Teroitellaan teräpaloja ja rupatellaan jääkairoista. ⭐ Tilaa täältä sopulin fanituotteet: ⭐ www.kuvapaidat... 🏕 Tilaa kanava. Se ei kustanna mitään! 🏕 / sopulifishing #jääkaira #teroitus #teräpalat
Minäpä vähän varovaisesti tulen pätemään. :) Kun smirkkelillä tai muulla koneella hioo pyörivällä kivellä, niin kairan terän vastakkaiselle puolelle syntyy pieni metallipurse. Tämän tunnistaa kun terän toiselta puolelta liikuttaa kynnellä terän reunaa kohti, niin kynsi töppää siihen, koska siinä on pieni metallipurse taipunut esteeksi kun toiselta puolelta terää on teroitettu. Tämän metallipurseen voi vastakkaiselta puolelta helposti poistaa todella hienolla hionnalla. Minulla on tähän keraaminen kivi joka on paperin sileä. Keraami on kovempaa kuin metalli, keraamikiven sileydestä huolimatta se syö metallia. Toinen jota käytän tähän on nahka stroppi. Nahka stroppi joka on yksinkertaisesti nahkan karvainen puoli johon laitetaan sellaista kiillotus vahaa vahapuikosta. Tällä saa viimeisen silauksen terään ja metallipurseet pois. Terään voi tehdä myös pienen "drop pointin" mikä on puukonterissä tuttu. Eli kun on teroittanut kuten näytit, niin sen jälkeen tekee "drop pointin" eli 0,5-1 mm leveän jyrkemmän hiontakulman terän loppuun todella sileällä hionnalla, ei karkealla kivellä. Drop point pitää terän hiukan kestävämpänä, koska terä on 1 mm reunasta hiukan paksumpi sen ansiosta koska reunasta 1 mm on hiottu jyrkemmäksi . Olen paljon teroitellut puukkoja käsin. Mitä useammin terottaa puukkoja ja kairan teriä, niin sitä pienempi työ se on. Voi jopa käsin teroittaa ilman että teriä tarvitsee irroittaa. Aikaa vie alle 10 minuuttia kahvikupin ääressä rauhallinen hetki.
Sellainen selvennys, kun terä sinistyy liian kovasta hionnasta, ei se suinkaan karaistu kuten sanoit , vaan päästyy. Sinistyessä terän kiderakenne muuttuu ja terä pehmenee. Korjaus saattaa onnistua lämmittämällä terä karkaisulämpötilaan ja kastamalla öljyyn tai veteen. Tuurinpeliä sekin.
Helpoiten lähtee tuo ruuvi irti kun laitat mutterin siihen päälle jossa on vähän kantaa pienempi reikä, pidät tongeilla kii ja mikillä tuikkaat kiinni ja pyörität lenkillä auki kun jäähtynyt. Itellä hajos makita samalailla, istukka vaan rikki. Ebaysta muutaman kympin oli uus, 10min homma vaihtaa uus tilalle.
Siinä adapterin päässä on tarkoituksella se ympyrä osa! Se estää kairaa irtoamasta jos vähän istukan leuat löystyy! Se pitäätyöntää vain riittävän syvälle poran istukkaan eli ns. Leukojen yläpuolelle. Mulla samanlainen pää Moran Icebee kairassa. Vilkase vaikka valmistajan sivultakin. Se adapterin pää vaatii riittävän syvän istukan porakoneelta. 👍
6:08 vaihda ruuvit torxeihin. Vastakierretapilla kannattaa ruuvit poistaa. Rukiisella voimalla kairaa väännetään, eikä millään akkuporakoneilla, se on hyötyliikuntaa.
