@@maikalsvblogoye bro porque no enciende solo con el botón , sin darle aceleración la mia es asi pero , no creo que sea normal de una moto, hay algunos solo precionan el botón y ya enciende sin darle aceleración
@@helicabrera900 enciende como el vídeo , pero porque será que no enciende no más con el botón precionando el botón y sin darle aceleración.. la mía cuando preciono botón no arranca si lo hago como vídeo arranca bien
@@JOSS_HL depende el clima y cada marca. Yo si esperaba unos 15 minutos para poder darle duro por que yo vivía en Las Vegas y el clima en invierno llega a bajar hasta a -4° y con 5 minutos apenas alcanza a estar tibio
Saludos, gracias por está inf. Disculpa, adquirí una 🏍️, que es lo 1ero que hay que hacer, con el recorrido inicial, para que empiece a trabajar, soy Rappid pero de bike es mi 1er moto
lo importante es respestar tus primeros servicos , no fallar en eso. despues manejar con mucha calma y no tratar de aventurarse a cosas que aun no conoces. Viaja con toda la calma del mundo, dale su matenimiento y siempre Siempre fijate en todos los lados de las calles
Solo como dato, las motos que tienes que mantener aceleradas para que calienten, son solo las de ese tipo, ya que muchas scooter y la mayoría de mas de 250 de inyección no se tienen que acelerar. Se dejan en ralentí unos 40 segundos (según el manual de cada moto) y ya se puede empezar a rodar. Otra aclaración, es que lo que se debe calentar es el aceite para que tenga una temperatura ideal para trabajar. El motor no necesita calentarse
@@jesusolarteorlasORLANSno estoy hablando de lo que pasa primero, estoy aclarando las creencias de muchos, que piensan que los metales (motor) necesitan estar calientes. Ese es mi punto, no cualquier otra cosa
Eso que anda circulando de que paga así o aquello es pura mmda en ambos casos se corta la corriente, si tiene botón usa el botón si solo es de llave usa la llave
Depende de la carburación. Hay motos que solo le aprietas y prende. Pero la carburación también depende de muchas cosas. Altura, temperatura y mezcla. Entonces soy de la idea que con tantito que aceleres queda bien
Yo en las mañanas, la prendo con el Crank o de patada, la dejo 1 minuto ahí para que por dentro se lubrique el aceite la moto, y después me voy, no espero a que se caliente, solo que lubrique por dentro "Consejo de motor viajero" youtuber colombiano de las motos
Así es amigo, son cosas fundamentales, lo primero el aceite y después mirar la cadena a ver si está bien engrasada, si todo está bien pues la arrancamos y mientras esperamos un poco nos ponemos las protecciones y a disfrutar. Y revisar el estado de los neumáticos y presión cada vez q pasemos a repostar
confirmo lo de que si no prende a la primera hay que acelerar un poquito para que prenda de una los primeroa dias con mi primeramoto se me apagaba a cada rato y la ahogaba al encenderla y lo aue hacia era acelerarla un poquito para que prendiese de una. con el tiempo ya se me dejo de apagar asi que ya no tenia que hacer ese truco pero lo sigo aplicando de vez en cuando cuando por alguna razon no me quierw encender
Amigo, ¿cuál crees que sea la razón de que enciendo la moto y después de unos 40 segundos se apaga? Ni me da tiempo de calentarla y es nueva, apenas la compré hace como 3 semanas. Al prenderla ella motor suena como si se ahogara un poco.
@@HA-yd8gw Lo que tenía mi moto es que el acelerador estaba a pocas revoluciones por minuto. Simplemente le ajuste ligeramente la tuerca que está debajo del freno de mano y ya subió. Por alguna razón las revoluciones estaban como en 600 por minuto.
Otro consejo que deberías dar .. sería luego de controlar la varilla de aceite no olvidarce de colocar bien el tapón. Para que al arrancar no tires aceite ,como te paso e el video..!!
Andas, o dejar de estar de metiche, al final fue un error bro pero parece que todo les hace daño, no te preocupes en algo la cagaras y encontrarás a alguien como tu
A la mayoría les vale gaver su moto. Yo veo a muchos que a sus "mortalikas" las encienden en frío, y lo luego las aceleran y sin más, la ponen en marcha instantáneamente. Ah, pero ahí van a elektra por la garantía.
Solo como nota el aceite sube casi de inmediato lo que pasa es que no ha llegado a la viscosidad o temperatura correcta del funcionamiento, enciendes y esperas unos 3 o 5 minutos para que no tengas ningún problema a futuro. Si no estoy en lo correcto solo corrígeme para que todos podamos aprender.
