Buenas tardes disculpa tenfo una pregunta tengo un derby 2001 , se calienta y empieza a tirar.el anticongelante, saca humo azul y se prende el testigo del aceite , cres q.sea la junta de la cabeza ?
Maestro buena tarde disculpe y cuando se queda acelerado mi Derby 2002 1.8 y humo negro, se le realizó una afinación y después de eso y que acelerado me ayuda con su opinión
El mismo problema con un Pointer 2000, se calienta y empieza a fallar. Ya le revise bobina, O2, map, distribuidor, líneas, y todo bien, solo que no he podido scanear, no me deja entrar, ya probé con 3 scanear.
Profe tengo un derby van en taller 2007 llego sin pulso logramos arrancar y por inestabilidad lo apagamos y ya no quido arrancar nos quedamos sin chispa y pulso nos podría guiar
yo tuve un derby con una falla parecida en frío parecía que se ahogaba y cuando estaba caliente también, le cambie bomba de gasolina, bomba de agua,sensor de oxígeno y de temperatura y resultó que tenía que llevar a servicio la computadora y le tuvieron que limpiar los arneses que vana ala computadora por qué no hacían bien contacto y así quedó bien mi derby.
Por que mi dervy se apaga y no quiere jalar ya le cambie bobina y relevador de chispay bomba de gasolina y aora echa muchas explosiones alguien q me diga q puede ser
El pedo de Los derby q Jalan muy buen de maquina y muy ahoradores pero cuando empieza a fallar la puts computadora del sistema de inyeccion asi le cambies Todo El motor no Madres ahuevo hay q arreglarla Sino parese q trae ipo todo El tiempo
Mis consejos estan en mis videos, ahi he tocado temas relacionados al consumo de combustible inclusive en un Derby, yo no doy tips, yo enseño como se reparan las cosas, enseño como se diagnóstica, no me gusta adivinar. Saludos
@@OmarVW buenas noches tengo una derby van hace la falla parecida pero esta lo hace en frio ono eh podido con ella tendras algun video sobre esa falla ya cambie sensor de temperatura tps mande a revisar la compu y todo parece estar bien
Omar exelente video, fijate que tengo un dervy 2003 que una vez que calienta ya no vuelve arrancar al menos que desconecte el sensor de temperatura ya le compre uno y sigue con la falla de antemano agradesco tu respuesta y tu tiempo saludos
Buenas noches. Tengo una Hyundai h100 Grace a gasolina. Esta se le está subiendo la temperatura y se apaga. Tengo que esperar un tiempo para que encienda nuevamente
Amigo mi derby 2003 echa humo negro en el escape. Según algunos mecánicos que consulte o es el sensor de oxigeno o el sensor MAP. Este sensor, según la figura como es, no lo hallo en que parte se localiza, o este carro no lleva este tipo de sensor. Espero tu ayuda. Saludos
Buen día, tengo un Derby 2005 que se calienta y se amarra y se apaga lo dejo enfriar y jala pero al calentarse lo vuelve hacer ya me hicieron cambiar la bobina el distribuidor y sigue igual que puede ser, será igual a lo de este vídeo, saludos
Ami me pasa en mi derby 99 que cundo ensinde i después se calienta ya empieza como a quererse apagar nesesito mantenerlo aselerado i si lo dejo infriar trabajo otrabes vin que será??
Que tal maestro un gusto saludarlo, una consulta, tengo un golf a3 mod 94, eh llevado a escaearlo y arrojo sensor de temp podria aconsejar que cables validar del sensor a la computadora o los valores de medicion del mismo con multimetro
Hola me podrias ayudar soy de argentina. Tengo un polo mod 99 1.6 y en caliente se para en marcha da tirones y cuando dejo estacionado y vuelvo no arranca y en unos minutos arranca. Cuando pasa eso se queda sin chispa por unos minutos
que onda Omar buenas tardes tengo un problema similar con un derby 2007 , no logro conexion y ya lo intente con varios scanner, y no se puede conectar... el fallo es similar al de este video ... sube y baja de revoluciiones . ya limpie iac , maf cuerpo de aceleracion etc. y sigue la falla que me sugieres??
una pregunta... si el sensor de oxigeno estubiera "bien" el desconectar un injector solo haria que la computadora identificara una condicion LEAN por que no habria combustion completa en ese cilindro , y como consecuencia enriqueceria la mezcla por exeso de oxigeno en el gas de combustion , o me equivoco. es una situacion que me confunde , un problema de chispa ,un problema de no suficiente gasolina y un vaccum leak todas te dan condicion LEAN en el OXIGEN SENSOR y como consecuencia la computadora trata de enriquecer la mezcla. me equivoco sacame de dudas.
