Que maravilha! Conheci o Comandate Gnecco nos anos 80, creio que já era instrutor do Aeroclube de São Paulo. Homem fatástico e um excelente piloto. Parabéns!
Grande Gnecco ! Quando comecei em 1980 no Aeroclube de SP conheci essa simpatia de pessoa trabalhando atrás do balcão junto com Sr. Anésio que jogava os livros no chão para colocar ordem na casa de vez em quando kkkk. Tive instrução com o Gneccão além de outros excelentes instrutores, parabéns Panda pela entrevista forte abraço ! Grande abraço Gneccinho !
Na década de 1980 o EMB-110 era chave para a aviação regional. Era pequeno, mas fundamental. Não seria interessante a Embraer voltar a produzir esta aeronave novamente. Existem muitas cidades que tem aeroporto e não tem uma aviação regional operante. É algo a se pensar. O EMB - 110 dava conta do recado.
Parabéns pela EXCELENTE live, Panda! Grande Captain Gnecco!... Voei no "breguinha" com ele na época que a gente tinha acesso ao cockpit! Parabéns, mais uma vez, Panda e obrigado por compartilhar!
Fui aluno do Gnecco por volta de 1985/1986 no Aeroclube de São Paulo. Lembro muito bem desse nome dentre outros que ficaram na minha memória. Excelente entrevista.
Olá caríssimo Panda. Não assisti ao vivo mas agora, no dia seguinte, desfrutei essa conversa muito agradável. Foram 90 minutos nos quais revivi minhas aulas no Aeroclube SP em princípios dos anos 80. Parabéns a vcs Panda e Gnecco !!
Na década de 1980 o EMB-110 era chave para a aviação regional. Era pequeno, mas fundamental. Não seria interessante a Embraer voltar a produzir esta aeronave novamente. Existem muitas cidades que tem aeroporto e não tem uma aviação regional operante. É algo a se pensar. O EMB - 110 dava conta do recado.
Panda, sugiro uma entrevista com o Cmt Rodrigo Jardim de Mattos (sobrinho neto do Brig Délio): Fez EPCAR, voou na OCEANAIR - F50 - F100 e Avianca BRASIL A320 - A330 (Dir de SAFETY) até o fim. Hj se reinventou e é Cmt na RAYANAIR. Tem ótimas histórias!!
Caro Panda! Penso que uma forma carinhosa de homenagear o grande Rolando Boldrin, falecido hoje, seria bater um papo com seu neto, Comandante Rolim, ex-Latam e hoje voando no exterior.
Que maravilha! Conheci o Comandate Gnecco nos anos 80, creio que já era instrutor do Aeroclube de São Paulo. Homem fatástico e um excelente piloto. Parabéns!
Do aeroclube São Paulo > Táxi aéreo Wilson CGH > Rio-Sul> VARIG> CopaAirlines.
Saudades ☆☆☆☆☆
Foi muito bom trabalhar com Vc "Zé☆☆☆☆".
Abs inheco , João Amaral de 1981
Que Comandante boa gente esse cara , e a humildade dele , é desconcertante !!!!!! Maravilha de live .
Carreira brilhante e vibrante com muita dedicação, humildade, profissionalismo e paixão! Obrigado, Gne-quinho!👏
Elogiar novamente ?. Claro. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Grande Gnecco ! Quando comecei em 1980 no Aeroclube de SP conheci essa simpatia de pessoa trabalhando atrás do balcão junto com Sr. Anésio que jogava os livros no chão para colocar ordem na casa de vez em quando kkkk.
Tive instrução com o Gneccão além de outros excelentes instrutores, parabéns Panda pela entrevista forte abraço !
Grande abraço Gneccinho !
Assisti hoje 25 novembro. Excelente! Like ok
Live excelente como sempre aguardando a segunda parte. Parabéns
Estou assistindo agora, perdi a chance de acompanhar ao vivo, mas essa live é imperdível. Um abraço ao Panda e ao Gnecco
Na década de 1980 o EMB-110 era chave para a aviação regional. Era pequeno, mas fundamental. Não seria interessante a Embraer voltar a produzir esta aeronave novamente. Existem muitas cidades que tem aeroporto e não tem uma aviação regional operante. É algo a se pensar. O EMB - 110 dava conta do recado.
Parabéns pela EXCELENTE live, Panda! Grande Captain Gnecco!... Voei no "breguinha" com ele na época que a gente tinha acesso ao cockpit! Parabéns, mais uma vez, Panda e obrigado por compartilhar!
Excelente Live!!
Que ótima live!! Parabéns muito bom conhecer um pouco mais da história do Gnecco.
Fui aluno do Gnecco por volta de 1985/1986 no Aeroclube de São Paulo. Lembro muito bem desse nome dentre outros que ficaram na minha memória. Excelente entrevista.
Duas pessoas que admiro muito pela humildade e profissionalismo. PARABÈNS para o Panda ( pretendo que um dia seja meu amigo ) e meu amigo Gnecco
Olá caríssimo Panda.
Não assisti ao vivo mas agora, no dia seguinte, desfrutei essa conversa muito agradável.
Foram 90 minutos nos quais revivi minhas aulas no Aeroclube SP em princípios dos anos 80. Parabéns a vcs Panda e Gnecco !!
Excelente entrevista!!! Parabéns!!!
Parabéns Panda, pela campeonato do Palmeiras e pelo programa maravilhoso.
Meus Parabéns Panda, pela Excelente Entrevista com nosso Amigo Comandante Gnecco Abraço aqui do Sul de Minas Gerais
Perdão, ontem não consegui assistir.
Mais um bate papo fantástico 🎖️
Que massa !!! 🫡✈️
326° Like! Abraços Panda San.
Fui aluno do Ze no ERJ145 na minha fase 2 da inst de comando.
Ganhei um amigo!
Grande colega!
Blue skies!
👏👏👏👏
Excelente live, parabéns 👏👏👏
Na década de 1980 o EMB-110 era chave para a aviação regional. Era pequeno, mas fundamental. Não seria interessante a Embraer voltar a produzir esta aeronave novamente. Existem muitas cidades que tem aeroporto e não tem uma aviação regional operante. É algo a se pensar. O EMB - 110 dava conta do recado.
Panda, sugiro uma entrevista com o Cmt Rodrigo Jardim de Mattos (sobrinho neto do Brig Délio): Fez EPCAR, voou na OCEANAIR - F50 - F100 e Avianca BRASIL A320 - A330 (Dir de SAFETY) até o fim. Hj se reinventou e é Cmt na RAYANAIR. Tem ótimas histórias!!
O engraçado é que você até tenta sair do vídeo, mas tá tão interessante que não dá pra sair. Abraço!
Vc é da Itália?
Caro Panda! Penso que uma forma carinhosa de homenagear o grande Rolando Boldrin, falecido hoje, seria bater um papo com seu neto, Comandante Rolim, ex-Latam e hoje voando no exterior.
Sua lives são ótimas! Mas cadê as matérias sobre as empresas de aviação, aeronaves. Acabou?
ves
🐼🐼🐼🐼🐼
Ato falho : o neto do Rolando Boldrin é o Comandante BOLDRIN !!!