Bugatti: Szybka historia powstania - Historie #13
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2020
- Jak wygląda historia marki Bugatti? Tego dowiecie się w dzisiejszym odcinku!
Miłego oglądania :)
---
SUBSKRYBUJCIE NASZ KANAŁ!
---
Facebook:
/ wheelwithit
Instagram:
/ wheelwithit
Nasza grupa Garaż Wheel with it.:
/ 736115663394265
Współpraca:
hello@wheelwith.it
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu. - ยานยนต์และพาหนะ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 59 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/GmW4a8prWUQ/mqdefault.jpg)
![10 ciekawych faktów o VOLVO [TOPOWA DYCHA]](/img/n.gif)
Może po tej całej kwarantannie zaczniecie jakąś serię związaną ze zbudowaniem project car'a? Byłoby super :D
Drift projekt - Paweł Grosz subaru brz sprawdź
@@zvish7739 znam już :)
Zrobić taki projekcie z astry XD na wstecznym by bokiem latała tylną oś skrętną zrobić i git XDDD
@@catb0i75 NIE CZEKAJ WEŹ SWÓJ LOS W SWOJE RĘCE I ZRÓB PROJEKT O JAKIM ZAWSZE MARZYŁEŚ.OGRANICZENIA SĄ W TWOJEJ GŁOWIE I TO OD PRESPEKTYWY MYŚLENIA ZALEŻY CZY BĘDZIESZ NA SZCZYCIE.
@@capslock3785 PRZESTAŃ ĆPAĆ CHŁOPIE
Zapodzialiście gdzieś divo i
La voiture noire.
I Centodieci
@@witkacysracy No fakt ale nie pisałem bo go jescze nie ma.
Divo, La Voiture Noire, Centodieci, Chiron Pur Sport, Chiron Sport i nie wiem czy Chiron Super Sport
I Atlanic...
@@j.nasierowski9455 No atlantic powinien tu być.
Jedna z moich ulubionych serii, znakomite animacje, sam wątek merytoryczny poprowadzony ciekawie, do rzeczy, technicznie bomba, super robota chłopaki !!
Ciekawy materiał, obejrzałem to z wielką chęcią 😊 Chętnie zobaczyłbym teraz coś zza oceanu Ford / Chevrolet
Tak wiem, że to takie trochę wykrzykiwanie jak wszyscy piszą:
Teraz (nazwa marki)!!! Itp.
Ale co myślicie nad zrobieniem filmu na temat historii Vector'a. To bardzo rzadko spotykana marka, a produkowali jedne, albo czasami najszybsze auta na świecie, a nikt prawie o nich nie słyszał.
+1
Myślę że powinni też nagłaśniać inne mało znane marki takie jak Venturi, Detomaso, Ascari itp.
@@Kiro_7 racja przydało by się
Vector chyba nie zrobił jakichś modeli, tylko same koncepty
Nareszcie się doczekałem tego filmu
Dziękuję Ci Szymon, że nagrałeś w końcu historie BUGATTI pozdrawiam.
Proszę o historię Alfy Romeo :D
Fajny odcinek i dobrze, że jest więcej treści filmowych/obrazkowych niż samego patrzenia na prowadzącego, gdyż po to tu jesteśmy, chcemy oglądać samochody i dowiadywać się o nich ciekawych rzeczy, nie bójcie się więc tworzyć mniej telegraficznych odcinków ✌️😁 Pozdro!
Kiedy Historia Aston Martina
Na to czekałem
A może historia masserati ????
Super:) czekam na historie powstania marki BMW
MARKA BMW JUŻ ISTNIEJE 😝
@@capslock3785 no to ci sie udało XD.
Swoją drogą, też czekam na "taki" odcinek.
@@spidershott1 JAK TAM TWOJA A6 C7 MASZ Z NIĄ JAKIEŚ PROBLEMY? U CIEBIE TO TA 3.0TDI 320KM TAK?
Dzk chciałem ten odcinek
Wait! A gdzie to sie podziały Divo, La voltuire noire i centodeci
dokładnie a ta mocno zmodyfikowana wersja to sport jest ehhh nie dopracowany odcinek
Miałem właśnie pisać to samo
W tw dvpie
@@jp-s3594 juz dawno po gwiazdce typie a ty ciagle szczekasz
@@wiktororzechowski9094 mądrala się odezwał LMAO
tego mi trzeba było
Historia Jaguara lub Astona Martina może następna?
