Heinkel Kabine - Kaltstart nach 40 Jahren
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Kaltstart der weltweit ältesten Heinkel Kabine Typ 150, die noch existiert (Produktionsnummer 61) nach 40 Jahren Standzeit. Sie ist komplett original erhalten und in einem super Zustand!
Coldstart of the worlds oldest Heinkel Kabine, completely original (engl: Bubble Car), which hung for over 40 years in a garage right under the ceiling.
Cool :-). Habe selber einen Heinkel Tourist 103 A1 Bj. 1958. 1978 als Scheunenfund gekauft und als ich 1981 den Führerschein gemacht habe ihn dann zugelassen. War damals mein erstes Fahrzeug und fahre ihn heute noch. Müßte meinem "Eumel" halt nur mal ne neue Lackierung spendieren. Er ist ein Freund für Leben.
Mutig, so ein altes Gerät ohne Zerlegung zu starten ! Aber habe das mit meinem 50er Brezel Käfer auch gemacht, als ich ihn gekauft habe. 6 Volt Batterie und 5 Liter Kanister Sprit mitgenommen und nach 26 Jahren einfach gestartet... Das macht Laune. Heute hat man mit dem Scheiss-Sprit schon nach wenigen Monaten Standzeit Probleme, weil die Düsen zugehen.
Das ist richtig! Wir haben schon die nötigsten Sachen gemacht, vergaser gereinigt, Erhaltungsöl abgelassen und frisches Öl eingefüllt, Ventile kontrolliert...
Tja ein bisschen Vorbereitung, und die Dinger laufen halt :).
Warum mutig mann muss ja erst starten sonst kann man ja nicht wissen was kaputt ist
Das Ding in hightech, und ich kaufe!
Warum sollte er auch nicht laufen, das war noch Qualität und Ernst Heinkel wusste was er wollte. Er hat auch einen der besten Reiseroller gebaut den Heinkel Tourist. Denke aber der Vergaser sollte gereinigt werden, dann läuft er auch wieder gut im Leerlauf.
UMA filmagem de roda e descarga...
You can get superior electronic ignition for them.
Hört sich an wie unser Rasenmäher
Könnte man bestimmt auch prima umfunktionieren ;D
Single swing arm, single shock.
Heinkel,war der nicht Flugzeugbauer? Belehrt mich eines besseren.
Auf jeden Fall!!!
Ja, waren sie, jedoch durften sie nach dem Krieg keine Flugzeuge mehr bauen.
Dieser Heinkel ist restauriert, niemals original alt.
Hallo, bitte woran machen Sie das fest? Er wurde in den sechzigern in diesem creme weiß neu lackiert, er war olivgrün. Mittlerweile musste man nachlackieren, wir haben uns für eine Neulackierung in originalem Olivgrün entschieden. Sonst ist alles original.
Es ist immer das selbe . Sie finden eine alte Maschine und das erste ist ohne etwas zu machen laufen lassen
Was für ein Schwachsinn und eigentlich ein Absolutes no go
Aber was macht man nicht alles für ein Video
Ja genau Frank... Waren sie bei den Vorbereitungen in unserer Garage dabei? Scheinbar nicht, denn ansonsten wüssten Sie dass wir Öl Wechsel gemacht, zündung kontrolliert, Ventile überprüft, vergaser gereinigt und noch einiges mehr an service erledigt haben, bevor wird gestartet haben... Danke für Ihren wertvollen kommentar!
@@bendasbrot Danke für Ihre Nachricht .
Leider kamen die Informationen nicht in Ihrem Video vor.
Deshalb auch mein Kommentar
Es ist schön zu hören das Sie offensichtlich alles richtig gemacht haben.
Ich wünsche Ihnen viel Spass und Freude mit dem Heinkel Roller
Grüsse Frank Galetzka