Guys lahat po ng bagong videos about motorcycle (tutorials, topics, and updates) dun ko na iniuupload sa bago nating channel MOTORCYCLE WORLD by JEEP DOCTOR th-cam.com/channels/yybSq91CH6BqbwW2HK2MiQ.html . Bale dun sa bago nating channel puro about motorcyle lang kaya po sa lahat ng viewers at subscribers ko na naghahanap ng motorcycle videos please susbcribe po kayo dun sa second youtube channel ko. Dito nmn sa jeep doctor ph channel eh puro nmn about sa mga sasakyan. salamat po ng marami sa inyong suporta. Please support my 2 youtube channels. Thank you..
@@ovlassalvo7374 saka actually paps nag taas pako ng Winding ko sa Stator kaya lalo ko pina taas ang kuryente wala naman naging epekto sa sa recti ko. Kung may alam sa electronics kasi paps madali maiintindihan dika ka matatakot
Sir, may napuntahan akong website: @t. Dito, inilatag niya ang iba't-ibang uri ng rectifiers/regulators. Meron yung 2 pins, 3 pins, 4a at 4b pins. Iba't ibang diskarte din ang bawat rectifier. Pero, walang nabanggit dito ang tungkol sa half-wave at full wave stators. Base sa aking pag-aaral ng aking cb110 charging system, ang kanyang stator ay dulo to dulo, pero naka ground. Wala itong tap. Yung tap pala ay naghahati ng stator output para sa charging, at ang isa naman ay para sa lighting. At kung ganito ang stator, dalawa ang regulators - Dc para sa charging, at Ac para sa lighting. Ginawa ito, malamang, para hindi mahirapan ang rectifier dahil sa pag papailaw. Kung galing sa stator ang pailaw, bawas ang kargada ng rectifier. Pero, yun nga, walang nabanggit tungkol sa half-wave at full wave. Sa tingin ko, at ito ay opinyon ko lamang, ang tinuturing na half-wave ay yung may tap sa gitna ng windings ng stator, kung kaya't parang mahina ang buga ng AC. At yung tinuturing na full wave ay yung dulo't dulo ang output wires, katulad ng nasa video, kung kaya't malakas nga ang buga ng AC. At, kelangang magpalit ng rectifier/regulator kung gagawing "full wave" o dulo't-dulo ang stator dahil sa may tapped na stator, iba talaga ang rectifier, at iba din pag dulo't dulo ang stator. Pero, ang alam ko, ang half-wave at full wave ay para sa wave ng electricity. Ang buga ng stator na may tap ay full wave din dahil ito ay AC. At kung ito naman ay rectified o dumaan sa rectifier, ito din ay full wave o ang itsura nito sa oscilloscope ay magkakasunod na positive waves, parang sunud sunod na letter n - nnnnnn. Ang half wave naman na DC ay yung may gap ang mga waves - n n n n n n. At kung half-wave nga ang buga ng kuryente galing sa rectifier (at hindi sa stator), 6 volts lang ang lalabas. Pero 12 V ang buga kaya full wave ang labas sa rectifier. Mukhang ang pagsabi na half-wave ang tapped at full wave ang dulo't dulo ay isang imbensyong Pilipino lamang. Only in the Philippines. Puede natin sigurong baguhin ang pagtawag sa stators na tapped at dulo't dulo. Puede sigurong tawaging HATI para sa "half-wave", at TODO para sa "full wave". HATI, ibig sabihin, hati ang buga - isa para sa charging, isa para sa lighting. Pag sinabi namang TODO, todo ang buga para sa charging. Pero, kasama na din dito ang lighting pag labas ng kuryente sa rectifier/regulator. Kung gusto naman natiing english, puede na din sigurong HALF-POWER o FULL-POWER. Kasi, parang di wasto ang paggamit ng half-wave at full wave sa contexto ng klase ng stator. Pero, sa contexto na ating napag-uusapan, mas bagay nga ang half-power at full-power dahil ito naman talaga ang ibig sabihin kung ang stator ay tapped o dulo't dulo.
