Vc e uma colega muito inteligente vc está de parabéns pela seringa esse carro Renault Logan para mim é um dos melhores carros bem melhor do que o outro carro que eu tinha que era um gol G4 1.0
@@josemarsouza7964 Obrigado amigo, realmente é um ótimo carro, confortável e com manutenção barata, por isso estou com ele a 5 anos e não tenho necessidade de trocar tão cedo.
Hoje vi seu vídeo cedo e fiz a aplicação como vc fez com ar-condicionado ligado apliquei 12 ml da seringa tirei a foto antes e depois tava com 35 graus o calor ar condicionado no Low no termômetro marcou 17 no difusor carro ligado sem movimento parado a 35 graus após aplicação do militec passou para 11 graus foi surpreendente pra mim uma outra coisa foi notado foi o carro apresentou uma melhora na macies na rolagem melhorou a lenta do carro e andado e nem apliquei no motor ainda vou esperar a troca de óleo então endico o uso meu carro e um Golf TSI 1.4
Estou pensando em usar meu aplicador de silicone depois que vi que vc fez. Consigo com facilidade aplicar? Vc aplicou lentamente? Fez muita força ou é mais tranquilo que com a mão?
Apliquei hoje condicionador de metal bardall. Corolla 1.8.... com seringa furei a tampinha ligue o carro e acelera enquanto empurra a seringa super Fácil
Muito informativo o vídeo, já ia comprar um aplicador de militec no mercado livre no valor de 350 reais, mas agora aberia informar a quantidade no compressor do renault fluence 2.0 ?
Boa tarde, ficou bom sim, ainda tenho o carro e coloquei só uma vez, esse modelo de carro não tem filtro interno mas é possível colar, basta cortar o local do filtro e comprar a tampa do Sandero na internet. Eu além de coloca o militec cortei a tampa do filtro, lavei a evaporadora por dentro do carro, coloquei um filtro e tampa, ficou zero, gelando muito, até hoje funciona muito bem.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado… segui todos os passos como no vídeo, porém na prática não consegui colocar o Militec no sistema…. Cê tah doido moço, fiz força igual um cavalo e nda, até entrar dentro do cofre do motor eu entrei, pra ver se conseguia uma posição melhor pra fazer força. Meu carro é um Astra 2010 ar digital, mesmo com o ar condicionado no “Lo” infelizmente não deu, o sistema tem muita pressão. Mas valeu a tentativa 👍🏼 Abc…
@@edilsonklyton4669 eu não fiz esse procedimento mas sei que o duto de baixa pressão fica com a pressão mais baixa ainda quando ligado então aí fica mais fácil inserir
O meu carro é um versa, fiz esse procedimento, mas não entrou o militec no sistema e quebrou até a seringa na pressão que fiz. Agora quero ver como vou tirar o pedaço que ficou na válvula
Dois problemas: Danos a válvula por não utilizar engate e aplicação do militec muito rápida, tem que ser bem lenta. No mercado livre tem ferramentas que custam 130 Reais que evitam este problema, recomendo !!
Obrigado pelas dicas mas não danifiquei a válvula. A seringa é de plástico e a própria rosca da válvula marcou a seringa. A aplicação foi lenta, até porque é quase impossível aplicar de uma vez só pois é muito pesado. Mas com certeza com a ferramenta certa é muito melhor e mais seguro. Mas a ideia era usar uma seringa mesmo, barata e funcionou. Obrigado.
@@MsPeixoto74 Eu não pensei nisso, vou tentar fazer novamente e ver se funciona. Vou tentar descobrir como se comporta o sistema com o carro desligado, se ele mantem a pressão ou não, mas vale a tentativa. Tem 2 anos que fiz esse vídeo e continuo com o mesmo carro, está na hora de revisar o sistema.
@@MsPeixoto74 essa é a mangueira de baixa, ela é a que tem pressão durante o funcionamento. Com o carro desligado as duas maneiras tem a mesma pressão (média). Para tem menor pressão tem que ser ligado mesmo.