Saludos desde EL CUARTO DEL OSCURO blog. Yo espero minimamente 12 segundos antes de avanzar es el tiempo exacto en el que sube el aceite a la tapa de la cabeza y circula por los aspersores
Eso queria saver siempre calentaba la moto antes de salir pero queria saver si era nesesario ya que en algunos carros no, no son el mismo motor pero es bueno saver
Yo tengo una duda amigos, si alguien me puede ayudar. Cuándo voy en camino y debo meter la primera aveces se llega a trabar, como si se jalará. ¿Saben por que pasa?
no tiene nada de malo, recuerda que es una moto que trabaja con fisicas, y siempre puede variar. en caso de inyeccion electronica esos detalles no pasan. aqui lo que puedes hacer es carburar tu moto, pero eso no significa que trabaja igual en diferentes alturas. tendrias que estar ajustando
@@maikalsvblog las motos de alto cilindraje no se pueden acelerar si no se calientan, tengo una fz1 se la preste a mi cuñado y le daño el motor por eso, y eso que se lo adverti 100 veces.
Oye a mi 250 le tengo que dejar un poco más presionado el botón en comparación con la tuya Podría decir que la tuya es 1 segundo y en la mía 1.5 o 2 segundos Sabes porque es eso? (Es nueva)
sucede que los rodamientos no son lubricados por un sistema hidráulico como la caja y el motor. por ende, es mejor empezar despacio aún si el aceite ya está en temperatura fluyendo por todo el circuito. lo mismo aplicaría en un auto, dado a que la caja depende del rosamiento para poder lubricar mejor
tengo una yb125, cada que voy a salir a trabajar la enciendo con el crank y el ahogador afuera, luego meto el ahogador y la dejo un rato, si no lo hago así y decido salir rápido se me apaga constantemente :(
Te faltó uno muy importante: el primer encendido del día o dsps de varias horas estacionadas, prenderlas con el ahogador puesto, para así eliminar todo aire que se haya quedado atrapado y no tener problemas al momento de andar, como el que se te apague de repente O la sientas burra.
Si trae fuga de aceite sería más que obvio en el piso, no hay necesidad de revisar, si cuesta arrancar hay algo que se llama ahogador, calentar para que ? El aceite va a tardar lo mismo en subir con o sin peso, 🫣🫣 pésimo contenido, se ve que andas hambriado.
Las dos opciones son válidas, pero ya sabes qué hay gente que exagera en algunos temas , como por ejemplo la gente que compro chingo de papel higiénico, está bien comprarlo pero para que tanto?
Eso de calentar la moto siempre de me hizo raro pues si tiene buen aceite y el nivel esta bien en cuanto escuchas el ronroneo del escape todo empieza a lubricar después de un rato el aceite se va quemando y prácticamente cada minuto que la usas ocupas cierta cantidad de aceite que se quema
Esos videos son una tontería bro, ambas cosas hacen lo mismo. Cortan el flujo Electrico de algo. El cortacorrientes es otra opción de apagado por que en caso de un accidente y que la llave se rompa y no puedes apagarla, se usa el corta corriente para evitar que siga encendida o que pase gasolina.
El nivel del aceite jamas debe bajar si esta en optimas condiciones la moto, si hecha humo, tiene fugas o has hecho deficientes cambios de aceite pues ahi si checalo
Fiq que ustedes podría ya que el ju yo siempre he querido hacer gárgaras la katira le mete el agua se va a pagar por el hijo e que tiene que tiene w yo quiero entrar a la espera del ser y no te o café en el está vez que ustedes me podrían hacer podrían enviar el jueves te digo algo no diera la katira le envío el está rebelde y yo estamos muy agradecidos por el jueves llamo a tu respuesta para realizar una hora y lugar para el día la oficina 😄😄🙂😃
BENDICIONES CON JEHOVA DIOS LOS BENDIGA A TODOS Y A TODA SU FAMILIA Y QUÉ DIOS LOS LLENE DE SU AMOR Y COMPRENSIÓN EN EL NOMBRE PODEROSO DE JESÚS AMÉN Y AMÉN
Hola , oigan es malo manejar la moto pocas veces a la semana ? Tengo esa duda , osea si yo la dejo 4 días sin usar en mi garaje es malo o no pasa nada , es que tengo un trabajo que por el horario casi no la puedo andar y no la puedo llevar al trabajo porque me cobran el parqueadero y me sale más caro xD alguien que me ayude con mi duda gracias :)
Hola amigo, realmente no es tan malo. Siempre que tengas en cuenta estos factores: -resiva presión de las llantas a veces pueden perder aire -intenta mantener gasolina fresca que no se te vuelva vieja -revisa el aceite - prenderla y déjala calentar :)
Yo la uso una vez a la semana y cuando la enciendo en neutro y menos de un minuto se apaga. Lo enciendo y se apaga igual. Tengo q encenderlo como 5 veces y ya no se apaga. Eso es normal?
