Из говна и палок, но, ведь, работает! Автор, просто уважуха и респект! Не смотря на кажущуюся простоту, реализация устройства требует ихрядных технических компетенций от производителя. Еще раз повторюсь, весьма достойный результат для данной элементной базы.
нет от хорошей жизни колхозили подобные пепелацы. И автосервисов не было в принципе. Сейчас выгоднее заработать денег и купить готовый. В автосервисе такой колхозный пепелац непрокатит.
Молодец мужик, заморочился сделал. Было у меня в 90х такое устройство, лодки клепали, проблема со смазкой и греется, на смену ему пришел другой более простой вариант -попался мне двухцилиндровый компрессор от холодильной камеры советский еще, мы к нему ресивер добавили побольше и пользовались ничего не переделывая их тогда просто в металлолом сдавали, охлаждение у них воздушное горшки греются но не клинили ниразу
Нормально сделано. Интересная тема по охлаждению воздуха через ручку. Но охлаждение надо бы сделать ... Хотя бы крыльчатку на шкив компрессора для обдува.
m.th-cam.com/video/hSVscDNobso/w-d-xo.html. Рабочая схема, тут и регулировка и плавный пуск и поддержка оборотов. Требуется подбор резисторов и времязадающего конденсатора, оптрон pc817
*Лет 30 тому, слепил аналогичный. Только рессиверы ЗИЛовские, передача цепная и без единого сварочного шва. Так и стоит с того времени.* *Был ещё компрессор от чехословацкой IFA...тоже планирова слепить, но наступила перестройка и энтузиазм сменился нуждой. Эх, было время!*
Лучше на украинском пиши, если с мовой агрессора повна шкэрэберть....а ещё лучше учись грамотно использовать буквы, а то скоро как абрэки будем общаться, слушаясь и повинуясь телевизору.
Диз не ставил. Собирал подобную херню. Адски кидало масло в ресивер. Купил нормальный аппарат проблемы ушли сами собой. Раскачиваю ресивер до 12 очков. Гайковерт, пневмотрещетка, и остальной пневмоиструмент. И до кучи ещё покраска, через редуктор. Работает покупная техника гораздо лучше. Для настоящих мастеров, самодельный инструмент не нужен. Они сами себе могут позволить качественные вещи. Посчитать время на их производство и цену покупки. И все становится на свое место. Занимаюсь авторемонтом и покраской, уже лет 25 как. В 90е годы такое делали, но сейчас это анохронизм с онанизмом. Компрессор автомобиля ЗиЛ имеет подачу масла и охлаждение тосолом. Тут видно только подача самотёком масла. Про охлаждение вообще ничего нет. Кольца в нем через сколько времени сядут?
@@user-cl5zg2ts8m он и не накачает 12 атм, либо крайне тяжело будет качать, т. к. мотор слабый. Сам механизм компрессора зил потребляет кажется 1.8КВт, + нагрузка возрастающая. Но возможно создатель и не преследует иные цели, кроме как колесо на телеге подкачать? А насчет поделок зря Вы так. Учитывая, что доллар вырос, а рубль рухнул и до сих пор сидит Путин, цены теперь на что не возьми, все неадекват. Мне лично будет жалко потратить 50 тыс на достойный покупной компрессор, а в бюджет 20 тыс. можно собрать аналогичный покупному. Как что смысл мастерить всегда имеет, особенно для себя.
@@yabloki.3689 Если поставить обратные клапана попробовать можно 10кг накачать. Нет это я покупным раскачиваю 12-16кг. Я живу в Псковской губернии, граница рядом. Чтобы наших шкуродеров не кормить, езжу за инструментом туда. Таможня пиздит, но пока провезти можно. Берём новую дрель грязными руками, и все она уже не новая. С компрессором платил пошлину, но все равно меньше чем у нас обошёлся. А про курс и Вову, да это полный пиздец. Чтобы они все в Москве сгорели.
Новый компрессор у меня не тянул более 4000 оборотов и я отказался от такой компоновки. 2.4 кВт много для такого двигателя даже с такой редукцией. Ну дай бог чтобы работал верай и правдой. Респект за старания.