+estrelladelnorte1308 en todos los ibd siempre habrá un enriquecimiento por fallo en cualquier cilindro porque no se esta quemando el combustible de un piston, en obd2 con can bus la pcm tratará de confesar esta falla anchando los pulsos. En conclusion siempre habra consumo mayor de combustible.
saludos y buenas tardes muy buenos los videoas felicidadez. y por otro lado tengo un stratus rt99 y saliendo de regreso en carretera se me trabo en segunda velocidad y al llegar a casa des pues de 10 minutos parado lo prendi de nuevo y me agarro todos los cambio sin problema el mecanico dijo que requiere la afinacion pero que podrian salir las fallas de la caja y que luego no quedan bien y que verdad es eso de antemano gracias
+os sal Ok entiendo que te refieres a la afinación de la transmisión, si el mecánico teme que algo se dañe es xk no te quiere dar garantía del trabajo y es normal xk ya anda dando lata tu caja, si es necesario cambiarle el aceite y el aceite que tu elijas (yo no recomiendo aceites) que sea mercon dexron 5
Mi estimado saludos espero me puedas ayudar gracias " mira tengo un problema similar al Dervi que estás checando lo mismo le pasa tu Cres que sea el xensor de oxígeno y el sensor de temperatura ? Mi carro es golf A3 modelo 92 secalienta y se paga como si no pasara gas ya le cambiaron repuesto gasolina y sitema holt y pues sige igual
hola omar yo tengo un problema con mi golf 1.8 , mod97 derepente se apago y tuve que dejarlo que se enfriara para poder volver a encenderlo, lo escanearon y no salio nada, que podría ser?
Hola maestro mi Derby 2005 se prende el testigo de aceite en el tablero se jalonea y se apaga le doy como 4 llavasos para q vuelva a prender q solución me da mil gracias
El mio cuando llega a 90 grados andando el acelerador deja de funcionar pero cuando se enfría el motor el carro corre perfecto sin ninguna falla, esta solo lo hace caliente y el ventilador tarda en entrar que podrá ser
Hola mi carro hace casi lo mismo ya le compre la bomba de gasolina la válvula iak el sensor de temperatura las bujias le cambie mangueras y sigue haciendo el mismo fallo le desconecto la válvula iak y se estabiliza pero después de un rato me hace lo mismo y me consume gasolina ver que podría ser el sensor de temperatura como lo puedo checar con el multimetro
Hola buen dia... una pregunta yo tengo un derby 2001 pero mi problema es que tarda mucho en encender...y. ya le cheque varias cosas y pues no puedo solucionar mi problema... de casualidad tendras un diagrama electrico para checar todas las señales porque mi escaner tampoco le entra... si lo tienes el diagrama te lo agradesere.... gracias y buen dia
Hola amigo tengo un Derby 99 después de un rato trabajando el carro lo apagó y no quiere encender Hasta después de un rato como que se enfría vuelve a encender
Hola Xavier, tengo un Derby 2003 y me pasa lo mismo, después de un buen tiempo andando en el carro me estaciono lo apago y al poco rato que lo enciendo ya no me deja, solo desconectando el sensor de temperatura de refrigerante enciende pero le cuesta trabajo
Buenas,corsa 2002 sigo buscando la falla no hay testigos hasta q llega a su temperatura de trabajo y prende el carrito con la llave y no acelera se queda en ralenti y revisando cableado reviso el conector de cuerpo de aceleración que es de 8 pines 2 de corriente directa 12v,2 tierras,4 de 5v eso me lo da desconectado pero a la hora de conecta se vaja 1 de 5v a 1.7 y se calienta demasiado un relay lo kito y se apaga el carro al,observación ya se cambio cuerpo de aceleración y pedal, ahora me decían que era la computadora algún dato q tengan por donde le busco
nose supone que a mayor voltaje del sensor menor gasolina? si el sensor de oxigeno genera una srñal alta la computadora empobrece la mezcla tratando de ajustarla , y tenia un voltaje mayor de .500 mv no se interpreta esta como mezcla rica?