Gostei do processo. Tentei fazer e não consegui. No seu caso, o tubo estava calçado na caixa de roda, então pode forçar o êmbolo da seringa. No meu carro, o tubo de sucção do ar condicionado, não é calçado, e ser forçar, pode quebrar...
O ar cond do meu palio fica so ligando e desligando. As vezes nao volta a ligar. Tenho que desligar no botao e esperar uns minutos pra ligar novamente. Sera se colocar esse oleo pode resolver. Pois o gaz e o sensor temperatura tao normais
Cara eu procurei essa seringa por tudo que era farmácia, vou furar mesmo ora pra por motorkote e depois derreto plástico com o etanhador e fecho o furo ou compro outra em auto peças.
@@marciobatista7629 pode cre as meninas da farmácia me falou, mas como não fui pro lado de la furei a tampa do guarda po e botei o motor kote com uma seringa normal mesmo, depois colei o furo com PU 40.
Cara, depois de um ano com o produto, vc já fez reaplicação? Neste tempo, seu gás chegou a diminuir? Pergunto isso, pois usei alfa x no ar condicionado, no início era uma maravilha, mas depois de 1 ano, o gás sumiu do sistema. Dei uma carga com contraste, e ainda não foi encontrado vazamento no sistema.
Aqui está normal até agora. Ar gelando bem, só tive que trocar o filtro 1 vez e acho que na próxima vou lavar a evaporadora pra ficar ainda melhor (fiz isso uma vez e funcionou muito bem, com uma escova e um pulverizador com detergente pra carro)
Nesse carro (logan 1.6 8v motor k7m) fica ao lado do reservatório de gasolina da partida a frio. Mas se for outro carro ai tem que ver qual é a mangueira da baixa pressão e ver se tem essa tampa igual a do logan. Cada carro é um caso.
Militec não é um óleo hidroscopio, no mercado existe óleos apropriados para ar condicionado que são condicionadores de metais, e são específico para a aplicação, e dessa maneira entrou ar no sistema de qualquer jeito cara, cuidado com o que faz.
Oi Gabriel, na época quis mostrar como aplicar o militec em casa mesmo. Não sabia desse óleo que você falou, legal vou pesquisar. Não da pra saber se entrou ar ou não, mas está tudo certo até hoje. 👍
@@ddinho466motorkote condicionador de metais tem um específico pra ar condicionado, mas pode ser o normal mesmo ele é melhor que militec não tem cloro na composição.
Mais de 1 ano depois e o sistema está normal. A diferença não é gritante mas não tive problemas. Depois descobri que esse modelo do Logan não vem com o filtro do ar condicionado e tive que recortar o local onde encaixa e limpar a evaporadora (sem desmontar nada). Depois comprei o filtro e tampa do sandero e ficou muito bom. Com isso tive uma melhora muito expressiva na performance do ar.
@@ddinho466 tenho um Clio, eu também descobri que ele não venho também com filtro de ar condicionado, coloquei um filtro e estou pensando em colocar o militec, me diz como vc fez pra limpar a evaporadora sem tirá-la do lugar? Pq acho que nunca foi feita uma limpeza, na evaporadora, por favor, diz aí como se faz
@@carloseduardosalicio9494 No meu caso esse carro estava com 170mil km e o ar nem funcionava direito, gelava muito pouco. Esse produto que coloquei é um condicionador de metais, ele promete diminuir o atrito entre as peças mecânicas que entra em contato com o produto. Tem gente que gosta e tem gente que critica mas eu prefiro testar e comigo funcionou, mas além disso eu também limpei todo o sistema do ar. Como resultado o ar gelou mais e ficou mais silencioso, teve uma diminuição na vibração do carro também quando ligo o ar.
