Wyścig wszystkich generacji BMW M5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2023
- Dziękujemy wszystkim za użyczenie nam swoich samochodów:
- E28: / bmrperformanceltd
- E34: / nicksinghsahota
- E39: / tejs_specialist_cars
Subskrybuj carwow.de:
• Wer ist schneller? All...
Zaczynamy fani BMW, to jest ten, na który czekaliście… BMW M5 GENERATIONS DRAG RACE!!
Mamy każdą generację BMW M5, od oryginalnego E28 do F90, i wkrótce dowiemy się, ile BMW M5 przeszło od czasu, gdy po raz pierwszy zjechało z linii produkcyjnej.
Zobaczmy więc, jak wszystkie się porównują. Począwszy od E28, jest napędzany 3,5-litrowym, wolnossącym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem o mocy 286 KM i momencie obrotowym 340 Nm. Ta moc jest przekazywana na tylne koła za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni manualnej. Przeciwstawiając się temu, mamy E34, w którym mieści się 3,8-litrowy wolnossący rzędowy sześciocylindrowy silnik, który może obniżyć 340 KM i 400 Nm momentu obrotowego. I podobnie jak w E28, moc przekazywana jest na tylne koła za pośrednictwem 5-biegowej manualnej skrzyni biegów.
Następnie mamy E39, w którym pod maską znajduje się 5-litrowy, wolnossący silnik V8! W rezultacie ma znacznie większą moc w porównaniu z E34, obniżając 400 KM i 500 Nm. Jednak nadal jest dostępny tylko z 6-biegową manualną skrzynią biegów i oczywiście moc jest przesyłana tylko na tylne koła.
Oprócz tego mamy wspaniałe E60, które jest wyposażone w niesamowity 5-litrowy, wolnossący silnik V10! Ten potwór może wytworzyć 507 KM i 520 Nm momentu obrotowego, a cała ta moc jest przesyłana na tylne koła za pośrednictwem 7-biegowej zrobotyzowanej manualnej skrzyni biegów.
W przypadku ostatnich dwóch samochodów przechodzimy na automatyczne skrzynie biegów z podwójnym sprzęgłem. Począwszy od F10, jest napędzany 4,4-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który przekazuje całą moc na tylne koła. Jednak najnowsza generacja, F90, jest nie tylko mocniejsza (625 KM i 750 Nm), ale także wyposażona w napęd na cztery koła!
Czy zatem F90 oczyści się z opozycji? A może mamy zdenerwowanie na rękach? Jest tylko jeden sposób, aby się o tym przekonać… WYŚCIGUJMY SIĘ! - ยานยนต์และพาหนะ
E34 i od razu przypomina się Giorgi Tevzadze
Dokładnie
Legeda ulic
A mi się przypomina wojna kurko purska w 1934
Mi bardziej Ronin 1998
Kto pamieta Giorgi lapka w gore👍🏻
8:38 "sebowóz" tłumaczenie lepsze niż oryginał xD
🤭 to taka mała wstawka od lektora!
@@carwowpolska To naprawdę fajnie, że nie tłumaczycie wszystkiego tak bezmyślnie, liczę na więcej tego typu smaczków
Chyba jest więcej smaczków. Jak dobrze usłyszałem to jeden raz miło spolszczono imię Tej na Tadzio :)
Mnie rozwala laugh in germanXD
Komedianci.Za robotę się weźcie geje
E34 i E39 - jedne z najpiękniejszych BMW w historii tej marki.
Tylko e60
@@andrzejskorniewski4804 Tylko nie E60. 😉
E 46 coupe najlepiej M3
@@tomaszw5883 Jest trochę dalej na liście. Moim zdaniem jednak trochę zbyt kanciasta. Najpiękniejszym modelem w ogóle to jest E38 - wspaniała, klasyczna linia nadwozia, i jednocześnie akuratnie opływowa. Wersja po lifcie + czarny lakier + jasne skóry + felgi Style 95 = wybitne dzieło sztuki. 😉
BMW się nie kupuje dla wyglądu, a dla charakteru i przyjemności z jazdy😉
Film świetnie pokazuje, że motoryzacja szła w dobrym kierunku aż w pewnym momencie coś się spierdzieliło. Nie dość, że przestali robić szybsze auta, to jeszcze gorszej jakości.