у меня шкив от стиралки оделся без проблем на резьбовую часть коленвала - все это дело затянул гайкой! полгода работы - полет нормальный. Двигатель 350 вт 15000 об.мин. с 7-8 атмосфер стартует! Правда баллон у меня на литров 40-50 . Баллон с какого-то воинского агрегата, для обработки авто после ядерного и химического воздействия. Резьба стандартная, как на автомобильных компрессорах.
Пока в него не затянуло губку я поставил бьі воздухофильтр от мото Минск. У меня компрессор Stanley, 200 л, 10 атм, 380 вольт. Я с новья губку вьібросил и поставил возд. фильтр от Минска. Автор молодец) Неплохая работа.
@@IvAN-ci1xd я себе на компрессор охлаждение воздухом. В верхний штуцер вставил кусок металлопластиковой трубки сантиметров пять длинной,сбоку трубки по центру примерно просверлил отверстие десяткой ,в дгой конец вставил иглу с трубкой от капельницы,трубку подсодинил к рессиверу.это получился эжектор .смысл в том,что поток сжатого воздуха засасывает окружающий воздух в рубашку охлаждения,охлаждая компрессор. За три часа непрерывной работы при темперптуре окружающей среды выше двацати пяти градусов компрессор выше девяносто градусов не нагрелся. А главное,не нужно городить ж.о.
Тоже себе собирал на 2 движках от стиралки, пропановом баллоне, китайской автоматике и бу бошке со 100 литрового компрессора - вся конструкция трудится 7 лет в режиме небольшлго автосервиса с пневмоинструментом
@@user-te5bo5de1q по покраске по мне наверно слабоват, пользуюсь маленькими пуликами для покраски полов после сварки, для них хватает, для гайковерта и пневмозубила хватает, на плазме не хватает, на мовильнице задыхается, угловая шлифмашинка быстро просаживает, да и мощность по движкам 800 ватт всего с двух движков.
Красава мужик! Я раньше красил таким, из опыта хочу добавить что с таким воздуханом производительность будет меньше, нужен нулевого сопротивления обязательно! Ну и по движку хочу сказать конечно он слабоват и без присмотра компрессор оставлять не желательно, т.к. при пониженых температурах может не стартануть либо не докачать, от чего может сгореть мотор. А в целом конструкция рабочая, респект!
У меня точно такая схема, уже лет пять молотит, не жалею что собрал. Камаз соседу как-то красили в жару, водичку просто через шланг пустили по чуть чуть и все хорошо.
всё красиво сделано. Есть одно предложение я тоже сделал на зиловском компрессоре и обратный клапан поставил такой же как у вас. Фишка в чём после года использования накрывается женским органом резинка в обратном клапане. вырезал и маслостойкой резины.Советую и вам поменять резинку. Удачи.
Да идёт круговорот правильно при запуске масло выбрасывает в бачёк и только после остановки оно стекает назад а КШМ кое как смазывается маслянной пылью.
Хорошо сделано! Только мотор на 300W напрягается конечно. Сюда бы на 550 хорошо пошел, ну и под нагрузкой оборотов поменьше будет. Обычно стоят асинхронный на 2,2кв или 1,8. А так хорошая идея и оформление достойное. Молодец!
А охлаждение у него должно быть водяным, иначе ему карачун, я такой делал, но с влдяным охлаждением. Пяти литровая канистра с охлаждайкой и насос со стиралки и работает ,ему хватает.
Зделал себе такой же, классный компрессор, всем советую! Для гаража или частного сектора самое то, мне он обошёлся в 1000грн +-, На рынке, все мужыки надо мной смеялись, мол типа куда ты лепишь етого малыша, нужен движок 2,2-3КВ.а вес у него килограмм 25-30
Идея не моя Воздух сбрасывает автоматика к ней подключается штуцер от магистрали, в момент отключения движка клапан открывается и воздух выходит. Потом когда мотор запускается клапан закрывается. Но по большому счёту компрессор нормально стартует и без всего этого
@@user-di8uo8ih1b ну если Васад красить это конечно другое дело! Только что это? Красил станок токарный, с чисткой с мовильника и обдувом, в общем часов 5 , 60 не больше!
@@user-di8uo8ih1b Так надо было сразу писать: для покраски нужно охлаждение. Для не длительного использования: грязь продуть, шины накачать, гайковёртом крутануть не обязательно.