Que me aconseja cuando la voy a prender la moto enciende pero al rato se apaga, la vuelvo a prender, la aceleró un poquito se sostiene pero a los 10 segundos vuelve y se apaga.
Mi moto antes solo apretando el botón de encendido prendía ahora tengo que acelerar un poco para que prenda eso es normal 🥴 o ya se esta jodiendo mi moto
Una consulta el dejar calentar es solo en las mañanas o siempre que se valla arrancar? Osea que lapso de tiempo debe pasar para tener que calentar de nuevo
El aceite sube casi de inmediato, el problema con darle en frío muy fuerte es que el motor tiene una temperatura optima de trabajo y si le das duro estás esforzando el motor innecesariamente.
@@robertoariasjimenez7773 me imagino que la viscosidad no cambia con la temperatura y eso ayuda a la óptima lubricación. A veces se me olvida que uds todo lo saben
Te Corrijo mi Hermano contactame pero esa Ft 180 Ts que al calibrar balancines cuesta sacar la tapa de los balancines lo que hay que hacer es aflojar y sacar unos tornillos para inclinar unos grados el motor para sacar la tapa contactame para que te dé clases amigo 😁😁😁😁
Bro ayuda, tengo una moto nueva guardad hace 15 días, y cuando la voy a prender no funciona, tiene todo lleno, entonces no entiendo, osea la mantengo acelerada un poco y ahí si opromo el botón o como??
Y si la prendo y se vuelve a apagar por que esta fría la sigo prendiendo hasta que se quede en caliente ? Por qué yo le acelero poco para que se caliente según yo ? Nose si ando bien , un consejo no me negó
esta bien bro, solo no hagas una aceleracion brusca y listo. y quizas necesitas checar bujia o una leve carburadapara mejorar el tema justo ene l encendido. pero cualquier caso esta bien. yo lo hago asi poara una motoneta que tengo
Mentira, el aceite constantemente desde el primer segundo que la prendes esta fluyendo, jajajaja se ve que sabes mucho de mecánica, el aceite de impregna en las piezas, se escurre pero no desaparece del todo como para lastimarla al prenderla y acelerar
Ah pues dale bro, a mi que? Hay ínfinidad de información al respecto, es cierto que no están secas las piezas, pero no tienes ni idea a la velocidad que se mueven. Pero te repito, haz lo que gustes, tus acciones y tu ser me dan igual en esta vida. Ni te topo
ESe es un mito de que tiene que dejar que se caliente lo que tiene que esperar son 10 segundos mientras la bomba de aceite hace su trabajo Lo dicen los manuales de carro y de moto
Te recomiendo practicar antes de usarla, y no aventurarte a salir con poco conocimiento bro, andar en moto es una chulada pero hay que ser muy consientes que el riesgo es altísimo. Excelnte tu compra bro disfruta tu moto mucho
@@maikalsvblog listo brother, pienso estar unos días dando vueltas por mi barrio nada más en la moto aprovechando que por dónde vivo hay muy poco flujo vehícular
@@andyrengifo1222 lo que dice el de arriba práctica conoce tus frenos la fuerza que tenga tu moto y ve quitándote el miedo te dare un consejo importante yo que llevo 1 año con mi primera moto y es que trates de manejar a la defensiva siempre estate atento de todo eso evitara que tengas un accidente fuerte de verdad atento mucha suerte y felicidades por tu moto
Exelente asi mero es hermano, caliente primero su moto cuidenla, valoren su motio es el fierro de cada día
Correcto, nada de encender y vamos, dejarla un momentito a qué el aceite suba
Osea, lo prendo y ya? O lo prendo y lo dejo ahí un ratito xd
@@maikalsvblogoye bro porque no enciende solo con el botón , sin darle aceleración la mia es asi pero , no creo que sea normal de una moto, hay algunos solo precionan el botón y ya enciende sin darle aceleración
@@AAdrian2892ya la tienes amañada que la aceleras para que encienda .as tal y como sale en el video y veras que te prendera normal
@@helicabrera900 enciende como el vídeo , pero porque será que no enciende no más con el botón precionando el botón y sin darle aceleración.. la mía cuando preciono botón no arranca si lo hago como vídeo arranca bien
Muchachos, cuando encienden la moto esperen 1 min antes de salir, y despues esperen 15 min antes de acelerar fuerte. Cuiden la maquina que son caras.