Mulla meni vahvimmasta koneesta vaihteisto ekalla porauksella ja piti samaa ääntä kuin videossa. Vaihdoin loivemman terän (sinisen kruunuterän) ja sen jälkeen on pelittänyt. Opetus. Älä kairaa akkukoneella käsiveivin terillä. 😅
Kyllähän tuota jäätä on nyt, itselläkin icebee 150 ja mora nova 135. Aattelin siirtyä novalla konekairaamiseen kun mehiläisen kierre lyhyt ja jumittelee niin saa jo jumpata aika lailla kun jäällä luntakin saappaan verran. Käsin porailis jos jäätä ois 30cm, mutta on yli 60cm plus tuo lumi jossa on vielä tuplahanki.
Se on tuote mikä tahansa, niin laatutuote säilyttää myös hyvin jälleenmyyntiarvonsa. Tuo sinun musta kaira maksoi 100% sen mitä maksoit siitä eikä mitään tuskin saa takaisin jos nyt yrität myydä sen pois. Jos ostaa esim. Moran käsikairan 80 eurolla ja luonnollisesti pitää terät terävinä, niin siitä saa pois myydessä ehkä 50 euroa. Näin ollen todellinen kustannus ja hinta on vain 30 euroa. Raha vaan muuttaa muotoa seteleistä kairaan ja kairasta takaisin seteleiksi, mutta arvo säilyy hyvin. Musta kaira todennäköisesti oli kalliimpi sinulle kuin Moran kaira loppu viimein. Puhumattakaan vielä siitä kun huonon kairan jälkeen joka oli 100% menetys joutuu vielä kustantamaan uuden kairan, jossa tapahtuu arvon laskua jälleenmyyntiarvossa.
Koputtele ensin sitä ruuvia meisselin ja vasaran kanssa, ja sitten poraat kannan pois. Sitten lukkopihdeillä siihen ruuvin nysään kiinni ja nitkutat edestakaisin sen aikaa, että alkaa pyörimään kevyemmin. Toki kannattaa vaikka yön yli liottaa ruosteenirroitusaineella, ennenkuin aloitat.
Pane rasva niihin ruuveihin. Ja jasus laita pari teippisiivua päällekkäin teräpalojen taakse, palan ja kairan väliin. Teräkulma muuttuu ja toimii koneella "hellemmin".
Ootko kokeillut vastakierretapilla irrottaa niitä ruuveja? Tai sitte vaan poraat pois ja sileä reikä myös kairan puolelle ja sitte vaan nyloc mutteri sinne kairan persiiseen. Senkkipulteilla (torx) sitte vaan terät kiinni ja takapuolen nylocilla kiristys
Eihän siihen uusia kierteitä tarvitse tehdä. Kannan vaan poraat pois ja sitten lukkopihdeillä pyörittelet ruuvin jämän pois. Tai sitten sillä iskumeisselillä jos sellaisen omistaa.
Moraan sopii adapteri suoraan ,kun ottaa vain kampiosan siitä nivelestä,siis jättää nivelen kairaan ja niveleen adapteri ja kiristää kiinni,ainakin mulla…
Kaikkien lisäks yks taktiikka on vielä juurikin porata reikä ruuvin keskelle ja napauttaa siihen torx ruuvauskärki/pala/bitsi. Ikävä tuohon on rälläkällä viiltoa ajaa kun menee terään asti ja näinköhä tuo hitsuukaan pelaa ku ties mitä seosta nuo palat o..
Ei noi akkuporat oikein kestä noita 8 tuuman ja yli kairoja pidemmän päälle. 6 tuuman kairan ne vielä kestää (just ja just). Noihin isoihin kairoihin mieluummin niihin suunnitellut oikeat vääntimet eli esim. StrikeMaster Lite Flite. Ja samantien koko StrikeMaster kairapaketti. Eikä mee peukalot eikä ranteet.
