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2024年2月3日WiFi繋いで観て居ます有難う御座います癒やされます🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂
ぐんまよこかわ号、煙のボリューム満点ですね。機会を作って行きたい〜😃
今冬は高崎のSL運行の設定がないのは残念ですね。
耳だけで聞いてましたが、その場にいるような臨場感がありますね。
いつもありがとうございます。以前、紹介したムック本の記事を実践した成果だと思います。
こんにちは、グーグルから私の良い友人.日本の歴史ある鉄道の素晴らしい映画です。
ありがとうございます。
Super
この映像は、まず、信越本線のD−51ｰ498号機にケイインされた10系客車５両走りは、とても、素晴らしいと思います ！ それと東武鉄道に移籍されたC−11ｰ325号の件なんですが、 このSL−大樹って、最初に移籍されたSLって、確か、北海道の釧路湿原をよく走っていたC−11ｰ712だった様な気がしますが、自分の感違いかな？そう! ヘッドランプが２つ付いていたC−11だったような気がするんだけど、自分の感違いですかね ？
カニ目のSLはC11 207ですね。
Keren
เริ่มนับหนึ่ง. คลองไทย. แร้วๆๆ
ไอนำ้. ไหลท่วนๆๆ
ไปรับเหมา. คลอง ไทยๆๆๆ
2024年2月3日WiFi繋いで観て居ます有難う御座います癒やされます🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂
ぐんまよこかわ号、煙のボリューム満点ですね。
機会を作って行きたい〜😃
今冬は高崎のSL運行の設定がないのは残念ですね。
耳だけで聞いてましたが、その場にいるような臨場感がありますね。
いつもありがとうございます。
以前、紹介したムック本の記事を実践した成果だと思います。
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ありがとうございます。
Super
この映像は、まず、信越本線のD−51ｰ498号機にケイインされた10系客車５両走りは、とても、素晴らしいと思います ！ それと東武鉄道に移籍されたC−11ｰ325号の件なんですが、 このSL−大樹って、最初に移籍されたSLって、確か、北海道の釧路湿原をよく走っていたC−11ｰ712だった様な気がしますが、自分の感違いかな？そう! ヘッドランプが２つ付いていたC−11だったような気がするんだけど、自分の感違いですかね ？
カニ目のSLはC11 207ですね。
Keren
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