[시승기] BMW X3 xDrive 20i / 오토뷰 2021 4K

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • 이번에 만난 모델은 BMW의 SAV 중 하나인 X3입니다.
    1세대 X3부터 경험을 했는데, 지금은 X3는 초창기 X5 만큼 넉넉해진 실내공간도 갖추고 있습니다.
    20i급에 통풍시트도 넣었고, 구성면에서도 빠지지 않는 모습이 좋았습니다.
    출력은 184마력, BMW 치고는 조금 부족한 편이죠?
    그럼 X3 xDrive 20i가 어떤 매력, 장단점을 갖췄는지 확인하러 가시죠!!!
    * 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
    해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
    ★ 오토뷰 로드테스트는?
    십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보를 제공합니다. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.
    #X3#BMW#xDrive20i

ความคิดเห็น • 315

  • @moon-cd1kl
    @moon-cd1kl 3 ปีที่แล้ว +19

    4개월 기다려서 x3 20i 출고한 후 오토뷰에 동일모델 나오니까 반갑네요 ㅎㅎ 저는 블랙사파이어 색상으로 출고했는데 파이토닉블루 너무 이뻐보이네요.. 광활한 파노라마선루프가 영상에서 안나와서 좀 아쉽네요 승차감 디자인 모두 완전 짱짱인 모델입니다!!

  • @다이아몬드스텝-m7y
    @다이아몬드스텝-m7y 3 ปีที่แล้ว +14

    기자님 아토피가 심한거 같으시네요 저도 아토피라 바로 보여요 ㅜㅜ 잠 푹 주무세요 규칙적인 수면패턴으로 많이 호전됐어요~

  • @woojunrho2574
    @woojunrho2574 3 ปีที่แล้ว +26

    상급모델 계속 얘기하시는 이유는..6기통 엔진의 부드러움과 m퍼포먼스 엔진의 가속감. 후륜 m스포츠 디퍼런셜의 코너링 여기에서 오는 차이가 크기 때문이라고 생각되네요.

  • @Yes_Na
    @Yes_Na 3 ปีที่แล้ว +19

    헐....오늘도 숨 넘어가겠네요....
    "잠시후.............................................느껴 보시겠습니다..."
    돈 없는 50대 아재는 침만 삼키고 갑니다....ㅜㅜ

  • @원데이투데이-f5w
    @원데이투데이-f5w 3 ปีที่แล้ว +23

    갈수록 오프닝 퀄이 좋아지는듯 ㄷㄷㄷㄷ

  • @Kangjaem
    @Kangjaem 3 ปีที่แล้ว +23

    레그룸 영상이 언젠가 부터 빠져 아쉽습니다..ㅠㅠ

    • @bncmxbis
      @bncmxbis 3 ปีที่แล้ว

      근데 막상 레그룸 영상 나오면 좀 지겨운면이 있음

    • @user-jaypark
      @user-jaypark 3 ปีที่แล้ว +8

      @@bncmxbis 5초정도도 안나오는데 지겨울 이유가 있나요

    • @westnununu2793
      @westnununu2793 3 ปีที่แล้ว +2

      기자님의 무표정과 주먹감자 측정이 그립습니디

    • @maxx-d7e
      @maxx-d7e 3 ปีที่แล้ว +1

      내가 뒤에 탈일 없어서 안봄 ㅋ

    • @user-jaypark
      @user-jaypark 3 ปีที่แล้ว +3

      @@kingsn6742 네 그건 아닌거 같습니다

  • @sudocar
    @sudocar 3 ปีที่แล้ว +14

    파란색이 정말 잘 어울리는 차..

    • @zamchun
      @zamchun 3 ปีที่แล้ว

      맞습니다.
      킹정!!!

    • @끝까지간다-b4j
      @끝까지간다-b4j 3 ปีที่แล้ว +2

      근데막상 사려면,파란색 선택이 어려움.. ㅎㅎ suv는 x3,4시리즈가 갑!!

  • @sch9901
    @sch9901 3 ปีที่แล้ว +14

    Suv가 꼭 필요한게 아니면 걍 520i사는게 낫겠네요. 달리려면 낮은차를 사야죠. X3 20i는 목적성에 부합하는 좋은차입니다. 일상주행 충분합니다.

    • @끝까지간다-b4j
      @끝까지간다-b4j 3 ปีที่แล้ว +3

      맞습니다.그냥 인기에 이뻐보인다고,suv사믄,후회함!!세단이 기본적으로 승차감좋고,잘나감...그리고 차값도 더 저렴하구요 ㅎ

  • @hungry_wildcat
    @hungry_wildcat 3 ปีที่แล้ว +20

    저 정도 옵션이면 F바디 X3,4는 사실 상 깡통 수준이네요......