jing romero taga noveleta kawit cavite me problema po ako sa motor ko na raider j 110 lagi na lang po naddrain battery ko po pdw ko po ba pagawa sa inyo taga san po kau?salamat
Ayos salamat s tutorial jeep doctor na fullwave ko n din mc ko! Dito na tyo sa di madamot mag share ng knowledge wag dun sa legit at fullwavers kuno eh hinang lng nman ginagawa nila akala mo may kurso at lisensya ang sinasbi nilang pag fufullwave negonegosyo lng din nman hehe
Ayun! Na upload mo na din bro! Nice! Eto na ang hinihintay at inaabangan ng marami..lalo na ung mga nasa iba't-ibang mga fullwave fb groups & pages..eto na ang tut ni Boss JeepDoctor para sa inyo lalo na sa nais mag try at mag diy sa kanilang mga own mc. Panuorin at i-share po natin ang link ng vid tut ni jeep doctor wag pong puro dl lng tau ng dl agad, matuto din tau i-share sa iba bilang pang bawi kay Rhed sa effort nya dito na napagbigyan na ang request nyo... 👍😉👌
eto tlga ung pinakaaantay ko jd sa wakas 😍😍😍 slamat ng marami at marami ka na nmang matutulungang rider 👍👍👍 salute sayo papa ... isa nko sa mga ntulungan mo dati kung ntatandaan mo 😊 (horn problem) ..
Thanks sir doc marami ako natutunan lahat ng video pinapanood ko sana maraming video pa ang magawa m.. Maraming salamat talaga at sinishare ko ung chanel m sa mga tropa kong motorista. Guys suportahan po ntin ang channel n to god bless po sa lahat
Sir jeep doc gamit kapo ng soldering paste para malinis pagka hinang mo 😊 tapos gamit ka ng mataas na wattage na soldering para mabilis matunaw at madali uminit
swerte nmn ng may katulad sau na motor sir jeep. alam na nila kung paano gawin. ung sakin kasi wave s 125 iba ang stator nya 3 wire lng green.white at blue lng.
Good afternoon po :) sir jeep doctor, maraming salamat po sa tutorial nyo ng full wave conversion. Sa wakas po nagka roon na po ako ng idea. Thank you po sir. Sana someday magkita po tayo. :) Godbless po :)
Yeesss...gud day sayo sir JD ...So meaning sa lahat ng klase ng MC ay pupuwedi nating gawin yang ganyang fullwave system...kahit d2 sa BARAKO ko...so pupuwedi ko na rin alisin yung fast charging system na ginawa ko d2 sa BARAKO ko ...ayosss sir JD maganda kahit may sound system na rin pala wala ng magiging problema sa battery natin...yesss...get na get ko na sir JD...salamat sa napakagandang tutorial mo...PILIPIknow...???
Doc pinanood ko lahat ng ads mo hahajaha guys alalahanin po natin na ang volt meter most of the time inaaverage nya lang ang voltage reading between maximun voltage and minimum, yung ibang generator may reason bat halfwave lang kailangan ng lab scope para makita ang true maximum voltage spike ng generator after nyo po ma convert, if nasa safe level lang then good, if medyo above safe level battery and other components and possible ma sacrifice, kaya palala lang po alamin maigi bago mag retoke.
good day po,,.isa ako sa mga subscribers mo ,medyo naguluhan lang po ako kc yung wire na galing sa Rectifier na kinabit ia s doom mo iki nonect sa black wire ng socket. as i know sa mga previous mong video is black wire is the accessory wire pero sabi mo sa video mong ito yung black wire sa socket ay ground tapos doon mo dinugtong yung green wire which is ground ,ibig sabihin my mga motor din na ang kulay ng ground wire ay black ,maraming salamat po
Nagawa ko na sa motor ko sir..salamat sa tutorial video mo..sir hingi nang favor pwde gawa ka nang video kung paano magkabit nang timing chain..salamat
Tumatagal naman yan paps electronics parts din yan same lang din ng stock ang kagandahan lang sa fullwave high or low throttle naka limits lang ng 14.4v
pang rusi po ba yang ginamit na regulator pa bulong naman sa brand pati na rin kung dc regulator po ba or ac regulator.... sa pagkaka alam ko ac regulator kasama sa bundled wire at sa dc naman ay separate wire.. pa announce naman yong gamit mong regulator... brand or known brand(pang rusi,skygo,lifan,- dc,ac regulator para ma successfull ang fullwave convert. tnx.
