีที่แล้ว

      연비는 얼마나 나오나요??

    • @jungtuna
      @jungtuna 4 ปีที่แล้ว

      @@경제적자유-f9l 연비 드릅게 안나와요 서울도심 9정도입니다. 잘나오면 12 13 정도요 ㅋㅋ

    • @Nathaniel_Kim
      @Nathaniel_Kim 3 ปีที่แล้ว

      @@jungtuna 저는 요즘 아삼공 1.4터보 보는중인데 제가 타는 바이크 정도 연비군요.
      겨울이라 그런것도 있지만 현재 시내 10키로 밑, 외곽 고속주행시(8~12,000알피엠 사이) 13? 정도 나오는거 같아요. 거기에 고출력 바이크라 고급유 필수 차량이고..
      유류비 관련해서는 스트레스 없을것 같네요!
      좋은 정보 감사합니다.

    • @감자마루-x3q
      @감자마루-x3q ปีที่แล้ว

      @@jungtuna 시내라서 그래요 ㅋ 고속도로 타시면 18~20도 나오실겁니다 ㅋ

  • @park_109
    @park_109 4 ปีที่แล้ว +4

    엔라인 차주입니다
    잘타고있습니다 벨엔도 고민햇지만 그래도 이뻐서 샀습니다 샀는데 운전이 너무 잼잇는건 비밀 ㅋㅋ

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว

      똥개 ㅋㅋㅋㅋㅋ 안비밀!🧚🏻‍♀️

  • @shkshk8482
    @shkshk8482 4 ปีที่แล้ว +2

    I30 N라인 사고 싶은데 충돌안전성 때문에 좀 더 큰 쏘나타 살까 고민도 되요. 충돌안전성은 어떻습니까?

  • @starducks8954
    @starducks8954 4 ปีที่แล้ว +39

    I30.. 이 차만큼 호불호 큰차도 없죠.
    다만 주행 자체, 차량 자체를 좋아하시는 분들은 고평가하는 경우가 많다는게 아이러니하죠ㅎ

    • @SHOT0912-d4k
      @SHOT0912-d4k 4 ปีที่แล้ว +2

      몰라서그러는데 왜 호불호가 엄청날까요?

    • @user-xd7cp7fo8l
      @user-xd7cp7fo8l 4 ปีที่แล้ว +1

      @@SHOT0912-d4k 디자인이 호불호 갈리는것 같아요

    • @user-hj9zx2xw8w
      @user-hj9zx2xw8w 4 ปีที่แล้ว +5

      차체안전성이좋고 코너링도 안정적이어서요

    • @화려한몸짓
      @화려한몸짓 2 ปีที่แล้ว

      한국은 해치백은 인기가 없어요

  • @user-qd2rb1bx6k
    @user-qd2rb1bx6k 4 ปีที่แล้ว +5

    같은차량 탑니다 아이들시에 진동 심해요 저도 인젝터 교환하러 가야겠네요 승차감은 좀 불편한데 코너링시에는 느낌이 참 좋아요 파워도 좋고 옵션도 같은급 차에 비해 좋고 만듦새도 훨씬 낫지만 좀 시끄러운 편입니다 노면 소음은 전혀 거르지 못해요 애프터 마켓에서 방음처리 하는 오너들도 있던데 방음은 좀 필요하다는 생각이 듭니다

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว

      이경호 역시 진짜오너분들의 설명은 달라요👍🏻👍🏻 짱짱!!

    • @starinthesky8646
      @starinthesky8646 ปีที่แล้ว

      저도 친구차가 이거라서 타봤는데.. 피로도가 높긴하더라구요. 지면 느낌 다남..

  • @boatperson5373
    @boatperson5373 4 ปีที่แล้ว +3

    I30 장점.. 차가 너어어무 없어서 외제차 느낌 받을 수 있음.
    1.4터보 2017에 산 오너입니다.
    정말 알차고 좋은차인데 3가지 문제가 있어요.
    1. 멈춘 상태에사 기어 1, 2단 올라가는 사이 갑자기 출력이 떨어지고 갑자기 부하 걸리면서 4단 넘어가서 차가 꿀렁입니다.
    2. 시속 5~60구간에서 무슨 텀블러에 쇳가루 넣고 흔들면 나는 찰그락 소리가 엔진룸 방향에서 들려요.
    3. 오토홀드 기능 시 엑셀 밟으면 뾱뾱 소리 납니다.
    서울 남부 정비소를 갔는데도 원인을 못찾습니다.