    • @mission609
      @mission609 3 ปีที่แล้ว +1

      저거랑 비교안해도 그 자체로 깡통이었어요

  • @sujinkang7669
    @sujinkang7669 7 หลายเดือนก่อน +1

    14년전(2010년)에 기자님 추천으로 320D 구입해서 정말 잘 탔습니다. 21만 km를 큰 탈 없이 운행했네요.
    이번에도 기자님 추천으로 X3 구입하려고 합니다~

  • @함자트-o5g
    @함자트-o5g 3 ปีที่แล้ว +11

    x1도 매우 만족스럽게 타고있습니다
    Suv의 감성과 성능 그리고 디자인이 역시 bmw이라고 매일매일 느끼고 있습니다
    X3의 감성과 성능도 다음에 꼭 느껴보고 싶네요.

  • @xanaduz76
    @xanaduz76 3 ปีที่แล้ว +10

    잠시후 에서 느껴보시겠습니다가 평균적으로 1.7-1.8초 걸리는데
    오늘 영상은 2.5초 내외라서
    메이커 출시 제원과 다소 큰 차이가 있는듯 합니다.

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 3 ปีที่แล้ว +4

    우리나라에선 요 정도 사이즈가 패밀리카로도 괜찮고
    문콕테러도 덜 당할 듯 하네요^^

  • @킴바다-r7i
    @킴바다-r7i 3 ปีที่แล้ว +17

    2.0 180 마력에 여기저기 M 로고라~
    저 M로고 가치가 1천만원 이상일 듯

    • @rest7616
      @rest7616 3 ปีที่แล้ว

      한번 타보세요 가속력도 나쁘지 않고 코너링이랑 승차감 때문에 굉장히 좋은 차인데

    • @서민수-n9o
      @서민수-n9o 3 ปีที่แล้ว

      @@rest7616 솔직히 가속력은 구리죠...ㅠㅜ

  • @오재미-t4o
    @오재미-t4o 3 ปีที่แล้ว +12

    이젠 신형 타야지 ㅋㅋ

    • @영훈-d8t
      @영훈-d8t 3 ปีที่แล้ว +1

      신형? 김형 이형 박형은 안 되나요?

  • @B-hurricane
    @B-hurricane 3 ปีที่แล้ว +17

    결함엔진 개선품도 안나온 되지도 않는 gv70 2.5 드립치는 사람들이 있네 ㅋㅋ 현기 알바들인가...

    • @잘랄웃딘멩구베르디
      @잘랄웃딘멩구베르디 3 ปีที่แล้ว +2

      Na랑 터보랑 달라요 뚜벅아 제발 ㅋㅋ

    • @잘랄웃딘멩구베르디
      @잘랄웃딘멩구베르디 3 ปีที่แล้ว

      버스나 처타는 새끼들은 진짜 입 좀 털지마

    • @mushuwyou
      @mushuwyou 2 ปีที่แล้ว

      @@잘랄웃딘멩구베르디 아직도 NA엔진오일 누유 말하는분이 계시군요 -_-

  • @maxx-d7e
    @maxx-d7e 3 ปีที่แล้ว +3

    1:17 도색품질은 독일차가 좋아보이네요
    국내 도색기술은 고급차도 오렌지처럼 울퉁불퉁한데

  • @mi-mk6fu
    @mi-mk6fu 3 ปีที่แล้ว +52

    벌써끝물입니다 세월참... 신형 인테리어로 바뀐 페리 X3 계약받고 있습니다.

    • @projectx8738
      @projectx8738 3 ปีที่แล้ว +1

      많이 바꼈나요 페리는??

    • @슈이-z7y
      @슈이-z7y 3 ปีที่แล้ว +1

      쓰레기를 왜

    • @영훈-d8t
      @영훈-d8t 3 ปีที่แล้ว +6

      @@슈이-z7y 뭘?

    • @하늘엔켐트레일
      @하늘엔켐트레일 3 ปีที่แล้ว +5

      @이승민 딩동댕

    • @sum-qh3xp
      @sum-qh3xp 3 ปีที่แล้ว

      x3 페리 계약 벌서 시작했나요?

  • @everymomentischance
    @everymomentischance 2 ปีที่แล้ว +3

    x3 20i 페이스리프트 계약걸었습니다 320i 5 년타고 가는건데 같은 엔진이라서 좀 아쉽기도 합니다. 그래도 워낙 만족하고 타긴했어요. 가족차라서 구동계 욕심 크게 안부려도 되겠죠 ㅎㅎ

  • @remedios7140
    @remedios7140 3 ปีที่แล้ว +11

    자꾸 마력마력하면서 스포츠성 어쩌고 하는데 bmw 의 매력이 무조건 고배기량에서 오는 것은 아니지요. 물론 6기통, 8기통에 퍼포먼스 좋으면 당연히 재밌는거 다 알죠~ 근데 zf 미션의 궁합이랑 칼같은 핸드링으로 190마력도 충분히 잼나게 탈 수 있습니다. 글고 20i 구입하면서 누가 스포츠카 생각하면서 타나요 가성비 고려해서 타는거지 ;

  • @파닥몬o
    @파닥몬o 3 ปีที่แล้ว +15

    아직 정상적인 디자인으로 남아있는 BMW 모델..