Exacto bro
Yo la caliento unos 5 minutos ya que al salir debe subir cerro y pues así siento no se forza tanto
Puede variar según cada marca
15 minutos es exagerado, con 5 minutos basta
@@JOSS_HL depende el clima y cada marca. Yo si esperaba unos 15 minutos para poder darle duro por que yo vivía en Las Vegas y el clima en invierno llega a bajar hasta a -4° y con 5 minutos apenas alcanza a estar tibio
Enciendela y en lo que te pones es casco y equipo es suficiente...
Siempre lo he echo de esa manera, que bien se siente que no este cometiendo ningún error 😊🤣
Muy bien, gracias amigo ya tengo los consejos, falta la moto
Es lo de menos ya mérito
X2 Bro yo ya ando ahorrando para mí motito y me la paso viendo vídeos sobre el cuidado de ellas😁
X3 jajaj
@@user-vs4qq4qi7r X4 en esas estoy yo ahorrando para comprarme una Ns
X5
Saludos, gracias por está inf. Disculpa, adquirí una 🏍️, que es lo 1ero que hay que hacer, con el recorrido inicial, para que empiece a trabajar, soy Rappid pero de bike es mi 1er moto
Geacias😮
lo importante es respestar tus primeros servicos , no fallar en eso. despues manejar con mucha calma y no tratar de aventurarse a cosas que aun no conoces. Viaja con toda la calma del mundo, dale su matenimiento y siempre Siempre fijate en todos los lados de las calles
Solo como dato, las motos que tienes que mantener aceleradas para que calienten, son solo las de ese tipo, ya que muchas scooter y la mayoría de mas de 250 de inyección no se tienen que acelerar. Se dejan en ralentí unos 40 segundos (según el manual de cada moto) y ya se puede empezar a rodar. Otra aclaración, es que lo que se debe calentar es el aceite para que tenga una temperatura ideal para trabajar. El motor no necesita calentarse
Tienes razón en todo lo que comentas.
@@maikalsvblog gracias bro saludos
Y uno Como Calienta el aceite sin Calentar el motor..... si o si hay que tambien calentar el motor...
@@jesusolarteorlasORLANSno estoy hablando de lo que pasa primero, estoy aclarando las creencias de muchos, que piensan que los metales (motor) necesitan estar calientes. Ese es mi punto, no cualquier otra cosa
@@edwardmontes7283cuanto sale un aceite para la dm250 bro
Y cómo se apaga de manera correcta compa? Con la llave y se deja el corta corriente o con el corta corriente y luego la llave?
Eso que anda circulando de que paga así o aquello es pura mmda en ambos casos se corta la corriente, si tiene botón usa el botón si solo es de llave usa la llave
@@maikalsvblog gracias.
Uff, este video le acaba dar tiempo de vida a mi moto, la acabo de comprar y hay muchas cosas que no sé. Graciaaas
Excelnete bro
Recuerda de ser su servicio de la moto
Combiene calentarla andandola a bajas revoluciones, lo dicen los manuales
Una ves hechos unos km podemos andarla normalmente
Correcto
Hola, que alguien me Corrija si estoy equivocado.....pero, cierto que al manubrio (ACELERADOR) solo se la da entre 10 y 15 GRADOS de vuelta......
Depende de la carburación. Hay motos que solo le aprietas y prende. Pero la carburación también depende de muchas cosas. Altura, temperatura y mezcla. Entonces soy de la idea que con tantito que aceleres queda bien
@@maikalsvblog OK ok...hoy me acuesto menos Bruto...muchas gracias por tu respuesta...saludos desde el Norte de medellin
Tengo una DT 150 que estoy modificando para hacerla cafe racer, que me recomiendas para que el escape no haga tanto ruido? O que cambié el sonido
Yo en las mañanas, la prendo con el Crank o de patada, la dejo 1 minuto ahí para que por dentro se lubrique el aceite la moto, y después me voy, no espero a que se caliente, solo que lubrique por dentro
"Consejo de motor viajero" youtuber colombiano de las motos
Gracias por el dato y justo eso es lo que hay que hacer con las motos
Jajjaa 😂😂😂 la prendiste sin apretar la balloneta de aceite
🥹🥹🥹🥹
Así es amigo, son cosas fundamentales, lo primero el aceite y después mirar la cadena a ver si está bien engrasada, si todo está bien pues la arrancamos y mientras esperamos un poco nos ponemos las protecciones y a disfrutar.
