Por que a PLACA BRASILEIRA nÃĢo ÃĐ do dono do veÃculo?
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Como seria se aqui no Brasil a gente tivesse o mesmo padrÃĢo dos Estados Unidos, onde as placas pertencem aos proprietÃĄrios, e nÃĢo aos veÃculos? VocÊ nÃĢo faz ideia da quantidade de vantagens e baixÃssimo custo que tem isso. Vem comigo que no caminho eu te explico...
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Todas as imagens desse vÃdeo sÃĢo meramente ilustrativas
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Aqui ÃĐ assim, vendeu paga taxa, vai tranferir paga taxa, vistoria paga taxa, vai trocar a placa paga taxa, e assim vai taxa, taxa, e mais taxa
Pois ÃĐ amigo. Triste isso.temos que manter os luxos dos polÃticos corruptos nÃĐ. Ã desanimador.
No RJ tem que pagar o tal do DUDA tudo tem que pagar, atÃĐ para entrar no Detran tem que pagar esse DUDA...
Deve estÃĄ com muita grana esse DUDA...
Pensei atÃĐ em casar minha filha com ele pra vÊ se ganhava um qualquer, mas, dwscubri que esse DUDA ÃĐ uma taxa ðððððððð
AlguÃĐm tem pagar as mordomias da mÃĄfia dos Detrans...
ERRATA! Infelizmente houve um equÃvoco quanto ao pagamento do seguro, que nÃĢo ÃĐ um valor anual, e sim, MENSAL. Peço desculpas pela falha. Infelizmente o TH-cam nÃĢo permite corrigir/editar o vÃdeo.
Mesmo sendo mensal ainda ÃĐ barato, nÃĢo podemos converter porque os Americanos ganham em dÃģlares.
As placas brasileiras tinham 6 dÃgitos nas dÃĐcadas de 50 e 60 e eram por estado, assim poderia haver diversos carros com a mesma placa. A diferença se fazia na plaqueta da cidade.
Meu primeiro carro adquirido em 1968 tinha placa de 6 dÃgitos com final 68. Quando vendi, transferi a placa para o carro novo.
SÃģ que em SÃĢo Paulo o nÚmero de automÃģveis ultrapassou os seis dÃgitos e os carros novos passaram a ter 7 dÃgitos.
Isto criou uma valorizaçÃĢo das placas com nÚmeros menores, que eram comercializadas, um carro poderia ser comercializado com ou sem placa ou a placa sem carro.
Famoso em SÃĢo Paulo era o Cadillac 1961 dos Matarazzo que tinha a placa 001 e ainda foi o Último Cadillac importado antes da proibiçÃĢo da importaçÃĢo.
As placas de 7 dÃgitos eram detestadas e o pessoal ia emplacar os carros em cidades que ainda tinham placas de 6 dÃgitos disponÃveis.
Tudo isso acabou em 1970 (acho eu) quando introduziram as placas alfanumÃĐricas e as placas passaram a pertencer ao carro.
Para variar, todo mundo teve que morrer com dinheiro para ter a nova placa.
Como pode-ver, nÃĢo mudou nada.
Brasil, Sil, Sil, Sil, Sil.
Obrigado pela homenagem, me sinto lisonjeado e feliz por ter ajudado. E o seguro, aquele valor eh mensal entÃĢo custa bem mais e claro, cada estado tem um preço.
Boa noite meu amigo, muito obrigado, forte abraço, bom final de semana!
Eu tiro pelo meu. Tenho um de 2013. Como o valor do carro usado aumentou consideravelmente, o valor nominal HOJE ÃĐ maior do que o valor dele na ÃĐpoca que comprei. Como esperado, eu ainda pago basicamente o mesmo IPVA que pagava hÃĄ mais de 10 anos. E sÃģ vou me livrar disso qdo ele se tornar isento.
e ainda tem isso: Tem estados que nÃĢo dÃĢo isençÃĢo, entÃĢo esse negÃģcio de se livrar nÃĢo se conjuga. Feliz dos que nÃĢo moram neles (ou menos infelizes rs)
17/06/24.
Acho que aqui no Brasil o povo luta pelos polÃticos pelos direitos dos gÃĐis dos animais e nÃĢo luta por ele mesmo
Assistindo aqueles programas sobre restauraçÃĩes de carro , lÃĄ no EUA,sempre me perguntei como faziam com o licenciamento, pois os crros nunca aparecem jÃĄ emplacados.
