я на 220 000 км на EP6CDT при "горящей маслёнке" поменял только клапан-регулятор. 20 000 км уже проехал, ничего не "горит". Вопрос: Точно ли надо было менять насос?
Здравствуйте, у меня такая же беда, загнал в ближайший сервес сказали что поменяли масленый насос, изменений ноль. На холодную норм а вот на горячию все печально
Недавно как раз такое было на ситроене DS4. Там шкив коленвала болтался. Сняли - а у него резиновая поверхность выработалась, от того он восьмеркой дрыгался и заставлял дрыгаться и другие ролики, стал лохматить ремень. Заменили шкив коленвала, все норм. (при условии, что остальные ролики хорошие, без сильной выработки). Если переживаете - заезжайте в сервис, посмотрим! Адрес, контакты и схема проезда - в описании к этому видео.
А какой фирмы лучше брать шкив коленчатого вала,и где можно заказать ,Я вот смотрел на озоне вроде есть но не знаю который лучше, посоветуйте пожалуйста где можно заказать в месте с болтами
В моторы еп6 рекомендуем лить Лукойл genesis armortech 5w40.Отлично подходит для этих моторов. Мы многократно тестировали его и не раз вскрывали двигатели на этом масле, масло работает хорошо, при условии своевременной замены и нормального состояния узлов авто
Доброго дня, Павел. Прошу Вашего совета, приехал бы к Вам, но я с Беларуси. Тоже горит масленка, подключал монометр на холостых давление 0,8-0,6 бар. Все сделал как у Вас на видео, промыл насос, даже клапан редукционный вытачил новый, плюс поменял электроклапан, результат ноль(. На оборотах давление согласно норм данного мотора, но холостые не в допуске. Когда вскрывал насос, на стенках насоса были задиры, но я бы не сказал что они критичны, следы эксплуатации. Стоит евро5 с электроклапаном, повторюсь и его менял. Масло лью 5в30. Попробывать замену насоса? Мотор работает идеально. Я уже не знаю что и думать. Дайте совет пожалуйста, пробел 210к
@@PavelChelovechkov лью синтек 5 40 в пыжа 207 1.4, меняю каждые 3-4 тыщи вроде всё норм))) а тут явно перекат на масле если не по пробегу то уж по моточасам точно, любое масло если вовремя менять то такой фигни не будет, а так жареные пирожки получаются. Но тотал да слышал что гамницо, по началу ( с покупки машины )лил его а потом отказался. Вообще планирую перейти на манол элит. Присадки лью всегда, хоть и масло дишман синтек, я заливаю форум 500 150 грамм сверху, ну и пробег малый, так что движок чистый.
Подальше объезжать эту шарагу, временное решение, дилетанты. А причина низкого давления какая? Может постели распредвалов, или износ вкладышей коленвала? Ништяк- промыли насос- влупили ценник 10 тыр налили вязкого масла и по домам! Где диагностика? Где поиск проблемы? И через неделю или месяц она опять приедет! Халтура!
Если на них ездили в стиле "и в хвост и в гриву" и забивали на своевременное обслуживание - то да, такие могут приезжать часто. А есть Пежо, которые приезжают только на замену масла и колодок
Посмотрим вашу машину, приезжайте. У нас многие приезжают и за 300 и за 400км от Москвы, если сильно надо)) Наш адрес - Москва, Карачаровское шоссе д.2 стр.16 Видео, как проехать на авто: th-cam.com/video/1kk3LGjsnZA/w-d-xo.html Телефон - 8(963)630-23-21 WhatsApp - 8(903)228-18-35 ПН-СБ с 10:00 до 20:00
А давление измерять и озвучить какое было-сталр и какае по мануалу, на прогретый при 4000 т.оборотов мини ум 3.5 давит?
уверен данная процедура не решила проблему.
Какое масло посоветуйте на ситроен с4 с двигателем 1.6 hdi. С сажевым фильтром.
я на 220 000 км на EP6CDT при "горящей маслёнке" поменял только клапан-регулятор. 20 000 км уже проехал, ничего не "горит". Вопрос: Точно ли надо было менять насос?
Так насос и не меняли на этом видео: его сняли. разобрали, помыли, перебрали и поставили обратно.Сильно засрат был.
@@PavelChelovechkov на видео не видно вообще что конкретно делали, но в описании русским языком написано: "замена насоса"
Только менял фильтр и масло.все больше не горит.масло и фильтр плохой был.а так надо с перва давление масло мерит потом другую причину искать.
Здравствуйте, у меня такая же беда, загнал в ближайший сервес сказали что поменяли масленый насос, изменений ноль.
На холодную норм а вот на горячию все печально
А точно поменяли?)))
Заезжайте к нам, при вас все сделаем
Заменили мне цепь ГРМ, все шестерни, успокоители, колпачки, натяжитель....и ву-аля..!! Загорелась маслёнка и СТОП...приплыли..
Павел здравствуйте ,есть вопросик шкив коленвала двигателя на холостых болтается,а газ даёшь выравнивается это нормально Ситроен дс4
Недавно как раз такое было на ситроене DS4. Там шкив коленвала болтался. Сняли - а у него резиновая поверхность выработалась, от того он восьмеркой дрыгался и заставлял дрыгаться и другие ролики, стал лохматить ремень. Заменили шкив коленвала, все норм. (при условии, что остальные ролики хорошие, без сильной выработки). Если переживаете - заезжайте в сервис, посмотрим! Адрес, контакты и схема проезда - в описании к этому видео.