Alkuun kiitos hyvistä videoistasi! Jenkit tehneet paljon kesto- ja suorituskykytestejä akkukoneille ja niitä (liikaa) katsoneena olen huomannut Milwaukeen koneiden ylivoiman. Ne kestää sen missä Makita ja Dewalt päästää savut pihalle. Milwaukee on myös ollut ilmeisen ahkera sponssaamaan koneitaan näkyvyyden nimissä ja itse katsoisin mielellään kuinka heidän laitteillaan syntyy reikää jäähän.. @industriacenteroy
Minäpä vähän varovaisesti tulen pätemään. :) Kun smirkkelillä tai muulla koneella hioo pyörivällä kivellä, niin kairan terän vastakkaiselle puolelle syntyy pieni metallipurse. Tämän tunnistaa kun terän toiselta puolelta liikuttaa kynnellä terän reunaa kohti, niin kynsi töppää siihen, koska siinä on pieni metallipurse taipunut esteeksi kun toiselta puolelta terää on teroitettu. Tämän metallipurseen voi vastakkaiselta puolelta helposti poistaa todella hienolla hionnalla. Minulla on tähän keraaminen kivi joka on paperin sileä. Keraami on kovempaa kuin metalli, keraamikiven sileydestä huolimatta se syö metallia. Toinen jota käytän tähän on nahka stroppi. Nahka stroppi joka on yksinkertaisesti nahkan karvainen puoli johon laitetaan sellaista kiillotus vahaa vahapuikosta. Tällä saa viimeisen silauksen terään ja metallipurseet pois. Terään voi tehdä myös pienen "drop pointin" mikä on puukonterissä tuttu. Eli kun on teroittanut kuten näytit, niin sen jälkeen tekee "drop pointin" eli 0,5-1 mm leveän jyrkemmän hiontakulman terän loppuun todella sileällä hionnalla, ei karkealla kivellä. Drop point pitää terän hiukan kestävämpänä, koska terä on 1 mm reunasta hiukan paksumpi sen ansiosta koska reunasta 1 mm on hiottu jyrkemmäksi . Olen paljon teroitellut puukkoja käsin. Mitä useammin terottaa puukkoja ja kairan teriä, niin sitä pienempi työ se on. Voi jopa käsin teroittaa ilman että teriä tarvitsee irroittaa. Aikaa vie alle 10 minuuttia kahvikupin ääressä rauhallinen hetki.
Sellainen selvennys, kun terä sinistyy liian kovasta hionnasta, ei se suinkaan karaistu kuten sanoit , vaan päästyy. Sinistyessä terän kiderakenne muuttuu ja terä pehmenee. Korjaus saattaa onnistua lämmittämällä terä karkaisulämpötilaan ja kastamalla öljyyn tai veteen. Tuurinpeliä sekin.
Helpoiten lähtee tuo ruuvi irti kun laitat mutterin siihen päälle jossa on vähän kantaa pienempi reikä, pidät tongeilla kii ja mikillä tuikkaat kiinni ja pyörität lenkillä auki kun jäähtynyt. Itellä hajos makita samalailla, istukka vaan rikki. Ebaysta muutaman kympin oli uus, 10min homma vaihtaa uus tilalle.
Koneella kairattaessa pitäisi käyttää siihen tarkoitukseen tehtyjä teräpaloja. Niissä on erilainen teräkulma jolloin porakone rasittuu vähemmän.
Loivempi kulma kai myös siksi, ettei tule äkkistoppeja, jotka vääntää ranteet solmuun.
Iskumeisselillä saattais lähteä. T. Autoasentaja
Itekkin mietin samaa, iskumeisseli ja oikean kokonen pää niin joko lähtee tai kanta menee niin muhjuksi että voi vetää poralla surutta.
En tiiä jaksanu lukee kaikkia kommentteja, mut poraa siihen reiän/kolon ja sit vastakierre tapilla auki. Ei maksa kovin paljoa ne tapit.
Hitsaa 10mm mutteri siihen ruuvin kantaan. Lähtee 150% varmuudella irti.
Tätä täytyy testata. Siinä on aika leveä kanta johon kyllä mahtuu hitsaamaan
Tullu kyllä paljon itelle ajankohtasia videoita ja hyvällä tahdilla!
Siinä adapterin päässä on tarkoituksella se ympyrä osa!
Se estää kairaa irtoamasta jos vähän istukan leuat löystyy! Se pitäätyöntää vain riittävän syvälle poran istukkaan eli ns. Leukojen yläpuolelle.
