pakai benda tajam korek satu line lepas tu kasi pusing keluar.. panas kan flat screw driver tu... kasi lekat dgn biss screw tu supaya pegang kuat on biss screw tu n kasi pusing keluar. sbb biss screw tu material fiber plastic.. panas kan flat screw driver tu.. supaya dlm cair sikit n lekat dekat biss screw tu .. so nnti dapt keluar kan sepenuh nya.
BOS KERETA SAYA .satria 1.6 lepas cuci throtle body.. lepas tu timing after start jadi tinggi terus mencanak naik 2.5k RPM tinggi.. dia tak turun.. bila letak Gear D dia akn turun standrd 1.5k Rpm tPi bila letak di Gear P or N dia ajn jadi naik tnggu mncecah ke Rpm 3k shinga engine mengaum.. Knapa ya bos..mohon bantuan
cuci bersih blink2 ke? ni mesti dah tebus cahaya dekat throttle plate. mesti bocor angin kuat juga.. tutup biss screw habis pon.. x dpt turun idling timing rpm juga. sila check throttle plate ya..
rasa nya... oring dekat biss screw u tu dah out, bro boleh keluar kan biss screw tu n check oring dia tu... klu biss screw masih elok boleh just replace oring dia tu.. nti jadi ketat balik n x pusing sendiri masa running enigne. boleh try.... klu x just beli biss screw baru (besi) dgn saya kasi replace shj. tq.
boss boleh place order dekat link ni ya. terima kasih shopee.com.my/Biss-screw-for-throttle-body-Proton-MMC-Mitsubishi-i.114541270.4476241255?xptdk=1e946982-a060-4a29-bfa7-0c55cf79bca4
cuci tb, biasa nya cara yg betul, kena buka tb dari intake. lepas tu tps & stepper motor kena buka. baru cuci tb tu dgn bersih. buka tps & stepper motor dari tb, supaya tb cleaner tu x direct spray tps & stepper motor (klu spray direct nnti tps & stepper motor akan x tahan). lepas cuci bersih, kena pasang balik tps & stepper motor.. masa ni kena reset balik tps & stepper motor. tps value kena set balik. lepas tu kena reset setting timing idling juga supaya idling cun n smooth nti. cara reset tps value & cara reset setting idling timing ada dekat youtube channel saya ni.. sila bro rujuk balik nti. DIY mmg senang tu. masa cuci tb..sila juga cuci egr valve sekali, nti baru cun. gasket tb kena tukar yg baru (pakai yg waja mmc, jgn salah pakai yg wira sbb nnti timing out).
@@frankylong nak tanya juga, kenapa ya timing sy akan drop selepas kereta bergerak lebih 5km dan akan nak mati bila sy free gear lepastu. Adakah stepper motor bermasalah atau tb memang dah nk kong.
@@yuss1993 kete auto ke manual? biasa nya nak tahu stepper motor jln dgn baik ke tidak, senang jer. engine panas dulu... (macam mana tau engine dah panas? tunggu engine running sampai radiator fan pusing, ni engine dah panas) lepas tu on ac , monitor rpm timing kete anda... klu drop sampai 500rpm atau engine nak mati tu stepper motor dah x kerja. klu test stepper motor masih ok. sila check tps value anda.. kdg2 tps value juga akan bagi masalah juga idling x cun masa driving. cuba check.. cuba tgk video i tu . harap dpt tlg u.
@@frankylong i punya kereta manual. Oh bila buat mcm tu i punya rpm tak drop. Dia jadi bila i drive jauh sikit lepas 5km mcm itu baru dia akan drop. tps value tu mcm mana nk check ya boss? I try refer u punya video la kalau mcm tu ya.
@@yuss1993 Manual ok. Biasa masa nak tukar gear Kan tekan clutch rpm turun cepat n kdg2 mati engine Tu ... TPS setting mungkin lari sila check TPS value anda. Cuba tgk video 11 and video 12 saya Tu.
ni utk kete proton mmc & mitsubishi shj. biss screw utk adjust timing idling. myvi xde benda ni. sbb ecu myvi akan auto adjust timing idling tu. klu myvi boss ada masalah timing rendah, boss kena htr pomen kasi check ada kah tb kotor sgt atau idle valve tu dah rosak.
boleh.. tp mungkin susah sikit. pusing screw tu habis sampai atas... dia mmg x keluar tu.. pakai jarum tolak tepi kasi naik nak nya. tu shj.. happy diy. boss.
@@pasagjujok shopee.com.my/Biss-screw-for-throttle-body-Proton-MMC-Mitsubishi-i.114541270.4476241255 ni online store shopee saya.. ni biss screw tembaga / besi.. lagi cun pakai ni, x kan rosak lagi nnti. boleh direct place order dekat sini ya. terima kasih
pernah tanya kat sparepart skru tu.. nk beli.. tp sparepart ckp xde jual sbb dia dtg 1 set dgn trottle body.. ini mana beli bro.. nama sbnar skrew ni apa ye?