  • @박대랭
    @박대랭 5 หลายเดือนก่อน

    07년 8만 탔는데 잘안타서 그런지ㅋ잔고장도 없고 샴페인실버색이라 1년동일 세차를 안해도 티가 안남 안좋은점은 음...옛여친이 자기는 이차가 오래되고 편하고 정들어서 안바꾸고 계속 타는거지? 라고 한번 들은거 ㅋ

  • @gti7653
    @gti7653 4 ปีที่แล้ว +4

    이런 콘텐츠 정말 좋습니다!

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว

      GTI 🙋🏻‍♀️🙋🏻‍♀️저두요!!

  • @emiya-moolzomdao
    @emiya-moolzomdao 4 ปีที่แล้ว +42

    5도어의 단점은 포장음식을 트렁크에 넣어놔도 차 안으로 냄새가 퍼진다는것 ㅎ

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว +23

      Platinum June 그거슨 기쁜일 아닌가요!!!!?🍔🍗🍕

    • @Go2sky75
      @Go2sky75 4 ปีที่แล้ว +7

      전 짐넣는 트렁크에 포장 음식을
      넣는게 더 이상한거 같아 뒷자리
      시트에 놓고 다니는데 제가 이상한
      겁니까? ㅎㅎ

    • @kookoo6335
      @kookoo6335 4 ปีที่แล้ว

      아 격하게 공감합니다.... ^^ㅣ..바... 맛있는 음식 넣었을때는 그냥 그냥 했는데 김치나 생선같은거 잠깐만 넣고 움직여도 냄새가 돌아버림

    • @bpaul9955
      @bpaul9955 4 ปีที่แล้ว

      모터그래프가 참 좋은 분 영입하셨네요~신선한 콘텐트 좋습니다^^

    • @kihankim9387
      @kihankim9387 4 ปีที่แล้ว +5

      그래도 싼타페랑 소렌토는 잘만 팔리는데 아이서티에서 이거로 까는 이유는?

  • @user-ue8hv3gn2g
    @user-ue8hv3gn2g ปีที่แล้ว

    2007년 구입하여 지금까지 잘타다가 차 바꾸려고 하니 탈만한 차가 없네요..막히지만 않으면 운전의 피로감이 거의 없는 차였어요 아니 오히려 즐거웠죠. .. . 똑같은차로 갈아타고 싶네요

  • @괴라는나물-g2e
    @괴라는나물-g2e 4 ปีที่แล้ว +19

    기아 로체 09년식 모는데
    요새 i30 너무 끌리네요ㅜㅜㅋㅋ

  • @user-dg1lc4wv6m
    @user-dg1lc4wv6m 4 ปีที่แล้ว +4

    i30 pd 1.4T 19년 9월에 출고받아서 타고 있습니다 현재 9100km탔는데 아직까지 큰 이슈는 없네요

    • @user-vv4mt7ei6t
      @user-vv4mt7ei6t 4 ปีที่แล้ว

      DCT미션 조심하세요

    • @user-dg1lc4wv6m
      @user-dg1lc4wv6m 4 ปีที่แล้ว

      @@user-vv4mt7ei6t 아 고맙습니다 저단에서 울컥거린 거는 둔감해서라 잘 모릅니다 다행히 1.4 유닛이 큰 문제도 없구요 ㅎㅎ

    • @user-vv4mt7ei6t
      @user-vv4mt7ei6t 4 ปีที่แล้ว

      @@user-dg1lc4wv6m 경고등이 들어오지 않아서 고장이 나면 당장 수리 받으세요

    • @user-dg1lc4wv6m
      @user-dg1lc4wv6m 4 ปีที่แล้ว

      @@beedulgi9999 글쎄요 제가 둔감한지라... 그래도 전에 타던 14년식 카니발R 2.2를 생각하면 훨씬 양반입니다

    • @user-dg1lc4wv6m
      @user-dg1lc4wv6m 4 ปีที่แล้ว

      @@beedulgi9999 네 아직은...

