Merci @hadou pour ce beau test … il en faut pour toutes les bourses comme dans tous les sports …. Ça semble un très beau produit mais pour moi ce sera d’abord d’améliorer ma technique dans le light wind et sûrement de prendre une planche plus adaptée que ma comet Sw de 2021 … encore merci pour tes tests matos
félicitations pour les 40k abonnés. Superbe Vidéo. J'utilise la nouvelle CWC sur les lacs en Suisse et tes conclusions sont aussi valable pour la Strike CWC
Un grand merci ! je n'ai testé cette CWC que dans sa version 1 en 6m. mais c'est clairement le meme exprit. après je pense que les poignées rigide sur des grosses mémère comme ca surtout en 7 et 8m sont plutot un atout pour limiter l'effet de souplesse et d'élasticité qu'on ces ailes en grande tailles.
Haha ! Merci ! Kite et wind j’en fais clairement trop peu ! Mais c’est parti pleine balle et on peut pas tout faire si on veut bien faire les choses. Ceci dit si je me trouver une petite aile de Kite j’ai quelques bons FOILs à Mettre sous les pattes. 😍👍
Hadou participe clairement à développer la wing en France. Effectivement il manque en kite un rider qui décortique la pratique et le matos comme il le fait. J’ai surfé sur ces vidéos et me suis laissé porté par ces tutos pour me mettre au surfoil, au dockstart puis avec ces conseils en winger en combinant des heures de nav en Kitefoil, je plaque en deux sessions des jibes, un ou deux tacs et un pumping qui fonctionne 🤙🏼
Salut Jean-Luc, j’utilise exclusivement les leash comme le Duotone en tire-bouchon. Je ne veux plus du tout utiliser. Des leash droits comme les Takoon car ce n’est absolument pas du tout pratique voir limite dangereux dans les manœuvres et inutilisable apres une vingtaine de manœuvres. Les duotone sont juste un peu lourdingue du coup j’ai aussi du kaohi double coil. L’equivalent en plus leger
Yo c est énorme !!version normale ca doit être assez lourd? Pour mes 72 kg le combo light lac c est 52 foilboard rafal 5´9 ( tres légère) kujira 1440 et unit dlab 6m ça marche en dessous 10 noeuds 😀!
salut Hadou, ca serait bien un comparatif des ailes a poignées rigides : duotone unit/takoon ultra / cabrinha vision / gong neutra etc pas facile de faire un choix
Hello Hello ! Je n'ai pas les Ultras et encore moins les Gong. meme si on pourrait les chopper sur la plage. les budgets orientent deja un peu le débat je pense.c'est un pré filtre pour certains
Hi, Excellent review and thank you for having an English translation. I started riding a wing after 15 years of kitesurfing, I'm 2 m and 105 kg, do you advise me to take a 7 or 8 m dlab? it is difficult to manage
Hi ! They sent me the 8 instezd of the 7m for my 60kgs!!🤣🤣 it’s surprisingly easy to handle as it’s compact even if 7m would be better for me. For your weight if you can take de dlab version I would definitely advise the 8m 🤙
@@HadrienBRUNNER Thank you for your answer, then I will take 8m dlab and unit 5.5 dlab I think it is a good combination for my weight and wind from 10-26knots, what do you think?
Slt Hadou, Question piege!est ce que la différence de prix entre la dlab et la classique est a la hauteur de la difference de qualite sur l'eau??perso j'ai commande la classique en 8,je l'attends!!car franchement 2500 eur une aile de wing,ils abusent,d'autant que j'ai entendu,qu'à reparer,les dlab,tous reparateurs ne le font pas!!
La c’est hyper subjectif! Un peu comme Le mec qui veut une porsche plutot qu’une laguna . Au final les 2 t’emmenes d’un point a a un point b. La p’u value est en effet etonnament elevée. Un filtre qui peut etre plaira a ceux qui ne veulent pas avoir la meme wing que tout le monde sur le spot. Je suis sur une wing en alulah en ce moment et le gain technique est indeniable sur la rigidite et la nervosite du squelette de l’aile. Apres ca fait un gros budget
Salut Hadou, Est ce que un débutant qui évolue dans une région majoritairement avec des vents faibles (5-12 knts) peut débuter avec ce type d'aile (gong superpower 6 m² pour la moins puissante à cette Unit DLab 8m²) ?