  • @Alpha-zb6ju
    @Alpha-zb6ju 3 ปีที่แล้ว +8

    타보기전엔 20i 엔진이 답답하고 안나갈거 같은데 막상 타보면 150 까지 무난하게 밀어주고 일상 생활에선 전혀 부족하지 않다고 느끼게 됨 ㅋ 물론 30i 40i 엔진들에 비하면 당연히 부족하지만 ㅋ

    • @bless3042
      @bless3042 3 ปีที่แล้ว

      제로백이 10초대 넘어가면 답답하다고 느끼고 8-9초대면 그냥 무난하게 탈만하고(x3 20i)
      6-7초대 약간 빠르다고 느끼고
      5-6초대부터는 가속력으로 직빨 쏘는 재미가 있고
      4초대 미만은 펀카죠

  • @김경호-c1y
    @김경호-c1y 3 ปีที่แล้ว +5

    엄지척!! 전 20i 요~~

  • @토리-i5e
    @토리-i5e 3 ปีที่แล้ว +1

    아우디 q5 45tfsi 프리미엄 페이스리프트 부탁드려요~!

  • @JJJosuk
    @JJJosuk 3 ปีที่แล้ว +5

    와 어떻게 계속 궁금했던거만 올려주시지 항상 잘보고 있습니다 감사합니다

    • @autoview2009
      @autoview2009  3 ปีที่แล้ว +2

      운이 좋으셨나 봅니다~

  • @루리-s9r
    @루리-s9r 3 ปีที่แล้ว +2

    2021 q5 45tfsi 페이스리프트 시승해주세요

  • @ygjo7057
    @ygjo7057 3 ปีที่แล้ว +50

    브레이크 페달은 없어도 통풍시트는 있어야 한다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kskim7055
      @kskim7055 3 ปีที่แล้ว +1

      내가 잘못들었나 이게 무슨말이지 하고 돌려봤다가 뿜었네요...

    • @knorrig8488
      @knorrig8488 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 한박자 늦게 이해했네요ㅋㅋ

    • @ZhiVaik
      @ZhiVaik 3 ปีที่แล้ว +2

      ㄹㅇㅋㅋ 통풍 없으면 여름에 타 죽어버려 ㅋㅋㅋ 현기가 만들어낸 기현상

    • @mission609
      @mission609 3 ปีที่แล้ว +1

      땀많은 사람은 에어콘 아무리 세게 틀어도 허벅지, 히프에 땀차서 죽음

    • @stephane...
      @stephane... หลายเดือนก่อน

      ​@@mission60910년전에는 어찌 살았냐

  • @임승효-h5u
    @임승효-h5u 3 ปีที่แล้ว +3

    7개월 기달리다 온라인에디션 나와서 못받은... 갖고싶었던 꿈의 차

  • @으으-p6c
    @으으-p6c 3 ปีที่แล้ว +2

    x1 리뷰도 해주세요~~~오토뷰에x1이 없네요.. 5년전꺼빼고..

  • @knorrig8488
    @knorrig8488 3 ปีที่แล้ว +3

    Q5페이스리프트 모델도 리뷰 부탁드려요♡

  • @user-wi7pp7hv7n
    @user-wi7pp7hv7n 3 ปีที่แล้ว +1

    계기판에 순환대로라고 나온거 보니 춘천도 가셨나 보네요. 춘천에서 화천방향 순환대로가 비교적 한산하지요.

  • @먹구름-e9q
    @먹구름-e9q 2 ปีที่แล้ว +3

    디자인 정말 이쁘게 나왔네요....
    가솔린도 맘에 들고

  • @김준호-v1s7g
    @김준호-v1s7g 3 ปีที่แล้ว +1

    김선웅 기자님 2열 앞좌석이랑 무릎 사이 공간은 왜 안보여주시나요 ㅠ

  • @Jacob-gv2eq
    @Jacob-gv2eq 3 ปีที่แล้ว +8

    X3
    M40i 제발 부탁드려요ㅜㅜ

  • @열심인
    @열심인 ปีที่แล้ว

    진짜 궁금한게 이 정도 차량을 타는 분들은 연봉이 억대이어야 하지 않나요? 요즘 거리에서 너무 많이 보이는데 나만 가난한가 하는 자괴감이 드네요.. 6천~7천이면 전 돈 있어도 안 살 것 같은데..

    • @autoview2009
      @autoview2009  ปีที่แล้ว

      요즘은 국산 그랜저도 5천만원 대, 팰리세이드도 6천선을 넘나드는 고가격 시대라서..

