Io fra qualche anno me la vorrei fare una px 125 e ci metterò sotto un 221 cc ma questa nel video non ha i parafanghi laterali per far vedere il motore o perché il motore completo non fa incastrare il parafango? perch
Bah il motore è stato comprato già pronto da un preparatore a 3000 € Farlo nuovo da zero ce ne vorranno almeno 5. Gli altri particolari sono stati messi nel tempo… non saprei quantificare
Bellissimo video , o anche io un px e vorrei farlo come il tuo ma per un elaborazione cosi mettendo tutti questi componenti e giustamente paraoli nuovi cuscinetti nuovi , quanto viene a costare il tutto legandosi il meccanico ? E poi secondo te quanti cavalli aquista ? Grazie
La vespa in questione è di mio zio, io ho quella azzurra un po’ più sobria. Il blocco è stato assemblato da zero con tanti accorgimenti e limature fatte nel tempo per raggiungere il risultato attuale. So che il preparatore ha fatto diversi setting per trovare un giusto compromesso. Economicamente, non so dirti di preciso il costo, ma supera i 5000, solo di motore. Cavalli, anche qui non so dirti con precisione, ma siamo sui 30 abbondanti, per una velocità di 140/145 km/h… grazie mille comunque!!
Eh lo so, sono capricci costosi, si possono fare dei bei progetti (tutto compreso) con la metà di questo budget… ad esempio la mia degli altri video. Grazie e saluti
@@stefanosimula cuao amico ti ringrazio , il problema del px e che sono chiodi specialmente su strada e nelle salite , spesso vuole la 3 , e per tenuta non ne parliamo , io la volevo rendere una vespa piu turistica , tu che mi consigli per tenuta ? Che tipo di copertoni e ammortizatori ?
@@ciroribaudo4262 ciao! Beh sicuramente cerchi in tubeless, disco e una buona gomma ti cambiano la vita. Io sulla mia ho messo ammortizzatori ant e post Pinasco, che ad un prezzo “contenuto” ti danno un risultato più che rispettabile. Con questi accorgimenti trovo la guida stabile, comoda e sicura… nulla a che vedere con un px originale. Poi cosa intendi con tenuta? Per il motore esistono mille tipologie di pezzi, per ogni tipo di risultato, e per ogni tasca. Se guardi il video della mia vespa azzurra alla fine c’è tutta la lista di quello che ho montato e con una conformazione del genere “turistica” è comodissima anche in due. Per intenderci la passeggiata di 100 km in due la si fa tranquillamente e anche ai 100 non fa una piega. Poi ho ottenuto più di 20 cv quindi da solo è divertente e reattiva fino ai 125/130…
Ciao Manuel, la rete del filtro è metallica a maglia mooolto larga, diciamo che è lì solo per impedire l’entrata ai sassi… si trovano in commercio sui principali siti, “filtro aria rete tondo”.
Si originalissima pinasco bravo e bella
Grazie!!
Gran bel sound 👍
Io fra qualche anno me la vorrei fare una px 125 e ci metterò sotto un 221 cc ma questa nel video non ha i parafanghi laterali per far vedere il motore o perché il motore completo non fa incastrare il parafango? perch
No no, è solo smontato per far vedere il motore… ci sta tutto tranquillamente
Ciao.. Io ho lo stesso cilindro.. Mi diresti la configurazione del carburatore vhsh?
Ciao!! Guarda ho il 26 Pinasco… al momento non ricordo le specifiche precise… recupero tutto e ti dico
Io intendo la vespa nera del video dove porta il lamellare al cilindro e carburatore vhsh30
Aaaaa scusa!! Pensavo parlassi dell’altra… Comunque stessa storia, controllo le specifiche e ti dico!
rapporti?
Che scarico hai montato?
Ciao! Megadella..
@@stefanosimula grazie!
Sicuramente passare da 12 cv di origine a 21cv c’è un bel cambiamento 😊
Quanto ci hai speso circa? 3:17
Bah il motore è stato comprato già pronto da un preparatore a 3000 €
Farlo nuovo da zero ce ne vorranno almeno 5.
Gli altri particolari sono stati messi nel tempo… non saprei quantificare
Megadella?? Che tipo?
Ciao, Megadella XL 8 coni…
www.megadella.it/prodotto/megadella-xl-compact-8-coni-x-200/
Bellissimo video , o anche io un px e vorrei farlo come il tuo ma per un elaborazione cosi mettendo tutti questi componenti e giustamente paraoli nuovi cuscinetti nuovi , quanto viene a costare il tutto legandosi il meccanico ? E poi secondo te quanti cavalli aquista ? Grazie
La vespa in questione è di mio zio, io ho quella azzurra un po’ più sobria. Il blocco è stato assemblato da zero con tanti accorgimenti e limature fatte nel tempo per raggiungere il risultato attuale. So che il preparatore ha fatto diversi setting per trovare un giusto compromesso. Economicamente, non so dirti di preciso il costo, ma supera i 5000, solo di motore. Cavalli, anche qui non so dirti con precisione, ma siamo sui 30 abbondanti, per una velocità di 140/145 km/h… grazie mille comunque!!
@@stefanosimula io devo ringraziare te per la risposta e per il bel video , cmq sono.tanti 5000 € , un abbraccio
Eh lo so, sono capricci costosi, si possono fare dei bei progetti (tutto compreso) con la metà di questo budget… ad esempio la mia degli altri video. Grazie e saluti
@@stefanosimula cuao amico ti ringrazio , il problema del px e che sono chiodi specialmente su strada e nelle salite , spesso vuole la 3 , e per tenuta non ne parliamo , io la volevo rendere una vespa piu turistica , tu che mi consigli per tenuta ? Che tipo di copertoni e ammortizatori ?
@@ciroribaudo4262 ciao! Beh sicuramente cerchi in tubeless, disco e una buona gomma ti cambiano la vita. Io sulla mia ho messo ammortizzatori ant e post Pinasco, che ad un prezzo “contenuto” ti danno un risultato più che rispettabile. Con questi accorgimenti trovo la guida stabile, comoda e sicura… nulla a che vedere con un px originale.
Poi cosa intendi con tenuta?
Per il motore esistono mille tipologie di pezzi, per ogni tipo di risultato, e per ogni tasca.
Se guardi il video della mia vespa azzurra alla fine c’è tutta la lista di quello che ho montato e con una conformazione del genere “turistica” è comodissima anche in due. Per intenderci la passeggiata di 100 km in due la si fa tranquillamente e anche ai 100 non fa una piega. Poi ho ottenuto più di 20 cv quindi da solo è divertente e reattiva fino ai 125/130…
Che rete hai usato per il filtro
Ciao Manuel, la rete del filtro è metallica a maglia mooolto larga, diciamo che è lì solo per impedire l’entrata ai sassi… si trovano in commercio sui principali siti, “filtro aria rete tondo”.
@@stefanosimula grazie gentilissimo
Hey mayfrand how much
5k engine
Le giuro agente è originale😂😂
Ahahahahha🤣🤣
Appena lo scarico😂
Splendida , ma io sotto avrei montato Angelo Zirri 🥇
È il prossimo progetto… ma su una Special