Łapka w górę i oglądamy!
Super filmiki o firmie Bugatti,od bugatti torego
Nareszcie
Historia:
- Tesli
- Porsche
- Rolls-Royce
- Niemiecka Trójca (BMW, Mercedes, Audi)
Stfu na Teslę
Je*ać tesle
NA PRĘGIERZ Z ILONĄ MASKĄ
Tesla jest fajna ludzie ale historia Tesli jest znana
@@jp-s3594 ich historia ogranicza się do tego, że do 2019 byli ciągle stratni oraz wypierają normalne auta
Super odc więcej takich🔥
Fajnie by było zrobić następny odc o najlepsze auta powyżej 250km
Proponuję historię Brabusa. Są tam takie smaczki jak W124 V12 7.3l i mocy 530KM.
Jest jedno nazwisko którego tu zdecydowanie brakuje a tym nazwiskiem jest Ferdinand Piech który przyczynił się do powstania Bugatti Veyrona
dzieki
Co powiesz na Bentley'a lub Rool- Royce'a. Jeszcze nie było luksusowych marek na tym kanale.
Szkoda iż pominęliście auto z którym kojarzony przez wielu ludzi w Polsce jest Bugatti przed wojenny a z modelem Bugatti Typ 57SC Atlantic. Kto za dzieciaka miał modele Bburago ten wie iż w każdym katalogu było to cudeńko.
Jak wspomnieliście o Bugatti Chiron, to mogliście zaznaczyć, że model ten nosi miano kierowcy, ktory w pierwszym evencie po wojnie rozpuscil plotke, ze niby Helle Nice - jedna z najlepszych kobiet w motorsporcie i kierowca Bugatti - ze niby wspolpracowala z gestapo. Po latach okazalo sie, ze to gowno prawda ale kariera Nice byla skonczona a ona sama zmarla w jakiejs dziurze zabitej dechami kradnac mleko kotom sasiadow.
Bugatti nie zawdzięcza sukcesu tylko dwóm kierowcom. Helle Nice była znana na całym świecie i w arcy-prze-ch*j bogata. Napisalem kiedys o niej artykuł nawet - kurde, w sumie zaraz go wkleję.
Mariette Hélène Delangle "Hellé Nice / Bugatti Queen" (1900-1984)
Była piątym i najmłodszym dzieckiem białego listonosza i czarnej gospodyni. Dorastała w małej wiosce 80 kilometrów od Paryża, gdzie się udała w wieku 16 lat by pozować do aktów. Artysta, dla którego pracowała zachęcił ją do spróbowania sił w balecie i wkrótce, najpierw jako Hélène Nice a w końcu Hellé Nice, zdobyła reputację jako tancerka. W 1926 porzuciła karierę solową dla współpracy z Robertem Lissetem, z którym wspólnie występowała w całej Europie. Z tańca i modelingu miała taki hajs, że stać ją było na dom i własny jacht. W 1929 zdarzył się jednak wypadek podczas zjazdu narciarskiego, gdzie gwiazda baletu fatalnie uszkodziła sobie kolano uciekając przed lawiną i jej kariera musiała się zakończyć.
Drzwi do motoryzacji otworzył jej inny kierowca wyścigowy - Gerard de Courcelles, z którym miała romans, a który w 1925 wygrał 24h Le Mans dla Lorraine-Dietrich (zmarł 2 lata później w wypadku podczas GP). Paryż był wtedy centrum francuskiej motoryzacji a Helle uwielbiała szybkie samochody. Najpierw pojechała do Anglii, gdzie chciała startować w Brooklands, ale się wkurwiła, bo powiedziano jej żeby wracała do kuchni - to jeszcze przed wypadkiem na nartach. Już po - dostała szansę wystartowania w wyścigu podczas corocznego festynu, więc postanowiła pójść tą drogą, jako że tańczyć już i tak nie mogła. W 1929 za kierownicą Oméga-Six wygrała Grand Prix Kobiet na Autodrome de Montlhery i pobiła kobiecy rekord prędkości na lądzie a było to jedyne znaczące zwycięstwo w historii tego pojazdu. Przygotowywała się do tego wyścigu codziennie robiąc po 10 okrążeń a i tak na dzień przed eventem zachlała. Biba była taka, że nie brakło alkoholu, dragów ani kutasów. Brała udział w masie wyścigów w USA, gdzie jeździła po rozmaitych trasach za kierownicą amerykańskiego Millera.