Tout dépend de ton foil et ta planche. J’ai le même gabarit que toi, fluid xlt, mint 4.10 et SP7,5 c’est le bonheur pour ceux qui veulent pas monter trop en cordio et bien s’amuser. Une chose est certaine, un débutant ne volera pas dans 12 nds de vent s’il n’est pas un minimum surtoilé
Salut @Hadou , merci pour ce test! Question pour ma part, je recherche la compo light ultime, j'habite proche du lac Leman, j'ai ma Takoon Escape en commande que je compte utiliser avec la AXIS PNG 1300. Tu dis dans la video que pour quelqu'un de dynamic au pumping il y a moins d'interêt à avoir cette wing, ce qui est plutot mon cas, 77kg assez dynamic au pump. Et je me demandais si une aile de 8m (peu importe la CWC ou Duotone) n'apporterais pas un plus quand meme dans du ultra light avec une planche de DW + le bon foil, ça doit elargir ta plage d'utilisation qd meme un peu non? Merci!
Disons que l’exces d’envergure par rapport a un combo grande planche petite wing me fait perdre en confort une fois en l’air pour pomper, faire du freefly,surfer mais aussi si le vent monte assez brutalement. Pour moi en planche longue ca n’a pas d’interet car le gain sera minime par rapport a l’encombrement, poids et perte de maniabilite du greement dans les mains. Chacun se fera son idee. C’est avec 4m et 5m max que j’ai le meilleur rendement au pumping pour info. Au dela je ne gagne presque plus rien sur mon matos perso.
J’ai le 8 CWC depuis deux ans. C’est mon Session saver aux lacs. On est un peu l’alien parce qu’on est tout seul souvent 😂. Alors moi j’ai bien profité de cette taille à 70kg sec. Je fait des sauts, des 360 (around the world) et ça fonctionne très bien. Mais ce que me choque tout le temps quand je teste des Wings d’autres marques c’est les tacs. Les strikes v1 et aussi les premiers CWC ne changent pas les directions volontairement. Pas du tout. Dans le très light je passe les gybes en style race gybe. Comme ça tu peux vraiment glisser dans le ultra light! Hâte de tester ce ventis! Merci Hadou pour ce test out of tour comfort zone!
Excellent ! De plus en plus pointu sur les ressentis et les explications, ces derniers temps. Pour ce qui est du cap ( "moins bon qu'en 4m2" ) j'emmets un doute ? 😊 Il n'y a pas que le creux de la wing dans l'équation? Cette grande surface permet d'être bien franchement à la contre gîte... donc d'avoir un foil avec une grande composante anti dérive. Donc de caper ..?! :) J'ai les mêmes aspirations que toi pour les petites surfaces de wing. Et j'imagine peu avoir cette contre gîte avec une 4m2 dans la pétole. Mais j'aaadooore la Unit v2 en 4m2 et je trouve qu'elle a très peu de trainée dans la brise. Je change de sujet: pourquoi pas un peu (à peine un peu) de compression sur le niveau sonore de tes superbes vidéos. Bravo bravo
Hello. Non clairement a comparo tu prends l’aeto glide 1085 en 4m dans un vent qui permrt de voler ou un foil plus grand, je cape mieux. De la meme maniere que quand tu compare une voile de windsurf creusee ou mal etarquee en chute vs une voile plus tendue. D’ailleurs on mulait sur les clam Cleat pour les bord de près en windsurf (formula/slalom) c’est finalement tres logique. En wing des que ca vole tu peux vite contregiter avec un foil adapté qui va t’aider à generer de la vitesse je trouve. J’ai Pas compris ta remarque sur le son . (?)
