Witam, mam pytanie - potrzebuję takie koła rozrządu do silnika NSU 351 OS - OSL. Mają chyba tę samą średnicę, w każdym razie bardzo zbliżoną, ale nie są połączone z krzywkami w jedną całość - tylko mają wałek, ośkę z wpustami-klinami i kolo oraz krzywkę wciska się na wałek i na kliny-wpusty. Jakbym Ci wysłał ewent. rozrząd - mógłbyś dorobić nowe koła małe i duże z takimi zębami ? Pozdrawiam.
Potrzebuję takie z zębami skośnymi, bo miałem 2 razy taki przypadek w trasie - że wyłamało mi zęby na małym kółku rozrządu na wale, wprawdzie na dystanie ok. 140 tys.km - ale jednak. Po prostu proste zeby jęczały coraz głośniej i przy szybkiej jeździe z wózkiem bocznym - nie wytrzymały...
czy jest możliwa regeneracja urwanego nocowania na głowicy od śruby żymskiej.Urwanego mocowania nie mam.Ktoś kiedyś naprawiał lecz nie skutecznie . M-10 Pozdrawiam
Urwane ucho mocowania sruby rzymskiej (w pozniejszych modelach zastapionej plaskownikiem) to czesta przypadlosc. Czesto to skutek napinania tej sruby, ktora powinna byc ustawiona na odpowiednia dlugosc, zakontrowana i nie ma byc naciagnieta. To ucho mozna dorobic.
Widzę,że Pan Jacek ma wzorowe podejście do tematu mechaniki i jest solidny a mało już takich ludzi w PL.Szukam już drugi miesiąc warsztatu który fachowo wymieni prowadnice w hondzie cb 550 f. W jednym chcieli na zimno wybijać młotkiem stare prowadnice.Jak usłyszałem co koleś powiedział tak sruuu...do drzwi.Masakra! Kto wie gdzie można zregenerować głowicę z hondy ośmiozaworowej OHC?
Wszystko ok ładna gadka ale mało wyklarowana względem tematyki pracy junaka widziałem pana robotę i ogólnie lipa głowice nie są doskonale dużo reklamacji by było i niech się pan ustosunkuje do terminów które pan mówi i konkretniej podchodzi do pracy bo dużo zleceń pan przyjmuje i podpisuje się pan pod np tym ze pan dorabia krzywki zapłonu przyspieszacze a chyba nie do końca tak jest skoro przez dwa miesiące nie można się doczekać na te elementy .pozdrawiam
zamowilem czesci u tego pana jestem zniesmaczony to juz 3 miesiace i do dzis nie otrzymalem panie tomaszewski sklep to sciema jest robienie ludzi w konia obiecanki cacanki a glupiemu radosc i tyle
pan jacek tomaszewski zregenerowal mi glowice w junaku jedno slowo moge powiedziec ,,klasa'' '
Lubię kiedy się zieleni... ach te Junaki, Jawy i inne... Plaster Alabaster, no i ryby rękoma łapane :) Pozdrawiam Jacek Tomaszewski :)
Witam, mam pytanie - potrzebuję takie koła rozrządu do silnika NSU 351 OS - OSL. Mają chyba tę samą średnicę, w każdym razie bardzo zbliżoną, ale nie są połączone z krzywkami w jedną całość - tylko mają wałek, ośkę z wpustami-klinami i kolo oraz krzywkę wciska się na wałek i na kliny-wpusty. Jakbym Ci wysłał ewent. rozrząd - mógłbyś dorobić nowe koła małe i duże z takimi zębami ? Pozdrawiam.
Potrzebuję takie z zębami skośnymi, bo miałem 2 razy taki przypadek w trasie - że wyłamało mi zęby na małym kółku rozrządu na wale, wprawdzie na dystanie ok. 140 tys.km - ale jednak. Po prostu proste zeby jęczały coraz głośniej i przy szybkiej jeździe z wózkiem bocznym - nie wytrzymały...
Napisz proszę bezpośrednio do Jacka Tomaszewskiego (kontakt na stronie jego firmy www.motocyklejacka.pl/)
Hola como es el sistema d distribuidor
Masz łeb chłopie nie od parady. Szacun.
czy jest możliwa regeneracja urwanego nocowania na głowicy od śruby żymskiej.Urwanego mocowania nie mam.Ktoś kiedyś naprawiał lecz nie skutecznie . M-10 Pozdrawiam
Urwane ucho mocowania sruby rzymskiej (w pozniejszych modelach zastapionej plaskownikiem) to czesta przypadlosc. Czesto to skutek napinania tej sruby, ktora powinna byc ustawiona na odpowiednia dlugosc, zakontrowana i nie ma byc naciagnieta. To ucho mozna dorobic.
dobra wiadomość bo głowica jest w dobrym stanie, zawory grubo wystają z gniazd.Także ogarniam temat i się pokaże.Pozdrawiam.
Witam!dobry film. A co to za maszyna w tle stoi?
tokarka CNC - tu Jacek działa przy niej: th-cam.com/video/iqVxGT2WVFM/w-d-xo.html
Fajny HAAS w tle:) Pracuje tam coś od czasu do czasu?
Leci na 2 zmiany az wiory leca :-)
@@PiotrJunak Toczyłbym:D Na razie mam Mazak'a QuickTurn 250 MSY do ogarnięcia:)
Widzę,że Pan Jacek ma wzorowe podejście do tematu mechaniki i jest solidny a mało już takich ludzi w PL.Szukam już drugi miesiąc warsztatu który fachowo wymieni prowadnice w hondzie cb 550 f. W jednym chcieli na zimno wybijać młotkiem stare prowadnice.Jak usłyszałem co koleś powiedział tak sruuu...do drzwi.Masakra! Kto wie gdzie można zregenerować głowicę z hondy ośmiozaworowej OHC?
koła kaskadowe rozwiązały by problem luzu jednak problemem jest zapewne wykonanie takiego koła.
Gdyby zęby były Szlifowane to byłoby bez problemu. I na zwykłej frezarce zawsze będzie zadziorek.
Tulejki wylotne nie będą robić wglebien na osce wtedy można dorobić drugie tulejki
może i człowiek wie co robi ale jego nierzetelność i nieterminowość jeśli chodzi o przyjęte zlecenia zakrawa w ostatnim czasie o granice absurdu
W ostatnim? To już trwa długo. Jest jednak promyk nadziei. Nowe maszyny i pracownicy
Nie KLIN tylko WPUST
Wszystko ok ładna gadka ale mało wyklarowana względem tematyki pracy junaka widziałem pana robotę i ogólnie lipa głowice nie są doskonale dużo reklamacji by było i niech się pan ustosunkuje do terminów które pan mówi i konkretniej podchodzi do pracy bo dużo zleceń pan przyjmuje i podpisuje się pan pod np tym ze pan dorabia krzywki zapłonu przyspieszacze a chyba nie do końca tak jest skoro przez dwa miesiące nie można się doczekać na te elementy .pozdrawiam
zamowilem czesci u tego pana jestem zniesmaczony to juz 3 miesiace i do dzis nie otrzymalem panie tomaszewski sklep to sciema jest robienie ludzi w konia obiecanki cacanki a glupiemu radosc i tyle