A legendás Dodge Viper (BigBlockTV: Különleges Verdák)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2022
- A legendás Dodge Viper, amely gyerekkorunk és fiatalkorunk meghatározó autói közé tartozik.
Különleges jármű, egy igazán brutális motorral szerelve. Nyolcezer, V10.
Tartsatok velünk a fenti adásban, amelyben bemutatjuk nektek a Turbo rágók császárát!
Ha tetszett a videó, iratkozz fel a TH-cam csatornánkra és építsd a közösségünket egy videó megosztással!
Köszönjük szépen!
Instagram: @bigblocktv
Facebook: @bigblocktv.hu
Támogatóink:
Tiszaferr Kft
Flame Power Kft - ยานยนต์และพาหนะ
Hallatszik Garcia hangjan, hogy mennyire elvezi ezt az autot😇.
Brutalis gep!!
Viper!
Ez valami álom!
A 90es évek középén egy nyílt nap alkalmával volt szerencsém ki próbálni a Hungaroringen !
Az élmény felejthetetlen volt!
Jó ..:-) Sokan fikázták ezt az autót az európai sport autó kedvelők közül, mert faragatlan ,mert buta, durva, finomságoktól mentes,de szerintem ő így jó ,így szeretjük ,ő az a haver, akivel nem mész kvíz vetélkedőkre, tudós klubba , műveltségi műsorokba, mert ő nem oda való, viszont 300 kilót nyom fekve.. :-)
Baszki...20 évet fiatalodtam....ezer köszi+!!!! A kedvenc autóm! Igazi balkezes, mint én-(lásd. az öv)-....eszetlen...életre való...
Első generációs volt egy sorozatban 👌 Száguldó Vipera néven ✌️Brutális erő van benne💓💪
Még régen egy másik,akkor induló csatornán volt szereplő egy első generációs Viper.A teszt helyszínére Pestről szegény megboldogult Ranga Laci vitte le,de ő is azt mondta,hogy ez egy elmebeteg jószág.
Ismerek pár dragos karaktert, egyik barátom azt mondta, ő előbb engedné a polskiját a közútra, mint ezt a vipert. ÍA polák kb 650 lóerős. és 600 kilós volt 🤣
Ez a brutális erő, szó szerint bele visz a rosszba. Úgy, mint egy ezres sportmotor. Ember legyen a talpán, aki tud vele bánni!
Azért irigy vagyok A ,,Tulajra" 😉Jók vagytok, így tovább!!!
A "Száguldó Vipera" című sorozatban láttam először.Azóta is nagy kedvenc.A hideg kiráz a hangjától.
Szia Jozsi! Hol lattad ezt a filmet?
@@tiborfeher7318 Annak idején az RTL Klub vetítette minden vasárnap este.De ennek már vagy 25 éve,talán több is
Debrecenben a '90-es évek elején egy szőke hajú dzsigolónak vagy bűnözőnek volt egy ilyen sárga Viper-je. Nagy szám volt akkoriban a 8.0L/V10, meg ez a szabadelvű formavilág.
Nagyon szép ebben a szìnben...
Nagyon szép forma!
Nagyon szép hang!
Köszi a videot Garcia
Mi köszönjük a megtekintést!
Örülünk, hogy tetszett az adás.