Mulla samanlainen pää Moran Icebee kairassa. Vilkase vaikka valmistajan sivultakin.
Se adapterin pää vaatii riittävän syvän istukan porakoneelta. 👍
Tää
6:08 vaihda ruuvit torxeihin. Vastakierretapilla kannattaa ruuvit poistaa. Rukiisella voimalla kairaa väännetään, eikä millään akkuporakoneilla, se on hyötyliikuntaa.
Mulla meni vahvimmasta koneesta vaihteisto ekalla porauksella ja piti samaa ääntä kuin videossa. Vaihdoin loivemman terän (sinisen kruunuterän) ja sen jälkeen on pelittänyt. Opetus. Älä kairaa akkukoneella käsiveivin terillä. 😅
mora novassa ei ongelmaa.
Riippuu varmaan kairasta, ja minkä malliset terät. Oma oli heinolan kaira
Kyllähän tuota jäätä on nyt, itselläkin icebee 150 ja mora nova 135. Aattelin siirtyä novalla konekairaamiseen kun mehiläisen kierre lyhyt ja jumittelee niin saa jo jumpata aika lailla kun jäällä luntakin saappaan verran. Käsin porailis jos jäätä ois 30cm, mutta on yli 60cm plus tuo lumi jossa on vielä tuplahanki.
Se on tuote mikä tahansa, niin laatutuote säilyttää myös hyvin jälleenmyyntiarvonsa. Tuo sinun musta kaira maksoi 100% sen mitä maksoit siitä eikä mitään tuskin saa takaisin jos nyt yrität myydä sen pois. Jos ostaa esim. Moran käsikairan 80 eurolla ja luonnollisesti pitää terät terävinä, niin siitä saa pois myydessä ehkä 50 euroa. Näin ollen todellinen kustannus ja hinta on vain 30 euroa. Raha vaan muuttaa muotoa seteleistä kairaan ja kairasta takaisin seteleiksi, mutta arvo säilyy hyvin. Musta kaira todennäköisesti oli kalliimpi sinulle kuin Moran kaira loppu viimein. Puhumattakaan vielä siitä kun huonon kairan jälkeen joka oli 100% menetys joutuu vielä kustantamaan uuden kairan, jossa tapahtuu arvon laskua jälleenmyyntiarvossa.
Koputtele ensin sitä ruuvia meisselin ja vasaran kanssa, ja sitten poraat kannan pois. Sitten lukkopihdeillä siihen ruuvin nysään kiinni ja nitkutat edestakaisin sen aikaa, että alkaa pyörimään kevyemmin. Toki kannattaa vaikka yön yli liottaa ruosteenirroitusaineella, ennenkuin aloitat.
Sitruunahappoon likoon yön yli ja sit kaasutoholla kuumaks jonka jälkeen lyönti meisselillä.
Pane rasva niihin ruuveihin. Ja jasus laita pari teippisiivua päällekkäin teräpalojen taakse, palan ja kairan väliin. Teräkulma muuttuu ja toimii koneella "hellemmin".
Dremelillä pienellä timanttilaikalla talttapää meisselille ura ruuvin päähän. Toinen konsti porata keskelle ruuvia ja siitä vastakierre tapilla irti
Ootko kokeillut vastakierretapilla irrottaa niitä ruuveja?
Tai sitte vaan poraat pois ja sileä reikä myös kairan puolelle ja sitte vaan nyloc mutteri sinne kairan persiiseen.
Senkkipulteilla (torx) sitte vaan terät kiinni ja takapuolen nylocilla kiristys
Ruotsin tytstyt heti kommentoimassa.
Eihän siihen uusia kierteitä tarvitse tehdä. Kannan vaan poraat pois ja sitten lukkopihdeillä pyörittelet ruuvin jämän pois. Tai sitten sillä iskumeisselillä jos sellaisen omistaa.