  • @YM-ts3ls
    @YM-ts3ls 3 ปีที่แล้ว +2

    빚내서 사긴싫고 여유만 있음 사고싶다ㅜ

  • @outchon7941
    @outchon7941 3 ปีที่แล้ว +3

    오프닝 브금 제목좀 알려주세요

  • @kuu7913
    @kuu7913 ปีที่แล้ว

    안녕하세요, x3 20i 페이스리프트 리뷰 계획은 없으신지요??

  • @ozeki1986
    @ozeki1986 3 ปีที่แล้ว +5

    v60 cc기다리면서 주변인들에게 그돈씨를 많이 당했던 모델..ㅋ

    • @김치찌게-x2s
      @김치찌게-x2s 3 ปีที่แล้ว +4

      V60cc b5는 정말 나무랄데 없는 차예요..
      8개월째 타는데..운전하는 사람, 같이 타는 사람..
      모두가 만족하는 그런 차..

    • @sm8quattro336
      @sm8quattro336 3 ปีที่แล้ว +2

      V60 오너들은 아무도 안까는데 주변사람들만 깜ㅋㅋㅋㅋ

    • @ozeki1986
      @ozeki1986 3 ปีที่แล้ว

      @@김치찌게-x2s 부럽네요 이제 1번되긴 했는데 ㅎ

    • @ozeki1986
      @ozeki1986 3 ปีที่แล้ว

      @@sm8quattro336 저도 까인건 없는데 비슷한 금액대에 선택지가 많다보니 ㅋ

    • @JJJosuk
      @JJJosuk 3 ปีที่แล้ว

      진짜 저도 V60, X3 둘중에 고민중인데 대기기간은 둘다 비슷한 것 같고 참 고민이네요ㅠ

  • @김종희-m9g
    @김종희-m9g 3 ปีที่แล้ว +1

    작년 럭셔리 출고 후 약 1년 탔는데
    비엠은...네비게이션이나 전자계통이 항상 속썩임.. 내 차만 그런가... 그외에는 너무좋은 차 승차감이 진짜 suv같지 않아요

    • @autoview2009
      @autoview2009  3 ปีที่แล้ว +1

      저희 가족도 5시리즈를 오래타셨고, 제 지인들도 타시는 분들이 많은데, 이게 운입니다. ^^
      다만 센서류 오작동 가능성이 있긴 합니다. 수입차들이 각종 센서가 더 붙은 경우가 많거든요. 이런 부분의 품질(내구)는 일본차, 국산차, 미국차 쪽이 유리해 보입니다.

    • @김종희-m9g
      @김종희-m9g 3 ปีที่แล้ว

      @@autoview2009 댓글을 달아주시다니..가슴이 웅장해지는군요
      앞으로도 좋은 리뷰 영상 부탁드립니다 :)

  • @user-tn8cq8fx33k
    @user-tn8cq8fx33k 3 ปีที่แล้ว +3

    F48 X1 25i 엔진 좀 해주세요
    리뷰가 하나도 없어요
    하극상 엔진

    • @polebear96
      @polebear96 3 ปีที่แล้ว

      x1 x2 3시리스 사실거면 국산사세요~
      5시리즈 x3 정도 되야지 bmw 타는 의미있는듯

    • @buresan5717
      @buresan5717 3 ปีที่แล้ว

      @@polebear96 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ bmw 정체성이 3시리즈인데 뭔ㅋㅋㅋ

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 ปีที่แล้ว +6

    오토뷰의 리뷰는 매번 퀄리티하게 잘보고갑니다.👍👍

  • @dongjinseo3939
    @dongjinseo3939 3 ปีที่แล้ว +8

    20i 럭셔리 21년형 차주 입니다. 통풍 안시원한데 에어컨이랑 같이 사용하면 괜찮은데 갠적으로 시트 불편 합니다ㅎ시트 빼고는 마력 따지지 말고 타보면 차 좋다는걸 알수 있습니다. 고속도로 에서 140 까지 괜찮고 이상은 안 밟아서 모르겠음. 4명 가족 타는데 불편한거 없고 산타페 쏘렌또 이런차 주변에 널려 있어서...ㅋ

  • @ajburnett9
    @ajburnett9 3 ปีที่แล้ว +4

    서라운드뷰만 있으면 완벽할텐데 넘 욕심일까요 ㅋㅋ

    • @Nsomia1567
      @Nsomia1567 3 ปีที่แล้ว

      저정도 차 크기엔 필요업ㅅ긴하죵 ㅋㅋㅋ

    • @복동왕자-m7k
      @복동왕자-m7k ปีที่แล้ว

      전 맨날 후진주차가 삐뚤게 되네여… 베라크루즈 탈때도 잘 했는데 ㅠㅠ

  • @ejlee124
    @ejlee124 3 ปีที่แล้ว +8

    항상 느끼지만 브레이크페달없어도 통풍시트는 있어야됨 드립은 넘 좋아요~~항상 좋은 리뷰 감사합니다!!

