Qualche leva con il Phantom di Pippo che monta ; Cilindro Athena racing, albero Athena racing, 24 VHST valvola piatta dell'orto, Roost, multivar ecc ;-)
erano altri tempi ! Ora non c'è più quasi nessuno che elabora motorini: probabilmente per la paura delle multe, sequestri e chissà cos'altro. Però il fatto di avere un motorino preparato, di divertirsi qua e la, di passare pomeriggi a sistemarlo è decisamente una bella emozione che farà parte dei nostri ricordi dell'adolescenza! ;-)
purtroppo ora i ragazzini pensano a fumare le canne tutto il giorno... fiero di aver vissuto quegli anni e di aver elaborato il mio zip sp con stage 6 modular 70, r1200 ecc... faceva i 120!!!!!!
Qualcuno mi saprebbe dire quello che modello di roost è? Sp1, rs5 o una fatta su misura? Sto preparando un blocco racing mkii, oltre tutti gli altri pezzi necessari, come carburatore metterò un 26 r/t vhst perciò vorrei sapere quale marmitta ci sta meglio poiché non ho molto chiaro di che fascia siano queste marmitte ma sarei più orientato a una rs5
come tutti i filtri e collettori dritti bisogna averne cura, tenerli puliti e non troppo secchi. Magari se possibile fare un mini parafango per evitare pozzanghere o terra che poi si attacchi al filtro! comunque ottimo sul 24 il polini
dopo l'athena racing ho montato il TPR 86 e successivamente il Big Bore 86 con la 2 fast entrambi (calcolata per 86) ora ho venduto tutto e preso un 125
beh figa ottimi affari,io ho già di trasmissione la delta clutch campana malossi cinghia e multivar ma non ho preso il piattello anteriore che fa anche da ventola il correttore di coppia e puleggia secondaria tu che mi consiglieresti?figa ho il carter di trasmissione piccolo dovrò toccarlo sicuramente anchio...
Dipende tutto anche da che tipo di preparazione hai! La mia era molto spinta infatti ho deciso di eliminare la ventola del piattello, l'ho piallata ed è diventata liscia di modo che non ci fossero attriti ulteriori e la differenza si sente! A quel punto però ho dovuto forare pesantemente il carter della trasmissione sia in entrata che in uscita di modo che l'aria fresca potesse entrare ed uscire velocemente! Il mio correttore di coppia era quello dell'over range MHR!
BELLISSIMO F12 volevo sapere la taratura e che collettore dritto hai utilizzato perche sto per montare un 24 e non volevo comprare una basetta solo un collettore dritto che non sia troppo inclinato!!! grazie mille
quanti ricordi...avevo un phantom preparato da cristofolini..nel 2002 é stato provato da quelli di scooter magazine..provate a vedere era il numero 48 se non erro..lo usavo alla pista azzurra e pure tranquillamente in centro e dopo anni nel 2007 lo venduto per 5mila euro a un ragazzo di pescara..ora ho 26 anni ma il phantom rimane nel mio cuore..il tuo é molto bello..complimenti...
Allora i siti erano: castiglione racing parts e quartomotoricambi! Quella volta avevano dei prezzacci molto concorrenziali! Da internet ho preso: il GT, l'albero e l'accensione a rotore interno! Per il resto ho combinato tutti i pezzi usati a volte solo un mesetto quindi praticamente nuovi, ma con prezzi buttati giù fino all'osso!
A spanne 1200 prendendo qualche pezzo usato! Chiaramente nessuna spesa per il montaggio, è stato fatto tutto in casa a parte per l'accensione a rotore interno dato che non sapevo come tarare l'anticipo!
Anche io avevo una bella preparazione sullo scooter, si può fare di meglio in impennata! La mia preparazione era la seguente: GT Polini Evo II Scarico Polini Evo I Accensione a rotore interno Polini con anticipo regolato a puntino Carburatore 21 racing Dell'Orto Carter raccordati e barenati Albero Polini Evo Over range Mhr (variatore, frizione, cinghia in kevlar) Ventolino del variatore piallato per ridurre gli attriti Molla di contrasto rossa Mollettine frizione gialle Rulli 4,0 gr
no beh adesso ho 1 polini corsa spompo però volevo mettere un big bore 77 con 24 carbu marmitta roost e avendo gia su multivar delta clutch cinghia malossi e campana malossi mi chiedevo cosa mancasse x rendere perfetta la trasmissione....(ho gia su pacco lam malossi albero biella e cuscinetti top performance)
ciao chi e il proprioetario della moto ? a me servono delle informazioni perche ho la stessa modifica...? se in caso se ha facebook inviami l'amicizia che ne parliamo? ciao
Pacco lamellare Malossi Vl14 lavorato nella sua fluidodinamica, collettore originale alesato, filtro spugna malossi, pompa dell'acqua maggiorata, carter trasmissione forato e rapporti secondari top performance...basta mi pare! ..ecco uno dei video!