O problema é a umidade que vai junto com o óleo e vai contaminar todo o sistema. O certo seria colocar o óleo despois colocar a bamba de vácuo p/ retirar toda umidade, como não da p/ fazer isso com o gás no sistema então não é viável. quase todos os oleos lubrificantes são higroscópicos (absorve umidade). Só uma dicas Srs. o pessoal que trabalha cm refrigeração automotivo a grande maioria faz errado, primeiro fazem o vácuo no sistema depois aplicam o óleo lubrificante p/ depois colocar o gás refrigerante, ou seja acaba de fazer o vácuo e contamina novamente. O correto é: 1- colocar o óleo lubrificante. 2- fazer o vácuo p/ tirar todo a humildade que entrou junto como óleo. 3- colocar o gás refrigerante. por isso que eu não concordo em colocar militec no sistem sem fazer esse procedimento.
![TESTE MILITEC 1 FUNCIONA MESMO OU É TUDO BALELA | TESTADO COM EQUIPAMENTO DE PRECISÃO [IRREFUTÁVEL]](/img/n.gif)
Importante lembrar pra aplicar o militec com o carro e o ar ligado no frio para evitar um calço hidráulico.
Onde eu consigo essa seringa de bico de cateter?
@@phelipemachado7319 Venda on line, na Dental Santa Apolônia. Custa R$ 3,50
@@phelipemachado7319 ja comprei em agropecuária
Vc e uma colega muito inteligente vc está de parabéns pela seringa esse carro Renault Logan para mim é um dos melhores carros bem melhor do que o outro carro que eu tinha que era um gol G4 1.0
@@josemarsouza7964 Obrigado amigo, realmente é um ótimo carro, confortável e com manutenção barata, por isso estou com ele a 5 anos e não tenho necessidade de trocar tão cedo.
Hoje vi seu vídeo cedo e fiz a aplicação como vc fez com ar-condicionado ligado apliquei 12 ml da seringa tirei a foto antes e depois tava com 35 graus o calor ar condicionado no Low no termômetro marcou 17 no difusor carro ligado sem movimento parado a 35 graus após aplicação do militec passou para 11 graus foi surpreendente pra mim uma outra coisa foi notado foi o carro apresentou uma melhora na macies na rolagem melhorou a lenta do carro e andado e nem apliquei no motor ainda vou esperar a troca de óleo então endico o uso meu carro e um Golf TSI 1.4
Fiz no meu com a seringa, mas usei o aplicados de silicone foi fácil, obrigado pela dica
Estou pensando em usar meu aplicador de silicone depois que vi que vc fez.
Consigo com facilidade aplicar?
Vc aplicou lentamente?
Fez muita força ou é mais tranquilo que com a mão?
Apliquei hoje condicionador de metal bardall. Corolla 1.8.... com seringa furei a tampinha ligue o carro e acelera enquanto empurra a seringa super Fácil
Não vazou nada depois não ? E o resultado foi bom ?
E aí, o resultado com o condicionador de metal da Bardal foi bom ?
Rpz eu quebrando a cabeça e era só pedir para acelerar que vai fácil fácil
Parabéns pelo vídeo, o seu foi o mais objetivo que achei. Apliquei ontem e já senti o resultado. Parabéns
Vídeo bem.simples é explicado de forma bem entendida na minha opinião parabéns a esse jovem que nos trouxe a técnica com simplicidade já vou te seguir
Dica de ouro economiza um bom dinheiro com aplicador de militec.
Muito informativo o vídeo, já ia comprar um aplicador de militec no mercado livre no valor de 350 reais, mas agora aberia informar a quantidade no compressor do renault fluence 2.0 ?
Boa tarde meu amigo vem cá meu brother o militec no ar condicionado do seu carro ficou bom tenho um carro igual a seu
Boa tarde, ficou bom sim, ainda tenho o carro e coloquei só uma vez, esse modelo de carro não tem filtro interno mas é possível colar, basta cortar o local do filtro e comprar a tampa do Sandero na internet. Eu além de coloca o militec cortei a tampa do filtro, lavei a evaporadora por dentro do carro, coloquei um filtro e tampa, ficou zero, gelando muito, até hoje funciona muito bem.
Obrigado pelo vídeo.
