@@yuricesar757 Eu curti demais! 108k a vista foi bem pago. Já 119, o Plus premier tava puxado pra mim... vou ficar 2 anos com esse é mudar pra Tracker. Do jeito que você fala, vão ser vendidos zero carros desse modelo kkkk.
@@lgverdelone Como está sendo sua experiencia? Também estou pensando em comprar o LTZ 2024. Fiz o teste drive do Onix Premier 2024 e do Polo Hightline. Gostei mais no cambio do Onix, o do polo achei um pouco complicado na hora de estacionar em vaga de garagem apertada. Entretanto percebo que o Polo me parece ter uma altura do solo maior que do polo. O Onix raspa muito em lombadas e rampas?? Agora vc continua achando uma boa escolha?
@@yuricesar757quem entrega esse atestado é o governo que cobra mais de 75% de impostos no valor do carro e o gado reclama para montadora que lucra somente 10% em cima, isso que a montadores, desenvolve, e produz já o governo não faz nada 🤡
Pois é tanto comentários negativos , por que sera que vende tanto? Resposta: pra quem tem uma condição de ter um carro de 110 mil esse onix oferece muito mesmo, principalmente em economia de combustível. Esse carro fazendo a troca de óleo correta oleo DEXOS é um excelente carro sim , lembrando que não tem nada mais barato no Brasil. Pessoal esqueçam nunca mais vai ter carro desse nível barato no Brasil. Ou voce compra e paga ou fica usando carro velho.
Boa Noite Regis, meu nome é Robson, tenho onix sedan ltz 22 /23, e estou na expectativa de quando a chevrolet vai estalar o espalhamento do Android no mylink, muito bom o seu vídeo, parabéns!!
Tenho o Plus 2022 e não tem essa função do ajuste de luminosidade. Como é bem simples a atualização de software, bem que a GM poderia disponibilizar isso por atualização.
@@ronaldofonseca75 em vez de melhorar os carros estão aumentando o valor e tirando os itens pra depois se acaso diminuir uma micharia aí fica no valor que era o valor real dele mesmo essas montadoras não é nada boba
Régis, tenho um LTZ 2023 e o controle do ajuste da luminosidade faz uma falta gigante. O painel e o computador de bordo são os mesmos. Sabe dizer se a GM disponibiliza essa atualização (ainda que cobrando $)?
ปีที่แล้ว +2
Infelizmente não amigo!
ปีที่แล้ว +1
Eu gosto demais dos seus vídeos, já disse isso. Mas você poderia mencionar os pontos negativos e as dimensões dos veículos.
108K NESSE CARRO É MTO CARO, O VALOR QUE DEVERIA SER NA MEDIA SERIA UNS 80K AI SIM ESTARIA EQUILIBRADO, NA VDD, TBM ESTÁ ATÉ UM POUCO ACIMA MAS DARIA PARA ENCARAR.
A LTZ ainda precisa de ajustes pra melhorar o custo x benefício. Se colocar banco semi-couro como na Tracker LTZ melhora um pouco. E merece DRL em led e lanterna traseira. Na premier tira estacionamento semi-automático, que é uma frescura inútil, e coloca frenagem automática tb da Tracker.
DRL. KKKK. Na boa, era melhor deixar sem DRL e com milhas. Ridículo. E o pior, halógeno. Enquanto as outra estão evoluindo no quesito iluminação (até o Kwid), a GM passa um atestado de trouxa pra brasileiros, num carro que custa mais de 100.000,00 reais. Acorda galera, mais de CEM MIL REAIS. Olhem para os lados, VW Polo dá uma surra nesse aí
Comprei esse carro LTZ , 2024 , não observei que esse carro não tem mais farol de neblina, não recomendo a ninguém esse carro. Me arrependi amargamente por ter comprado esse carro!