Idol anggaling mo talga angdami mong natutulungan sa mga tutorial mo isa na ako dun. Matanong lng kita idol ano mas maganda full wave o ung may on off ang fast charging ?
I'm not well-versed in Tagalog, but I can understand a bit here and there (galing ako sa America tas Centeal Visayas ako nakatira). So what you essentially did to the stator was to disconnect the yellow and ground wires, then solder an extended wire to the yellow-linked coil and then solder the opposite end to the ground? I'm planning to DIY full wave my TMX 155 contact point in a few days
Sir anung klaseng regulator rectifier ang nilagay mo gy6 anu b maganda ilagay slamat boss dhil my matutunan kmi sau at mae apply nmin s motor nmin at s iba slamat
Guys lahat po ng bagong videos about motorcycle (tutorials, topics, and updates) dun ko na iniuupload sa bago nating channel MOTORCYCLE WORLD by JEEP DOCTOR th-cam.com/channels/yybSq91CH6BqbwW2HK2MiQ.html . Bale dun sa bago nating channel puro about motorcyle lang kaya po sa lahat ng viewers at subscribers ko na naghahanap ng motorcycle videos please susbcribe po kayo dun sa second youtube channel ko. Dito nmn sa jeep doctor ph channel eh puro nmn about sa mga sasakyan. salamat po ng marami sa inyong suporta. Please support my 2 youtube channels. Thank you..
boss ubra ba to sa honda dash? same procedure?
Sir ask kolng po. Kahit anong fullwave 5 pin ang pdeng gmitin? Slmat po. Ride safe
Boss pede ba ito sa raider fi 115?
Sir pa ask san ko po kayo pwedi tawagan my importante sana ako itanong about sa motor. Kc 7.4 Volt's lng max voltage na kumalabas sa voltmeter ko.
Sir ok lng ba sa 4pin fullwave na rectifier ang gagamitin?
idol ikw plang napanood ko na detalyado at my alam sa electronic or electrical.. dami mong alam. i learn a lot.
Ok yan mga sir para wala ng lobat mga mc natin yung Kawasaki Fury ko na fullwave kuna din meron din ako Video kung paano ko ginawa... Salamat paps doc
Boss gaano n ktgal ung fullwave convertion mo???
Pde dn b s mga longride ung fullwave???tnx..
@@ovlassalvo7374 saka actually paps nag taas pako ng Winding ko sa Stator kaya lalo ko pina taas ang kuryente wala naman naging epekto sa sa recti ko. Kung may alam sa electronics kasi paps madali maiintindihan dika ka matatakot
Un nga sir problema wla ko msydo idea s electronics..gus2 ko mgpafullwave kso wla kilala n nkfullwave...
@@ovlassalvo7374 ganun ba diy ka na lang paps ano ba mc mo?
Watch mo video ko paps my Channel din ako
Sir, may napuntahan akong website: @t. Dito, inilatag niya ang iba't-ibang uri ng rectifiers/regulators. Meron yung 2 pins, 3 pins, 4a at 4b pins. Iba't ibang diskarte din ang bawat rectifier. Pero, walang nabanggit dito ang tungkol sa half-wave at full wave stators.
Base sa aking pag-aaral ng aking cb110 charging system, ang kanyang stator ay dulo to dulo, pero naka ground. Wala itong tap.
Yung tap pala ay naghahati ng stator output para sa charging, at ang isa naman ay para sa lighting. At kung ganito ang stator, dalawa ang regulators - Dc para sa charging, at Ac para sa lighting. Ginawa ito, malamang, para hindi mahirapan ang rectifier dahil sa pag papailaw. Kung galing sa stator ang pailaw, bawas ang kargada ng rectifier.
Pero, yun nga, walang nabanggit tungkol sa half-wave at full wave.
Sa tingin ko, at ito ay opinyon ko lamang, ang tinuturing na half-wave ay yung may tap sa gitna ng windings ng stator, kung kaya't parang mahina ang buga ng AC.
