Conseil pour les jantes ( oui j’ai frotté les miennes 3fois ): utilise lappli des camera pour voir tes camera latérales, ça te permet de voir où sont tes pneus arrières
J’ai l’impression que tu passes ton séjours à organiser tes recharges, le regard toujours sur Google maps !!! Rouler la conscience tranquille est quand même un confort dont je ne peux me passer ! En thermique il aurait fallut 2 arrêts de 10 mn pour faire le pleins. Seul avantage ce sont les performances de celle-ci !!😅
J'ai une tesla et au contraire tu part de chez vous ou même du boulot toujours à 100% . Je passe devant les station service et rigole presque du prix de l'essence à la hausse ces temps ci. Je trouve les thermique tellement lente depuis je roule en tesla .ps :je suis du Canada Québec sa coûte 1$ remplir la voiture à 100% à maison l'électricité est presque donné. Tu paye pratiquement la voiture avec l'essence en moin .
@@DAVIDREYNAUD-q4k bah non le trajet est prévu pour qu'il ne tombe pas en panne, faut arrêter de vouloir stopper des révolutions comme ça, la voiture électrique n'est pas un prblm pour rouler
J'adore voir la technologie de ces voitures ! Je ne suis pas trop électrique mais il faut reconnaître que Tesla a réussi à tous mettre en œuvre pour optimiser les inconvénients de l'électrique. Très belle voiture 👍
Pour moi conduire c'est un plaisir , et là de ce que je viens de voir , il n'y a aucun plaisir , tout calculer en permanence , autonomie , distance , temps , regarder son compteur toutes les 30 secondes , tu as passé tout ton temps à faire des maths plutôt que d'apprécier le paysage ou parler avec ceux qui t'accompagnent . Revenez me voir quand les voitures électriques auront AU MINMIUM 2.000 kilomètres d'autonomie
Mec tu ne peux pas exiger 2k km d'autonomie alors que tu ne peux pas les faire sur ta thermique on appelle ça de la mauvaise foi et puis la différence c'est que pendant que toi tu balance toute a thune dans l'essence nous on paye pas grand chose pour bouger
Une équivalente thermique a la même autonomie mdrr la mauvaise foi des gens me bute. "Conduire c'est un plaisir" oui je suis d'accord mais faire 700 bornes d'affilé c'est pas un immense plaisir. Tout le monde fait pas autant de kilomètres d'un coup. Mauvaise foi.
c'est sympa l'offre des 10 000 km de recharge , mais ce serais plus intéréssant de savoir combien tu paie a chaques recharges ^^ , comprenant les conso*
Oui mais t’aurais dépensé près de 260€ en recharge (rapide) contre près de 244€ pour 1800 Km en gazole (prix actuel!!) en consommant une moyenne de 8L/100Km avec les prix actuelles (1,701 euros le litre) Donc une solution pour la planète ( pollution divisée par 2 en moyenne contre les thermiques ) Mais pas pour le budget (surtout les prix de tesla modèle S qui commence à 106 490€) Voilà bisous
@@dulcidy pour avoir du 0.35 cts du kwh il faut recharger pendant les heures creuses et payer l'abonnement tesla à 13€/mois. Et jamais tu ne trouveras un superchageur à 0.35cts sur autoroute par exemple, c'est plus 0.45 cts Sans l'abonnement c'est 0.50 cts du kwh en heures creuses et 0.60 cts en heures pleines
Petite question, as tu eu des embouteillages sur la route ? Est ce que c'est viable si il y en a de gros ? Paris/Bruxelles/Lyon aux heures de pointes c'est difficile de respecter les temps donnés par google maps. Tu finis parfois a 10 % voir moins, si tu reste 1h30 dans les embouteillages tu sais plus avancer ? Comment se passe le dépannage pour ce genre de voiture ?
La voiture consomme rien quand elle est arrêtée... À part à clim/chauffage... Si tu dois pas chauffer pour refroidir, tu perdras 1%/3h de bouchons Si ça roule à 20 km heure, la consommation est bien inférieure à celle de la vitesse sur autoroute...
@@Axheymans Je confirme ce qui est dit, en embouteillages çà consomme que dalle. Pour donner une idée de ce que consomme le chauffage, j'ai déjà dormi dans ma voiture avec 20°C à l'intérieur et 8°C à l'extérieur et j'ai perdu 30km d'autonomie en 8h. L'optimisation absolue c'est le mode Camping et puis faire la coupure de sécurité, elle éteint tout (les écrans, USB, etc) sauf la clim.