Tengo un derby mod 2003 lo anille y ya cuando calentaba y me estacionaba tenía que dejarlo una ora para ke arrancará le cambie la válvula y la computadora la bobina y me tiraba humo negro y se me apaga ahorita le encontraron una manguera rota pero aún así se me apaga
Disculpe maestro Omar, sabe si ese modelo de derby lleva modulo de encendido???? tengo uno igual y no se lo encuentro, solo veo la computadora al seguir los cables, Gracias y saludos
Pudiese ser que alguna manguera de vacío no se haya colocado bien y succione aire y es por ello que se queda acelerado!! Pon en marcha tu vehículo y checa si hay alguna fuga en la admisión!!
@@MiguelGarcia-zf7qu El Derby es obd1 y se necesita escáner especial para vw, no cualquier escaner lo agarra, yo compre un cable obd-usb y lo escaneo con el programa vag-com que es especisl para vw, el cable me salió como en $300
hola amigo tengo un golf 1.8 1994 todo bien pero prendo los faros y se pone inestable y se calienta el combutador de la chapa de arranke donde estara el corte?
Lo más común es que la bobina no tenga buena tierra, checa si el tuyo trae un cable que va de donde se atornilla la bobina al chasis, si no lo trae ponle uno mínimo calibre 12 con sus terminales de ojito, de donde va atornillada la bobina al bloque del motor, ese es el problema el 90% de las veces, si no otras posibles causas son cables de bujía en mal estado o relevador 30
Hola al mio le pasa igual, cuando meto la llave para abrir la puerta, suena la bomba y dura un chingo... que puede ser... también es 2002 Donde está ubicado el taller?
Adrián López no es la bomba amigo tu falla esta en el chupon que conecta la puerta a los elevadores de los seguros del carro tienes una fuga de aire ya que los elevadores funcionan asi yo en mi derby tengo esa misma falla y e checado que es eso
@@OmarVW por lo regular esto le pasa a mi auto cuando trae menos de un cuarto de tanque de gasolina y me dijeron que posiblemente era el filtro de gasolina y ya se le cambio y no quedó ahora me dicen que pueda ser que el tanque de gasolina este muy sucio
Mas bien no supiste cuál era la falla te sugiero que te actualizes para que sepas más del tema y ya cuando estés más preparado ahora si subes videos no sabes nada
me puedes ayudar come se llama la manguerits que tiene dos salidas de vacio de el cuerp de acerlacion que va conectada a la ecm esta del video th-cam.com/video/D5soxQL0Bjo/w-d-xo.html O puedo usar una T?
Yo tuve uno pero mejor lo vendí no sirve fallan mucho y las refacciones difícil de encontrar y caras no lo recomiendo que se compren un Derby 🤮🤮🤮🤮😫🤕😫😫😫es un dolor de cabeza
Yo tengo un derby 99 y también me quemaba las bobinas y la solución fue que le tuve que poner una tierra conectada ala batería no le des conectes la tierra q lla tiene solo limpia los tornillos y lijalos
En mi humilde experiencia con derby 2003, también las quemaba muy seguido por sugerencia de amigos comprobé relebador 30 se pegaba, lo sustituí y adiós problema.
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Saludos, gracias por tu enseñanza. ¿Tienes video del cambio del sensor de oxígeno del derby?
Buenas tardes disculpa tenfo una pregunta tengo un derby 2001 , se calienta y empieza a tirar.el anticongelante, saca humo azul y se prende el testigo del aceite , cres q.sea la junta de la cabeza ?
Maestro buena tarde disculpe y cuando se queda acelerado mi Derby 2002 1.8 y humo negro, se le realizó una afinación y después de eso y que acelerado me ayuda con su opinión
Lubrica la iac con wd40
Gracias maestro
El mismo problema con un Pointer 2000, se calienta y empieza a fallar.
