Salut mec, peut tu me dire où tu a commandé tes poids plus lourd ? J’ai un variotop et j’ai le même problème que toi, les poids les plus lourds ne le sont pas assez pour faire ouvrir le vario à fond... Si tu pouvais me dire la marque ? Merci à toi ✌🏼
Salut j’ai une 103 mvl en kit Doppler culasse bidalot variateur er3 et ma mob n’a pas de patate au démarrage et après avoir dépassé 50 et une petit descente elle part et la fonctionne parfaitement mais au démarrage pas assez de patate pour monter à 90 direct tu c’est pourquoi ?? Merci beaucoup
CHRISTIAN je n’arrive pas à régler mon variateur et je regarde quoi sur le carburateur , tu pense sa pourrai venir de mon allumage qui est peut être fatigué
salut ta mis quoi comme courroie
Salut mec, peut tu me dire où tu a commandé tes poids plus lourd ? J’ai un variotop et j’ai le même problème que toi, les poids les plus lourds ne le sont pas assez pour faire ouvrir le vario à fond...
Si tu pouvais me dire la marque ? Merci à toi ✌🏼
J’ai commander sur rrd des poids malossi mais les vis sont trop courte pour le er3
fini les video,,?,
Salut j’ai une 103 mvl en kit Doppler culasse bidalot variateur er3 et ma mob n’a pas de patate au démarrage et après avoir dépassé 50 et une petit descente elle part et la fonctionne parfaitement mais au démarrage pas assez de patate pour monter à 90 direct tu c’est pourquoi ?? Merci beaucoup
Regarde ta carburation et ton réglage variateur
CHRISTIAN je n’arrive pas à régler mon variateur et je regarde quoi sur le carburateur , tu pense sa pourrai venir de mon allumage qui est peut être fatigué
Julien Le Tallec essaye le mettre le plus lourd possible ton vario et regarde ce que ça donne et c’est quoi comme carbu ?
CHRISTIAN carbu de 15 dellorto mais avec le variateur il y a que deux gros poids je crois
CHRISTIAN tu pense pas que c’est mon allumage qui est fatigué ?
Vive les vario origine 51;) Le vario doit être proche de la poulie en full plage avec cette courroie? attention.
Non même avec ma courroi de 806 le vario ne touche pas la poulie ;)