@@xtrempeche445sa pollu moins que ton pétrole il faut de la cryogenie donc beaucoup d'énergie pour raffinée ton pétrole donc ci ta u'e central gaz ou charbon qui te donne du courant poyr free ce froid et ainsi produire ton pétrole fait le calcul extraction il utilise de argile poyr faire remonter le pétrole sa c2sse les fon marin les plate-forme sui rouille dans j'a mer abandonné surtout hein les foreuse tête en carbure de tungstène en diamant laboratoire il faut la faire tourné ta tête de forage avec quoi à la main tous peut être écologique mais à heure actuel tu fait 10000 km ta bagnole électrique aura de sa naissance au 10000 km sera moins polluante et si tu produits tous écologiquement ton pétrole sa combustion pollu plus particule ça créée beaucoup de mort prématurément ces pollution sonore olphactif etc plus le lave glace sa pollu les plaquette de frein c'est pire pire sur amiante et électrique sa s'arete tous seul j'j'ai déjà tester le stop elle c'est arête toutes seul et si tu anticipe tu peux te passer de frein donc qui de produire des plaquettes en nombre exponentielle et une chose jn moteur thermique c'edt 28000 pièce un diesel un peu moins essence électrique encore moins le métal à extraire pour ses pièce vanne egr injecteur pot catalytique ya du Platon ya des fap sur les essence moderne il on encore menti l'essence à aussi des particule le maillage du fap à produire le pot isolant dedans les fluide que ta pas pareil sur électrique la boîte à vitesse que ta pas sur jne électrique tu rajoute tous sa sur jn bagnole thermique sa pollu pour rien comparé au électrique il faut encore faire tourné des usine de boîte à vitesse vu que les gens les monte à la main dans certaine usine les oignon les fourchette les crabot de boîte les synchronisateur de la boîte tous sa calculé voir on verra demande à jamy la grosse tête qui et le plus polluant ah et les goutellettr d'essence pur que sors du pot aussi les perte 50% de perte on bouffe plus d'essence pour rien donc polluer plus et consome plus
Bonjour j'ai une question étant novice dans les voitures électriques. Quand la voiture en charge vous annonce que c'est bon elle est chargée, vous devez l'enlever rapidement de la place ou vous pouvez la laisser le temps que vous finissiez votre entrecôte ou vos courses ou votre promenade ou etc etc ou il y a une pénalisation si de l'abus est remarqué par la colonne ou rien du tout ..
C’est pour ça, l’essence ou le diesel pas de problème et au bout de 15 ans, tu peux toujours rouler avec alors que l’électrique dans 15 ans on verra comment ils sont les voitures. Je rigole déjà.😂😂
j'ai un utilitaire électrique qui a 10 ans, et qui est comme neuf, je rigole quand j'imagine ce que tu as dépensé en essence en 10 ans...probablement la valeur de mon utilitaire partie en fumée.
Je fait Lyon-Rennes tous les mois 1500 km aller/retour. J'ai jamais eu de problème, et pourtant ce n'est pas une Tesla (une ID.3). 8h30 au lieu de 7h30. C'est quoi le problème?
Moi je dis,ce qui veulent acheter faites mais laissez ceux qui ne sont pas convaincus continuer à apprécier leurs thermiques. Et genre ”Moi je vais plus vite que toi!”on s'en bas les couilles.
Si tu charges ta voiture sur des bornes publiques c'est à peine moins coûteux qu'un thermique qui consomme peu genre 4 ou 5l/100km. Par contre si tu recharges chez toi là ça vaut le coup (2 à 3 fois moins coûteux qu'une thermique)
dixit les gros rouleurs vtc taxis mercedes classe E diesel il passe de 1500 à 500 € (pour 8000 km/mois) de cout mensuel et aussi le gain sur le cout entretien mensuel
@@Canalklm Bien MOINS cher une éléctrique actuellement. Faut aussi comparer ce qui est comparable l'ami. J'ai une c63s (qui est même pas comparable niveau perf). Y'a un entretient très couteux que tesla n'a pas, le plein j'en parle même pas, et pas de taxe pour l'environnement (2000 balles par années en suisse pour ma c63s). Ptdr l'éléctrique est 10x moins cher
@@Canalklm T'as pas de taxe anuelle mais sur une voiture neuve du même type que ma c63s du va payer plus de 60000 balles de malus MDR. Qu'en est il de l'occasion vous avez un malus aussi ou pas ?
C’est une vieille habitude. Parce que de base sur le code de la route ça dit bien de faire une pause toute les 2h vaut 250-300km à 130km/h chose que peu personne le font.
Franchement une fois que tu y a goûter,tu te demandes comment tu faisais avant. Je ne me verrais plus faire un trajet de 700-1000 kms sans m’arrêter maintenant
@@sebvts7818 pareil, j’ai déjà fais Toulouse/Paris aller/retour en m’arrêtant 30min seulement juste pour dormir j’étais KO. Sur tout le trajet j’avais marre
Je ne suis toujours pas convaincu pour l'achat d'un véhicule électrique. Trop de stress lié à la recherche d'une borne et du temps à attendre la recharge suffisante. Manque de liberté. Pas encore pour moi.
C'est même moins cher dans certains pays, le plus bas que j'ai vu dernièrement c'est 0.36€. 20kwh/100 c'est très large mais réaliste. Une électrique c'est 2x moins cher qu'une thermique en consommation. Et je ne parle même pas des entretiens inexistant et de la langévité du véhicule (le mien à 10ans et 360.000km). Bref, celui qui dit que c'est cher à l'achat ne sait pas faire une simple règle de trois ou un plan financier sur 5 ans.
La Tesla Model S à une batterie de 100Kw. Le prix au Kw sur les bornes Tesla est de 0.35cts/Kw environ. Donc compte environ 35€ pour une recharge complète.
@@bacchus1911 malheureusement, tout dépend de bcp de facteurs, la température extérieur (par exemple, tu auras plus d'autonomie si tu recharges quand il fait chaud), comment tu roules, si tu prends les routes mixtes ou les autoroutes. La Tesla model S Plaid est donné pour 600km pour un plein, mais ce ne sera jamais le cas, à mon avis si Jojol a fait que de l'autoroute et pas mal d'accel, je pense plus entre du 250 et 350km d'autonomie max. J'espère t'avoir éclairé ;)
Si tu n'avais pas ce crédit de 10 000 km gratuit, ça t'aurais couté combien en recharge ? Parce que là comparé a une thermique tu perds en temps, mais le comparo pour ce même trajet entre une essence/diesel et la Tesla serait intéressant .