Ya le revise bobina, O2, map, distribuidor, líneas, y todo bien, solo que no he podido scanear, no me deja entrar, ya probé con 3 scanear.
Me quedé como al principio!!! Por fin al limpiar el sensor de oxigeno se solucionó el problema o tiraron a la basura el carro jjjj. Saludos
Profe tengo un derby van en taller 2007 llego sin pulso logramos arrancar y por inestabilidad lo apagamos y ya no quido arrancar nos quedamos sin chispa y pulso nos podría guiar
Muchas gracias
Una pregunta el Derby 2002 trae sensor de árbol de levas
Me gusta la pagina
Buenas noches, yo tengo un derby 2003 y hace la misma falla, al final si fue el sensor de oxigeno?
Si y poco tiempo despues falló la computadora
Exelente video
Buen video amigo tengo problema kon mi derby 2005 c keda acelerado ya puse iac sensor tps y la falla sige que podra ser la falla gracias.
yo tuve un derby con una falla parecida en frío parecía que se ahogaba y cuando estaba caliente también, le cambie bomba de gasolina, bomba de agua,sensor de oxígeno y de temperatura y resultó que tenía que llevar a servicio la computadora y le tuvieron que limpiar los arneses que vana ala computadora por qué no hacían bien contacto y así quedó bien mi derby.
Por que mi dervy se apaga y no quiere jalar ya le cambie bobina y relevador de chispay bomba de gasolina y aora echa muchas explosiones alguien q me diga q puede ser
El pedo de Los derby q Jalan muy buen de maquina y muy ahoradores pero cuando empieza a fallar la puts computadora del sistema de inyeccion asi le cambies Todo El motor no Madres ahuevo hay q arreglarla Sino parese q trae ipo todo El tiempo
Dónde está ubicado su taller
Mi estimado donde se en cuentra tu taller
Maestro, mi derby 2002, 1.8
Gasta mucha gasolina.
Algun tip?
O que debo remplazar o ajustar?
De antemano, gracias por tus consejos 👍
Mis consejos estan en mis videos, ahi he tocado temas relacionados al consumo de combustible inclusive en un Derby, yo no doy tips, yo enseño como se reparan las cosas, enseño como se diagnóstica, no me gusta adivinar.
Saludos
@@OmarVW buenas noches tengo una derby van hace la falla parecida pero esta lo hace en frio ono eh podido con ella tendras algun video sobre esa falla ya cambie sensor de temperatura tps mande a revisar la compu y todo parece estar bien
@@OmarVW perdon la derby es modelo 2003
muy amable maestro por compartir sus experiencias, solo me queda una pregunta.. y el sensor ECT?? que fue de ese codigo?? gracias
+Eduardo Quinones fue por fesconectar el sensor de temperatura de motor
que tal bro no seria mas facil en tu pc checar la mezcla estequiometrica?
y asi darte cuenta si le falta aire o gasolina ?
Para hacer un diagnóstico exacto de la sonda lamda es mejor con un multímetro, mucho mejor será con un osciloscopio
Maestro ese aparato que puso a un inicio es para asegurarse que el puerto OBDII no esté en corto?
+Jesús Sánchez si, ya lo he mostrado en otros de mis videos
Buenas noches soy de MTY tengo un Derby 2003 y no arranca ya cheque la chispa y si tiene q podrá ser gracias
Hola Omar, para qué es el probador que conectaste antes que la interface? Parace un memory saver.
+vwivancc si y para ver que el puerto OBD no edte en corto
Omar exelente video, fijate que tengo un dervy 2003 que una vez que calienta ya no vuelve arrancar al menos que desconecte el sensor de temperatura ya le compre uno y sigue con la falla de antemano agradesco tu respuesta y tu tiempo saludos
Debes clmprar el orogi al, si no hay que es anear a ver que falla marca.
soluciono la falla? 😢
gracias por compartir sus conocimientos...!!!...omar..?donde compro usted el vpecker?