O modelo LTZ não tem DRL. Infelizmente essa informação leva a erro o consumidor além de acarretar multa em caso de estar em uso em vias de mão dupla. Para ser DRL deveria, no mínimo ser LED. Muito embora a Chevrolet, conforme anunciado em vídeo informe ser um DRL, em verdade não passa de um farol de milha com lâmpadas halogênio quente de baixo alcance. O condutor não está desonerado da multa prevista no CTB caso trafegue em rodovias de mão dupla. Outra coisa que desde a versão 2020, os vidros sobem e descem por simples comando nas chaves. Nada de novo. O único novo foi a perda do comando de abertura do porta-malas pelo telecomando, por meio de um comando na tampa do porta-malas que desde a versão 2023 se faz ausente. Uma pena.
Até 2021 2020 valeria a pena comprar esse carro , já hoje kssk estão tirando os acessórios e aumentando os preços kssk impressionante , jaja o Brasil vai ser a 2 Venezuela
Agora o motor é acionado por 🔗 de comando né? Ou não? Nossa!! Ainda não 😮😮. Deveriam pôr o motor do pegeout aí/T200 😄, pois o LTZ tá 111.000 e o HB-20 turbo confort At por 100.000 e o pegeout 97.000 turbo allure. Che, Che, vro, vro, vrolet...
O que ele quis dizer é que o carro em 4º marcha ja atinge seu limite de velocidade que é limitado a 187 km/h e as marchas 5º e 6º são overdrive tao la para intuito de economia
Ixi, tava pensando no Onix. Mas, pelo que o pessoal tem comentado aqui nos comentários, vou continuar procurando... ah possui piloto automático? E luz no porta luvas? Sensor de estacionamento? Assistente de rampa? Nossa, não sei qual é a justificativa para 100 mil conto nesses carros!!
tiraram o neblina pra colocar esse Drl TERRÍVEL, se fosse pelo menos o mesmo Drl do Premier, até iria, mas essa gambiarra porca foi de ferrar mesmo KKKK
Amigo não se chama as pessoas de trouxa. As pessoas compram por que não tem carro mais barato no Brasil que ofereça os itens que o Onix oferece. Se você for rico está no lugar errado assistindo esse vídeo, e se for pobre que não tem condições de comprar entenda que não tem nada mais barato no Brasil. E cada vez vai piorar mais as coisas. Pra um pobre grato pelo o que tem o Onix oferece muito pelo preço, agora rico compra BMW Porsche e aí por diante. Duvido que tenha um rico falando mal do Onix .
Ninguém te falou mas eu falo. O carro comum para trocar a correia dentada custa em média 350 reais no Rio de Janeiro. Quem pode pagar mil reais pra trocar a correia dentada desse onix? Depois reclama que ninguém compra e tem que dar férias coletivas, culpar o Lula bla, bla bla!
tenho. um ltz 2021. concordo com. o colega aí 70 mil está bem pago
Comprei esse LTZ 2024 na cor Prata Tubarão. Tava comprando o 23, mas sem Android auto mudei para 24. Belo carro.
Eles entregam o atestado de otário na hora ou chega pelo correio?
@@yuricesar757 Eu curti demais! 108k a vista foi bem pago. Já 119, o Plus premier tava puxado pra mim... vou ficar 2 anos com esse é mudar pra Tracker. Do jeito que você fala, vão ser vendidos zero carros desse modelo kkkk.
@@lgverdelone Como está sendo sua experiencia? Também estou pensando em comprar o LTZ 2024. Fiz o teste drive do Onix Premier 2024 e do Polo Hightline. Gostei mais no cambio do Onix, o do polo achei um pouco complicado na hora de estacionar em vaga de garagem apertada. Entretanto percebo que o Polo me parece ter uma altura do solo maior que do polo. O Onix raspa muito em lombadas e rampas?? Agora vc continua achando uma boa escolha?
@@yuricesar757 qual o seu carro esperto????
@@yuricesar757quem entrega esse atestado é o governo que cobra mais de 75% de impostos no valor do carro e o gado reclama para montadora que lucra somente 10% em cima, isso que a montadores, desenvolve, e produz já o governo não faz nada 🤡
impressionante, a chevrolet n para de capar os carros mas o preço sempre subindo
VDD EXATAMENTE ISSO.
