ดีจริงหรือไม่ เนื้องานดีอย่างที่เขาคุยกันหรือเปล่า Profender X Series สำหรับ Forza 350

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @TamHuu-gm3us
    @TamHuu-gm3us หลายเดือนก่อน

    Cảm ơn bạn hay lám

  • @Atom-Life
    @Atom-Life 11 หลายเดือนก่อน

    คลิปดี มีคุณภาพเลยครับ ทำต่อนะครับ ช่องดีๆแบบนี้ต้องมีคนเฝ้ารอแน่นอนครับ

  • @unboxmotorbike3086
    @unboxmotorbike3086  9 หลายเดือนก่อน +2

    สวัสดีครับผู้ติดตามในเพจหรือในช่อง TH-cam และผู้ที่ชื่นชอบในการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ทุกๆคน ก่อนอื่นผมต้องขออภัยในความล่าช้าสำหรับการทำคลิปปรับเซ็ตโช๊คหลังด้วยนะครับ เนื่องด้วยตัวผมติดภาระกิจหลายอย่าง แต่ตอนนี้ผมได้ทำการเก็บข้อมูลพื้นฐานในการปรับเซ็ตไว้อธิบายให้ทุกๆเห็นภาพแล้วครับ เป็นข้อมูลที่ยังไม่มีใครเคยเอาออกมาเปิดเผย
    ผมจะรีบทำคลิปออกมาให้ทุกคนได้รับชมกันโดยเร็วที่สุดนะครับ เข้าใจว่าหลายๆคนยังมีปัญหาเกี่ยวกับการปรับเซ็ตโช๊คหลังและหลายๆคนยังคงหลงทางในเรื่องนี้อยู่

  • @chenlili5884
    @chenlili5884 ปีที่แล้ว

    ผมเชื่อว่าทุกคนสาวก profenderรอชมอยู่ครับ

  • @Zoom_mm
    @Zoom_mm ปีที่แล้ว +1

    รอชมวิธืปรับเซ็ตโช้คอยู่นะครับ ผมได้มานานแล้วปรับไม่าลงตัวสักที ฮ่าๆ

  • @toeysonic2437
    @toeysonic2437 ปีที่แล้ว

    บนไดโน่รถมันนิ่ง ไม่ได้วิ่งถนน จะเทียบได้ไง

    • @unboxmotorbike3086
      @unboxmotorbike3086  9 หลายเดือนก่อน +1

      Dyno shock absorber ไม่ได้เอารถขึ้นไปทดสอบครับ เป็นเพียงการนำโช๊คขึ้นไปทดสอบแรงต้านทั้งฝั่ง Rebound และ compression เท่านั้นครับ การทดสอบบน dyno หลักๆจะดูแรงต้านที่เกิดขึ้นว่าเหมาะสมหรือไม่กับน้ำหนักรถรุ่นนั้นๆ และสปริงตัวนั้นครับ

  • @อนุรักษ์ธิวงค์
    @อนุรักษ์ธิวงค์ ปีที่แล้ว

    ขอสอบถามหน่อยครับสัญญลักษ์บนสปริงอ่อนกับสปริงแข็งเป็นยังไงครับ

  • @solipper
    @solipper ปีที่แล้ว

    รอวิธีปรับอยู่นะครับ