Bjr jojol pour le nombre de kw/h combien sa t'aurai coûter exactement ? Car top la vidéo mais comme tu partage une expérience pour moi il manque le prix du trajet
@@qui3573 Oui mais n’oublions que la plupart des gens qui ont une voiture électrique recharge chez eux Le prix du kwh chez soi est plutôt entre 20 et 25 centimes du kwh Et tu consomme vraiment 4,5 L?😅
Clair la différence, c’est le temps… 😂 Tu as tout dis. En thermique tu serais arrivé a ton rdv a l’heure. Oui et t’aurais surement accélérer un peu le rythme sur l'autoroute vu l'heure de ton rdv. Au moins tu as une excuse valable pour décaler ton rdv et prendre ton temps pour faire ce trajet. "Désolé mais j’ai une voiture électrique". 😜 Le temps comme le pétrole, il faut surtout le prendre tant qu'il en reste. 😉
Si vous aimez c'est l'essentiel par contre rien n'est sûr sur le fait que la voiture électrique détrône la voiture thermique en quantité. Les ventes tomberont, d'ici 2035 tout peut arriver, L'Allemagne supprime déjà les aides pour l”électrique faute de ressources. La France n'est pas loin derrière quant on voit le temps et l'argent qui a été dépensé pour un réacteur non terminé et qu'il en faudrait plusieurs pour la demande en électricité...
Oui faudra sortir les vélos, plus de pétrole et pas les infrastructures nécessaires pour alimenter en tout électrique. Après vous avez raison d’en profiter tant qu'il n'y a pas encore de taxes. J'en aurais certainement acheté une aussi si j'avais été conqui comme vous avez pu l'être. 😄
@@karllv4026 Honnêtement il y a du bon et du mauvais. Je fais cours, je vais saouler ou faire peur à tout le monde. 😂 Disons que l’elec c’est le moment. 😉
ca ne pose aucun problème de faire plusieurs petite recharger . SI tu recharge 4 fois 25%, c'est pareil en usure que de recharger 1 fois 100% car la batterie ne décharge/recharge pas toujours les même cellules...
Le mode sentinelle est vraiment trop gourmand faut que tesla travail dessus sérieusement. Limite je perds plus de pour-cent en sentinelle qu’en roulant sur ma semaine lol.
Tu comprends quelque chose dans ce qu'il dit , toi? Sûr que la video est super, mais j'arrive pas à saisir le sens des paroles et encore moins celui des commentaires. Ce qui fait que I still prefer to watch any video in english. Makes more sense to me. At least il n'y a pas de ce franglais qui caractérise le français de France. Now, bash me.
Au prix Tesla, ça lui aurait coûté moins cher qu'avec une petite thermique qui consomme 6L/100. Prix Tesla environ 0.40€/kwh... consommation autoroute 20kwh/100 --> 8€ d'électricité... ce qui permet d'acheter 4-5L d'essence. Si on la recharge chez soi on tombe à 0.20-0.25€/kwh et là c'est pratiquement 2x moins cher... et on ne va jamais perdre son temps dans une station service... ça c'est pour ceux qui sont focalisé sur le temps de recharge, quand on charge chez soi on s'en fout ce que tu ne sauras jamais faire avec une thermique.
Beaucoup trop stressant, rien que pour sa je reste sur une thermique et encore tu as une tesla qui ont un super réseau de borne + le logiciel intégret qui fait le taf.
@@Canalklm attendons que l'électrique se démocratise avant de faire des comparaisons, le diesel ou l'essence sont taxés au 80% , donc comparons ce qui est comparable , attendez un peu et on verra quand l'état va commencer a taxer car pour le moment tout est fait pour encourager à passer aux véhicules elec, sans parler des capacité de fourniture elec si un jour on roule tous à l'elec, camion compris
@@sarazinbabahary4957 je ne fais aucune comparaison, je réponds seulement à une question qui est posée. Ma réponse est à l'instant T pour repondre a la question "combien ce trajet t'aurai couté ?" et bien entendu dans 6 mois, 1 an, 2 ans, 5 ans, 10 ans cela aura changé/évolué...
Bas nn les tesla c'est incroyable c'est trop beau bon ok c'est peut être pas la meilleure qualité du monde mais moi c'est trop mon style de voiture et la meilleure c'est la modèle S mais l'ancienne
Comme tu l’as précisé ! En temps normal on fait des pauses toilettes, on mange , on se dégourdi les jambes ! J’ai eu le même cas que toi de me dire merd…elle est déjà chargé, j’ai pas fini de manger 😅
Bonsoir vidéo toujours super sympa.Qu’elle chance de pouvoir faire cette expérience. Continue t’es génial toujours au top super TH-camur . À bientôt pour une prochaine vidéo. 🙏🙏👍👍❤️
J'ai ma bonne GOLF TDI 90 CH de 3ème génération , 1 minute pour faire le plein et plus de 1200 kilomètres pour vider le réservoir , pas besoin de regarder le compteur toutes les 30 secondes pour voir l'essence qu'il me reste , je roule sereinement sans stresser . N'importe quel spécialiste / journaliste digne de ce nom vous dira que la meilleure énergie demeure toujours le thermique à l'heure qu'il est , loin très loin devant tous les autres et comme ça fait plus de 30 ans que j'ai ma voiture , elle est très très largement amortie ...
Très bonne vidéo. Normalement s'il n'y avait pas le rechargement gratuit il y a toujours les autres marques de station de charge comme ionity et fastned sur la route donc aucune crainte d'arriver à 4%. Faut le dire dans la vidéo car certains vont croire qu'une Tesla fonctionne qu'avec les chargeurs Tesla
Tu as dis brussssels ca fait tellement plaisir pour un belge d’entendre un français le dire correctement 😊
Il a habité à Bruxelles
@@dimitri_yt7382 stylé
« « BRUKSEL » »
C'est vrai que certains français (dont moi avant 😅) ne le disent pas correctement, il faut vraiment corriger ça.