Tenho o modelo ltz 2020 2021 top bem pago 68 mil
👏👏👏 automático
Pois é tanto comentários negativos , por que sera que vende tanto? Resposta: pra quem tem uma condição de ter um carro de 110 mil esse onix oferece muito mesmo, principalmente em economia de combustível. Esse carro fazendo a troca de óleo correta oleo DEXOS é um excelente carro sim , lembrando que não tem nada mais barato no Brasil. Pessoal esqueçam nunca mais vai ter carro desse nível barato no Brasil. Ou voce compra e paga ou fica usando carro velho.
Boa Noite Regis, meu nome é Robson, tenho onix sedan ltz 22 /23, e estou na expectativa de quando a chevrolet vai estalar o espalhamento do Android no mylink, muito bom o seu vídeo, parabéns!!
Gostei muito da explicação, mas vou assistir mais vezes para assimilar mais o que foi explanado
Comprei um esse mês, muito bom, faltou um pouco mais sobre as machas( as letras?)
Tenho o Plus 2022 e não tem essa função do ajuste de luminosidade. Como é bem simples a atualização de software, bem que a GM poderia disponibilizar isso por atualização.
Confesso que tenho um 2022 sedan e prefiro com o farol de neblina do que esse DRL aí
Atestado de trouxa que a GM passa nos brasileiros. E além de remover os milhas, coloca DRL com lampada halógena. Ridículo
@@ronaldofonseca75 em vez de melhorar os carros estão aumentando o valor e tirando os itens pra depois se acaso diminuir uma micharia aí fica no valor que era o valor real dele mesmo essas montadoras não é nada boba
@@ronaldofonseca75 Tens razão. Ridículo mesmo.
@@ronaldofonseca75quer mais atestado de trouxa doque o governo colocar 75% do valor do carro ser imposto e o brasileiro não se importa 🤡
@@JSystendeixe de ser idiota, o percentual varia de 24 a 32 %.
Agora é um carro bele né galera, alegria 😄, mas o preço e o motor arriscado.
Régis, tenho um LTZ 2023 e o controle do ajuste da luminosidade faz uma falta gigante. O painel e o computador de bordo são os mesmos. Sabe dizer se a GM disponibiliza essa atualização (ainda que cobrando $)?
Infelizmente não amigo!
Eu gosto demais dos seus vídeos, já disse isso. Mas você poderia mencionar os pontos negativos e as dimensões dos veículos.
Não troco o meu 2020 pelo novo. Aqui tem neblina dianteiro e traseiro, sensor de pressão dos pneus, carregador por indução... fora o preço.
108K NESSE CARRO É MTO CARO, O VALOR QUE DEVERIA SER NA MEDIA SERIA UNS 80K AI SIM ESTARIA EQUILIBRADO, NA VDD, TBM ESTÁ ATÉ UM POUCO ACIMA MAS DARIA PARA ENCARAR.
depois da pandemia começaram subir tudo loucuraaaaa uns carros desses ai máximo dos máximo 75 a 85 k estava muito bem pago
Eu Gostei Muito desse CARRO 🚗 e Um Dia o SENHOR DEUS Vai me Abençoar Para eu Ter um Carro Desse
Deus e mais esse preco vou compra um eletrico
CARRO ESPETACULAR
Essa versão do Onix era pra custar no máximo uns 80 mil e a TOP de linha uns 92 mil.
A LTZ ainda precisa de ajustes pra melhorar o custo x benefício. Se colocar banco semi-couro como na Tracker LTZ melhora um pouco. E merece DRL em led e lanterna traseira. Na premier tira estacionamento semi-automático, que é uma frescura inútil, e coloca frenagem automática tb da Tracker.
A qualidade do banco tem que mudar mais espessura de espuma no banco ponto negativo esse banco inteiraco.
DRL. KKKK. Na boa, era melhor deixar sem DRL e com milhas. Ridículo. E o pior, halógeno. Enquanto as outra estão evoluindo no quesito iluminação (até o Kwid), a GM passa um atestado de trouxa pra brasileiros, num carro que custa mais de 100.000,00 reais. Acorda galera, mais de CEM MIL REAIS. Olhem para os lados, VW Polo dá uma surra nesse aí
Onix só vende mais pelo Design
Nunca que é pior que o polo. NUNCA. Polo só plástico, sem motor, e com rebarba
@@rafaelvernierivieira5906 e o onix é tudo soft touch sen rebarbas? Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Ne isso😂 o polo da uma surra msm
Falou tudo !! Ridículo esse DRL !!
