Salve rapaziada...✌️ Fiquei muito feliz,o jet e os mano da oficina são os bravos ! Agradeço a todos pelo meu projetinho e amizade. Valeu fanton, é nós meu guerreiro.
Jet, caras, galera dos comentários. Eu não sei oq tá acontecendo com a minha bros 160 que apenas mudei pistão e cilindro, coloquei da XRE 190 e com embreagem de 4 molas da 150 com as 4 molas da 160, e o bico injetor da 190 tbm. Em menos de 3 meses a embreagem já está patinando!!! Já troquei duas vezes, e por marcas conhecidas como WGK, VINI e D&D. Oq pode tá acontecendo? E não, ela não tá afogada pq eu deixo sim a folga no manete
Boa tarde, sou da cidade de Piedade sp! Sou fã de vocês quero pedir um grande favor! Quero saber qual o jeito correto de amaciar o motor da titan 150 2015 flex com comando 4mm e vigarista nível 1 também sobre a troca de óleo e qual óleo é aconselhável!! Muito obrigado a todos e um feliz Natal.
Depende da preparação. Coloquei um 190 que tem 2 cilindradas a menos que o 4mm e veio 19,6 de roda. To usando escape fortuna, relação original por enquanto
Boa vc saber me falar qual comando eu posso colocar na minha titan 150 com carburador twister e kit 190 mais um comando que não bate não faça barulho! ????
Me dá uma dica aí.. fan160 coloquei um 4mm na gasolina cabeçote só polido praticamento os duts 10 de taxa bico 10 furos comando 6.0 6.2 sem filtro escape fortuna relaçao 16.43 e tá andando pouca coisa na frente da start só com o mesmo comando que o meu e relação 15.43 e fortuna... Obs montei agora será que depois que amaciar melhora
Fala irmão bom dia,deixa eu ti perguntar pessoal fala que cb Twister 250 e bloqueada para remap...e como faz o remap então? ?? Poderia me explicar eu tenho uma cb 2019 e queria ela dando aqueles pipocos e saindo fogo pelo escapamento kkkkk
Galera! Alguém sabe em qual lugar eu encontro um Kit 170cc para a XLR 125? Vi uma anunciada em um site com esse kit instalado, mas não encontro em lugar nenhum para comprar.
@@henriqnx7 tem não mano, 4mm em uma 150 deixa ela com 170 cc agora 190 numa 150 o próprio nome já fala, deixa ela com 190 cc 190 tem 3 ou 4mm a mais que o 4mm, 190 é 8mm e 4mm é 4mm kkk
Ah mnh peguei da oficina hj, start 160 tá com 4mm comando vigarista, bico de XRE 190, a relação tá a original ainda, escape tá com o polimet e a central original, aí fui testar na Br e só pegou 142 no painel oq faço pra melhorar?
Independente .. se não aumentar o giro com alguma central rpm ou athlon sempre vai cortar no 142. Porém mudando relação vai tá andando mais doq está marcando.
Pelo jeito montou não respeitou o amaciamento e limites, outra coisa, quando monta kit é bom verificar bomba, sonda, ver se realmente está se alimentando, e por aí vai.
Verifica a suspensão se está com o fluido no nível correto,a minha tava assim tbm,aí percebi que ela ficava muito baixo a frente quando eu sentava na moto,nas curvas tinha que segurar com muita força o guidão,agora Chima um pouco ainda mas deve ser por causa da roda empenada.
Salve rapaziada...✌️
Fiquei muito feliz,o jet e os mano da oficina são os bravos !
Agradeço a todos pelo meu projetinho e amizade.
Valeu fanton, é nós meu guerreiro.
Obrigado pela visita meu parceiro!