  • @갈산동부엉이
    @갈산동부엉이 4 ปีที่แล้ว +6

    n라인이랑 비슷할텐데. 뒷좌석 성인 남성2명 완전 불편해여..ㅠㅠㅠ 앞에 키크신분들 앉으면 뒤는 거의 공간이 없어요..

    • @starducks8954
      @starducks8954 4 ปีที่แล้ว +2

      소형 급에서 2열이 편한차는 없죠ㅋㅋ

    • @user-cp7ie2vk7h
      @user-cp7ie2vk7h 4 ปีที่แล้ว

      @@starducks8954 아반떼 뒷좌석은 꽤 괜찮지 않나요?
      좌석 왠만큼 밀어도 괜찮던데요...

    • @elvenisar
      @elvenisar 4 ปีที่แล้ว

      ㄱㄱ 휠베이스 5cm 더 길고 앞좌석 시트포지션도 더 높아서...

    • @산단구라데쇼
      @산단구라데쇼 3 ปีที่แล้ว +3

      자가용에 2열에 누군가 태우는게 얼마나 된다고...거의 운전에 70~90퍼는 1인~2인 운전이 대부분인 현실....
      게다가 아무리 열악하다고 해도 액센트나 대우 젠트라 정도 급보다 좋음.
      자기차에 왜 남이 타면 불편할 걱정을 하는지....
      저정도 차급이면
      가족이 타도 무리 없는 차급인데....
      정 그렬려면 벤츠 마이바흐나 롤스로이스 뽑아야지요.ㅋ

    • @갈산동부엉이
      @갈산동부엉이 3 ปีที่แล้ว

      @@산단구라데쇼 그래서 뒷자리 태울때마다 미안한데 그냥 타라고 합니다 ㅋㅋㅋ

  • @dsk3790
    @dsk3790 4 ปีที่แล้ว +8

    저도 1.6터보 오너인데요. 아이들링 시 잔진동이 너무 심해서.. 등 마사지 받는 수준이었는데요. 제너레이터 풀리 교환 후에 잡혔습니다.

    • @user-ue3hx3fe9u
      @user-ue3hx3fe9u 2 ปีที่แล้ว

      금액은 얼마나 들었나요!?

    • @dsk3790
      @dsk3790 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ue3hx3fe9u 보증기간이어서 무료로 교환 받았습니다

    • @Seok-1
      @Seok-1 29 วันที่ผ่านมา

      데일리로 타기엔 어떤가요

  • @sewoonglee6340
    @sewoonglee6340 4 ปีที่แล้ว

    i30 nline 수동 오너인데요 차도 잘 만들어졌지만 출고 타이어가 미쉐린ps4라서 그런가 오늘같이 비오는 날도 타이어가 쫀득합니다
    트렁크에 짐 그렇게 많이는 안실리고
    짐 많이 실코 다니면 뒤돌아요
    atcc라고 코너링시 안쪽으로 감아주는 기능이 있는데 이건 체감이 30%정도밖에 안됩니다
    순정 브레이크는 좀 꾹 밟아줘야하구요
    전 그래서 2p 갔습니다 ㅎㅎ
    암튼 차는 마감좋고 괜찮아요
    근데 요즘 드는 생각은 dn8 센슈어스 사고싶네요

    • @sewoonglee6340
      @sewoonglee6340 3 ปีที่แล้ว

      @김병기 k5 1.6t 타봤는데 아무래도 디튠이라 앤라인보다 쾌활한 가속감이 떨어집니다 옵션은 조금 더 좋지만... 요즘은 k5 1세대 깡통 수동이 타고싶네요 ㅎㅎ

  • @user-hp9xw8sq3f
    @user-hp9xw8sq3f 4 ปีที่แล้ว +1

    잘보고 갑니다

  • @kimkhsilverkhan
    @kimkhsilverkhan 4 ปีที่แล้ว +14

    저는 i30보다 더 레어한 i40 웨건 타는데 같은 모델 볼때마다 와~ i40다 이러고 있어요.

