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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- Microsoft Flight Simulator 2020 ★ MSFS 2020 ★ FS 2020 ★ Flight Simulator 2020
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00:00 Intro
01:00 Flugplan auf Weltkarte erstellen und ILS Frequenz ermitteln
06:00 F28 Checklist
07:00 F28 EFB Options
10:30 EFB Payload
12:00 Safety Inspection
13:00 Power Up / Starting APU
17:50 Garmin GNS Setup
20:00 Pre-Flight Check - Overhead Panel
30:00 Pre-Flight Check - Glareshield Panel
33:12 Pre-Flight Check - Left Side Panel
34:00 Pre-Flight Check - Left Instrument Panel
38:50 Pre-Flight Check - Center Instrument Panel
44:00 Pre-Flight Check - Pedestal
50:00 Pre-Flight Check - Right Instrument Panel
55:00 Pre-Flight Check - Right Side Panel
57:00 Before Engine Start Check
1:00:00 Engine Start & Pushback Procedure
1:05:00 After Engine Start / Before Taxi Check
1:13:00 Taxi
1:14:45 Before Takeoff Check
1:18:45 Takeoff Thrust, Throttle Detent, Takeoff Procedure & Climb Profiles- Theorie
1:27:30 A/P use for GPS Flight Plan - Theorie
1:29:00 actual Takeoff, Acceleration & Climb to 10.000 ft
1:34:45 After Takeoff/Climb Check
1:37:00 Acceleration & Climb from 10.000 to Cruise Altitude
1:39:00 Reaching Cruise Altitude
1:42:00 Garmin GNS VNAV for Top Of Descent Calculation
1:48:00 Descent Preparation
1:55:00 Descent Profiles
1:56:30 A/P Problem, Off Course , Back to GPS Fligh Plan
1:58:00 Begin of Descent
2:00:01 10.000 ft Desceleration
2:04:15 Approach Procedures - Theorie
2:06:40 Initial Approach - Desceleration - Configuration Flaps 11°
2:10:35 Approach Check
2:12:15 Localizer & Glideslope Intercept
2:13:30 On Glideslope - Configuration Gear Down & Flaps 25°
2:15:00 On Glideslope - Configuration Flaps Full - VREF+10 - On Speed
2:16:15 A/P OFF & Manual Final
2:19:30 After Landing Check
2:23:30 Parking Procedure
2:25:00 Shutdown Procedure
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- Video Guide Mods installieren - • Community Ordner finde...
Benutzte Mods:
- All In One Ingame Panel - www.flightsimulator.me/
- JDs Bottom Status Bar für Axis and Ohs - flightsim.to/file/11637/jds-b...
- JD´s EFB x4 Mod - flightsim.to/file/10314/jds-e...
- JD´s Checklisten Mod - flightsim.to/file/8867/ingame...
- JayDee´s GTN750 on Others (GNS 530/430 etc.) Mod - de.flightsim.to/file/13415/jd...
Komplette Liste von meinen Mods auf Flightsim.to - flightsim.to/profile/JayDee/u...
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00:00 Intro
01:00 Flugplan auf Weltkarte erstellen und ILS Frequenz ermitteln
06:00 F28 Checklist
07:00 F28 EFB Options
10:30 EFB Payload
12:00 Safety Inspection
13:00 Power Up / Starting APU
17:50 Garmin GNS Setup
20:00 Pre-Flight Check - Overhead Panel
30:00 Pre-Flight Check - Glareshield Panel
33:12 Pre-Flight Check - Left Side Panel
34:00 Pre-Flight Check - Left Instrument Panel
38:50 Pre-Flight Check - Center Instrument Panel
44:00 Pre-Flight Check - Pedestal
50:00 Pre-Flight Check - Right Instrument Panel
55:00 Pre-Flight Check - Right Side Panel
57:00 Before Engine Start Check
1:00:00 Engine Start & Pushback Procedure
1:05:00 After Engine Start / Before Taxi Check
1:13:00 Taxi
1:14:45 Before Takeoff Check
1:18:45 Takeoff Thrust, Throttle Detent, Takeoff Procedure & Climb Profiles- Theorie
1:27:30 A/P use for GPS Flight Plan - Theorie
1:29:00 actual Takeoff, Acceleration & Climb to 10.000 ft
1:34:45 After Takeoff/Climb Check
1:37:00 Acceleration & Climb from 10.000 to Cruise Altitude
1:39:00 Reaching Cruise Altitude
1:42:00 Garmin GNS VNAV for Top Of Descent Calculation
1:48:00 Descent Preparation
1:55:00 Descent Profiles
1:56:30 A/P Problem, Off Course , Back to GPS Fligh Plan
1:58:00 Begin of Descent
2:00:01 10.000 ft Desceleration
2:04:15 Approach Procedures - Theorie
2:06:40 Initial Approach - Desceleration - Configuration Flaps 11°
2:10:35 Approach Check
2:12:15 Localizer & Glideslope Intercept
2:13:30 On Glideslope - Configuration Gear Down & Flaps 25°
2:15:00 On Glideslope - Configuration Flaps Full - VREF+10 - On Speed
2:16:15 A/P OFF & Manual Final
2:19:30 After Landing Check
2:23:30 Parking Procedure
2:25:00 Shutdown Procedure
Ist ein kritischer Kommentar erwünscht?🙃 An diesem klassischen Flugzeug ist doch gerade die ältere Navigationstechnik das Alleinstellungsmerkmal; hätte einen Tutorialflug mit klassischen NDB/VOR-Navigation cooler gefunden - am Ende dann sogar mit einem NDB-Approach.