No brazil ÃĐ uma mina de ouro essas taxaçÃĩes por veÃculos, imagine 300 milhoes de veÃculos, cada taxa em cima de cada um, por isso toda hr inventam alguma nova taxa.
E mesmo assim, as rodovias sÃĢo uma m3rd@, pelo menos a maioria.
Quem possui um veÃculo no Brasil, desde os mais simples, ÃĐ visto e considerado pelo governo como se fosse dono de uma pequena mina de ouro. EntÃĢo serÃĄ taxado por ter alcançado essa condiçÃĢo de adquirir um conforto a mais para si com o fruto do seu trabalho. Pro governo isso ÃĐ considerado um luxo, entÃĢo terÃĄ que ser penalizado. E a soma de todas as tributaçÃĩes/penalizaçÃĩes, sobre essa nova condiçÃĢo, ÃĐ o que sustenta todas as vidas boas dos polÃticos, altos salÃĄrios, regalias, auxÃlio tudo, e a enorme farra dos inÚmeros partidos em anos eleitorais, que ÃĐ a grande porçÃĢo do bolo.
Nos anos 70 e 80 as placas eram amarelas e a traseira tinha uma plaquinha de licenciamento na lateral que constava o ano do licenciamento e os nÚmeros e letras da placa, todo ano apÃģs licenciar o carro no DETRAN era entregue a nova plaquinha para trocar e cada ano era de uma cor diferente.
ParabÃĐns, muito interessante o vÃdeo !!! Apresentou uma outra visÃĢo de como as coisas funcionam. Mas, em se tratando de Brasil, se criam dificuldades para se encontrarem facilidades aonde o que vale ÃĐ arrecadar e expropriar o bolso do cidadÃĢo pagador de impostos. Pra mim, estamos longe de uma sociedade civilizada como paÃs.
Essa ideia ÃĐ muito boa, afinal muitas taxas deixariam de ser pagas.
Mandem esse vÃdeo para os DEPUTADOS DE BRASILIA.
Seria bom saber a diferença entre Brasil e Europa, pois ao que parece o novo padrÃĢo de placas aqui ÃĐ semelhante aos padrÃĩes europeus
Brasil ÃĐ um paÃs de governos mais assaltantes que existe. Parece que estÃĄ na era dos dinossauros mesmo tendo 520 anos, a cabeça dos polÃticos nÃĢo sai nada que ajude a populaçÃĢo e sim a eles mesmos. à podre, ÃĐ trÃĄgico, infelizmente.
Um amigo da bÃĐlgica me falou uma vez que lÃĄ a placa ÃĐ "dele" tambÃĐm, mas ele pode "devolver" a placa se nÃĢo estiver usando o carro e depois pegar outra pra usar novamente. Como ele passa muito tempo aqui, quando o carro nÃĢo estÃĄ rodando lÃĄ, ele nÃĢo fica tendo gastos. NÃĢo sei se procede.
Sem contar que em muitos estados sÃģ ÃĐ obrigatÃģrio ter placa traseira nos veÃculos
Boa noite. Segue mais um like direto do GuarujÃĄ-SP. Assunto muito interessante. ParabÃĐns.
Boa noite meu amigo, muito obrigado, forte abraço, bom final de semana!
ParabÃĐns por mais um excelente conteÚdo.
Com exceçÃĢo das taxas do Brasil e a questÃĢo dos dÃĐbitos do veÃculo que seriam facilmente resolvidos se fosse atrelados ao CPF e nÃĢo ao veÃculo, ainda considero nosso sistema mais organizado e menos suscetÃvel a fraude
OlÃĄ amigo,
Sem dÚvida, sempre questionei sobre placasdo de carro.
Quando a pessoa adquire um carro, a placa deverÃĄ ser registrada no nome de proprietÃĄrio e quando vender o carro, retirar a placa e colocar no prÃģximo carro caso venha adquirir outro.
Boa noite ð Rafa!
Amigo, muito importante esse assunto sobre as placas dos veÃculos ð SÃģ nos mostra o quanto somos roubados e NADA temos em troca, vai tudo para o bolso "DELES"
Quanto a minha placa, se fosse nos EUA Eu iria escolher o nome de minha cadela Goldem LUNA E se possÃvel uma foto da mesma. Abraço amigo e parabÃĐns pelo canal que sempre nos traz novidades automotivas. R.J
Placa por motorista seria uma soluçÃĢo ao rodÃzio em SÃĢo Paulo
O Brasil ÃĐ de lascar - ÃĐ sÃģ no nosso mesmo.