At yung tinuturing na full wave ay yung dulo't dulo ang output wires, katulad ng nasa video, kung kaya't malakas nga ang buga ng AC. At, kelangang magpalit ng rectifier/regulator kung gagawing "full wave" o dulo't-dulo ang stator dahil sa may tapped na stator, iba talaga ang rectifier, at iba din pag dulo't dulo ang stator.
Pero, ang alam ko, ang half-wave at full wave ay para sa wave ng electricity. Ang buga ng stator na may tap ay full wave din dahil ito ay AC. At kung ito naman ay rectified o dumaan sa rectifier, ito din ay full wave o ang itsura nito sa oscilloscope ay magkakasunod na positive waves, parang sunud sunod na letter n - nnnnnn. Ang half wave naman na DC ay yung may gap ang mga waves - n n n n n n. At kung half-wave nga ang buga ng kuryente galing sa rectifier (at hindi sa stator), 6 volts lang ang lalabas. Pero 12 V ang buga kaya full wave ang labas sa rectifier.
Mukhang ang pagsabi na half-wave ang tapped at full wave ang dulo't dulo ay isang imbensyong Pilipino lamang. Only in the Philippines.
Puede natin sigurong baguhin ang pagtawag sa stators na tapped at dulo't dulo. Puede sigurong tawaging HATI para sa "half-wave", at TODO para sa "full wave". HATI, ibig sabihin, hati ang buga - isa para sa charging, isa para sa lighting. Pag sinabi namang TODO, todo ang buga para sa charging. Pero, kasama na din dito ang lighting pag labas ng kuryente sa rectifier/regulator.
Kung gusto naman natiing english, puede na din sigurong HALF-POWER o FULL-POWER. Kasi, parang di wasto ang paggamit ng half-wave at full wave sa contexto ng klase ng stator. Pero, sa contexto na ating napag-uusapan, mas bagay nga ang half-power at full-power dahil ito naman talaga ang ibig sabihin kung ang stator ay tapped o dulo't dulo.
Idol jeepdoctor maraming salamat sa tutorial,, more power to your channel and godbless,,
jing romero taga noveleta kawit cavite me problema po ako sa motor ko na raider j 110 lagi na lang po naddrain battery ko po pdw ko po ba pagawa sa inyo taga san po kau?salamat
Ayos salamat s tutorial jeep doctor na fullwave ko n din mc ko! Dito na tyo sa di madamot mag share ng knowledge wag dun sa legit at fullwavers kuno eh hinang lng nman ginagawa nila akala mo may kurso at lisensya ang sinasbi nilang pag fufullwave negonegosyo lng din nman hehe
sir ung tmx 155 ba na contact point pwde ifullwave?
I'm sure pwede... Contact point din ako TMX 155 and I'm planning to full wave convert in a few days
Ayun! Na upload mo na din bro! Nice! Eto na ang hinihintay at inaabangan ng marami..lalo na ung mga nasa iba't-ibang mga fullwave fb groups & pages..eto na ang tut ni Boss JeepDoctor para sa inyo lalo na sa nais mag try at mag diy sa kanilang mga own mc. Panuorin at i-share po natin ang link ng vid tut ni jeep doctor wag pong puro dl lng tau ng dl agad, matuto din tau i-share sa iba bilang pang bawi kay Rhed sa effort nya dito na napagbigyan na ang request nyo... 👍😉👌
Nasa magkano at san makakabili nung full wave rectifier lodi? parehas lang ba yan kahit anung motor? nouvo z gamit ko. More power sa channel mo lodi!
Ser pwd paturo mag direct to headlights to battry
Barako kaawasaki ser pano mag direct batry ang headlights niya slmt
maganda po b tagala mgpafull wave kaysa stator?
Sir ung sa tmx 155 po sana para mafullwave din mga tmx 155 salamat po
eto tlga ung pinakaaantay ko jd sa wakas 😍😍😍 slamat ng marami at marami ka na nmang matutulungang rider 👍👍👍 salute sayo papa ... isa nko sa mga ntulungan mo dati kung ntatandaan mo 😊 (horn problem) ..
