Ferrovia Alta Velocità - Milano / Venezia: tratta Brescia Est - Verona - Novembre 2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 46

  • @SinapsiX
    @SinapsiX 2 ปีที่แล้ว +12

    Lavoro stupendo! Belle immagini 💙💚🚀

  • @michifog5752
    @michifog5752 2 ปีที่แล้ว +12

    Che opera imponente

  • @saveriocannata3447
    @saveriocannata3447 ปีที่แล้ว

    Magnifico! Noi in Sicilia abbiamo la Bassa Velocità con unico binario e la maggior parte delle tratte con la "Littorina" o motrice a diesel (ci siamo evoluti non usando il carbone) alla faccia delle emissioni dannose quando conviene allo stato. Provo frustrazione e sdegno assistere nel vedere le due velocità in tutti i reparti fra nord e sud. Se il sud avesse le infrastrutture del nord l' Italia sarebbe la " locomotiva " d' Europa, ma i nostri politici e chi li comanda vogliono mantenere il sud sotto sviluppato per i loro lerci interessi.

  • @oglio1547
    @oglio1547 2 ปีที่แล้ว +2

    Bello il doppio Caravaggio di Trenord , della Milano Verona, in transito .

  • @giovannicostantino2386
    @giovannicostantino2386 2 ปีที่แล้ว +4

    Opere e infrastrutture fanno crescere il paese no come diceva toninelli non voleva fare niente ma noi operai dove andavamo facevamo la fine di chiedere il reddito di cittadinanza che sono contrario

  • @francescotibaldi4937
    @francescotibaldi4937 2 ปีที่แล้ว +10

    Spero che in futuro tutti i capoluoghi di provincia italiani vengano raggiunti dalle ferrovie ad alta velocità e anche dalle autostrade, sempre se è possibile!

    • @giuseppeanoardi3973
      @giuseppeanoardi3973 2 ปีที่แล้ว +2

      Per quanto possibile. è inutile. Le tratte AV devono collegare distretti fra i quali c'è già un flusso abbondante di persone e merci, altrimenti sono troppo costose per essere sostenibili.

    • @federicodelrosso7243
      @federicodelrosso7243 ปีที่แล้ว +1

      Beh ad oggi ci sono ancora capoluoghi di provincia che non sono raggiunti dalle "normali" linee ferroviarie (Matera)

  • @402niky
    @402niky 2 ปีที่แล้ว

    Un ottimo lavoro di una linea ferroviaria molto utile per tutto il territorio del Nord Est. Non capisco tutte quelle gallerie artificiali e se h capito bene sarà a 3kvcc anzichè a 25kvcc coe le altre linee AV, visto che ci sono molti tratti lontano dalla vecchia linea.

  • @paolokraghel7655
    @paolokraghel7655 2 ปีที่แล้ว +1

    Ma quando avete girato questo video era per caso un giorno festivo di Agosto? Mezzi pesanti in autostrada praticamente inesistenti e si vedono transitare decine di camper.(vacanzieri)

    • @mobilitatv
      @mobilitatv  2 ปีที่แล้ว +1

      Fuochino, era domenica ;)

  • @sixtin_player1694
    @sixtin_player1694 ปีที่แล้ว

    Dove andranno a finire i binari in direzione verona alla fine del video?

    • @mobilitatv
      @mobilitatv  ปีที่แล้ว

      E' previsto la sistemazione del nodo di Verona, proprio a partire dal Quadrante Europa

  • @saburosakai9129
    @saburosakai9129 ปีที่แล้ว

    La prima vittima del progresso e' la verita' .

  • @fabriziofrazzitta274
    @fabriziofrazzitta274 2 ปีที่แล้ว

    Indubbiamente importante,pensata molto bene a essere costruita attaccata all’autostrada,così se bisogna allargare quella saluti e baci!,,

    • @cal7348
      @cal7348 2 ปีที่แล้ว +9

      La nuova ferrovia serve anche per ridurre il traffico in autostrada.. Quindi..

    • @Adrenaline_chaser
      @Adrenaline_chaser 2 ปีที่แล้ว +10

      Amo è proprio per non allargare l'autostrada che è stata costruita ahahaha, così diminuiscono le auto. Che poi c'ha pure 6 corsie quello stradone cosa altro vuoi?

    • @andreagoglio
      @andreagoglio 2 ปีที่แล้ว +13

      Costruendola lungo l'autostrada si minimizza l'impatto sul territorio, é molto comune che si agisca in questo modo per le nuove infrastrutture

    • @lorenzobelloni1232
      @lorenzobelloni1232 ปีที่แล้ว +5

      ma perchè se siete ignoranti dite cose senza senso?

  • @marcoperuzzetto1983
    @marcoperuzzetto1983 2 ปีที่แล้ว

    Cercate operatori mmt

    • @mobilitatv
      @mobilitatv  2 ปีที่แล้ว +3

      Sono veramente tante le aziende che lavorano a questo appalto, le conviene mandare i vari curriculum alle varie imprese

  • @johnvercellone1988
    @johnvercellone1988 ปีที่แล้ว

    Prolonged Human energy entropy brings economic,societal and safety decline

  • @gabrielecamussa
    @gabrielecamussa 2 ปีที่แล้ว

    Chiaramente video riprodotto a 2X di velocità normale, questa moda del timelapse è la fine dei video

    • @mobilitatv
      @mobilitatv  2 ปีที่แล้ว +4

      Piu che una moda è un'esigenza altrimenti il video sarebbe troppo lungo e a tratti noioso.
      Comunque grazie del suggerimento

    • @gabrielecamussa
      @gabrielecamussa 2 ปีที่แล้ว +1

      Magari per correttezza indicare ciò...

  • @willy5467
    @willy5467 2 ปีที่แล้ว

    utile solo ai ricchi intanto il treno li non si ferma più da anni

  • @dariofarina836
    @dariofarina836 2 ปีที่แล้ว +2

    Soldi buttati via solo debito pubblico

  • @macchia_marittima2730
    @macchia_marittima2730 ปีที่แล้ว

    Continuiamo a distruggere il pianeta....

    • @valerianocuomo996
      @valerianocuomo996 ปีที่แล้ว +4

      Ormai l Europa è stata distrutta dagli antichi romani

  • @mr.humbert3411
    @mr.humbert3411 2 ปีที่แล้ว +5

    Come sempre il Nord và avanti e il Sud fermo al palo

    • @MatteoLazzaro
      @MatteoLazzaro 2 ปีที่แล้ว +4

      A Padova non arriva l'alta velocità, a Napoli si. Non mi sembra proprio normale visto i volumi di traffico verso Venezia e il sud-est europa.