Moraan sopii adapteri suoraan ,kun ottaa vain kampiosan siitä nivelestä,siis jättää nivelen kairaan ja niveleen adapteri ja kiristää kiinni,ainakin mulla…
Osta suoraan strikemasterin sähkökaira. Loppuu se säätäminen ja on turvallisempi
Hommaa strikemasterin 8 tuumanen, on todella paljon kevyempi ja pehmeämpi porata ku tuo jasu. Oikeasti huomattava ero.
Hitsaa mutteri siihen kannan päälle ja väännät auki. Sitten uuden pultit tilalle
Kaikkien lisäks yks taktiikka on vielä juurikin porata reikä ruuvin keskelle ja napauttaa siihen torx ruuvauskärki/pala/bitsi. Ikävä tuohon on rälläkällä viiltoa ajaa kun menee terään asti ja näinköhä tuo hitsuukaan pelaa ku ties mitä seosta nuo palat o..
Itte vedän marttiini timantti viilalla. Tosi hyvä kaikenlaisee
Ei tarvi mitään hitsaussäätöö kun toinen ruuvi pois, kiila alle ja meisselillä irti. Löytää kyllä kierteet.
miten ei irtopala kaira teroitetaan ?
Ei kannata porata läpi, vaan sen verran, että kanta irtoaa ja loppuruuvin voi viilata niin, että siihen saa kiinni avaimen!
Toimiskohan semmoinen, että kokkeilis hitsauskonneella täräyttää tappi ruuvin kantaan?
Samaa tässä itse pohtinut
Wd40 yön yli likoo ja sit varovasti ruuvit auki.😅
Vastakierre tapilla ruuvit pois ja uutta ruuvia tilalle
Vastakierre tapin keksiän isä olis voinu käyttää kortsua☝🏻 Olis säästytty monelta mielipahalta...
@@kanisteri87 Vähän samoja kokemuksia täällä, voisin kyllä mielelläni kädestä puristaa moista keksijää. Ruuvipenkissä...
Ei noi akkuporat oikein kestä noita 8 tuuman ja yli kairoja pidemmän päälle. 6 tuuman kairan ne vielä kestää (just ja just).
Noihin isoihin kairoihin mieluummin niihin suunnitellut oikeat vääntimet eli esim. StrikeMaster Lite Flite. Ja samantien koko StrikeMaster kairapaketti. Eikä mee peukalot eikä ranteet.
Dremelillä viilto ruuvin kantaan ja talttapää meisselillä koittaa avata?
Katkaisutaltalla lovi kannan reunaan ja siitä naputellen auki. Lähtee
Ota toinen ruuvi irti ja autat vääntämällä piheillä tai kopautat vasaralla teräpalasta auki päin ja samalla käännät meisselillä ruuvin kannasta.
vie huoltoon makita, ainakin pienemmät kivijalka myymälät ei kait montaa kymppiä noista huolloista velota.
Alkuun kiitos hyvistä videoistasi! Jenkit tehneet paljon kesto- ja suorituskykytestejä akkukoneille ja niitä (liikaa) katsoneena olen huomannut Milwaukeen koneiden ylivoiman. Ne kestää sen missä Makita ja Dewalt päästää savut pihalle. Milwaukee on myös ollut ilmeisen ahkera sponssaamaan koneitaan näkyvyyden nimissä ja itse katsoisin mielellään kuinka heidän laitteillaan syntyy reikää jäähän.. @industriacenteroy
Lähtikö semosella iskumeiselillä
❤
Rälläkällä viilto ja talttameisselillä vois lähtee.
Heinola 8 sinisellä light-terällä akkuvalmius.
Osta heinolakaira 8" menee kevyesti jäähän
Vastakierretapilla. Mulla olis hyvä videon aihe?🤔 haluutko kuulla😁
Mulla sama makita ja sama vika😅
Poraa ruuvi irti ja laita uppokanta tork-ruuvi.
Hitsaa ruuviin prikka ja sitte mutteri☝🏻
Hio pää pois
Samaa ehdotan kuin edelliset, mutteri ja hitsaat mutterin kiinni pultinkantaan.