Excelente, y para ser el primer video está clarísimo, pude despejar las dudas que tenía de las válvulas compensadora de caudal y de presión, lo entendí super bien 💯
Muchas gracias muy buena su explicación la calibración de las válvulas reguladoras deben ser precisás para que en la bomba no Allan roturas de los elementos
Buenas, amigo excelente video, muy buena su explicación, permitame hacer una pregunta, si por alguna razón o equivocacion se altera la regulación del LS cual es el procedimiento para recuperarla o estar seguro de que esta en un ajuste seguro, gracias
Amigo muy buena explicación lo felicito, a la vez si me puede ayudar trabajo como mecánico. Tengo un problema con una máquina compactadora de metal, usa dos bombas una de pistón y otra de caudal, la bomba de caudal se caliente demasiado y se funde
Hola amigo exelente el vídeo, no creo que este malo el programa, talves la valvula control de flujo queda activa ya que la direccional sigue enviando señal LS, asi proboca un pequeño angulo en el plato para mantener la presion al maximo, ya que si no fuera asi pasaría lo mismo que si no estubiera accionado el mando hidraulico, osea laboresion se va a cero. Podria compartirme el prigrama amigo... Saludos.
Le hace falta más detalles sobre la válvula reguladora de presión , el cursor o la flecha de señalamiento debe ser de color , lo felicito está muy bien solo eso gracias
Hola mi amigo. Ayúdeme vera tengo Una bomba de pistón. El problema q en vacío ella da venta y con carga de aceite ella como q se traba y se pone dura es normal y un tipo de bombas de esa. Cuanto psi ejerse y si me puede valer para una prensa hidráulica
Buen día, como hago que quede la presión en cero o a un bar de lubricacion, si he bajado la válvula de compensación a cero y no responde y queda en 30 bar
LS= load sensing (en español sensora de carga) es una línea de pilotaje que lo primero que hay que tener claro es que va hacia la bomba y no sale de esta. Lo que hace es "sensar" la carga o trabajo y al volver y anular la válvula stand by que se encuentra en la bomba, permite que el flujo llene el pistón de apoyo para que este angule el plato de basculamiento y pueda entregar el flujo que está requiriendo el sistema.
@@samuelmoreno3197 como puede ver la línea LS está conectada con la línea de presión que llega en este caso a la válvula direccional, por lo tanto es la misma. Dependiendo de la presión o carga que tenga el sistema angulará más o menos el plato basculante, y con eso conseguirá más o menos caudal de aceite para el actuador, en este caso un cilindro.
Hola. Muy buena explicacion, gracias! ¿Cómo se podría conseguir este software para la simulación? ¿Podrías pasarlo? Gracias otra vez. Saludos desde España
Hola segun mi opinión al ajustar todo el regulador de LS estarias ajustando al maximo valor el load sensing prácticamente volviendo constante a la bomba( plato siempre angulado al máximo) Ya lo puse en práctica. Y si te traeria problemas por que tendrás un consumo hidráulico innecesario de tu sistema
Una pregunta amigo hay una maquina kotmasu 200 año 2009 que presenta una falla hidráulica en la cual la maquina empieza a trabajar y a los 40 minuto se pone lenta
Típica falla en el modelo PC200-8 , luego de 40 minutos o una hora, falla la bomba hidráulica por eficiencia . Lo puedes comprobar midiendo el caudal de retorno de carcasa que supera el standar de 20 litros por minuto. En caso no cuentes con un caudalímetro puedes usar un balde y un cronometro; Calado el equipo por 10 segundos . Saludos.
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Muchas gracias amigo, es muy didáctico! Saludos desde Perú.
Finalmente alguém que falou de forma simples de onde vinha o sinal pra válvula ls 👏👏👏
😔 Años atrás era muy difícil aprender de esta manera! GRACIAS Mi estimado! 👍
Muy claro y preciso su vídeo. Gracias por compartir su conocimiento!! Saludos desde Chile.
Excelente, y para ser el primer video está clarísimo, pude despejar las dudas que tenía de las válvulas compensadora de caudal y de presión, lo entendí super bien 💯
Buenos días
Muy buen video se esperan muchos mas y bien detallados como este se le agradece
Buenos días muchas geacias por tan excelente vídeo. Saludos desde México
Gracias por compartir el funcionamiento de las dos valvulas del reguladior de la bomba
Me gusta aprender y es muy importante conocer las funciones de diferentes Bombas
Excelente yo como electrónico de maquinas.viales desde mi perspectiva esta muy claro
Muchas gracias muy buena su explicación la calibración de las válvulas reguladoras deben ser precisás para que en la bomba no Allan roturas de los elementos
buen video..me sirve mucho ya q yo trabajo con ese tipo de blmbas...la valvula de stand by aca en mexico ke llamamos de flujo...saludos
Tanto Vicente Diaz como este señor han sido cómplices de las trampas en el cne
muy buena explicación , felicitaciones
Buenas noches.uchas gracias. Por tu video. Tan. Espesifico.
Exelente video muchas gracias siga así por favor 👍👍💪
Buenas, amigo excelente video, muy buena su explicación, permitame hacer una pregunta, si por alguna razón o equivocacion se altera la regulación del LS cual es el procedimiento para recuperarla o estar seguro de que esta en un ajuste seguro, gracias
Muchas gracias. Ánimo para futuros vídeos!!
Amigo muy buena explicación lo felicito, a la vez si me puede ayudar trabajo como mecánico. Tengo un problema con una máquina compactadora de metal, usa dos bombas una de pistón y otra de caudal, la bomba de caudal se caliente demasiado y se funde
BIEN DIDACTICO COLEGA SU VIDEO...SALUDOS.