Przecież robią szybsze samochody i ładniejsze, a z jakością to się okaże po 200k przebiegu
Looknij w wikipedii ile aut "spierdzielonych" pojawiło się po 2008 roku. Kryzys zrobił swoje, a niestety mało firm chce wrócić do podejścia sprzed 15-20 lat (choć i wtedy były wtopy, ale nie na taką skalę). To był punkt zwrotny. Chociaż wiele aut po 2008 jeszcze jest bardzo fajnych (bo były projektowane zanim ekonomia zmieniła podejście min. do motoryzacji ale nie tylko), tak ich następcy z lat 2015-2020 np. to już jest to o czym mówisz. Ogromny wpływ ma tutaj polityka, bo nie oszukujmy się, że o ile Euro 4 było normalną normą, dająca zarówno producentom jak i kierowcom jakąś wolność, tak od Euro 5 weszliśmy w takie proekologiczne szaleństwo, że tylko DPFy pozostaje wymieniać za gruba kasę. Wszystko wywrócone do góry nogami, np. teraz BMW zaprezentowało nową serię 1 i powiem szczerze, w tej klasie bardziej mi się podoba Cee'd GT. W pewien sposób przykro się robi hah. Pozdro i dobrych wyborów przy zakupie samochodów życzę!
Dźwięk zdecydowanie E60, Wygląd E34 :D
miałem e34 i po jedenastu latach dalej uważam, że to najładniejsze BMW.
Fajny odcinek i BMW E60 pozdrawiam carwow polska
Stare BMW najlepsze teraz to są mocniejsze guwna
Klasyki, wiadomo fajne, ale te nowe bety dalej dają radę i to jest super.
Na Pewno podziękowania przyjął właściciel od F10🤣
Dwa ostre starty i półoś się rozleciała 😂
17:14
E34 i Daytona violet 😈😈
F10 jak widać podtrzymuje tradycję😁 Ale prawda jest taka że to najtrudniejsza do ogarnięcia nawet na prostej generacja (co sam potwierdza testujący). Jest ciężka, z duża mocą, szybką skrzynią i tylnym napędem - miks wybuchowy😋 W charakterze najbliżej jej do E39, która w zależności od "poglądów" ma 5.0 albo 4.9l (w sumie 740d w e38 ma 3.9, 530d też 2.9 a "Fiatowe" 1.3jtd to winno być 1.2 jtd. Mam obie i obie są świetne😉
E60 V10❤
E34 jedyna która mógłbym mieć na niedzielę ❤
F10 4.4 v8 na codzień lepiej ...a e34 na niedzielę to fakt
Mam e34 2.0 serdecznie polecam. Zaraz idzie na sprzedaż.
@@kublo20 Gdzie tu chłopie 2.0 do M5 porównujesz. To tak jakbyś szedł na nogach. Szanuje, że masz E34 2.0, ale nie ma nawet co porównywać, całkiem inna jazda i doznania.
@@mateo199214 zgadza sie, silnik zmienia dużo ale nadal jest to zajebisty klasyk i nikt tego E34 nie odbierze.
@@kublo20 Może i klasyk, ale M5 to nie tylko inny silnik, ale też cały układ jezdny zawieszenie, układ jezdny, transmisja. Jak widzę E34 z 2 litrowym silnikiem za 15 koła, to aż mnie zalewa i nie chce mi się nawet na te auta patrzeć.
Super odcinek
Kapitalny lektor a właściciel f10 dostanie samochodzik, kulke i znaczek.
Jak dla mnie e39 to najlepsze m5
Go go go 🔥🔥🔥
Wydaje mi się, że f10 kręciło się do 4k bo nie rozgrzali silnika. I żeby ten wyścig był legit wszystkie powinny stac na tych samych oponach. ale ja się nie znam. Bardzo fajny materiał.
I tak najlepsze V10 ;)
Poprosimy o zebranie dodge chellenger w tym samym aspekcie🙌❤️
Aż sam go polubię panowie troszkę ameryki❤️
Zróbmy to jak mówi mat❤️🤗
To że stare BMW się nie rozleciały świadczy tylko o tym jak kiedyś budowano auta. Te nowsze modele pewnie nawet nie dożyją takiego wieku
Jal ja uwielbiam te stare bmw ta kanciastosc te kwadratowe grille ten srodek i ta kierownica 😊
V10 brzmi bardzo kiepsko w porównaniu do V8. Nie wiem co Matt ma z uszami
Brzmienie F90
Wygląd F10 (choć to E39 najbardziej kojarzy się z klasycznym wyglądem BMW)
Sound E39❤❤❤
najlepszy odcinek
BMW ❤ cudo techniki
😂 n47....
E60❤
Super.
E60 💓 mam 530d
e39 to jest to
Zajebiste
E60 ten dźwięk i v10
Jednogłośnie wybieram
Mam od zawsze Audi ale te e60 m5 z tym głosem to przebija wszystko co się da
E39 ma silnik 4.9 a nie 5.0
Może poprostu zaokrąglił w góre
Oj nie zesraj się
I na co Ci to było?
