Elle a beaucoup d’atouts mais elle arrive trop tard.. le V8 atmo Ferrari et la ligne intemporelle de l’ancienne génération me fait toujours autant rêver malgré les défauts de cette voiture.
@@olivierdebart et un malus a 150 000€ ? C'est finit les cylindrée superieur a 5 litres... meme amg ne dépasse plus 4 litres. Et maserati n'a rien a prouver à AMG
@@cedricaudin3077Mais la passion n'a pas à être dicté par l'envie d'évolution surtout pour être aseptisé tout le monde est enchanté par le V8 Ferrari au pire si vous voulez de la performance et de la légèreté les V8 Mclaren bi-turbo y a rien de mieux mais c'est bien pour les circuits Au quotidien une Maserati Gran Tourismo S de 440ch ou une BMW M3 E92 de 420ch atmosphérique c'est largement suffisant (et moins lourd pour la BMW) ❤
elle est sympa mais en retard par rapport a mercedes avec les coupé amg par exemple, les amg ont un bien plus beau son et sont plus soignés et moins chers !!!
Franchement même si l'ancienne version est pleine de défauts, juste pour le V8 atmo de Ferrari elle vaut plus que la nouvelle. Et en plus on peut la pecho pour 50k , c'est donc mon objectif !!
Le seul mais c’est un gros problème c’est bien le prix, elle a pris 70k€ en passant … c’est une voiture immatriculé qui sort à 300K€ . Et non il n’y a pas de plus value à prévoir …
Dessin trop lourd comme la voiture. Peu d'argent pour la R&D chez Maser. Au final un dessin pataud, une voiture décevante. Trop chère et pas assez attrayante par rapport à la concurrence.
Au quotidien, ce n'est pas très important, mais pouvez lui rajouter du poids et lui enlever des chevaux, un classique, surtout chez les italiennes. Et puis la fiabilité est pratiquement nulle, mais aujourd'hui,toutes les marques sont concernées, hormis quelques unes.
Le v6 3l biturbo est devenu l'architecture moteur la plus roturiere de toutes ... moins noble qu'un 4cilyndre atmo de 200ch .... tous ces v6 sont fade...mais le gogo friqué s'en contentera ...
GT'rofeo V 6 biturbo une Maserati à la Penninfarina motorisé Mac Laren une à 4 roues motrices le comble du bonheur le Dinaros est valable pour un portefeuille bien garni
Encore une pépite de chez maserati 🔱🤌
On est d'accord !
fabuleuse, ça fait envie ! inaccessible certes, enfin pour l instant
Pour l'avoir essayée, cette Maserati conserve son âme de voiture italienne 🤩
Elle a beaucoup d’atouts mais elle arrive trop tard.. le V8 atmo Ferrari et la ligne intemporelle de l’ancienne génération me fait toujours autant rêver malgré les défauts de cette voiture.
pour moi il aurais du metre un moteur maserati avec gros 6,3 pour face a amg
@@olivierdebart et un malus a 150 000€ ? C'est finit les cylindrée superieur a 5 litres... meme amg ne dépasse plus 4 litres. Et maserati n'a rien a prouver à AMG
Faut arrêter avec vos vieux gros moulins sa évolue les moteurs sont plus performant plus petit plus léger moins polluant que demandé de mieux
@@cedricaudin3077Mais la passion n'a pas à être dicté par l'envie d'évolution surtout pour être aseptisé tout le monde est enchanté par le V8 Ferrari au pire si vous voulez de la performance et de la légèreté les V8 Mclaren bi-turbo y a rien de mieux mais c'est bien pour les circuits
Au quotidien une Maserati Gran Tourismo S de 440ch ou une BMW M3 E92 de 420ch atmosphérique c'est largement suffisant (et moins lourd pour la BMW) ❤
@@fabiendemolitio1168 si il y a mieux le V6 hybride de la 296 GTB et plus performant que la McLaren .. de toute façon ils ont pas le choix
Je suis amoureux de ce nouveau design c’est pour moi la berline la plus belle 😍
Magnifique !!