Tem curso ou é seco
Baita resultado com boa durabilidade!! Shoow, boa pro dia a dia e pra dar um rolê só fazer um mapa pros venenos... Hehehehehe
Jet, caras, galera dos comentários. Eu não sei oq tá acontecendo com a minha bros 160 que apenas mudei pistão e cilindro, coloquei da XRE 190 e com embreagem de 4 molas da 150 com as 4 molas da 160, e o bico injetor da 190 tbm. Em menos de 3 meses a embreagem já está patinando!!! Já troquei duas vezes, e por marcas conhecidas como WGK, VINI e D&D. Oq pode tá acontecendo? E não, ela não tá afogada pq eu deixo sim a folga no manete
Ta andando muito 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Boa tarde, sou da cidade de Piedade sp! Sou fã de vocês quero pedir um grande favor! Quero saber qual o jeito correto de amaciar o motor da titan 150 2015 flex com comando 4mm e vigarista nível 1 também sobre a troca de óleo e qual óleo é aconselhável!! Muito obrigado a todos e um feliz Natal.
Tá igual a minha soltando a seta 😂
Tras um kit pra shineray 50cc, o alto giro fez um de 100cc + comando tenta fazer um com mais cilindrada 🔥🔥
Montei a minha nao durou duas semanas ksksksk andava com giro no maximo do rpm toda hora grau e giro no maximo kkkk ate que durou bastante
duas semanas da tempo nem pra amaciar home kkkkk
Já vou assistir
Depende da preparação. Coloquei um 190 que tem 2 cilindradas a menos que o 4mm e veio 19,6 de roda. To usando escape fortuna, relação original por enquanto
Nem a seta aguentou 😂😂😂😂
Faz projetinhos com a bajaj
dominar 200.
Vou colaca o kit 4 mm ,na tinta 160 , daí quero colocar um comando jet motos.. será que fica bom? E qual você indicaria?
Cadê os projetinhos diferenciados na YBR❤😢
❤❤
Jet faz um video explicando a diferença do cambio da fan 125 2009 para o da titan 150? E qual vc prefere?
Pega mlk
podia testar um motor mexido com escape original de 250 ou 300 pra ver se da pra andar silencioso a milhao kkkk
Fazer aquele trabalho no pistonete do carburador da twister 250 o furo é corta um pedaço da mola ficar bom mesmo ?
Tenho uma 160 start com comando vigarista pino de 2 módulo athlon, 190 relação 34,16 e tbi de xre 190
Boa vc saber me falar qual comando eu posso colocar na minha titan 150 com carburador twister e kit 190 mais um comando que não bate não faça barulho! ????
motinha ta alinhada vem ate com light shift
Faz mapa pra 150 poxaa quem tem 150 é difícil acha um mapa bom igual o de vocês
Jet explicou nós story o porque não tá fazendo
Queria ver um projeto em uma Bros 150
Tá top
170 sem o superman tá ótima
Qual é eka e a 2021? Ou 2022
Se ela marcou no painel 170 com pião 16 ela vinha com quanto
Me dá uma dica aí.. fan160 coloquei um 4mm na gasolina cabeçote só polido praticamento os duts 10 de taxa bico 10 furos comando 6.0 6.2 sem filtro escape fortuna relaçao 16.43 e tá andando pouca coisa na frente da start só com o mesmo comando que o meu e relação 15.43 e fortuna... Obs montei agora será que depois que amaciar melhora
A minha e relação 14x36 corte 10.8000 11 taxa álcool vem velocidade boa
Salvee
Eu tenho uma CG start 150 e quero colocar o comando city grau mais não sei qual me ajuda.
fala mano boa noite tem o mapa no app da athlon ? igual o seu menos tbi de 190
Oque é tbi ⁉️
A seta mão aguentou a pressão kkkk
😂😂😂😂😂😂😂
Ainda bem que foi a seta e não a biela 😅😅😅😅😅😅
Isso é um sniper nunca q eu ia reparar isso
Tem como fazer isso dentro da legalidade? Sou Leigo no assunto mas queria modificar e envenenar minha 160
Cade o projeto da 160 do magrelin
Como faz para colocar o TBI da 190 ? precisa de alguma adaptação ?