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว +1

      KH Kim 마자요 레어템!!! 레어한거 조아요!! 제 취향🧏🏼‍♀️

    • @dkim_97
      @dkim_97 4 ปีที่แล้ว +1

      오예 ~~!! I40 최공 ~~~~

    • @snowfoxkr3766
      @snowfoxkr3766 3 ปีที่แล้ว

      i40왜건은 진짜 눈돌아가게 멋지더군요

  • @Giganoto-y1e
    @Giganoto-y1e 4 ปีที่แล้ว +2

    갹 라임님 그 동안 뭐하시나 궁금했어요 여기서 뵙게 되네요 예전보다 많이 성숙?해지신 느낌이지만 여전히 귀여우세요 좋아요 눌렀습니다 자주 올려주세요

  • @user-gi1go8sk5i
    @user-gi1go8sk5i 4 ปีที่แล้ว +2

    흉기차 감마GDI 1.6T 엔진 인젝터는 보증기간내에 무조건 갈게되죠~ 저도 어느날 차가 푸드득 떨더니 경고등 떠서 실화감지 확인으로 인젝터 4개 다 갈았습니다... (아스) 지금 6만키로인데 실린더 외벽 상태 어떨지 안봐도 비디오지만 ㅠ.ㅠ;;;

    • @user-fg7kt2wq8w
      @user-fg7kt2wq8w 4 ปีที่แล้ว

      Wale YUK 증상이입증돼야 갈아주는건가요?

    • @user-gi1go8sk5i
      @user-gi1go8sk5i 4 ปีที่แล้ว

      @@user-fg7kt2wq8w 차가 떤다든지 경고등이 들어온다든지 뭔가 증상이 있어야 갈아줄겁니다. 그냥은 잘 안갈아주죠~

  • @user-xg4vx5ji2l
    @user-xg4vx5ji2l 4 ปีที่แล้ว +10

    와 i30가 아직도 우리나라에서 팔고있는지 몰랐네요 단종된줄알았는데

    • @교통통교통으로통하다
      @교통통교통으로통하다 4 ปีที่แล้ว

      가격이 최소 2400이라 잘 안팔리고 있죠

    • @ghkco1
      @ghkco1 4 ปีที่แล้ว

      풀옵가격 2890 사세여

    • @park5178
      @park5178 4 ปีที่แล้ว

      i40은 단종됨

    • @leeyehoon
      @leeyehoon 4 ปีที่แล้ว

      지금은 단종됐습니다 ㅠㅠ

  • @user-rd9xx7cy1j
    @user-rd9xx7cy1j 4 ปีที่แล้ว +5

    전쎄대 전쎄대 발음이 귀여우시네요ㅋㅋ

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว

      Bralet ㅠㅠㅠ힝 내발음...

  • @잉밍잉
    @잉밍잉 4 ปีที่แล้ว +3

    뒷태가 카리스마 넘치는 피카츄 같아요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว +2

      잉밍잉 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 피카츄 피카피카

  • @user-ggagg
    @user-ggagg 4 ปีที่แล้ว +2

    와나 이것보고 정확히 마음잡았습니다

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว +1

      비트주세요 어떤 마음인지 저한테만 알려주세요(소곤소곤)🙋🏻‍♀️🙋🏻‍♀️

  • @kiik901
    @kiik901 4 ปีที่แล้ว +19

    전 1.4t 타고있는데 매우 만족하고 있습니다. 근데 항상 탈때마다 창문열렸는지 맨날 확인하게 만드는 방음은....

    • @듀란-k9m
      @듀란-k9m 4 ปีที่แล้ว +2

      @김동현 그래서 그돈이면 그돈이면 하는거

    • @elvenisar
      @elvenisar 4 ปีที่แล้ว +1

      현대차가 유독 풍절음, 노면소음 심하죠. 특히나 소형차급 노면소음...

    • @pachypus
      @pachypus 4 ปีที่แล้ว

      @@elvenisar 독일3사보다 내부를 사이즈를 크게 뽑아낼수있으니 그만큼 방음능력은 동일사이즈대비 줄어드는게 당연한거 아닌가~ ㅋㅋ

    • @user-dt9fl7me9m
      @user-dt9fl7me9m 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅎㅎㅎ 인정합니다
      달리는 도중
      윈도우 스위치를 무의식적으로 당기게됩니다.