Désolé mais en français ça s'écrit avec un x donc désolé mais je dirais tjr Bruxelles
Conseil pour les jantes ( oui j’ai frotté les miennes 3fois ): utilise lappli des camera pour voir tes camera latérales, ça te permet de voir où sont tes pneus arrières
ça me rassure, je pensais qu'il n'y avait que moi qui avait frotté sa jante tesla
Ou sinon apprendre à conduire
@@balekcirem2270 commentaire inutile, merci de ton intervention
Combien pour faire réparer les jantes ?
@@balekcirem2270j'ai frotté aussi je suis deg!
J’ai l’impression que tu passes ton séjours à organiser tes recharges, le regard toujours sur Google maps !!!
Rouler la conscience tranquille est quand même un confort dont je ne peux me passer !
En thermique il aurait fallut 2 arrêts de 10 mn pour faire le pleins.
Seul avantage ce sont les performances de celle-ci !!😅
Il est pas toujours sur Google map mais à chaque arrêt comme tout le monde qui irait en vacances
@@Greg-mt7cn je suis sur que même en roulant il a les yeux fixé sur l’autonomie…en stress 🤣
J'ai une tesla et au contraire tu part de chez vous ou même du boulot toujours à 100% . Je passe devant les station service et rigole presque du prix de l'essence à la hausse ces temps ci. Je trouve les thermique tellement lente depuis je roule en tesla .ps :je suis du Canada Québec sa coûte 1$ remplir la voiture à 100% à maison l'électricité est presque donné. Tu paye pratiquement la voiture avec l'essence en moin .
@@davefagnan le sujet c’est sur de long trajet (vacances ou week-end) pas pour tous les jours
@@DAVIDREYNAUD-q4k bah non le trajet est prévu pour qu'il ne tombe pas en panne, faut arrêter de vouloir stopper des révolutions comme ça, la voiture électrique n'est pas un prblm pour rouler
J'adore voir la technologie de ces voitures ! Je ne suis pas trop électrique mais il faut reconnaître que Tesla a réussi à tous mettre en œuvre pour optimiser les inconvénients de l'électrique. Très belle voiture 👍
Pour moi conduire c'est un plaisir , et là de ce que je viens de voir , il n'y a aucun plaisir , tout calculer en permanence , autonomie , distance , temps , regarder son compteur toutes les 30 secondes , tu as passé tout ton temps à faire des maths plutôt que d'apprécier le paysage ou parler avec ceux qui t'accompagnent . Revenez me voir quand les voitures électriques auront AU MINMIUM 2.000 kilomètres d'autonomie
On ne calcul pas tout le temps là c est juste pour la vidéo
Ps les thermiques fumantes c est fini
Mec tu ne peux pas exiger 2k km d'autonomie alors que tu ne peux pas les faire sur ta thermique on appelle ça de la mauvaise foi et puis la différence c'est que pendant que toi tu balance toute a thune dans l'essence nous on paye pas grand chose pour bouger
Une équivalente thermique a la même autonomie mdrr la mauvaise foi des gens me bute. "Conduire c'est un plaisir" oui je suis d'accord mais faire 700 bornes d'affilé c'est pas un immense plaisir. Tout le monde fait pas autant de kilomètres d'un coup. Mauvaise foi.
c'est sympa l'offre des 10 000 km de recharge , mais ce serais plus intéréssant de savoir combien tu paie a chaques recharges ^^ , comprenant les conso*
les voitures électriques sont faites pour les conducteurs et conductrices dotés d'une petite vessie😆
Oui mais t’aurais dépensé près de 260€ en recharge (rapide) contre près de 244€ pour 1800 Km en gazole (prix actuel!!) en consommant une moyenne de 8L/100Km avec les prix actuelles (1,701 euros le litre)
Donc une solution pour la planète ( pollution divisée par 2 en moyenne contre les thermiques )
Mais pas pour le budget (surtout les prix de tesla modèle S qui commence à 106 490€)
Voilà bisous
Non, 150€ (430x0.35c/kWh)
Les super chargeur sans en moyenne 35 centimes actuellement
@@dulcidy pour avoir du 0.35 cts du kwh il faut recharger pendant les heures creuses et payer l'abonnement tesla à 13€/mois. Et jamais tu ne trouveras un superchageur à 0.35cts sur autoroute par exemple, c'est plus 0.45 cts
Sans l'abonnement c'est 0.50 cts du kwh en heures creuses et 0.60 cts en heures pleines
Faut noter qu’une voiture qui consomme 8L/100 c’est déjà énorme, franchement, je suis sur à 100% que le thermique est moins cher
@@Sab-f2n ca depend du type de trajet par exemple 8l/100km sur autoroute donc à 130km/h c'est vraiment pas énorme. C'est plutôt la moyenne
@@Canalklm c’est vrai !
Tu régales jojo
Petite question, as tu eu des embouteillages sur la route ? Est ce que c'est viable si il y en a de gros ? Paris/Bruxelles/Lyon aux heures de pointes c'est difficile de respecter les temps donnés par google maps. Tu finis parfois a 10 % voir moins, si tu reste 1h30 dans les embouteillages tu sais plus avancer ? Comment se passe le dépannage pour ce genre de voiture ?
dans les embouteillages y a pas mieux que une électrique, ça consomme rien du tout, tu peux reste plusieurs heures sans souci
La voiture consomme rien quand elle est arrêtée... À part à clim/chauffage...