    • @zeeholee
      @zeeholee 3 ปีที่แล้ว +2

      한국 기후에 통풍시트는 필수라고 생각해요 ㅎㅎㅎㅎ

    • @lz77977zl
      @lz77977zl 3 ปีที่แล้ว

      통풍 있으나 마나 ㅋㅋ

    • @GODDMNA
      @GODDMNA 3 ปีที่แล้ว +2

      전 이 드립은 그다지 웃기지도 않고 와닿지도 않아요. 브레이크 페달은 당연히 있는 건데, 무슨. 😒
      그리고 우리나라 여름 기후에는 통풍시트 있어야 합니다. 안써본 사람들이 효용을 따지죠.

  • @김영진-n3s
    @김영진-n3s 3 ปีที่แล้ว +2

    잠시 후 함께...........(정적)............ 느껴보시겠습니다. 김기태기자님...점점 예능인으로

  • @김기호-h6x
    @김기호-h6x 3 ปีที่แล้ว +3

    볼보만 대기하느냐.ㅋㅋㅋ

  • @genius100soo
    @genius100soo 3 ปีที่แล้ว +2

    BMW는 엔진 좋고 미션도 좋은데 OE 타이어도 장난이 없네

  • @기미중-h1v
    @기미중-h1v ปีที่แล้ว

    bmw x3 40i 는 구매추천도가 얼마나 될까요 ?

  • @오대표-m4l
    @오대표-m4l 3 ปีที่แล้ว +1

    고급유 넣은거죠?

  • @Phone_Kim
    @Phone_Kim 3 ปีที่แล้ว +6

    오토뷰 시승기는 눈감고도 봅니다♡

  • @ikaruso7612
    @ikaruso7612 3 ปีที่แล้ว +7

    20i msp 오너입니다.
    많은 사람들이 출력이 아쉽다고 그러는데
    지금까지 타오는 동안 출력 아쉬운점 전혀 못느꼈습니다.
    밟으면 금방 170까지 가속되는데 사실 우리나라 어딜 달리든 170이상 밟을데가 없습니다. 온통 카메라에 차에..
    지금 출력도 충분히 차고 넘친다고 봅니다.
    다만 시트는 진짜 구려요.
    장거리 운전하면 허리아파 죽을거 같습니다. 시트도 엉덩이쪽이 짧아서 뒷좌석은 양반다리도 힘들고 ..
    그냥 버텨가고 있는데 개조해야하나 고민중입니다.

  • @pydev7078
    @pydev7078 3 ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니다 오토뷰팀 항상 감사합니다 더운날씨 건강유의하세요!!

  • @DONGHAHAN.
    @DONGHAHAN. ปีที่แล้ว

    형님 520i랑비교해서 시트포지션 편한가요?

  • @ums934
    @ums934 3 ปีที่แล้ว +3

    k8 하브 영상 기다리는 중입니다~ㅋㅋ

  • @namholee9917
    @namholee9917 3 ปีที่แล้ว +3

    굿뜨

  • @정재욱-y5d
    @정재욱-y5d ปีที่แล้ว

    q5 가솔린하고 둘중하나 머가 낫다고 보시나요? 둘중에 하나만 사야된다면?

  • @난갤프
    @난갤프 3 ปีที่แล้ว

    320디. 에어컨이 나오지 않아 점검받았는데 블로우 모터가 고장났다고 하여 교환 하여니 부품이 3주걸린다 합니다. 그래서 못탄다고했더니 기다리랍니다... 어쩌죠?

