Приятно что земляки - DIP овские китайцы у нас лучше всех! И в магазин зайдёшь- сразу в глаза бросается их изделия лучшие среди всех. Цена, правда тоже бросается! 🐕🐾🐕🐾
В детстве я такие автобусы звал СТАРЫМ ПАЗОМ. Мне кажется больше было белых. А с такой схемой окраски я помню в начале 80х ездил в пионерский лагерь. Он был с синими бортами. Колонна состояла из пяти ПАЗов, и лишь один из них был "старым" А ДИП # это всегда классно
Спасибо за обзор! Вот прям о том же самом думал - и дверь водительскую залитую краской подметил, и дворники почему-то показались плоскими... Но все-равно классный автобус получился! Да и цена мне кажется ничуть не высокая - за эту модель вполне справедливая! "Тяжелый выбор" конечно все-равно остается - смотреть ролик, плакать и облизываться на сей шедевр, или выключить к чертям и не травить душу (ибо цена справедливая - но один хрен не по карману), но тут уже каждый сам решает для себя))) Ну и конечно эта фишка со вкладышем с историей конкретно этого экземпляра - это просто находка! То есть у Вас на полке не просто абстрактная модель автомобилей, сходивших с конвейера тысячами - у Вас копия конкретного автобуса, со своей историей. Это просто офигенно! Было бы конечно неплохо увидеть и 672-е от ДиПа. У КлассикБаса в принципе хорошие модели, и тем интереснее было бы их сравнить.
Надеюсь, что таки увидим и 672-е - хотя DiP снова пошёл по кривой дорожке: интересуется у себя на форуме, дескать, не надо ли сделать совсем ранний вариант с малознакомой одной прорезью воздухозаборника. И собиратели даже одобряют. Вот и будет снова добираться до самых популярных и востребованных моделей три года. А к тому времени непонятно, что со страной и кошельками станет. С дворниками странная ситуация - посмотрел ранний 652 - там они такие же вроде, но в глаза не бросаются почему-то. А историческая справка, да и вообще курс Дипа на реальные прототипы для своих моделей - можно только приветствовать, очень хорошее дело.
По поводу "кривой дорожки" есть у меня мысли. Вероятно, разработка форм - дело весьма затратное, и нужно либо выпускать большие тиражи, либо ломить цену, чтобы эти затраты отбить. Как мы знаем, тиражи у ДиП невысоки, как я ТЕПЕРЬ знаю, цены тоже не особо (100 баксов - да столько легковушки от Нео или Минича стоят), если считать в долларах США. Как же отбить затраты на разработку? А давайте ка мы будем паразитировать на формах до посинения! Вот взять те же "газоны" в пример - их уже наверное сотню вариантов сделали (хлебовозки-говновозки-пивовозки-молоковозки-etc-etc...). Но что еще интереснее - я так понял кабины ВСЕХ "газонов" (ну кроме 51-х) сделаны на одной форме: кабина то одна, просто разные крыши/облицовки, ибо не зря они сделаны отдельными от кабин деталями! Вот и получается, что выжимают формы похлеще, чем налоговый инспектор сок из лимона в одном хорошем анекдоте... Так вот о чем я - вернемся к 652-м. Может быть была изначально идея сделать максимально широкую гамму модификаций и расцветок для всех и каждого, но совершенно точно, что все эти подели, не столь значительно отличающиеся, выпускают и по банальным финансовым соображениям. Надо конечно быть справедливым и отдать ДиПу должное - они все же стараются делать максимально отличающиеся деталями автомобили, пусть и по-сути одни и те же.
Спасибо за обзор. Зачастили Вы что-то. :))) Но это приятно очень. Себе взял белый, поскольку красный уже был 652 (1958 г.), а окраску с зелеными полосами приберег для 672-ого. От модели самые позитивные ощущения.