Salut. Merci beaucoup pour cette petite précision. Pour le son absolument rien de grave :) c'est moi qui suis sensible! C'est à dire ( et j'aime beaucoup la musique en fond ) lorsque à la fin d'un chapitre on passe en "récré action" :) bam! 😊 je baisse le son pour mes petites noreilles , et quand le chapitre 2 ou plus reprend je... remonte le son 😅 sinon j'entends plus rien. Comme quoi un bon foil de tout petit temps permet d'atteindre des vitesses suffisante créant assez de portance aero sur la wing (4-5 m2) autorisant le rider à contre giter etc Merci encore pour ces contenus très intéressants pour les passionnés que nous sommes.
Il existe bien heureusement des produits tres accessibles egalement. Chacun choisira en fonction de ses besoins et moyens. La tendance reste a la hausse sur tout et partout malheureusement et pas que dans notre beau sport. C’est un éternel constat.
![[UNCUT]"ทนายตั้ม" แฉยับ! ความลับสวรรค์ ใครคือ "บิ๊กเทวดา" ของบอสพอล l คนดังนั่งเคลียร์ l 15 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/ru9fpSaUwdA/mqdefault.jpg)
Merci @hadou pour ce beau test … il en faut pour toutes les bourses comme dans tous les sports …. Ça semble un très beau produit mais pour moi ce sera d’abord d’améliorer ma technique dans le light wind et sûrement de prendre une planche plus adaptée que ma comet Sw de 2021 … encore merci pour tes tests matos
excellente revue @hadou! j'apprecie beaucoup le detail et l'analyse technique
félicitations pour les 40k abonnés.
Superbe Vidéo. J'utilise la nouvelle CWC sur les lacs en Suisse et tes conclusions sont aussi valable pour la Strike CWC
Un grand merci ! je n'ai testé cette CWC que dans sa version 1 en 6m. mais c'est clairement le meme exprit. après je pense que les poignées rigide sur des grosses mémère comme ca surtout en 7 et 8m sont plutot un atout pour limiter l'effet de souplesse et d'élasticité qu'on ces ailes en grande tailles.
8m2 avec 3 lattes, on parle wing ou kite ? 😅
De windsurf!!! 😊🤣🤣
Il me manque un Hadou en kite 😂🥺 quel plaisir de regarder tes vidéos, un grand bravo pour ton investissement dans le sport pour tous
Haha ! Merci ! Kite et wind j’en fais clairement trop peu ! Mais c’est parti pleine balle et on peut pas tout faire si on veut bien faire les choses. Ceci dit si je me trouver une petite aile de Kite j’ai quelques bons FOILs à Mettre sous les pattes. 😍👍
Hadou participe clairement à développer la wing en France.
Effectivement il manque en kite un rider qui décortique la pratique et le matos comme il le fait.
J’ai surfé sur ces vidéos et me suis laissé porté par ces tutos pour me mettre au surfoil, au dockstart puis avec ces conseils en winger en combinant des heures de nav en Kitefoil, je plaque en deux sessions des jibes, un ou deux tacs et un pumping qui fonctionne 🤙🏼
Ohhh 🙏 pépite ton commentaire 😍 tu m’fous la motive! A tres bientôt pour les reviews et tutos en cours 😊
Bonjour Hadou, Vidéo toujours aussi bien concue. Quel leash de wing utilises-tu SVP (compromis solidité/encombrement/légèreté)? Merci :)!
Salut Jean-Luc, j’utilise exclusivement les leash comme le Duotone en tire-bouchon. Je ne veux plus du tout utiliser. Des leash droits comme les Takoon car ce n’est absolument pas du tout pratique voir limite dangereux dans les manœuvres et inutilisable apres une vingtaine de manœuvres. Les duotone sont juste un peu lourdingue du coup j’ai aussi du kaohi double coil. L’equivalent en plus leger
@@HadrienBRUNNER Merci Hadou.