@@danielekdanielek4963 to załóż pieluche
Dokładnie ultrarzadkie i ultra drogie
e60 i f90 zdecydowanie najladniejsze autka z tego zestawienia
Noo. Jak by te kulki wypadły z jakiejś Alfa Romeo to była by "beka" hejt i nie wiadomo co. Ale że to BMW! To nic się nie stało.🤫
Ja kibicuje Vinialesowi, który dogadał się z motocyklem Aprilia i zaczyna robić dobrą robotę.
E34 Giorgi, a moja ❤ E60. Fajne.
E39 M5…❤❤❤
E60 V10 ❤😊
17:50😂
E60 i f90❤❤❤❤❤
Wszystkie by się przydały w garażu dla mnie zajebiste 😎😈😏🤤
Konkret , e60
Mega filmik dla mnie BMW e 39
No o cysterna benzyny poszła w pierony 🫨😂😊
E60 rulezzzzz ❤❤
Gruzin Był Kozakiem👍
Wybrał bym e34 ❤❤❤
E39❤
01:42 co to za utwór? track id pls
15:13 - launch control makes the limit, if you turn it off u can go higher
💪
Myślę ze to dużo zależy od kierowcy, każdy powinien jechać raz jednym i raz drugim autem
mega
Dobrze dobrze a gdzie jest e12 hmm to już nie jest seria 5 ?
Kocham klasyki e 28 dla mnie jest klasyk No i ile starszy widomo że z 34 już ma gorszy start
Przegub się rozsypał ☺️ trzeba było obejrzeć auta na kanale przed wyścigiem
Jezeli oslona nie byla uszkodzona, to co by moglo wskazywac na kanale, ze przegub zmieni miejsce zmaieszkania?
@@swz13 właśnie o tym mówię
Przegub z gownolitu 😂
Nic by to nie dało. Nowe auta to po prostu jebane gówno
@@marlenakiepinska1190 może tak być, nie przypadkowo rozsypał się w nowoczesnym 😁 a nie w starym
Dziwne, że BMW zdecydowało się na xDrive dopiero w F90.
Na 30-lecie BMW udowodniło, że legenda tej serii dobiegła końca 😅
Moment ale ostania generacja to chyba G30 nie? Czy po prostu M5 ma oznaczenie F90?
Zawsze powtarzam, że 5 skończyła się na e60
E60 najlepsza 5
Czarny jesteś nie znasz sie! Najładniejsza zawsze E39 miałem ja prawie 20 lat.
@@paulexkiller3140 w 100% się zgadzam. Sam posiadam e39
@@wiertara8484 dokładnie rok temu kupiłem e39 ciemna zieleń z zielonym wnętrzem i szarą skórą, dużo osób mnie zaczepia i pyta o nią
Nie, f10 dużo przyjemniejsza dla oka.
E60 jako jedyna ma V10 teraz sobie można wyobrazić jak by to dostało dwie turbiny, to F90 zostaje w tyle.
e60 duzo pali 35-40 litra 100 km
To wadliwy silnik tak samo jak skrzynia SMG w m3 e46
@@rng17xxx51 Nie jest wadliwy, padające panewki, masz na myśli, w mało którym wyczynowym aucie panewki są trwałe, to nie jest auto do jady po bułki
można było zamówić podwójny kompressor od G-power i wtedy owszem (~750ps), ale nie z miejsca.
@@gregoryhouse7140 we wcześniejszym i puzniejszym m5 problem nie znany
Ciekawe jakby wypadło maserati Quattroporte V gen w rywalizacji z tymi M kami?
Bo nowsze samochody to lipa
Uwielbiam bmw i nie miałem innego samochodu ale nowej chyba bym nie chciał
Przykład F10
100% E60 ❤❤❤❤
Legendarna jakość BMW. 😂
8:38 sebowóz hahhahaha
Niestety nie stać mnie na żadną lecz jeśli miał bym pieniądze na nią pewnie bym kupił i tak coś innego , co nie zmienia faktu że mi się podobają.
E60 5.0 V10🔥🔥🔥
Pomijając że rozpadł się wał to odpadł znaczek w tej klasie samochodu. To na co on był przyklejony na gumę do żucia 😁
w f10 jest na sznur butylowy klejony znaczek wiec prawie tak xD
Coś w tych nowych samochodach nie dbają o takie rzeczy.
U Buddy z lambo też mu coś odleciało. Chyba ta część z oznaczeniem STO
Pozdro dla właściciela F10!
Co wy z ta pojemnością M5 E39 że ma 4.9 Barany.
Tak się mówi 5.0 jak w E39 530d. Dlaczego nie mówicie że E39 530d ma silnik 2.9 bo ma 2926 poj a zawsze wszyscy mówią,że mają 3 litrowego diesla?😂
Dokładnie 😜
Mam E39 niestety nie M5 😅 ale równie dobrze chciałbym i E34 i E60
Dbaj o nia za kilkanascie lat bedzie z niej niezły klasyk
jest przereklamowane😉
E39 i E60
Troszkę nowsza mka i się popsuła przy zwykłym starcie 😂
Prowadzący chyba bardziej skupia się na tym żeby przypadkiem nie przegrać niż na porównaniu samochodów. Najbardziej mnie rozwalił pomysł wyłączenia napędu na 4 koła, bo on nie ma 😂
E34 M5 to był lekki nie wypał.. Najpierw omega lotus A następnie Mercedes ze swoim v8..