Так сейчас снова сделаем перерывчик, это как раз проще. DiP в этот раз вообще очень хорошо с цветами выступил, хотя насчёт свердловского у меня и есть сомнения - выбирать сложно, все годные.
Всегда пожалуйста. С местом и деньгами - это нынче обычные проблемы отечественного собирателя. Даже если только шлак от ДеАгостини покупать - уже приличная сумма в месяц набегает.
Необычно было увидеть автобус, который ходил по моему местному маршруту. Это я про "Марганець-Червоногригорівка". Интересно, что в Дип моделс решили сделать автобус с таким малоизвестным маршрутом-между маленьким городком с населением 46 тысяч и селом, которое не на всех картах найдёшь. В любом случае моделька достойная.
Спасибо за обзор. Автобусы от DIPa как и модели грузовиков шикарные, придраться разве что к указанным мелочам, но это от лукавого, хороши изделия. Последние модели от КБ весьма не дурно сделаны, как раз между ssm и DIP, да качество сборки там не такое как у DIPa, да и с покраской есть косяки, но и цена меньше. Модели тоже историчные и не менее легендарные. Отсюда вопрос. Почему нет автобусов от КБ (кроме 677)?
Гладкие борта уже точно будут не в этом году, а как оно дальше пойдёт - неизвестно, может его и вообще не будет. Как по мне - эти 652Б вполне можно брать.
Да, 652-я линейка от ДИПа, безусловно, заслуживает высоких оценок. Вообще, старые наши автобусы ("средне-старые" - не времен ЗиС-154))))) люблю. Чапай снова думает.. Когда об автобусной нише размышляешь, то думается, что если бы (ну, гипатитичезки))))) ДИП взялся за Икарус-280, то гармошка на нем таки была бы сделана полноценно без оправданий насчет сложности технической реализации, а известных историй с поручнями, не достающими до потолка - тоже бы не было. Хотя ДИП, конечно, запрягает очень небыстро - но с другой стороны, и ладно - все равно денег, опять же, не то чтобы спешишь срочно куда-то потратить, ввиду заметного замедления темпа пополнения из-за усиливающегося "протекания" на утилитарные необходимые нужды))))
Дип идёт своей дорогой: вместо того, чтобы запилить самые востребованные автобусы - 677М, 672Б, Икарусы - они делают вот это вот всё, на радость глубоко погружённым в тему собирателям. А могли бы сливки снимать годами на одних и тех же моделях, вешая на них разные маршруты и крася в разные цвета. Но видимо могут себе позволить и такое.
Ну не знаю... ПАЗ 652 абвгдеёжз.... солить их что ли? Был один нормальный слоновая кость с синей юбкой... Остальные как елочные игрушки. Ждем охру нормальный всем знакомый паз!
Супер. Просто супер. И как было бы сказочно красиво посмотреть такой обзор на КАЖДЫЙ автобус Дип.
Это отличная Модель. С большой буквы.
Истина где-то рядом.
Приятно что земляки - DIP овские китайцы у нас лучше всех! И в магазин зайдёшь- сразу в глаза бросается их изделия лучшие среди всех. Цена, правда тоже бросается! 🐕🐾🐕🐾
Так ведь цена - следствие уровня проработки.
В детстве я такие автобусы звал СТАРЫМ ПАЗОМ. Мне кажется больше было белых. А с такой схемой окраски я помню в начале 80х ездил в пионерский лагерь. Он был с синими бортами. Колонна состояла из пяти ПАЗов, и лишь один из них был "старым"
А ДИП # это всегда классно
Ух ты ещё и колёса передние поворачивают класс!!!
Есть такое дело.
Спасибо за обзор!