Muito bem explicado
Melhor explicado impossível Será que serve nos carros Fiat com motor e-torque?? Meu é um doblo 1.8 16v 2015
Serve sim apliquei em uma Strada 1.8 16v ficou top o ar gelou muito, e o consumo do carro aumentou, vou fazer essa semana em uma Doblö 1.4
Show parabéns pelo vídeo nota 10
Obrigada Diogo 👍🏻
Parabéns obrigado pela informação , o seu vídeo é show 👏
Top bem explicado
Parabéns. Ótimo video
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado… segui todos os passos como no vídeo, porém na prática não consegui colocar o Militec no sistema…. Cê tah doido moço, fiz força igual um cavalo e nda, até entrar dentro do cofre do motor eu entrei, pra ver se conseguia uma posição melhor pra fazer força.
Meu carro é um Astra 2010 ar digital, mesmo com o ar condicionado no “Lo” infelizmente não deu, o sistema tem muita pressão.
Mas valeu a tentativa 👍🏼 Abc…
meu tambem infelismente eu desisti!
Tem que ser no duto de baixa pressão e com ar ligado no maximo
@@DeepSouthernTX deve estar ligado??
@@edilsonklyton4669 eu não fiz esse procedimento mas sei que o duto de baixa pressão fica com a pressão mais baixa ainda quando ligado então aí fica mais fácil inserir
Seringa urologica... boa vou comprar
Vou tentar fazer com a seringa . Vai que da certo 😅
Foda mano, valeu pela dica!
Show de bola amigo
Não sai resíduos do plastico da seringa pra dentro do sistema? Pergunto pois não tenho noção nenhuma de como é esse "terminal".
O meu carro é um versa, fiz esse procedimento, mas não entrou o militec no sistema e quebrou até a seringa na pressão que fiz. Agora quero ver como vou tirar o pedaço que ficou na válvula
Agora vamos ao teste..
Show
Dois problemas: Danos a válvula por não utilizar engate e aplicação do militec muito rápida, tem que ser bem lenta. No mercado livre tem ferramentas que custam 130 Reais que evitam este problema, recomendo !!
Obrigado pelas dicas mas não danifiquei a válvula. A seringa é de plástico e a própria rosca da válvula marcou a seringa. A aplicação foi lenta, até porque é quase impossível aplicar de uma vez só pois é muito pesado. Mas com certeza com a ferramenta certa é muito melhor e mais seguro. Mas a ideia era usar uma seringa mesmo, barata e funcionou. Obrigado.
@@ddinho466 mas não seria mais fácil aplicar o Militec1 com o carro desligado pra não haver tanta pressão ?!
@@MsPeixoto74 Eu não pensei nisso, vou tentar fazer novamente e ver se funciona. Vou tentar descobrir como se comporta o sistema com o carro desligado, se ele mantem a pressão ou não, mas vale a tentativa. Tem 2 anos que fiz esse vídeo e continuo com o mesmo carro, está na hora de revisar o sistema.
@@MsPeixoto74 não, o duto de baixa pressão fica mais baixa ainda a pressão quando liga o ar.
@@MsPeixoto74 essa é a mangueira de baixa, ela é a que tem pressão durante o funcionamento. Com o carro desligado as duas maneiras tem a mesma pressão (média). Para tem menor pressão tem que ser ligado mesmo.
Quantos ml vc recomenda colocar no sistema de ar condicionado do Palio fire 1.0??
Deu certo no hb20
Gostei do processo. Tentei fazer e não consegui. No seu caso, o tubo estava calçado na caixa de roda, então pode forçar o êmbolo da seringa. No meu carro, o tubo de sucção do ar condicionado, não é calçado, e ser forçar, pode quebrar...
Que pena que você não conseguiu fazer no seu carro. Melhor não arriscar forçar pois a pressão é alta. Obrigado pelo comentário.
Qual o risco de fazer isso?
Vazar gás?
Perder eficiência?
A longo prazo prejudicar compressor?
Pretendo fazer isso !
Olá vc só liga o carro ou liga o ar condicionado também??
posso dexar colocado a seringa pra depois ligar o carro e o AC ? ou tenho q ligar o carro primeiro e o AC pra dpdois por a seringa??