Gdy wróciła zza oceanu, zadała się z Philippem de Rothschildem (z tych Rothschildów) i jako para żyli miłością do sportów samochodowych. Rothschild był w teamie Bugatti i przedstawił partnerkę panu Ettore Bugatti a ten widział w niej idealny element, którego w jego teamie brakowało. Dostała Bugatti Type 35C aby za jego kierownicą uczestniczyć w 5 dużych Grand Prix we Francji.
Jej pojazd miał jasno-niebieski kolor, który widzowie rozpoznawali bez trudu. Za każdym razem, gdy przejeżdżał wzbudzał wrzawę wśród kibiców, a jeździła bez kasku, bo ludzie uwielbiali jej włosy na wietrze. Była N I E S A M O W I C I E rozpoznawalna, tym bardziej, że jej buźka widniała na plakatach Esso, czy Lucky Strike'ów. Jako jedna z najpopularniejszych osób w kraju, zarabiała gruby pieniądz z wyścigów, który na dzisiejsze można by liczyć jako 100k dolarów za 1 event i, choć nigdy nie wygrała, to była trudnym przeciwnikiem. Bardzo często kończyła wyżej od najlepszych kierowców tego okresu. Przez ładnych parę lat była jedyną kobietą w Grand Prix i za kierownicą Bugatti oraz Alfy Romeo, ścigała się łeb w łeb z najlepszymi - nie tylko w Grand Prix, ale również hillclimbach, wyścigach wytrzymałościowych i rajdach a w tym - w słynnym Monte Carlo. Swoje pierwsze Grand Prix zakończyła na 4 miejscu ścigała się między innymi z Philippem Etancelinem, Rene Dreyfusem i Louisem Chiron. W 1930 ukończyła Grand Prix Le Mans na trzecim miejscu - przekraczając metę TYŁEM!
Nice jeździła już dla Alfy, kiedy 10 września 1933 miała miejsce jedna z największych tragedii w świecie motorsportu. Podczas Grand Prix na torze Monza straciło życie trzech najlepszych kierowców: Giuseppe Campari, Baconin Borzacchini oraz Polak - hrabia Stanisław Czajkowski. Helle Nice ukończyła ten wyścig na 3 pozycji. W 1936 pojechała do Brazylii by wziąć udział w dwóch eventach a tam pech dosięgnął i ją. Ostatnie okrążenie podczas Grand Prix Sao Paulo - Nice zajmuje trzecie miejsce, kiedy dochodzi do wypadku. Jej Alfa wyjebała salto w powietrzu i wbiła się w publikę. 6 ludzi od razu spakowano do wora a ponad 30 trafiło do szpitala. Nice została wyrzucona z pojazdu i wpadła na żołnierza, który przyjął całe uderzenie na siebie - co go zabiło, a jej uratowało życie. Wszyscy jednak myśleli, że czegoś takiego nie mogła przeżyć, tym bardziej, że straciła przytomność i się nie ruszała. Zabrano i ją, ale po 3 dniach w śpiączce się wybudziła a po 2 miesiącach została wypisana ze szpitala. W Brazylii była bohaterką - do dziś dziewczynki często nazywa się Hellenice, czy Ellenice. W 1937 chciała wrócić do ścigania. Liczyła na Mille Miglia i Tripoli Grand Prix, bo z tego był największy hajs. Nie dostała jednak wsparcia i wzięła tylko udział w serii wyścigów wytrzymałościowych dla kobiet. Tam (na zmianę z 4 innymi laskami) jechała przez 10 dni i 10 nocy bijąc 10 rekordów, spośród których kilku nie poprawił nikt do tej pory.