Практически по такой схеме собрал. Только стоят 2 двигателя от стиралки. 8 атмосфер качает за 50 секунд. Ресивер на 24 литра. Обороты на компрессоре 1700 в минуту.
@@IvAN-ci1xd из своего опыта скажу что для компрессора ЗИЛ идеально 1350 об/мин. При таких оборотах хорошо охлаждается. Пробовал 1650 об/мин компрессор перегревается, хотя у меня на шкиве закреплён от Нивы вентилятор также есть водяное охлаждение
Здравствуйте. По вашему примеру собрал себе компрессор. Почему-то движок 500вт с большим трудом набирал 6 АТМ. Купил на 585 Вт. Качает до 8 без проблем. Автоматику купил, но ещё не ставил. Попробовал, на 7 АТМ стартует легко. Спасибо за идею. П С, есть заводской компрессор, собирал этот, для пробы
За умение респект. Не ищешь лёгких путей. Я купил в Леруа года 4 назад за 5 к рублей готовый Китай и очень доволен. Колеса качает, гайковерт, трещотку, минипескоструй, нейлер, покраску всяческой мелочёвки на даче и в гараже, все тянет на ура. Поменял только шланг на кислородный. Сдохнет, еще куплю за 6-7 рублей. Но каждому своё, у тебя возможно много свободного времени. Удачи во всех начинаниях)
Из говна и палок, но, ведь, работает! Автор, просто уважуха и респект! Не смотря на кажущуюся простоту, реализация устройства требует ихрядных технических компетенций от производителя. Еще раз повторюсь, весьма достойный результат для данной элементной базы.
Вот такие ребята жили в СССР. Их было много. Сейчас редкость. Ставлю лайк. Молодец!
нет от хорошей жизни колхозили подобные пепелацы. И автосервисов не было в принципе.
Сейчас выгоднее заработать денег и купить готовый. В автосервисе такой колхозный пепелац непрокатит.
Скажите спасибо Ельцину,что многие из них остались единицы,ну и "Ы" что перемерли в нищенской пенсии,слава Рассеи.
@@user-si6om7th1e горбачеву тогда уж
@@user-si6om7th1e желудь будешь, свиноукр? Чому не в Часов Яре, ухилянтская беглая шкура?
Одна из лучших самоделок компрессора на ютуб 👍💪
Для такого движка это очень достойно! Так сказать и больше не нужно если нету работает и качает! Смастерил молодец лайк за старания))
Спасибо
Молодец мужик, заморочился сделал. Было у меня в 90х такое устройство, лодки клепали, проблема со смазкой и греется, на смену ему пришел другой более простой вариант -попался мне двухцилиндровый компрессор от холодильной камеры советский еще, мы к нему ресивер добавили побольше и пользовались ничего не переделывая их тогда просто в металлолом сдавали, охлаждение у них воздушное горшки греются но не клинили ниразу
Идея про ручку зачётная! Такого не встречал. Да и мотор с шкивом тож новинка.
Нормально сделано. Интересная тема по охлаждению воздуха через ручку. Но охлаждение надо бы сделать ... Хотя бы крыльчатку на шкив компрессора для обдува.
Компрессор бомба! Автор молодец .Ждем интересных видео. 100% лайк и подписка .
Красота, лайк, ещё надо плавный пуск сделать
m.th-cam.com/video/hSVscDNobso/w-d-xo.html. Рабочая схема, тут и регулировка и плавный пуск и поддержка оборотов. Требуется подбор резисторов и времязадающего конденсатора, оптрон pc817
*Лет 30 тому, слепил аналогичный. Только рессиверы ЗИЛовские, передача цепная и без единого сварочного шва. Так и стоит с того времени.*
*Был ещё компрессор от чехословацкой IFA...тоже планирова слепить, но наступила перестройка и энтузиазм сменился нуждой. Эх, было время!*
Молодец всё чётко и хорошо сделано, минимум затрат👍👍👍
Трубка охлаждения вещь нужная и вообще молодец!
Ето вечний компресор!!!Все дитали доступни и недорогиє!Впервиє вижу такоє ришениє смазки!Спасибо за видео!Удачи!
Лучше на украинском пиши, если с мовой агрессора повна шкэрэберть....а ещё лучше учись грамотно использовать буквы, а то скоро как абрэки будем общаться, слушаясь и повинуясь телевизору.