Вот прям о том же самом думал - и дверь водительскую залитую краской подметил, и дворники почему-то показались плоскими... Но все-равно классный автобус получился! Да и цена мне кажется ничуть не высокая - за эту модель вполне справедливая! "Тяжелый выбор" конечно все-равно остается - смотреть ролик, плакать и облизываться на сей шедевр, или выключить к чертям и не травить душу (ибо цена справедливая - но один хрен не по карману), но тут уже каждый сам решает для себя))) Ну и конечно эта фишка со вкладышем с историей конкретно этого экземпляра - это просто находка! То есть у Вас на полке не просто абстрактная модель автомобилей, сходивших с конвейера тысячами - у Вас копия конкретного автобуса, со своей историей. Это просто офигенно!
Было бы конечно неплохо увидеть и 672-е от ДиПа. У КлассикБаса в принципе хорошие модели, и тем интереснее было бы их сравнить.
Надеюсь, что таки увидим и 672-е - хотя DiP снова пошёл по кривой дорожке: интересуется у себя на форуме, дескать, не надо ли сделать совсем ранний вариант с малознакомой одной прорезью воздухозаборника. И собиратели даже одобряют. Вот и будет снова добираться до самых популярных и востребованных моделей три года. А к тому времени непонятно, что со страной и кошельками станет.
С дворниками странная ситуация - посмотрел ранний 652 - там они такие же вроде, но в глаза не бросаются почему-то. А историческая справка, да и вообще курс Дипа на реальные прототипы для своих моделей - можно только приветствовать, очень хорошее дело.
По поводу "кривой дорожки" есть у меня мысли. Вероятно, разработка форм - дело весьма затратное, и нужно либо выпускать большие тиражи, либо ломить цену, чтобы эти затраты отбить. Как мы знаем, тиражи у ДиП невысоки, как я ТЕПЕРЬ знаю, цены тоже не особо (100 баксов - да столько легковушки от Нео или Минича стоят), если считать в долларах США. Как же отбить затраты на разработку? А давайте ка мы будем паразитировать на формах до посинения! Вот взять те же "газоны" в пример - их уже наверное сотню вариантов сделали (хлебовозки-говновозки-пивовозки-молоковозки-etc-etc...). Но что еще интереснее - я так понял кабины ВСЕХ "газонов" (ну кроме 51-х) сделаны на одной форме: кабина то одна, просто разные крыши/облицовки, ибо не зря они сделаны отдельными от кабин деталями! Вот и получается, что выжимают формы похлеще, чем налоговый инспектор сок из лимона в одном хорошем анекдоте...
Так вот о чем я - вернемся к 652-м. Может быть была изначально идея сделать максимально широкую гамму модификаций и расцветок для всех и каждого, но совершенно точно, что все эти подели, не столь значительно отличающиеся, выпускают и по банальным финансовым соображениям. Надо конечно быть справедливым и отдать ДиПу должное - они все же стараются делать максимально отличающиеся деталями автомобили, пусть и по-сути одни и те же.
Так DiP и не скрывает своих раскладов: всё примерно так и выглядит.
Спасибо за подробнишнии обзори рассказ.Да кадры из фильмов и кадров хроники СССР.
Всегда пожалуйста.
Спасибо за обзор. Зачастили Вы что-то. :))) Но это приятно очень.
Себе взял белый, поскольку красный уже был 652 (1958 г.), а окраску с зелеными полосами приберег для 672-ого. От модели самые позитивные ощущения.
Так сейчас снова сделаем перерывчик, это как раз проще. DiP в этот раз вообще очень хорошо с цветами выступил, хотя насчёт свердловского у меня и есть сомнения - выбирать сложно, все годные.
Это точно. :)
Спасибо за замечательный обзор,шикарной модели.Аж весь слюнями изошёлся, как хочется,но дороговато будет.Эхххх😂😢😭
Дип вообще удивительным образом снизил на ПАЗики цену. Не думаю, что будут они дешевле.
DIECAST43 Соглашусь, но всё равно кусается
Нынче многое кусается, не китайские модельеры в том виноваты.
DIECAST43 Это да!Только без хлеба или бензина не обойдёшься, а на модель облизнёшься,да и пройдёшь иной раз мимо.Инфляция,мать её!