@@PavelChelovechkov спасибо Я далеко я с Ульяновской области
А какой фирмы лучше брать шкив коленчатого вала,и где можно заказать ,Я вот смотрел на озоне вроде есть но не знаю который лучше, посоветуйте пожалуйста где можно заказать в месте с болтами
У меня тоже так было , я просто поменял масло и все пропала😂😂😂😂😂
Какое вы рекомендуете лить?
В моторы еп6 рекомендуем лить Лукойл genesis armortech 5w40.Отлично подходит для этих моторов. Мы многократно тестировали его и не раз вскрывали двигатели на этом масле, масло работает хорошо, при условии своевременной замены и нормального состояния узлов авто
@@PavelChelovechkov а я Лукойл дизель залил 😮
API SN/CF? @@PavelChelovechkov
Доброго дня, Павел.
Прошу Вашего совета, приехал бы к Вам, но я с Беларуси. Тоже горит масленка, подключал монометр на холостых давление 0,8-0,6 бар. Все сделал как у Вас на видео, промыл насос, даже клапан редукционный вытачил новый, плюс поменял электроклапан, результат ноль(. На оборотах давление согласно норм данного мотора, но холостые не в допуске. Когда вскрывал насос, на стенках насоса были задиры, но я бы не сказал что они критичны, следы эксплуатации. Стоит евро5 с электроклапаном, повторюсь и его менял. Масло лью 5в30. Попробывать замену насоса? Мотор работает идеально. Я уже не знаю что и думать. Дайте совет пожалуйста, пробел 210к
Позвоните, на след неделе, по возможности отвечу (не гарантирую что сразу , очень много машин в работе)
Масло фирмы Херкогдаменяли
Оно самое, HerKogdaMenyali,Lux Edition
😂😂😂😂😂😂@@PavelChelovechkov
Ребят а подскажите, гидрики возможно поменять без снятия распредвалов ?
возможно, с матюками, и кроме двух со стороны ГРМ. Там 2 клапана стоят так, что коромысла не снимешь и не отведёшь
Меняются все и без матюков
Насос можно было и без снятия поддона промыть,у них в основном проблема в пастелях распредвала там давление теряется
😱
Тотал или gm?
Тотал
@@PavelChelovechkov лью синтек 5 40 в пыжа 207 1.4, меняю каждые 3-4 тыщи вроде всё норм))) а тут явно перекат на масле если не по пробегу то уж по моточасам точно, любое масло если вовремя менять то такой фигни не будет, а так жареные пирожки получаются. Но тотал да слышал что гамницо, по началу ( с покупки машины )лил его а потом отказался. Вообще планирую перейти на манол элит. Присадки лью всегда, хоть и масло дишман синтек, я заливаю форум 500 150 грамм сверху, ну и пробег малый, так что движок чистый.
@@raven350 такой же пыж у меня , масло меня в 7000
1.4 двигло не капризное
Масло тотал?
Верно!
А какое надо тогда лить?! В рекомендациях тотал квартц же
@semensemenich2098 лукойл 5w30 armotech
НЕМНОЖКО>>было
Там масложор по ходу страшенный! МСК покинули чат
😀😀😀😀
Подальше объезжать эту шарагу, временное решение, дилетанты. А причина низкого давления какая? Может постели распредвалов, или износ вкладышей коленвала? Ништяк- промыли насос- влупили ценник 10 тыр налили вязкого масла и по домам! Где диагностика? Где поиск проблемы? И через неделю или месяц она опять приедет! Халтура!
Приедет и будет спрашивать , почему … Думаешь им выгодно себя закапывать ?!
@drawdrawlaw3797 "Подальше объезжать эту шарагу" - вот этот ваш совет примените в первую очередь к СЕБЕ.
@NVneg Есть вопросы? Приезжайте к нам в сервис, привозите машину - пообщаемся.
@@PavelChelovechkov да я рядом с вами даже в поле срать не сяду, не то что свою машину вам привозить !
@drawdrawlaw3797 Про "привозите машину" - это не тебе ответ. А ты к нам точно не приедешь со своей машиной и таким отношением. И это к лучшему.
масло тотал ?😂😂
Не рекомендуется лить в эти машины)
Эти пежохи сраные вообще ездят у кого-то?)))) или только в сервисе живут??
У меня живёт в сервисе....бл@ть!
Это ты ср..ное, а это машины норм, просто надо обслуживать вовремя и в нормальном серваке, вине у Ашота в гараже.
Если на них ездили в стиле "и в хвост и в гриву" и забивали на своевременное обслуживание - то да, такие могут приезжать часто. А есть Пежо, которые приезжают только на замену масла и колодок
@@drawdrawlawвот машины может и норм, а ты - нет.
ездят не хуже сраной ВАГины
Сделайте мне пежона , умоляю мужики. Будьте человеками !
Готов стоять на коленях и на горохе .
Я не из Москоу(((
Посмотрим вашу машину, приезжайте. У нас многие приезжают и за 300 и за 400км от Москвы, если сильно надо)) Наш адрес - Москва, Карачаровское шоссе д.2 стр.16
Видео, как проехать на авто: th-cam.com/video/1kk3LGjsnZA/w-d-xo.html
Телефон - 8(963)630-23-21
WhatsApp - 8(903)228-18-35
ПН-СБ с 10:00 до 20:00
@@PavelChelovechkov у меня 1020км
Увы, мы можем ремонтировать только у нас в сервисе. Выездных услуг нет
@@PavelChelovechkov ждём открытие в Спб
@@Nigocika в спб есть ultraded с драйв 2 ! найдите