Ты гений! Я восторге . Лайк.
Клёво придумано и хорошо сделано, лайк.
Спасибо.
Ставящие дизлайки, вы сначала соберите хоть что-то напоминающее подобное!
А зачем? Пиз@еть не мешки кидать!
Диз не ставил. Собирал подобную херню. Адски кидало масло в ресивер. Купил нормальный аппарат проблемы ушли сами собой. Раскачиваю ресивер до 12 очков. Гайковерт, пневмотрещетка, и остальной пневмоиструмент. И до кучи ещё покраска, через редуктор. Работает покупная техника гораздо лучше. Для настоящих мастеров, самодельный инструмент не нужен. Они сами себе могут позволить качественные вещи. Посчитать время на их производство и цену покупки. И все становится на свое место. Занимаюсь авторемонтом и покраской, уже лет 25 как. В 90е годы такое делали, но сейчас это анохронизм с онанизмом. Компрессор автомобиля ЗиЛ имеет подачу масла и охлаждение тосолом. Тут видно только подача самотёком масла. Про охлаждение вообще ничего нет. Кольца в нем через сколько времени сядут?
@@user-cl5zg2ts8m он и не накачает 12 атм, либо крайне тяжело будет качать, т. к. мотор слабый. Сам механизм компрессора зил потребляет кажется 1.8КВт, + нагрузка возрастающая. Но возможно создатель и не преследует иные цели, кроме как колесо на телеге подкачать?
А насчет поделок зря Вы так. Учитывая, что доллар вырос, а рубль рухнул и до сих пор сидит Путин, цены теперь на что не возьми, все неадекват. Мне лично будет жалко потратить 50 тыс на достойный покупной компрессор, а в бюджет 20 тыс. можно собрать аналогичный покупному. Как что смысл мастерить всегда имеет, особенно для себя.
@@yabloki.3689 Если поставить обратные клапана попробовать можно 10кг накачать. Нет это я покупным раскачиваю 12-16кг. Я живу в Псковской губернии, граница рядом. Чтобы наших шкуродеров не кормить, езжу за инструментом туда. Таможня пиздит, но пока провезти можно. Берём новую дрель грязными руками, и все она уже не новая. С компрессором платил пошлину, но все равно меньше чем у нас обошёлся. А про курс и Вову, да это полный пиздец. Чтобы они все в Москве сгорели.
@@yabloki.3689 Тут не Путин-,тут много хуже на руине
Мой отец сделал такой агрегат,лет 30-35 назад.Компрессор от ЗиЛ-164.Работает до сих пор!!!
У меня работает с 97 года сейчас 2020 проблем не было за это время 2 раза кольца подкидывал
Лучший а на каких оборотах он работает ?
@@user-qv3we2ue1wчто значит кольца подкидывал?
К слову сказать, таких зилов никогда не было😊
@@user-gv9me1nb2tэто значит замена поршневых колец.
Молодец дядька! Я такой же теперь сделаю...не надо выдумывать, просто посмотреть
Новый компрессор у меня не тянул более 4000 оборотов и я отказался от такой компоновки. 2.4 кВт много для такого двигателя даже с такой редукцией. Ну дай бог чтобы работал верай и правдой. Респект за старания.
Супер. А можете показать как поключить двигатель
у меня шкив от стиралки оделся без проблем на резьбовую часть коленвала - все это дело затянул гайкой! полгода работы - полет нормальный. Двигатель 350 вт 15000 об.мин. с 7-8 атмосфер стартует!
Правда баллон у меня на литров 40-50 . Баллон с какого-то воинского агрегата, для обработки авто после ядерного и химического воздействия. Резьба стандартная, как на автомобильных компрессорах.
Железный лайк за великолепную работу ! 👍👍👍
Спасибо.
а дизлайки ставят спекулянты, чтобы покупали их г..., а спецу респект, молодец!!!
Класс 👍👍👍молоток.
Пока в него не затянуло губку я поставил бьі воздухофильтр от мото Минск.
У меня компрессор Stanley, 200 л, 10 атм, 380 вольт. Я с новья губку вьібросил и поставил возд. фильтр от Минска.
Автор молодец) Неплохая работа.
Под губкой в воздухане лежит капроновая мелкая решетка которая держит губку.
Лучше от МТЗ топливный фильтр
Спасибо. Учту.