  • @JaehongsPark
    @JaehongsPark 4 ปีที่แล้ว +2

    우왕 굿

  • @user-uk6cr8oc6w
    @user-uk6cr8oc6w 4 ปีที่แล้ว +4

    인젝터문제라면 사지말아야 되겠네요 디젤은 아니죠?

    • @Chang5Jing5
      @Chang5Jing5 4 ปีที่แล้ว +3

      휠모양보면 1.6 터보같네요

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว

      조세히영 딩동!!🧚🏻‍♂️

    • @듀란-k9m
      @듀란-k9m 4 ปีที่แล้ว

      그돈이면 스팅어임

    • @elvenisar
      @elvenisar 4 ปีที่แล้ว

      1.4 카파엔진은 그 문제가 없지요. 다만 140마력으로 60마력 다운 ㅎ

  • @clemens5584
    @clemens5584 4 ปีที่แล้ว +1

    아이들링시 잔진동이나 알피엠 움직임이 있으면 연료필터 앗세이 교체 추천합니다. 인젝터 교환은 그닥 효과 없을듯.

  • @서동현-y3x
    @서동현-y3x 4 ปีที่แล้ว +6

    큰차 ≠ 좋은차

  • @user-lc4wh7kp8x
    @user-lc4wh7kp8x 4 ปีที่แล้ว

    I30엔라인 오너입니다. 1.6 터보 인거 보니 제 전세대 모델이네요..
    질문중 하나 잘 못 됐다고 느껴지는게 신형이 나오면 개선됐으면 하는게....음...이미 차주분 다음 신형 모델은 제가 끌고있습니다만,...
    영상이2년 전건가봐요???그리고 저 rpm진동은...음...주유소 바꿔보세요...제가 2주에 한번씩 주유하는데 2주쯤까지 그 연료 그대로 탱크에 있으면
    수분이 침투되어 옥탄가가 낮아지는지 진동이 오르더군요...다시 주유하여 새 연료를 가지면 말짱해집니다.

    • @user-lc4wh7kp8x
      @user-lc4wh7kp8x 3 ปีที่แล้ว

      @김병기 어느카달로그입니까?19년식부터 1.6이 n라인으로 명명되어 나왔구요라인업 자체가 1.4엔진과 1.6 엔진사용하는 n라인 뿐이었습니다.17년식이 1.4 1.6디젤 1.6터보였구요 20년식(국내 미출시죠)1.5가솔린과 1.6디젤 뿐이네요??그리고 디자인보고 전세대다 한건데 전세대가 아니라고요?그래 1.6이었다고 합시다.여보세요 신형은 안개등 옆으로 되있습니다 사선아니구요.알고 말해야지...아니면 1.4터보를 1.6이라고 한건가?아!!설마 FD GD PD 이런 세대를 말한건가??그렇다면...OK!년식이 다르다고 수정해줄까~년식을 세대로 잘못 말한것은 인정했으니 어디 1.6이랑 n라인이 공존했던 카달로그 가져와 보시죠??아!!현대 카달로그~그거 아나??19년 11월에 1.6터보 라인업 아예 접고 1.4랑 n라인만 으로 변경되는바람에 10월에 1.6구매 신청한 사람도 뜬금없이 n라인 변경 공지 받아야 됐던걸~누군가의 말에 딴지를 걸덴 팩트를 잡아야지 세대니 뭐니 그건 팩트가 아닙니다.17년식을 들고와서 19년식 차를 리뷰한거먀냥 올렸길래 바로잡고자 한걸 이리??