Si tu dois pas chauffer pour refroidir, tu perdras 1%/3h de bouchons
Si ça roule à 20 km heure, la consommation est bien inférieure à celle de la vitesse sur autoroute...
@@dulcidy merci beaucoup pour ta réponse !
@@Axheymans Je confirme ce qui est dit, en embouteillages çà consomme que dalle. Pour donner une idée de ce que consomme le chauffage, j'ai déjà dormi dans ma voiture avec 20°C à l'intérieur et 8°C à l'extérieur et j'ai perdu 30km d'autonomie en 8h. L'optimisation absolue c'est le mode Camping et puis faire la coupure de sécurité, elle éteint tout (les écrans, USB, etc) sauf la clim.
quelle aventure de faire le plein ! mais cette accéleration, ce couple mes amis !
Bien content d'avoir ma thermique quand je vois ton trajet. Plus grande autonomie, moins d'arrêt forcé donc plus de liberté et moins prise de tête.
Et plus de pollution
@@noalechiant98 justement tu crois que les composants des batteries de pollue pas ??? Renseigne toi avant de parler
@@xtrempeche445sa pollu moins que ton pétrole il faut de la cryogenie donc beaucoup d'énergie pour raffinée ton pétrole donc ci ta u'e central gaz ou charbon qui te donne du courant poyr free ce froid et ainsi produire ton pétrole fait le calcul extraction il utilise de argile poyr faire remonter le pétrole sa c2sse les fon marin les plate-forme sui rouille dans j'a mer abandonné surtout hein les foreuse tête en carbure de tungstène en diamant laboratoire il faut la faire tourné ta tête de forage avec quoi à la main tous peut être écologique mais à heure actuel tu fait 10000 km ta bagnole électrique aura de sa naissance au 10000 km sera moins polluante et si tu produits tous écologiquement ton pétrole sa combustion pollu plus particule ça créée beaucoup de mort prématurément ces pollution sonore olphactif etc plus le lave glace sa pollu les plaquette de frein c'est pire pire sur amiante et électrique sa s'arete tous seul j'j'ai déjà tester le stop elle c'est arête toutes seul et si tu anticipe tu peux te passer de frein donc qui de produire des plaquettes en nombre exponentielle et une chose jn moteur thermique c'edt 28000 pièce un diesel un peu moins essence électrique encore moins le métal à extraire pour ses pièce vanne egr injecteur pot catalytique ya du Platon ya des fap sur les essence moderne il on encore menti l'essence à aussi des particule le maillage du fap à produire le pot isolant dedans les fluide que ta pas pareil sur électrique la boîte à vitesse que ta pas sur jne électrique tu rajoute tous sa sur jn bagnole thermique sa pollu pour rien comparé au électrique il faut encore faire tourné des usine de boîte à vitesse vu que les gens les monte à la main dans certaine usine les oignon les fourchette les crabot de boîte les synchronisateur de la boîte tous sa calculé voir on verra demande à jamy la grosse tête qui et le plus polluant ah et les goutellettr d'essence pur que sors du pot aussi les perte 50% de perte on bouffe plus d'essence pour rien donc polluer plus et consome plus
@@xtrempeche445toi t’es resté bloqué en 2018
Tu as peur du progrès? Lorsque l'essence sera à 5 euros le litre tu n'auras pas le choix.
Encore une vidéo de ouf comme dab
Coucou Charleville ! ^^Big Up à toi Jojol, super vidéo !
Bonjour j'ai une question étant novice dans les voitures électriques. Quand la voiture en charge vous annonce que c'est bon elle est chargée, vous devez l'enlever rapidement de la place ou vous pouvez la laisser le temps que vous finissiez votre entrecôte ou vos courses ou votre promenade ou etc etc ou il y a une pénalisation si de l'abus est remarqué par la colonne ou rien du tout ..
Super vidéo, comme d'hab.
Tu es de Lyon?
J'envisage l'achat d'une modèle 3, mais pas mal de question...
Crois moi 4 ans en model 3 et aucun regret aucun problème je ne regrette pas du tout mes Bmw
Encore une masterclasse comme d’habitude continue comme ça tu es le meilleur
combien te coute une recharge, en général ?
C’est pour ça, l’essence ou le diesel pas de problème et au bout de 15 ans, tu peux toujours rouler avec alors que l’électrique dans 15 ans on verra comment ils sont les voitures. Je rigole déjà.😂😂
Le thermique puant c'est fini
j'ai un utilitaire électrique qui a 10 ans, et qui est comme neuf, je rigole quand j'imagine ce que tu as dépensé en essence en 10 ans...probablement la valeur de mon utilitaire partie en fumée.
Une dinguerie la voiture c celle la ma préférée ❤️
Pour avoir eu la mienne il y a 3 semaines déjà 4000k du bonheur absolu 🎉
J'aime tout tes des vidéos sur TH-cam sur les jeux vidéo
Salut Jojol, tu filmes avec ton smartphone ou une Gopro ?
Très instructive. Merci J
Tu peux pré chauffer la batterie avant chaque borne pour pourvoir profiter de la pleine puissance du chargeur sa gagne du temps dans le trajet
C'est automatique
Je fait Lyon-Rennes tous les mois 1500 km aller/retour. J'ai jamais eu de problème, et pourtant ce n'est pas une Tesla (une ID.3). 8h30 au lieu de 7h30. C'est quoi le problème?
Merci pour se retour d’expérience ! Ça me conforte dans mon choix ! Et très belle voiture 💙⚪️
Tés allé au GameState de Debrouckere ?