W 1939 Helle Nice marzyła o powrocie do Bugatti ale jej kizior Jean Bugatti zginął podczas testu własnego pojazdu a miesiąc potem krwiożerczy polscy naziści napadli biednych żydów i przyszła wojna. Przeniosła się więc na Lazurowe Wybrzeże, gdzie chciała przeczekać niemiecką okupację. W 1949 kierowca wyścigowy Louis Chiron publicznie podczas imprezy w Monaco (z okazji 1 Rajdu Monte Carlo po wojnie) oskarżył Helle Nice o kolaborację, ale jej biograf Miranda Seymour jest bardziej ostrożna z takimi werdyktami. Mimo, że na współpracę z Gestapo nie było dowodów - Nice już nie miała co szukać zatrudnienia. Nigdzie. W 2018 znów zbadano sprawę i opublikowano artykuł, który stwierdzał jasno, że Chiron musiał kłamać. Nie mniej - jej kariera dobiegła końca a jedna z najbardziej barwnych postaci XX wieku i pionierka kobiet sukcesu, dokonała żywota w dziurze zabitej dechami, w której zalęgły się szczury. Wystartowała w ponad 70 wyścigach na najwyższym możliwym szczeblu a musiała na starość zmienić splamione nazwisko. Z dala od rodziny, osamotniona, opluta, bez grosza, kradła mleko kotom sąsiadów. Jej prochy odesłano do jej siostry ale na grobie rodzinnym nie było wzmianki o niej. Dopiero w 2008 fundacja jej imienia umieściła stosowne informacje.
Noble, Jensen, March to również mega ciekawe historie.
Fajne fajne
BMW, Audi..... FSO poproszę
FSO Brzmi ciekawie 🤔
FSO geniusz...
BMW głównie produkowało samoloty do lat 50 XX. Wieku, Audi to twór Wolsvagena a FSO to po || wojnie światowej założone zostało
:D DZIS FALA VIDEO NA YT TO OGLĄDAMY :)
TAK TAK RÓB REKLAMĘ KANAŁU
BO NIGDY NIE WYJDZIESZ Z POWIJAKOW
3:50 I to się nazywa short shifter !
Na szczęście tytuł najszybszego ręcznie produkowanego samochodu należy nadal do bugatti i modelu chiron super Sport 300+. Czyli mozna powiedzieć że niech żyje krol ettore bugatti. Ps proszę mi wybaczyć że napisałem imię i nazwisko założyciela firmy bugatti mała literą.
Historia Royce-Rollsa proszę 😎😎
Dawaj następny film z historii Audi
W końcu Bugatti!!!
Dajcie Historię modelu Fiat Coupe z 1993/94r. zaprojektowanego przez Chrisa Bangla, miał wyznaczać nową drogę fiata ;)
zaprojektowany w "Caroseria Pininfarina" Jeden z ładniejszych Fiatów
EB110 to moje marzenie :)
Wszyscy piszą że brakuje Divo, La voiture noire czy Centodieci. A ja się zastanawiam dlaczego nie było nic o Type 57 SC Atlantic. Wyprodukowano tylko 4 sztuki, a sprzedano tylko 3. Nawet samo Bugatti wspomniało o tym samochodzie w swojej reklamie.
link do filmu Bugatti: th-cam.com/video/QIlOZFmHfVs/w-d-xo.html
Masz zajebiste nazwisko 🤘
EMILIA TY MASZ DOBRE
PYTANIE - CZY SEKS JEST DOBRY?
ODPOWIADASZ NAZWISKIEM 😬
@@capslock3785 haha 😂 oczywiście się z tym zgadzam
@@emiliakonieczny3461 😀👍
Księgowy inżynier? Skąd to jest wzięte bo aż płakać się chce
👍😉😃
Nagrajcie materiał o Amerykańskie marce Vector pewnie większość osób nawet o niej nie slyszalo albo kojarzy z gier:)
Ej a co z Divo, La Voiture Noire i Centodieci
Łapka w górę i oglądam :) Polecam też obadać MóJ KANAŁ :) Mechanikiem nie jestem, ale za to młodym youtuberem heh
Robiąc film o historii Bugatti i nie wspominając że w 20-leciu międzywojennym polak Jan Ripper ścigał się w Polsce w wyścigu tatrzańskim Bugatti type 35, to jak nie powiedzieć nic. Aha Bugatti type 35 Jana Rippera było zarejestrowane w Polsce i jeździło na krakowskich tablicach rejestracyjnych ;-)
Dalej jest w Polsce?
@@wk120 Nie sądzę.
I nie pokazać w materiale Bugatti Atlantic Type 57 S.C jednego z najpiękniejszych i najdroższych aut na tej planecie 40 mln $ i historii gdzie jest 3 egzemplarz.