Mit der F28 nach GPS zu fliegen ist halt irgendwie wie zu BurgerKing zu gehen und dort einen Salat zu essen. 😅
Dennoch, vielen Dank für das tolle Video-steckt ja ne Menge Arbeit drin.
Grüße und net böse sein ✌️
Ja das wäre cool gewesen. Zumal viele Anfänger, die bevorzugt GPS nutzen, vermutlich nicht 65€ für dieses betagte Flugzeug ausgibt.
Aber ja, danke Jaydee für das tolle Video.
Aber wo ist das Problem. Warum soll ich nicht beides zeigen? Beides geht in dem Flugzeug, beides wird definitiv von Leuten genutzt. Aber Hauptthema das Videos ist nicht Navigation, sondern die Procedures zum Flugzeug. Zudem:
- VOR hatte ich ja sogar schon im ersten Video gezeigt und benutzt.
- In den Forum überwiegen die Probleme mit dem GPS Flugplan und Fragen zum Garmin in der F28, gegenüber den Fragen zur VOR Navigation.
- Navigation an sich (weder Garmin noch VOR Benutzung) ist F28 spezifisch.
- wer VOR kann, braucht theoretisch da jetzt auch kein Video mehr für die F28 zu.
- wer VOR nicht kann, kann auch ein kurzes extra VOR Tutorial schauen und kann es dann
- Ein F28 Video mit klassischer Navigation kommt ja trotzdem noch. Auch Videos zu klassischen Approaches mit Procedure Turns und sowas.
Liebe Grüße
JayDee
@@JayDeeGaming ok, aus diesem Blickwinkel habe ich es noch garnicht betrachtet. Wenn natürlich viele F28-Besitzer tatsächlich Probleme mit dem GPS haben ist es natürlich voll nachvollziehbar.
Und cool dass du noch weitere Flüge, auch mit klassischer Navigation, mit der F28 planst.
Beste Grüße
@@jackson0816 Danke für die Antwort. Ihr könnt natürlich immer gerne sagen, was ihr lieber gesehen hättet. Damit weiß ich dann auch besser, was gefragt ist. Es ist halt für mich momentan im Sim immer eine Frage der Zeit und ich muss Prioritäten setzen. Die Anzahl der brauchbare und komplexen Addons nimmt stetig zu. Und für meine Planung sind dann solche Kommentare wie deiner auch wirklich hilfreich. Was genau z.b. würdest du von einem Video zur F28 mit klassischer Navigation persönlich erwarten: eher die Grundprinzipien der VOR/NDB Navigation oder eher die spezielle Bedienung der Nav und ADF Radios in der F28 oder vielleicht sogar weder das eine noch das andere sondern eher z.b. wirklich die Non Precision Approaches mit Geschwindigkeiten und Flap Settings, also eher wirklich f28 spezifische Procedures. LG JD
@@JayDeeGamingDanke und Spitze wie du auf deine Community eingehst. Ich hätte einfach einen „nonGps-Tutorialflug“ artgerechter und authentischer gefunden🙂
Aber wenn du es schon ansprichst; ein non-precision Approach bei bescheidenem Wetter mit Sichtverhältnisse um MDH wäre mal cool. Muss auch nicht zwingend bei der F28 sein. Wenn es sich halt mal geschickt einbauen lässt.
Aber nochmal, alles easy. Du kannst nicht, vor allem bei rasant steigender Communitygrösse, jedem exotischen Wunsch nachkommen🫡
Wow hab genau auf das gewartet. Vielen Dank!!!
2 kleine Korrekturen:
a) beim Wundern über die Cabin Pressure habe ich einfach auf die falsche Skala geschaut, die innere Skala ist NUR für den Diffenz Druck und die etwas kleinere äußere Skala ist für den tatsächlichen Kabinen Druck. Und da hat alles 1a hingehauen und mit der vorgewählten Kabinenhöhe übereingestimmt.
b) die kleine Slow/Fast Skala im ADI richtet sich ausschließlich nach dem eingestellten gelben Speedbug und nicht, wie von mir gedacht, nach dem Angle Of Attack (das war einfach eine falsche Annahme von mir).