De gyonyoru🤤😍dodge❤️
Nagyon jó kis adás lett! A verda meg tényleg nagyon kemény! 👍🏻
pontosítsunk
Shelby a 80as években tunningot pár göthös Chryslert. majd a cég mérnökhallgatóit oktatta a design központban. Pár mérnök nekiált a Viper megalkotsának egy modern 90es évek beli Cobra utódnak(89-ben kezdték). Két prototipust készítettek egy targát és egy roadstert, egyiknek 5,9literes V8 a másiknak V10 blokkja volt. Ekkoriban nem gyártottak személyautóba V6 nagyobb motort a Chryslernél, csak a Ram picupok kaptak nagy motort. A V10 öntötvas blokk volt, ezt előbb könnyűfém hengerfejet kapott, majd a Chrysler akkori cége a Lamborghini a saját V12 blokjának a motormanagementjét rakta bele hogy 2 hengert lekötöttek. Mikor a két prototipust összefésülték és meglatta Bob Lutz ugyan azt mondta rá mint Lyons a Jaguar E-Type prototipusára, "ezt fogjuk gyártani!" Persze a prototipus éppen elkézült a bemutatóra hogy Bob ezzel hajthasson be a standra. Az emberek megőrültek és gyártásba követelték. Persze nem ment könnyen, mert az az autó vezetési stilusa a Cobra volt. 400 Le ABS kipörgésgátló nélkül. A sidepipe megégethette az óvalan ember lábát, eleinte nem volt külső kilincs! De oldal ablak sem, késöbb felrögzíthető vászonkeretes műanyagfólia ablakot kapott a szélén cipzárral hogy azon át az ajtót ki lehessen nyitni. A későbi GTS kupé már kapott rendes zárat ablakot, de a csomagtér ajtót nem. Az csak a Targa roadstereknek maradt fentartva. középre került a kipuff, csak a versenyváltozatoknak maradt a küszöbben. Több használó tapasztalata hogy éremes a nagyobb sporthűtőt beszerelni mivel lassú tempónál, dugóban hőgutát kap a motor.
Sajnos soha nemlett a Corvette igazi konkurenciája mivel mindig drágább volt annál 1/3-al, a versenyváltozatok majdnem dupla annyiba kerültek. a 90es évek közepén a GT2 kategóriában egyeduralkodó volt azonban, a szabályváltoztatásig meg sem tudták szorítani őket. a későbbi generációs verzik már sokkal használhatóbbak voltak, az ACR(American Club Racing) verziók kifejezetten éles pályagépek
Iszonyat...💪💪💪
Minden elismerésem Garcia, én esőben tuti nem mertem volna eltolni a vasat,befostam volna, hogy elindul keresztbe, főleg, hogy a nyers erő mellé nem párosul elektronika. Komoly élmény lehetett, "kicsit" irigyellek benneteket. 👍😉🤗
:D
Viper RT/10 örök favoritom!
Király a videótok! ✌️
Írigy is lettem, vezetni akarok egy ilyet egyszer! 😁
A fene ebbe a vadállatba🙂😍Csapassátok bigblock végre megint videó.Csak így tovább
Hát igen a Viper nem játék!!!…jó lett a videó gratula hogy összejött ki tudtátok próbálni az autót!! 👍👍👍
erre nincsenek szavak..imádom 😁
Zseniális adás, bitang kemény gép, gratula a tulajnak
15 éve ez a kedvenc autóm, de tavaly láttam először élőben és pont ezt. Amikor bejött a kapun és megláttam, ledermedtem, nem tudtam megmozdulni,megszólalni, csak néztem ezt a csodálatot. Utána meg 2 óra hosszáig el se mozdultam mellőle, meg is érintettem, mert kajakra nem tudtam, hogy álmodok vagy az tényleg a valóság volt :D
Ohhh😍🙃 egy kis reklám😘😘 köfi
Szuper viper 💪👑👍🙂🙂💛 köszi a videót 🙂 tisztelet 🙂 Nagykanizsa 🙂
Koszonom az elmenyt csodas volt latni. Sajnos nekem csak egy chargerem van, de ez a kovetkezo cel.
Nagyon Király videó volt Gratula, Amúgy ezt úgy lenne ütős ha egy Dodge Ram V10 lenne a következő forgatás alanya :) :P
Igyekszünk találni még különleges verdákat az országban 🙂
No ABS, no ASR.No fear😁
Ke-fear....
Nagyon jó lett amigók 🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Remélem Naaf-ra kihozza a tulaja h mindenki láthassa élőben is 💛
Akkor vamos hugaros!
🤜🤛
Vamos amigo!
Szuper volt sråcok Garcia v10 vagy V8👍👌udv Göteborbol. Csak igy tovabb sråcok👍
V8! :)
@@BigBlockTVhu Garcia V 8 tudom de a Viper nem midenkinek valo.bocsi volt tapasztolom Amen👍
Nagy király verda, de a GTS AZ igazi kinézetre nekem, az újra dolgozott (A) hátsó résszel és tetővel, abból a GT1-es versenyautó is fantasztikus volt, ez a lépcsős hátsó rész valahogy elüt nagyon, megbontja a formavilágot, bár tény értem, hogy valószínű a futurisztikusabb vonal volt a cél...szerencsére a GTS-ben ez nagyban megváltozott.
gyerek korom 1ik nagy kedvence!!!! 🤤 am jó hogy lehet kapni.... 80 misi de ááááá pfffff
viper rt 8.0 v10 450le 664nm!! Brutál!!👍👍
wow you can read the brochure
Sziasztok Nagyon Jó Volt ez a video Lehet egy olyan kérdésem hogy bigblocktv-s polókat sapkákat lehet e már rendelni?