@@IvAN-ci1xd думаю лучше будет поставить металлическую сеточку от кинескопа.
для бытовых нужд и небольших объемов, спасибо автору за видео
Например так "Жена,тебе там дунуть никуда не надо?"
Блогадарю. Думал о частотник. Покупке конденсаторов. Сумма не хилая . Тут 2 стиралки в деревни . Идея рабочая . Стоимость мотора и простота установки
Спасибо за видео мужик, помог в сборке
Красотень. МОЛОДЕЦ. Достойная работа!!!
Грамотная конструкция. Из говна и палок, что показатель мастерства автора. Уважуха. Возможно себе что-то подобное сделаю.
Давай ещё зрелищ, зачёт! Я камазовский с приемкичермета приволок тож мутить хочу
Красавчик, установка шепчет
Здесь главное не сам компрессор ,а творческий подход
Звук как будь то вертолет стартует :))
Почти одинаковые у нас с тобой) Молодца!
Я тоже подобный делал из газоновского компресора, класс!
А я стиралку поченил. Блин. Теперь двигатель на самодельный компрессор нада искать....
Красавчик！
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
У меня есть.....😉
500 р на приёмке.
@@kentkenttt4317 заимел другую стиралку с рабочим двигателем. Но, теперь хочу сделать станок по дереву. А компрессор купил готовый
Отличный компрессор 👍! На него бы ещё лёгкий вентилятор к ведомому шкиву приладить для охлаждения.
Будем делать водяное
Я ставил электрический вентилятор, в зависимости от режима работы компрессора цеплял к автоматике или на постоянку. Намного проще реализовать.
@@anatolymartazov4059 можно и так, а можно обдувать компрессор воздухом из ресивера)
я свой сделал попроще никакой автоматики и больше ресиверов. водяное охлажденя не выключаю по 3 часа.
@@IvAN-ci1xd я себе на компрессор охлаждение воздухом. В верхний штуцер вставил кусок металлопластиковой трубки сантиметров пять длинной,сбоку трубки по центру примерно просверлил отверстие десяткой ,в дгой конец вставил иглу с трубкой от капельницы,трубку подсодинил к рессиверу.это получился эжектор .смысл в том,что поток сжатого воздуха засасывает окружающий воздух в рубашку охлаждения,охлаждая компрессор. За три часа непрерывной работы при темперптуре окружающей среды выше двацати пяти градусов компрессор выше девяносто градусов не нагрелся. А главное,не нужно городить ж.о.
Молодец! У меня типа такого только компрессор с бензовоза газ52 ( похож на МТЗ). Аккуратный, нормальный!
Работал на 52ом не видел там компрессора
Класс! Отличнейшая работа!
Тоже себе собирал на 2 движках от стиралки, пропановом баллоне, китайской автоматике и бу бошке со 100 литрового компрессора - вся конструкция трудится 7 лет в режиме небольшлго автосервиса с пневмоинструментом
увидев тоже сразу мысль пришла, на два двигателя... на небольшом сервисе есть пневмо шлифмашинки? и покрасочные работы? тянет или нет?)
@@user-te5bo5de1q по покраске по мне наверно слабоват, пользуюсь маленькими пуликами для покраски полов после сварки, для них хватает, для гайковерта и пневмозубила хватает, на плазме не хватает, на мовильнице задыхается, угловая шлифмашинка быстро просаживает, да и мощность по движкам 800 ватт всего с двух движков.
Красава мужик! Я раньше красил таким, из опыта хочу добавить что с таким воздуханом производительность будет меньше, нужен нулевого сопротивления обязательно! Ну и по движку хочу сказать конечно он слабоват и без присмотра компрессор оставлять не желательно, т.к. при пониженых температурах может не стартануть либо не докачать, от чего может сгореть мотор. А в целом конструкция рабочая, респект!
Защита мотора легко решается обычным тепловым реле тока, достаточно ввести в схему пускатель нулевой величины
Дяхан красава хорошую идею дал!
Здравствуй ещё один просмотр комментарий и классик в поддержку канала 👍🤝🤝 молодец 👍
Остался защиту сделать для ремня 👍👍👍👍👍👍👍
Или для пальцев от ремня...
Молодец мужик-руки из нужного места растут!!!