Boa tarde meu amigo esse carro tem carregador por indução
Limpador intermitente é programável, liga desliga espera o tempo desejável e liga novamente ele programa com o tempo que você deixou.
Mesmo funcionamento que tinha no meu kadett GL 2.0 1995.
Gambiarra...
Comprei esse carro LTZ , 2024 , não observei que esse carro não tem mais farol de neblina, não recomendo a ninguém esse carro. Me arrependi amargamente por ter comprado esse carro!
O modelo LTZ não tem DRL. Infelizmente essa informação leva a erro o consumidor além de acarretar multa em caso de estar em uso em vias de mão dupla.
Para ser DRL deveria, no mínimo ser LED. Muito embora a Chevrolet, conforme anunciado em vídeo informe ser um DRL, em verdade não passa de um farol de milha com lâmpadas halogênio quente de baixo alcance.
O condutor não está desonerado da multa prevista no CTB caso trafegue em rodovias de mão dupla.
Outra coisa que desde a versão 2020, os vidros sobem e descem por simples comando nas chaves. Nada de novo. O único novo foi a perda do comando de abertura do porta-malas pelo telecomando, por meio de um comando na tampa do porta-malas que desde a versão 2023 se faz ausente. Uma pena.
Gostei do carro. O único problema é a correia dentada banhada à Óleo.
Esse "DRL" falso é uma afronta ao consumidor, poderia vir com faróis Full LED, como o Polo e o 208.
Esse carro n parece que tá em 2023.
Enquanto a concorrência coloca itens, a chevrolet os tira. Menos nunca mais!
Esse era o slogan de lançamento do onix. Muito bem lembrado!!
E o projeto desse carro saiu no precinho pra GM, foi totalmente formulado na China.
Tão falando da bolha que vai estourar kkkk do popular de 50 mil e a GM metendo marcha nos preços 🤣🤣🤣
Até 2021 2020 valeria a pena comprar esse carro , já hoje kssk estão tirando os acessórios e aumentando os preços kssk impressionante , jaja o Brasil vai ser a 2 Venezuela
Gado maluco 😅
Gostei do carro...
Horroroso esse DRL tinha que ser o DRL do premier. Já é meu segundo LTZ Mec. mas esses preços não da mais
Qto faz por litro?
Esse é Onix mais econômico?
Tem ele branco
Agora o motor é acionado por 🔗 de comando né? Ou não? Nossa!! Ainda não 😮😮. Deveriam pôr o motor do pegeout aí/T200 😄, pois o LTZ tá 111.000 e o HB-20 turbo confort At por 100.000 e o pegeout 97.000 turbo allure. Che, Che, vro, vro, vrolet...
Que cor é essa?
14:30 Você falou algo sobre a quarta marcha que eu não entendi, poderia explicar de novo? obrigado
O que ele quis dizer é que o carro em 4º marcha ja atinge seu limite de velocidade que é limitado a 187 km/h e as marchas 5º e 6º são overdrive tao la para intuito de economia
Possui carregador por indução ?
So a versão premier, que é a mais cara
Ixi, tava pensando no Onix. Mas, pelo que o pessoal tem comentado aqui nos comentários, vou continuar procurando... ah possui piloto automático? E luz no porta luvas? Sensor de estacionamento? Assistente de rampa? Nossa, não sei qual é a justificativa para 100 mil conto nesses carros!!
Tem sim. Melhor vc ir na concessionária e checar pessoalmente.
*O meu Onix ltz plus 2024 nao ta ligando O DRL, pq será????.*
O DRL só funciona quando os faróis estão apagados e o carro ligado! Faça o teste!
