Hola doc una pregunta Levantando la patita del seguro de copa y luego poniendo la rondana ami parecer la patita va a destrozar mas. Rapido la rondana apesar q la rondana tiene una parte metalica refuteme porfa
Amigo no es un perno de media o trece en la copa de palier, es un perno M8 ×20 mm , de grado y de rosca corriente, de la cual se puede utilizar llave mixta de 13mm o un aproximado a llave mixta de 1/2'' .
Amigo muy a sus suscriotires donde podemos adquirir respuestos si uno mismo quiere hacerle manto..y cambiar tepuestos a buen precio claro...mil gracias..
@@jesinoce no se no soy mecánico por eso pregunto le pusieron silicón y todo pero el mecánico me dijo q es necesario bajar la transmisión o diferencial para para resolver el problema desde donde viene
@@mateosarmiento373 raro si la fuga es x el empaque de corona claro q hay q bajar la tapa de la corona y si la fuga es x el retén solo es cambiar retén y si la fuga es dentro de la copa solo es echar silicona claro está q este limpio las piezas pa q selle
@@mateosarmiento373 cambio el retén de la copa, si cambio retén, el empaque de corona está bien y el perno dela copa esta con silicona ya no debe haber fuga de aceite...almenos q hayas excedido de aceite en la corona
Veo q no hace ninguna funcion al levantar las patitas del seguro mas bien creo q levantando las patitas malogra mas las rondanas p expliquene bien q funcion hace al levantar las patitas del seguro
Buena. Una Consulta, en tu otro Video Similar NO Le echas Silicona al Seguro. th-cam.com/video/QK0NlOuvFqM/w-d-xo.html es el mismo problema o es otro, porque NO le aplicas silicona en tu otro video? Gracias.
Solo echo silicona cuando tiene fuga de aceite , lo normal es solo ajuste pero si el próximo mantenimiento veo q sale aceite recién uso silicona ....si no será solo ajuste
Muy buena explicación gracias x los vídeos son de mucha ayuda
Que bueno totorial gracias por publicar mi servio mucho que dios lo bendiga 🙏🙏🙏🙏
Bien rifado amigó gracias
Excelente dato
Hola doc una pregunta Levantando la patita del seguro de copa y luego poniendo la rondana ami parecer la patita va a destrozar mas. Rapido la rondana apesar q la rondana tiene una parte metalica refuteme porfa
Una consulta doctor que funcion tiene ese seguro d copa no vep q asegura nada?
MasterT, mi moto no tiene ninguna fuga en el diferencial, pero siempre se consume, cual será el problema en este caso ....?
Muy bueno
Amigo no es un perno de media o trece en la copa de palier, es un perno M8 ×20 mm , de grado y de rosca corriente, de la cual se puede utilizar llave mixta de 13mm o un aproximado a llave mixta de 1/2'' .
Ola master esa parte no lleva reten seria mejir canviarlo
mastro k dio melosiga vendiciendo
Es rondana extra, como la pido en la tienda?
¿es lomismo de TVS.?mi copa del lado de motor tiene juego.y escapa aceite de la corona.cual será el problema o solución.
Pero que pasa si a pesar de hacer todo ese sigue goteando aceite 😢
Exelente
Una pregunta amigo: ese eje dónde va el perno de 1/2, tiene juego¿ Es normal?
si pero si es en exceso nop
Master una consulta la grasa de mi poncho se sale diario le meto y le puesto seguro y aun asi sigue poncho kuevo
@@AnthonyHerrerasaavedra exceso de grasa
Si se rompe el perno que puedo hacer?
Yo quiero aprender para areglat todo los tiritos
de donde eres
Que sucede si la copa que va al motor no está sujeta con su perno, cuáles son las consecuencias ???
mientras q tenga rondana no sale pero si va salir el aceite de corona xla copa
Tengo una duda amigo, es normal que la copa quede con un juego de adentro hacia a fuera? O debe de ir fija a la transmisión?
buen video 🤙
Que tipo de silicona le pones
silicona megagreys
Cual es la solucion si se rompe el perno que sujeta la copa que va al motor ?
si no sale con un taladro u otra forma no te queda q bajar la corona
Amigo muy a sus suscriotires donde podemos adquirir respuestos si uno mismo quiere hacerle manto..y cambiar tepuestos a buen precio claro...mil gracias..
En la tienda de repuestos
Mano como puedo trabar la copa del lado del motor .. no tengo la llave especial para trabarla
necesitas la llave no queda otra
Sigue con los videos..y cambiar reten..
Ya está el video solo es entrar al canal y buscar
Justo ayer lleve tengo el mismo problema pero el mecánico me dijo q lo mejor es cambiar engranes q viene adentro no se q tan cierto sea
Q tiene q ver la fuga de aceite dentro de la copa con el corona q va adentro
@@jesinoce no se no soy mecánico por eso pregunto le pusieron silicón y todo pero el mecánico me dijo q es necesario bajar la transmisión o diferencial para para resolver el problema desde donde viene
@@mateosarmiento373 raro si la fuga es x el empaque de corona claro q hay q bajar la tapa de la corona y si la fuga es x el retén solo es cambiar retén y si la fuga es dentro de la copa solo es echar silicona claro está q este limpio las piezas pa q selle
@@jesinoce segun me dijo el meca q el empaque está bien y el tornillo también q va dentro de la copa pero ya le puso silicón a ver q tal funciona
@@mateosarmiento373 cambio el retén de la copa, si cambio retén, el empaque de corona está bien y el perno dela copa esta con silicona ya no debe haber fuga de aceite...almenos q hayas excedido de aceite en la corona
Veo q no hace ninguna funcion al levantar las patitas del seguro mas bien creo q levantando las patitas malogra mas las rondanas p expliquene bien q funcion hace al levantar las patitas del seguro
Eso asegura q el perno no se afloje y se desenrosque
Primer comentario
Chvere
Buena. Una Consulta, en tu otro Video Similar NO Le echas Silicona al Seguro.
th-cam.com/video/QK0NlOuvFqM/w-d-xo.html
es el mismo problema o es otro, porque NO le aplicas silicona en tu otro video? Gracias.
Solo echo silicona cuando tiene fuga de aceite , lo normal es solo ajuste pero si el próximo mantenimiento veo q sale aceite recién uso silicona ....si no será solo ajuste