Y revisar el estado de los neumáticos y presión cada vez q pasemos a repostar
Correctisimo bro
De echo engrasar la cadena no es correcto, la cadena únicamente debes de lubricarla con DW-40 o mejor conocido como "aflojatodo”..
confirmo lo de que si no prende a la primera hay que acelerar un poquito para que prenda de una
los primeroa dias con mi primeramoto se me apagaba a cada rato y la ahogaba al encenderla y lo aue hacia era acelerarla un poquito para que prendiese de una. con el tiempo ya se me dejo de apagar asi que ya no tenia que hacer ese truco pero lo sigo aplicando de vez en cuando cuando por alguna razon no me quierw encender
Amigo, ¿cuál crees que sea la razón de que enciendo la moto y después de unos 40 segundos se apaga? Ni me da tiempo de calentarla y es nueva, apenas la compré hace como 3 semanas. Al prenderla ella motor suena como si se ahogara un poco.
revisa ahogador, y carburala
@@HA-yd8gw Lo que tenía mi moto es que el acelerador estaba a pocas revoluciones por minuto. Simplemente le ajuste ligeramente la tuerca que está debajo del freno de mano y ya subió. Por alguna razón las revoluciones estaban como en 600 por minuto.
El nivel del aceite nunca baja, a no ser que el motor tenga pérdida.
Correcto en más fácil ver si por debajo de la moto hay aceite.
Enrealidad los motores varilleros con el uso diario si suele bajar algo el nivel de aceite, nada grave como para clavar el motor pero baja
Claro que baja, el aceite de por si se mezcla (muy poquito) con la gasolina en la cámara de combustión (tanto en 2 como 4 tiempos)
@@GapMak Pero si esta en buen estado los anillos de compresión y de aceite no debería de bajar tanto el nivel de aceite
@@KaYakZag Por supuesto, pero lo que me refiero es que siempre baja, por poco que sea
Es lo mismo en una motoneta???, por que trate de encenderla pero la terminé ahogando. 😢😅
Soy primerizo en andar en moto y q bueno q me tope con este video para aprender más
Espero ver más videos sobre cómo cuidar mi moto
que chido bro
Otro consejo que deberías dar .. sería luego de controlar la varilla de aceite no olvidarce de colocar bien el tapón. Para que al arrancar no tires aceite ,como te paso e el video..!!
Andas, o dejar de estar de metiche, al final fue un error bro pero parece que todo les hace daño, no te preocupes en algo la cagaras y encontrarás a alguien como tu
@@maikalsvblog no lo vi como una burla , lo vi como un ejemplo lo comento el pana
@@maikalsvblog lo dijo de buena onda, que lloron nmms xd
A la mayoría les vale gaver su moto. Yo veo a muchos que a sus "mortalikas" las encienden en frío, y lo luego las aceleran y sin más, la ponen en marcha instantáneamente. Ah, pero ahí van a elektra por la garantía.
Correctisimo
No entendí la causa de que no arranque y necesite acelerarla un poco
Solo como nota el aceite sube casi de inmediato lo que pasa es que no ha llegado a la viscosidad o temperatura correcta del funcionamiento, enciendes y esperas unos 3 o 5 minutos para que no tengas ningún problema a futuro.
Si no estoy en lo correcto solo corrígeme para que todos podamos aprender.
Se tarda aproximadamente 40 segundos en subir el aceite
@@adriangarcia3034 Esta completamente equivocado.
Y el Crank? Y el ahogador? Cuando hace frío que?
Úsalos si gustas
gracias , buena informacion, espero pudieras hacer un video de como se conduce y aplicacion de los cambios, gracias.
Saludos desde EL CUARTO DEL OSCURO blog. Yo espero minimamente 12 segundos antes de avanzar es el tiempo exacto en el que sube el aceite a la tapa de la cabeza y circula por los aspersores
Excelnte bro
Hola; en el velocímetro, por qué está destacado con rojo a partir del 100Km/Hr??
Motocicleta no es caballo. Hay que calentarla para después salir con ella. También atención con el aceite.
correctisimo
Eso queria saver siempre calentaba la moto antes de salir pero queria saver si era nesesario ya que en algunos carros no, no son el mismo motor pero es bueno saver
La mayoría de moteros que veo encienden y arrancan y aceleran como si vieran al cobrador de Elektra
Hasta peor
Yo tengo una duda amigos, si alguien me puede ayudar.