👍👍👍
Gyönyörű "fegyver"
Sziasztok hogy hogy majsán vodeoztatok? nagyon menők vagytok
👌🏎😃
Sziasztok. Jó volt a videó. Micsoda verda. :) Amúgy eszembe jutott a Száguldó vipera című sorozat. :D Nézte még valaki rajtam kívül? :D
Hogyne, kedvencem volt, szürke volt a sorozatban
Ez jó volt, mutassátok a Mustangot is :)
Mindenképp! :)
ENNÉL szó szerint a hátsó kerék van mögötted! :D
Örök álom egy ilyen Viper
A motorja viszont fejedelmi, meglátszik hogy az olaszok is közreműködtek benne 💪🏼💪🏼💪🏼
Olaszok??? :D Az utolsó generációban igen, lévén, hogy az az FCA-korszakban született. De ebben? Teherautó-motor van benne. Mit tudna ehhez hozzátenni a Ferrari? Mindennel szembemegy, amit az olaszok jó iránynak gondolnak sportautó-gyártás címszó alatt...
@@tiborsztancs4779 olvass utána kedves kartárs és rájössz hogy a Lamborghinivel közreműködve jött létre ez a motor mert az Amcsik nem tudtak 10 hengeres motort készíteni😊😊
@@Hjuee Akkoriban a Chrysleré volt a Lambo, tehát logikus lenne, de akkor miért az a közvéledekés, hogy ez alapvetően egy pick-up motor, amit aztán a Viperbe is beleraktak? Pick-up motor-tervezésben senki segítségére nem szorulnak rá az amerikaiak...
@@tiborsztancs4779 mert ez egy téveszme. Jay Leno Viper videójában vendég volt az egyik fejes aki anno az első generációnál jelen volt, és elmondta hogy ez a motor a viperbe készült, és csak sokkal később került bele a Ram-be.
🙏🙏❤
👑👑👑👑👑👑
Brutttális , de nem is vártunk mást 😁😉 köszi 😎👍
Ez elég kíígyó!! :D
Mikor kinyitottátok a csomit, azt első pillantásra azt hittem benne van a gáz :D :D :D ÍMekkora lett volna :D
1:43 De milyen alacsonyal űl benne az ember, az ülőfelölet alacsonyabban van mint a kerék teteje. Uhh
like
Srácok,v8 fan vagyok,szeretném javasolni megtekintésre a Calvo-s srácok 4-5generációs twinturbó 2600 Lóerős Vipereit...;) Arra mit mondanátok? ;) 240mph/390'km/h fél mérföldön...
Nem is tudtam,hogy Pottyondy Edina autókat is tesztel.. 😂😂😂
Bizony gyári az a CD-s fejegység is 😊
Garcia az üzlet nevét légyszi ahonnan a dzsekid van! :)
Dickies Eisenhower
Megismerem ezt a környéket, tán Dennis idevaló a környékről valahonnan?
Remek vas , azt bírom benne nagyon tartja az árat .
7:20 jól hallom??? 2001 évjáratú? Uhh idősebb mint az én passatom és ennyire makulátlan? Bár az én autom lenne ilyen állapotban.
Az a hang verhetetlen
Beültél kalapba?
Be én.
VÁRJUK
Nem akarok más csatornát reklámozni, csak érdekességképpen, hogy teljesít a gyári Viper a korszak meghatározó autói ellen pályán. th-cam.com/video/dAyDXHVD4S0/w-d-xo.html
🏎🏎😉👶👶👶😃
Van 1 első gen. piros cabrio m
Persze csak Burrago s 1:18- as 🫠
Nekem a 2013-2017-es tetszik
Abban van ABS / ESP
Klíma /Navi
Euro 5 s
Eminem-nek is van 1 zöld
Aksi a kerék mögött
Cryhler Sebring cabrio nal is ott van
A Laptimingben kellene letesztelni
Ott az ilyen autók vezethetetlenek.