Klasse, darauf habe ich gehofft! ❤
Oh schön, Lübeck, ich sitze gerade an der Lübeck Air Livery.
Danke dir für das Video. Es hat mir sehr geholfen. Leider hatte ich im schönsten Cruising Komplikation mit dem FSTL (Kaspersky)u.der Simulator stürzte ab! Frage : Hast du schon den Schalter für das Whitedomlight oben rechts gefunden? Es wird im Lightbild mit Nr.20 angegeben, ich kann ihn nicht finden!
Hallo Jaydee wieder mal ein schönes Video von dir deine Videos sind immer so toll zum anschauen du frage kannst mir die Reihenfolge der Knöpfe beim ILS Approach sagen ich komm noch nicht ganz hin damit danke. LG Alex aus Wien 🇦🇹
ILS Frequenz ins NAV1. Dann NAV1 oder APPR Button drücken und aufpassen, dass am GOS unten die Anzeige auf VLOC schaltet. Bei den AP Modi muss BEAM und GS an sein.
@@JayDeeGaming Danke für die Info ich hab's immer so gemacht ILS LOC APPOCH ich Flieg ja mit live ATC
@@alexdafert1173 Sollte aber auch gehen.
Funktioniert das auch, wenn ich den Flugplan in Simbrief erstelle und dann in den MSFS importiere? Habe auch das Problem, dass sich das EFB die GPS Einstellung nicht merkt. Anscheinend ist das ja ein Bug. Gibt es da einen Workaround und müsste der Bug bei dir dann auch nicht auftreten? Danke für die Videos btw. sind sehr hilfreich! Update: Anscheinend wurde gestern ein Update auf Version 1.1 released, in dem das State Save Problem gefixed wurde. Installiere das gleich mal!
sonst noch jemand Probleme mit der Steuerung? Bei mir bewegen sich Throttle, Flaps, NAV Kursknopf, Speedbrake und Ruder nicht im Cockpit. Im Außenmodell bewegen sich zumindest die Flaps und Speedbrakes.
Nutzt du irgendwelche Mapping Programme, wie Axis and Ohs oder FSUIPC oder Spadnext?
Ist bei dem Flieger ein Launcher dabei, also für Updates usw.? Oder muss man sich nach jedem Update die neue Version herunterladen?
Bei dem Flugzeug muss man die Updates manuell runterladen und installieren. LG JD
@@JayDeeGaming Okay danke.
wirst du die neuen Helikopter (chinook, etc.) auch noch testen?
Wenn du Produkte aus dem Marktplatzt z.b. von MScenery meinst - dann nein. Sorry. LG JD
Hi jaydee, bei mir sind auf einmal die Pilot callouts weg, im EFB ist das Häckchen gesetzt, hast du eine Idee?
Oh, ne, da fällt mir nichts ein. Hast du irgendwas umgestellt?
@@JayDeeGaming ja, bei den Darstellungen der Cockpitschalter im MSFS🤷♂️
Kann es sein das die Teste "Seitenrudder zentrieren" bei dem Flieger nicht geht? Ich habe keine Pedale und muss das über 3 Tasten regeln. Nun kann ich es aber nicht mehr zentrieren.
Die Seitenruderprobleme sind bereits bekannt. Du nutzt einen Controller oder?
@@JayDeeGaming Ich habe einen Joystick der oben drauf 3 Tasten hat. Damit habe ich immer das Seitenrudder bedient. Der mitttlere Knopf hat immer das Rudder zentriert. Leider geht das aktuell nicht. Aber gut das es bekannt ist.
Mir würde es extrem helfen wenn du vielleicht mal einen Flug mithilfe von VORs machst. Ganz ohne gps. Vielleicht auch wie man das Ganze plant. Das wäre sehr hilfreich und wäre dankbar dafür.
Ist auf jeden Fall geplant, aber bis dahin würden dir auch andere Videos zu VORs helfen, da es keinen Unterschied macht, ob man damit in der F28 oder in der C172 navigiert. Hier z.b. habe ich schon mal ein paar Grundlagen erklärt. Lediglich das ein oder andere Instrument sieht mal anders. th-cam.com/video/oIWrqvaA3lc/w-d-xo.html
Eine Frage Jaydee
Kannst du in einem Video (mir )UNS zeigen wie man Die Global 6000 in den MSFS 2020 einfügt?, das es funktioniert…..😊🎉
Die sagt mir gar nichs. Ist das ein Freeware Mod? Hast du ggf. mal einen Link, dass ich mir das erstmal anschauen kann?
flightsim Global6000,
@@a925glexdriver2 Ok, habe ich gefunden. Aber scheint nichts besonders dran zu sein. Scheinbar einfach installieren wie jeden anderen Mod. Was genau geht denn nicht bei dir? LG JD
@@JayDeeGaming besten Dank für die Promte Antwort, hab das File in den Community Ordner getan. Und jetzt Fliege ich die Global, geiles Teil♥️ Danke für den Supplrt JD