Quanto ao adesivo com a validade de licenciamento, se alguem tirar por pura maldade e o cara passar numa blitze sem ele, o que acontece?
Um dia jÃĄ foi assim aqui no BR.
Seria sensacional isto. Agora o duro ÃĐ esperar que os polÃticos abram mao dessa grana toda que a burocracia gera. Fora que as placas sÃĢo uma obra de arte!!! Muito legal.
Na Europa ÃĐ um pouco parecido com a Brasil, as placas tambÃĐm pertecem ao veÃculo e nÃĢo a pessoa.
Por fim, como aqui muita gente tem mais de um carro (a exemplo da turma de SP que tem rodÃzio), teria que ter duas placas tambÃĐm ou poderia usar a placa PESSOAL nos dois carros?
AlguÃĐm pode me responder por gentileza ?? Tenho uma moto no meu nome consigo ter o CRLV digital no app carteira digital mesmo sem ter CNH ??
sabe, eu quero saber como ÃĐ e se eu posso dirigir nos Estados Unidos com habilitaçÃĢo brasileira ou tenho que tirar uma lÃĄ para dirigir tranquilo.
Quando vai haver a nova placa no Brasil, bom dia Augusto de Mogi das cruzes
Bom dia amigo, acredito que mais ou menos no final do ano jÃĄ deve estar implantando. Forte abraço, bom final de semana
Aqui foi desenhado para sustentar esse sistema caro e ineficiente, o exemplo do RS mostra o grande exemplo de que pagar impostos e nÃĢo ter mecanismos que garatem o uso correto.
No Brasil quando mais arrancar dinheiro do contribuinte melhor pra eles e nem retorno temos
Exatamente assim
Quem tem mais de um carro iria ter a mesma placa em ambos, se o padrÃĢo fosse esse???
Minha seria UNOTCM. Uma tentativa de dizer You Not See Me
O jeito ÃĐ ficar sem carro ðĒ
Na verdade o carro nunca ÃĐ nosso. Se nÃĢo pagar o financiamento, o banco toma. Pagou o financiamento e nÃĢo pagar as taxas do Detran, o Estado apreende. Enfim, ...
Adorei colocar a placa embaixo do braço e levar embora kkkk.kkk
ExplicaçÃĢo:
EUA: Primeiro Mundo
Brasil: Terceiro Mundo
Capiche ?ðĪðŧ
Fala, Rafa, tudo certo? Caso fosse acidente neste vÃdeo th-cam.com/users/shortsh3PGq_JTsig, de quem seria a culpa?
NÃĢo tem muito o que falar, por esse e outros motivos eles sÃĢo o que sÃĢo e o nosso pobre Brasil ÃĐ o que ÃĐ.
Pq aqui sÃģ tem ladrÃĢo..
Filtra o que "ÃĐ bom" de 51 legislaçÃĩes diferentes, (somente alguns o registro ÃĐ para o dono do carro, ms o video insiste em focar nisso) e faz um video comparativo com 1 Única legislaçÃĢo expremendo o que ÃĐ ruim nela. FÃĄcil nÃĐ. TendÊncia pouca ÃĐ bobagem.
"expremendo" sim fera, sua credibilidade ÃĐ questionÃĄvel.
Chegou o ZÃĐ cangando regra, procurei vÃdeos sobre o tema e esse foi bem completo, sinto muito mais nÃĢo posso levar a sÃĐrio seu comentÃĄrio ðððððð
@@gilsonjunior3838 a inteçÃĢo era escrever uma coisa no caminho pensei outra. e que seja erro mesmo. Fale da conteÚdo e nÃĢo da grafia. "Ad hominem"
@@3131_9 ou va melhorar suas buscas ou vc melhora sua percepçÃĢo de "completo". O video ÃĐ superficial, e isso nÃĢo ÃĐ uma cÃtica, ele ÃĐ pra ser supeficial mesmo, papo de boteco.
AlguÃĐm pode me responder por gentileza ?? Tenho uma moto no meu nome consigo ter o CRLV digital no app carteira digital mesmo sem ter CNH ??