Проблемы страхования ответственности | Анна Архипова
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- РАСХОЖДЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫХ НОРМ И СУДЕБНОЙ ПРАКТИКИ ⚠ Полное видео по ссылке ► bit.ly/2Fpclty
• Почему возникают сложности при определении видов страховых случаев и как их можно избежать?
• Нужно ли исключить из российского законодательства императивные запреты на страхование договорной ответственности
• Каков статус выгодоприобретателя как третьего лица
• Имеют ли застрахованные лица права и обязанности
• Что такое страховой случай и почему часто возникают сомнения по поводу момента его наступления
Анна Архипова, к.ю.н., консультант в Исследовательском центре частного права при Президенте РФ, рассматривает плюсы и минусы отечественной классификации страхования ответственности, предлагает варианты изменения законодательного регулирования и дает несколько практических рекомендаций составителям договоров.
Смотрите видео и подписывайтесь на канал LF Академии, чтобы быть в курсе грядущих новелл: bit.ly/2NCt51E
Читайте нас в социальных сетях:
/ academylf
lfacademy
/ lf_academy
/ academy_lf
Здравствуйте Анна Григорьевна. С паздником вас. Ответьте пожалуйста на такой вопрос. Юрлицо заключает с перевозчиком (ЮЛ) договор на перевозку сотрудников по городу. Перевозчик представляет страховые полисы, в том числе ГПО ОТВЕТСТЕННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКА ПЕРЕД ПАСАЖИРАМИ, где он сам выступает страхователем. Вопрос: в таком договоре (полисе) в качестве захстахованного кто должен быть указан? ФИО конретного водителя или само ЮЛ (перевозчик)! А если никто не указан как быть?
В России, как говорили в одной книги, чего ни хватишься, ничего нет. Страхования ответственности по договору нет, публичного реестра прав на морские суда - нет, регистрация прав в Реестре, а также исключение из Реестра не имеет никакого значения, морское судно вообще относится к категории недвижимого (sic!) имущества. Кругом какой-то манки-бизнес, правовой системы - нет, в судах сидят имбецилы в мантиях, а юристы обмусоливают бред российской судебной практики. Страна 404.