Super voiture!
Superbe voiture ❤
Sublime
❤❤❤superbe auto!
Le design est certes un peu réchauffé mais toujours aussi séduisant
C’est ce que fait Porsche depuis 40 ans avec sa 911 , ça ne choque personne!
@@Cars-guns Je dirais même 60 ans
@@jeanmazerin8370 c’est vrai ! Au temps pour moi!
@@Cars-guns Autant, pas au temps
@@karlbrandt1904 les deux orthographes sont acceptées ;)
Qu'elle est belle. Seuls les italiens construisent des voitures en rêve massif.
Great video.
Tjr impec ce chauve !
elle est sympa mais en retard par rapport a mercedes avec les coupé amg par exemple, les amg ont un bien plus beau son et sont plus soignés et moins chers !!!
Sauf qu’une Mercedes elle a pas le charme de cette Maserati
Franchement même si l'ancienne version est pleine de défauts, juste pour le V8 atmo de Ferrari elle vaut plus que la nouvelle. Et en plus on peut la pecho pour 50k , c'est donc mon objectif !!
cool
Le seul mais c’est un gros problème c’est bien le prix, elle a pris 70k€ en passant … c’est une voiture immatriculé qui sort à 300K€ . Et non il n’y a pas de plus value à prévoir …
Je vais faire une remarque dont vous excuserez la technicité. On commence à voir des sièges rouge pétant coupés d'un peu de noir...
Belle video,.mais la sonorité 😢😢😢
Tavares ha detto che fara una versione speciale della coupe' per il mercato francese col 3 cilindri peugeot
Ça vous choque pas les prix faut arrête elle commence à 105 k en 2009 c’est absurde !
Ta vue les prix de l’inflation tout les mois pour toi tout payer .. bien les voitures c’est pareils les prix c’est incomparable a 2009 !
Bizarrement je préfère l’ancien modèle
A condition d’avoir 250k à mettre dans une voiture … bonne chance
Plus de 300.000€ avec malus et quelques options.. 😢
Vu comment il conduit en regardant la caméra de côté encore un qui va terminer dans un arbre 🌲🌲🌲
Honnêtement je trouve ce journaliste insupportable... Toutes ses réactions sont exagérées c'est plus que chiant !
Effectivement, un sacré nanard !
Dessin trop lourd comme la voiture. Peu d'argent pour la R&D chez Maser. Au final un dessin pataud, une voiture décevante. Trop chère et pas assez attrayante par rapport à la concurrence.
Tout de même, je préfère les anciennes Maserati, elles sont plus simples à aimer ou les OSCA.
Au quotidien, ce n'est pas très important, mais pouvez lui rajouter du poids et lui enlever des chevaux, un classique, surtout chez les italiennes. Et puis la fiabilité est pratiquement nulle, mais aujourd'hui,toutes les marques sont concernées, hormis quelques unes.
Un grand connaisseur !😂
Alors là je suis scié ! Quel argument imparable ! Avec le petit emoji de boutonneux qui va bien.
Bof c est plus le v8
Le v6 3l biturbo est devenu l'architecture moteur la plus roturiere de toutes ... moins noble qu'un 4cilyndre atmo de 200ch .... tous ces v6 sont fade...mais le gogo friqué s'en contentera ...
On dirait qu'ils ont été faire un stage chez Nissan... V6 biturbo+4WD... une GTR italienne 😁 c'est cool 👍
N'importe quoi.
GT'rofeo V 6 biturbo une Maserati à la Penninfarina motorisé Mac Laren une à 4 roues motrices le comble du bonheur le Dinaros est valable pour un portefeuille bien garni
On dirait une alpine
Hé ben, c'est drolement "rafiné" l'interieur cuir rouge pétard 😏 .... Donald trump adorerait ...
Le rouge n'est pas imposé, on peut choisir la couleur... À ce tarif-là, ça serait un comble ! 😅
J'ai le plus grand respect pour Donald Trump, quel grand homme!