IDV NA EUROSATORY 2022: LMV2, MTV, GUARANI 6X6, SUPERAV 8x8, Anaconda 4x4, Modular Military Range!!!
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- 1- Veículo leve multifuncional LMV2
2- IDV ESTANDE
3- SUPERAV 8x8 armored amphibious vehicle
4- Modular Military Range vehicle
5- Anaconda 4x4 Special Operation Forces vehicle
6- GUARANI 6X6 ITALIANO PROTÓTIPO 02
7- IDV MTV PARA HOLANDA
1- Veículo leve multifuncional LMV2
2- IDV ESTANDE
3- SUPERAV 8x8 armored amphibious vehicle
4- Modular Military Range vehicle
5- Anaconda 4x4 Special Operation Forces vehicle
6- GUARANI 6X6 ITALIANO PROTÓTIPO 02
7- IDV MTV PARA HOLANDA
Mestre Caiafa, o Guarani tem despertado o interesse q ele merece? Show de cobertura!!!!!
Brasil
Excelente!
hola amigo saludos desde argentina 👍
Iae caiafa, eu tava vendo uma live sua sobre o Spike no Brasil, e achei um trecho bem interessante, você estava falando sobre mísseis anti carro que o Brasil já operou, lotes pequenos, você falou de uns 3, o javelin que você não tinha certeza, e um francês que eu acho que era o Milan e outro era o eryx, eu gostaria de ver a história desses mísseis em uma live futura no canal, certamente irei te perguntar muito sobre eles no futuro, hahaha
finalmente
Muita informação, Deus abençoe
Sempre apresentam tantas novidades ,esperando ansioso o dia do anuncio do drone humanoide de segurança e militar.
Caiafa o IDV MTV exerce função parecida com o JLTV?
O IDV é o MRAP deles.
🇲🇨🇲🇨🇲🇨🇲🇨 1000D
Italiano com as cores do EB
Esses modelos seriam bom para o Brasil viu,são muito robustos.
muitos falam cadê o Guarani 8x8, bom tá aí, o superav é exatamente o Guarani 8x8.
se alguma coisa, é o contrário. o Guarini 6x6 deriva da primeira versão do superav8. o casco e o da primeira versão do superav8 encurtado na configuração 6x6 (originalmente e 8x8) o motor e o mesmo cursor iveco 9 reduzido para 385 cv, a versão 8x8 tem 560 cv, enquanto a nova versão do veículo, que é o que aparece no vídeo pintado de branco, tem o novo slider iveco 16 de 700cv. neste vídeo você pode ver a versão antiga do superav. o Guarini 6x6 e uma versão mais barata deste veículo. th-cam.com/video/GDNV0OF6V-0/w-d-xo.html
Existe alguma diferença relevante entre o guarani italiano e o brasileiro?
Na minha enorme ignorância acho que é o mesmo veículo, acredito que como a IVECO é uma empresa italiana eles a colocaram no stand, por isso as Aspas em "Italiano" mas não tenho certeza
É o mesmo veículo, só que internacionalmente a Iveco vende o Guarani como um produto próprio. Logicamente o Brasil pode vetar a venda se necessário e ganha com a venda também...
Não, nem existe nenhuma versão italiana, só ta escrito guarani italiano para deixar claro que se trata de um veículo de posse da Iveco Itália e não do EB.
Ele é apresentado nas cores do Exército Brasileiro pq é um produto nosso, mas é de posse da iveco.
E só um dos protótipos que foram feitos na Itália. É isso.
Como seria se tive se mais incentivo para indústria defesa no Brasil.seria um processo vários setores fora Gama d tecnologia emprego especializado formação d profissionais
Legal os veículos da IVECO, o SUPERAV é o ("Guarani" 8x8)? ou um veiculo já existente da IVECO ??
Se eu não me engano é o "pai" do Guarani 6x6,se o Guarani 8x8 tivesse ido pra frente provavelmente ambos seriam ainda mais parecidos.
o Guarini 6x6 deriva da versão antiga do SUPERAV8. o casco e o da primeira versão do superav8 encurtado na configuração 6x6 (originalmente e 8x8) o motor e o mesmo cursor iveco 9 reduzido para 385 cv, a versão 8x8 tem 560 cv, enquanto a nova versão do veículo, que é o que aparece no vídeo pintado de branco, tem o novo slider iveco 16 de 700cv. Mesma coisa para a transmissão para H. essencialmente o Guarini 6x6 e uma versão mais barata do primeiro modelo de superav 8x8. na época, foi criado um consórcio entre a iveco e o ministério da defesa brasileiro. A iveco se comprometeu a projetar um veículo de acordo com as diretrizes fornecidas pela defesa e o ministério forneceria os sistemas de armas a serem instalados no novo veículo. e a mesma coisa que o consórcio iveco oto-melara faz na itália. A iveco cuida do veículo e oto-melara dos sistemas de armas. neste vídeo podemos ver a versão original do superav8. th-cam.com/video/GDNV0OF6V-0/w-d-xo.html
@@lucaiervasi8515 muito Obrigado!