Эх, да если бы инфляция. Но без молока и солярки точно не обойдёшься, факт.
Спасибо за интересный обзор купил такой белого цвета а с гладкими бортами пропущу
Белый тоже хорош.
хороший автобусик! таких уже не осталось ( или почти не осталось)
Для целого выводка места на полках нет...ах да и денег тоже) Спасибо за обзор.
Всегда пожалуйста. С местом и деньгами - это нынче обычные проблемы отечественного собирателя. Даже если только шлак от ДеАгостини покупать - уже приличная сумма в месяц набегает.
Красота, прям ограненный алмаз)
Неплохая модель.
Так же выбрал эту расцветку по тем же причинам. С гладкими бортами не особо-то и нужен. Важней, чтоб ДИП выпустил поскорей 672 и 672М, а так же 3201.
Хорошая модель автобуса от дип.модельс. Спасибо за видео обзор👏👏👏👍👍👍✋
Всегда пожалуйста.
Отличный обзор, было неожиданно услышать свой город😄
Это которой?
DIECAST43 Ставрополь
Понятно. Тут ещё более экзотические маршруты имеются, один свердловский по мотивам истории группы Дятлова чего стоит.
672 и 672м от ДИП мало кто ждёт. У многих есть от КБ или СОВА. А этот 652б надо брать.
Необычно было увидеть автобус, который ходил по моему местному маршруту. Это я про "Марганець-Червоногригорівка". Интересно, что в Дип моделс решили сделать автобус с таким малоизвестным маршрутом-между маленьким городком с населением 46 тысяч и селом, которое не на всех картах найдёшь. В любом случае моделька достойная.
Причина в фотографии прототипа, видимо.
А я не могу позволить себе такой(((. У меня только ЛиАЗ 5256.00 и МТБ-82 если не ошибаюсь. Спасибо за обзор, лайк.)
Всегда пожалуйста. ЛиАЗ тоже отличная модель.
Красавчик!!! Я бы взял такой !!!
Достойное изделие, да.
Ставропольский автобус самый красивый, но из-за двухцветности получился "перелив" краски, и многие детали выглядят заплывшими.
Привет. Спасибо за обзор. Отличная модель, классно смотрится.
Всегда пожалуйста. Да, модель неплохая вышла.
Кстати Дип - единственный, кто даже механизм открывания дверей не забыли в салоне. Даже специализирующийся на бусах КБ до этого не дорос
Как всегда обзор- истина)))
Истина где-то рядом.
Да, удачный автобус!)
Неплохой.
Спасибо за обзор
Всегда пожалуйста.
0:05 Ошибка Резидента?
Истина где-то рядом.
Как всегда обзор на высоте 👍
Спасибо за обзор!
Всегда пожалуйста.
СТОП!Мне что одному показалось что там нет капота в кабине!?Где двигатель !
Спасибо за обзор. Автобусы от DIPa как и модели грузовиков шикарные, придраться разве что к указанным мелочам, но это от лукавого, хороши изделия. Последние модели от КБ весьма не дурно сделаны, как раз между ssm и DIP, да качество сборки там не такое как у DIPa, да и с покраской есть косяки, но и цена меньше. Модели тоже историчные и не менее легендарные. Отсюда вопрос. Почему нет автобусов от КБ (кроме 677)?
Есть и Классикбусы, до них тоже очередь дойдёт.
Ждём-с
Уважаемый Маэстро!
Приветствую Вас. Давно не было обзоров на модели Dip models в Вашем исполнении.
Уже скучаем!
Всё ли у Вас хорошо?
Вам всех благ 😁
У меня всё плохо. Так DiP'у и передайте, может выпустят что-нибудь заслуживающее внимания.
@@DIECAST43video
Очень жаль, что у Вас такое положение дел. Хотел, чтоб жизнь наладилась!