Yo c est énorme !!version normale ca doit être assez lourd? Pour mes 72 kg le combo light lac c est 52 foilboard rafal 5´9 ( tres légère) kujira 1440 et unit dlab 6m ça marche en dessous 10 noeuds 😀!
salut Hadou, ca serait bien un comparatif des ailes a poignées rigides : duotone unit/takoon ultra / cabrinha vision / gong neutra etc pas facile de faire un choix
Hello Hello ! Je n'ai pas les Ultras et encore moins les Gong. meme si on pourrait les chopper sur la plage. les budgets orientent deja un peu le débat je pense.c'est un pré filtre pour certains
Hi, Excellent review and thank you for having an English translation. I started riding a wing after 15 years of kitesurfing, I'm 2 m and 105 kg, do you advise me to take a 7 or 8 m dlab? it is difficult to manage
Hi ! They sent me the 8 instezd of the 7m for my 60kgs!!🤣🤣 it’s surprisingly easy to handle as it’s compact even if 7m would be better for me. For your weight if you can take de dlab version I would definitely advise the 8m 🤙
@@HadrienBRUNNER Thank you for your answer, then I will take 8m dlab and unit 5.5 dlab I think it is a good combination for my weight and wind from 10-26knots, what do you think?
Slt Hadou,
Question piege!est ce que la différence de prix entre la dlab et la classique est a la hauteur de la difference de qualite sur l'eau??perso j'ai commande la classique en 8,je l'attends!!car franchement 2500 eur une aile de wing,ils abusent,d'autant que j'ai entendu,qu'à reparer,les dlab,tous reparateurs ne le font pas!!
La c’est hyper subjectif! Un peu comme
Le mec qui veut une porsche plutot qu’une laguna . Au final les 2 t’emmenes d’un point a a un point b. La p’u value est en effet etonnament elevée. Un filtre qui peut etre plaira a ceux qui ne veulent pas avoir la meme wing que tout le monde sur le spot. Je suis sur une wing en alulah en ce moment et le gain technique est indeniable sur la rigidite et la nervosite du squelette de l’aile. Apres ca fait un gros budget
Bientôt ils vont faire des modèles de Wing sertis de diamants !
Salut Hadou,
Est ce que un débutant qui évolue dans une région majoritairement avec des vents faibles (5-12 knts) peut débuter avec ce type d'aile (gong superpower 6 m² pour la moins puissante à cette Unit DLab 8m²) ?
(Poids de 75 kg)
Tout dépend de ton foil et ta planche. J’ai le même gabarit que toi, fluid xlt, mint 4.10 et SP7,5 c’est le bonheur pour ceux qui veulent pas monter trop en cordio et bien s’amuser. Une chose est certaine, un débutant ne volera pas dans 12 nds de vent s’il n’est pas un minimum surtoilé
top video comme d'habitude!
Merci 😀
Salut @Hadou , merci pour ce test!
Question pour ma part, je recherche la compo light ultime, j'habite proche du lac Leman, j'ai ma Takoon Escape en commande que je compte utiliser avec la AXIS PNG 1300.
Tu dis dans la video que pour quelqu'un de dynamic au pumping il y a moins d'interêt à avoir cette wing, ce qui est plutot mon cas, 77kg assez dynamic au pump.
Et je me demandais si une aile de 8m (peu importe la CWC ou Duotone) n'apporterais pas un plus quand meme dans du ultra light avec une planche de DW + le bon foil, ça doit elargir ta plage d'utilisation qd meme un peu non?
Merci!
Disons que l’exces d’envergure par rapport a un combo grande planche petite wing me fait perdre en confort une fois en l’air pour pomper, faire du freefly,surfer mais aussi si le vent monte assez brutalement. Pour moi en planche longue ca n’a pas d’interet car le gain sera minime par rapport a l’encombrement, poids et perte de maniabilite du greement dans les mains. Chacun se fera son idee. C’est avec 4m et 5m max que j’ai le meilleur rendement au pumping pour info. Au dela je ne gagne presque plus rien sur mon matos perso.
Bonjour, c’est quoi cette marque de combi très originale que tu portes?
Janga !
quelle est la différence avec le CWC f-one ? ce qui est mieux?
Hello, je n’ai testé que la CWC ancien modèle en 6 m il y a deux ans. Je ne peux donc pas te dire.