quando stavo vendendo tutti i pezzi era appena uscito il variatore della Polini a 9 rulli e me ne hanno sempre parlato bene! In ogni caso ragazzi...col senno del poi...spendere soldi sugli scooter è una cazzata! 2.300 euro di scooter nuovo più circa 1.200/1.300 euro di modifiche e benzina a non finire...per avere continui casini con la carburazione, per metterci di continuo le mani, stare attenti alle forze dell'ordine e consumare tantissima benzina!
Assicurati che l'albero della top performance regga il big bore, a mio parere è troppo potente per quell'albero!!! A parte un discorso di potenza, guarda anche se la corsa e lo spinotto vanno bene! Per il carburatore vai di Mikuni valvola piatta! ;) e la roost non comprarla MAI usata, in quanto te la fanno su misura in base alla tua preparazione del motore ma immagino che tu lo sappia già! Per completare la trasmissione ti mancano i rapporti primari e secondari ma a volte conviene lasciare
quelli originali! Bisogna fare le prove...nel caso tu abbia i rapporti di qualche conoscente prova ad usare quelli sennò butteresti via soldi per fare tutte le prove! Ricorda che la trasmissione è importantissima e non devi trascurare nessun particolare! Rulli, mollettine della frizione e molla di contrasto devono girare alla perfezione tra di loro, se trovi la giusta combinazione lo scooter andrà fortissimo! Io ormai sono fuori dal giro delle modifiche da qualche anno ma mi ricordo che
Si forse hai ragione quasi tutti tolgono i fermi e basta! Io abito in provincia di Vicenza ma vicino a Padova e devo stare attento a vicenza xk ho perso l'omologazione della leovince e se me la domandano sono cazzi!
erano altri tempi ! Ora non c'è più quasi nessuno che elabora motorini: probabilmente per la paura delle multe, sequestri e chissà cos'altro. Però il fatto di avere un motorino preparato, di divertirsi qua e la, di passare pomeriggi a sistemarlo è decisamente una bella emozione che farà parte dei nostri ricordi dell'adolescenza! ;-)
ErikTupac Tranquillo ce gente che lo fa ancora adesso...non molti ma ci sono..
Rodus ioooo😂😂😂 sto elaborando uno zip.... adesso è fermo perché lo sto aggiustando però so gia che mi divertirò!!
Rodus anch'io sto elaborando il mio aerox e mi ci diverto troppo...se vi va passate dal mio canale a vedere ;)
purtroppo ora i ragazzini pensano a fumare le canne tutto il giorno... fiero di aver vissuto quegli anni e di aver elaborato il mio zip sp con stage 6 modular 70, r1200 ecc... faceva i 120!!!!!!
Io sto elaborando un Phantom F12
Sono onesto! È stato il video in cui mi ha fatto venire la passione di eleborare motorini😍
Grazie è sempre un piacere condividere queste esperienza, per me da fare quando si è giovani!
Me ne sono innamorato
è una Roost su misura, il filtro è il polini big evo
0:20 silenzioso neanche se avesse la sito plus... ;)
Bellissime leve! anche io avevo un phantom con la stessa didentica elaborazione tua! :)
Perfetto spinge forte ottimo sound te la cavi bene anke a tirarlo su👏
Cazzo dici fa un rumore storto
@@nicholasfavretto9481 tu sarai storto
È magro ed è a rulli troppo leggeri
Qualcuno mi saprebbe dire quello che modello di roost è? Sp1, rs5 o una fatta su misura? Sto preparando un blocco racing mkii, oltre tutti gli altri pezzi necessari, come carburatore metterò un 26 r/t vhst perciò vorrei sapere quale marmitta ci sta meglio poiché non ho molto chiaro di che fascia siano queste marmitte ma sarei più orientato a una rs5
Sto facendo su i pezzi per un athena racing con albero rd, 28 dritto, evo2, over, mvt, 13/44
complimenti del lavoro gira veramente bene e va anche forte
come tutti i filtri e collettori dritti bisogna averne cura, tenerli puliti e non troppo secchi. Magari se possibile fare un mini parafango per evitare pozzanghere o terra che poi si attacchi al filtro! comunque ottimo sul 24 il polini
dopo l'athena racing ho montato il TPR 86 e successivamente il Big Bore 86 con la 2 fast entrambi (calcolata per 86) ora ho venduto tutto e preso un 125
va da dio molto bello...che ela monti??