  • @yjm9693
    @yjm9693 2 ปีที่แล้ว +1

    설명 이 재미있네요 . 감사🙏🏼

  • @psybeenzz
    @psybeenzz 3 ปีที่แล้ว +2

    굿인데요

  • @sinsh0105
    @sinsh0105 3 ปีที่แล้ว +11

    현재 x3 30d타는데 기가맥힙니다.친구차 모하비랑 바꿔 타봤는데 음...
    그만하겠습니다

    • @백기청기-j3q
      @백기청기-j3q 3 ปีที่แล้ว +2

      모하비 ㅋㅋ 토나옵니다

    • @topim8358
      @topim8358 3 ปีที่แล้ว

      저가형 차량과는 비교하면 안돼죠

    • @sinsh0105
      @sinsh0105 3 ปีที่แล้ว

      @@topim8358 모하비가 저가형 차량인가요?물론 x3 30d가 많이 비싸긴하지만 같은 3천씨씨라

    • @끝까지간다-b4j
      @끝까지간다-b4j 3 ปีที่แล้ว +2

      디젤 3천은 죽이죠...ㅎ ㅎ ㅎ

    • @플래시-s3w
      @플래시-s3w 3 ปีที่แล้ว

      머하비 서스가 물침대 수준 ㅋ

  • @momoprogood
    @momoprogood 3 ปีที่แล้ว +2

    오토뷰만 옳았다

  • @smjo81
    @smjo81 3 ปีที่แล้ว +13

    20i 럭셔리 10개월차 차주입니다.
    주변에서 X5사지 그랬냐고 하는데 "X5 살 돈이면 X3에다가 520i 세컨카(할인 높았을때 기준) 가능한 수준이다"라고 말해줍니다. 그만큼 X3가 가성비 좋다는 이야기지요 ㅎㅎ
    고출력 뿜뿜 하는거 아니고 아이 있는 집이면 딱인 차입니다. 저는 선비운전이라 차고 넘치네요
    단점이 페이스 리프트 ㅎㅎㅎㅎㅎ 아주 공감합니다.

    • @bommirumi5959
      @bommirumi5959 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 아이 땜에 출력은.. 포기했습니다 40i선택지가 있었는데 와이프가 극구 말리더라구요ㅜㅜ

  • @유무-h8x
    @유무-h8x 3 ปีที่แล้ว +1

    BMW는 파란색이 정말 잘 어울리네요

  • @비상깜빡이
    @비상깜빡이 5 หลายเดือนก่อน

    Lci도 리뷰 해주세요

  • @starwars_darthrevan
    @starwars_darthrevan 2 ปีที่แล้ว

    목소리가 너무 멋진것같습니다 항상 잘보고잇습니다

  • @Ryangiggs-j5w
    @Ryangiggs-j5w ปีที่แล้ว +5

    X3는 gv80과 비교 해도 손색이 없고~gv70은 x1,2와 비교 해도 ㅋㅋㅋㅋ

    • @Ryangiggs-j5w
      @Ryangiggs-j5w ปีที่แล้ว

      @@최원석-l5n1p 몇일 전에 gv80 급발진 떴네요! ㅋㅋ

  • @꼴통낚시광
    @꼴통낚시광 3 ปีที่แล้ว +2

    주행리뷰는 역시 오토뷰 최고 입니다
    디젤과 가솔린 고민중입니다
    리뷰을 본후 가솔린이 생각이 조금 깊어집니다
    Bmw x4 와 x3 비교 리뷰 가능 할까요
    감사합니다

  • @pongpong755
    @pongpong755 3 ปีที่แล้ว +7

    역시 오토뷰!!👍👍😊

  • @remedios7140
    @remedios7140 3 ปีที่แล้ว +31

    520i 럭셔리와 x3 20i msp 가지고있는데 둘 다 가성비는 정말 좋아요. 뭐 출력의 한계가 있어서 운전재미를 논하기는 그렇지만 핸들링은 정말 좋습니다. 5시리즈는 후륜에 세단이니까 그렇다지만 x3도 참 이게 suv 인가 싶을 정도로 코너링이 좋아요.

    • @peterpark3626
      @peterpark3626 3 ปีที่แล้ว +4

      둘중 하나만 고르자면 뭔가요

    • @m.h.d971
      @m.h.d971 2 ปีที่แล้ว +4

      @@peterpark3626 x3

    • @yongbumpark6000
      @yongbumpark6000 2 ปีที่แล้ว +2

      530i럭셔리와 x3 20i m스포츠 또는 프로 중에 보고있는데 이둘중 고르자면 갠적으로 뭐가 좋으세요? 결정장애가 왔어요 ㅠㅠ

    • @remedios7140
      @remedios7140 2 ปีที่แล้ว +3

      @@yongbumpark6000 둘이 너무 용도가 다른걸요 ; 그냥 쉽게 세단살지 suv 살지 고르시면 될 듯 하네요. 저는 x3 타다보니 트렁크가 좀 작아서 바꿀 예정입니다. 주로 가족여행용으로 쓰다보니 트렁크 공간이 생각보다 부족하네요.

    • @yongbumpark6000
      @yongbumpark6000 2 ปีที่แล้ว +1

      @@remedios7140 답변감사합니다 세단,Suv상관없어서 가격대로 알아보고있었어요 530은 프로모션이 좋더라구요. 디자인은 x3맘에 들고요 ㅎ

  • @돈킹콩-t9m
    @돈킹콩-t9m 3 ปีที่แล้ว +8

    걍 돈 잇으면 비엠 사는거고 없으면 흉기 사는거지

    • @오디세이-p8w
      @오디세이-p8w ปีที่แล้ว

      견적내보니 X3 20i가 6800 GV70 스포츠 2륜 옵션 조금 집어넣은게 6900이던데요

  • @terakim5485
    @terakim5485 3 ปีที่แล้ว +5

    09:46 뒷좌석 시트주름 심하네요 ㅎㅎ 이런거 수리해달라그럼 혼나나요?