Sir Jeep Doctor tanong anong mas maganda FAST CHARGED or FULLWAVE?
if naka LED Headlight battery operated at
Malakas na busina
Pamo kung ang txm bumaba ang voltage nang battery.kapag ng peperno k??tz kpag nagrerebulusyun k d rin tumataas ang voltage ko hanggang 11.9 lang
Slamat po sa tutorial idol.. tagal kung naghahanap ng ganyan, sau q lng pla mapapanuod.. kompleto at maiintindihan tlaga...
salamt sa tutorial mo lods sayo lang napanuod ko na malinaw na step hehe
Thanks sir doc marami ako natutunan lahat ng video pinapanood ko sana maraming video pa ang magawa m.. Maraming salamat talaga at sinishare ko ung chanel m sa mga tropa kong motorista. Guys suportahan po ntin ang channel n to god bless po sa lahat
Sir jeep doc gamit kapo ng soldering paste para malinis pagka hinang mo 😊 tapos gamit ka ng mataas na wattage na soldering para mabilis matunaw at madali uminit
Up nice 1,complete details... D tulad ng iba jn my bayad pagpapaturo...
keep sharing boss. tapos na yung maligayang araw ng malalakas maningil ng fullwave sa motor.
swerte nmn ng may katulad sau na motor sir jeep. alam na nila kung paano gawin.
ung sakin kasi wave s 125 iba ang stator nya 3 wire lng green.white at blue lng.
pareho tayo ng motor..pareho din stator..ung green putulin mo un ang ikabit mo sa dulo ng copper wire
marami tank u sir jeep yung video mu laki tulung sa mga ka bikers mabuhay poh kau
Good afternoon po :) sir jeep doctor, maraming salamat po sa tutorial nyo ng full wave conversion. Sa wakas po nagka roon na po ako ng idea. Thank you po sir. Sana someday magkita po tayo. :) Godbless po :)
Mabuhay ka boss,marami natuto ng dahil sa mga tutorial mo...
maraming salamt master at marami akung natutunan sa tutoryal video mo.godbless
OK po bossing ndagdagan nmn kaalmn ko,lalo n ung tutorial mong passing lights bossing xlamat ...
Nice doc,maraming thank u makakatipid n nmn kmi,thanks lodi
Yeesss...gud day sayo sir JD ...So meaning sa lahat ng klase ng MC ay pupuwedi nating gawin yang ganyang fullwave system...kahit d2 sa BARAKO ko...so pupuwedi ko na rin alisin yung fast charging system na ginawa ko d2 sa BARAKO ko ...ayosss sir JD maganda kahit may sound system na rin pala wala ng magiging problema sa battery natin...yesss...get na get ko na sir JD...salamat sa napakagandang tutorial mo...PILIPIknow...???
Thabks boss
Doc pinanood ko lahat ng ads mo hahajaha guys alalahanin po natin na ang volt meter most of the time inaaverage nya lang ang voltage reading between maximun voltage and minimum, yung ibang generator may reason bat halfwave lang kailangan ng lab scope para makita ang true maximum voltage spike ng generator after nyo po ma convert, if nasa safe level lang then good, if medyo above safe level battery and other components and possible ma sacrifice, kaya palala lang po alamin maigi bago mag retoke.
Salamat sir.. anjan k nnmn for.additional knowledge salamat for always giving additional infos.. God Bless
Slamat s tutorial sir jeep, nafullwave ko n rin rj pro ko.
mga sir, ano po ba brand ng rectifier ang bibilhin? salamat po sa reply
Thank u boss. Dagdag kaalaman din. Sa raider 150 pla pariho lng cla boss.
Ang galing mo mag tutorial dok...salute
Akala ko may nagtitinda taho talaga😃head phone dn gmit ko
Salamat jeepney doctor
good day po,,.isa ako sa mga subscribers mo ,medyo naguluhan lang po ako kc yung wire na galing sa Rectifier na kinabit ia
s doom mo iki nonect sa black wire ng socket. as i know sa mga previous mong video is black wire is the accessory wire pero sabi mo sa video mong ito yung black wire sa socket ay ground tapos doon mo dinugtong yung green wire which is ground ,ibig sabihin my mga motor din na ang kulay ng ground wire ay black ,maraming salamat po
salamat idol. dami ko natutunan sayo pati sa channel mo.
panibagong kaalaman nanaman salamat jeep doctor
doctor meron b kayong video ng tmx 155 cdi na fullwave video?