@@mohdamiruddin3846 hi bro..sorry for late reply. yg biss screw besi ni hanya utk TB stock proton mmc & mitsubishi shj. x sesuai utk aftermarket tb seperti sard/ S90/ Works... sbb yg ni size kecil sikit dari aftermarket tb... hanya dpt pakai utk tb stock shj. klu nak aftermarket yg size 70mm/ 72mm yg mod pakai biss screw besi stock macam saya ni.. sila contact saya.. saya boleh special order buat utk bro... harga cun/ sure u hapi.
@@blackgamingx1772 yes bro ada stock lagi.apo2 sila roger saya 0123223583 ya.. klu call x dpt, sila wasap saya & saya akan reply secepat mungkin. tqtq.
Klu dah rata screw camne nak bagi keluar?
pakai benda tajam korek satu line lepas tu kasi pusing keluar..
panas kan flat screw driver tu... kasi lekat dgn biss screw tu supaya pegang kuat on biss screw tu n kasi pusing keluar.
sbb biss screw tu material fiber plastic..
panas kan flat screw driver tu.. supaya dlm cair sikit n lekat dekat biss screw tu .. so nnti dapt keluar kan sepenuh nya.
Bos, nak tanya biss screw proton wira bolih guna ke kat kereta dengan proto
x faham , sila tulis sekali lagi?
klu proton mmc ke proton mmc mmg ok .
BOS KERETA SAYA .satria 1.6 lepas cuci throtle body.. lepas tu timing after start jadi tinggi terus mencanak naik 2.5k RPM tinggi.. dia tak turun.. bila letak Gear D dia akn turun standrd 1.5k Rpm tPi bila letak di Gear P or N dia ajn jadi naik tnggu mncecah ke Rpm 3k shinga engine mengaum.. Knapa ya bos..mohon bantuan
cuci bersih blink2 ke?
ni mesti dah tebus cahaya dekat throttle plate.
mesti bocor angin kuat juga..
tutup biss screw habis pon.. x dpt turun idling timing rpm juga.
sila check throttle plate ya..
@@frankylong ya saya..sblum cuci pon dia jadi sndri dia bos... Tiba2 jadi RPM mncanak..saya cuba servis dh cuci pon still mcm tu jugak..
bro,,,my biss screw,,,,longgar,,,,tidak ketat,,,,n mungkin akan menyebabkan ia terpusing bila2 masa time running,,,,,kena tukar ke biss screw tu?
rasa nya... oring dekat biss screw u tu dah out, bro boleh keluar kan biss screw tu n check oring dia tu... klu biss screw masih elok boleh just replace oring dia tu.. nti jadi ketat balik n x pusing sendiri masa running enigne.
boleh try....
klu x just beli biss screw baru (besi) dgn saya kasi replace shj.
tq.
boss satria 1.3mmc skru dia luss,nak buat macam mane nak kluar,plastik ke skru asal?
Kasi buat satu line...
Lepas Tu slowly pushing keluar
Jgn hancur Kan Biss screw Tu.
hello bro.saya nak tanya berapa ye,harga biss skru yg jenis besi punya ni ye.sebab saya punya skru dah hancur juga.boleh pm harga.
boss boleh place order dekat link ni ya.
terima kasih
shopee.com.my/Biss-screw-for-throttle-body-Proton-MMC-Mitsubishi-i.114541270.4476241255?xptdk=1e946982-a060-4a29-bfa7-0c55cf79bca4
Boss, kalau buka n cuci tb sendiri ada effect tak lepas pasang semula? Timing jadi gila atau mcm biasa sahaja ke mcm mana
cuci tb, biasa nya cara yg betul, kena buka tb dari intake. lepas tu tps & stepper motor kena buka.
baru cuci tb tu dgn bersih.
buka tps & stepper motor dari tb, supaya tb cleaner tu x direct spray tps & stepper motor (klu spray direct nnti tps & stepper motor akan x tahan).
lepas cuci bersih, kena pasang balik tps & stepper motor..
masa ni kena reset balik tps & stepper motor.
tps value kena set balik.
lepas tu kena reset setting timing idling juga supaya idling cun n smooth nti.
cara reset tps value & cara reset setting idling timing ada dekat youtube channel saya ni.. sila bro rujuk balik nti.
DIY mmg senang tu.
masa cuci tb..sila juga cuci egr valve sekali, nti baru cun.
gasket tb kena tukar yg baru (pakai yg waja mmc, jgn salah pakai yg wira sbb nnti timing out).