Guaraní italiano? Pensei que o Guaraní fosse um projeto do exército brasileiro.
Não sabia que a IVECO podia produzi-lo fora do Brasil.
leia o texto
@@caiafamaster Li "Guaraní 6x6 protótipo 2 italiano" o que para mim não quer dizer nada a EMBRAER não pode produzir o F-35 ou será que virou bagunça?
@@eduardomonteiroa.argemiroe8100 mano o progeto do guarani e br mais quem neutralizó ele foi a iveco
@@twrghost1690 sim pelo contrato a IVECO só poderia produzir o Guaraní no Brasil.
Será que agora não se segue mais contrato?
@@eduardomonteiroa.argemiroe8100 E desde quando a Iveco só pode produzir o Guarani no Brasil ? Amigo a produção do blindado começou em 2009 e só em 2013 foi inaugurada a fábrica dele aqui no Brasil, ou seja, durante 4 anos ele foi produzido na Itália. Não tem nada no contrato dizendo que ele só pode ser produzido aqui !
O Guarani não é italiano ele é Brasileiro
leia o texto o ispecialista
E nós aqui pagando 464 Guaranis que nunca vamos ver a cor, que desgosto desse contrato e dessa burrada do EB.
Depender de outros é uma m..... (desculpem).
@@thiagoribeiro-nq3tm Armas integralmente fabricadas no Brasil são só as Facas Tramontina?
Fato, a primeira sanção que a UE mandar em cima desse país, já ira desmonta-lo completamente! e não duvidem de todas essas empresas do setor de defesa, que estão ai nessa feira, possam cair fora daqui, e os militares brasileiros vão ficar "chupando o dedo".
Ficando assim, proibidos de adquirir qualquer equipamento no mercado internacional de defesa, pelo menos aqui o Ocidente...(mas ó nosso "amigo" ai não gosta dos equipamentos do Oriente...então...paciência...). De qualquer forma...QUALQUER país, que queira ser forte e não medíocre, deve sempre produzir tudo aquilo que lhe for possível, e não ficar nas mãos de burocratas de Washington, Bruxelas (e antes que venham encher o meu saco...) também não é bom ficar dependendo de Moscou ou Pequim (apesar destes...não terem tendências imperialistas no mesmo nível da OTAN em minha visão)
não há dependência dos outros, não consigo entender essa persistência em relação a algo que não existe. este veículo foi projetado, desenvolvido e produzido pela iveco. A iveco mantém seus direitos porque é um produto 100% próprio. na época foi criado um consórcio entre a iveco e o ministério da defesa brasileiro, onde a iveco se compromete a projetar um veículo de acordo com as diretrizes do ministério, que queria um veículo anfíbio mais barato para poder ser produzido em grande quantidade. o lado brasileiro teria tratado de todos os sistemas de armas que equiparão o veículo. e a mesma coisa que o CIO (consórcio iveco oto melara) faz na Itália. A iveco cuida do veículo, enquanto a Oto Melara cuida dos sistemas de armas. o Guarini 6x6, nada mais é do que uma versão mais barata da versão antiga do superav 8x8. o casco é o mesmo encurtado na configuração 6x6, o motor é o mesmo iveco cursor 9 enfraquecido para 385 cavalos, a versão original tem 560 cavalos, enquanto a nova versão, que é a presente no vídeo, tem o novo iveco cursor 16 enfraquecido para 700 cavalos. além disso, a iveco se compromete a fornecer transferência de tecnologia e produzir o veículo quase inteiramente no brasil (60% dos componentes são produzidos no brasil pela iveco, o restante vem da itália, mas ainda são totalmente montados no brasil) obviamente a iveco oferece isso como uma solução mais barata do que as versões 8x8, e de fato o veículo já foi vendido para as Filipinas, Gana e Líbano. A iveco também oferece com sistemas de armas brasileiros caso o cliente assim o deseje, neste caso o consórcio devolve uma parte igual ao valor da exposição. se, por outro lado, o cliente optar por um sistema de armas diferente, o consórcio não recebe a parcela. A iveco não faz nada além de tentar manter o veículo vivo e garantir a produção também no futuro, pois as versões exportadas também serão produzidas no brasil. caso contrário, uma vez entregues todos os veículos encomendados pelo exército brasileiro, o que fazemos? fechamos a frabrica e todos os funcionários em casa? se a empresa continuar lucrando, continuará desenvolvendo e modernizando o veículo, atualizando também as versões já produzidas para o exército brasileiro que tem prioridade sobre todas. isso garantirá um futuro para o próprio veículo, para a fábrica e para todos os funcionários que nela trabalham. mesmo todo o induzido por trás dele continuará a viver. como você pode ver, os fatores envolvidos são muitos. neste vídeo, você pode ver a versão antiga do superav, o Guarini 6x6 e o filho menor deste veículo. th-cam.com/video/GDNV0OF6V-0/w-d-xo.html
no vídeo há um erro, todos os veículos são italianos, mas ul guarini é descrito como tendo sido fornecido ao exército italiano, mas não é o caso. nenhuma força armada italiana tem este veículo.