    • @first-man0913
      @first-man0913 3 ปีที่แล้ว +2

      진상 이지

    • @yonga381
      @yonga381 3 ปีที่แล้ว

      뽑기차이 제차는 안그래요

    • @도날드럼
      @도날드럼 3 ปีที่แล้ว

      Bmw가 유독 저런 주름 많아요. 정상임

    • @yonga381
      @yonga381 3 ปีที่แล้ว

      @@user-qkdrmf2 엔진에 구멍나는차 실드친다고 수고많다ㅉㅉ

  • @아트박스사장-f9u
    @아트박스사장-f9u 2 ปีที่แล้ว

    Bmw x 1 리뷰는 왜 없나요

  • @user-ic4ih1xz4p
    @user-ic4ih1xz4p 9 หลายเดือนก่อน

    기자님 키가 커보이는데 신장이 얼마예요? ㅎ

    • @lenci-s5q
      @lenci-s5q 2 หลายเดือนก่อน

      신장 한쪽에 2천만원입니다.

  • @motornovice1753
    @motornovice1753 3 ปีที่แล้ว +1

    일등

  • @촉법소년단
    @촉법소년단 3 ปีที่แล้ว

    위너 기자님의 머리공간측정이 빠지면 섭하지!

  • @wkk9477
    @wkk9477 3 ปีที่แล้ว +16

    184마력 6500만원 ~ ㅎㅎㅎ 한국시장이 좋긴좋다

    • @곰군-o8p
      @곰군-o8p 3 ปีที่แล้ว +1

      가치는 시장이 결정하겠죠ㅎㅎ 구리면 안팔리고 도태되겠죠 저 가격대에선 선택지가 많아서

    • @kgl100
      @kgl100 3 ปีที่แล้ว +3

      출력이 딸려도 수입차 뱃지만 달리면
      엄청 좋은줄 아는사람이 대다수라

  • @걸어서건축속으로
    @걸어서건축속으로 3 ปีที่แล้ว

    X3페이스리프트 언제 판매 한데요?

  • @change4143
    @change4143 3 ปีที่แล้ว +4

    12년도에 탔는데
    좋은차임 ㅎㅎ

  • @백기청기-j3q
    @백기청기-j3q 3 ปีที่แล้ว +10

    차는 비머죠 184마력이라 해도 차원이 다르죠 물론 고가이지만 차는 역시 비머

    • @최형배-x9l
      @최형배-x9l 3 ปีที่แล้ว +1

      아... 그 정도는..흠

  • @메시수호
    @메시수호 3 ปีที่แล้ว +1

    머엄~~칫 ㅋㅋㅋ

  • @211st4
    @211st4 3 ปีที่แล้ว +4

    20d면 궁합이 좋을텐데

  • @w제이
    @w제이 3 ปีที่แล้ว +4

    오토뷰... 쩐다~~!!

  • @아르-l3c
    @아르-l3c 3 ปีที่แล้ว +7

    시승해보니 2열 승차감은 통통튑니다.
    고속주행중 스포티한 주행은
    안정적이지 않습니다. . .
    5링크가 일명 토션빔 계열인가요.?
    폭염에 수고많으십니다.~

    • @mi-mk6fu
      @mi-mk6fu 3 ปีที่แล้ว +3

      볼보처럼 토션빔은 아니지만, 준중형 suv의 한계입니다. 2열승차감이 5시리즈같은 중형세단에 비하면 떨어지죠. Suv는 못해도 중형이상 에어서스를 타야죠~~

    • @토리-i5e
      @토리-i5e 3 ปีที่แล้ว +1

      2열 통통 튀는거 개공감 ㅋㅋ

  • @MrAnderson3352
    @MrAnderson3352 3 ปีที่แล้ว +4

    조악한 껍데기 옵션 번지르르 딱 그것만 보고 사는사람은 현기차 사면 맞겠죠 뭐

  • @혁이-v4s
    @혁이-v4s 3 ปีที่แล้ว

    X3 30D 2만키로탄차 팝니다~~^^

  • @집에가자-i4e
    @집에가자-i4e 3 ปีที่แล้ว +5

    X1 20i도 같이 비교해주시면 좋겠어요
    제발 해주세요

  • @톹트넘
    @톹트넘 3 ปีที่แล้ว +3

    Xc60 x3 대기대기하다가 완전 딴차로왔는데

    • @영훈-d8t
      @영훈-d8t 3 ปีที่แล้ว

      기대 기대 기대. 말인가요?

  • @dongholee5223
    @dongholee5223 3 ปีที่แล้ว +2

    오토뷰 보고 x3 샀어요:)

  • @대중교통-d1t
    @대중교통-d1t 3 ปีที่แล้ว +1

    가성비는 역시 국산차인가요?
    드라이브는 비엠이겠죠^^
    그래도 gv시리즈는!!