@@frankylong nak tanya juga, kenapa ya timing sy akan drop selepas kereta bergerak lebih 5km dan akan nak mati bila sy free gear lepastu. Adakah stepper motor bermasalah atau tb memang dah nk kong.
@@yuss1993
kete auto ke manual?
biasa nya nak tahu stepper motor jln dgn baik ke tidak, senang jer.
engine panas dulu... (macam mana tau engine dah panas? tunggu engine running sampai radiator fan pusing, ni engine dah panas) lepas tu on ac , monitor rpm timing kete anda... klu drop sampai 500rpm atau engine nak mati tu stepper motor dah x kerja.
klu test stepper motor masih ok.
sila check tps value anda.. kdg2 tps value juga akan bagi masalah juga idling x cun masa driving.
cuba check..
cuba tgk video i tu .
harap dpt tlg u.
@@frankylong i punya kereta manual. Oh bila buat mcm tu i punya rpm tak drop. Dia jadi bila i drive jauh sikit lepas 5km mcm itu baru dia akan drop. tps value tu mcm mana nk check ya boss? I try refer u punya video la kalau mcm tu ya.
@@yuss1993
Manual ok.
Biasa masa nak tukar gear Kan tekan clutch rpm turun cepat n kdg2 mati engine Tu ... TPS setting mungkin lari sila check TPS value anda.
Cuba tgk video 11 and video 12 saya Tu.
apa fungsi dia ? pd myvi kat mane boss? thx
ni utk kete proton mmc & mitsubishi shj.
biss screw utk adjust timing idling.
myvi xde benda ni.
sbb ecu myvi akan auto adjust timing idling tu.
klu myvi boss ada masalah timing rendah, boss kena htr pomen kasi check ada kah tb kotor sgt atau idle valve tu dah rosak.
How to order that air control screw I want to buy
pls WhatsApp me +6012-3223583
TQ
Mcm mana cara buka skru tu tanpa mengeluarkan throttel body?
boleh.. tp mungkin susah sikit.
pusing screw tu habis sampai atas...
dia mmg x keluar tu..
pakai jarum tolak tepi kasi naik nak nya.
tu shj..
happy diy. boss.
Bos,biss screw tu samakah untuk waja mmc 1.6?
@@pasagjujok
shopee.com.my/Biss-screw-for-throttle-body-Proton-MMC-Mitsubishi-i.114541270.4476241255
ni online store shopee saya..
ni biss screw tembaga / besi.. lagi cun pakai ni, x kan rosak lagi nnti.
boleh direct place order dekat sini ya.
terima kasih
@@frankylong tak dapat saya beli melalui shoopee,apa halkah?
@@pasagjujok
i ppon pelik knp x leh.. hmmmm
cuba try besok tgk lagi
Bos,brapa kos jika nk tukar screw ni?
kena tgk dia rosak macam mana..
@@frankylong screw loose😁 berapa anggaran dia boss
@@mdysf7999 sekali biss screw
dari 50 ke 100
tgk dia rosak macam mana..
atau pon langsung x leh keluar..
kena tgk dahulu.
Tak boleh pusing screw,sebab bunga sudah haus..😃
@@mdysf7999
yes faham...
macam mana pon kena tgk dahulu ya..
klu x macam mana bak buat kan.
Bang cmna nk buka biss skru yg patah dalam tq
Buat lah satu line Lepas Tu pushing keluar Tu..
Kena pelahan jgn kuat n rosak nak Biss screw Tu...klu hancur kena ganti TB terus nti.
pernah tanya kat sparepart skru tu.. nk beli.. tp sparepart ckp xde jual sbb dia dtg 1 set dgn trottle body..
ini mana beli bro.. nama sbnar skrew ni apa ye?
contact saya, 012-3223583
sorry for late reply ya..
saya masih ada stock. biss screw besi ni.
@@frankylong sama dengan s90 punye throttle body?
@@mohdamiruddin3846
hi bro..sorry for late reply.
yg biss screw besi ni hanya utk TB stock proton mmc & mitsubishi shj.
x sesuai utk aftermarket tb seperti sard/ S90/ Works... sbb yg ni size kecil sikit dari aftermarket tb... hanya dpt pakai utk tb stock shj.
klu nak aftermarket yg size 70mm/ 72mm yg mod pakai biss screw besi stock macam saya ni.. sila contact saya..
saya boleh special order buat utk bro...
harga cun/ sure u hapi.
franky long boss ada lagi stock
@@blackgamingx1772
yes bro ada stock lagi.apo2 sila roger saya 0123223583 ya..
klu call x dpt, sila wasap saya & saya akan reply secepat mungkin.
tqtq.
very useful tutorial bro 👍
Thanks bro.
Good info.