Sir.. request tutorial for maintenance sa front & rear disk brake caliper, pistons, changing disk pad and changing brake fluid..
OK po bossing ndagdagan nmn kaalmn ko,lalo n ung tutorial mong passing lights bossing xlamat ...GOD bless u...
Salamat din po sa pagsuporta
Paps Wala bang overcharging yan
Pang mio paps meron b sample
Slama doc jeep ..passing light at fx with hazard nagawa kona dahil sa mga tutorial nyo boss..tnx u so much
Astig..!! Salamat sir doc sa tut.. nakakatakot lang gawin sa fury ko iniisip ko kac iba color coding ei hehe 😂😂
Kaya maganda gamit k.test light para mahanap mo ang lighting coil
sir JP anung brand po ng rectifier na 5pins.
Salamat sir sa tutorial ng full wave the best ka talaga sir jeep doctor....
Nagawa ko na sa motor ko sir..salamat sa tutorial video mo..sir hingi nang favor pwde gawa ka nang video kung paano magkabit nang timing chain..salamat
Sir ask ko lang po. Yung yellow ba na tinangal at ground wire. Pinagdugtong lang? Salamat
good day doc, I've got an additional knowledge from you, it's a big thing for me, thank you and God you.
Tumatagal naman yan paps electronics parts din yan same lang din ng stock ang kagandahan lang sa fullwave high or low throttle naka limits lang ng 14.4v
Doc pwede bang palitang ng rectifier ng msi 125 yung stock rectifier ng msi 115 ?
Ang pinakahihintay ko ..salamat idol jeep doctor
May fb po ba kayo?
More power po😇😀
Ayun na sa wakas tnxx j.dr.
sir doctor salamat sa tutorial mo,mafullwave ko sa ang motor ko,,
Ayos idol na idol Kita dami ko natutunan sayo😀 God bless idol
Same vha sa smash to paps
ito ang inaantay ng karamihan paps, maraming maraming salamat, good job paps dami mo natutulungan 😊 may tanong lang ako same lang ba sila ng R150 carb
Same boss..
@@JeepDoctorPH salamat sir 😊 gagawin ko din sa motor ko, gusto ko kasi magkabit ng bluewater
pang rusi po ba yang ginamit na regulator pa bulong naman sa brand pati na rin kung dc regulator po ba or ac regulator.... sa pagkaka alam ko ac regulator kasama sa bundled wire at sa dc naman ay separate wire.. pa announce naman yong gamit mong regulator... brand or known brand(pang rusi,skygo,lifan,- dc,ac regulator para ma successfull ang fullwave convert. tnx.
boss dinikit moba ulit yung black wire sa stator kasama sa pinag jumper sa yellow o wala na?
Idol tanong ko po ano maganda rectifier brand sa full wave? Salamat
Boss jeep pwed ba request stator ng xr200 rewind at wiring diagram ng xr200
FINALLY SALAMAT BOSS. IBA KA TALAGA :)
Idol anggaling mo talga angdami mong natutulungan sa mga tutorial mo isa na ako dun. Matanong lng kita idol ano mas maganda full wave o ung may on off ang fast charging ?
Boss mas maganda at mas safe is fullwave
Ayun ohh nice boss maraming salamat napakalinaw
Magandang tutorial po JD..thumbs up sayu boss...tanung ko lang po sa fury newbreed pareho lang din po ang process sa fullwave.?.salamat po sa sagot
Salamat s mga tutorial nyo stay safe
Nice boss mlaking tulong sakin to
idol request ko, ang starter naman ng motor mo, pano mag palit ng carbon brush
Nice lodi sana gumawa ka naman ng tut paano mag fullwave ng mio carb type god bless
Sa mio sporty po no need to modify stator... Bcoz its fullwave ready.. But the rectifier is halfwave... Only change to fw rr!
Pwede gamitin yung old yellow wire tpos icoconect sa black wire or ignition switch para battery operated na lahat pati sa low ng brake light
Correction Old yellow wire galing sa harness icoconect sa black wire ng regulator or ignition switch para battery na lahat
Sir may tutorial po kaba sa gear shifting indicatort...Kong pano mag install tnx....
yunnnnnn!! its about time.. thanks dok!