Cuándo voy en camino y debo meter la primera aveces se llega a trabar, como si se jalará. ¿Saben por que pasa?
tengo una moto nueva, por qué no enciende a la primera y le tengo que meter un poco de acelerador???
no tiene nada de malo, recuerda que es una moto que trabaja con fisicas, y siempre puede variar. en caso de inyeccion electronica esos detalles no pasan. aqui lo que puedes hacer es carburar tu moto, pero eso no significa que trabaja igual en diferentes alturas. tendrias que estar ajustando
Muchas gracias por el video bro la verdad siempre es bueno aprender algo nuevo y los comentarios también son rre útiles gracias!
excelente bro
El cuidado del aceite es indispensable para cuidar el motor, yo me descuidé, dejé bajar el nivel y se fue de pistón, biela, cigüeñal..... 😔
Chales
Jjaajaa "he iros como si no hubiera mañana" jajaja😂😂😂 gracias por tus tips hermano. Saludos
Gracias a ti
Bueno bro, saludo del Brasil
Es saludos
Asi se si compro una moto usada o no, cuando llego y el dueño en frio se po e a acelerarla como loco, ahi mismo prendo y me voy
Depende un poco de las condiciones de la moto, y la moto que compres. Mientras mejor marca soportan más esos problemas, así que abusado
@@maikalsvblog las motos de alto cilindraje no se pueden acelerar si no se calientan, tengo una fz1 se la preste a mi cuñado y le daño el motor por eso, y eso que se lo adverti 100 veces.
Se le giraron 2 casquetes y se freno el cigueñal
Pongamoslo a prueba😈
(Tiene la voz similar)
Me dicen eso bro :/ jajajaja
Hahaha sí no mms creí que era él XD
Oye a mi 250 le tengo que dejar un poco más presionado el botón en comparación con la tuya
Podría decir que la tuya es 1 segundo y en la mía 1.5 o 2 segundos
Sabes porque es eso? (Es nueva)
Que tipo más sencillo espontáneo y sincero ,por experiencia propia digo que sus consejos son correctos y sin rodeos
saludos bro
@@maikalsvblog mi pana sigue adelante , un cordial salu2 💪
sucede que los rodamientos no son lubricados por un sistema hidráulico como la caja y el motor. por ende, es mejor empezar despacio aún si el aceite ya está en temperatura fluyendo por todo el circuito. lo mismo aplicaría en un auto, dado a que la caja depende del rosamiento para poder lubricar mejor
tengo una yb125, cada que voy a salir a trabajar la enciendo con el crank y el ahogador afuera, luego meto el ahogador y la dejo un rato, si no lo hago así y decido salir rápido se me apaga constantemente :(
Te faltó uno muy importante: el primer encendido del día o dsps de varias horas estacionadas, prenderlas con el ahogador puesto, para así eliminar todo aire que se haya quedado atrapado y no tener problemas al momento de andar, como el que se te apague de repente O la sientas burra.
Si trae fuga de aceite sería más que obvio en el piso, no hay necesidad de revisar, si cuesta arrancar hay algo que se llama ahogador, calentar para que ? El aceite va a tardar lo mismo en subir con o sin peso, 🫣🫣 pésimo contenido, se ve que andas hambriado.
Hace poco escuche que para apagarla era mejor girar la llave que con el cortacorriente pero quiero saber si eso es vdd?
Las dos opciones son válidas, pero ya sabes qué hay gente que exagera en algunos temas , como por ejemplo la gente que compro chingo de papel higiénico, está bien comprarlo pero para que tanto?
Eso de calentar la moto siempre de me hizo raro pues si tiene buen aceite y el nivel esta bien en cuanto escuchas el ronroneo del escape todo empieza a lubricar después de un rato el aceite se va quemando y prácticamente cada minuto que la usas ocupas cierta cantidad de aceite que se quema
Recomiendan apagar con el cortacorrientes o con la llave?
Esos videos son una tontería bro, ambas cosas hacen lo mismo. Cortan el flujo Electrico de algo. El cortacorrientes es otra opción de apagado por que en caso de un accidente y que la llave se rompa y no puedes apagarla, se usa el corta corriente para evitar que siga encendida o que pase gasolina.
El nivel del aceite jamas debe bajar si esta en optimas condiciones la moto, si hecha humo, tiene fugas o has hecho deficientes cambios de aceite pues ahi si checalo
Y que tal sale esa 180 si hay refacciones?
Compre una 125z desde que la saque de la tienda batallo mucho para prenderla, tengo que acelerarle porque sino se apaga, alguna recomendacion?
