Шкода Фабия. Троит мотор на холодную.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- О первичной диагностике, в чем ее польза. Бывает, что дает диагноз сразу, когда проблема на поверхности, а бывает - показывает лишь направление, где глубже скрывается проблема..Здесь, к счастью для клиента, все на поверхности. Диагноз очевиден.
- ยานยนต์และพาหนะ
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
Fabia MK1 1.2 BME. На холодную если попытаться тронуться (на ручнике, например) и отпустить газ, то начинает пердеть и захлёбываться секунд 10. Потом обороты выравниваются, но сидишь и греешь в итоге. Если несколько минут погреть на холостых, тогда трогается без проблем. Меняли топливный фильтр, насос, свечи. На сервисе говорят компрессия в норме, на свечах нагара нет, сухие. Правда смесь после замены насоса стала богатой, до замены была бедной. Насос и фильтр на 4 бара.
Если в Саратове проживаете, то приезжайте на диагностику к нам.
Практически такая проблема на холодную завожу и обороты пригают до 1500 потом 800-900 .Минуту поработал и нормально ..
Поменял :
Свечи
Топливный фильтр
Топливный насос
Почистил форсунки
Датчик обсолютного давления
Почистил Дросельную заслонку
Датчик температуры
Проверил искру на котушках все ок
Подключили к компу нечего не показывает
Мужики уже деньги закончились)
Одно могу посоветовать что можно бесплатно сделать самому это завести машину и на заведений закрыть ладошкой Дросельную заслонку и если машина заглохнет то подсоса воздуха нет ( может кому-то пригодится) а если работает нужно устранить подсос .
Да забыл ещё было подозрение на бензин, весь с бака вычерпал повытерал бак и залил с другой заправки
Совет не тратьте деньги на ветер как я .
Проблема у меня не ушла .....
Спасибо за такой интересный рассказ. Поддерживаю рассказчика - правильно, товарищи саратовцы не тратьте деньги на самодиагностику впустую, а едьте к нам.. И будет экономнее..
Приветствую, такая же ситуация. Двигатель AME. Я так понял не в форсунках проблема.?
у меня на 2й фабе BXW 1.4 прыгали обороты на холодную. Сменил топливный фильтр и почистил дроссельную заслонку, мне помогло, сейчас все плавно да и потише вроде работать стала.
Тоже на холодную троит , в первом цилиндре обнаружил масло на свече , наверное проблема в колпочках маслосъёмные текут и не дают первое время нормально цилиндру работать а потом хорошо работает все.
У меня такая же проблема появляется датчик температуры горит иногда шевелю штекер разрешительного бачка и всё проходит. Тоже skoda fabia m1
Мужики как установить на телефон настойку электроники на машину.
Такая же херня была оказалось кольцо компрессионное лопнуло 1.4.тди
если при работающем двигателе fabia 2 открыть крышку маслозаливной горловины и движек глохнет. это нормально или нет? в чем могут быть причины?
нормальноБ так и должно быть
@@AvmasZeus большое спасибо за ответ!