NON SO SE SEI TU MA VEDO QUESTO PHANTOM IN GIRO A CHIASSO A VOLTE
Fa chiasso?
beo beo proprio beo cmplimenti te lo ghe fato ben ;)
Ciao mi potresti dire il numero della vernice verde che hai sul phantom?:) grazi:)
questi pensano alla pula quando a malapena abbiamo il tappo della benza originale 😓
ho visto che lo vendi giusto?
Ciao, mi potresti dire come eri tarato xfavore? Ho la tua stessa elaborazione e nn trovo la taratura adatta..grazie e complimenti x il mezzo
velocità massima?
beh figa ottimi affari,io ho già di trasmissione la delta clutch campana malossi cinghia e multivar ma non ho preso il piattello anteriore che fa anche da ventola il correttore di coppia e puleggia secondaria tu che mi consiglieresti?figa ho il carter di trasmissione piccolo dovrò toccarlo sicuramente anchio...
spettacolo!!! che nostalgia :(
accensione € ?
Dipende tutto anche da che tipo di preparazione hai!
La mia era molto spinta infatti ho deciso di eliminare la ventola del piattello, l'ho piallata ed è diventata liscia di modo che non ci fossero attriti ulteriori e la differenza si sente!
A quel punto però ho dovuto forare pesantemente il carter della trasmissione sia in entrata che in uscita di modo che l'aria fresca potesse entrare ed uscire velocemente!
Il mio correttore di coppia era quello dell'over range MHR!
come fai per il raffreddamento?
che zona di preciso?
ciao la roost che modello era??
Una domanda quanti cavalli ha un 78 athena
BELLISSIMO F12 volevo sapere la taratura e che collettore dritto hai utilizzato perche sto per montare un 24 e non volevo comprare una basetta solo un collettore dritto che non sia troppo inclinato!!! grazie mille
Quanto fa di velocità?
una bomba !!!
oook grazie del consiglio!=) allora quest inverno ordinati i pezzi mi metterò all opera grazie mille di tutto!
ma sono gli athena racing 70?
siamo vicini, spesso venivo a gazzo o dintorni li verso vicenza!
ciao bellissimo phantom ascolta ti volevo chiedere che codice sono il verde e il bianco ciao grazie
Per caso giorni fa eri a Madonna della Salute a vedere il freestyle?
Mi è sembrato di vedere un motorino identico al tuo!
scusate l’informazione ma cosa sono le leve?
come va con la roost l'athena? la riempe?
Spark plug?
volevo dirti che va quanto ti fa di velocità massima ciao da sergio campana
Che modifiche monta ?
ma questa marmitta va bene anche per 50cc o spompa motore
😂
quanti ricordi...avevo un phantom preparato da cristofolini..nel 2002 é stato provato da quelli di scooter magazine..provate a vedere era il numero 48 se non erro..lo usavo alla pista azzurra e pure tranquillamente in centro e dopo anni nel 2007 lo venduto per 5mila euro a un ragazzo di pescara..ora ho 26 anni ma il phantom rimane nel mio cuore..il tuo é molto bello..complimenti...
@mariuccio1996
Sisi, prima avevo la Evolution 1 e quando ho messo la roost andava molto molto meglio a parte l'aver perso qualcosa ai bassi.
ciao che roost era? sp1 o rs5?
Stupendo
Veneti proprio!
Eh ne ho visto veneti impennano di più del Friuli🤣
che collettore monti ??
Che roost è?la rs5?
Ma di dove sei?
quanto ti fa in allungo? grazie :)
durata di un athena recing ?
Allora i siti erano:
castiglione racing parts e quartomotoricambi!
Quella volta avevano dei prezzacci molto concorrenziali!
Da internet ho preso:
il GT, l'albero e l'accensione a rotore interno!
Per il resto ho combinato tutti i pezzi usati a volte solo un mesetto quindi praticamente nuovi, ma con prezzi buttati giù fino all'osso!
è 70 o 80cc?
bello bello ma ho sentito che adesso lai portato tutto originale vero ?
Grande!!!!
Che multivar è?
Cosa c'è montato sotto
Che rialzo hai?
che marmitta è?
sei molto bravo a inpennare bravo ciao da sergio f12 risp
A spanne 1200 prendendo qualche pezzo usato! Chiaramente nessuna spesa per il montaggio, è stato fatto tutto in casa a parte per l'accensione a rotore interno dato che non sapevo come tarare l'anticipo!
da dove sei???
QUESTO SI CHE è UNO SCOOTER PREPARATO BENE ( CAVOLO .......VOLAAAAA)!!
hai i rapporti originali??
Anche io avevo una bella preparazione sullo scooter, si può fare di meglio in impennata!