+Andres Rodriguez lo compre x internet
Buenas noches. Tengo una Hyundai h100 Grace a gasolina. Esta se le está subiendo la temperatura y se apaga. Tengo que esperar un tiempo para que encienda nuevamente
Amigo mi derby 2003 echa humo negro en el escape. Según algunos mecánicos que consulte o es el sensor de oxigeno o el sensor MAP. Este sensor, según la figura como es, no lo hallo en que parte se localiza, o este carro no lleva este tipo de sensor. Espero tu ayuda. Saludos
El sensor MAP va en la computadora
Buen día, tengo un Derby 2005 que se calienta y se amarra y se apaga lo dejo enfriar y jala pero al calentarse lo vuelve hacer ya me hicieron cambiar la bobina el distribuidor y sigue igual que puede ser, será igual a lo de este vídeo, saludos
Que solución tuviste? Me pasa lo mismo
Ami me pasa en mi derby 99 que cundo ensinde i después se calienta ya empieza como a quererse apagar nesesito mantenerlo aselerado i si lo dejo infriar trabajo otrabes vin que será??
A mí Derby 2001 le cuesta trabajo encender tengo q acelerar, una vez caliente funciona muy bien!!! Sera la misma falla?
No se, tu conoces tu auto y ya viste el video, saca tus conclusiones
Lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
es el bulbo de temperatura el de 4 pins, cambienlo y me avisan como les fue, si pueden conseguir el original mucho mejor, saludos.
Si patrón, otra cosita?
Muchas gracias eres el mejor!!!! Me funcionó!!!!
Q paso mi cuate en dónde lleva el sensor de oxígeno del Derby mod 98
Que tal maestro un gusto saludarlo, una consulta, tengo un golf a3 mod 94, eh llevado a escaearlo y arrojo sensor de temp podria aconsejar que cables validar del sensor a la computadora o los valores de medicion del mismo con multimetro
gracias lo voy a checar y luego comento si quedo
Hola me podrias ayudar soy de argentina. Tengo un polo mod 99 1.6 y en caliente se para en marcha da tirones y cuando dejo estacionado y vuelvo no arranca y en unos minutos arranca. Cuando pasa eso se queda sin chispa por unos minutos
Probablemente la bobina
Buenas noches disculpe tenso un Derby y saca mucho uno
Ah orale
Perdón humo negro disculpa y ya revise la computadora donde viene el map y no se qué más hacerle
Pues un diagnostico no seria mala opción
como que no sabes que modelo es ??????? je je desde ahi algo anda mal
que onda Omar buenas tardes tengo un problema similar con un derby 2007 , no logro conexion y ya lo intente con varios scanner, y no se puede conectar... el fallo es similar al de este video ... sube y baja de revoluciiones . ya limpie iac , maf cuerpo de aceleracion etc. y sigue la falla que me sugieres??
+emilio lopez probar con otra computadora
te refieres a otra ecu" u otra lap para el escaneo?'
+emilio lopez computadora del auto
una pregunta... si el sensor de oxigeno estubiera "bien" el desconectar un injector solo haria que la computadora identificara una condicion LEAN por que no habria combustion completa en ese cilindro , y como consecuencia enriqueceria la mezcla por exeso de oxigeno en el gas de combustion , o me equivoco.
es una situacion que me confunde , un problema de chispa ,un problema de no suficiente gasolina y un vaccum leak todas te dan condicion LEAN en el OXIGEN SENSOR y como consecuencia la computadora trata de enriquecer la mezcla.
me equivoco sacame de dudas.
+estrelladelnorte1308 en todos los ibd siempre habrá un enriquecimiento por fallo en cualquier cilindro porque no se esta quemando el combustible de un piston, en obd2 con can bus la pcm tratará de confesar esta falla anchando los pulsos.
En conclusion siempre habra consumo mayor de combustible.
saludos y buenas tardes muy buenos los videoas felicidadez. y por otro lado tengo un stratus rt99 y saliendo de regreso en carretera se me trabo en segunda velocidad y al llegar a casa des pues de 10 minutos parado lo prendi de nuevo y me agarro todos los cambio sin problema el mecanico dijo que requiere la afinacion pero que podrian salir las fallas de la caja y que luego no quedan bien y que verdad es eso de antemano gracias
+os sal Ok entiendo que te refieres a la afinación de la transmisión, si el mecánico teme que algo se dañe es xk no te quiere dar garantía del trabajo y es normal xk ya anda dando lata tu caja, si es necesario cambiarle el aceite y el aceite que tu elijas (yo no recomiendo aceites) que sea mercon dexron 5
muy bien mil gracias
Disculpa , como se llama ese probador que conectaste al primcipio??