  • @dongkim2340
    @dongkim2340 3 ปีที่แล้ว +2

    저도 그랜져랑 벨로스터n 이랑 고민하다가 결국은 그랜져로 갔지만 i30n 이었으면 망설이지 않고 질렀을거 같네요. ㅜㅜ

  • @QQ-sz4nl
    @QQ-sz4nl 4 ปีที่แล้ว

    이거 풀옵 거의2900(i30n라인) 샀다가 그돈이면충들때문에 차보는사람들마다 얼마에삿냐 2900정도다 그돈이면~소나타 코나 스포티지 투산 이지랄 3달동안 시달리다가 개빡쳐서 골프7세대중고삼.. 😥 근데 골프가 더만족스러워서 다행ㅋㅋ 괜히 교과서가아닌듯

  • @Eternal-City
    @Eternal-City 4 ปีที่แล้ว +6

    혹시 제네시스 쿠페차주분이신가...?

    • @bossds-1211
      @bossds-1211 4 ปีที่แล้ว

      젠쿱수동

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว

      BOSS DS-1 ㅠㅠ아쉽게도..수동아니에요 ㅠㅠ😿

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว

      넵 그렇습니당 젠쿱 몽카엄마 라임입니댱

    • @bossds-1211
      @bossds-1211 4 ปีที่แล้ว

      @@LIMEtalktalk 아...뭔가 배신감이...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @redseob
    @redseob 4 ปีที่แล้ว +5

    5만 조금 넘게 탓는데요.
    장점
    1. 차가 안정성이 좋다.
    2. 재밋다.
    3. 해치백이다.
    4. 생각보다 연비가 좋다.
    5. 유니크하다.
    단점
    1. 저단꿀렁임이 짜증난다.
    2. 뒷좌석이 좀 좁다.
    3. 하체가 너무 단단하다.
    4. 비싸다.

    • @MR-zq3hq
      @MR-zq3hq 3 ปีที่แล้ว

      재밌다는건 어떤 의미인가요 ?

    • @MRH-tj1co
      @MRH-tj1co ปีที่แล้ว +1

      @@MR-zq3hq 어떤의미인지 좀만 생각해도 알거임

  • @naw4200
    @naw4200 4 ปีที่แล้ว +11

    차를 봐야하는데 라임누나만 보여요 예뻐요 누나~~

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว +2

      [猫]묘한 매력 🥰 다시한번 보세요! 두번씩 보세요✌🏻

    • @coffee-0420
      @coffee-0420 หลายเดือนก่อน

      ​@@LIMEtalktalk자제하세요.

  • @user-kahcutm
    @user-kahcutm 4 ปีที่แล้ว +4

    잘만든 차지만 가격이 애매하죠...

    • @user-cp7ie2vk7h
      @user-cp7ie2vk7h 4 ปีที่แล้ว

      2천에 저정도차면 가격경쟁력은 적당하다고 봐요.
      동급 벨텁1.6 수동타고 있는데 옵션 왠만큼 넣고 2060 이라 참 알차다고 봅니다

    • @QQ-sz4nl
      @QQ-sz4nl 4 ปีที่แล้ว

      @@user-cp7ie2vk7h 저거 n라인나오기전 최고트림이라 3천좀안되는데

    • @user-cp7ie2vk7h
      @user-cp7ie2vk7h 4 ปีที่แล้ว +4

      @@QQ-sz4nl
      해치백은 인기가 적어서 할인폭이 커요...
      저도 홈페이지상 견적은 2500 이었는데 실제 차량가는 2060 나왔어요
      아반떼 스포츠도 기본2천에 꼭 필요한 편의사양 다 있고 혜자라는 평이 많았는데,
      i30 도 유사합니다

    • @elvenisar
      @elvenisar 4 ปีที่แล้ว

      내장재 품질이나 오토스탑, 시트, 파노라마 선루프 선택가능... 자꾸 "아반떼랑 같은 차급"이라고 생각하니 비싸게 보이는거지 확실히 원가 더 들어간 차입니다.

    • @user-hd7kh2vs3i
      @user-hd7kh2vs3i 4 ปีที่แล้ว

      2600에 할인받고2250에삼

  • @snowblack_4421
    @snowblack_4421 4 ปีที่แล้ว +1

    i30 n line 수동 사고 싶은데... 후... 페이스리프트가 나올 예정이니 아쉽네요.

    • @snowblack_4421
      @snowblack_4421 4 ปีที่แล้ว

      @@오리빵뎅이-i8o 저도 그렇게 생각합니다만 돈이 없으니 어쩔수 없지요 ㅠㅠ 중고라도 나와주면 살텐데!