Alguien sabe si...¿es recomendable dejar apagado el motor cuando descanse? (Dejar switch de motor en apagado)
Fiq que ustedes podría ya que el ju yo siempre he querido hacer gárgaras la katira le mete el agua se va a pagar por el hijo e que tiene que tiene w yo quiero entrar a la espera del ser y no te o café en el está vez que ustedes me podrían hacer podrían enviar el jueves te digo algo no diera la katira le envío el está rebelde y yo estamos muy agradecidos por el jueves llamo a tu respuesta para realizar una hora y lugar para el día la oficina 😄😄🙂😃
Otro consejo sino arranca , es apretar embrague y ahí arrancara , me ha pasado
BENDICIONES CON JEHOVA DIOS LOS BENDIGA A TODOS Y A TODA SU FAMILIA Y QUÉ DIOS LOS LLENE DE SU AMOR Y COMPRENSIÓN EN EL NOMBRE PODEROSO DE JESÚS AMÉN Y AMÉN
Hola , oigan es malo manejar la moto pocas veces a la semana ? Tengo esa duda , osea si yo la dejo 4 días sin usar en mi garaje es malo o no pasa nada , es que tengo un trabajo que por el horario casi no la puedo andar y no la puedo llevar al trabajo porque me cobran el parqueadero y me sale más caro xD alguien que me ayude con mi duda gracias :)
Hola amigo, realmente no es tan malo. Siempre que tengas en cuenta estos factores:
-resiva presión de las llantas a veces pueden perder aire
-intenta mantener gasolina fresca que no se te vuelva vieja
-revisa el aceite
- prenderla y déjala calentar :)
Yo la uso una vez a la semana y cuando la enciendo en neutro y menos de un minuto se apaga. Lo enciendo y se apaga igual. Tengo q encenderlo como 5 veces y ya no se apaga. Eso es normal?
Que me aconseja cuando la voy a prender la moto enciende pero al rato se apaga, la vuelvo a prender, la aceleró un poquito se sostiene pero a los 10 segundos vuelve y se apaga.
Lo voy a tener en cuenta, antes salia ahi nomas, apenas arrancaba.
Una pregunta para qué sirve la pala quita amarilla de la izquierda del manubrio mi hermana tiene una moto rc150 y la tiene pero no se para qué sirve
Una pregunta, yo suelo explosionar la moto con el corta corriente, que afecta eso en la moto?
Mi moto antes solo apretando el botón de encendido prendía ahora tengo que acelerar un poco para que prenda eso es normal 🥴 o ya se esta jodiendo mi moto
Y Recuerden muchachos, Allá a ella la están calentando. Hasta la Proxima🥂😎
todas estas cualidades las tiene un chófer en mi caso prendo mi moto lo dejo d 5 a 10 minutos sin acelerar después ruunnm juimonos
Prix disculpa para que sirve la numeración del freno delantero la mia es la rks 150
Te falto moverle el ahogador en modo frio
Es un caso hipotético bro, esa moto funciona muy bien
Una consulta el dejar calentar es solo en las mañanas o siempre que se valla arrancar? Osea que lapso de tiempo debe pasar para tener que calentar de nuevo
Pense que era la voz de jimmy Álvarez de Pongámoslo a prueba😬😄
bro, me dicen mucho eso jajaja
Una duda que tengo, soy nuevo en esto. Para que sirve el ahogador de las motocicletas?
A mi me recomendaron que aprietes el clutch durante ese cale temiendo para que se lubrique bien, por lo menos 3 veces rápido
También funciona
El aceite tarda 20 segundos en llenar el sistema de lubricación!!!
Pregunta pero eso es en las mañanas no? de prender la moto y por ejemplo si entro trabajar alas 3 de la tarde
Y el señor que está al fondo bien atento
Pues no digo que los consejos sean malos, pero pues la mayoría lo hace cuando cuida su moto ;-;
Una pregunta si tengo la moto nueva cuanto tiempo tengo que esperar antes de sacarla andar para que me dure más
El aceite sube casi de inmediato, el problema con darle en frío muy fuerte es que el motor tiene una temperatura optima de trabajo y si le das duro estás esforzando el motor innecesariamente.
Yo checo el aceite cada semana y todas las mañanas la caliento mínimo 2. minutos
Pero en el caso de las cuatri es diferente xk minimo son 5 para que caliente
No es que se deje calentar
Se recomienda dejar un rato andando para que todas las piezas del motor este lubricado y el motor no se desgaste más rápido
@@robertoariasjimenez7773 me imagino que la viscosidad no cambia con la temperatura y eso ayuda a la óptima lubricación. A veces se me olvida que uds todo lo saben
Si lo dejo de usar 1 semana pasa algo grave como para revisar el carburador?