Mi estimado saludos espero me puedas ayudar gracias " mira tengo un problema similar al Dervi que estás checando lo mismo le pasa tu Cres que sea el xensor de oxígeno y el sensor de temperatura ? Mi carro es golf A3 modelo 92 secalienta y se paga como si no pasara gas ya le cambiaron repuesto gasolina y sitema holt y pues sige igual
hola omar yo tengo un problema con mi golf 1.8 , mod97 derepente se apago y tuve que dejarlo que se enfriara para poder volver a encenderlo, lo escanearon y no salio nada, que podría ser?
Revisa la bobina
Hola maestro mi Derby 2005 se prende el testigo de aceite en el tablero se jalonea y se apaga le doy como 4 llavasos para q vuelva a prender q solución me da mil gracias
El mio cuando llega a 90 grados andando el acelerador deja de funcionar pero cuando se enfría el motor el carro corre perfecto sin ninguna falla, esta solo lo hace caliente y el ventilador tarda en entrar que podrá ser
Hola mi carro hace casi lo mismo ya le compre la bomba de gasolina la válvula iak el sensor de temperatura las bujias le cambie mangueras y sigue haciendo el mismo fallo le desconecto la válvula iak y se estabiliza pero después de un rato me hace lo mismo y me consume gasolina ver que podría ser el sensor de temperatura como lo puedo checar con el multimetro
muy buen vídeo may kiciera que dijera como programar cuerpo de haceleracion de nissan con v peker
Hola buen dia... una pregunta yo tengo un derby 2001 pero mi problema es que tarda mucho en encender...y. ya le cheque varias cosas y pues no puedo solucionar mi problema... de casualidad tendras un diagrama electrico para checar todas las señales porque mi escaner tampoco le entra... si lo tienes el diagrama te lo agradesere.... gracias y buen dia
El mio tenia eso solo cambie. El sensor de temperatura y quedó
En cuanto llegue a casa lo checo
Si cambia el sensor de temperatura yo tenía el mismo problema y quedó
Hola amigo tengo un Derby 99 después de un rato trabajando el carro lo apagó y no quiere encender Hasta después de un rato como que se enfría vuelve a encender
Me pasa lo mismo no le encuentro que es
Hola Xavier, tengo un Derby 2003 y me pasa lo mismo, después de un buen tiempo andando en el carro me estaciono lo apago y al poco rato que lo enciendo ya no me deja, solo desconectando el sensor de temperatura de refrigerante enciende pero le cuesta trabajo
Buenas,corsa 2002 sigo buscando la falla no hay testigos hasta q llega a su temperatura de trabajo y prende el carrito con la llave y no acelera se queda en ralenti y revisando cableado reviso el conector de cuerpo de aceleración que es de 8 pines 2 de corriente directa 12v,2 tierras,4 de 5v eso me lo da desconectado pero a la hora de conecta se vaja 1 de 5v a 1.7 y se calienta demasiado un relay lo kito y se apaga el carro al,observación ya se cambio cuerpo de aceleración y pedal, ahora me decían que era la computadora algún dato q tengan por donde le busco
Tengo una duda que tan bueno sale el Derby modelo 99
Sale bueno
Una pregunta amigo tengo un derby 99 pero me a estado quemando las bobinas de arranque q puedo hacer
Pues biscar el corto, eso puedes hacer
Ya tengo video en el vocho del jefote donde hago un disgnostico completo de eso.
Saludos amigo Omar... Tengo un audi A3. Cuando el motor esta caliente cuesta encender. Agradecería en lo que pueda ayudarme
Cambia el sensor de temperatura o checa el MAF o IAT
Amigo como le hiciste para tener scanner en tu compu
Oye bro tengo un derby 2002 pero la vovina las esta quemando muy rrapido que puedo hacer en este caso
Comprar la original yo tuve el mismo problema asta comprar la original de uso en un deshuesadero con eso se acabó el problema asta ahorita
No compra el relevador número 30 original esa es la solución yo tenía el mismo problema
nose supone que a mayor voltaje del sensor menor gasolina? si el sensor de oxigeno genera una srñal alta la computadora empobrece la mezcla tratando de ajustarla , y tenia un voltaje mayor de .500 mv no se interpreta esta como mezcla rica?