Az egyik amerikai álomautóm.
Jo a vidi, de 2percenkent reklam van.. ne eheskedjetek nber
Beszarás hogy itt is van a háttérben egy W124 😁
Nem mellesleg nem véletlenül olyan a kocsi amilyen. Nyomórudas szívó motor vagyis alacsony fordulaton is azonnal van erő, és mivel köbcenti bőven van ezért aztán sok is az az erő amit ad. Az viszont elkepeszto, hogy nem csináltak neki egy picit jobb futóművet és rendes kormányszöget, valószínűleg úgy több maradt volna egyben
Garcia: rèmisztöen ilyesztö 😂😂😂 bolond àrufeltöltö
"Karamell "belsős 😉
Ez nem ugyan az? A Fóti kihajtonal meg vagy 15 évvel ezelőtt? Maga a kocsi szép. Bele.ernem én is 🥰😋
th-cam.com/video/046TDUr2Bo0/w-d-xo.html
Verd már oda García ne genyáozál ez csak simogatás 😏
C6-os corvette-tet mutassatok be
5perc 14-nél kezdődik a fogócska a haza autópályán :
th-cam.com/video/0F8Wtonzfc0/w-d-xo.html
Van 9000 kopcentisbe is
Van 3300 Lóerős is,keréken mérve.Ideje fölzárkózni!;) th-cam.com/video/79aJ97YpbX4/w-d-xo.html
Ez a zene siralmas!!!! 2 percig tudtam nèzni a műsort
Srácok, sajnálom hogy a fiammal nem tudom nézni a műsort mert megy a káromkodás. Amúgy jók vagytok!
Csodálkozol, hogy egy ilyen autó pár csúnya szót kihozott a srácokból? Szerintem simán nézhető🙂
a külső-belső kontraszt durvább a verdánál. de végülis ízlések és pofonok..
A Wunderbaumot legközelebb, lécci...
Amúgy is kettes alá, de forgatáshoz már végképp!
Ugyanez vonatkozik a trikó üléshuzatra, telefontartóra, stb. is, ha majd lesz valamiben.
✌️
Ez nagyon odab@szott tesó!
A Dodge Ram Magnum v10-es motorját,felpaprikázta a Lamborghini,ès így lett a Viper.😁
A Magnum V10 94-től került a Ram 2500 és 3500 modellekbe. Addigra már a Viper régen kész volt.
Mindig mindenhol elmondják hogy erős a motor, nem a motorban van az erő, hanem a benzinben.
rettenetes ez a sárga szín, ezzel a kábé barna kárpittal.... 😃😄
Ezt padlózd le; th-cam.com/video/YEjd5YECt90/w-d-xo.html
Jo a video, de az a 400 loero nem a vilag vege. Fele ennyibol 2 szer ennyi kijon
@Max Morgan hangban nem. De minden masban siman. Nekem 200 loeros motorom van, megeszem reggelire 😂😂😂
Valóban nem a világ vége ez a szám, ugyanis a szuperautók feltolták az egekbe a mércét. De mindannyian tudjuk, hogy egy 180 lóerős átlag hétköznapi autó után beülni egy 450 lóerős szörnyetegbe, na az belőled is ilyen reakciót váltana ki.
Teherautó-motor van benne, azoknál jellemző, hogy a nagy köbcentihez relatíve kevés lóerő tartozik. Sok európai vagy japán sportkocsit ismersz, amiben truck-motor dolgozik? :D
@@tiborsztancs4779 es engem az miert kene hogy izgasson hogyvteheauto motor e ? A lenyeg hogy eros, konnyu es megbizhato legyen . Azert mert amerikaban nem tudtak nagy kobcenti nelkul eroset csinalni az az o szegyenuk . Europaban es japanban vigan ment a mernokoknek
@@alexanderkovacs6072 Nincs itt senkinek se szégyene. Autóépítési iskolák vannak, mindnek megvan az előnye és a hátránya. Megint az a magyar marasztal el nagy autógyártó hatalmakat, akinek a nagy pofán kívül nincs semmije.
Öszintèn egy kalap szart nem èr a dodge