Sir Jeep Doctor, anu po ba ang pagkakaiba ng Shunt sa MOSFET na RR?
Boss tutorial naman pag palit ng oil seal sa front shock ng raider j salamat paps!
Ayus paps.slamat sa mga tutorial mo..ang lulupet
Boss pag nilagay yung black galing na galing sa r/r to auxiliary wire pagpinatay yung switch patay then yung andar ng makina?
XLR200 sir sana meron kang video 3phase to fullwave, para maka mura sa gastos,
Salamat po idol,,,,sa anung motor po ang gamitin na rectifire,,
Boss jeep doctor meron kbang ma tututorial ng pang wave i 125? Iba kase wiring ng stator nun eh pra mag karoin aq ng idea salamat po
Good day. Sa rouser 135 medyo Lito po ako sa wiring . Ano the best na rectifier and gagamitin.?
Sir doc. Susuki smash 2011 model same lng sila ? Ganyan na ganyan din sana gagawin ko
Good day sir jeep doctor, ano po rectifier ang ginamit nyo? Pued po palink?
Sir alin b ang pinuputol n wire s regulator rectifier ng raider 150 qng maglalagay k ng led headlight?
I'm not well-versed in Tagalog, but I can understand a bit here and there (galing ako sa America tas Centeal Visayas ako nakatira).
So what you essentially did to the stator was to disconnect the yellow and ground wires, then solder an extended wire to the yellow-linked coil and then solder the opposite end to the ground?
I'm planning to DIY full wave my TMX 155 contact point in a few days
Anong maganda gamitin na regulator boss pang fullwave, xrm 125 sa akin
Idol dami alam pwede po bang pagawa ng fullwave honda beat carb
Paps ask ko lang po, balak ko kasi magpalit ng Faito Terrawatt na pang Raider 150, applicable din po ba sya sa Shogun R125 (Bilugan) thanks po.
Boss tanong q lang qung anong brand ng full wave rectifier. Salamat
Bos yong ground po ba ay putolin rin,?
Idol anong brand name ng gamit mong charger? at anong size shrinkable tube salamats
Idol pwede ba ifast charge ang msi 125. Wla kasi syang yellow wire base dun s mga tutorial mo n dpat i tap ang yellow wire..
Sir anung brand ng fullwave rectifier ung kinabit mo jan sa video tutorial?
Sir anung klaseng regulator rectifier ang nilagay mo gy6 anu b maganda ilagay slamat boss dhil my matutunan kmi sau at mae apply nmin s motor nmin at s iba slamat
sir pwede ko kayang gawin yan sa motorstar star x 125?
boss pnu ung 4pin rectifier lng pra s fury
Sa anung model na rectifier ung bibilhin sa shop? Pwedi ba ung pang tmx kasi 5pin meron ding gy6 5pin
Paps pareho lang ba sa set up sa pagfullwave sa tmx 155
Boss lodi ka tlga😎
Boss sa dream 100 pwede ba gawin yan?
Boss anung gamit nyong regulator pde din po ba sa smash yan
boss baka pwede gumawa ka ng video para s full wave if paano gawin s tmx155
paps pnu nmn mgmodified ng ignition pra lumks ung spark ng sparkplug..slmt
Magaling boss. May tanong lng ako ano po pla ung ginamit mona rectifier? Pang ano yun sya na motor?
Paps, pareho lang ba ang pagconvert sa rj pro?
Sir Jeep same Po ba electrical wirings ng smash 115?
More power godbless
Nice tutorial paps. Maraming salamat. Napaka precise ng pagkaturo mo samin. Keep it up. Subscribe na din ako. Hehe.
Boss pno tumingin ng fullwave rectifier....
Salamat boss.
More power sa channel mo
Yung fullwave recti paps malaki kesa sa stock lang tapos may isang dangkal ang wire 4- 5 wires alam na yun sa mga mc parts paps
Bos kylabgan ba tlga my baguhin jn sa stator.. bda pwd sa rectifier lng.
At dahil sayo marami na ako natutunan thank you sayo brader more power to you ;)