Спасибо, Ивану
Красавчик !!!👍👍👍
Прикольно, тихо работает
Что это?)))) Неделю качает!)) Главное покрасить
Отличный вариант 👍👍👍👍
Замечательно молодец👍
у китайцев есть устройство,димер называется, уменьшает обороты электродвигателя. Поэтому,шкивы можно и другие подобрать. хорошая самоделка у вас!👍
тут шкивы нужны не только для понижение оборотов, а и для увеличение крутящего момента.
Во у мужика прямые руки!
Земляку Like!
Дело не только в руках но и в голове
Хорошая идея с таким мотором,спасибо за обзор.
Здорово давно хотел такой.
У меня точно такая схема, уже лет пять молотит, не жалею что собрал. Камаз соседу как-то красили в жару, водичку просто через шланг пустили по чуть чуть и все хорошо.
Вечный!!!!! Компрессор
У меня тоже такой трудится, давно сделал и прекрасно чувствует)))
Не подскажите а шкив тот что большой какого диаметра?
всё красиво сделано. Есть одно предложение я тоже сделал на зиловском компрессоре и обратный клапан поставил такой же как у вас. Фишка в чём после года использования накрывается женским органом резинка в обратном клапане. вырезал и маслостойкой резины.Советую и вам поменять резинку. Удачи.
Большое спасибо за совет. Приму к сведению.
Толково, грамотно, рукасто. Молодчага.
моя курсовая в 1980 году в технаре
Да идёт круговорот правильно при запуске масло выбрасывает в бачёк и только после остановки оно стекает назад а КШМ кое как смазывается маслянной пылью.
Огонь💥👍
Хорошо сделано!
Только мотор на 300W напрягается конечно. Сюда бы на 550 хорошо пошел, ну и под нагрузкой оборотов поменьше будет. Обычно стоят асинхронный на 2,2кв или 1,8. А так хорошая идея и оформление достойное.
Молодец!
Надо пару моторов поставить
Охлаждение головки последовательно к воздухану, получиться воздушное охлаждение головки при всасывание воздуха.
Интересный вариант, имеет право на жизнь.
serh nesterenko Умница!!!!
Не хорошо зжимать теплий воздух
Плохо то,что уже горячий воздух будет засасывать компрессор и тем хуже его сжимать.
@@iaefit3801 последовательно водный фильтр на 3л внутри намотана верёвка пропитана маслом, вот и охлаждения.
Всё здорово. Только добавьте кожух на шкивы и ремень чтобы обезопасить себя и агрегат.
Отлично!! Руки золотые!!! Лайк!!!!!
Спасибо.
защитного кожуха категорически не хватает! тем более за кадром слышен детский голос.
Согласен. Идёт работа по защитному кожуху и радиатору охлаждению . будет видос.
Присоединяюсь к замечанию
Молодец флаг в руки .
светлая голова - умелые руки !!!!!
Для охлаждения воздуха можно поставить газовую гофру, должно хорошо помочь
А какая производительность у этого компрессора?
можно от стиралки взять взять водяной насос и сделать на нем циркуляцию воды для охлаждения
Думал об этом. Если естественной циркуляции не хватит, то так и будет.
Вот это четкая идея
Konstantin Tsarenko он не предназначен качать горячую ОЖ,,сгорит быстро
@@davorshukar7941 с отопления насос можно
А двигателя от автомобильного омывателя хватит? для охлаждения
Нормально замутил мужик 👍
с ручкой круто придумано
А охлаждение у него должно быть водяным, иначе ему карачун, я такой делал, но с влдяным охлаждением. Пяти литровая канистра с охлаждайкой и насос со стиралки и работает ,ему хватает.
У меня тоже зиловский, работает 9 лет уже без охлаждения, и ничего))
20 лет работает без охлаждения
Я за вас рад
Зделал себе такой же, классный компрессор, всем советую! Для гаража или частного сектора самое то, мне он обошёлся в 1000грн +-, На рынке, все мужыки надо мной смеялись, мол типа куда ты лепишь етого малыша, нужен движок 2,2-3КВ.а вес у него килограмм 25-30
Супер 👍
Блин, молодец! Даже в голову не пришло использовать подобный двигатель! Расскажи подробнее про систему сброса давления из магистрали.