Isso, coloca a seringa depois liga o carro e o AC e depois que terminar de injetar desliga o carro e remova a seringa
Algum problema relacionado ao ao depois de alguns anos?
O ar cond do meu palio fica so ligando e desligando. As vezes nao volta a ligar. Tenho que desligar no botao e esperar uns minutos pra ligar novamente. Sera se colocar esse oleo pode resolver. Pois o gaz e o sensor temperatura tao normais
Como vc calculou o quanto de Militec1 ia por no sistema de ar condicionado ??
Normalmente o pessoal põem isso mesmo, 10ml.
E como eu faço pra colocar no meu uno Vivace?
Qual a vantagem do militec no sistema?
Onde acha essa seringa como é o nome dela , não estou achando
Onde eu consigo essa seringa com bico de cateter???
aqui na minha cidade eu encontro em lojas que vendem produtos ortopédicos, as vezes até em grandes farmácias.
Like
Como vou saber quantos.ml vai em meu compressor?
No meu Honda n mão não consegui injetar não tive que fazer uma chapa com 2 parafusos do lado p aperta na chave
Boa noite amigo, ligou o ar condicionado ou só o carro?
tem de ligar o carro e o ar condicionado no máximo
Pra que serve?
Cara eu procurei essa seringa por tudo que era farmácia, vou furar mesmo ora pra por motorkote e depois derreto plástico com o etanhador e fecho o furo ou compro outra em auto peças.
Achei onde vende aparelhos hospitalar
@@marciobatista7629 pode cre as meninas da farmácia me falou, mas como não fui pro lado de la furei a tampa do guarda po e botei o motor kote com uma seringa normal mesmo, depois colei o furo com PU 40.
Blz
Com o carro desligado não seria melhor já que não haverá pressão?
Tem que ser com o carro ligado para evitar um possível calso hidráulico já que o compressor de ar condicionado e um sistema mecânico
Amigo .uma dúvida.tentei e não consegui.a ponta da seringa chega a empurrar a vauvula.ou a válvula é empurrada apenas pelo militec
A ponta empurra a válvula. Tanto que no vídeo da pra ver o gás entrando na seringa. Obrigado por comentar.
Na verdade, entrou 10ml, o espaço do "caninho" da seringa nao é contabilizado na graduacao.
Cara, depois de um ano com o produto, vc já fez reaplicação? Neste tempo, seu gás chegou a diminuir? Pergunto isso, pois usei alfa x no ar condicionado, no início era uma maravilha, mas depois de 1 ano, o gás sumiu do sistema. Dei uma carga com contraste, e ainda não foi encontrado vazamento no sistema.
Aqui está normal até agora. Ar gelando bem, só tive que trocar o filtro 1 vez e acho que na próxima vou lavar a evaporadora pra ficar ainda melhor (fiz isso uma vez e funcionou muito bem, com uma escova e um pulverizador com detergente pra carro)
Gás não some. Gás vaza. Se precisou acrescentar gás, é por que tem vazamento.
Fui tentar aplicar a pressão do gás empurra a seringa e não consigo aplicar
É bem pesado, eu fiz bastante força, usei o peso do corpo. Detalhe que a mangueira do meu carro tinha um apoio atrás por isso forcei sem medo.
Também tentei com toda a força, mas não entra nem 1 ml
Tem que acelerar o carro enquanto empurra a seringa, aí vai fácil.@@geovanebruno7621
"que deus perdoe essas pessoas ruins"
Amém
Como identificar o local certo de colocar o militec????
Nesse carro (logan 1.6 8v motor k7m) fica ao lado do reservatório de gasolina da partida a frio. Mas se for outro carro ai tem que ver qual é a mangueira da baixa pressão e ver se tem essa tampa igual a do logan. Cada carro é um caso.
Vc ligou o carro para aplicar ,mas tem que ligar o ar condicionado tbm?????
Sim, liguei o carro e o ar condicionado.
Vou fazer isso amanhã
Qual é o seu carro ?