Buen video,, cada rato se me apaga la moto cuando voy para abajo por ejm en carretera fea y bache
Cuanto tiempo se debe calentar la motor ante de salir?
No mucho bro solo es para que el aceite ya esté disperso calculo que a lo mucho 1 minuto
Buen video hay un tiempo aproximado para que caliente el motor?
Solo unos minutos bro y listo
Te Corrijo mi Hermano contactame pero esa Ft 180 Ts que al calibrar balancines cuesta sacar la tapa de los balancines lo que hay que hacer es aflojar y sacar unos tornillos para inclinar unos grados el motor para sacar la tapa contactame para que te dé clases amigo 😁😁😁😁
Es el peor diseño de. La moto pero un buen Motor perro 😌😌😌😌
Bro ayuda, tengo una moto nueva guardad hace 15 días, y cuando la voy a prender no funciona, tiene todo lleno, entonces no entiendo, osea la mantengo acelerada un poco y ahí si opromo el botón o como??
Primero el botón y después acelera un poco
No sabía que se tenía que acelerar poquito 😅 para encenderla
Y si la prendo y se vuelve a apagar por que esta fría la sigo prendiendo hasta que se quede en caliente ? Por qué yo le acelero poco para que se caliente según yo ? Nose si ando bien , un consejo no me negó
esta bien bro, solo no hagas una aceleracion brusca y listo. y quizas necesitas checar bujia o una leve carburadapara mejorar el tema justo ene l encendido. pero cualquier caso esta bien. yo lo hago asi poara una motoneta que tengo
Todo vien nomas S t olvidó serrar la bayoneta..😅😅
Mentira, el aceite constantemente desde el primer segundo que la prendes esta fluyendo, jajajaja se ve que sabes mucho de mecánica, el aceite de impregna en las piezas, se escurre pero no desaparece del todo como para lastimarla al prenderla y acelerar
Ah pues dale bro, a mi que? Hay ínfinidad de información al respecto, es cierto que no están secas las piezas, pero no tienes ni idea a la velocidad que se mueven. Pero te repito, haz lo que gustes, tus acciones y tu ser me dan igual en esta vida. Ni te topo
Lo primero que debes de evitar es comprarte una mierditalika
Jimmy de pongamoslo a prueba
Solamente tengo una Corven Mirage no sé cómo arrancarla
Q ANTIGUO q calentar la moto eso es 1 mito jajajaja
ESe es un mito de que tiene que dejar que se caliente lo que tiene que esperar son 10 segundos mientras la bomba de aceite hace su trabajo
Lo dicen los manuales de carro y de moto
Al final debes dejarla un momento no encender e irte como loco
Me dijeron que paracalentar la moto debía ser en primera. Que tan cierto es esto? Debería hacerla en neutral
En neutral, la idea es que e aceite agarre temperatura y bañe todo dentro del motor
Estos vídeos a quienes van dirigidos?? Los que ya tienen moto ya lo saben o no les importa y los que no tienen moto para que ven esto ?? 🤔🤔
Van dirigidos para quien guste
Saludos excelentes consejos ya que mañana compraré mi primera moto y ando muy novato en todo 😂
Te recomiendo practicar antes de usarla, y no aventurarte a salir con poco conocimiento bro, andar en moto es una chulada pero hay que ser muy consientes que el riesgo es altísimo. Excelnte tu compra bro disfruta tu moto mucho
@@maikalsvblog listo brother, pienso estar unos días dando vueltas por mi barrio nada más en la moto aprovechando que por dónde vivo hay muy poco flujo vehícular
@@andyrengifo1222 lo que dice el de arriba práctica conoce tus frenos la fuerza que tenga tu moto y ve quitándote el miedo te dare un consejo importante yo que llevo 1 año con mi primera moto y es que trates de manejar a la defensiva siempre estate atento de todo eso evitara que tengas un accidente fuerte de verdad atento mucha suerte y felicidades por tu moto
@@Mapacheitor117 muchas gracias por el consejo brother, lo tendré mucho en cuenta!!
Para que es el botón rojo en las motos?
Algunas lo tienen, pero es para cortar la corriente de la bujía
Es muy importante que en las mañana se prenda con crank o con encendido de patada no con encendido eléctrico
Razón bro? Y sino tiene patada?
Disculpa, apenas compre mi moto pero al día siguiente ya no quiso prender con el botón, sabes por que paso esto?
Hay que revisar que todo esté bien conectado, si prende el tablero?