Идея не моя
Воздух сбрасывает автоматика к ней подключается штуцер от магистрали, в момент отключения движка клапан открывается и воздух выходит. Потом когда мотор запускается клапан закрывается. Но по большому счёту компрессор нормально стартует и без всего этого
Я так понимаю это декомпрессор, видел делают из обратного клапана-переставляя пружину, для лёгкого пуска
А через пол года кольца на замену... охлаждения помпу ставь. От газели печки в самый раз.
Нахуй там помпа! Работает 6 лет просто с бачком расширительным, естественная циркуляция, до этого пару лет вообще без охлаждения и все норм.
@@iga00001 запусти на день без перерыва и выкинешь его...работать можно по разному...колесо накачать и весь день васад красить...
@@user-di8uo8ih1b ну если Васад красить это конечно другое дело! Только что это? Красил станок токарный, с чисткой с мовильника и обдувом, в общем часов 5 , 60 не больше!
@@user-di8uo8ih1b Так надо было сразу писать: для покраски нужно охлаждение. Для не длительного использования: грязь продуть, шины накачать, гайковёртом крутануть не обязательно.
Практически по такой схеме собрал. Только стоят 2 двигателя от стиралки. 8 атмосфер качает за 50 секунд. Ресивер на 24 литра. Обороты на компрессоре 1700 в минуту.
Круто. А есть видос ? Интересно глянуть, я тоже об этом думал, чтоб разгрузить движок.
@@IvAN-ci1xd из своего опыта скажу что для компрессора ЗИЛ идеально 1350 об/мин. При таких оборотах хорошо охлаждается. Пробовал 1650 об/мин компрессор перегревается, хотя у меня на шкиве закреплён от Нивы вентилятор также есть водяное охлаждение
шикардос
Здравствуйте. По вашему примеру собрал себе компрессор. Почему-то движок 500вт с большим трудом набирал 6 АТМ. Купил на 585 Вт. Качает до 8 без проблем. Автоматику купил, но ещё не ставил. Попробовал, на 7 АТМ стартует легко. Спасибо за идею. П С, есть заводской компрессор, собирал этот, для пробы
Класс!!! Только защиту на шкивы поставь, а то намотает хозяйство невзначай!))
Согласен
Потребление с 2киловат снизилось до 500 ват(сколько там на движке 300?) производительность не пострадала.Поздравляю!Подумай дальше
в нагрузке двигло стиралки потребляет 1киловатт туда надо два дрыгла тогда будет айс
Ваще классно замутил, хочю также
Для домашнего пользования годится, хотя потенциал компрессора от ЗИЛ около 2квт. на приводе.
Вещь
Вполне рабочая схема, у меня такой лет 5 уже живёт.
А шкив какого диаметра тот что большой?
За умение респект. Не ищешь лёгких путей. Я купил в Леруа года 4 назад за 5 к рублей готовый Китай и очень доволен. Колеса качает, гайковерт, трещотку, минипескоструй, нейлер, покраску всяческой мелочёвки на даче и в гараже, все тянет на ура. Поменял только шланг на кислородный. Сдохнет, еще куплю за 6-7 рублей. Но каждому своё, у тебя возможно много свободного времени. Удачи во всех начинаниях)
Прикол , чтоб сделать самому. Я тоже могу купить.
@@IvAN-ci1xd не спорю. Я не про то что я богатый, а про то что я ленивый😁
давно хочу такую сделать респект тебе автор!
Вот все отлично, грамотно... Нооо
Сцуко, долго. Очень. Очень долго он качает.
Максимум колеса качать
Не показал запуск на 4 атмосферах но всё равно лайк
Поверьте на слово
@@IvAN-ci1xd друг верю, но ролик то всё равно без конца. Интересно как моторчик поднатужиться при запуске
Блин, окей вернусь с командировки сниму.
@@IvAN-ci1xd ОК. спасибо!
@@IvAN-ci1xd есть видео?
Хорошая идея!
Мужик, ты молодец!
Понятно спасибо за информацию
Если память не изменяет на агрегате должно быть 2000 оборотов.
ну работает же.
Очень долго накачивает.
Молодец! Идея круче чем у меня,но охлаждение только надо. Посмотри как у меня,может что то и лучше можно.
Тут не лайчик тут премией пахнет оскар за это уважуха!!!
Спасибо.