+omar daniel hernandez rios vuelve a ver el video por favor
+omar daniel hernandez rios hay otros videos que te pueden ayudar a disipar tu duda
maestro como sera que puedo hacer un golf carburado es 92 a fuel inyecion es igual que el motor de ese derby... espero y me ayude x favor
Si se puede.
Yo hice mi Caribe 1.8 carburada, a Fuel injection. Solo necesitas los diagramas.
Tengo un derby mod 2003 lo anille y ya cuando calentaba y me estacionaba tenía que dejarlo una ora para ke arrancará le cambie la válvula y la computadora la bobina y me tiraba humo negro y se me apaga ahorita le encontraron una manguera rota pero aún así se me apaga
con el escanner en datos en vivo se puede monitorear el sensor de oxigeno?
+Fernando Hernandez si, sólo con el numero de canal que te pida
una prueba de que todo el equipo no hace al maestro, jamas vi que se resolviera la falla.
Tú lo puedes diagnosticar, donde estas?
que tal maestro tengo un problema similar con mi golf 99 me podría desir si al final reemplazando el sensor de oxigeno el carro quedó bien?
+Lesly Caamal se reemplazo el sensor de oxígeno y quedo bien, poco despues se cambio la computadora
Disculpa mi carro cada ves pongo mi clotcht se apaga es igual un derby
Porque mi carro Derby 02 motor 1.8 corriendo se me calienta y empiesa a tirar el agua el ánfora
excelente
Tengo un pointer que no se comunica con OBD2, comentan que solo trabaja con escaner OBDI.
No, hay que entrar por modo específico, ya que no entra en modo genérico
Que protocolo usa para detectar el derby ?
Yo tengo un dervi 2005 me consume mucha agua cada dos días le tengo k hechar k será por consume mucha agua
ponle anticongelante de la marca PRESTONE CONCENTRADO AMIGO!!
Es la cabeza amigo ..cual anticongelant no.sea pendejo
Q tal te jala tu derby hugo isrrael
Disculpe maestro Omar, sabe si ese modelo de derby lleva modulo de encendido???? tengo uno igual y no se lo encuentro, solo veo la computadora al seguir los cables, Gracias y saludos
Yo descubrí que la falla es el sensor iat está debajo del cuerpo de aceleracion... Se cambia y dejo de fallar y apagarse.
Se hizo mantenimiento de válvula iac y aceleración y quedó acelerado mi derbi. Motor2,0
Pudiese ser que alguna manguera de vacío no se haya colocado bien y succione aire y es por ello que se queda acelerado!! Pon en marcha tu vehículo y checa si hay alguna fuga en la admisión!!
Omar VW ENCONTRO LA FALLA DE ESE DERBY O YA NO PUDO ENCONTRARLA
Será el sensor de oxígeno
Porque mi Derby no agarra el obd2
Si prende el escáner pero no Lee la computadora
Porque no es obd2
Omar VW entonces es obd1
@@MiguelGarcia-zf7qu El Derby es obd1 y se necesita escáner especial para vw, no cualquier escaner lo agarra, yo compre un cable obd-usb y lo escaneo con el programa vag-com que es especisl para vw, el cable me salió como en $300
Hola amigo yo tengo un derby 2003 y la falla que trae tarda para bajar las revoluciones en cada cambio de velocidad
Necesitas configurar tiempo de la computadora
hola amigo omar tengo un golf 1985 y no me da marcha y no se donde esta el censor ckp me puedes colaborar gracia
ralenti o sensor de temperatura
hola amigo tengo un golf 1.8 1994 todo bien pero prendo los faros y se pone inestable y se calienta el combutador de la chapa de arranke donde estara el corte?
+Jhon Fernandez reemplaza los focos
tengo un golf que me hace la misma falla.. sube la temperatura y empieza a fallar y no le encuentro que es???