  • @이동욱-x8b
    @이동욱-x8b 3 ปีที่แล้ว +2

    드디어!!!!! x3.4 lci 기다리는 1인

  • @민텍스-r1b
    @민텍스-r1b 3 ปีที่แล้ว +2

    와 기다리던 영상입니다 아껴봐야지 ㅎ

  • @wonkim7951
    @wonkim7951 3 ปีที่แล้ว

    33분 전!!!

  • @mission609
    @mission609 3 ปีที่แล้ว +2

    adios BMW

  • @플라워-o9y
    @플라워-o9y 3 ปีที่แล้ว +1

    기자님 믿고 x3로 2023년 1월 지르겠습니다^-^
    모하비 의무보유기간이 1년5개월이
    남아있기에 ㅜㅠ

  • @kissthesagara
    @kissthesagara 3 ปีที่แล้ว +1

    뜨헛.. 분명 2등이었는데 시무룩
    선댓글 후감상!

  • @peblvincent7141
    @peblvincent7141 3 ปีที่แล้ว +8

    이제는 BEV로 가시죠... 저는 다시는 현기를 타지않을겁니다. 무조건 BMW입니다. BMW는 사랑입니다.
    올 연말에 i4 시리즈 평보고 계약넣을생각입니다.

    • @마고Oz
      @마고Oz 3 ปีที่แล้ว

      누가 현기타고 싶어 타나요.ㅡㅡ
      어쩔수 없이 다는 것 입니다.

  • @홍-v9o
    @홍-v9o 3 ปีที่แล้ว +4

    싼타페dm 2014년형 끌고 있습니다. 싼타페가 184마력,41토크인데 수치상으로 마력은 같고 토크는 낮은데 실체감하면 많이 출력이 떨어질까요. X3 고민 중인데 시승을 못해서 헤매고 있사오니 답변주심 잘 참고하겠습니다. ^^

    • @갈라갈라파고스
      @갈라갈라파고스 3 ปีที่แล้ว +2

      비교자체가 안됩니다.
      운전해보면 진짜 깜짝놀랄갑니다

    • @홍-v9o
      @홍-v9o 3 ปีที่แล้ว +1

      @@갈라갈라파고스 물론 싼타페와 비교한다는 게 무리수라는 걸 알지만, 제가 차를 잘 몰라서요. 주변에 184마력이라고 독설 날리는 친구들도 있구요. 맨날 스타필드 BMW관에 가서 앉아만 보고 있습니다. ^^

    • @kgl100
      @kgl100 3 ปีที่แล้ว +1

      싼타페는 X5로 가셔야됩니다
      이건 투싼보다 좁아요

    • @홍-v9o
      @홍-v9o 3 ปีที่แล้ว

      @@kgl100 돈이 없습니다. X5는 제 로망인데 자금력이 안 됩니다. ㅠㅠ

    • @pydev7078
      @pydev7078 3 ปีที่แล้ว +5

      @@kgl100 공간, 편의사양을 우선시하는 현기 FF방식의 suv랑 주행감각을 1순위로 두는 BMW FMR형식의 suv랑 단순히 공간만 놓고 비교하는건 좀... x3는 차량 제원만 보면 크기가 싼타페, 쏘렌토랑 같은 e segment suv가 맞습니다. 하지만 FMR 구조이기 때문에 FF 구조보다 내부공간은 훨씬 작게 느껴지죠... 대신 주행감각은 비교불가입니다. 제네시스 gv70도 FMR 구조로 알고있는데, 싼타페랑 동일세그먼트 차량이지만 공간은 훨씬 작습니다. 단순히 공간만을 우선시하시면 후륜구동 차량들은 제외시키고 보시는게 맞습니다.

  • @wonjaewee892
    @wonjaewee892 3 ปีที่แล้ว +5

    5년쯤 전 X4 20d를 탔었고 출력이 190마력이었는데 가솔린 2.0이 오히려 출력이 더 낮네요. 엑포를 타면서 느낀건 리뷰에서 말씀처럼 고속주행시 한계를 느끼게 됩니다. 가속패달 전개시 힘을 억지로 쥐어짜는 느낌이랄까요... 수입차의 가솔린 엔진에 있어 고급유 권장이 많은 편인데 사용자 사이에 일반유와의 견해차가 많습니다. 기회되시면 고급유와 일반유에 대한 영상도 알려 주심 좋겠습니다.

  • @hisculptor
    @hisculptor 3 ปีที่แล้ว

    x3 m40i 도 꼭 리뷰 좀 부탁드립니다~~~!!!!!!!!!!

    • @autoview2009
      @autoview2009  3 ปีที่แล้ว +1

      페리 이후 가능할 것 같습니다.

    • @hisculptor
      @hisculptor 3 ปีที่แล้ว

      @@autoview2009 아쉽네요.. 기약없는 페리 ㅜㅜ

    • @최사장-m3m
      @최사장-m3m 3 ปีที่แล้ว

      @@autoview2009 x3m40i 차주인데 차량협찬받으시나요