Sim , mudar o 3 fios do sensor map
@@cvc3731Vlw irmão
Motor praticamente original e andando bem demais a Cb Twister 300 que se cuidem kk
Oque ele quis dizer com andar com 1 marcha a +?
Vcs falaram do mapa da 150, que ela é uma injeção defasada sem muitos sensores, ela não deveria ser mais fácil de fazer um mapa
não pq tem muita faixa de falha, a injeção da sua moto pode estar 100% ok, mas a minha não, então o produto deles não vai ter uma % alta de rendimento
Fala irmão bom dia,deixa eu ti perguntar pessoal fala que cb Twister 250 e bloqueada para remap...e como faz o remap então? ?? Poderia me explicar eu tenho uma cb 2019 e queria ela dando aqueles pipocos e saindo fogo pelo escapamento kkkkk
so por modulo atlhon
Tinha que tá com o spreedometer, como vai saber a regulagem do painel
Deu ali seus 168.
faço desafio pro jet duvido fazer xre 190 4 mm
Já fez pia kkk
Essas alterações pode colocar na 150 tbm?
Galera! Alguém sabe em qual lugar eu encontro um Kit 170cc para a XLR 125? Vi uma anunciada em um site com esse kit instalado, mas não encontro em lugar nenhum para comprar.
Qual entrega mas o 4mm ou 190 ?
4mm
@@chegue2743porque 4mm?
@@caprixu-mafutem cc a mais
@@henriqnx7 tem não mano, 4mm em uma 150 deixa ela com 170 cc
agora 190 numa 150 o próprio nome já fala, deixa ela com 190 cc
190 tem 3 ou 4mm a mais que o 4mm, 190 é 8mm e 4mm é 4mm kkk
170, mas como ficou no gps?
Praticamente igual, 16x44 é a relação q chega mais perto do gps
Esses 170 ai tira 11 por cento ! Que dá a velocidade real
Que escape e esse
dore
Ah mnh peguei da oficina hj, start 160 tá com 4mm comando vigarista, bico de XRE 190, a relação tá a original ainda, escape tá com o polimet e a central original, aí fui testar na Br e só pegou 142 no painel oq faço pra melhorar?
tu precisa alongar a relaçao, pois 142 é o limite de giro do motor original
fazendo isso tu vai perder força mas vai ganhar velocidade final
Independente .. se não aumentar o giro com alguma central rpm ou athlon sempre vai cortar no 142. Porém mudando relação vai tá andando mais doq está marcando.
Certo e vc por um escape melhor e aumentar giro 10.600...relacao 15x40 que fica bala
Quantos cv o 4 mm tem ?
Mim desculpe se vc n mim entender direito, mais mechendo no comando o painel NUNCA vai aparecer a quilometragem certa 👍🏼
Não seria na relação meu nobre?
Como essa moto deu 170 com relação 16x44 ?????
rpm quase 11mil
Acredito q seja uma relação 16x34 na verdade
Uma pena meu 190 taxado no álcool do jet nao ter aguentado nem 650km rodado , fiquei bem insatisfeito
oq aconteceu mano ?
Qm q acerto ?
Qm q monto ?
Foi erro so do preparador sera ?
Pelo jeito montou não respeitou o amaciamento e limites, outra coisa, quando monta kit é bom verificar bomba, sonda, ver se realmente está se alimentando, e por aí vai.
A seta queria dar um abandono.
Minha moto quando chega 140 ela xima de mais essa aí tá bem firme na pista
Vê se a caixa de direção não está solta se tiver aperta um pouco, vê a calibragem do pneu vê se o pneu gruda bem no asfalto se é bom.
pode ser pneu desbalanceado
Verifica a suspensão se está com o fluido no nível correto,a minha tava assim tbm,aí percebi que ela ficava muito baixo a frente quando eu sentava na moto,nas curvas tinha que segurar com muita força o guidão,agora Chima um pouco ainda mas deve ser por causa da roda empenada.
E tão bonito quando o ser humano se junta pra ajudar o outro 🙏🏻
@@moisesteixeira195 mundo da mecânica é assim mesmo