@ já tentei de tudo, mas acho que é pq minha bíblia tá em cima do sensor, quando chegar em casa vou testar
@@DeviduGamerexpulsou o encosto do carro...kkk
Brincadeira brother, fica na paz!
tiraram o neblina pra colocar esse Drl TERRÍVEL, se fosse pelo menos o mesmo Drl do Premier, até iria, mas essa gambiarra porca foi de ferrar mesmo KKKK
De fato esse DRL com lâmpada halogena amarela é horrível kkkk
Tenho um LT automático, coloquei o drl do premiar, ficou muito legal
Então ele gasta mais que o 2023, é isso?
Carroça, nunca que vale mais de 100 mil, um carro desses 70 mil tá bem pago.
Que pênalti, tirar o neblina...
Pelos comentários aqui só tem especialistas , poderiam apresentar o programa vrum com o Boris feldman . Bla bla bla
+ de 100k, no chevetão !!!! Só no BR.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Eu acho que o Polo nessa faixa de preço tá entregando mais carro. Só acho.
Peugeot 2024, 208 turbo, versão Style, entrega muitoooo mais que polo e oniz juntos, mesmo preço.
Falta a avaliação do Onix RS 2024. A versão esportivada.
Correto amigo! Chegando, farei o vídeo dessa versão!!
to querendo pegar esse onix rs será que compensa?
11:29
O bom é que vende kkkk
O Onix LTZ vem com câmera de ré ?
Vem
100k num Onix????? A que ponto chegamos
*Quem TEM ou ENTENDE* - *pergunta se troca*?
Isso é DRL ???? 😳🤔
KKKKKKKK. E halógeno ainda por cima. Nem um led tiveram coragem de colocar. Mas custa apenas 108.000.00 reais.
Só pessoas sem conhecimentos sobre carros compram isso.
Fala galera todos amego khalid Beliza
Porra mas nem um teto solar por esse valor absurdo 😢😢😢😢😢
Só faltou um paineu digital
Quatro e o consórcio do carro Onix Premier 2024
Preço de um carro premium
Tinha que ter um aspirado automático pois os turbos consome mais e estão dando muito problema
Qual problema esta dando?
MELHOR CARRO EM REVENDA E PONTO FINAL!!!
50 mil tá bem pago
Isso é DRL 😂😂😂😂😂 piada eterna aposenta no pátio onix.
Como é que é o negócio ? NÃO TEM BLUETOOTH NA LINHA 2023 ???
Que drl mais gambiarra!!
Melhor comprar um yaris 😊
Peugeot 208 Griffe melhor.
Bem melhor!!
o ruim e mecânica e pós revenda
Na minha opiniao nao vale esse dinheiro todo nao
O motor parece um emaranhado de cabos, muito feio o cofre do motor
2024 e ainda insistem em luz alogena, que retrocesso
Pense num farol ruim
kkkkkkkkkkkkkk tem que ser muito trouxa pra pagar mais que 100 mil nesse carro !
Não vale esse valor muito caro!!!
Que pena que o motor é só três cilindros
Amigo não se chama as pessoas de trouxa. As pessoas compram por que não tem carro mais barato no Brasil que ofereça os itens que o Onix oferece. Se você for rico está no lugar errado assistindo esse vídeo, e se for pobre que não tem condições de comprar entenda que não tem nada mais barato no Brasil. E cada vez vai piorar mais as coisas. Pra um pobre grato pelo o que tem o Onix oferece muito pelo preço, agora rico compra BMW Porsche e aí por diante. Duvido que tenha um rico falando mal do Onix .
Correia banhada a óleo, faróis à vela... Tô fora....
Que acabamento de banco horrível
O MOTOR CONTINUA UM LIXO E DESCARTÁVEL.
nao ta valendo a pena ta todo capado em relacao ao premier melhor comprar o peugeot 208
A Chevrolet podia trocar esse banco dianteiro horroroso
Ninguém te falou mas eu falo. O carro comum para trocar a correia dentada custa em média 350 reais no Rio de Janeiro.
Quem pode pagar mil reais pra trocar a correia dentada desse onix?
Depois reclama que ninguém compra e tem que dar férias coletivas, culpar o Lula bla, bla bla!
Fala galera todos amego khalid Beliza