E28 klasyk, E34 piękna, E39 fajna, E60 z jajem, a potem to raczej bezpłciowo...
Na końcu powinien być wyścig starej z najnowszą
A co sie stało z m 5 cs i m5 comp
To są te same generacje, które pojawiły się w filmie
Polecam e34 m50b25+turbo + zjedzone bugatti
Nie 5.0 tylko 4.9 w BMW E39 M5
Zawsze mnie to boli jak ktoś to podaje jako 5.0 a silnik to 4.9L V8
Dokładnie 4943cm3, więc można śmiało podawać jako 5l jak samo BMW robi w oznaczeniach (s62b50), b50 to zasilanie benzyną i oznaczenie pojemności
Czyli F10 jest z gownolitu, jakaś porażka za miliony monet, aż strach pomyśleć jak będzie mieć 15lat i 250tys nalotu, sama się zutylizuje do tego czasu 😢
za jakie 15 lat? tych aut nie bedzie za 7-10 lat nikt tego nie naprawi i nikt tym nie bedzie jezdzil
@@Mietek1937 zostaną te trzymane pod kocem
@@Mietek1937
Mówisz o Bugatti veyrona
Tych to rzeczywiście nie będzie komu naprawiać
Są zbyt skomplikowane w budowie
Normalny człowiek użytkuje auto od nowości przez mniej więcej 4-5 lat (około 100 tysięcy km) i później w salonie zamienia na nowy model. Stary idzie do Żyda. Pojeździ jakiś biedniejszy Niemiec i wstawi do komisu prowadzonego przez Turka. Stamtąd do Polski przywiezie go jakiś Heniek handlarz (w międzyczasie cofnie licznik) i sprzeda jakiemuś miłośnikowi Bolidów Młodzieży Wiejskiej. Jak ten go trochę wytłucze to wstawi go do komisu lub opierdoli na lokalnej giełdzie. Stamtąd pewnie trafi na Ukrainę lub do innych krajów bloku wschodniego. Tam go trochę utłuką i pójdzie do Afryki do jakiegoś Bambika, który dokończy żywota takiej Beemki. Niestety biedni Polacy są gdzieś pomiędzy Ukraińcami a Murzynami :)
E60 m5 ten dźwięk jest najlepszy
To jest dowód że nowe samochody to plastikowe szajsy, wystarczyły 3 wyścigi i samochód sie posypał a zgaduje że reszta samochodów jak e60, e39 lub e34 zrobiło tych wyścigów z 50
Dzwieku e60 nie przebije juz zaden inny samochod
Where is M5 535i e12🤔
E34,e39 ,f10
Cosiestalo?
Uwalił półoś, kulki z przegubu... W wale napędowym nie ma kulek... nawet się nie douczył o budowie podzespołów aut, reszta ciekawie poprowadzona
Douczyć to Ty się musisz . Specjalista się znalazł . Zanim się ugotujesz to poczytaj . Pozdrawiam
@@lucynka1028 ty poczytaj ze zrozumieniem
@@lucynka1028 widziałaś na własne gały wał??? ugotowałaś się???
@@lucynka1028rozumiem, że tylko jeździsz samochodami, nie musisz znać budowy, dziwi mnie fakt, że nikt przed publikacją materiału nie zweryfikował poprawności treści... zanim kogoś zaatakujesz, przygotuj argumenty a nie "widzimisię",
@@lucynka1028 poszukaj budowy przegubu homokinetycznego,(są w półosiach) w wale napędowym są przeguby krzyżakowe...
„Może dyferencjał” ja pierdole XD
E60 💪💪💪💪
E28 ❤
E60 od zawsze na zawsze auto marzeń ❤️❤️❤️
O normalnych kosztach utrzymania też można pomarzyć
Gdzie w wale są takie kuleczki?
Jak dla mnie to chyba z przegłubu na półosi
Kulki ceramiczne do dyferencjału kulowego
Tu nie ma wszystkie. Pierwszy M5 , od Motorsport, miał 3.5 i 218 KM.
1980 rok.
Najmocniejsza "zwykla" seria 5 miała 185 KM.
To nie był M5 tylko M535i czyli tak jak obecnie desygnowane oczywiście przez M ale nie full produkt. Coś jak M240i to nie M2. Pierwsze M5 to E28. A pierwszy wóz M to M1.
Czyli jest postęp
E60❤❤