J'y vais tout les jours edt je t'ai pas vu 😢
14:36 Jojol qui écoute mon groupe préféré !!! The killers 😆
Tu ma convaincu de ne jamais acheté d'electrique. Merci :)
Pour l'instant ;)
@@magog9459 pk pour l’instant ? Avec les batteries qu’il faut changer tout le temps là
Moi je dis,ce qui veulent acheter faites mais laissez ceux qui ne sont pas convaincus continuer à apprécier leurs thermiques. Et genre ”Moi je vais plus vite que toi!”on s'en bas les couilles.
@@karllv4026oui mais en attendant on va plus vite que toi et gratuitement
@@teslachihuahua2402 Ça tu n'en sait rien 😄
Les titres, les thumbnail 🥱 vraiiiiiimmmmennnt
Economiquement parlant, cest mieux une électrique ou une thermique ?
Si tu charges ta voiture sur des bornes publiques c'est à peine moins coûteux qu'un thermique qui consomme peu genre 4 ou 5l/100km.
Par contre si tu recharges chez toi là ça vaut le coup (2 à 3 fois moins coûteux qu'une thermique)
dixit les gros rouleurs vtc taxis mercedes classe E diesel il passe de 1500 à 500 € (pour 8000 km/mois) de cout mensuel et aussi le gain sur le cout entretien mensuel
@@Canalklm Bien MOINS cher une éléctrique actuellement. Faut aussi comparer ce qui est comparable l'ami. J'ai une c63s (qui est même pas comparable niveau perf). Y'a un entretient très couteux que tesla n'a pas, le plein j'en parle même pas, et pas de taxe pour l'environnement (2000 balles par années en suisse pour ma c63s). Ptdr l'éléctrique est 10x moins cher
@@zerexxx2 mdrr tu as oublié un détail : tu es en Suisse, moi en France. On a pas de taxes annuelles et certainement que le KwH n'est pas au même prix
@@Canalklm T'as pas de taxe anuelle mais sur une voiture neuve du même type que ma c63s du va payer plus de 60000 balles de malus MDR. Qu'en est il de l'occasion vous avez un malus aussi ou pas ?
Merci pour votre vidéo, j’adore 😊
Je suis assé étonné que t’ais gardé le volant yoke 😊
Ça semble tellement prise de tête, j'imagine même pas les discussions avec ma femme 😂😂😂
J'ai adoré la vidéo continue Jojol !
Pourriez vous me dire quel autonomie réel sur la nouvelle model s grande autonomie sur autoroute ?
Y’a le panneau Maubeuge cambrai😊
Super vidéo 🎉
Un plein pour un vehicule thermique c'est 3 ou 4 minutes , difficile de revenir en arrière et se taper 30 voir 40minutes toute les 300km, c'est galere
C’est une vieille habitude. Parce que de base sur le code de la route ça dit bien de faire une pause toute les 2h vaut 250-300km à 130km/h chose que peu personne le font.
Franchement une fois que tu y a goûter,tu te demandes comment tu faisais avant.
Je ne me verrais plus faire un trajet de 700-1000 kms sans m’arrêter maintenant
@@sebvts7818 pareil, j’ai déjà fais Toulouse/Paris aller/retour en m’arrêtant 30min seulement juste pour dormir j’étais KO. Sur tout le trajet j’avais marre
@@dgy.9715 je suis parti au Danemark l’année dernière,1200kms, un plaisir malgré les 7/8 recharges.
J’aurais pu en faire encore autant…
@@sebvts7818idem pour moi et même ma femme qui pourtant n aimait pas s arrêter les Tesla nous font changer en bien
Apres les 10 000km gratuit, combien ca coute les recharges ?
30€/500 km en gros sur autoroute (chargeur rapide)
Et 10/15€ à la maison
@@dulcidy Merci beaucoupp !
Superbe vidéo.👍👍🏻👍👍🏻
Merci pour le retour, mais cest pas le bas de gamme ta petite voiture ^^
Super vidéo ! Sais tu combien tu aurais du payer les recharges s'il te plaît ?
Je crois c 20€ la recharge environ
@@fnanq491 Plutôt dans les 15€, ça a baissé récemment
2:18 oh tien la musique de the clash que j'aime bien "should i stay or should i go" comme c entrange 😂
Moi j'ai été à Porto et aucun problème avec ma model Y (3000km aller retour)👌
Je ne suis toujours pas convaincu pour l'achat d'un véhicule électrique. Trop de stress lié à la recherche d'une borne et du temps à attendre la recharge suffisante. Manque de liberté. Pas encore pour moi.
Pas de caméra 360 ?
Prix de la recharge ???
J ai une question sauf si je me trompe pas, jojol n’a pas une Ferrari 812 super fast ?
C’était celle de pog la 812
Pour ceux qui se demandent, c'est 0.45 centimes le kWH. Elle consomme on va dire 20, au 100.
Donc sur autoroute, c'est 20*0.45 = 9
C'est même moins cher dans certains pays, le plus bas que j'ai vu dernièrement c'est 0.36€. 20kwh/100 c'est très large mais réaliste. Une électrique c'est 2x moins cher qu'une thermique en consommation. Et je ne parle même pas des entretiens inexistant et de la langévité du véhicule (le mien à 10ans et 360.000km). Bref, celui qui dit que c'est cher à l'achat ne sait pas faire une simple règle de trois ou un plan financier sur 5 ans.
@@Turbo999be et pourquoi tu tente de me convaincre ? Tu as un bon plan ? Gardé le et tais toi.