La mia preparazione era la seguente:
GT Polini Evo II
Scarico Polini Evo I
Accensione a rotore interno Polini con anticipo regolato a puntino
Carburatore 21 racing Dell'Orto
Carter raccordati e barenati
Albero Polini Evo
Over range Mhr (variatore, frizione, cinghia in kevlar)
Ventolino del variatore piallato per ridurre gli attriti
Molla di contrasto rossa
Mollettine frizione gialle
Rulli 4,0 gr
che modello di roost è? SP1??
totale della spesa??
che taratura hai?
..il link non entra, potete andare nel mio profilo per vedere i video!
Ke rulli monta?
che rapporti ha?
Ciao, no mi spiace, sono della provincia di padova
no beh adesso ho 1 polini corsa spompo però volevo mettere un big bore 77 con 24 carbu marmitta roost e avendo gia su multivar delta clutch cinghia malossi e campana malossi mi chiedevo cosa mancasse x rendere perfetta la trasmissione....(ho gia su pacco lam malossi albero biella e cuscinetti top performance)
malaguti
che getti monta di massimo
scusa ma quella che roost è?e il filtro ke modllo è?
Andrea Torsello il filtro è quello del big evo
per caso era uno che faceva di cognome favretto quello in leva
riki bastard no
oook grazie ancora!=)
ciao chi e il proprioetario della moto ? a me servono delle informazioni perche ho la stessa modifica...? se in caso se ha facebook inviami l'amicizia che ne parliamo? ciao
Arbrin Bo
ni
Pacco lamellare Malossi Vl14 lavorato nella sua fluidodinamica, collettore originale alesato, filtro spugna malossi, pompa dell'acqua maggiorata, carter trasmissione forato e rapporti secondari top performance...basta mi pare!
..ecco uno dei video!
questa verniciatura era stata fatta a bomboletta, ora è stato fatto a forno (ci sono altri video)
Quanto hai speso?
Mi potresti dire la ela completa
quando stavo vendendo tutti i pezzi era appena uscito il variatore della Polini a 9 rulli e me ne hanno sempre parlato bene! In ogni caso ragazzi...col senno del poi...spendere soldi sugli scooter è una cazzata!
2.300 euro di scooter nuovo più circa 1.200/1.300 euro di modifiche e benzina a non finire...per avere continui casini con la carburazione, per metterci di continuo le mani, stare attenti alle forze dell'ordine e consumare tantissima benzina!
posso sapere l’intera elaborazione per favore?
No
Assicurati che l'albero della top performance regga il big bore, a mio parere è troppo potente per quell'albero!!! A parte un discorso di potenza, guarda anche se la corsa e lo spinotto vanno bene!
Per il carburatore vai di Mikuni valvola piatta! ;) e la roost non comprarla MAI usata, in quanto te la fanno su misura in base alla tua preparazione del motore ma immagino che tu lo sappia già! Per completare la trasmissione ti mancano i rapporti primari e secondari ma a volte conviene lasciare
quelli originali! Bisogna fare le prove...nel caso tu abbia i rapporti di qualche conoscente prova ad usare quelli sennò butteresti via soldi per fare tutte le prove!
Ricorda che la trasmissione è importantissima e non devi trascurare nessun particolare! Rulli, mollettine della frizione e molla di contrasto devono girare alla perfezione tra di loro, se trovi la giusta combinazione lo scooter andrà fortissimo!
Io ormai sono fuori dal giro delle modifiche da qualche anno ma mi ricordo che
Nono non ero io!
am voi siete del ferrarese? perchè ho fatto vedere questo video a mio babbo e mi ha detto che quelal è uan strada del ferrarese
Si forse hai ragione quasi tutti tolgono i fermi e basta! Io abito in provincia di Vicenza ma vicino a Padova e devo stare attento a vicenza xk ho perso l'omologazione della leovince e se me la domandano sono cazzi!
ma che dici xD tutti con l'am6 elaborano la moto xD
Scusate ma se la polizia vi ferma vi sequestra il mezzo e non ve lo restituisce più?
Brutta storia...
e chi ci ferma ? :)
ErikTupac appunto
ma ti nascondi rincoglionito😂...E ovvio che scaperanno per nn farselo presere
Se la pattuglia accende la sirena, nascondi la targa e giù in carena!
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Si provincia di Padova verso Vicenza
porca puttana che bestia !!
70 o 80?
70cc semitrofeo
veneti puri ahahahah
Riky schievano
.
"
Ciao, mi potresti dire te come sei tarato? Ho l'elaborazione molto simile alla tua (:
guarda che se tu vuoi una roost da qualsuasi sito la compri ti chiedono per cosa la vuoi perche loro fanno marmitte su misura!
sisi