《走近科学》智轨列车 20180111 | CCTV走近科学官方频道

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • 本期节目主要内容:
    要说现在的出行啊,真是方便得不得了,打车叫车公交车,地铁轻轨小黄车,感觉各式各样的交通工具出现,都在努力往无轨道的方向迈进。全球首台智能轨道快运列车在湖南株洲研制成功。由于它不需要实体轨道的引导,所以建设周期短,基础建设成本低,是一种快捷、运量大、舒适的新型轨道交通系统,它的到来能更好地缓解交通拥堵问题。
    《走近科学》以弘扬科学精神、宣传科学思想、提倡科学方法、传播科学知识为主要内容,每期节目由一条新闻线索引出,讲述新闻热点背后的科学问题和科学发展中的重要问题:对社会生活中焦点、热点、疑点、难点及新现象给予科学的解释:对科学事件进行真实记录,引发观众对科学的兴趣。
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ความคิดเห็น • 29

  • @yunhualiu8022
    @yunhualiu8022 5 ปีที่แล้ว +33

    下半年毕业就要去中车株洲所做研发工作了,希望能为祖国轨交电气做贡献

  • @billyng6726
    @billyng6726 3 ปีที่แล้ว +3

    2021 5月 我是马来西亚的 一个州柔佛州好像在测试这种车 看来已经打出外国市场了 👍👍👍

  • @maolin1122
    @maolin1122 4 ปีที่แล้ว +3

    这个牛

  • @quakeleee
    @quakeleee 6 ปีที่แล้ว +5

    雨雪天气,或者路面出现杂物的时候排除应该都是需要考虑的问题

    • @tatama5752
      @tatama5752 4 ปีที่แล้ว

      这东西关键不是自动驾驶,先配人开就很先进了。

    • @tothewildworld
      @tothewildworld 4 ปีที่แล้ว

      @@tatama5752 国内目前不允许自动驾驶

  • @linjanjon6705
    @linjanjon6705 23 วันที่ผ่านมา

    智軌道道上空間
    提供出救護車,消防車,
    急救工程車等安全通道!
    😂❤❤😂

  • @user-jd6su1lm1s
    @user-jd6su1lm1s 5 ปีที่แล้ว +2

    其他汽车不会抢它的道吗?要是抢了道,还不让智轨列车会不会相撞?

    • @tatama5752
      @tatama5752 4 ปีที่แล้ว

      摄像头,抓,罚。

    • @buzhidaowo2971
      @buzhidaowo2971 4 ปีที่แล้ว

      我在株洲看到过有车抢道哈哈哈

  • @aisidavid6152
    @aisidavid6152 4 ปีที่แล้ว +1

    期待啊

  • @SRJANG
    @SRJANG 5 ปีที่แล้ว +2

    高雄可以考慮

    • @wah8318
      @wah8318 ปีที่แล้ว

      马来西亚有了, 明年应该可以走

  • @dpsteel1718
    @dpsteel1718 6 ปีที่แล้ว +5

    利害呀 👍👍👍!中國硏發人員 💪💪💪👏👏👏

  • @user-re7yx8lq6l
    @user-re7yx8lq6l 4 ปีที่แล้ว

    如果马路被挖开,铺上钢板高低不平怎么办?

    • @user-wv5nc4ep4p
      @user-wv5nc4ep4p 4 ปีที่แล้ว

      智轨列车可以变道,走其他道路的

  • @shuaiyiwang1299
    @shuaiyiwang1299 6 ปีที่แล้ว

    这湖南口音真是亲切

  • @ruthlin358
    @ruthlin358 4 ปีที่แล้ว

    這個網站最近怎都沒了呢?

    • @bobzhang5450
      @bobzhang5450 4 ปีที่แล้ว

      走近科学早就在CCTV10停播了😂

    • @AmelieZh
      @AmelieZh 3 ปีที่แล้ว

      @@bobzhang5450 为什么?

  • @matthewfan9726
    @matthewfan9726 4 ปีที่แล้ว +1

    不就是自动驾驶公交吗

    • @tatama5752
      @tatama5752 4 ปีที่แล้ว

      学习,学习,再学习。

    • @user-gn5ew6nq7q
      @user-gn5ew6nq7q 4 ปีที่แล้ว +1

      一台公車只有1~2節車廂,一台智軌列車有3~5節車廂,同樣出一台車、一個司機時智軌的載運量是公車的3~5倍。而且智軌可雙向駕駛、雙邊開門,就像輕軌一樣,但又不需要鋪設鋼軌,只要畫線,可以「以公車的成本,達成輕軌、地鐵的效果」,是種更划算的公共交通方式

    • @Jaderabbitmaster
      @Jaderabbitmaster 4 ปีที่แล้ว +1

      只是劃線很重要。沒有人想慢慢鋪軌道。

    • @IanTang-t5b
      @IanTang-t5b 2 ปีที่แล้ว

      @@user-gn5ew6nq7q 森

    • @svcupc
      @svcupc ปีที่แล้ว

      @@user-gn5ew6nq7q 我搞不懂的是,那公交车为什么不能多加几台车厢?我在国外有看过两截的公交车,运载量就是两倍。而且如果未来都能实现自动驾驶,那这种智轨根本不会省到司机,因为根本不需要司机。

  • @teex7978
    @teex7978 4 ปีที่แล้ว

    最终的运行时速不会很快吧

    • @user-gn5ew6nq7q
      @user-gn5ew6nq7q 4 ปีที่แล้ว

      最高70KM/H

    • @喬手天川
      @喬手天川 3 ปีที่แล้ว +1

      应该不会很快,市区用嘛。主要是看重载客量。