J'aurai aimé savoir le prix réel en recharge !
c'est quelques euros même pas
La Tesla Model S à une batterie de 100Kw. Le prix au Kw sur les bornes Tesla est de 0.35cts/Kw environ. Donc compte environ 35€ pour une recharge complète.
@@ooO-XpressiV-Ooo oui mais tu fait combien de km pour 35 euros.
@@bacchus1911 malheureusement, tout dépend de bcp de facteurs, la température extérieur (par exemple, tu auras plus d'autonomie si tu recharges quand il fait chaud), comment tu roules, si tu prends les routes mixtes ou les autoroutes. La Tesla model S Plaid est donné pour 600km pour un plein, mais ce ne sera jamais le cas, à mon avis si Jojol a fait que de l'autoroute et pas mal d'accel, je pense plus entre du 250 et 350km d'autonomie max. J'espère t'avoir éclairé ;)
Si tu n'avais pas ce crédit de 10 000 km gratuit, ça t'aurais couté combien en recharge ? Parce que là comparé a une thermique tu perds en temps, mais le comparo pour ce même trajet entre une essence/diesel et la Tesla serait intéressant .
3 fois moins cher que une thermique actuellement facilement
150€ en gros au tarif actuel
3 fois moin chère en France au Canada quebec ces 10 fois moin chère je pourai dire .
En bref quand tu roules en électrique faut pas être attendu
Tu as quoi comme montre sur la vidéo
Ta Tesla elle à combien d’autonomie annoncée ?
Et bien c'est une plaid donc regarde l'annonce tesla c'est plutôt fiable cher eux
Je tiens à rappeler le code de la route je cite " une pause de 20min minimum toute les 2h "
Vive le thermique !!!
Vive Tesla
Ah mais tu t’es arrêté à Charleville ?
Tu ne te fais pas chier ... 71 Avenue Louise ...pas mal comme Hôtel 👍 Moi aussi j'aimerais faire des ''tests '' pareils ... Carpe Diem.
Bjr jojol pour le nombre de kw/h combien sa t'aurai coûter exactement ? Car top la vidéo mais comme tu partage une expérience pour moi il manque le prix du trajet
3 fois moins cher que une thermique, les prix au supercharger c'est entre 33 centimes et 40 centimes le kwh
En gros 150€ au tarif actuel
@@qui3573 Oui mais n’oublions que la plupart des gens qui ont une voiture électrique recharge chez eux
Le prix du kwh chez soi est plutôt entre 20 et 25 centimes du kwh
Et tu consomme vraiment 4,5 L?😅
@@qui3573 Ps: actuellement c’est plutot 1,70€ le diesel
@@radailletrash8870 tkt en 2035 quand tout le monde aura électrique le gouvernement va faire x10 l’électricité et encaissé tva
Clair la différence, c’est le temps… 😂
Tu as tout dis. En thermique tu serais arrivé a ton rdv a l’heure. Oui et t’aurais surement accélérer un peu le rythme sur l'autoroute vu l'heure de ton rdv.
Au moins tu as une excuse valable pour décaler ton rdv et prendre ton temps pour faire ce trajet. "Désolé mais j’ai une voiture électrique". 😜
Le temps comme le pétrole, il faut surtout le prendre tant qu'il en reste. 😉
Si vous aimez c'est l'essentiel par contre rien n'est sûr sur le fait que la voiture électrique détrône la voiture thermique en quantité. Les ventes tomberont, d'ici 2035 tout peut arriver, L'Allemagne supprime déjà les aides pour l”électrique faute de ressources. La France n'est pas loin derrière quant on voit le temps et l'argent qui a été dépensé pour un réacteur non terminé et qu'il en faudrait plusieurs pour la demande en électricité...
Oui faudra sortir les vélos, plus de pétrole et pas les infrastructures nécessaires pour alimenter en tout électrique. Après vous avez raison d’en profiter tant qu'il n'y a pas encore de taxes. J'en aurais certainement acheté une aussi si j'avais été conqui comme vous avez pu l'être. 😄
@@karllv4026 Honnêtement il y a du bon et du mauvais.
Je fais cours, je vais saouler ou faire peur à tout le monde. 😂
Disons que l’elec c’est le moment. 😉
Tes vidéos sont déjà top et c est de mieux en mieux ❤👍merci jojol
Un sacré yenki jojol quand mm
Mais pourquoi pas la recharger d'un coup a 100% ça doit niquer la batterie sinon et en plus faire bcp d'arrêt
car entre 80% et 100% la vitesse de recharge réduit, perte de temps
ca ne pose aucun problème de faire plusieurs petite recharger . SI tu recharge 4 fois 25%, c'est pareil en usure que de recharger 1 fois 100% car la batterie ne décharge/recharge pas toujours les même cellules...
Le mode sentinelle est vraiment trop gourmand faut que tesla travail dessus sérieusement. Limite je perds plus de pour-cent en sentinelle qu’en roulant sur ma semaine lol.
Le volume est ps adapté suivant les séquences… on est obligé de régler dès que ça change de cam
très bonne vidéo mon ami
toujours plaisir de voir vos vidéo de montréal
Simon de montréal quebec
Tu comprends quelque chose dans ce qu'il dit , toi? Sûr que la video est super, mais j'arrive pas à saisir le sens des paroles et encore moins celui des commentaires. Ce qui fait que I still prefer to watch any video in english. Makes more sense to me. At least il n'y a pas de ce franglais qui caractérise le français de France. Now, bash me.
J’aurais vraiment bien aimé savoir combien ça t’aurait coûté en recharge tout ça
Au prix Tesla, ça lui aurait coûté moins cher qu'avec une petite thermique qui consomme 6L/100.