Logan 1.6 8v 2009 motor K7M
Militec não é um óleo hidroscopio, no mercado existe óleos apropriados para ar condicionado que são condicionadores de metais, e são específico para a aplicação, e dessa maneira entrou ar no sistema de qualquer jeito cara, cuidado com o que faz.
Oi Gabriel, na época quis mostrar como aplicar o militec em casa mesmo. Não sabia desse óleo que você falou, legal vou pesquisar. Não da pra saber se entrou ar ou não, mas está tudo certo até hoje. 👍
@@ddinho466motorkote condicionador de metais tem um específico pra ar condicionado, mas pode ser o normal mesmo ele é melhor que militec não tem cloro na composição.
@@nilogeda255já usou o motorkote de ar cond? É bom?
Afinal qual.foi o resultado ?
Mais de 1 ano depois e o sistema está normal. A diferença não é gritante mas não tive problemas. Depois descobri que esse modelo do Logan não vem com o filtro do ar condicionado e tive que recortar o local onde encaixa e limpar a evaporadora (sem desmontar nada). Depois comprei o filtro e tampa do sandero e ficou muito bom. Com isso tive uma melhora muito expressiva na performance do ar.
Isso ajuda no que na verdade. Tira barulho do compressor ou aumenta o ar ??????
Tenho um Logan dese mesmo modelo e ano , como vc limpou a evaporadora?
@@ddinho466 tenho um Clio, eu também descobri que ele não venho também com filtro de ar condicionado, coloquei um filtro e estou pensando em colocar o militec, me diz como vc fez pra limpar a evaporadora sem tirá-la do lugar? Pq acho que nunca foi feita uma limpeza, na evaporadora, por favor, diz aí como se faz
@@carloseduardosalicio9494 No meu caso esse carro estava com 170mil km e o ar nem funcionava direito, gelava muito pouco. Esse produto que coloquei é um condicionador de metais, ele promete diminuir o atrito entre as peças mecânicas que entra em contato com o produto. Tem gente que gosta e tem gente que critica mas eu prefiro testar e comigo funcionou, mas além disso eu também limpei todo o sistema do ar. Como resultado o ar gelou mais e ficou mais silencioso, teve uma diminuição na vibração do carro também quando ligo o ar.
O problema é a umidade que vai junto com o óleo e vai contaminar todo o sistema.
O certo seria colocar o óleo despois colocar a bamba de vácuo p/ retirar toda umidade, como não da p/ fazer isso com o gás no sistema então não é viável.
quase todos os oleos lubrificantes são higroscópicos (absorve umidade).
Só uma dicas Srs. o pessoal que trabalha cm refrigeração automotivo a grande maioria faz errado, primeiro fazem o vácuo no sistema depois aplicam o óleo lubrificante p/ depois colocar o gás refrigerante, ou seja acaba de fazer o vácuo e contamina novamente.
O correto é:
1- colocar o óleo lubrificante.
2- fazer o vácuo p/ tirar todo a humildade que entrou junto como óleo.
3- colocar o gás refrigerante.
por isso que eu não concordo em colocar militec no sistem sem fazer esse procedimento.
agora se vc mandou mexer no sistema do ar-condicionado do seu veículo e tem que colocar gás novamente pode sim colocar o militec, vai ficar bom sim.
Não consegui
O que deu errado?
@@ddinho466 Fiz muita força e mesmo assim era muito pressão, fiat Linea 1.8, tive que levar numa loja de ar pra colocar .
Opa eu consigo fazer num Palio Faire 2006 e tem duas tampinha de girar as duas tem a mesma descrição aí fico em dúvida aonde coloco
Tenho um Palio tbm amigo e tô com essa dúvida tbm! Vc conseguiu colocar ? Se sim em qual ?
ce é loco.... n mexo com isso nem a pau..... prefiro levar pra uma oficina especializada.... se essa poha de seringa estoura ja viu....
Cara chato
Obrigado pelo comentário, não da pra agradar todos. 🤣
Cara gente boa ajudando eu e muita gente, a pelo menos ter uma noção e se o produto é bom.
Sensacional!! Muito obrigado pelo seu vídeo.