  • @user-lt4sw6lw8e
    @user-lt4sw6lw8e 4 ปีที่แล้ว +5

    i30 디자인 좋다

  • @힘내세영영영
    @힘내세영영영 3 ปีที่แล้ว +2

    Dct라 1~2단 빼고는 진짜 다 괜춘한듯..

  • @duney2952
    @duney2952 4 ปีที่แล้ว +3

    옵션없는 기본 차량이네요..i30는 해치백, 유럽형..이외에도 옵션 때문에 구입을..ㅎ

  • @user-ux8hy9bq1y
    @user-ux8hy9bq1y 4 ปีที่แล้ว +1

    이차 살바엔 벨로스터가 더 눈에 들어오지만 벨로는 후방카메라 김서림이라는 어마무시한 결함이 ㄷㄷ...

  • @user-igonan2024
    @user-igonan2024 4 ปีที่แล้ว +4

    2세대 곤충그릴에 비하면 진짜 선녀네요

  • @user-sh1jo5nj6u
    @user-sh1jo5nj6u 4 ปีที่แล้ว +2

    아 세컨카로 염두하고 있었는데 실오너분과 댓글에 얘기를 듣고보니 다시한번더 생각해봐야겠네요,

    • @elvenisar
      @elvenisar 4 ปีที่แล้ว

      어자피 세컨카라면 실용성 다소 떨어져도 괜찮지 않나요?

    • @jhong-minshin2186
      @jhong-minshin2186 4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋ

  • @donghoonkang4919
    @donghoonkang4919 4 ปีที่แล้ว +2

    조심하세요 ㅠㅠ 마스크 꼭 끼시고

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว +1

      donghoon Kang ㅠㅠ 코로나 사태 이전 촬영분 입니댜😷😷지금은 꽁꽁 싸매는즁😷😷

  • @user-ec8uy2ce6t
    @user-ec8uy2ce6t 4 ปีที่แล้ว +1

    멋찌네 타고싶은데요............

  • @jamespark0932
    @jamespark0932 4 ปีที่แล้ว +2

    모그한정판 세트 탐난다!

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว

      james park 이제 실물이 나왔습니다!!!! ㅎㅎ 곧 영상으로 소개해드릴게요 🧏🏼‍♀️🧏🏼‍♀️

  • @user-bn8fs4mf6x
    @user-bn8fs4mf6x 4 ปีที่แล้ว +6

    정말 아무도 안 타서 잘 안보이는 차

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว +2

      그리앙 저는 레어템 욕심이 있어서ㅋㅋㅋㅋ 그런게 더 좋더라구요 ㅎㅎㅎ

  • @mk-st2hm
    @mk-st2hm 4 ปีที่แล้ว

    뒷자리쪽 필러에 스티커떼야하지않음?

  • @Aespa_official1
    @Aespa_official1 4 ปีที่แล้ว

    i30 공식페이지 보니까 n시리즈밖에 없는거같은데 수동만 가능한가요?

    • @user-hc2gc5kd3s
      @user-hc2gc5kd3s 4 ปีที่แล้ว

      지금은 엔라인만 남았어요

  • @미나리-z8h
    @미나리-z8h 2 ปีที่แล้ว

    I30이전 모델부터 연비 최강이라구 하던데요

  • @브유튜-t8v
    @브유튜-t8v 2 ปีที่แล้ว

    여기서 i30 n 나오면 산다는 사람 막상 나오면 나몰라라 해서 또 단종 지금까지 i30가 그래서 국내 단종 이거든요

  • @k-9991
    @k-9991 4 ปีที่แล้ว +2

    도대체 왜 해치백이 한국에서는 냉대 받는지.이해가 안간다 대체 왜그러지

  • @dontshotforinside
    @dontshotforinside 3 ปีที่แล้ว +4

    차를 단지 짐을 실고가는 이동수단으로 생각한다면 최상의 선택이지..i 30...ㅋㅋ

  • @leekick2150
    @leekick2150 4 ปีที่แล้ว +2

    국내에도 I30N을 출시하랏

    • @elvenisar
      @elvenisar 4 ปีที่แล้ว

      벨로스터N이랑 간섭 생겨서 안판다더라구요. 아니면 벨로스터 N까지 포함해서 전체를 단종시킬판인데 그럼 차종 다양성이 너무 줄어들어서... 유럽 생산차 소량 들여와서 팔면 좋을껀데 그건 노조가 결사반대해서 불가^^;;

  • @chrno7354
    @chrno7354 4 ปีที่แล้ว +2

    간만에 봤는대 이분 달구지 하시던분 같은대 ... 갑짜기 보니...