Prix Tesla environ 0.40€/kwh... consommation autoroute 20kwh/100 --> 8€ d'électricité... ce qui permet d'acheter 4-5L d'essence.
Si on la recharge chez soi on tombe à 0.20-0.25€/kwh et là c'est pratiquement 2x moins cher... et on ne va jamais perdre son temps dans une station service... ça c'est pour ceux qui sont focalisé sur le temps de recharge, quand on charge chez soi on s'en fout ce que tu ne sauras jamais faire avec une thermique.
Beaucoup trop stressant, rien que pour sa je reste sur une thermique et encore tu as une tesla qui ont un super réseau de borne + le logiciel intégret qui fait le taf.
Charleviiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiille ❤❤❤
Charleroi trop bien ma ville 😮
cool ta video
Magnifique,moi j'habite a Verviers en Belgique
Les belges vous êtes où😂
Superbe vidéo
Même si tu n'a pas payé la recharge, j'aurais bien aimé savoir combien cela t'aurai couté quand même. mais super vidéo
Entre 0.40 et 0.60 cts du kwh sur les superchargeur tesla donc environ 225€ pour le trajet de la vidéo.
@@Canalklm attendons que l'électrique se démocratise avant de faire des comparaisons, le diesel ou l'essence sont taxés au 80% , donc comparons ce qui est comparable , attendez un peu et on verra quand l'état va commencer a taxer car pour le moment tout est fait pour encourager à passer aux véhicules elec, sans parler des capacité de fourniture elec si un jour on roule tous à l'elec, camion compris
@@sarazinbabahary4957 je ne fais aucune comparaison, je réponds seulement à une question qui est posée. Ma réponse est à l'instant T pour repondre a la question "combien ce trajet t'aurai couté ?" et bien entendu dans 6 mois, 1 an, 2 ans, 5 ans, 10 ans cela aura changé/évolué...
@@sarazinbabahary4957en attendant on en profite
Jadore les tesla cest juste incroyable
Abuse pas,
Sort.
sort ça pue sa mère
??
Bas nn les tesla c'est incroyable c'est trop beau bon ok c'est peut être pas la meilleure qualité du monde mais moi c'est trop mon style de voiture et la meilleure c'est la modèle S mais l'ancienne
t’était chez moiiii Valenciennes !! oh
Tu peux nous donner les tarif des recharge
Pas encore rentable de rouler en éclectique pour ma part
a velizy ou tu as manger il y a une tesla qui a pris feux la semaine dernière ca a bien brûlé
Presque 80% les 300km? Vive le Diesel hein...
Ouaip, mais les 300km à 5€ à la maison toute l'année, et le plein chaque matin en 5 secondes, le temps de poser la prise sur son crochet 🤷
Wow incroyable
C'est annonce 600km d'autonomie mais t'en fais souvent que 400 plus ou moins non ?
Parce qu'il s'arrête pour recharger quand il est à 10-20% et il laisse charger jusqu'à 90%, il vide jamais la batterie entièrement entre chaque arrêt
Jojol feat gmk ?
Chuis là tôt ! Excité !
Slt , 300km sur autoroute du coup avec cette plaid😢
Comme tu l’as précisé ! En temps normal on fait des pauses toilettes, on mange , on se dégourdi les jambes !
J’ai eu le même cas que toi de me dire merd…elle est déjà chargé, j’ai pas fini de manger 😅
Bonsoir vidéo toujours super sympa.Qu’elle chance de pouvoir faire cette expérience. Continue t’es génial toujours au top super TH-camur . À bientôt pour une prochaine vidéo. 🙏🙏👍👍❤️
Quel bordel. Faut être électricien et expert chronographe.
déja que je me prends la tête avec Peugeot et tous les problèmes de BSI et autres liés a l'electronique .. alors la c'est mort 😁😂😂
J adore tes vidéo
Bonjour, pourquoi ne pas faire une vidéo qui explique le contexte européen qui, quelque part, impose aux constructeurs de passer à l'électrique ?
Il falliat s'arrêter à Beaune, les chargeurs sont tout neufs, et ce n'est pas au milieu de nul part ! 😁 (un beaunois qui te suit)
J'ai ma bonne GOLF TDI 90 CH de 3ème génération , 1 minute pour faire le plein et plus de 1200 kilomètres pour vider le réservoir , pas besoin de regarder le compteur toutes les 30 secondes pour voir l'essence qu'il me reste , je roule sereinement sans stresser . N'importe quel spécialiste / journaliste digne de ce nom vous dira que la meilleure énergie demeure toujours le thermique à l'heure qu'il est , loin très loin devant tous les autres et comme ça fait plus de 30 ans que j'ai ma voiture , elle est très très largement amortie ...
1 minute pour faire le plein…. T’as oublié à 100 balles 🤣 a la maison avec le bon abonnement EDF c’est à peine 5/6€ 🤷♂️ pour 400 kilometres
Tu est pauvre donc mais nous nous sommes riches
récap de la vidéo --> je vais m'arrêter recharger la tesla
Superbe vidéo je kiffe grave t’es contenue 🎉🎉🎉🎉
Tu aurai du appelé cette video super chargeur 😅😅😅
C est quoi ton problème broo il a dit qu'il n'a pas été payé 😮
Très bonne vidéo. Normalement s'il n'y avait pas le rechargement gratuit il y a toujours les autres marques de station de charge comme ionity et fastned sur la route donc aucune crainte d'arriver à 4%. Faut le dire dans la vidéo car certains vont croire qu'une Tesla fonctionne qu'avec les chargeurs Tesla