Legenda głosi że Szymon nadal rozmawia z samym sobą.
może następną odcinek to historia dodge lub Buicka?
A co z ikoną: Typ 57 Atlantic
zrobcie odcinek o Pagani Zonda lub De Tomaso
Moim zdaniem veyron był tak długo produkowany żeby w końcu dopracować silnik
Może o Hondzie, Porsche albo FSO?
Dasz serduszko? :)
Zrób historie volkswagena lub FSO
De Tomaso może? :)
Prosimy o historie BMW, zwłaszcza nacisk na historie w czasie wojny i rozwój marki powojenny
może kolejna film o historii hennessey venom gt
Ciekawostka: zmodyfikowany Koenigsegg Regera (nie pamietam pełnej nazwy modelu ani silnika) jechał 501.6 km/h
Koenigsegg>Bugatti
Jesko?
@@krzychunh5040 Regera po modach to jesko. SPOKO
zapomniałeś dodać że każde bugatti jest skręcane ręcznie.
Ciekawostka: do nagrania bugatti jadącego 400 kmh użyto drugiego chirona który jechał tyle samo :D
A Veyron_a dojebana Supra...
@@matles5143 no i co z ta suprą ciekawego niby?
kanal fajny, film kiepski
TO TAK JAK Z BABĄ SEX JEST FAJNY ALE ŻYCIE JUŻ TAKIE SOBIE
Zrób odcinek rozpoznawania silnika po dźwięku samochodu
A co to za problem, klekot klekocze benzyna wyje
@@originalgangster1179 chodzi mi o r -ki v-ki l-ki boxsery
DIESEL TO RYTM OSZCZĘDNOŚCI
Proszę zróbcie historię marki Mitsubishi
Zrób o Vectorze
Wreszcie o mojej ulubionej marce!!!
Myślę że fajnie było by zobaczyć materiał o najszybszych samochodach
Historia FSO
Zrobicie następny odcinek o heneseyyu?
Next może Pagani?
Było już
MOŻE HISTORIA LOTEC
Może na następny odcinek samochody, które już nie istnieją, ponieważ nie zachował się żaden egzemplarz (jeśli takie są 😅)
Myślę, że odcinek o marce BMW mógłby zaciekawić widzów gdy bmw produkowało jeszcze siniki do samolotów
Ale ta miniaturka jest piękna ❤️
A Divo? (szkoda że nie było)
0:08 jak to nie "volkswagen"
zapomnielicśie o divo i ten chiron w wersji sportowej będzie wyprodukowany w 90 egzemplarzy
A gdzie jest bugatti centodiencie
Może teraz historia marki Mazda jest dużo ciekawych modeli
Zostawiam łapke w górę żeby ci było bardzo miło. Tfu😂
TY LIZUSIE
Proponuję teraz jakąś japońską markę
NISSAN
@@SoxarPL +1
a Divo czy La voiture noire ?
Ale teraz masz gamę bo oprócz shirona jest divo i jeszcze 2 modele
Proszę nagrajcie odcinek na temat brabusa
Może następne historia cadillaca co?
0:52 W Francuskim mieście
Ej przecież agera rs jedzie 457 a nie 447. Ale i tak zajebiste film.
A gdzie pozostale 4 najnowsze Bugatti?
ty zrobiłes ten fil 1h temu i masz 1,2 k lików a rembol zrobil 5 min temu piosenke i ma juz 10k
to dziwne
Kogo obchodzi jakiś rembol?
Moje marzenie eb110
To teraz król polskich tunerów BMW
Czy ktoś mi może powiedzieć czy Alfa Romeo jest premium?
Nie jest. Chyba ze mowa o quadrifoglio czy jak to sie tam pisze
kiedy historia forda
5:57 garbus xDDDDD
Tak ale Włoch od kogo odkupił skoro Bugatti już nie żył?
To moze historia nissana?
HISTORIA CERAMIZERA ALBO FIATA 126p Z BERKAMI😀
Bugatti to także samoloty, a w zasadzie 1 samolot
tech.wp.pl/bugatti-100p-najpiekniejszy-samolot-swiata-niesamowita-maszyna-ktora-zabila-swojego-tworce-6153590155654785a
Historia Peugeot/Citroën! 🔥
A gdzie bugatti Divo?