    • @성현-m1y
      @성현-m1y 4 ปีที่แล้ว

      Chr no 손님달구지~

  • @user-cj9ig2qu5i
    @user-cj9ig2qu5i 4 ปีที่แล้ว +4

    초보자와울렁증 ㅋㅋㅋㅋ 그래도 재밌게 잘봤습니다ㅎ

  • @해보자-u3g
    @해보자-u3g 4 ปีที่แล้ว +1

    아랫쪽 신청합니다..

  • @user-ss8ps5od4g
    @user-ss8ps5od4g 4 ปีที่แล้ว +3

    현대는 엔진이지!!!

  • @jwl428
    @jwl428 4 ปีที่แล้ว +11

    길에서 골프보다 더 안보이는거같음ㅋㅋ

  • @wls29261
    @wls29261 4 ปีที่แล้ว +1

    고급유가 정답이죠..

    • @elvenisar
      @elvenisar 4 ปีที่แล้ว

      200마력짜리 1.6에 고급유... 현실적으로 좀 힘들죠 ㅎ

  • @user-gc8mv2pk6g
    @user-gc8mv2pk6g ปีที่แล้ว

    검정색 되게이뿌네 하얀건 좀 봤는데

  • @21general84
    @21general84 4 ปีที่แล้ว +2

    GDI면 고급유 셋팅해야..

  • @charmhum6665
    @charmhum6665 4 ปีที่แล้ว

    라임님 귀여우셔 ㅠㅠ

  • @sprewell8282
    @sprewell8282 3 ปีที่แล้ว

    주차사정 안좋은 조그만 나라에서 뭐그리 세단을 좋아하는지,, 디자인이 좀 허전하긴하진만 쏘나타랑 아반떼보단 훨 낫네요

  • @cherryy9361
    @cherryy9361 4 ปีที่แล้ว +1

    귀여운 라임이다

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว +1

      Cherry Y 🧏🏼‍♀️저부르셨나요???ㅎㅎㅎ

  • @JimmyKang7
    @JimmyKang7 4 ปีที่แล้ว

    정말 타고싶네여~ 가장 중요한 돈이ㅜㅜ

  • @velostern611
    @velostern611 4 ปีที่แล้ว +3

    저기서 좀더 하드코어 하게 벨로스터N으로!

    • @LIMEtalktalk
      @LIMEtalktalk 4 ปีที่แล้ว

      side Dark 벨엔!! 저두 조아여🙆🏻‍♀️🙆🏻‍♀️

    • @velostern611
      @velostern611 4 ปีที่แล้ว

      @@LIMEtalktalk 벨N오너입니닷ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ip3sn3fy3k
    @user-ip3sn3fy3k 3 หลายเดือนก่อน

    우리나라는 해치백은 인기가 없다..

  • @starlifter303
    @starlifter303 4 ปีที่แล้ว +3

    한손 운전 불안해 보이네요

    • @jhong-minshin2186
      @jhong-minshin2186 4 ปีที่แล้ว

      확실히 아이써티는 양손 운전 해야지

  • @jhong-minshin2186
    @jhong-minshin2186 4 ปีที่แล้ว

    아...이고 엔라인이 아니었네

  • @thecutzz
    @thecutzz 3 ปีที่แล้ว

    썸네일 커플인 줄 알았네 ㅋㅋ

  • @shdudbk
    @shdudbk 2 ปีที่แล้ว

    I30은 ㄹㅇ잘만듬

  • @zackgreinke2382
    @zackgreinke2382 4 ปีที่แล้ว

    i30N이면 비싼가격에 살 의향이 있음