J’ai le 8 CWC depuis deux ans. C’est mon Session saver aux lacs. On est un peu l’alien parce qu’on est tout seul souvent 😂. Alors moi j’ai bien profité de cette taille à 70kg sec. Je fait des sauts, des 360 (around the world) et ça fonctionne très bien. Mais ce que me choque tout le temps quand je teste des Wings d’autres marques c’est les tacs. Les strikes v1 et aussi les premiers CWC ne changent pas les directions volontairement. Pas du tout. Dans le très light je passe les gybes en style race gybe. Comme ça tu peux vraiment glisser dans le ultra light!
Hâte de tester ce ventis!
Merci Hadou pour ce test out of tour comfort zone!
Avec cette taille, si tu navigues trop souvent,
Tu va perdre ton bronzage 😂
Superbe présentation comme d'habitude.
Arf! Pas faux!! Un parasol!
15:16 WiP team présent
Haha tu auras noté ma petite attention 🤙☀️😉
Excellent ! De plus en plus pointu sur les ressentis et les explications, ces derniers temps.
Pour ce qui est du cap ( "moins bon qu'en 4m2" ) j'emmets un doute ? 😊 Il n'y a pas que le creux de la wing dans l'équation? Cette grande surface permet d'être bien franchement à la contre gîte... donc d'avoir un foil avec une grande composante anti dérive. Donc de caper ..?! :)
J'ai les mêmes aspirations que toi pour les petites surfaces de wing.
Et j'imagine peu avoir cette contre gîte avec une 4m2 dans la pétole.
Mais j'aaadooore la Unit v2 en 4m2 et je trouve qu'elle a très peu de trainée dans la brise.
Je change de sujet: pourquoi pas un peu (à peine un peu) de compression sur le niveau sonore de tes superbes vidéos.
Bravo bravo
Hello. Non clairement a comparo tu prends l’aeto glide 1085 en 4m dans un vent qui permrt de voler ou un foil plus grand, je cape mieux. De la meme maniere que quand tu compare une voile de windsurf creusee ou mal etarquee en chute vs une voile plus tendue. D’ailleurs on mulait sur les clam
Cleat pour les bord de près en windsurf (formula/slalom) c’est finalement tres logique. En wing des que ca vole tu peux vite contregiter avec un foil adapté qui va t’aider à generer de la vitesse je trouve. J’ai Pas compris ta remarque sur le son . (?)
Salut. Merci beaucoup pour cette petite précision.
Pour le son absolument rien de grave :) c'est moi qui suis sensible! C'est à dire ( et j'aime beaucoup la musique en fond ) lorsque à la fin d'un chapitre on passe en "récré action" :) bam! 😊 je baisse le son pour mes petites noreilles , et quand le chapitre 2 ou plus reprend je... remonte le son 😅 sinon j'entends plus rien.
Comme quoi un bon foil de tout petit temps permet d'atteindre des vitesses suffisante créant assez de portance aero sur la wing (4-5 m2) autorisant le rider à contre giter etc
Merci encore pour ces contenus très intéressants pour les passionnés que nous sommes.
Thanks for translation subtitles. A bit rough. Something about flying potatoes.
Hahah ! sorry for that. I need to find a solution but you need to be aware that professional translation is expensive...🥲
Un chouïa pas donnée 😅
PAs faux !! la version normale reste dans les "prix" du marché ceci dit. la on a testé la version la "pire" coté budget , c'est certain
Étonnant les plis au dessus de la latte centrale. Je trouve ça moche, pour une aile à ce prix.
8m2, 3 lattes… On parle de wing ou de kite 😂?
On parle presque de Windsurf en slalom en 8m2 ! d'ailleurs vite! mon harnais ! :-)
Wahou 2500€ et le leash n'est pas fourni ????!!!! Ils exagèrent non??
Le sport va mourir si vite....
Il existe bien heureusement des produits tres accessibles egalement. Chacun choisira en fonction de ses besoins et moyens. La tendance reste a la hausse sur tout et partout malheureusement et pas que dans notre beau sport. C’est un éternel constat.
@@HadrienBRUNNER bah oui évidemment certaines marques persiste...
La solution sera dans le matos fiable et durable surtout