Хороший ПАЗик.А где углубление под ногу водителя?Или у 672 появятся позднее.
Вот чего не знаю - того не знаю.
а из какого города вы я из Санкт Петербурга
Клас,удачи в развитии канала,сам хочу заказать посоветуй какую заказать,подождать и купить с гладкими бортами или такую как в обзоре?
Гладкие борта уже точно будут не в этом году, а как оно дальше пойдёт - неизвестно, может его и вообще не будет. Как по мне - эти 652Б вполне можно брать.
Хорошо,спосибо за ответ,возьму как в видео
Класс
Да уж
Да, 652-я линейка от ДИПа, безусловно, заслуживает высоких оценок. Вообще, старые наши автобусы ("средне-старые" - не времен ЗиС-154))))) люблю. Чапай снова думает.. Когда об автобусной нише размышляешь, то думается, что если бы (ну, гипатитичезки))))) ДИП взялся за Икарус-280, то гармошка на нем таки была бы сделана полноценно без оправданий насчет сложности технической реализации, а известных историй с поручнями, не достающими до потолка - тоже бы не было. Хотя ДИП, конечно, запрягает очень небыстро - но с другой стороны, и ладно - все равно денег, опять же, не то чтобы спешишь срочно куда-то потратить, ввиду заметного замедления темпа пополнения из-за усиливающегося "протекания" на утилитарные необходимые нужды))))
Дип идёт своей дорогой: вместо того, чтобы запилить самые востребованные автобусы - 677М, 672Б, Икарусы - они делают вот это вот всё, на радость глубоко погружённым в тему собирателям. А могли бы сливки снимать годами на одних и тех же моделях, вешая на них разные маршруты и крася в разные цвета. Но видимо могут себе позволить и такое.
хорошая моделька
Неплохая.
Лучший
Автобус? Автор? Канал? Дип? Питер? ПАЗ? 652?
Да! Именно он! Примерно так бы ответил enterprase...
И этот красненьки взял в пару к раннему Сталинградскому - не дождался позднего 652Б с гладкими бортами.
Да что-то они вообще эту тему забросили. Впрочем, начали тоже не с того, что надо.
000?
Привет коллега,покупать?)
Это решение каждый сам принимает
Ну не знаю... ПАЗ 652 абвгдеёжз.... солить их что ли? Был один нормальный слоновая кость с синей юбкой... Остальные как елочные игрушки. Ждем охру нормальный всем знакомый паз!
опять же цена((((( вообще не понимаю ДИП слишком широкий размах переделать вообще все что ездило . это нереально. при таких ценах.
Дверь сразу бросается в глаза... Тем не менее модель очень хо... Именно ставропольскую. Но дороговато пока...
Дип и так ужался прилично, вряд ли они будут сильно дешевле в ближайшее время.
Публика хочет жарналку за полтора рубля. И чтобы полки ломились.
Это так. И потом солить эту журналку.
Зачем два, если один уже есть?
О чём речь?
Недавно был обзор ДИПовского ПАЗика. Хотя то наверное другая модификация?
Другая.
Первый🙂 Спасибо за обзор!
Бывает. Всегда пожалуйста.
DIECAST43 А это не этот автобус был ? из фильма Напарник где Шурик ждал автобус под дождем на остановке .
@@vassili4040 не, у Шурика был Зил(Лиаз)-158
Лайк, если больше всего ждёшь Кортеж от Дипа 😂
А если не ждёшь, то что жать?
ох, мне даже на защите диплома вопросы проще задавали..
И ни одного лайка за год. Это аудитория у канала такая или он никому не нужен?
Что-то в салоне моторный отсек как-то маловат!
Э... так это 652 же.
Дак капот то где в салоне!?
Show,,,,,,,,,
Привет-как всегда класс-доступно и понятно!!! Подпишись на мой канал скоро будет обзоры по картонным моделям в масштабе 1-43!!!