Ana Bocanegra prueba cambiando los dos sensores de temperatura y revisa los arneses
cual es el problema d un derbi 2003 arranca pero calienta la bobina y las kema
+Angel david Mendez un corto o bob8na deficiente
Lo más común es que la bobina no tenga buena tierra, checa si el tuyo trae un cable que va de donde se atornilla la bobina al chasis, si no lo trae ponle uno mínimo calibre 12 con sus terminales de ojito, de donde va atornillada la bobina al bloque del motor, ese es el problema el 90% de las veces, si no otras posibles causas son cables de bujía en mal estado o relevador 30
Cambia el relevador número 30 original
Omar buenas noches tengo un derbi 2002 tiene una falla la enciendo y llega a temperatura normal y se apaga
Derby 2002 en cuanto abro las puertas suena la bomba y dura bastante encendida
Orale compañero gracias por el dato, hay que considerarlo y revisar la información técnica por si hay que corregir algo
Hola al mio le pasa igual, cuando meto la llave para abrir la puerta, suena la bomba y dura un chingo... que puede ser... también es 2002 Donde está ubicado el taller?
Adrián López no es la bomba amigo tu falla esta en el chupon que conecta la puerta a los elevadores de los seguros del carro tienes una fuga de aire ya que los elevadores funcionan asi yo en mi derby tengo esa misma falla y e checado que es eso
Yo tengo un dervi 2009 prende bien avanza un kilometro y se apaga y ya no enciende hasta despues de un rato que podra ser?
SENSOR DE TEMPERATURA DE TOMA DE AGUA
Y el Derby solo tiene 3 Modulos , el protocolo deve de ser Kline 1286
Esto lo veo un mecánico o un electrico
Yo tengo un derby 2004 cuando lo corro rápido o en subidas muy prolongadas se me apaga y ya enciende a el segundo intento que puede ser?
Quiza el map
@@OmarVW eso de el map que es?
@@OmarVW por lo regular esto le pasa a mi auto cuando trae menos de un cuarto de tanque de gasolina y me dijeron que posiblemente era el filtro de gasolina y ya se le cambio y no quedó ahora me dicen que pueda ser que el tanque de gasolina este muy sucio
Hola mi DERBY da marcha pero no enciende si alguien me pudiera ayudar
Bobina de encendido y relay 30 cambialos
Prueba con el sensor de temperatura
Yo tenía uno 99 y nunca me dio lata corría de a madres
Mas bien no supiste cuál era la falla te sugiero que te actualizes para que sepas más del tema y ya cuando estés más preparado ahora si subes videos no sabes nada
Mejor subelos tu y deja de andar de bocon, pero aqui te tengo viendo el video jejejeje
me puedes ayudar come se llama la manguerits que tiene dos salidas de vacio de el cuerp de acerlacion que va conectada a la ecm esta del video th-cam.com/video/D5soxQL0Bjo/w-d-xo.html O puedo usar una T?
No lo leee por el protocolo de lectura
Este brother no sabe ni lo que está haciendo
Ayuda
Yo tuve uno pero mejor lo vendí no sirve fallan mucho y las refacciones difícil de encontrar y caras no lo recomiendo que se compren un Derby 🤮🤮🤮🤮😫🤕😫😫😫es un dolor de cabeza
Yo tengo uno 2004 y jala chingon no me a fallado también depende de que mecánico te lo arregle por qué hay mecánicos que la verdad ni saben
Dónde está ubicado su taller
Oye bro tengo un derby 2002 pero la vovina las esta quemando muy rrapido que puedo hacer en este caso
Diagnosticarlo, eso es lo que debes hacer 😊
Yo tengo un derby 99 y también me quemaba las bobinas y la solución fue que le tuve que poner una tierra conectada ala batería no le des conectes la tierra q lla tiene solo limpia los tornillos y lijalos
En mi humilde experiencia con derby 2003, también las quemaba muy seguido por sugerencia de amigos comprobé relebador 30 se pegaba, lo sustituí y adiós problema.
relevador 30 muchos creen que el problema es mecánico en vez de llevárselo a un eléctrico y al final solo es un relevador 🤣🤣🤣
Cambia el levador número 30 pero que sea. Original yo compré varios similares pero no que daba. Asta que compre el original
Esto lo veo un mecánico o un electrico
Esto lo veo un mecánico o un electrico
Esto lo veo un mecánico o un electrico
Esto lo veo un mecánico o un electrico