Hola amigo exelente el vídeo, no creo que este malo el programa, talves la valvula control de flujo queda activa ya que la direccional sigue enviando señal LS, asi proboca un pequeño angulo en el plato para mantener la presion al maximo, ya que si no fuera asi pasaría lo mismo que si no estubiera accionado el mando hidraulico, osea laboresion se va a cero.
Podria compartirme el prigrama amigo...
Saludos.
Desde lasaro cardenas. Muy buen video
Muchas gracias, un video muy bueno excelente explicación.
Muchas gracias muy buen contenido .
muy buena explicación.
Buen video, felicitaciones ✔
grcias amigo buena explicacion , bendiciones
Le hace falta más detalles sobre la válvula reguladora de presión , el cursor o la flecha de señalamiento debe ser de color , lo felicito está muy bien solo eso gracias
Muy buena sigue adelante
Excelente explicación.
Bien Vladimir
Buen video felicitaciones...
Execlente video muchas graciass
gracias por la explicacion
gracias muy buena explicación
Excelente explicación gracias
Buenas amigo una pregunta espero me puedas ayudar.... como aumento un poco mas el caudal a mi bomba rexroth ... fuerza si tiene solo que es lenta
Excelente vídeo
Gracias por compartir muy interesante
BUENA COLEGA SANDVIK .......
Gracias profe
Muito bom o vídeo parabéns
Maravilha, muito bom, muito obrigado, parabéns, gracias.
MUI buena esplicacio
ppdes explicar sobre sistema Abierto y Sistema cerrado en la Hidraulica u oleohidraulica
Muy bueno....me recordo lo estudiado
No comentaste hacia donde hay que girar la compesadora de presion para mas presion o para menos presoon
Exelente...
Excelente amigo gracias
Buen video , por que después de un rato una máquina cat se neutraliza no responde ni el volante
Hola mi amigo. Ayúdeme vera tengo Una bomba de pistón. El problema q en vacío ella da venta y con carga de aceite ella como q se traba y se pone dura es normal y un tipo de bombas de esa. Cuanto psi ejerse y si me puede valer para una prensa hidráulica
Buen video gracias
Muy didáctico, felicitaciones !!! Que simulador es?
Que buena info...inge..que función cumple la valvula POR y que significa
Buenas.tardes.cuantas.libras.de.precion.debe.marcar.en.el.manometro.la.compensadora.en.el.enchufe.dela.señal.en.estatica.osea.entes.de.activar.alguna.palanca.del.banco.de.una.retro.excavadora.gracias
Buen día, como hago que quede la presión en cero o a un bar de lubricacion, si he bajado la válvula de compensación a cero y no responde y queda en 30 bar
Saludos ING cuántos litros x minuto tiene que ser el drenaje x favor
Hola no me quedó claro es la LS, me podrías explicar porfavor
LS= load sensing (en español sensora de carga) es una línea de pilotaje que lo primero que hay que tener claro es que va hacia la bomba y no sale de esta. Lo que hace es "sensar" la carga o trabajo y al volver y anular la válvula stand by que se encuentra en la bomba, permite que el flujo llene el pistón de apoyo para que este angule el plato de basculamiento y pueda entregar el flujo que está requiriendo el sistema.
Excelente amigo pero que presión maneja esta señal LS, es variable ? Al inicio de mover el joit stik y al final del recorrido del actuador?
@@samuelmoreno3197 como puede ver la línea LS está conectada con la línea de presión que llega en este caso a la válvula direccional, por lo tanto es la misma. Dependiendo de la presión o carga que tenga el sistema angulará más o menos el plato basculante, y con eso conseguirá más o menos caudal de aceite para el actuador, en este caso un cilindro.
Hola.
Muy buena explicacion, gracias!
¿Cómo se podría conseguir este software para la simulación? ¿Podrías pasarlo?
Gracias otra vez.
Saludos desde España
¿Puedo darme un número de WhatsApp?
Muy bueno.
Un Motor de esos tiene reversa
Se puede cambiar la bomba de pistones por una de engranes
muy buena explicacion, donde puedo conseguir un simulador como este video?
Eso hace que el equipo caliente?
Hola esta bien
Esta Bueno pero falta mas explicación
Porque mi bomba no levanta el equipo si le cambie plato plato y bronces nuevos
Consulta: Que pasaría si el regulador de la presión LS lo tuviera muy alto?
Eso podría agotarme el motor, o darme problemas de arranque?
Hola segun mi opinión al ajustar todo el regulador de LS estarias ajustando al maximo valor el load sensing prácticamente volviendo constante a la bomba( plato siempre angulado al máximo)
Ya lo puse en práctica.
Y si te traeria problemas por que tendrás un consumo hidráulico innecesario de tu sistema
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7:50
9:00
10:35
12:00
Una pregunta amigo hay una maquina kotmasu 200 año 2009 que presenta una falla hidráulica en la cual la maquina empieza a trabajar y a los 40 minuto se pone lenta
12 años, eficiencia,
Típica falla en el modelo PC200-8 , luego de 40 minutos o una hora, falla la bomba hidráulica por eficiencia . Lo puedes comprobar midiendo el caudal de retorno de carcasa que supera el standar de 20 litros por minuto. En caso no cuentes con un caudalímetro puedes usar un balde y un cronometro; Calado el equipo por 10 segundos .
Saludos.
Can some one please upload English captions
best video
Suya el caudal de la bonba
TENDRAS UAN SIMULACION DE UN ORBITROL FUNCIONAMIENTO Y DEMAS
Que programa usas?
👍🏼👍🏼
te explayas demasiado, quisiera los conceptos mas especificos
Algún contacto para ayer me ayude
MAS CONSULTAS AL +51 949361548
Excelente video...que simulador es???
No tienes wasup? Por favor 🙏
Explain in English
Por